Одни мне тут мастера подсказывают, правда жидкое стекло другого производителя: "Если не клеится, вернее плохо фиксируется, можно полирнуть эти места. Особенности применения: Защитная ЖИДКАЯ ПЛЁНКА (Liquick) разработана в первую очередь для защиты стекла, но может применяться так же и для других, непористых поверхностей. Ребята протестировали жидкое защитное стекло на царапины (алмазным скребком или чем потвёрже?), но почему-то не стали тестировать на падение. Защитная плёнка предназначена для стекла, на ПВХ покрытии образует НЕ удаляемую плёнку (нарушение инструкции по применению).
Разновидности
- Главные свойства и особенности мягких окон
- Защита для нового авто: керамика, пленка или жидкое стекло? Что можно, а что нельзя?
- Керамика или защитная пленка: эксперт назвал плюсы и минусы покрытий для защиты автомобиля
- Эволюция защитных покрытий
- Принцип работы смарт пленки и смарт стекла
- Жидкое стекло: плюсы и минусы покрытия - FRIENDSMASTERS
Защита для нового авто: керамика, пленка или жидкое стекло? Что можно, а что нельзя?
Плёнка защитная "Гибкое стекло", Home Time, 120х80 см. Новомодная гидрогелевая пленка действительно практичнее своего полимерного предшественника, однако назвать ее достойным заменителем стекла нельзя. Давайте больше узнаем о возможностях жидкого стекла и антигравийной пленки, об их достоинствах и недостатках. Толщина лакокрасочного покрытия (ЛКП) составляет около 80-160 мк, а при нанесении специальной плёнки можно добавлять дополнительно ещё 80-180 мк дополнительной защиты оклейки полиуретановой пленкой. Смарт-стекло имеет полимерную жидкокристаллические пленку, которая располагается между двумя слоями стекла. зашита на стол.
Содержание
- Смарт пленка от производителя|умная|электрохромная smart film цена в Москве купить
- Суть технологии PDLC
- Что такое жидкое стекло
- Жидкое стекло - Страница 2 - КИА РИО КЛУБ РОССИЯ
- Жидкое стекло для телефона: за и против – насколько надежно покрытие защищает смартфон
- Что Лучше Защищает Гидрогелевая Пленка Или Стекло?
Жидкое стекло: плюсы и минусы покрытия
Да что там выделить… Иногда в сторону «винил-мобиля» устремляются объективы мобильников, ибо не каждый день удается увидеть автомобиль с зеркальной золотой, хромированной, красной или зеленой оклейкой. Вариантов цветов масса, но они как правило очень яркие. Увы, пленка имеет ряд очевидных недостатков. Как правило она защищает разве что от мелких царапин банально из-за толщины в среднем равной 100 микрон, легко рвется и режется, в особенности, при низких температурах, что для российских условий эксплуатации критично, если только эксплуатация машины не носит сезонный характер. Примерно через год может начать мутнеть. Процесс оклейки длительный и им должен заниматься опытный мастер, знакомый со всеми тонкостями, иначе вы рискуете получить непотребство. Полиуретановая пленка Если целесообразность винила вызывает вопросы, то более толстая в среднем 150 микрон полиуретановая пленка выглядит на его фоне куда лучше, но и в разы дороже. История появления данного покрытия интересна: первоначально оно было создано для защиты лопастей военных американских вертолетов от износа в условии пустынь. На автомобилях покрытие показывает себя с хорошей стороны — оно напоминает резину, эластичное, рвется с трудом, защищает ЛКП от камешков и дорожного пескоструя, не заметно на машине, ибо прозрачное, устойчиво к низким температурам, но пропускает ультрафиолет, хотя практически не желтеет и не мутнеет. Военные корни дали свой эффект — полиуретановые пленки обладают достаточными защитными свойствами и все-таки лучше подходят на роль стража ЛКП от сколов и царапин, чем виниловые, часто являющиеся элементом стиля. Окраска «Раптором» Напоследок один из самых суровых способов защитить кузов автомобиля, но не только от сколов, а даже от зомби-апокалипсиса.
Двухкомпонентное полиуретановое покрытие первоначально наносилось на кузова грузовиков, дабы защитить их от повреждений. В дальнейшем «Раптор» стали использовать владельцы пикапов, дабы защитить грузовой отсек от сколов и джиперы, которым нужна серьезная защита кузова во время внедорожных вылазок. Ее «Раптор» вполне в состоянии обеспечить, ибо очень устойчив к механическому воздействию. Состав размешивается с отвердителем и наносится как обычная краска в несколько слоев с предварительной подготовкой кузова. В числе плюсов «Раптора» — защита от всего, что только можно придумать, включая влагу, ржавчину, удары камней и веток. Состав имеет мощный «контакт» с поверхностью и не требует специального места для выполнения работ.
Увы, пленка имеет ряд очевидных недостатков. Как правило она защищает разве что от мелких царапин банально из-за толщины в среднем равной 100 микрон, легко рвется и режется, в особенности, при низких температурах, что для российских условий эксплуатации критично, если только эксплуатация машины не носит сезонный характер. Примерно через год может начать мутнеть. Процесс оклейки длительный и им должен заниматься опытный мастер, знакомый со всеми тонкостями, иначе вы рискуете получить непотребство. Полиуретановая пленка Если целесообразность винила вызывает вопросы, то более толстая в среднем 150 микрон полиуретановая пленка выглядит на его фоне куда лучше, но и в разы дороже. История появления данного покрытия интересна: первоначально оно было создано для защиты лопастей военных американских вертолетов от износа в условии пустынь. На автомобилях покрытие показывает себя с хорошей стороны — оно напоминает резину, эластичное, рвется с трудом, защищает ЛКП от камешков и дорожного пескоструя, не заметно на машине, ибо прозрачное, устойчиво к низким температурам, но пропускает ультрафиолет, хотя практически не желтеет и не мутнеет. Военные корни дали свой эффект — полиуретановые пленки обладают достаточными защитными свойствами и все-таки лучше подходят на роль стража ЛКП от сколов и царапин, чем виниловые, часто являющиеся элементом стиля. Окраска «Раптором» Напоследок один из самых суровых способов защитить кузов автомобиля, но не только от сколов, а даже от зомби-апокалипсиса. Двухкомпонентное полиуретановое покрытие первоначально наносилось на кузова грузовиков, дабы защитить их от повреждений. В дальнейшем «Раптор» стали использовать владельцы пикапов, дабы защитить грузовой отсек от сколов и джиперы, которым нужна серьезная защита кузова во время внедорожных вылазок. Ее «Раптор» вполне в состоянии обеспечить, ибо очень устойчив к механическому воздействию. Состав размешивается с отвердителем и наносится как обычная краска в несколько слоев с предварительной подготовкой кузова. В числе плюсов «Раптора» — защита от всего, что только можно придумать, включая влагу, ржавчину, удары камней и веток. Состав имеет мощный «контакт» с поверхностью и не требует специального места для выполнения работ. Недостатки тоже есть, но они вытекают из достоинств и не кажутся критичными. Так, «Раптору» требуется немногим менее месяца, чтобы выйти на свои рабочие характеристики, он матовый и шершавый, а, значит, делает облик автомобиля довольно специфичным.
Если сразу нанести покрытие на всю поверхность автомобиля, то оно возьмется белым засохшим налетом. Располировать его потом вы не успеете, и слой придется убирать механическим способом, сильно давя на поверхность. Поэтому действие выполняется по участкам так, чтобы за раз растереть вещество, не переходя вдоль кузова. В случае использования составов в бутылочках с распылителями все происходит в такой же последовательности, только пшикать на кузов можно сразу из емкости, а не на губку. Располировка После нанесения стекольного покрытия важно его быстро располировать. Для этого применяют микрофибру желтая или синяя , поставляемую в комплекте. Действие совершают круговыми движениями, последовательно проходя обработанный участок. Тереть нужно до тех пор, пока не возникнет эффект глубокого цвета ЛКП без белесых разводов. При нанесении не нужно слишком много состава, поскольку ЛКП прилепит к себе тонкий слой, а остальное придется счистить при полировке. Поскольку обработка кузова ведется по сегментам, следите за границами участков. На них могут остаться разводы. Тщательно растирайте микрофиброй такие места. Для ускорения и облегчения процесса можно использовать насадку из микрофибры на болгарке, дрели или полировальной машинке. Располировка нанесенного жидкого стекла машинкой Цена вопроса Стоимость покрытия автомобиля жидким стеклом зависит от того, продукцию какого производителя вы будете использовать. Еще на цену влияет объем средства в флаконе. Есть бутылочки на один раз, а есть и те, которых хватит на несколько обработок. В итоге нанесение покрытия своими руками платите только за материалы обойдется от 1600 до 7000 рублей. В профессиональном автосервисе или на мойке такую услугу оказывают за 13000—15000 рублей, что зависит от класса и размеров автомобиля. Есть ли особенности ухода за авто после процедуры Обработка автомобиля жидким стеклом требует соблюдения некоторых правил: В течение 6 часов на машине нельзя ездить, чтобы покрытие окончательно застыло и к нему не прилипла пыль. Последующие две недели машину не моют — это нужно для полимеризации и отверждения внешнего слоя. Впоследствии разрешена только бесконтактная мойка. Нельзя применять чистящие абразивные средства. Отзывы автовладельцев Нанес жидкое стекло на автомобиль летом. Цвет стал очень глубокий и насыщенный, со стороны машина выглядит как новая, хотя ей более 10 лет. Пыль действительно прилипает меньше, поэтому экономлю на мойках. Юрий, Chevrolet Aveo После нанесения машина выглядит чистой, от дождя не остается разводов, капли просто скатываются, не задерживаясь. Растирал вручную, весь процесс занял 1 час, но очень устала рука. Если есть возможность, используйте для полировки машинку. Игнат, Mitsubishi Lancer Обработка полиролью углубила цвет, сделав его чистым. Поверхность зеркальная и отражает светящиеся огни.
Заводы и лакокрасочные цеха Станки, оборудование, лакокрасочные цеха, железные двери, гладкие поверхности и поверхности ШАГРЕНЬ можно защитить от пыли, стружки, окалин, грязи, краски, цемента и мелких повреждений с помощью нашего уникального продукта - жидкая пленка Liquick. Транспортировка и консервация объектов Загрязнение, повреждение светопрозрачных конструкций, окон, офисных перегородок — основная боль исполнителей, поставщиков и руководителей при транспортировке изделий или «заморозке» строительного объекта. Лучшая предварительная защита поверхностей — Liquick. Хранительницы очага Как сэкономить бюджет при ремонте и защитить новые окна от грязи и пыли? Как сохранить ваше время на уборку после окончания строительства и всех внутренних работ? Любая хозяйка дома ищет решение этих проблем. И это продукт - Liquick. Креатив: непористые поверхности Нанести жидкую пленку можно на любую непористую поверхность, а на нее масштабное граффити. При необходимости и без ущерба материалу, удалить рисунок вместе с пленкой, чтобы повторить процесс или заменить граффити. Это стоит вашего внимания!
Технология монохромной тонировки PDLC — современные инновации для комфортной езды
В сочетании с жидкими кристаллами и технологией обработки полимера смарт пленка может переключать стекло в прозрачное или непрозрачное состояние с помощью управления током. Благодаря наличию титана в составе, жидкое стекло имеет вид плёнки, имеющей защитные свойства. Эта силиконовая плёнка представляет собой немного тянущийся, высококачественный и очень гибкий пластик с идеально гладкой и кристально-прозрачной поверхностью. Пленка жидкого стекла на окно является абсолютно экологически безопасным материалом, который не содержит вредных химических веществ и проходит все необходимые сертификационные испытания. Покрытие жидким стеклом Brooklands Premium.
Как покрыть автомобиль жидким стеклом
Если нанести еще «жидкое стекло», то гидрофобные свойства вырастут. Это эволюция жидкого стекла, за это нужно сказать спасибо составам Ceramic Pro 9h, состав примерно такой же как и у жидкого стекла, но намного улучшенный. Мифы и реальность: жидкое стекло/пленка В последнее время все популярнее становится услуга защиты автомобиля от царапин и сколов. Речь идёт об использовании защитной плёнки, жидкого стекла, керамического покрытия, жидкой резины и антикора. Толщина лакокрасочного покрытия (ЛКП) составляет около 80-160 мк, а при нанесении специальной плёнки можно добавлять дополнительно ещё 80-180 мк дополнительной защиты оклейки полиуретановой пленкой.
Плюсы и минусы жидкого стекла
- РеновиоРус: защитная жидкая плёнка на окна и другие поверхности
- УЛУЧШЕНИЯ СВОЙСТВ ИЗНОСОСТОЙКИХ МАТЕРИАЛОВ НА ОСНОВЕ ЖИДКОГО СТЕКЛА
- Новые публикации, статьи про окна, обсуждение, мнения
- Преимущества и недостатки материала
- Что такое антигравийная напыляемая пленка Protect Sprayshield (PSS)
- Смарт-пленка (18 фото): электрохромная с регулируемой прозрачностью на стекло и другие пленки-PDLC
Названы способы защитить кузов автомобиля от сколов, царапин и коррозии
Но и привычной керамикой жидкое стекло назвать нельзя. Оно уступает по прочности и долгосрочности. В настоящем материале будут рассмотрены как преимущества, так и недостатки полировки жидким стеклом, а также некоторые нюансы его использования. Плюсы жидкого стекла Более качественная защита от ультрафиолетовых лучей и воздействия химикатов; Защита от серьёзных загрязнений; Жидкое стекло для авто защищает от вандализма. Недостатки жидкого стекла Восприимчивость к серьёзным механическим повреждениям и температурному режиму; Трудоёмкость нанесения жидкого стекла на авто; Низкая скорость высыхания; Высокая требовательность покрытия к изначальному ЛКП автомобиля. Безусловно, выбор покрытия для автомобиля всегда остаётся за вами.
Толщина лакокрасочного покрытия ЛКП составляет около 80-160 мк, а при нанесении специальной плёнки можно добавлять дополнительно ещё 80-180 мк дополнительной защиты оклейки полиуретановой пленкой. Таким образом, защита кузова возрастает в разы и, как следствие, существенно продлевается срок службы. Перед непосредственной реализацией автомобиля плёнка легко демонтируется.
ЛКП останется в отличном и неповреждённом состоянии. Чем защитить кузов нового автомобиля Производителями предлагаются также специальные антигравийные плёнки. Это очень прочный материал, а также он обладает абсолютной прозрачностью. Достаточно популярен у автолюбителей, которые приобрели новый автомобиль и приняли решение принять необходимые меры по эффективной защите всего кузова от механических царапин и сколов ЛКП, иных повреждений механического характера, которые неотвратимо возникают при эксплуатации техники.
Износоустойчив, не трескается и не пузырится; Теплоустойчив, устойчив к растяжениям, нетоксичен; Устойчив к воздействию кислот, щелочей, растворов солей, спиртов; Обладает хорошими диэлектрическими свойствами; Инструкция по укладке гибкого стекла Положить скатерть на стол для выпрямления и единовременной усадки По истечении 3 — 4 дней подрезать по форме стола Налить в опрыскиватель воду и обильно смочить скатерть и поверхность стола Положить скатерть на стол и выровнять Шпателем или тряпочкой, разглаживая от центра к краю, выгнать воду.
Повредить его можно только при очень сильном ударе, например, молотком. Различают три формы стекла. Самые распространенные обозначения, которые можно увидеть на упаковках: 2D — плоское стекло с необработанными углами. Есть мнения, что чем выше число D например, 5D, 9D, 10D , тем лучше качество стекла.