Ниже рассказываем, за что стюардессам платят деньги и насколько большие. Какова средняя зарплата бортпроводника в России и сколько платят стюардессам в мире в 2022 году. Сколько зарабатывают стюардессы в России в месяц в рублях 2023. По данным пресс-службы, почасовая ставка бортпроводника вместе с увеличением налета вырастет до 100–150 тыс. руб. в месяц в зависимости от фактического налета. Бортпроводники имеют годовой налет не более 90 часов в месяц и не более 900 часов в год.
Зарплата стюардессы в России 2024
В кафе я хожу несколько раз в месяц, средний чек составляет 600-1500 руб. Зарплата стюардессы: сколько зарабатывают бортпроводники в России и за рубежом. Сколько зарабатывают российские стюардессы на начальном этапе и опытные, а также зарплаты стюардесс в США, Белоруссии, ОАЭ и Казахстане. Красные ногти и наращенные ресницы: за что наказывают бортпроводников и сколько они получают — откровения стюардессы из Сибири. Сколько зарабатывает Стюардесса в России? По данным , средняя зарплата Стюардессы в России за 2024 год ‒ 111 787 рублей. Сколько получают стюардессы в России и других странах.
Мне бы в небо: кто такие бортпроводники и сколько они зарабатывают
В России средняя зарплата стюардессы составляет порядка 60 тыс. рублей в месяц, что значительно превышает средний уровень оплаты труда по стране. в каких авиакомпаниях платят больше? В России средняя зарплата стюардессы составляет порядка 60 тыс. рублей в месяц, что значительно превышает средний уровень оплаты труда по стране. в каких авиакомпаниях платят больше? Сколько зарабатывают стюардессы в России за месяц. Бортпроводница, которая трудится в бизнес-авиации, рассказала в беседе с «», сколько она и ее коллеги зарабатывают «в среднем». Сколько получают стюардессы в России и какие льготы у работников авиации. На начальном этапе бортпроводники получают до 45 тысяч рублей, а максимальная зарплата у стюардесс в России — 120 000 рублей.
Сколько получают стюардессы
Какова средняя зарплата бортпроводника в России и сколько платят стюардессам в мире в 2022 году. Узнать, сколько платят стюардессам, можно на официальных сайтах авиакомпаний. одна из самых распространённых среди «небесных» профессий. Сколько зарабатывают бортпроводники. Зарплата бортпроводника зависит от нескольких факторов: Instagram-аккаунты (запрещенная в России экстремистская организация) бортпроводников. Средняя зарплата стюардессы в России в Аэрофлоте, S7, Utair и других компаний. Заработная плата стюардесс согласно разным авиакомпаниям в России распределилась следующим образом.
Зарплата стюардессы в Москве и России в 2024 году
Рассказываем какую зарплату в 2024 году получают стюардессы в Москве и регионах России. Рассказываем какую зарплату в 2024 году получают стюардессы в Москве и регионах России. Зарплата стюардессы: сколько зарабатывают бортпроводники в России и за рубежом. Сколько денег зарабатывают стюардессы на российских и международных рейсах в среднем. Я работаю стюардессой в российской авиакомпании и готова честно рассказать, как тут все устроено. Статистика зарплат на должности Бортпроводник, узнайте, сколько в среднем зарабатывает Бортпроводник, в каких компаниях самая высокая и самая низкие оплаты труда на позиции Бортпроводник в России.
Бортпроводница российского бизнес-джета раскрыла реальную зарплату стюардесс
Зарплата стюардесс в РФ. Отвечая на вопрос, сколько получают стюардессы в России в месяц, специалисты отмечают положительную динамику роста оплаты ее труда. Ежемесячный оклад стюардесс в Победе примерно равен зарплате бортпроводников в Ютэйре — около 50 тыс. руб. в месяц. Зарплата стюардессы: сколько получают бортпроводники в России и за рубежом? Отвечая на вопрос, сколько получают стюардессы в России в месяц, специалисты отмечают положительную динамику роста оплаты ее труда. Сколько получают стюардессы в России и какие льготы у работников авиации.
Sorry, your request has been denied.
В случае вынужденного возврата отмена рейса, болезнь или смерть пассажира сервисный сбор за оформление возврата не взимается. В любом случае не возвратны все сборы biletik. Отменить билет возможно только в случае разрешения от авиакомпании. На странице результата оформления заказа, рядом с номерами билетов, в случае наличия такой возможности появляется кнопка «Отменить». Обычно билет можно отменить в течение 30 минут после оформления, но не позднее 48 часов до вылета. Билет с датой вылета менее двух суток от даты выписки отмене не подлежит. Мы вправе снимать дополнительный сбор за услугу оформления отмены в размере 2000 рублей или эквивалент в местной валюте за билет. Пассажир должен самостоятельно отслеживать такие изменения перенос или отмена рейса любым возможным способом. Дополнительные услуги Помимо бронирования авиабилетов на сайте - biletik.
Для осуществления предоставления всех услуг на нашем сайте Клиент согласен на передачу персональных данных нашим партнерам и Поставщикам услуг авиакомпаниям, страховым компаниям, платежным системам и прочим. Услуги предоставляются только в рамках описания каждого из пакетов услуг. В случае указания максимального времени обработки заявок клиентов купивших соответствующий пакет услуг - указывается промежуток для рабочего времени biletik. В случае поступления заявки во внерабочее время - отсчет времени начинанается с ближайшего рабочего времени ближайшего рабочего дня. Время работы biletik. В случае указания в купленном пакете услуг размера сбора за Обмен или Возврат - он является приоритетным замещающим над стандартным сбором biletik. Стоимость пакета услуг является невозвратной. Обязательства по услугам страхования несет перед пассажиром страховая компания, предлагающая к продаже свои страховые услуги на сайте biletik.
Компания biletik. Сборы за дополнительные услуги: Оплату за изменение паспортных данных - 1 000 р. Внесение ремарок с любой информацией - 450 р. Внесение дополнительного багажа - 900 р. Выбор места, питания если авиакомпания предоставляет возможность - 800 руб. Изменение ФИО при ошибке в случае технической возможности от авиакомпании - 1 500 р. Внесение бонусной карты - 450 р. Конвертер валют Курсы валют доступные на нашем сайте получены из общедоступных источников и должны использоваться только в рекомендательных целях.
Курсы валют меняются ежедневно.
Еще бывают доплаты «за вредность» не стюардесс, а работы и обязательно учитывается, в эконом- или бизнес-классе работала стюардесса. Обслуживая рейсы «Победы», можно заработать за месяц 59 000—92 000 RUB, но работа там считается самой тяжелой, так как самолеты лоукостеров летают чаще, настоящий конвейер. А если летать исключительно на бизнес-рейсах, вполне можно преодолеть потолок в 123 000 RUB. Ну а бонусы? Кстати, бонусы у бортпроводниц порой интереснее, чем зарплата. А еще полагается ежегодный бесплатный отдых в санатории, неплохие командировочные за каждые сутки пребывания в иностранном аэропорту правда, случаются они нечасто , бесплатное питание в течение всего рейса, медицинская страховка и ранняя пенсия: для женщин — в 45 лет при летном стаже 7,5 лет, для мужчин — в 50 лет при стаже 10 лет.
Ну, и конечно, наработав приличный стаж, всегда можно попробовать уйти в иностранную компанию, где ставки совсем другие.
С недавних пор Анна оформилась на работу, открыв ИП, а до этого у девушки был договор с иностранной компанией, которая в России не несет никакой юридической ответственности за сотрудников. Но сейчас понимаю, что, если я захочу, смогу вернуться, не через три года, конечно, когда уже мало кому нужна буду, но где-то через год — вполне». Не родись красивой На наш вопрос, важна ли внешность в ее профессии, Анна признается, что раньше и сама думала, что да: мол, стюардесса должна быть хорошенькая, смазливая.
Но, как оказалось, внешность не играет практически никакой роли. По ее мнению, иногда внешность помогает найти работу, а иногда — наоборот, мешает. Например, есть ряд самолетов, где, помимо клиентов или владельцев, летают их жены, которые по определенным причинам не хотят, чтобы с основным пассажиром летала какая-то миленькая девочка. Бывает, просят, чтобы возраст стюардесс был от 35-40 лет и даже 40-45 лет плюс, которых, кстати, немного.
Однако в любом случае сотрудница должна иметь опрятный и аккуратный вид, не быть слишком высокой или полной, ведь некоторые самолеты небольших размеров. В идеале — никаких наращенных волос и ресниц, но это соблюдается далеко не во всех российских компаниях. При этом европейские стюардессы выглядят совершенно по-другому, нежели российские, а американские — не как европейские. То есть в России все-таки многие стюардессы — это подтянутая фигура, большая грудь, длинные волосы, ресницы, стрелки, красные губы, в Европе на девушке может быть серенькое платьице, заколотый наверху пучок на скорую руку, в Америке — не исключены пирсинг на видном месте и татуировки.
Источник: citizendane. Никаких намеков, никаких приставаний — ничего никогда не было. Если подобное вдруг случится, когда ты летишь не с владельцем самолета, всегда можно пожаловаться своему оператору. А вообще может быть что угодно, люди разные бывают, по-разному реагируют на отказы, слышала истории, что и принуждали кого-то, и угрожали.
Сейчас подобное намного реже происходит — времена другие. Раньше этого было много, лет 10-15 назад была жесть». Деньги не падают с неба Источник: Politeka. Но для ее сферы деятельности это небольшая зарплата, ниже среднего.
Кто летает много, зарабатывает не меньше 4 000 евро. Плюс большинство получает в валюте, Анне же платят в рублях. Проживание и завтрак, который в него включен, оплачивает компания, за остальное питание экипаж платит сам, из суточных.
Так выглядит первая страница моего трудового договора с «Аэрофлотом» Как прошел мой первый рейс Все подробности о том, как проходит подготовка к полету, я расскажу дальше в статье. А здесь поделюсь впечатлениями от моего первого полета в качестве бортпроводника.
Перед рейсом я немного волновалась, но моя одногруппница, которая на тот момент уже летала целый месяц, немного меня успокоила. Она сказала, что если попадется хорошая бригада, то все пройдет отлично. Я приехала в аэропорт за два часа до вылета. После брифинга мы с бригадой пришли в самолет, почти сразу же туда стали заходить пассажиры. Я немного растерялась, но потом просто улыбалась и здоровалась.
Еще я растерялась, когда закончились места для чемоданов на багажных полках, но опытные коллеги показали мне, как «играть в тетрис» и освобождать на полках место.
Сколько зарабатывают стюардессы?
Сколько получают стюардессы в России и других странах Зарплата стюардессы в России Средняя зарплата стюардессы в России меньше, чем у бортпроводников за рубежом. По статистическим данным наибольшие зарплаты представителей этой профессии в Австралии и США. На международных линиях воздушного сообщения стюардессам и стюардам платят больше, чем на внутренних рейсах. Если бортпроводники совершают длительные рейсы, то они получают не только зарплату, но доплаты в виде командировочных и суточных выплат. И, как правило, у стюардессы бизнес авиации зарплата выше, чем у представителей этой профессии, которые обслуживают рейсы эконом-класса. На зарплату стюардессы и стюарда в России влияет также образование и владение иностранными языками, при этом им нужно сдать специальный экзамен. Впрочем, знание одного или нескольких иностранных языков зачастую прописывается авиакомпаниями в объявлениях вакансий.
Некоторые авиакомпании в качестве поощрения полностью оплачивают перелет в любую страну мира. Кроме этого стюардессы и стюарды могут получать дополнительные вознаграждения за продажу товаров или оказанные платные услуги во время рейсов. В России начальная зарплата стюардессы и стюарда, например, в таких популярных компаниях как Аэрофлот или Трансаэро находится в пределах от 600 до 800 долларов. С приобретением опыта и накоплением часов, проведенных в рейсах, зарплата может составлять от 1500 до 1800 долларов. Мнение стюардессы Аэрофлота Анны о том, как устроиться в авиакомпанию «Я бы выделила 2 ключевых фактора, требования к стюардессам при приёме на работу, которые помогут успешно трудоустроиться на позицию бортпроводника: Здоровье. Конечно, космонавтом быть не нужно, да и понятно, что у каждого найдутся свои проблемы.
Знание английского языка. Года 2 назад к языку очень придирались, сейчас, несколько я понимаю, чуть меньше обращают внимание именно на собеседовании. А так, мы каждый год сдаём экзамен по английскому языку. И оценка напрямую влияет на рейсы и зарплату. Другие языки идут бонусом. Имеется в виду, что знать их не обязательно, но будешь чаще летать в те страны, на языке которого говоришь.
Ну это вот если совсем поверхностно рассказать о требованиях. А так я бы ещё отметила опрятность, доброжелательность, улыбчивость. В любом случае, в голове у отборочной комиссии уже существует свой позитивный образ бортпроводника, и они сразу видят, подходите вы им или нет. Конечно, есть даже такие требования, как возраст или рост, например. Могут из-за них даже на собеседование не пригласить, но все это больше вторично, опять же, обаяние может перечеркнуть все это. Как пройти отбор отчасти я уже ответила: выглядеть так, словно ты уже бортпроводник.
Макияж, причёска, официально-деловой стиль, улыбка! И уверенность. Даже если чего-то не знаешь, не молчать и выйти из ситуации. То есть развод на деньги. Сами авиакомпании вряд ли там размешают вакансии. Все актуальные вакансии ищите на официальных сайтах авиакомпаний.
Например можно поискать работу в авиакомпании на сайте Аэрофлота в разделе вакансий: Нужен ли опыт работы или пройденное обучение на бортпроводника, чтобы начать работать стюардессой? Самый лучший путь — это сначала пройти собеседование в авиакомпании, а уже потом, чтобы авиакомпания обучала Вас сама. То есть для будущей стюардессы это фактически не затратно. Или можно сначала самой отучиться в престижной школе и уже потом устраиваться. Единственная престижная школа для обучения это школа Новохатской. Из других, комиссия Аэрофлота даже рассматривать не будет!
Данная компания является самой первой организованной на территории нашей страны. Ее история отсчитывается с 1923 года. Этот авиаперевозчик совершает наибольшее количество рейсов в России. Несмотря на то, что компания считается коммерческой, контрольный пакет акций принадлежит государству.
Уровень дохода профессии в других государствах Конечно, если сравнивать бортпроводников, которые работают в авиакомпаниях Австралии и Северной Америки, их заработок будет существенно отличаться от наших российских коллег в большую сторону. Несомненно, заработная плата стюардесс или стюардов за рубежом значительно выше. Наибольшие заработки сегодня у работников авиалиний Англии, Соединенных Штатов и Австралии.
Бортпроводники британских авиалиний зарабатывают от 3 500 долларов за месяц Причем указанная сумма — не предел для ответственного работника. Заработок отдельных сотрудников зарубежных авиалиний превышает и десять тысяч долларов. Такой уровень дохода во многом зависит от трудоустройства на частные рейсы или авиакомпании высшего класса, где должностные обязанности бортпроводницы гораздо шире и сложнее, чем у представительниц других рейсов. По мировой статистике, самыми престижными и высокооплачиваемыми авиакомпаниями за рубежом считаются «Southwest Airlines» и «US Airways». Положительные и негативные стороны профессии Перспективы подобного вида трудоустройства первое время впечатляют новичков. Помимо всевозможных скидок и получаемых бонусов, для таких сотрудников магазины беспошлинной торговли предлагают особые привилегии. Здесь бортпроводники приобретают качественный и дорогой алкоголь по минимально возможным ценам.
Такую покупку удастся преподнести любимому человеку или подарить в качестве знака внимания близким друзьям. Помимо неплохого оклада, стюардессам предлагают скидки в магазинах Duty Free Не стоит забывать, что люди подобной профессии обзаводятся интересными знакомствами и регулярно встречают мировых знаменитостей и популярных деятелей. В работе бортпроводника достаточно плюсов, но существуют и отрицательные моменты, которых, к сожалению, никак не избежать. Среди негатива профессии первое место занимают длительные и порой сильно изматывающие маршруты. Некоторые новички поначалу страдают от таких полетов. Первое время сотрудники жалуются на укачивание во время перелета. Со временем такие тяготы проходят, но пока организм не привыкнет — придется терпеть подобные неудобства.
Среди них выделяют : Постоянная работа на ногах, что чревато различными заболеваниями Нагрузка на сосуды и сердце от постоянных перегрузок. Из-за постоянных перепадов, многие стюардессы к 40 годам получают различные болезни сердца Личная жизнь для стюардесс является больной темой, ведь график ненормированный И подводя итог скажу, что работа является довольно непростой, но платят за неё нормальные деньги. Моя знакомая работает стюардессой более 10 лет и на жизнь не жалуется. Ей удается посмотреть многие страны и личная жизнь у неё в порядке. Наверное всё зависит от самого человека и те люди, которые любят полёты, то эта работа является для них пределом мечтаний.
Какие суммы платят там? Америка — более 200 тысяч в месяц, при пересчете на рубли; в Австралии получают чуть меньше, разница в незначительные 5 тысяч: Германия и Англия предлагают чуть больше 150 тысяч; соседний Казахстан — 120 тысяч. Тем не менее на курсы стюардесс практически не бывает недобора. Кстати, можно пойти на них по собственному желанию и самостоятельно оплатить учебу. Минусом станет непредоставление учебных полетов, в отличие от тех, кто пришел учиться от аэрокомпании.
Напомним еще раз о комиссиях, которые впоследствии будут оценивать профпригодность выпускниц. Бортпроводником может стать и мужчина, но чаще всего претендуют на вакантные места все-таки романтичные и практичные женщины. Также ежегодно они могут иметь один гарантированный перелет в любой город Земли, с которым есть авиасообщение. Кроме того, в некоторых авиакомпаниях предусмотрены бесплатные медицинские страховки и компенсации на оплату питания, жилья и детского сада для ребенка. Крупные авиакомпании своим работникам предоставляют бесплатные служебные квартиры. Еще одним существенным бонусом для этой категории сотрудников является ежегодный оплачиваемый отпуск продолжительностью 70 дней. Выход на пенсию Из-за работы в тяжелых условиях, постоянной смены атмосферного давления, разных часовых поясов и климата, бортпроводникам разрешается выйти досрочно на пенсию: женщинам в 45 лет, а мужчинам в 50. Но при условии, если они проработали 15 и 20 лет. Сама пенсия зависит от величины страховых отчислений и рабочего стажа. В среднем сумма пенсионных выплат составляет 20—25 тыс.
Преимущества и недостатки профессии Преимущества: Одна из самых высокооплачиваемых профессий в России.
Сколько на самом деле зарабатывают стюардессы
Даже Казахстан опережает Россию по этому показателю. Сколько же там платят? В США — более 200 тысяч рублей в месяц при пересчете. В Австралии чуть меньше, около 5 тысяч. В Германии и Великобритании предлагается чуть больше 150 тысяч рублей. В Казахстане — 120 тысяч рублей. Тем не менее, на курсы стюардесс ходят практически без недобора. Можно поступить на них по собственному желанию, оплатив обучение самостоятельно. Однако такие студенты не получают учебных полетов, в отличие от тех, кто учится за счет авиакомпании. Напоминаем о комиссиях, которые будут оценивать профессиональную пригодность выпускниц. Мужчины также могут стать бортпроводниками, но чаще всего предпочтение отдается романтичным и практичным женщинам.
Постоянный самоконтроль отражается в других аспектах жизни, получается, что живешь по собственному графику, который сильно отличается от членов семьи. Не всем везет с карьерой. Кому-то не хватает терпения выдержать нагрузки, за что еще вначале платят мало. Поэтому авиакомпании постоянно ищут новых кандидатов, что в принципе характеризует текучесть кадров. Трудно привыкнуть к трудовому графику не в условиях авиации. За сменой работы на более приземленную, последует установка новых правил, сильно отличающихся от воздушных. Большинство новичков не пугают минусы, в этом они начинают разбираться по истечении пары лет. График работы стюардесс в России Распорядок дня, недели, месяца у бортпроводников России могут быть заполнены разными видами рейсов.
Сложно судить, сколько придется перемещаться из одного терминала в другой за пару ближайших дней. Стюардессы привязаны к графику работы полетному плану , но часто накладываются изменения, замены. Если брать основное время, то смена длится 10-12 ч. В нее входит: предполетный медосмотр, заполнение бумаг, подготовка к встрече пассажиров; размещение людей в салоне, раздача напитков и еды, выполнение ряда иных задач; после прилета снова заполнение документов и возможно через пару часов обратный вылет когда разворотный рейс. Обратный полет может быть через несколько дней, тогда стюардессы и пилоты находятся в городе ожидания. Есть время отоспаться, погулять и спокойно подготовиться к возвращению.
Стюардессы в социальных сетях Ну а задать дополнительные вопросы, если они у вас остались, можно тем бортпроводницам, которые активно ведут свои социальные сети.
Например, вы можете пообщаться с Лизой Ермиловой — бывшей стюардессой «Победы», которая в лёгкой и весёлой форме рассказывает как про свою нынешнюю жизнь, так и про истории из стюардского прошлого. Так, например, стюардесса, закрывшая багажные полки в шпагате , стала «лицом» своей авиакомпании и уже практически не летает. А вот стюардессы из «Эйр Астана» в социальных сетях нет, но зато она поделилась с нами целой историей о том, как пришла в профессию! Заключение Вот такая история: мы узнали, сколько получают стюардессы в России, в месяц и за год. Как вам, легче теперь на свою работу ходить? Считаете ли такую зарплату начинающей стюардессы справедливой? Кстати, вот ссылка на покупку дешёвых авиабилетов и форма поиска билетов на самолёт.
Партнёрские отношения помогают нам создавать для вас больше классного туристического контента, а ссылки мы указываем только те, которые проверили самостоятельно и рекомендуем без зазрения совести. Спасибо за поддержку, друзья! А теперь вперёд, оставляйте комментарии! Что ещё нужно для путешествия и где это найти, купить или заказать: Если вы путешествуете с помощью самолётов, то вам для вашего отпуска нужно: Купить авиабилет на "AviaSales" ; Забронировать отель, хостел или апартаменты через "Суточно.
Сейчас командир воздушного судна в среднем получает около 350 тысяч рублей», — заявил Полубояринов. Мы рассматриваем сценарий поэтапного восстановления.
Сейчас достаточно активно обсуждаем с первичной профсоюзной организацией возможность изменения ставок, прорабатываем программу изменения системы расчетов премий как бортпроводникам, так и летному составу. Ряд решений уже приняты. Так, например, принято решение о пересмотре системы оплаты для бортпроводников с 1 сентября.
Бортпроводница российского бизнес-джета раскрыла реальную зарплату стюардесс
Сама пенсия зависит от величины страховых отчислений и рабочего стажа. В среднем сумма пенсионных выплат составляет 20—25 тыс. Преимущества и недостатки профессии Преимущества: Одна из самых высокооплачиваемых профессий в России. Красивая форма, которая имеет отличительные особенности в каждой авиакомпании. Возможность завязывать интересные знакомства. Возможность покупать продукцию в дьюти-фри.
Возможность увидеть мир. От рейса до рейса есть свободное время. За еду, отдых в отеле в этот период платит авиакомпания. Посменный график работы. Множество социальных льгот и доплат.
На пенсию можно уйти после 45 лет. Недостатки: Физические нагрузки много приходится стоять, перепады давления, смена часовых поясов, хождение на каблуках. Необходимость бороться с «воздушной» болезнью — последствие турбулентности. Настроение всегда должно быть хорошим, даже если попался «сложный» пассажир. Серьёзные авиакомпании не берут на работу людей без опыта.
Что влияет на сумму заработной платы Если у большинства россиян доход состоит из фиксированного оклада или же каких-либо процентов от продаж, то в авиасфере все обстоит иначе. Так, работники большинства отраслей могут легко высчитать свою заработную плату, ориентируясь на данные, из которых она состоит: оклада, процента, бонусов и т. Это правило не работает для стюардесс, ведь при составлении их заработной платы учитывается более десятка критериев, причем у каждой авиакомпании они могут отличаться.
Оклад стюардесс зависит от множества условий Конечно, основу зарплаты стюардессы составляет фиксированный оклад. Его размер зависит от статуса компании, а также от того, в каком классе работает стюардесса. Понятно, что международные перевозчики будут предлагать более высокую плату за труд, чем региональные, а начинающие стюардессы будут получать меньший оклад, чем опытные коллеги.
Также на сумму оклада влияет общее время, проведенное в полете, география этих полетов, наличие ночных рейсов, а еще количество доплат в качестве стимула.
Стоимость обучения — до 60 000 рублей, длится от 1,5 месяцев; центр подготовки и сертификации Авиационного персонала в Новосибирске. Принимают учиться людей до 38 лет, обучение проходит на бесплатной основе, продолжительность составляет 3 месяца; филиал школы бортпроводников в Самаре. Обучение стоит 60 000 рублей, и занимает 1,5 месяца; учебно-тренировочный центр «Внуково в Москве».
Стоимость обучения — 48 000 рублей, принимают учиться парней и девушек до 25 лет. Помимо гражданства России, обязательна регистрация в Москве или области. Обучение длится 3 месяца. Требования к кандидатам Во всех российских авиалиниях требования почти одинаковые.
Возраст соискателя должен быть в пределах 18-29 лет. Небольшие авиакомпании в регионах России могут взять и людей более старшего возраста, но при наличии опыта работы. Например, в Аэрофлоте новичков берут только до 26 лет. Рост не должен быть ниже 160 см, и выше 180 см.
Кстати, в 2017 году из-за этого разгорелся скандал. Несколько стюардесс подали в суд на Аэрофлот за дискриминацию по внешнему виду. Как они отмечали, им не нравится, что их взвешивают как корову. Тем не менее, стандарты по росту и весу созданы не просто так, в Аэрофлоте рассказали, что каждый лишний килограмм бортпроводников увеличивает расходы компании почти на 800 рублей в год.
Ещё одно важное требование к соискателям — опрятный внешний вид. Человек должен иметь приятную внешность, без татуировок на открытых частях тела, и без пирсинга. Шрамов, лишнего веса, и других изъянов тоже не должно быть. В Аэрофлот берут людей с размером одежды до 48-го.
Желательно также иметь приятный тембр голоса и чёткую дикцию. Здоровье должно быть идеальным, почти как у космонавтов. Бортпроводник обязан свободно говорить на английском, но также желательно знать немецкий или французский.
Было ощущение, будто мы уже давние друзья. Полет длился примерно четыре часа, затем была часовая стоянка в Караганде и еще четыре часа полета обратно в Москву. Когда мы прилетели в Шереметьево и все пассажиры вышли, командир по громкой связи поздравил меня с успешно выполненным рейсом и пожелал удачи. Было очень приятно. После первой командировки я осознала, насколько невероятно все то, что со мной произошло. Я шла к своей цели почти полтора года, и вот наконец я настоящий бортпроводник. Спустя 7—8 месяцев я стала чувствовать себя на борту абсолютно уверенно и даже была наставником для новых бортпроводников. Куда и когда полетит бортпроводник, определяет планирование.