В Рязани ушел из жизни ветеран Вооруженных сил, летчик, бывший глава Совета ветеранов спорта Альберт Чугунов. Последние новости Рязани: происшествия, ДТП, события, политика.
Разместите свой сайт в Timeweb
- Умер волгоградский лётчик-снайпер, которого не взяли на СВО из-за возраста
- На 86 году ушёл из жизни рязанский военный лётчик-снайпер Альберт Чугунов
- Другие новости Москвы
- Летчик-снайпер сбил над Азовским морем НЛО |
- В ВСУ сообщили о смерти одного из самых опытных летчиков-снайперов Украины
- ВЗГЛЯД / Стало известно о гибели генерала ВСУ летчика-снайпера Павловича :: Новости дня
В ВКС сообщили о значительном росте количества летчиков-снайперов в России
На счету самого командира с квалификацией "Военный летчик-снайпер" — 112 боевых вылетов, уничтожение десятков единиц боевой техники боевиков, складов с боеприпасами противника. Чухванцев – военный лётчик 1-го класса, категории «лётчик-снайпер», что среди военных вертолётчиков считается самой высокой квалификацией. Лётчик-снайпер Игорь Родобольский – о чувстве долга, спасении 500 солдат и ЧМ-2018. В Рязани ушел из жизни ветеран Вооруженных сил, летчик, бывший глава Совета ветеранов спорта Альберт Чугунов. Последние новости Рязани: происшествия, ДТП, события, политика. Снайпер Василий Зайцев, наводивший ужас на врага в Сталинграде, и летчик Григорий Нестеренко, повторивший подвиг капитана Гастелло, не были коренными жителями Приморья.
В Оренбурге ушел из жизни военный летчик-снайпер Сергей Захаров
Незаметно такую операцию не провести: зависший над соснами Ми-8 точно обозначал место эвакуации. Боевики открыли огонь по вертолёту из крупнокалиберного пулемёта. Машина получила десятки пробоин правого борта, были повреждены редукторный отсек, правый двигатель, кабина экипажа, грузовая кабина. Когда тянули на лебёдке вверх третьего бойца, Александра Курченко, речевой информатор вертолёта РИ-65 это автоматическая система, которая оповещает, если на борту что-то случается заговорил: «Борт 60, горит правый двигатель».
От утечки керосина возник пожар, огонь начал распространяться на редукторный отсек, кабину экипажа и грузовую камеру с ранеными. В такой ситуации по инструкции пилот должен заглушить повреждённый двигатель и посадить вертолёт. Валерий Чухванцев пожимает плечами: — А куда и как сажать?
Если выключить один двигатель, машина сразу начнёт терять высоту. А под нами 30-метровые сосны, никаких просветов. Опускаться на вершины деревьев?
Обязательно пострадали бы люди. Может быть, никто из нас не выжил бы, если бы я действовал «по инструкции». Скажу честно, военный человек или воюет, или готовится к войне.
Я морально был готов к тому, что рано или поздно попаду в экстремальную ситуацию. Тут же произошла полная мобилизация всего организма, думать стал чётко и конкретно — что нужно сделать, чтобы и наших бойцов спасти, и машину. Это было моей обязанностью: я командир, отвечаю за свои решения и за операцию.
Чухванцев полетел на минимальной высоте с одним полноценно работающим двигателем хотя до того дня считалось, что на одном двигателе Ми-8 не летают и одним пробитым, но не заглушённым. Вывел вертолёт из-под обстрела, а затем 8 километров вёл «спотыкающуюся» на одном двигателе машину над лесистыми горными хребтами в сторону нашей базы. Боец Александр Курченко так и висел под брюхом вертолёта в спасательном кресле на надёжно закреплённом тросе.
В это время экипаж вертолёта тушил пожар на борту, но огонь был сильным: сперва дым, а вскоре и языки пламени начали проникать в кабину пилота. Чухванцев вывел Ми-8 к расположению российской воинской части в районе села Тандо. Решил сажать машину на заброшенную комендантскую площадку, но тут не только повреждённый двигатель замолчал, но и второй, рабочий, начал отказывать.
А внизу — линия электропередач. Если бы раненый боец, висящий под вертолётом на стальном тросе, коснулся проводов, замыкания и взрыва было бы не избежать. На авторотации лётчик дотянул вертолёт до площадки.
В последние годы был заместителем председателя Совета. Чугунов имеет орден: «Красной звезды», «За службу Родине в Вооружённых силах», 19 медалей, а так же был удостоен региональными наградами. Ему выпала честь стать факелоносцем Олимпийских игр 2014 года.
А под нами 30-метровые сосны, никаких просветов. Опускаться на вершины деревьев? Обязательно пострадали бы люди. Может быть, никто из нас не выжил бы, если бы я действовал «по инструкции».
Скажу честно, военный человек или воюет, или готовится к войне. Я морально был готов к тому, что рано или поздно попаду в экстремальную ситуацию. Тут же произошла полная мобилизация всего организма, думать стал чётко и конкретно — что нужно сделать, чтобы и наших бойцов спасти, и машину. Это было моей обязанностью: я командир, отвечаю за свои решения и за операцию. Чухванцев полетел на минимальной высоте с одним полноценно работающим двигателем хотя до того дня считалось, что на одном двигателе Ми-8 не летают и одним пробитым, но не заглушённым. Вывел вертолёт из-под обстрела, а затем 8 километров вёл «спотыкающуюся» на одном двигателе машину над лесистыми горными хребтами в сторону нашей базы. Боец Александр Курченко так и висел под брюхом вертолёта в спасательном кресле на надёжно закреплённом тросе.
В это время экипаж вертолёта тушил пожар на борту, но огонь был сильным: сперва дым, а вскоре и языки пламени начали проникать в кабину пилота. Чухванцев вывел Ми-8 к расположению российской воинской части в районе села Тандо. Решил сажать машину на заброшенную комендантскую площадку, но тут не только повреждённый двигатель замолчал, но и второй, рабочий, начал отказывать. А внизу — линия электропередач. Если бы раненый боец, висящий под вертолётом на стальном тросе, коснулся проводов, замыкания и взрыва было бы не избежать. На авторотации лётчик дотянул вертолёт до площадки. Вместе с экипажем Чухванцев помог эвакуировать раненых с борта, а потом присоединился к бортовому технику и штурману в тушении пожара.
Когда машина перестала дымиться, исправил наиболее опасные повреждения и благополучно привел вертолёт на свой аэродром. Уже там умельцы-механики окончательно привели многострадальный Ми-8 в порядок, вернули его в строй. Все трое эвакуированных спецназовцев получили необходимую помощь в госпитале и со временем вернулись в строй. За нарушение инструкции Чухванцев должен был получить выговор. Но победителей не судят. Он спас и людей, и машину. Так и вышло, что вместо выговора Чухванцеву присвоили звание Героя России, а членам экипажа бортовому авиационному технику, старшему лейтенанту Юрию Головнёву и лётчику-штурману, старшему лейтенанту Валерию Евдокимову дали по Ордену Мужества.
Хартмана — 0,4. Другое достижение Гулаева Н. При этом нужно учесть, что Гулаев почти никогда не ходил в «свободную охоту», позволявшую заметно увеличить счёт побед. В задачу его подразделения входило, как правило, прикрытие наземных целей: аэродромов, переправ и железнодорожных узлов. Конечно, это и невозможно сейчас доказать, да и не имеет особого смысла доказывать, но по воспоминаниям сослуживцев, фактических побед у Гулаева было гораздо больше. Но он отдавал их семейным товарищам, дети которых голодали в тылу за каждую победу летчикам платили существенные премии. В 1950 году он окончил Военно-воздушную академию.
Командовал полком, с 1954 года - авиационной дивизией в Ярославле, потом в Ельце. Одним из первых освоил многие типы реактивных боевых машин. Вплоть до 1967 года летал на МиГ-21. В 1960 году окончил Военную академию Генерального штаба.
Победил в турнире по боксу
А пока нет хороших новостей с внешних фронтов, пиарщики Зеленского куют позитивные поводы на внутреннем контуре, как говорится, не отходя от кассы. Ветеран войны в Афганистане и военный лётчик-снайпер 65-летний Сергей Анохин совершил попытку суицида после расставания с Еленой. После того как Россия начала военную спецоперацию по денацификации и демилитаризации Украины, военный лётчик-снайпер, имеющий большой опыт, пошел добровольцем. Имел квалификацию лётчика-снайпера. Возглавлял службу безопасности полётов в Липецком авиацентре. На одном из боевых вылетов штурмовик Су-25, который он пилотировал, сбили над вражеской территорией. Раненный летчик катапультировался.
Эксперт: у ВСУ могут появиться пилоты-наемники для управления истребителями F-16
Последние новости Витебска. Фоторепортажи, видео, аналитика, афиша, анонсы мероприятий, происшествия, блоги, новости политики, экономики, культуры и спорта. Число летчиков-снайперов ВКС РФ увеличилось, заявил замглавкома ВКС по военно-политической работе генерал-майор Александр Максимцев. Боташев имел класс летчика-снайпера. По данным минобороны России, подготовка такого летчика занимает 10-12 лет и обходится примерно в 8 млн долларов.
Гибель летчика-генерала обсуждают российские паблики
С 20 по 22 апреля 2023 года в городе Петровске проходил 22 –ой традиционный турнир по боксу, посвященный памяти 52-кратного рекордсмена мира, заслуженного лётчика-испытателя. истребитель Николай #Гулаев. истребитель Николай #Гулаев. Копировать данные для диагностики. Почетным гражданином Калининграда стал ветеран боевых действий, летчик-снайпер и эксперт в развитии авиационного транспорта Сергей Сидоренко.
В ВСУ сообщили о смерти одного из самых опытных летчиков-снайперов Украины
И шел», — вспоминает герой. Спустя два дня Иван вышел к российскому блокпосту, где ему оказали помощь и его отправили в госпиталь. За мужество и героизм летчик был награжден «Золотой Звездой» Героя России.
В одном из боёв над рекой Прут Гулаев во главе 6 истребителей «P-39» атаковал 27 бомбардировщиков противника, шедших в сопровождении 8 истребителей.
За 4 минуты было уничтожено 11 вражеских машин, из них 5 — лично им! Сам был серьёзно ранен в правую руку. Сконцентрировав все силы и волю, лётчик сумел привести истребитель на аэродром, зарулил на стоянку и потерял сознание. Пришёл в себя только в госпитале, после операции.
Гулаев удостоился звания дважды Героя Советского союза за 125 боевых вылетов, 42 воздушных боя, в которых он сбил 42 самолета противника лично и 3 — в группе. О второй Золотой Звезде Николай Дмитриевич узнал после очередного приземления из боевого вылета. Радостные однополчане потребовали обмытия награды: мол, спирт будет наш, а закуска с тебя. Но где же взять достойные деликатесы?
Гулаев говорит: «Я хряка привезу». Оказывается, он видел с воздуха, где пасутся свиньи. Ас Гулаев подлетел к деревне, посадил самолёт между сараями, нашёл хозяйку, которая обрадовалась деньгам. Хряка погрузили в бомболюк, и самолёт чудом оторвался от земли: слишком уж мало места было между сарайчиками.
В небе хряк начал вести себя неспокойно, самолет кренило то в одну сторону, то в другую, но штурмовик приземлился на родном аэродроме. Обмывали Золотую Звезду всем полком. Однажды в очень непростом бою Гулаеву удалось сбить истребитель-разведчик, ежедневно круживший над нашими позициями. Выбросившегося с парашютом немецкого пилота доставили в штаб.
Им оказался полковник, на кителе которого было четыре Железных Креста. На допросе тот сказал: «Я был во Франции, Италии. Везде мне везло, а тут, на русском фронте, оказался сбитым. Хотелось бы видеть того, кто это сделал...
Немецкий ас ожидал увидеть великана, «русского медведя», а перед ним стоял молодой невысокий человек у Гулаева было прозвище «Колобок». Командование ВВС летом 1944 года приняло решение об отзыве лучших асов с фронта, чтоб сохранить цвет нашей авиации и дать офицерам-героям возможность получить образование в Военно-воздушной академии.
Хотя в простой рабоче-крестьянской семье, где он был младшим — пятым — ребенком, и не помышляли о таких высотах для своего сына. Да он и сам готовился к более приземленной профессии. Инженера, например. Конечно, как и все, он восхищался летчиками, с восторгом следил за самолетами, которые в небе «выписывали» фигуры высшего пилотажа. В десятом классе понял окончательно и бесповоротно, что хочет быть летчиком. И стал высококлассным пилотом, достигнув невероятных высот, причем в прямом и переносном смыслах.
Отличное образование Ближе познакомиться с Николаем Романовичем удалось по его записям, которые он начал делать, вдохновившись книгами коллег-летчиков об истории авиации в Липецке и стране, о радостях и трудностях службы в ВВС, о друзьях и соратниках, со многими из которых он тоже пересекался за долгие годы работы. Какую-то информацию Николай Нешто готовил как дополнение к ранее вышедшим изданиям других авторов, что-то постарался изложить в переписке с бывшими коллегами по летному делу. В итоге же эти записи отчасти автобиографического, отчасти мемуарного характера сложились в захватывающее повествование о том, какой ценой окупаются современные технологии в авиации, как нелегок и опасен летный труд, требующий не только полной самоотдачи, но и одержимости, азарта, отваги при сохранении хладнокровия и способности принимать грамотные решения в считанные доли секунды. Это одна из профессий, где не обманешь, ни за кого не спрячешься, которой надо упорно обучаться. Начинал службу в бомбардировочном авиационном полку, который базировался на аэродроме Староконстантинов Украина. Первый свой полет здесь — с командиром звена — запомнил на всю жизнь. Из самолета вышел, как «побитая собака», пишет он о своем не слишком удавшемся тогда — из-за отсутствия опыта полетов в непогоду — пилотировании. Но молодой лейтенант не пал духом, а командир сумел поддержать и настроить вчерашнего выпускника на серьезную работу и профессиональный рост.
Сибирская «романтика» В 1966-м из хорошо обустроенного гарнизона полк перебазировался в Забайкалье, где аэродромом было огромное поле между двух горных хребтов с грунтовой взлетно-посадочной полосой, а из построек — лишь одно здание. Все обеспечивающие части и подразделения «ушли» под землю, благо на улице стояло лето и до зимы хватило времени как следует «окопаться». Землянки рыли большие, в них выкладывали печи, чтобы летчики, техники и солдаты-механики в сорокаградусные забайкальские морозы могли не просто выжить, но и оттачивать боевую готовность. При этом уже через десять дней после прилета полк заступил на боевое дежурство. В перерывах между полетами и в выходные, вспоминает Нешто, сбивая ладони в кровь, ломами и лопатами продолжали рыть землянки, обустраивали жизнь и быт гарнизона. Семьям достались двухэтажные бревенчатые бараки, почерневшие от времени, с печным отоплением, без удобств и даже без воды, которую подвозили дважды в неделю. Четыре года такой «романтики» разделяли с Николаем Романовичем его жена Светлана и маленький сын Сережа.
На этом фоне среди граждан страны стали набирать популярность видеоролики «ухилянтов», которые уехали из страны, а теперь язвительно отзываются о ВСУ и службе. Были сбиты украинские беспилотники над несколькими населенными пунктами региона и пунктом пропуска «Крупец» Рыльского района. Также ВСУ нанесли удар по двум селам Брянской области, в результате повреждения получили машина, бульдозер и трактор, сообщил губернатор региона Александр Богомаз. На месте происшествия работают оперативные и экстренные службы. По данным представителей монастыря, атака произошла утром, когда священники и монахи с гуманитарной помощью застряли на разбитой дороге, не доехав 500 метров до монастыря, передает РИА «Новости». После этого за сломавшейся машиной выехала монастырская машина белого цвета. Как только первый автомобиль потянул второй на буксире, появился дрон-камикадзе и пытался атаковать автомобили на подъезде к обители, но не успел. Известно также, что после неудачной попытки уничтожить гуманитарный конвой последовала повторная атака. Ранее стало известно о попытке ВСУ ударить по детсадам в Запорожской области. По его словам, он проинформировал участников коалиции про сложную оперативно-стратегическую обстановку на поле боя для украинских войск, передает ТАСС со ссылкой на Telegram-канал Сырского. Сырский сообщил, что речь также шла о состоянии энергетической инфраструктуры Украины, а также о потребностях ракет для ПВО. К встрече дистанционно присоединились президент Украины Владимир Зеленский и министр обороны Рустем Умеров. Ранее сообщалось, что украинская разведка прогнозирует тяжелую ситуацию для ВСУ с середины мая. Уточняется, что оборудование на всех четырех станциях повреждено, но точные масштабы ущерба пока не установлены, передает ТАСС. Известно, что специалисты уже приступили к работам по устранению последствий. Утром в субботу стало известно, что взрывы прогремели во Львовской области Украины. По его словам, большая часть американской помощи похищена и уходит на коррупцию, приведя в качестве доказательства недавний инцидент, в котором бесследно пропали 16 млрд евро из финансовой помощи Киеву от ЕС, передает РИА «Новости».
Скончался орловский боевой летчик-снайпер Костарев
То есть, за неимением лучшего, или из желания создать что-то «национальное своё», оружейники Украины стали делать снайперский патрон путём посадки в гильзу от 14,5-мм патрона и обжатия в ней пули калибра 12,7 мм. Для человека технически грамотного понятно, что обжатие дульца гильзы 14,5-мм патрона до 12,7-мм калибра находится, мягко говоря, за пределами сохранения высокой точности при выполнении данной операции. Пулю посадить в такую гильзу, конечно, можно. И обжать её можно. Но сохранится ли соосность пули и гильзы, сохраниться ли равномерность обжима - это даже не вопрос, а, скорее, утверждение, что добиться этого на уровне вышеперечисленных «профессиональных» снайперских боеприпасов просто невозможно. Назвать такой патрон высокоточным язык не поворачивается. В момент совершения выстрела, когда давление пороховых газов превысит силу удержания пули в гильзе, из-за неравномерности обжима начальное движение пули в стволе уже будет несоосным. В дальнейшем, после выхода пули из канала ствола винтовки, исходное «гуляние» пули станет только нарастать. Предсказуемость поведения пули в полёте будет характеризоваться выражением «болтается туда-сюда». Уже одно это превращает поражение одиночным выстрелом человека на дистанции 3800 метров с использованием «гибридного» 12,7-мм боеприпаса в чудо Божье, имеющее мало общего с реалиями снайперского искусства.
Данные азбучные истины не мешают ряду «диванных экспертов» из числа западных, украинских, и, чего уж греха таить, ряда российских комментаторов, продолжать утверждать, что, мол, в случае с «рекордным выстрелом» пана Ковальского, пересадка пуль в гильзы более крупного калибра никак не должна была сказаться на увеличении рассеивания пуль. Забавно, правда? Впрочем, двинемся дальше. Имя им «бесконечность» Вячеслав Ковальский продемонстрировал представителям СМИ свою винтовку, чем подарил нам дополнительный материал для анализа. Штатные прицелы снайперских комплексов не предназначены для стрельбы на дистанции свыше 2400 метров - в том числе и потому, что влияние множества других факторов не позволяет с достаточной вероятностью попадания вести снайперский огонь. Несколько лет назад российская компания Lobaev Arms продемонстрировала поражение мишени патроном.
Министерство обороны РФ 29 ноября 2022, 19:27 Поделиться В Тверском соединении ВТА прошли полеты на повышение квалификационного разряда "летчик-снайпер" В Тверском соединении военно-транспортной авиации проведены ночные учебно-тренировочные полеты, в ходе которых руководящий состав соединения и авиационного полка приступили к выполнению летной проверки, для присвоения высшей формы летной квалификации В Тверском соединении военно-транспортной авиации проведены ночные учебно-тренировочные полеты, в ходе которых руководящий состав соединения и авиационного полка приступили к выполнению летной проверки, для присвоения высшей формы летной квалификации - квалификационного разряда "летчик-снайпер".
Полеты проводились на предельно малых высотах при минимуме погоды, обусловленном боковым ветром, осадках, низкой облачности и ограниченной видимости. Помимо погодных условий основной сложностью данных полетов является проведение их ночью.
Военный вышел в отставку около 10 лет назад, но продолжал летать. В последние годы Павлович тренировал молодых пилотов. Похоронили его 13 января во Львове.
В итоге Боташева признали виновным в крушении самолета и приговорили к четырем годам условно и штрафу в 5 миллионов рублей. На момент этой публикации Боташев все еще упоминался в разделе руководства ДОСААФ региона и на странице авиационного кадетского класса "Балтийские крылья". Би-би-си отправила запрос в минобороны РФ с просьбой прокомментировать информацию о возможной гибели Боташева и ожидает ответа. Проблемы в небе Каким образом 63-летний генерал в отставке оказался за штурвалом Су-25 в Украине, неясно. Бывшие подчиненные Боташева предположили, что он "просто не смог остаться в стороне". Российские военкоматы, патриотические организации и ЧВК "Вагнер" с начала марта ведут активную кампанию по привлечению людей для отправки в Украину. По открытым источникам Би-би-си установила, что в Украине погибли по меньшей мере девять вышедших в запас российских военных старше 50 лет. По данным генштаба Украины, СУ-25 был сбит в районе города Попасная.
Именно в этом районе сейчас идут наиболее ожесточенные бои, поскольку российская армия, с одной стороны, пытается продвинуться в сторону Краматорска, а с другой - выйти на административные границы Луганской области и окружить украинские войска. По оценке британской разведки, наступление россиян буксует. Одна из причин этого - отсутствие господства российской авиации в небе. Несмотря на то, что в первые недели войны российская армия нанесла массированные удары по украинским военным объектам, Украина выдержала натиск и активно использует как дальнобойные системы ПВО, так и ПЗРК.