Subaru Forester Drom — новости, отзывы, цены, характеристики, комплектации и тест-драйвы. Прежде чем покупать новый Subaru Forester 2021 или любую другую машину, предварительно стоит изучить отзывы владельцев, которые поделились своим опытом.
На российском рынке подорожал кроссовер Subaru Forester с заводской гарантией
Купить Subaru Forester 2023-2024 в Москве, новый Субару Форестер у официального. Учитывая цену начальной версии, соперниками Форестера следует признать такие модели, как Hyundai Santa Fe, хоть он несколько крупнее (от 2 684 000 рублей, 2,5 л, 180 сил. Нам на тест достался Subaru Forester с модернизированным атмосферным мотором 2,5 литра, вариатором Lineartronic, во второй из возможных для этого объема комплектаций: 2,5i-L – CS. Subaru Forester Drom — новости, отзывы, цены, характеристики, комплектации и тест-драйвы. Ознакомьтесь с нашим экспертным обзором Subaru Forester 2021 года выпуска и его места среди других компактных внедорожников.
Почему я купил Subaru Forester и не жалею об этом
Новый форестер 2024 — это кроссовер, который сочетает в себе лучшие качества Subaru: надежность, проходимость, комфорт и безопасность. Компания Subaru выпустила в Японии спецкомплектацию полноприводного универсала Forester. Российские дилеры начали предлагать своим клиентам кроссоверы Subaru Forester, которые поставляются по схеме параллельного импорта. Subaru Forester 2.5i Sport 2023 года стоит от 44 840 долларов плюс дорожные расходы, занимая среднее положение в линейке средних внедорожников японского бренда, которая начинается с. В России нашли в продаже кроссоверы Subaru Forester с официальной гарантией.
Subaru в России отзовет почти 2,8 тыс. Forester из-за неисправности кондиционера
- Каков итог?
- Subaru выпустила спецверсию универсала Forester | Новости авто | Известия | 27.12.2022
- Почему я купил Subaru Forester и не жалею об этом
- Поиск по тегу Subaru Forester — Авторевю
- Обзор Subaru Forester
Субару форестер в
Пробежал 42 тыс. На 29 тыс. Без гарантии стоит 450 килорублей. Заводской косяк — залегли кольца.
Дилер ,на месяц, пока шёл двигатель как сказали с Япии дал замену — Форик 2. Новый намного экономичней, но тяжёл на разгон. Мой заводится в любой мороз в пол пинка без прогревов с телефона на холодную.
Кто пишет про маленький расход — не верьте. Летом в городе спокойная езда — меньше 11 литров по чекам АЗС не проходит.
Безопасность и противоугонная система Subaru Forester предлагает широкий спектр функций безопасности, что делает его одним из самых надежных автомобилей SUV-класса. Система активного управления стабилизацией VDC позволяет автомобилю лучше контролировать непредвиденные ситуации на дороге и предотвращать потерю управляемости. Эта система автоматически распределяет мощность между ведущими колесами, чтобы обеспечить наилучшее сцепление и стабильность. Антиблокировочная система тормозов ABS обеспечивает эффективное торможение без блокировки колес, что позволяет сохранить управляемость автомобиля в экстремальных ситуациях. Система помощи при экстренном торможении EBA обеспечивает максимальное усилие тормозов при экстренном торможении, что помогает снизить тормозной путь и предотвратить столкновение. Система контроля давления в шинах TPMS предупреждает водителя о низком давлении в шинах, что помогает предотвратить возможные проблемы со сцеплением и управляемостью автомобиля. Дополнительно, Subaru Forester оснащен противоугонной системой, включающей иммобилайзер и центральный замок, что позволяет максимально защитить автомобиль от несанкционированного доступа и украли.
Топливная экономичность и расход Subaru Forester известен своей отличной топливной экономичностью, что делает его привлекательным выбором для автолюбителей, которые хотят сэкономить на затратах на бензин. В эпоху повышенного внимания к экологии и устойчивости, возрастает спрос на автомобили, которые могут предложить высокую топливную эффективность. Расход топлива Subaru Forester имеет впечатляющую топливную эффективность, особенно для автомобиля с полным приводом. В зависимости от конкретной модификации и условий эксплуатации, Forester может иметь расход топлива в районе 8-10 литров на 100 километров по городу и 6-8 литров на 100 километров вне города. Технологии, способствующие экономичности Subaru Forester оснащен рядом технологических решений, которые способствуют улучшению топливной экономичности. Некоторые из них включают в себя: Система Start-Stop, которая автоматически отключает двигатель при остановке на светофоре или в пробке, сразу же включая его снова, когда водитель отпускает педаль тормоза. Автоматическая коробка передач, которая позволяет двигателю работать в оптимальном диапазоне оборотов и предотвращает излишний расход топлива. Система управления двигателем, которая осуществляет эффективный контроль топливного впрыска и сжигания, что помогает снизить потребление топлива. Благодаря этим технологиям и инженерным решениям Subaru, Forester предлагает эффективный расход топлива, что делает его отличным выбором для тех, кто хочет снизить затраты на бензин без ущерба для производительности и удовольствия от вождения.
Обслуживание и запчасти Во время обслуживания необходимо проверить все системы автомобиля, включая двигатель, трансмиссию, подвеску, тормоза и электрическую систему. Регулярная замена масла, фильтров, свечей зажигания и других расходных материалов также является неотъемлемой частью обслуживания. Оригинальные запчасти Для обслуживания Subaru Forester рекомендуется использовать оригинальные запчасти, которые производятся исключительно для этой марки. Они имеют высокое качество и обеспечивают надежность и долговечность автомобиля. Оригинальные запчасти гарантируют максимальную совместимость и соответствие стандартам производителя. Они обычно доступны по более низкой цене, однако не всегда обеспечивают высокое качество и надежность. При выборе запчастей стоит обращать внимание на их происхождение и репутацию продавца. Важно помнить, что использование неоригинальных запчастей может негативно сказаться на работе автомобиля и даже повлиять на его гарантийные обязательства. Сравнение с конкурентами Toyota RAV4 Toyota RAV4 — это популярный внедорожник, который привлекает внимание своим стильным дизайном и просторным салоном.
Одна из самых популярных моделей, Forester, ценится как надежный сельскохозяйственный рабочий, и ее часто водят охотники, лесники и горные жители, которым нужна машина, которая также работает на дорогах с твердым покрытием. Даже нишевые бренды вынуждены соблюдать все более строгие стандарты выбросов, но вынуждены отказываться от дорогостоящих специальных маршрутов для отдельных рынков. Поэтому Subaru аккуратно электрифицировала Forester, теперь авто представляет собой так называемый мягкий гибрид. На первый взгляд, это кажется непоследовательным, потому что другие производители выбрасывают на рынок большое количество подключаемых гибридов, для которых существуют субсидии. Subaru также идет своим путем с гибридизацией: у Forester нет 48-вольтовой сети, как у других «мягких» гибридов, но есть 118-вольтовая батарея с 13,5 кВтч, которая снабжает энергией электродвигатель мощностью 16,7 л.
Здесь вы найдете множество предложений о продаже Subaru Forester в различных модификациях и комплектациях. Основные характеристики Subaru Forester Subaru Forester оснащается мощными и экономичными двигателями, которые обеспечивают отличную динамику и управляемость. Комбинированная система полного привода Subaru Symmetrical AWD позволяет максимально использовать потенциал автомобиля как на дороге, так и за ее пределами. Эргономичный и просторный салон Subaru Forester создает комфортные условия для водителя и пассажиров. Безопасность также является важным аспектом, и в этом автомобиле она на высшем уровне благодаря системе предупреждения о столкновении и контролю стабильности. Покупка Subaru Forester на Drom. Перед тем, как принять решение о покупке, рекомендуется внимательно изучить информацию о каждом автомобиле и связаться с продавцом для получения дополнительных данных. Комфорт, надежность и проходимость — вот основные преимущества Subaru Forester. Выбирая этот автомобиль на Drom. Обзор и характеристики Forester оснащен мощным и надежным двигателем, предлагая выбор между бензиновыми и дизельными вариантами. Бензиновые двигатели предлагают отличную мощность и динамику, а дизельные — высокую экономичность и крутящий момент. Forester также предлагает полный привод, который обеспечивает надежное сцепление с дорогой и отличную управляемость на различных типах покрытий. В комбинации с подвеской с хорошей амортизацией, это делает Forester отличным выбором для тех, кто предпочитает активный образ жизни и часто передвигается по бездорожью. Основные характеристики Subaru Forester: Комфортное и просторное салонное пространство; Емкость багажного отсека до 1759 литров; Рамный кузов, обеспечивающий максимальную прочность и безопасность; Продвинутая система безопасности Subaru EyeSight с функциями автоматического торможения и предупреждения о нарушениях полосы движения; Наличие панорамной крыши и подогрева сидений; Система полного привода Subaru Symmetrical AWD; Реактивное управление и рекурсивное ослабление подвески для более точного и комфортного управления; В целом Subaru Forester — надежный и универсальный внедорожник, способный преодолевать любые дорожные условия и удовлетворить потребности активного водителя. Дизайн и внешний вид Передняя часть Subaru Forester привлекает внимание своим эмблематичным грилем, внушительными фарами и эффектными противотуманными фарами. Отличительной чертой дизайна являются мощные и мускулистые формы кузова, которые придают автомобилю энергичный и динамичный вид. Автомобиль имеет увеличенный дорожный просвет и широкие арки колес, что подчеркивает его внедорожные способности. Задняя часть Subaru Forester оформлена стильными фонарями с LED-подсветкой, которые придают автомобилю элегантный и современный вид. Интерьер Subaru Forester отличается продуманным дизайном и комфортабельностью. Высококачественные материалы, аккуратная отделка и удобные сидения создают атмосферу комфорта и уюта. Органы управления расположены удобно и интуитивно понятны, что добавляет удобства и положительные впечатления от вождения. В целом, дизайн и внешний вид Subaru Forester являются одним из его главных преимуществ. Автомобиль привлекает внимание своим стильным и элегантным внешним видом, который гармонично сочетается с комфортабельным и продуманным интерьером. Интерьер и комфорт Интерьер Subaru Forester насыщен простором и функциональностью, создавая комфортное пространство для водителя и пассажиров. Внутренний дизайн автомобиля отличается сдержанностью и элегантностью.
Субару Форестер drom
Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Начинал с представителей отечественного автопрома, затем были иномарки в различных кузовах и разных «национальностей»: и VW Golf, и Honda FR-V, и VW Passat, и Toyota Camry… До недавнего времени в семье было два автомобиля, а так как эксплуатировались они, в основном, в городе, то мы предпочитали седаны. Сейчас в семье одна машина, есть дача, двое детей, поэтому при покупке нового автомобиля выбирали кроссовер. С жестким бездорожьем я точно встречаться не планировал, но по дороге на дачу есть и проселок, и участки грунтовой дороги. Особенно сложно было туда добираться зимой.
Еще в новом автомобиле важно было и наличие большого багажника, и функция складывания заднего ряда сидений — нередко приходится что-то перевозить. Таким образом, с сегментом автомобиля определился сразу, но самое интересное в том, что и с выбором модели не слишком долго раздумывал. Например, посмотрел Skoda Kodiaq. Автомобиль комфортабельный, но вот предлагаемая линейка двигателей мне не понравилась. Вроде бы был неплохой вариант с двигателем 1.
Приценивался и к Toyota RAV4, но в этом случае были претензии к дизайну. В общем, не легла душа.
В частности, благодаря обновленному ПО системы превентивной безопасности выросла эффективность автоматического торможения в тех случаях, когда при движении задним ходом обнаружен риск столкновения с препятствием. Кроме того, предупреждающий о препятствии сигнал стал подаваться водителю более длительное время. Салон улучшенного Subaru Forester для Японии. Фото Subaru Технически кроссовер не изменился. В Японии Subaru Forester по-прежнему предлагается с горизонтально-оппозитными бензиновыми двигателями: 2,0-литровым 150-сильным атмосферным и 1,8-литровым 174-сильным турбированным.
Система автоматического торможения при движении задним ходом RAB При движении задним ходом рычаг селектора в положении [R] система использует 4 датчика в заднем бампере, чтобы обнаружить объекты по ходу движения, о которых она предупреждает водителя звуковым сигналом. Если водитель не реагирует на предупреждение, автоматически приводятся в действие тормоза, чтобы снизить степень повреждений от столкновения или, если это возможно, предотвратить столкновение. Монитор системы EyeSight — проекция на лобовом стекле Статусы системы EyeSight и предупреждения проецируются на лобовом стекле. С их помощью водитель может быстрее понять текущую ситуацию и предпринять шаги, чтобы избежать опасностей, потому что эти проекционные предупреждения можно увидеть, не отводя взгляда от дороги. Предыдущий Следующий Первичная безопасность Превосходный обзор и сиденья, снижающие усталость водителя, обеспечивают безопасность на базовом уровне. Ветровое стекло увеличено, чтобы обеспечить улучшенный обзор с водительского места. Передние стойки, размер окон и расположение наружных зеркал оптимизированы для уменьшения слепых зон обзора. За счет анатомически правильной формы кресла и использования жесткого наполнителя в обивке сидений в нагруженных частях, тело водителя поддерживается наилучшим образом. Предыдущий Следующий Система динамической стабилизации и система активного управления вектором тяги Система динамической стабилизации при потере устойчивости или отклонении от заданной траектории система изменяет распределение крутящего момента, управляет его величиной и тормозными механизмами каждого колеса для восстановления траектории. Система активного управления вектором тяги за счет притормаживания внутренних в повороте колёс и увеличения крутящего момента на двух наружных колесах при прохождении поворотов, автомобиль более устойчиво держится на заданной траектории. Предотвращение опасности Благодаря возможностям новой платформы SGP, низкому центру тяжести, улучшенной жёсткости и подвеске ваш автомобиль сразу же отреагирует на предпринимаемые действия, помогая на дороге.
Тест-драйв Субару Форестер 2023: в поисках истины
Субару Форестер 2023 оснащен горизонтально-оппозитным, четырехцилиндровым 16-клапанным бензиновым двигателем. Нам на тест достался Subaru Forester с модернизированным атмосферным мотором 2,5 литра, вариатором Lineartronic, во второй из возможных для этого объема комплектаций: 2,5i-L – CS. Explore the outdoors in style with the 2024 Subaru Forester. It's built for family adventures with standard AWD, advanced safety, and a spacious interior. Читайте про машину Subaru Forester: эксплуатация, комплектации, разные поколения, отзывы, комментарии, обсуждения, характеристики, тест-драйвы Субару Форестер а так же видео.
Стоимость нового Subaru Forester 2025 превышает $30 000.
Настоящие таланты Subaru Forester не за горами. Если автопроизводитель обслуживает небольшую нишу, у него есть свои преимущества и недостатки. К преимуществам можно отнести четкий ассортимент продукции и клиентуру, которая ценит бренд из-за его особых свойств и поэтому обычно остается лояльной к нему в течение длительного времени. С другой стороны, когда речь идет о дорогостоящих инновациях, небольшие количества часто приводят к компромиссу. Японский производитель Subaru движется с концепцией постоянного полного привода и оппозитного двигателя, которая культивировалась десятилетиями в таком особом сегменте.
Посадка и эргономика хороши, но все портят аморфные кресла. В дальней дороге они оказались не слишком комфортны. Зато обзорность — отличная. Даже в условиях московского «реагентного» безумия передние боковые стекла и зеркала не склонны к быстрому загрязнению, чего не скажешь о камере заднего вида. Ей хватает нескольких минут езды по плохой погоде, чтобы и без того «шумная» в сумерках картинка окончательно потеряла информативность. Парктроника тут нет и в помине, но бампер крепкий — парковаться можно по звуку.
Маршрутный компьютер на панели приборов показывает минимальный набор данных — уровень топлива и данные одометра. Все важные показатели выводятся на центральный экран в верхней части консоли — как показала практика, такое расположение позволяет считывать всю информацию, не отвлекаясь от дороги. Солнцезащитный козырек имеет выдвижной удлинитель. За это можно простить отсутствие подсветки у встроенного зеркала. Чаще всего автомобили Subaru упрекают в несоответствии высокой цены и бедной комплектации, и у этого тезиса на первый взгляд есть железобетонные основания. Автомобиль стоит 1. Круиз-контроля нет. Бесключевого доступа и запуска — нет. Люка — нет. Навигации — нет.
Активного круиза — нет, как и светодиодной оптики. Подрулевых лепестков-шифтеров и ручного режима АКПП, как вы догадались, тоже нет. USB разъемов… не угадали, но всего один на весь автомобиль. На этом фоне наличие двузонного климат-контроля и подогрева сидений заставляет плакать от умиления, положив голову на руль, обшитый кожей с оранжевой строчкой. Точно такая же есть и на сиденьях, которые имеют специальное влагозащитное покрытие — садиться на них можно прямо в мокром купальнике. Для трескучей российской зимы опция не первоочередная, но летом может быть актуально. Задний диван просторный, можно сидеть втроем. Сам за собой я спокойно уселся, положив ногу на ногу. Большое детское кресло устанавливается без проблем — доступ к креплениям Isofix простой, запас по длине достаточен, чтобы не ограничивать в комфорте переднего пассажира. Более того, форма салона такова, что допускает вращение детского кресла во все стороны при закрытой двери, чего, например, невозможно достичь во многих хетчбеках и седанах.
На заднем ряду обращают на себя внимание мелочи: наличие дополнительных фиксаторов дверей для большей жесткости кузова в случае ДТП, отсутствие регулировки наклона спинки сиденья, кармана для мелочей на спинке водительского кресла и дефлекторов обдува по центру. Температура в салоне точно соответствует установленной на индикаторе, и за две недели в трескучие морозы я ни разу не использовал максимальный режим нагрева. Просторный багажник вмещает все необходимое для семейного путешествия в зимний период. Есть даже лампа подсветки и клавиша, нажав которую, вы сложите задние сиденья в ровный пол. В подполе прячется докатка и небольшой лоток для инструментов. Моющаяся отделка фишка комплектации Active Edition позволяет чувствовать себя спокойно, запихивая в багажник детскую коляску с грязными колесами. Отмыть багажник после нее — дело нескольких минут. Задняя дверь снабжена электроприводом. Газовые упоры на холоде показали себя не лучшим образом. При температуре воздуха ниже -20 градусов, дверь приходилось держать рукой.
Впрочем, когда она упала на голову таможеннику, это здорово сократило время досмотра. Уже в -15 функциональность упоров полностью восстановилась. Не особенно морозоустойчивыми оказались омыватели стекол и фар — в -25 жидкость весело плескалась в бачке, но замерзала в форсунках, а омыватели фар залипали в выдвинутом положении. С потеплением до -20 все заработало в нормальном режиме. Во время теста я догадался помыть автомобиль в мойке самообслуживания без сушки, за бортом было -16. Вся машина покрылась ледяной коркой, но к моему удивлению ничего не примерзло — ни двери, ни стекла. Замечания к салону и перечню опций Subaru с лихвой перекрываются тем, как этот автомобиль едет. Нет, я не говорю сейчас о выдающейся динамике 150-ти сильного «пакета сока» с вариатором на хвосте. Разгоняется Forester так же неспешно, как и схожие по параметрам одноклассники, под заменяющее звук турбины жужжание вариатора, не умеющего имитировать передачи. Но характер, знакомый по «раллийкам», никуда не делся.
Forester предельно точно следует за информативным рулем, и монументально стоит на прямой, не взирая на колейность. Подвеска характеризуется одним словом — непробиваемая.
Да и прежние улучшены удержание в полосе работает плавнее, автоматическое торможение распознаёт больше, чем раньше, опасных ситуаций, в частности на перекрёстке. Обновлённый Forester щеголяет автоматическим управлением дальним светом и адаптивным рулевым управлением при следовании за идущим впереди автомобилем, удержанием по центру полосы движения, автоматическим экстренным маневрированием, помогающим объехать препятствие, если затормозить до него не получается. Вместе с рестайлингом машина получила новые настройки подвески, повысившие комфорт, а система мониторинга водителя теперь умеет считывать жесты для управления климатической системой.
Учитывая цену начальной версии, соперниками Форестера следует признать такие модели, как Hyundai Santa Fe , хоть он несколько крупнее от 2 684 000 рублей, 2,5 л, 180 сил, шестиступенчатый «автомат», полный привод ; или Exeed TXL от 2 699 900 рублей, 1,6 л, 186 л. Есть модели сопоставимого размера, и цены на них отличаются от Форестера слишком сильно.
Также, наверняка, изменится форма нижней «пасти», которую снизу будет ограничивать тонкий сплиттер. Еще шпионские фото дают четкий ответ на вопрос о наполнении фальшрадиаторной решетки, которая станет сетчатой. Впрочем, такой дизайн может быть подготовлен для отдельных модификаций, поскольку «сетка» соседствует с массивной плитой защиты двигателя, которая прежде не ставилась на машины в начальной комплектации. Что касается кормы, то на ней каких-либо изменений вовсе не заметно. Рестайлинговый вариант кроссовера. Салон Что будет представлять собой обновленный салон Subaru Forester 2022 модельного года, и каких новинок в интерьере стоит ожидать поклонникам марки — на эти вопросы ответов пока нет. Учитывая, что рестайлинговая версия должна появиться в продаже буквально в ближайшие месяцы, ничего нового внутри японского кроссовера просто не будет.
Subaru Forester Drom
- Динамика (график) цен нового Субару Форестер
- Subaru Forester 2025 — RAV4, замаскированный под Explorer - новость от Автодок
- Subaru Forester. Отзывы владельцев с фото —
- Читайте также
- Subaru Forester 2.5i Sport 2023 Обзор
- Представлен Zeekr Mix
Содержание
- Subaru Forester | Новости БМВ
- Subaru Forester разочаровал масштабом обновления
- Субару Форестер 4 поколение, рестайлинг отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
- Тест-драйв обновленного Subaru Forester: полный контроль... над водителем - Журнал Движок.
В России стартовали продажи обновленного авто “Субару” Forester
| На российском рынке подорожал кроссовер Subaru Forester с заводской гарантией | Главная» Новости» Форестер 2024. |
| ✅ Subaru Forester | Субару Форестер – цены, характеристики и фото от официального дилера | В России нашли в продаже кроссоверы Subaru Forester с официальной гарантией. |
| Subaru Forester - последние новости из мира авто: | В случае с новым Subaru Forester 2025 года, похоже, повод нашелся сам. |
| Считаем прибавки и потери в новом Subaru Forester | Общий Форум. Новости. Темы. |
В Японии представлен обновлённый Subaru Forester: новый «взгляд» и прежние моторы
| Субару Форестер - цена и ликвидность в России, сколько стоит новый и БУ | Subaru Forester | Субару Форестер – цены, характеристики и фото от официального дилера. субару форестер дром. |
| Subaru Forester 2024 подорожал на российском рынке | В результате победителем стал Subaru Forester, а среди машин, не участвующих в параллельном импорте, первенство досталось LADA Niva Legend. |
| Официально: компания Subaru представила новый Forester - новости - | Японцы представили новое поколение кроссовера Subaru Forester в исполнении для американского рынка — читайте в автомобильных новостях на |
Subaru Forester Форум
В Америке продажи Субару Форестер шестого поколения начнутся весной 2024 года. последние новости, обзоры экспертов, тест-драйвы и последние релизы. В случае с новым Subaru Forester 2025 года, похоже, повод нашелся сам. Нам на тест достался Subaru Forester с модернизированным атмосферным мотором 2,5 литра, вариатором Lineartronic, во второй из возможных для этого объема комплектаций: 2,5i-L – CS.
Субару Форестер drom
В России нашли в продаже кроссоверы Subaru Forester с официальной гарантией. узнай сколько стоит и сравни с конкурентами по цене. Сейчас в Японии цена Subaru Forester составляет всего 21 тыс. долларов. Сейчас в Японии цена Subaru Forester составляет всего 21 тыс. долларов. потомок культового автомобиля. Сейчас доля продаж Субару Ферестер и других моделей бренда в России невелика. Нам на тест достался Subaru Forester с модернизированным атмосферным мотором 2,5 литра, вариатором Lineartronic, во второй из возможных для этого объема комплектаций: 2,5i-L – CS.
Subaru представил Forester шестого поколения
Какие технологии используются в Subaru Forester Sport? Что движет Subaru Forester Sport? Что касается силовой установки, Subaru Forester 2. По этим показателям Forester Sport занимает среднее место среди своих основных конкурентов, хотя Toyota RAV4 Hybrid обладает солидными 163 кВт комбинированной бензиново-электрической мощности. Все модели Forester используют трансмиссию Subaru Lineartronic CVT с подрулевыми переключателями и используют выбираемый постоянный полный привод X-Mode для регулирования распределения мощности между передними и задними колесами.
Версия Sport а также версии 2. Насколько экономичен Subaru Forester Sport? Здесь помогает автоматическая система остановки двигателя на холостом ходу, в то время как скромная потребность Forester в неэтилированном топливе с октановым числом 91 является чем-то вроде облегчения при повышенных ценах на насос. В довершение всего, 63-литровый бак обещает полезный запас хода; мы приблизились к 1000 км на полном баке в долгосрочных тестах.
Каково вождение Subaru Forester Sport? Сидя выше, чем большинство соперников, и с высоким дорожным просветом в 220 мм, Forester Sport на самом деле вполне пригоден для легкого внедорожника и находит большую часть своей полезности в движении, с большим апломбом, чем многие, ухабистым бездорожье.
Что на торпедо, что на руле.
Тут, кстати, нет большого экрана, как у Outback, зато управление климатом на физических клавишах. Правда, поверхность вокруг них глянцевая… В целом, тут почти всё как у дорестайлинговой модели. У «Лесника» в наличии и система EyeSight.
Она следит за вниманием водителя, не отвлекается ли он дороги и не начинает ли засыпать. При желании её можно отключить, и, мне кажется так, увы, сделают многие. А вот что точно понравится тем, у кого в семье больше одного водителя, так это возможность зарегистрировать пользователя до пяти человек , и автомобиль распознает водителя и вернёт его настройки кресла и боковых зеркал.
Отличное решение, по сути Face ID! У Forester, как и у других современных Subaru, чуть ли не образцовый руль, как и вся эргономика. Но, сперва, всё может показаться перегруженным визуально Чтобы не скатываться в описание всего, что есть в салоне, отмечу ещё наличие трёх дисплеев: мультимедиа, дополнительный экран над ним и экран приборной панели.
На всех них много различной информации, которая воспринимается, будто вы купили автомобиль с припиской «Pro». Не так много производителей так сегодня делают. А вот чего Subaru не отображает, так это какую-нибудь графику истории расхода и мощности.
Хотя сегодня вся линейка, помимо WRX, не про спорт, в целом. Просто посмотрите на это обилие информации с трёх дисплеев. И там нет никаких финтифлюшек типа виртуального камина.
Что в итоге? Отличная оснащённость, но есть несколько моментов, которые могли бы и добавить, например: беспроводная зарядка и бесконтактное открытие багажника. Но при этом много различных ниш, подогревы, подстаканники и вообще всё весьма продуманно.
Да, дизайну интерьера не хватает визуальной целостности… но вот это сочетание коричневой и чёрной кожи мне определённо нравится. Если захотите омолодить интерьер, возьмите версию Sport, там появится рыжая строчка! Главное — в салоне удобно и комфортно, что ещё нужно?
В путь Оптимальная мощность, уверенность на дороге Безопасность — то, на что напирает Subaru в своих современных авто. Систем помощи тут уйма: мониторинг всевозможных слепых зон, три камеры по периметру камера спереди стоит низко, можно видеть бордюры , про систему EyeSight я уже упомянул.
На четвертом без доп шумки я кататься не смог, хотя оба авто с мотором 2. И с вариатором двигатель пятого дружит крепче, чем четвертый — не орет после пинка по газу, как потерпевший. Машиной был бы абсолютно доволен, но… если в начале движения я отпускаю тормоз, то у меня раздается громкий металлический стук. Он не просто громкий, а как железом по железу, но официалы говорят «Полет нормальный, все оборудование работает штатно, особенность конструкции». Николай, отзыв про Субару Форестер 2. Во избежание споров по достоверности данных, уточню, что это без прогревов машина из теплого паркинга от дома и работы , а по трассе была поездка зимой и при полной загрузке. Никита, отзыв о Субару Форестер 2. В целом ощущения от автомобиля положительные, при этом самое удовольствие — кататься по снегу.
Машина едет уверенно, хотя, конечно, не танк, и там, где должна сесть — садиться. Сергей, отзыв о новом Subaru Forester 2. Двигатель: многие скажут, что 2,0 маловато… Я не гонщик и мне хватает! Разрешенную при обкатке «сотку» держит уверенно. Больше 3 000 оборотов пока не кручу. Мотор можно назвать тихим. Хотя фирменное субаровское урчание на разгоне слышно, но это не напрягает.
В паре с мотором работает бесступенчатый вариатор Lineartronic. Такие автомобили предлагаются во Владивостоке за 2,9 млн рублей.
Столько просят за машину с правым расположением руля.