В метрополитен Новосибирска поступила партия из 19 детекторов взрывчатых веществ М-ИОН производства компании «Диагностика-М». Кроме того, Новосибирский метрополитен предъявил злоумышленникам требование о компенсации материального ущерба в размере 36 тыс. рублей», – сказано в сообщении. Tags: метрополитен Новосибирск Общество станция спортивная строительство метро.
Метро новосибирск последние новости
Новосибирский метрополитен, единственный за Уралом, начал свою работу в 1985 году и на данный момент состоит из двух линий с 13 станциями. Кроме того, Новосибирский метрополитен предъявил злоумышленникам требование о компенсации материального ущерба в размере 36 тысяч рублей. 26 апреля / 14:34 Новосибирск Новости. Новый мэр Новосибирска пообещал развивать метро, скоростные трамваи и электрички. За первое полугодие метрополитен Новосибирска перевез 40 893 000 человек. Таким образом показатели пассажиропотока выросли на 12,3 %. За аналогичный период прошлого года единственным метрополитеном в Сибири воспользовались чуть менее 36,5 млн человек.
«НГС»: в метро Новосибирска пассажира ударили ножом
Зато за последние три года проведена масштабная реконструкция улицы 2-я Станционная. Именно по ней огромный поток транспорта идет в новые жилмассивы — Дивногорский и Новомарусино, на дачи, в пригородные поселки. Считаю, что дорогу нужно и дальше расширять, чтобы дачники, жители отдаленных жилмассивов и пригорода не испытывали дискомфорта в бесконечных дорожных пробках».
Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями. Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz. Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации.
Однако, Владимир Анисимов считает, что первым делом необходимо продлять Ленинскую линию от площади Маркса в сторону Западного микрорайона. И это единственное направление, где можно сформировать транспортно-пересадочный узел». По мнению законодателя, необходимо проработать детальную программу развития метрополитена, своего рода дорожную карту, которая должна включать в себя все этапы проектирования и последующего строительства. Все горожане с нетерпением ждут новых станций метро.
Такие же суммы — в бюджет в 2024-2025 годов. Развитие метрополитена включает в себя три этапа. Ближайший — до 2030 года, затем — до 2050 года и после 2050 года. На Ленинской линии должны построить две станции до ул. На втором этапе Ленинскую линию продлят от «Северной» до Родников, планируют построить три станции, а от «Троллейной» до ул.
Все станции метро Новосибирска оснастили детекторами М-ИОН
| Новости по теме: метро | Новосибирский метрополитен, единственный за Уралом, начал свою работу в 1985 году и на данный момент состоит из двух линий с 13 станциями. |
| История вопроса: как строят станцию метро «Спортивная» в Новосибирске | Как сообщили в Новосибирском метрополитене, оценка. |
| Метро и Новосибирск | Новости рынка недвижимости и строительства Новосибирска и Новосибирской области. |
| Новоизбранный мэр Новосибирска Кудрявцев заявил о необходимости плана развития метро на 10‑15 лет | Новосибирский метрополитен стремительно развивается, и для реализации грандиозного проекта станции "Дзержинская" власти региона и города столкнулись с необходимостью найти опытного проектировщика. |
| Новосибирский "МетроМИР" признали некомпетентным для проектирования новых станций метро | В СМИ пишут, якобы в новосибирском метро планируют установить специальные рамки, которые будут «ловить» нетрезвых пассажиров. |
В Новосибирске ищут иногороднего проектировщика для новых станций метро
| Новосибирский метрополитен — Википедия | Главная» Новости» Нск новости новосибирск сегодня происшествия. |
| Новосибирский метрополитен — Википедия | Кроме того, Новосибирский метрополитен предъявил злоумышленникам требование о компенсации материального ущерба в размере 36 тыс. рублей», – сказано в сообщении. |
| Новоизбранный мэр Кудрявцев не стал обещать новосибирцам новую станцию метро | Отзывы о Транспорт Новосибирский метрополитен на Серебренниковской, Новосибирск, Новосибирская область, адрес, телефон, время работы. |
| Новоизбранный мэр Кудрявцев не стал обещать новосибирцам новую станцию метро | вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. |
Реформа общественного транспорта в Новосибирске будет серьезно профинансирована
| Реформа общественного транспорта в Новосибирске будет серьезно профинансирована - Российская газета | К строительству метрополитена в Новосибирске нужен новый поход. |
| Двое приезжих пытались разрисовать вагоны метро в Новосибирске - МК Новосибирск | Кроме того, Новосибирский метрополитен предъявил злоумышленникам требование о компенсации материального ущерба в размере 36 тыс. рублей», – сказано в сообщении. |
| Новости по тегу: Метро | Отзывы о Транспорт Новосибирский метрополитен на Серебренниковской, Новосибирск, Новосибирская область, адрес, телефон, время работы. |
Стали известны подробности строительства метро в Новосибирске
Его ведут ночью, когда метро не работает. Октябрь 2020 Как строят станцию метро «Спортивная» — таймлапс Устаревшую схему новосибирского метро придётся обновлять через полтора года. Станция «Спортивная» летом 2019-го из категории перспективных перешла в категорию строящихся , а через 618 суток станет действующей. Именно столько дней до окончания работ показывало электронное табло на стройплощадке «Спортивной» 15 октября. Октябрь 2020 На станции «Спортивная» будут эскалаторы, как в Лондоне и Риме Для новой станции метро «Спортивная» в Новосибирске закупят 12 эскалаторов. Мэрия подписала договор с компанией-поставщиком. Рассматривали предложения шести претендентов. Почему контракт выиграла швейцарская компания и отчего мэр приехал на стройку в длинных резиновых сапогах , расскажут «Новосибирские новости».
Август 2020 12 эскалаторов закупит мэрия Новосибирска для станции метро «Спортивная» Власти Новосибирска объявили аукцион на поставку 12 эскалаторов для станции метро «Спортивная», строительство которой идёт на левом берегу — рядом с будущей ледовой ареной. Об этом рассказал мэр города Анатолий Локоть на онлайн-конференции с журналистами. Август 2020 Новую станцию метро «Спортивная» предложили переименовать «Хоккейной» предложил назвать один из жителей города новую станцию метро на левом берегу. По мнению любителя этого вида спорта, Новосибирск — достаточно креативный город, чтобы не повторять название станции «Спортивная», которое есть и в Москве, и в Санкт-Петербурге. Июль 2020 Студотряды помогут строить ЛДС и станцию «Спортивная» в Новосибирске Ледовый дворец спорта и станцию метро «Спортивная» помогут возвести студенческие стройотряды. Об этом договорился мэр Новосибирска Анатолий Локоть. Будущие инженеры с первых курсов трудятся на знаковых объектах.
Это помогает им чувствовать себя причастными к развитию мегаполиса. Июнь 2020 Тёплые пассажирские лифты установят в переходе к станции «Спортивная» Пешеходный переход в дамбе Октябрьского моста к станции метро «Спортивная» и новой ледовой арене в Новосибирске оборудуют тёплыми пассажирскими лифтами на восемь человек. Подъёмники будут работать круглосуточно. Об этом рассказал директор Управления заказчика по строительству подземных транспортных сооружений Александр Мысик. Апрель 2020 Стену станции «Спортивная» подняли до уровня метромоста Строительство станции метро «Спортивная» в Новосибирске идёт с опережением графика. Стены уже подняли на уровень галереи метромоста , а территорию вокруг понемногу начали засыпать песком. В этом году у станции появятся и крыша, после чего строители начнут разбирать металлические конструкции галереи.
Кроме этого, стартовала обкатка эскалаторов. Три эскалатора длиной 14,7 м соединяют платформенный участок станции «Аэропорт Внуково» с вестибюлем. Оборудование подъёмных механизмов смонтировано, ведутся пусконаладочные работы и начинается обкатка. Впереди — грузовые испытания. К обкатке приступили после завершения монтажа оборудования тягово-понизительной подстанции ТПП. ТПП — «сердце» любого станционного комплекса. Оно питает все системы. На электрические щиты «Аэропорта Внуково» подано постоянное напряжение, продолжается установка инженерных систем — силовых и слаботочных кабелей, трубопроводов и воздуховодов.
Также ведётся архитектурная отделка технической и пассажирской зон, обратная засыпка котлована. Название для конечной станции Солнцевской линии москвичи выбрали в прошлом году. Ко всему прочему идут работы и на другом объекте продления Солнцевской линии метро: начался монтаж алюминиевых панелей с графическими изображениями российских летательных аппаратов на станции «Пыхтино». На одной из путевых стен устанавливают панели с изображениями самолётов: перед пассажирами предстанет история российской авиации — от винтового Ту-2 до сверхзвукового Ту-160 и современного лайнера Ту-204. Элементы отделки с графическими изображениями изготовили на предприятии в Беларуси. Другим «авиационным» элементом оформления являются потолочные световые конструкции в виде самолётных турбин. Первая уже обрела окончательный облик — на каркасе завершили монтаж светового оборудования и декоративных алюминиевых панелей. Устройство ещё девяти «турбин» продолжается.
Облик «Пыхтино» посвящён авиационной тематике в связи с расположением станции — рядом находятся улицы Лётчика Грицевца, Лётчика Ульянина и Авиаконструктора Петлякова. На платформе почти закончена отделка гранитом пола и цоколя путевых стен. Ведётся оформление гранитными плитами и алюминиевыми панелями-чешуйками наклонного хода эскалатора. Он связывает платформу с вестибюлем станции. Также в наклонном ходу приступили к монтажу светильников. Благодаря вводу нового участка Солнцевской линии со станциями «Пыхтино», «Аэропорт Внуково» и метромостом через реку Ликову, улучшится транспортное обслуживание Троицкого и Новомосковского округов столицы, а Внуково станет первым в России аэропортом с собственной станцией метро. В Новосибирске перенесли ввод в эксплуатацию станции метро В Новосибирске строительство развивается не такими стремительными темпами. В частности, срок ввода в эксплуатацию станции метро «Спортивная» снова перенесли.
Об этом сообщило сетевое издание Om1. Окончание строительства сдвинули на 1 октября 2023 года. Контракт продлён до 31 декабря, чтобы произвести «все завершающие процедуры». Выполнены все работы по конструктивным элементам и монтажу основного оборудования. Ситуацию прокомментировал мэр города. По его словам, задержка произошла из-за подготовки документов: властям требуется больше времени на получение разрешения, а именно экспертизы в Москве, которая длится несколько этапов. Запуск станции планировался в июне, ко Дню города.
Все предложения, которые озвучу, были намечены до моего прихода, это результат широких экспертных обсуждений, дискуссий, внедрений практик других городов. Главная задача мэра — чтобы эти задачи решались. Сказать, сколько в Новосибирске через пять или десять лет будет новых станций метро, я не готов.
Об этом сообщает «НГС». Инцидент произошел утром 10 декабря, по сообщениям очевидцев, мужчину ударили ножом подростки на станции метро «Площадь Ленина». Пассажиры сняли на видео, как пострадавшему оказывают медицинскую помощь.
ФСБ задержала столичных вандалов за попытку надругаться над Новосибирским метрополитеном
В СМИ пишут, якобы в новосибирском метро планируют установить специальные рамки, которые будут «ловить» нетрезвых пассажиров. Уже поставленные в Новосибирск девять троллейбусов будут работать на 36 маршруте «Лазурная» – «Метро «Речной вокзал». В Новосибирске в ближайшее время вырастет стоимость проезда в метро. Сибирская строительная неделя-2024. Фоторепортаж с открытия в Новосибирске. Пятивагонный состав Новосибирского метрополитена совершил тестовую поездку до станции метро «Спортивная» и произвёл высадку пассажиров на новой платформе. «Новосибирские новости» продолжают следить за сооружением новой станции метро.
Мэр Новосибирска заявил о необходимости плана развития метро на 10-15 лет
Губернатор заявил, что компетенции проектной муниципальной организации «МетроМиР» для выполнения этой задачи явно недостаточно. А потому нужно либо усиливать её опытными проектировщиками либо расторгать контракт и привлекать для этой работы иногороднюю компанию, чтобы не терять время. По данным минтранса, разработка проектно-сметной документации новых станций метро в Новосибирске обойдётся в 635 млн рублей.
Теперь все хотят либо станцию метро рядом с домом, либо дороги такой ширины, чтоб можно было везде проехать на автомобиле. Ни то, ни другое невозможно реализовать по финансовым и физическим причинам. Но поскольку с одной стороны есть общественный запрос, а с другой — нет внятного планирования, власти время от времени поднимают вопрос строительства метро, озвучивая благие намерения.
Как ни странно, в 2022 году федеральный центр отошёл от табу на финансирование метро в региональных центрах и пообещал деньги Красноярску. ПКРТИ и новый Генплан Время от времени в новосибирских СМИ появляются новости вроде « Схему новосибирского метро с 32 новыми станциями показали на X транспортном форуме » или « В Новосибирске до 2030 года планируют ввод шести новых станций метро ». На самом деле это не новости, а очередной пересказ относительно новых документов планирования — ПКРТИ Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры и генплана от 2020 года а он — скорректированный генплан 2007 года. Эти планы более реалистичны, хотя и чрезвычайно оптимистичны. Отсутствие транспортного планирования в городах России было замечено федеральным центром, и он потребовал от муниципалитетов разработки ПКРТИ без её наличия обещали не давать деньги на дороги.
Эта программа учитывает потребности Новосибирска и более-менее правильно расставляет приоритеты развития транспортной инфраструктуры. Но перед разработчиками стояла сложная проблема: как понять, сколько денег будет выделяться на строительство транспортной инфраструктуры, в том числе — на метро? Ведь никто не сказал: «Мы готовы выделить сотни миллиардов рублей, распишите на что их лучше потратить». Поэтому в ПКРТИ и в обновлённый генплан были заложены оптимистичные сценарии развития по принципу — проси больше, дадут больше. А также начато строительство станции «Станиславского».
Но не случилось. Поэтому уже очевидно: до 2030 года ПКРТИ в части метрополитена выполнена не будет — для этого надо вводить по одной станции в год. То, что выглядело уж совсем утопично, было оставлено в генплане, но «вынесено» за 2030-й год генплан действует до 2030-го. Но наличие даже таких планов полезно — ведь город должен сохранять потенциальные транспортные коридоры незастроенными. Схема развития пассажирского транспорта до 2050 года и с последующей перспективой при корректировке Генерального плана города Новосибирска в 2020 году.
Подробная статья Михаила Никулина о транспортном планировании вышла на сайте КС-онлайн в 2020 году там же были опубликованы и представленные здесь схемы развития новосибирского транспорта. Малоизвестные факты После открытия зимой 1986 года станций «Красный Проспект» и «Студенческая» при весеннем таянии снегов их затопило талыми водами, тогда пришлось опять раскапывать котлованы и восстанавливать нарушенную герметизацию.
Муниципальное предприятие "МетроМИР" осуществляет размещение заказов на проектирование и строительство объектов метро, координирует деятельность исполнителей контрактов по поручению мэрии. Но делает это столь плохо, что постоянно оказывается в центре скандалов. Фото: НГС.
Но поскольку с одной стороны есть общественный запрос, а с другой — нет внятного планирования, власти время от времени поднимают вопрос строительства метро, озвучивая благие намерения. Как ни странно, в 2022 году федеральный центр отошёл от табу на финансирование метро в региональных центрах и пообещал деньги Красноярску. ПКРТИ и новый Генплан Время от времени в новосибирских СМИ появляются новости вроде « Схему новосибирского метро с 32 новыми станциями показали на X транспортном форуме » или « В Новосибирске до 2030 года планируют ввод шести новых станций метро ».
На самом деле это не новости, а очередной пересказ относительно новых документов планирования — ПКРТИ Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры и генплана от 2020 года а он — скорректированный генплан 2007 года. Эти планы более реалистичны, хотя и чрезвычайно оптимистичны. Отсутствие транспортного планирования в городах России было замечено федеральным центром, и он потребовал от муниципалитетов разработки ПКРТИ без её наличия обещали не давать деньги на дороги.
Эта программа учитывает потребности Новосибирска и более-менее правильно расставляет приоритеты развития транспортной инфраструктуры. Но перед разработчиками стояла сложная проблема: как понять, сколько денег будет выделяться на строительство транспортной инфраструктуры, в том числе — на метро? Ведь никто не сказал: «Мы готовы выделить сотни миллиардов рублей, распишите на что их лучше потратить».
Поэтому в ПКРТИ и в обновлённый генплан были заложены оптимистичные сценарии развития по принципу — проси больше, дадут больше. А также начато строительство станции «Станиславского». Но не случилось.
Поэтому уже очевидно: до 2030 года ПКРТИ в части метрополитена выполнена не будет — для этого надо вводить по одной станции в год. То, что выглядело уж совсем утопично, было оставлено в генплане, но «вынесено» за 2030-й год генплан действует до 2030-го. Но наличие даже таких планов полезно — ведь город должен сохранять потенциальные транспортные коридоры незастроенными.
Схема развития пассажирского транспорта до 2050 года и с последующей перспективой при корректировке Генерального плана города Новосибирска в 2020 году. Подробная статья Михаила Никулина о транспортном планировании вышла на сайте КС-онлайн в 2020 году там же были опубликованы и представленные здесь схемы развития новосибирского транспорта. Малоизвестные факты После открытия зимой 1986 года станций «Красный Проспект» и «Студенческая» при весеннем таянии снегов их затопило талыми водами, тогда пришлось опять раскапывать котлованы и восстанавливать нарушенную герметизацию.
Через двадцать с лишним лет ситуация повторилась, на этот раз со станцией метро «Золотая Нива» — впрочем, обошлись без повторных раскопок. От станции «Маршала Покрышкина» до «Золотой Нивы» идёт только один тоннель.
Почти 50 обновленных вагонов метро запустили в новосибирской подземке
Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель. Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Сетевое издание «МК в Новосибирске» novos. Новосибирск, ул. Кавалерийская, д.
Добавим, что к новосибирцам, участвующим в субботнике, присоединился и глава Новосибирской области Андрей Травников. По его словам, субботник — это еще одна попытка личным примером раскачать горожан и жителей других населенных пунктов, чтобы к майским праздникам навести порядок в своем доме.
МУП «Новосибирский метрополитен» — исключительно эксплуатирующая организация, она участвует в создании документов и планировании новых объектов, но строительством и финансированием новых линий она не занимается [81]. В пассажирском тарифе инвестиционной составляющей нет присутствует только составляющая на реконструкцию и модернизацию , поэтому новое строительство ведётся только из казны городского, областного и в случае помощи федерального бюджета. С недавнего времени метрополитен освобождён депутатами от налога на часть имущества. Остаточная стоимость имущественного комплекса МУП — 9,8 млрд рублей [97]. Заказчик строительства[ править править код ] Размещением заказов и координацией работ по сооружению занимается также специализированная эксплуатирующая организация — МУП «УЗСПТС» [98] Управление заказчика по строительству подземных транспортных сооружений; с 7 декабря 1993 года является преемником «Дирекции строящегося Новосибирского метрополитена». В настоящее время эта организация полностью независима от метрополитена и подчинена 1-му заместителю мэра города, который в декабре 2010 года поменял её руководителя — Николая Бен-Хировича Хвана на Александра Викторовича Мысика. Хван руководил организацией с 17 февраля 2003 года [35]. Проектировщики и застройщики[ править править код ] Проектированием же и строительством подземных транспортных сооружений станций и тоннелей занимаются другие специализированные организации: Новосибметропроект и Новосибметрострой первый спроектировал, а второй — построил большинство тоннелей и станций в подземке до середины 2000-х годов , красноярский Бамтоннельстрой строил « Берёзовую рощу » и один из её тоннелей , ЗАО «ФСК» основной подрядчик [98] на « Золотой Ниве ». Уборка станций и тоннелей[ править править код ] Уборка станций до недавнего времени производилась Новосибирским метрополитеном собственными силами. Но с 2007 года подобные работы производят на конкурсной основе клининговые компании [101]. Мойку тоннелей проводит один раз в квартал специально формируемый поливомоечный поезд. Он состоит из железнодорожного вагона-цистерны , которая имеет по всему своему корпусу сопла. Эту цистерну тянут одновременно 3 мотодрезины , одна в голове и две в хвосте поезда. Таким образом производится мытьё каждого участка около 5 км на два раза, при выключенном в тоннелях освещении. Путевой бетон в пределах станции поезд не моет. Этого хватает, чтобы вымыть 3 перегона по одной стороне [102]. Заправка водой осуществляется в депо и на станциях. Также путевой бетон в тоннеле и на станции моют вручную, пожарными шлангами из тоннельного водопровода. Электродепо[ править править код ] Электродепо «Ельцовское» Обе линии Новосибирского метрополитена в настоящее время обслуживаются одним электродепо — ТЧ-1 «Ельцовское» , открытым 7 января 1986 года. Депо расположено в Заельцовском районе города, по нечётной стороне улицы Нарымской, в овраге 1-й Ельцовки. Метродепо выполняет и обслуживание, и ремонт вагонов в объёме до КР -1.
Мэр Новосибирска заявил о необходимости плана развития метро на 10-15 лет
Он добавил, что регионы России могут строить объекты инфраструктуры за счет бюджетных кредитов. За счет этого на строительство метро получили деньги в Красноярске, Челябинске и Нижнем Новгороде. Первый заместитель председателя заксобрания Андрей Панферов отметил, что метро в Новосибирске строилось во время афганской войны и тогда денег тоже не хватало. Его строительство сейчас — стратегический вопрос, который нельзя откладывать. Депутат Вадим Агеенко предложил создать рабочую группу, в которой займутся всеми вопросами развития метрополитена.
Первые несколько детекторов вв М-ИОН были поставлены метрополитену города в 2019 и 2021 годах. Сибиряки подошли к вопросу освоения нового для них высокотехнологичного прибора основательно. Несколько организованных групп контролерского состава отдела транспортной безопасности прошли серьезное обучение правильному применению и эксплуатации детекторов взрывчатых веществ М-ИОН.
Как отмечают сотрудники новосибирского метрополитена, данный прибор достаточно прост в эксплуатации, быстро приводится в рабочее состояние, неприхотлив, готов действовать в условиях повышенной запыленности, высокой влажности и при этом дает минимальный уровень ложных срабатываний.
Напомним, что говорил в феврале вице-премьер РФ Марат Хуснуллин: В Новосибирске одна станция будет достроена, одна под вопросом. На одну точно деньги будут, мы пытаемся их найти, вторую сейчас пока смотрим. Сейчас в Новосибирске достраивают станцию метро «Спортивная» ввод — в сентябре 2022 г. В октябре 2021 г.
В пешей доступности — жилые кварталы районов Лианозово, Восточное Дегунино и Дмитровский, где проживают порядка 30 тыс москвичей. Станция позволит сократить время поездки до 30 мин. Кроме этого, чтобы организовать удобную пересадку между метро, МЦД-1 и наземным общественным транспортом, существующую станцию МЦД-1 реконструируют и перенесут на 350 м в сторону Московской области.
Параллельно возводятся две пассажирские платформы и два подземных вестибюля. Станции метро и МЦД-1 будут стыковаться подземными переходами. Таким образом, пересадка займёт 2-3 мин. Ещё одна стройка — городской вокзал. Его возводят по стандартам Московского транспорта: с лифтами и эскалаторами, навесами на всю длину платформы, понятной навигацией и информационными табло. Инфраструктура будет удобна маломобильным пассажирам и родителям с маленькими детьми. Создание транспортно-пересадочного узла позволит: сократить время в пути за счёт новых маршрутов; организовать комфортную пересадку между разными видами городского транспорта; обеспечить удобный и безопасный проход под железнодорожными путями МЦД-1; снизить нагрузку на станции Серпуховско-Тимирязевской линии и на прилегающую улично-дорожную сеть. Москва: продление Солнцевской линии Новшества ожидают не только Люблинско-Дмитровскую линию метро.
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы проинформировал о монтаже многоугольных панелей на станции «Аэропорт Внуково» участка продления Солнцевской линии метро. В отделке сочетаются натуральный материал и алюминиевые панели. Пол и часть путевых стен уже облицевали светло-серым мансуровским гранитом. Этим материалом также отделывают колонны. Недавно приступили к монтажу алюминиевых панелей в виде многоугольников, напоминающих шлифованную нержавеющую сталь. Они украсят часть стен, колонн и потолок станции. На последнем будут сочетаться панели стального цвета со вставками из тёмно-синих деталей. Художественное решение станции «Аэропорт Внуково» — продолжение архитектурного ансамбля Терминала А воздушной гавани, а оформление посвящено работе конструкторского бюро Андрея Николаевича Туполева.
В начале платформы около эскалаторного хода разместят один из главных художественных элементов — композицию «Гражданские самолёты КБ Туполева и портреты их создателей». Её выполнят в технике цифровой печати на алюминиевых панелях. К монтажу приступят на завершающем этапе архитектурно-отделочных работ. Помимо платформенного участка, ведётся отделка в кассовом зале вестибюля: стены оформляют мрамором, а пол — гранитом. Выход со станции интегрируют с подземным переходом: через него пассажиры смогут попасть из метро прямо в терминал аэропорта Внуково. Также идут отделочные работы в технической зоне станции. Кроме этого, стартовала обкатка эскалаторов. Три эскалатора длиной 14,7 м соединяют платформенный участок станции «Аэропорт Внуково» с вестибюлем.
Оборудование подъёмных механизмов смонтировано, ведутся пусконаладочные работы и начинается обкатка. Впереди — грузовые испытания. К обкатке приступили после завершения монтажа оборудования тягово-понизительной подстанции ТПП. ТПП — «сердце» любого станционного комплекса.
В Новосибирске жителям рассылают «фейки» с предложением устроить теракт в метро
Главная» Новости» Станция метро спортивная новосибирск последние новости. Ищите новости, статьи, аналитику, экспертные мнения и другие материалы. Главная» Новости» Нск новости новосибирск сегодня происшествия.