Новости метро в дубай

Сильные ливни с ветром, грозами и градом обрушились на Объединенные Арабские Эмираты. Они уже привели к затоплению ряда дорог, нарушили работу метро Дубая и. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы.

Последствия проливных дождей в Дубае: Затоплено метро, перекрыты дороги, отменяются рейсы – ВИДЕО

Беспилотное метро в Дубае. Метро Дубай – самый доступный, быстрый и удобный вид городского транспорта. Здесь вся необходимая информация для поездки на метро. Для туристов и гостей города выпущена новая карта метро «Дубай 2024» на русском языке. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Дубай, ОАЭ. Комитет по дорогам и транспорту Дубая анонсировал планы по реконструкции трех станций «красной» ветки метро: Dubai Internet City, Damac Properties и UAE Exchange. Новости сайта , телеканалов ''Россия 24'' и ''Россия 1''.

Navigating Dubai Made Easy with Dubai Metro & RTA Timings

План предусматривает модернизацию 40 станций метро и остановок водного транспорта к 2025 году с целью облегчения доступа к городским достопримечательностям в радиусе до 500 метров. Станции были выбраны по нескольким параметрам: общее число пассажиров, возможности для людей с особыми потребностями, численность населения района, окрестности и возможности для пересадки на другие виды транспорта.

От нее можно попасть в центр Дубайского залива, в Юнион-сквер, пересесть на маршруты в другие части города. Около станции Union находится автовокзал с междугородними рейсами. Можно попасть в Шарджи длительность поездки — 1 час , в Аджаман длительность поездки — 1,5 час.

Можно купить билет, но за проезд удобнее расплачиваться транспортной картой. Ее также можно приобрести на автовокзале. Зеленая ветка Etisalat Creek Эта линия короче 22,5 км. В нее входит 20 станций.

Подземных среди них больше — 12 из 20. Она проложена параллельно Дубайскому заливу и проходит по восточной части города через Дейру и Бур-Дубай. Станции можно назвать старыми — последние километры рельсов проложили в 2014 году. Наиболее загружены на зеленой ветке пересадочные остановки — Union и BurJuman.

Route 2020 С 1 января 2021 года от Красной ветки было запущено ответвление под названием «Маршрут 2020» для перевозки гостей, желавших посетить выставку «Экспо-2020», которая была перенесена на следующий год в связи с эпидемией коронавируса. С первого же дня после открытия начали функционировать станции: Jebel Ali пересадочная ; Discovery Gardens; Al Furjan. До выставки от начала ветки Al Rashidiya до выставочного комплекса можно доехать за 1 час 14 минут. В период пиковой нагрузки промежуток между составами составляет 28 секунд, в остальное время — 2 минуты.

Объем пассажироперевозок — 46 тыс. Ожидается, что к 2023 году этим ответвлением будет пользоваться 125 тыс. Город разделен на 7 зон, цена поездок зависит от количества пересечения их границ. Щадящий тариф — это безлимит.

Проезжающим в вагонах эконом-класса он обойдется в 20 AED. Проезд для детей бесплатный, но только если рост ребенка меньше 90 см или ему еще нет 5 лет. Лучше иметь с собой документ, подтверждающий возраст. Виды вагонов Перепутав посадочное место, можно заплатить штраф.

Электропоезда в метрополитене Дубая состоят из 5 вагонов на 40 мест повышенной комфортности. Изготавливает их компания «Kinki Sharyo» из Японии. Вагон Gold Class Cabin Повышенная комфортность, мягкие кресла и огромные окна. Пользоваться им могут только обладатели золотых карт.

На входе билеты не проверяют, но, если обнаружат зайцев, придется заплатить штраф в размере 55 долларов США. Этот вагон обычно первый или последний в составе.

Вагон Gold Class Cabin — для обладателей золотых карт Отличный вагон с мягкими сиденьями и малым количеством народа. Выглядит невероятно футуристично. Находится, как правило, в начале состава, иногда еще в конце. Но надо быть бдительным, вход в этот вагон разрешен только тем, кто имеет на руках золотую транспортную карту. Как правило, туристы такой роскошью не обзаводятся. Если войти в «золотой» вагон, не имея на руках соответствующего класса транспортной карты, то грозит штраф 100 дирхам, об этом сообщается на всех вывесках в вагоне. Мы решили нарушить правила на свой страх и риск, слишком уж велико было искушение посмотреть на город с такого вот необычного ракурса. Вы уже могли слышать, что в дубайском метро нет машинистов.

Поезда ездят на автомате, так что можно войти в первый вагон и почувствовать себя словно на американских, а точнее на арабских горках : Вид из широкого окна открывается великолепный, ощущения от такой поездки непередаваемые. Вот наше коротенькое, но красноречивое видео. Надо отметить, что время от времени на станциях заходят проверяющие в золотистых пиджаках, они внимательно осматривают вагон и пассажиров в нём, но предъявлять золотые карты не заставляют. По крайней мере я не видела ни разу. Это видимо не очень прилично, например, просить предъявить карту какого-нибудь шейха. Тем не менее, по внешнему виду проверяющие оценивает публику в вагоне. Я бы не сказала, что мы похожи на обладателей золотых карт, но туристов, возможно, особо не трогают, потому что при нас заходило несколько проверяющих, цепляться ни один не стал. Хотя по правде было очень волнительно, всё-таки штраф довольно ощутимый, около 55 долларов с человека. Я уповала на то, что смогу лопотать на русском, делая вид что ни слова не понимаю, соответственно, не знала правил. Но вы же в курсе: незнание закона не освобождает от ответственности, потому, решив зайти в первый вагон метро Дубая, всегда помните о правилах и возможных последствиях, либо просто приобретите золотую карту.

Стандартный вагон — для всех Обычные вагоны для остальных пассажиров выглядят попроще, но все равно очень стильные и чистые, с мягкими комфортными сидениями. Другое дело, что занять эти места очень сложно. Здесь на фото в вагоне свободно и нет толкучки, но, честно говоря, это редкий случай, так как в основном на метро в Дубае не просто мнут и давят, а даже приходится порою пропускать несколько поездов, чтобы банально влезть в вагон. Единственное, ребенку почти всегда уступали места мужчины. А вот в женском вагоне никто и бровью не поведет — стоять дети могут до посинения, потому затею кататься в специальном вагоне «для женщин и детей» я бросила после первой же поездки. Давка такая же, а плюсов никаких. Мужчин я не боюсь, традиции мне тоже позволяют заходить с ними в один вагон, так что ездим мы теперь всегда только в стандартном вагоне. Вагон для женщин и детей Если вы женщина, то можно в принципе попробовать зайти в женский вагон, который находится в начале состава, расположившись после вагона для обладателей золотых карт. На женских вагонах наклеена такая вот наклейка дамы в юбочке с ребенком. Но по нашему опыту в женских вагонах ничуть не меньше народу, а иногда даже больше.

По идее в таких вагонах должны ездить скромные арабские женщины, боящиеся задеть чужого мужчину плечом, но набиваются в эти вагоны африканки, индианки, европейки, которые одеты в майки и лосины в обтяжку. Как-то странно выглядеть настолько ярко, и при этом опасаться мужчин. Если мужчину обнаружат в таком вагоне, то заставят платить штраф 100 дирхам. Но даже если вы случайно заскочили в женский вагон, в спешке не заметив знака, то пройти без проблем в следующий вагон можно прямо внутри поезда, так как перегородок между вагонами нет — состав идет сплошной «змейкой».

Власти ввели в стране оранжевый уровень опасности, который продлится до вечера среды, 17 апреля. Жителей призвали не выходить из дома. В настоящее время местные власти организовал альтернативные автобусные маршруты в объезд самых затопленных участков. Сообщается, что под воду ушла одна из станций метро. Кроме того, были затоплены припаркованные машины и магазины, торговые центры и площадка криптоконференции Blockchain Life. Накануне выпало более 120 мм осадков — это годовая норма для города — и еще больше ожидается в ближайшие часы.

Так, семьи с детьми по несколько часов не могут выбраться из магазинов и кафе, чтобы добраться до отелей и апартаментов. Движение общественного транспорта практически остановлено. Людям в чатах приходится искать частные такси или просто людей на машинах, которые могли бы забрать их из магазинов и довезти до отелей или дома. Семьи с детьми по несколько часов не могут выбраться из магазинов и кафе. Людям приходится в чатах искать частные такси или просто людей на машинах, которые могли бы им помочь добраться до отелей Фото: Телеграм-канал SHOT Семьи с детьми по несколько часов не могут выбраться из магазинов и кафе. Людям приходится в чатах искать частные такси или просто людей на машинах, которые могли бы им помочь добраться до отелей Фото: Телеграм-канал SHOT Аэропорты Мощные ливни и ураганный ветер привели к блокировке некоторых трасс, рейсы перенаправлены в соседние аэропорты.

Водопад посреди пустыни

  • Метро Дубай — первое метро в Арабских Эмиратах
  • Метро в Дубае. Электропоезда без машинистов, но с контролёрами
  • Ещё статьи на эту тему:
  • Экскурсии в Дубае

Хиты недели

  • Наводнение в Дубае: затоплены ТЦ и метро, плавают самолеты - Телеканал «Моя Планета»
  • Метро Дубая: линии, цены, особенности, советы и всё, что нужно знать
  • Что происходит в Дубае после сильного ливня
  • Схематичная карта метро в Дубае

ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ

  • Bloomberg - Are you a robot?
  • Метро в Дубае: подробная схема, особенности и режим работы
  • Беспилотный транспорт
  • Метро в Дубае – как пользоваться, схема линий, карта Nol

Как метро, но без поездов: посмотрите на «Петлю» длиной 93 км, которую построят в Дубае

В 9:40 подписчики группы Russian Emirates в сети Facebook сообщили, что движение снова восстановлено — на эстакаде метро наблюдаются поезда, курсирующие в обе стороны. Напомним, что большая часть сети Дубайского метрополитена, поезда которого работают без машинистов, расположена на поверхности, а не в подземных тоннелях.

За ночь в Дубае выпало более 30 мм осадков. По прогнозам синоптиков, к концу дня это значение превысит 150 мм.

Из-за сильного ливня магистрали превратились в реки, автомобили заглохли посреди огромных луж. Ограничено движение общественного транспорта, метро работает с перебоями. Полиция Дубая призвала водителей отказаться от поездок на автомобиле во время непогоды.

Как сообщили в Управлении Дубая по дорогам и транспорту, через 40 минут простоя движение было восстановлено, но потом снова остановлено. Причины произошедшего пока не называются.

Как купить билет на метро Купить билет в метро — значит купить транспортную карту. Проездным документом и одновременно платежным средством в транспорте служат NOL карты, стоимость которых зависит от планируемого маршрута.

Территория Дубая разделена на 7 транспортных зон: чем больше зон пересекает пассажир во время своей поездки, тем выше плата. Как купить карту метро в Дубае Оплата проездного доступна как наличными так и банковской картой: в аэропорту на станциях метро и автобусных станциях в кассе или специальном автомате К оплате принимаются только дирхамы. Для туриста в ОАЭ доступны карты 3 видов: Красная: на 10 поездок на одном виде транспорта автобус или поезд без возможности пополнения. Можно добавить 1 поездку в золотом вагоне Серебряная: в формате электронного кошелька, который можно пополнять неограниченное количество раз Золотая карта: для проезда в золотом вагоне.

Она стоит в 2 раза дороже серебряной Дети до 5 лет или ростом до 90 см могут ездить бесплатно Схема метро Дубая Сеть Дубайского метрополитена состоит из маршрутов красной и зеленой линий, которые в совокупности охватывают основные населенные пункты Эмирата. На приведенной ниже карте показаны все станции метро и трамвая, которые входят в полную железнодорожную сеть, включая станции красной линии, станции зеленой линии и трамвайные остановки. Карта метро в Дубае Чтобы посмотреть больше, а тратиться на транспортные расходы меньше, выбирайте отели в зоне 2 и 6.

Затопленный "Дубай Молл" и неработающее метро: уфимец снял на видео обстановку в ОАЭ

Проливные дожди, которые обрушились на Дубай, затопили аэропорт, дороги и метро. Об этом сообщает издание Khaleej Times. Уфимец Ренат Нурешев, накануне прибывший в аэропорт Дубая, рассказал об обстановке в эмирате. Мужчина снял на видео очереди в метро, затопление крупнейшего торгового центра "Дубай Молл" и автомобили, передвигающиеся по капот в воде. Схема метро Дубая. Сеть Дубайского метрополитена состоит из маршрутов красной и зеленой линий, которые в совокупности охватывают основные населенные пункты Эмирата.

Вся правда о метро в Дубае в 2023 году: проблемы и перспективы

Ливни привели к подтоплениям дорог. Также вода проникла на одну из станций метро на красной ветке Onpassive. В аэропорту часть рейсов была перенаправлена, другие следуют с задержками. Ассоциация футбола ОАЭ объявила об отмене всех матчей на сегодня. Курьерский службы доставки работают с перебоями.

This was to be completed by June 2010. They attributed the increase in expenditure to the major changes in the scope and design of the project. Ten new trains were pressed into service, giving a total of 22 trains in service when the stations opened.

Красную и зеленую ветку вы можете увидеть на карте метро Дубая.

На ней же отмечены и транспортные зоны, влияющие на стоимость проезда: [ad-middle-2] Схема метро Дубай, ОАЭ Если цель вашего приезда в Эмираты — не только пляжи и не столько покупка шубы в торговых центрах Дейры, выбирайте отель на красной ветке. Тогда вы без ущерба для кошелька исколесите город на дубайском метро, без машиниста и с большими панорамными окнами, — говорят, это лучшая бюджетная экскурсия. Если пойти на поводу у турагентов и все-таки поселиться в Дейре или на окраине Бур Дубая, есть большие шансы разориться на пересадках с зеленой ветки на красную и обратно. Плюс пересечение сразу трех зон, но об этом ниже. Вагоны дубайского метро Еще одним камнем преткновения в метро Дубая помимо непривычной оплаты может стать классификация вагонов. Правда, если вы читаете эту статью, уже очевидно, что путешественник вы сознательный. И будете заранее знать, что существуют вагоны Silver Class, вагон для женщин и детей и вагон первого класса — Gold Class. В метро Дубая всего пять вагонов В «общих вагонах», или Silver Class, которых с июля 2019 теперь три с половиной было четыре , могут ездить все желающие.

Основной контингент там — понаехавшие в Дубай трудовые мигранты и такие же массово понаехавшие туристы. Они будут глазеть на вас, не стесняясь, всю дорогу. Но не надейтесь, что им придет в голову уступить вам место. В Дубае эти реверансы не в ходу. Выходом из ситуации может стать «женский вагон», где могут ехать только женщины и несовершеннолетние дети. И тут предупреждение для путешествующих всех семьей: мужчинам категорически запрещено находится в женском вагоне. Даже если вы едете с женой и детьми. Тут уж либо всем вместе в Silver Class, либо разделяться на время поездки, если в женско-детском вагоне найдутся свободные места.

Типы вагонов в дубайском метро Третий тип — знаменитый Gold Class.

No, Dubai Metro does not run 24 hours. It has specific timings for each day of the week which are described in this article. Whether you choose the metro, tram, bus, or water taxi, careful planning and utilization of your time will ensure a smooth and enjoyable travel experience.

Метро в Дубае – как пользоваться, схема линий, карта Nol

Инфраструктура одного из туристических и торговых центров Ближнего Востока не справилась с последствиями дождей. В городе затопило дороги, метро, один из крупнейших в мире ТЦ — «Дубай Молл». В аэропорту Дубая самолеты ехали вплавь. Многие рейсы отменены, и из-за этого город вчера не могли покинуть около 2500 туристов из России.

Благодаря симметричной конструкции и двум поворотным парам колес машина свободно ездит как вперед, так и назад. Они дают ему обзор на 360 градусов. Радары, лидары и камеры фиксируют любые движения встречных машин и пешеходов. А с помощью волнового инфракрасного излучения робот-такси может увидеть человека или животное даже ночью.

Автоматика засекает любые объекты в 150 метрах от машины и предупреждает о своем приближении звуковым сигналом", — объяснил генеральный директор компании-производителя автономных транспортных средств Айша Эванс. В черте города компьютер ограничивает скорость. Только вот кто гарантирует, что техника не даст сбоя? Либо кто несет ответственность перед тем человеком, который сел в это такси", — подчеркнул Зотов. Тубы на колесах ездят по выделенным дорожкам. Каждая капсула вмещает 10 человек, но, если маршрут модулей совпадает, они состыковываются друг с другом и превращаются в футуристический автобус. И пассажиры словно перепрыгивают из одного автомобиля в другой.

Капсулы могут ездить без водителя. Каждая секция полностью контролируется операционной системой. Чтобы избежать сбоев, есть три уровня защиты: 3D- и обычные камеры, а также оператор, управляющий модулями вручную", — поделился подробностями генеральный директор компании-производителя кубов-беспилотников Томмазо Гекчелин. Да и строить новые дороги в плотной городской застройке все сложнее. Выход из ситуации нашли в Москве и начали осваивать водные пути. В столице России запустили речные трамваи, которые позволяют добраться с одного берега реки на другой всего за 15 минут. При этом дышать выхлопными газами в пути не придется — суда ездят на электромоторах.

Вагоны класса Gold премиального уровня - с повышенной комфортностью и дорогой отделкой, с панорамными окнами и широкими кожаными креслами. В них действует особый тариф. В Silver или «общих вагонах» могут ездить все желающе.

Такие вагоны можно отличить по предупредительным розовым знакам на станции и в вагоне. За что в метро могут оштрафовать - в метро нельзя пить, курить, жевать жевательную резинку, спать, перевозить животных, велосипеды и алкоголь. Использование стоп-крана без причины.

Планы развития метро Дубая на будущее Дорожно-транспортное управление Дубая активно занимается расширением уже существующего метро и строительством новых направлений. Это прежде всего связано с увеличением населения столицы Эмиратов.

Об этом 16 апреля сообщило издание Khaleej Times. Дожди не прекращаются с вечера 15 апреля. Местные власти посоветовали тем, кому необходимо добраться до аэропорта, пользоваться метрополитеном или альтернативными маршрутами. В некоторых районах города уровень воды поднялся настолько, что жители переходят улицу, закатав штаны. Во многих местах вода по колено.

В городе отменили 17 рейсов, многие из них были задержаны, а некоторые перенаправили в другие аэропорты.

Метро в Дубае. Электропоезда без машинистов, но с контролёрами

Новые названия уже получили 23. На карте города скоро появятся новые станции. Уже началось строительство линий — Розовой и Золотой. Первая свяжет восточные и западные районы города, вторая соединит Дубай Марину и Арабское Ранчо. Протяженность — 52,1 км, проходит параллельно с Шоссе шейха Зайда. Всего 29 станций, из них 24 расположено на поверхности земли. Продолжительность поездки без пересадки от первой до последней остановки — 1 час. Туристы быстро запомнят основные маршруты красной ветки, по которым нужно ездить, чтобы попасть в наиболее посещаемые места города: Airport Terminal 1, Airport Terminal 3, Emirates. Рядом находится городской аэропорт и небольшая стоянка для самолетов местной линии. BurJuman и Union.

Эти станции пересадочные. Отсюда отправляются маршруты в один из интереснейших районов Дубая — Дейру. Перед тем как смотреть на последние, желательно ознакомиться с расписанием работы. Они не функционируют круглосуточно. Al Jafiliya — парк Забиль. К торговому центру с одноименным названием оборудован пешеходный переход. Отсюда тоже открывается вид на самый огромный небоскреб. Поблизости расположен один из магазинов сети «Дэй ту дэй», с огромным ассортиментом самых разнообразных товаров. Отсюда выходят в самый фешенебельный район города, чтобы посетить пляжи с чистейшим песком и искупаться в Персидском заливе, защищенном от огромных волн волнорезами.

Правда, рассчитывать на бесплатное место около океана могут только остановившиеся в отелях и на виллах района. Это самая большая станция подземки не только в ОАЭ, но и во всем мире. Ее площадь — 25 тыс. От нее можно попасть в центр Дубайского залива, в Юнион-сквер, пересесть на маршруты в другие части города. Около станции Union находится автовокзал с междугородними рейсами. Можно попасть в Шарджи длительность поездки — 1 час , в Аджаман длительность поездки — 1,5 час. Можно купить билет, но за проезд удобнее расплачиваться транспортной картой. Ее также можно приобрести на автовокзале. Зеленая ветка Etisalat Creek Эта линия короче 22,5 км.

В нее входит 20 станций.

С развитием и ростом мегаполиса необходимость в расширении транспортной системы давно назрела. Длина голубой ветки будет больше 15 километров, основной маршрут пройдет под землей. Есть информация, что одна из станций будет открыта в торговом центре Дубай Хиллс Молл.

Prices may vary by location. Cancel at any time, for any reason. Payment will be charged to your iTunes Account at confirmation of purchase. Subscription automatically renews unless auto-renew is turned off at least 24-hours before the end of the current period.

Вы уже могли слышать, что в дубайском метро нет машинистов. Поезда ездят на автомате, так что можно войти в первый вагон и почувствовать себя словно на американских, а точнее на арабских горках : Вид из широкого окна открывается великолепный, ощущения от такой поездки непередаваемые. Вот наше коротенькое, но красноречивое видео. Надо отметить, что время от времени на станциях заходят проверяющие в золотистых пиджаках, они внимательно осматривают вагон и пассажиров в нём, но предъявлять золотые карты не заставляют. По крайней мере я не видела ни разу. Это видимо не очень прилично, например, просить предъявить карту какого-нибудь шейха. Тем не менее, по внешнему виду проверяющие оценивает публику в вагоне. Я бы не сказала, что мы похожи на обладателей золотых карт, но туристов, возможно, особо не трогают, потому что при нас заходило несколько проверяющих, цепляться ни один не стал. Хотя по правде было очень волнительно, всё-таки штраф довольно ощутимый, около 55 долларов с человека. Я уповала на то, что смогу лопотать на русском, делая вид что ни слова не понимаю, соответственно, не знала правил. Но вы же в курсе: незнание закона не освобождает от ответственности, потому, решив зайти в первый вагон метро Дубая, всегда помните о правилах и возможных последствиях, либо просто приобретите золотую карту. Стандартный вагон — для всех Обычные вагоны для остальных пассажиров выглядят попроще, но все равно очень стильные и чистые, с мягкими комфортными сидениями. Другое дело, что занять эти места очень сложно. Здесь на фото в вагоне свободно и нет толкучки, но, честно говоря, это редкий случай, так как в основном на метро в Дубае не просто мнут и давят, а даже приходится порою пропускать несколько поездов, чтобы банально влезть в вагон. Единственное, ребенку почти всегда уступали места мужчины. А вот в женском вагоне никто и бровью не поведет — стоять дети могут до посинения, потому затею кататься в специальном вагоне «для женщин и детей» я бросила после первой же поездки. Давка такая же, а плюсов никаких. Мужчин я не боюсь, традиции мне тоже позволяют заходить с ними в один вагон, так что ездим мы теперь всегда только в стандартном вагоне. Вагон для женщин и детей Если вы женщина, то можно в принципе попробовать зайти в женский вагон, который находится в начале состава, расположившись после вагона для обладателей золотых карт. На женских вагонах наклеена такая вот наклейка дамы в юбочке с ребенком. Но по нашему опыту в женских вагонах ничуть не меньше народу, а иногда даже больше. По идее в таких вагонах должны ездить скромные арабские женщины, боящиеся задеть чужого мужчину плечом, но набиваются в эти вагоны африканки, индианки, европейки, которые одеты в майки и лосины в обтяжку. Как-то странно выглядеть настолько ярко, и при этом опасаться мужчин. Если мужчину обнаружат в таком вагоне, то заставят платить штраф 100 дирхам. Но даже если вы случайно заскочили в женский вагон, в спешке не заметив знака, то пройти без проблем в следующий вагон можно прямо внутри поезда, так как перегородок между вагонами нет — состав идет сплошной «змейкой». Только «золотые» вагоны отделяются раздвижными дверями, через них обычно переходят в стандартные вагоны те, кто случайно зашел в «золотой» вагон, но вовремя опомнился. Вообще метро в Дубае двигается очень плавно, сиденья в вагонах удобные и мягкие, но народу много, потому часто приходится стоять, занять место не легко. Но в любом случае это один из самых удобных, бюджетных и приятных видов транспорта для поездок по городу. Удивительно, что еще чуть более 10 лет назад его не было. Станции метро Дубай Снаружи все станции метро выглядят одинаково, потому если вы приметили где-либо в городе такую вот архитектурную «ракушку», знайте, что перед вами станция метро. Внутри никакой лепнины, все современно, лаконично, с элементами исторического прошлого. Платформы защищены экраном, чтобы никто случайно не упал на пути.

Строительство новой ветки метро в Дубае

Ограничено движение общественного транспорта, метро работает с перебоями. Полиция Дубая призвала водителей отказаться от поездок на автомобиле во время непогоды. Затопило и дубайское метро: подземный транспорт стал подводным. В городе объявили «оранжевый» уровень погодной опасности. Дожди нарушили работу метро Дубая и вызвали перенаправление движения на центральной улице Шейх Заед Роуд, передаёт со ссылкой на.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий