Гигантский внедорожник Toyota Sequoia сменил поколение спустя 15 ле Фото 8 Гибридная силовая установка iForce Max на новой Toyota Sequoia. Внедорожник 2023 Toyota Sequoia имеет 10-ступенчатую автоматическую коробку передач, может буксировать прицеп весом 4 082 кг.
Ещё по теме
- Каталог автомобилей
- Правила комментирования
- Новый пикап Toyota Tundra TRD Pro доехал до российского рынка: сколько он стоит
- Новый Toyota Sequoia 2023: фото, характеристики, цена, дата выхода
- 2. Audi Q8 E-Tron
Toyota 4Runner нового поколения: теперь без V6
После череды слухов и предположений, после официального подтверждения и тизеров Toyota представила новый Century. Новые поколения появлялись каждые шесть лет, придавая среднеразмерному внедорожнику Toyota свежий дизайн и большую утончённость. Toyota представила Land Cruiser без педалей и со штурвалом вместо руля.
Как будут выглядеть внедорожники Toyota?
| На российский рынок привезли надежный внедорожник Toyota | Цен Toyota пока не обнародовала, но они ожидаются на уровне нынешнего поколения внедорожника, за который в США просят от $40 705. |
| Toyota Prado LC250 2024 | Экспертами Consumer Reports этот внедорожник был признан самым надежным автомобилем в мире. |
Toyota выпустит новый трехрядный электрический внедорожник в США
В автомобиле также встроены электрические батареи мощностью около 1,5 кВт в час. Стандартный сенсорный экран имеет 20,3 см, однако клиенты смогут выбрать вариант 35,6 см. Цифровая панель управления равна 31,2 см.
Кроме того, умный, мягко переключающийся автомат не привлекает к себе внимания. Единственным исключением является случайное двойное переключение вниз из-за большого количества передаточных чисел, но это все равно шаг вперед по сравнению с часто несовременными трансмиссиями Ford. Качество езды - еще один отличный аспект Sequoia.
Шасси, в частности, кажется очень прочным, и в нем практически нет тех колебаний и вибраций, которые встречаются в других полноразмерных внедорожниках с кузовом на раме. Настройка подвески довольно мягкая, но не слишком плавная, и она остается стабильной на неровностях. На бездорожье обычная Sequoia с пакетом TRD Off-Road вполне способна, хотя мягкость подвески не позволяет ей справляться с резкими неровностями и высокими скоростями. Именно здесь на помощь приходит TRD Pro с его более жесткой настройкой подвески, которая делает его очень веселым на быстрых грунтовых дорогах. Внедорожные шины TRD Pro, добавленная пластина противоскольжения и удаленный аэродинамический спойлер также полезны на бездорожье.
Затем - интерьер. По сравнению со своим предшественником он здорово преобразился и имеет приятный дизайн. Современная информационно-развлекательная система Toyota также яркая, отзывчивая и простая, особенно на 14-дюймовом сенсорном экране, который устанавливается на большинство комплектаций Sequoia. Материалы, конечно, намного лучше, чем раньше, но они не уступают Ford и GM в низких и средних комплектациях. В топовой комплектации Capstone есть такие приятные элементы, как полуанилиновая кожа и отделка ореховым деревом, но здесь достаточно много основных пластиковых компонентов, чтобы чувствовать себя не так приятно, как в Expedition Platinum, Yukon Denali или Wagoneer Series III.
Комфорт и удобство в салоне - еще одна проблема.
А теперь японская марка, если верить шпионам, вывела новинку на тесты. На снимках, качество которых оставляет желать лучшего, можно рассмотреть корму полноразмерного внедорожника с «квадратным» дизайном кузова и прямоугольными блоками задних фонарей. На одной из фотографий засветилась радиаторная решетка и двухуровневый блок передней оптики.
Ожидается, что добавление электродвигателя 48 В поможет снизить расход топлива в городских условиях, в то время как трансмиссия заменена на восьмиступенчатый гидротрансформатор вместо шести ст. Гибридный Full Hybrid 2,4-литровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 243 кВт и 630 Нм и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач будут стандартными для рынков Северной Америки и Китая. Это та же установка, как в новой Toyota Tacoma, который оснащен одним электродвигателем и литий-ионным аккумулятором мощностью 1,87 кВтч. Гибридная система Tacoma больше похожа на устройство грузовика, с электродвигателем, зажатым между двигателем и трансмиссией. Lexus GX Toyota заявляет о 50-процентном увеличении жесткости рамы и увеличении общей жесткости на 30 процентов по сравнению с нынешним Prado, основанным на платформе HiLux.
Новый Прадо будет иметь систему постоянного полного привода с понижающей раздаточной коробкой и блокируемым межосевым дифференциалом. Он оснащен задним дифференциалом с электронной блокировкой и механизмом отключения стабилизатора — впервые в Toyota — для изменения состояния переднего стабилизатора для повышения производительности и комфорта на бездорожье, а также для лучшей устойчивости на дороге. Рулевое управление с электроусилителем пришло на смену гидравлической системе ГУР , для улучшения ощущений от рулевого управления, а также улучшения артикуляции колес, позволяющего колесам оставаться на земле. Toyota заявила, что была улучшена функциональность системы кругового обзора качества покрытия Multi-terrain monitor MTM , а также селектора режима выбора покрытия. Также ожидаются усовершенствования, которые были реализованы на близнеце Prado, Lexus GX, такие как передняя подвеска с высоким креплением на двойных поперечных рычагах, «точные настройки» отскока пружин, увеличенное плечо стабилизации и минимальное смещение шкворня для повышения стабильности. Кроме того, GX оснащен четырехрычажной жесткой осью с боковыми рычагами сзади, а передняя и задняя подвески оснащены независимыми телескопическими клапанами и модулями управления трением. Для GX в Северной Америке возможности по буксировки были увеличено до 3628 кг, и предполается, что Prado будет иметь возможность по буксировке автопоезда 3500 кг, что соответствует возможностям Ford Everest и Isuzu MU-X, и на 500 кг больше, чем ограничения для нынешнего Prado в 3000 кг.
Арктик Тракс Клуб
В Москве представили крутой внедорожник Toyota Tundra TRD Pro 2023 модельного года. Источники из Японии говорят, что автомобиль трансформируют во внедорожник, чтобы поддерживать его актуальность на рынке, так как в моде кроссоверы и внедорожники. Ранее сообщалось, что компания Тойота представит новый внедорожник Land Cruiser Prado 4-го поколения в 2023 году, однако премьера нового поколения перенесена на лето 2024 года. Гигантский внедорожник Toyota Sequoia сменил поколение спустя 15 ле Фото 8 Гибридная силовая установка iForce Max на новой Toyota Sequoia. Компания Toyota представила новое поколение внедорожника 4Runner впервые за 15 лет. Toyota инвестирует 1,4 миллиарда долларов в строительство нового электрического внедорожника в Принстоне, штат Индиана, и достроит новую линию по сборке.
Toyota Prado LC250 2024
Компания Toyota представила новое поколение внедорожника 4Runner впервые за 15 лет. Новый внедорожник Toyota Land Cruiser в скором времени поступит в продажу в Великобритании. В автосалонах внедорожник Toyota 4Runner 2024 стали предлагать по сниженной на 1,5 млн рублей цене.
Тойота Центр Курган
На данный момент поставки GDJ76 гуманитарным организациям начнутся в марте следующего года. Организация Объединенных Наций является одним из первых заказчиков, совершивший значительный заказ на парк внедорожников.
Да, все знают седан Century, но одноимённая новинка - кроссовер, который приходит на смену легенде модельного ряда. Пресс-служба Toyota В основу нового Century легла модульная архитектура TNGA с поперечным расположением двигателя, подвеской типа "МакФерсон" спереди и многорычажкой сзади. В компании уверяют, что повысили жёсткость кузова практически до предела путём применения дополнительных усилителей, особенно в задней части, особых клеевых составов нескольких видов. Также на комфорт и, разумеется, на управляемость влияют полноуправляемое шасси, система AVS, регулирующая работу амортизаторов каждого колеса по отдельности. Длина внедорожника составляет 5205 мм, ширина - 1990 мм, высота - 1805 мм, размер колёсной базы равен 2950 мм.
Кроме того, в результате перенастройки системы впрыска немного увеличивается максимальная отдача мотора. Land Cruiser и Hilux в модификациях, адаптированных для использования топлива HVO100, начнут выпускаться с первого квартала 2023 года. Такие автомобили официально будут доступны только в Западной Европе.
Сегодня в европейской линейке Toyota работать на HVO100 могут только коммерческие вэны семейства Proace. Предполагается, что к 2030 году годовой объем производства такого топлива достигнет 15,5 млн тонн с нынешних 4 миллионов.
В экстерьере изменился дизайн решетки радиатора, переднего бампера, головной оптики и задних фонарей, а также оформление светодиодных противотуманных фар и колесных дисков. Топовый дизельный двигатель объемом 2,8 литра значительно усовершенствован: его мощность выросла с 177 до 200 л. Передняя и задняя подвески Toyota Hilux переработаны, что обеспечивает пикапу лучшую управляемость и комфорт в поездках даже с неполной загрузкой.
Уже в базе автомобиль теперь оснащается приборной панелью с цифровым дисплеем 4,2 дюйма, а с комплектации «Комфорт» — светодиодными противотуманными фарами, мультимедиа с 8-дюймовым цветным дисплеем и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, передними и задними датчиками парковки. Для клиентов, которые хотят подчеркнуть свой индивидуальный стиль и статус, теперь доступна новая престижная топ-версия Black Onyx с агрессивным дизайном, полностью светодиодной оптикой, кожаным салоном с особой панелью приборов, навигационной системой и автоматическим самоблокирующимся задним дифференциалом. Toyota Fortuner: новый уровень комфорта для универсального внедорожника Обновление Fortuner пройдет в два этапа: в августе появится обновленный внедорожник с бензиновым двигателем объемом 2,7 литра, дизельные версии будут доступны осенью 2020 года. Автомобиль получил более широкую решетку радиатора, новый дизайн переднего бампера, формы фар и фонарей, а также два дополнительных цвета экстерьера и новые материалы отделки. Оснащение бензиновых версий теперь включает светодиодные фары дальнего и ближнего света с автоматической корректировкой, передние и задние датчики парковки, мультимедийную систему с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto и 8-дюймовым экраном.
Автомобили, в основе прочной конструкции которых лежит рама типа Heavy Duty, обеспечивающая максимальную надежность, практичность и неубиваемость в самых тяжелых условиях, с обновлением получили значительные изменения. Благодаря улучшенным узлам и агрегатам Toyota Hilux стал мощнее и комфортнее, а свежие детали облика, богатый список оснащения и впечатляющая топ-версия выводят модель на новый уровень. Toyota Fortuner стал современнее благодаря новым элементам дизайна и приобрел востребованные опции для более комфортной эксплуатации в городе и за его пределами. Toyota Hilux: новый стандарт от легенды внедорожного хардкора Символ надежности и брутальности Toyota Hilux за свою полувековую историю обрел статус живой легенды: более 50 лет каждое поколение этого автомобиля переписывает стандарты проходимости, стойкости и долговечности. Текущее восьмое поколение модели с абсолютно новой конструкцией рамы было представлено в 2015 году и с тех пор пользуется заслуженной популярностью у клиентов.
По результатам продаж в первом полугодии 2020 года Toyota Hilux с показателем в 1082 экземпляра остается самой популярной моделью своего класса1. С августа 2020 года в ответ на запросы клиентов автомобиль получил комплекс обновлений, включающий более мощный двигатель, перенастроенную с акцентом на комфорт подвеску и престижную топ-версию.
Toyota показала тизерное изображение внедорожника Century
Первые подробности о том, что Toyota готовит премиальный внедорожник, который будет конкурировать с Rolls-Royce Cullinan и Bentley Bentayga, появились еще в декабре 2022 года. На конец марта 2023 года японским СМИ удалось плюс-минус выяснить, как будет выглядеть новинка, а также выведать каким может быть ее оснащение. Судя по рендерным изображениям, Toyota Century во внедорожном кузове получит брутальный, но при этом строгий внешний облик с массивной хромированной радиаторной решеткой и двухуровневой оптикой. Lancia Gamma возродится в 2026 году в виде современного фастбэка Издание «Best Car» утверждает, что в основе модели будет лежать североамериканский вариант кроссовера Highlander, который лишат третьего ряда сидений и увеличат колесную базу с 2788 до 3000 мм.
Предварительная цена новинки уже известна — около 15 миллионов иен или 8 миллионов 750 тысяч рублей. В продажу внедорожник Toyota Century должен поступить этой осенью. Причем представлен он будет не только на родном для себя японском, но и мировом рынке.
Интерьер Toyota Land Cruiser 2024 года претерпел значительные изменения. Там он получил индекс J250. Правда, Land Cruiser там не собирали, их ввозили из-за границы. В марте 2022 года японцы приняли решение остановить этот завод и заморозить поставки новых автомобилей на российский рынок. В компании такой шаг объясняли проблемами с производственными цепочками и экспортными каналами после введения нескольких пакетов санкций.
По центру гордо красуется простая прямоугольная решетка радиатора с четкими буквами Toyota, соединяющая квадратные светодиодные фары, тонкие светодиодные противотуманные фары и выступающую защитную пластину. С тонкими чертами капот, впервые представленный на Prado в 2017 году, стал шире для улучшения обзорности спереди. Переходя к задней части, Prado сохраняет простоту и ретро стиль, с новыми задними фонарями меньшего размера, которые напоминают первое поколение Prado — вместо более высоких фонарей, которые ранее достигали задней стойки. Те же панели кузова используются и на Lexus, но задние фонари разделены пополам — с заглушкой под ними — и световая полоса проходит вдоль задней двери, чтобы соединить поворотные огни в единый фирменный дизайн. Габариты Тойоты Прадо 2024 Имея длину 4925 мм, ширину 1980 мм и высоту 1870 мм, новый Prado стал на 100 мм длиннее, на 95 мм шире и на 20 мм выше, чем предшественник. Его колесная база составляет 2850 мм, как у LX и LandCruiser 300, что на 60 мм больше, чем у нынешнего Prado. Характерная распашная задняя дверь универсала Prado, которая предлагалась либо с внешним запасным колесом или «плоской» задней дверью, уступила место поднимающейся вверх задней двери с электроприводом, аналогичной внедорожникам LandCruiser 300 и другим. Дизайн интерьера и технологии Внутри Prado выглядит более сурово, чем ориентированный на роскошь GX, но основные принципы схожи. Он будет оснащен беспроводной сетью Apple CarPlay, иметь беспроводное обновлениями программного обеспечения, подключенные сервисы и порты USB-C. Как и прежде, автомобиль будет рассчитан на пять или семь пассажиров, ожидается знакомый набор версий, где GX начального уровня оснащён салоном на пять мест, а у всех остальных вариантов — семь. Доступные функции включают в себя передние сиденья с подогревом и вентиляцией, охлаждаемую центральную консоль, инвертор мощностью 2400 кВт в Северной Америке и передние сиденья с электрорегулировкой в восьми направлениях. Toyota подтвердила, что будут доступны ее новейшие технологии активной безопасности, в том числе система контроля полосы движения.