В ноябре общественный транспорт Петербурга сменит маршруты в нескольких районах. Куда сходить в Санкт-Петербурге. Новости. В Петербурге закрывают дороги для репетиции парада. Вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков рассказал про изменения маршрутов общественного транспорта после обращений горожан, а также оценил реализацию транспортной реформы в городе.
Городская среда Петербурга
Новые автобусные маршруты в Санкт-Петербурге 2024: как изменится общественный транспорт. Комитет по транспорту правительства Санкт-Петербурга сообщил, что в связи с реконструкцией Колпинского шоссе до 30 июня будут изменены маршруты 16 автобусов. В Петербурге для реконструкции Колпинского шоссе закрыли движение транспорта на перекрёстке улиц Фидерной и Танкистов и временно изменили трассы 16 автобусных маршрутов, сообщили сегодня в пресс-службе Комитета по транспорту.
Общественный транспорт Санкт-Петербурга изменит график работы
Отслеживает, где автобусы онлайн в Санкт-Петербург. Маршруты, расписание в реальном времени и поиск проезда на общественном транспорте. С 4 декабря поменяется расположение остановок в некоторых районах Санкт-Петербурга или их переведут в режим «по требованию», сообщает ГКУ «Организатор перевозок». Комтранс Санкт-Петербурга продолжает воспевать новую модель транспортного обслуживания (НМТО), внедряемую поэтапно уже несколько месяцев подряд. В пресс-службе комитета по транспорту Петербурга сообщили о запуске новых маршрутов, а также усилении и корректировке старых по просьбам жителей города. Новости Санкт-Петербурга, информация о городских событиях, официальная информация от городских властей «из первых рук». В Санкт-Петербурге с 11 ноября в целях улучшения транспортного обслуживания петербуржцев изменятся трассы четырех автобусных маршрутов в Красногвардейском, Красносельском, Курортном и Московском районах.
Правила комментирования
- В Петербурге изменились маршруты автобусов из-за строительства метро — РТ на русском
- Перекрытия улиц погрузили центр Петербурга в аномальные пробки
- Материалы рубрики
- Комментарии
Почему в Петербурге отменяют маршрутки и как будет работать общественный транспорт
Бот работает по принципу подписок, пользователь выбирает тип транспорта, которым пользуется, указывая интересующие номера маршрутов, и далее при плановых или оперативных изменениях получает информацию по выбранным подпискам.
Он проследует по Институтскому и 2-му Муринскому проспектам, площади Мужества, улицах Карбышева и Новороссийской до метро "Черная речка". Их движение затруднят дорожные работы на перекрестке проспектов Пискаревского и Маршала Блюхера. Фото: Городская среда Петербурга.
И как всегда в салоне душно», — пожаловалась жительница Северной столице в паблике Комтранса во «Вконтакте». На опубликованном под комментарием фото видно, что посторонние люди находятся в водительской кабине, что строго запрещено в соответствии с должностной инструкцией сотрудника, работающего на регулярных городских маршрутах. Кроме того, многие горожане по-прежнему критикуютКомитет по транспорту Петербурга за возросшее время ожидания на остановках и непродуманные маршруты, вследствие чего гражданам приходится совершать дополнительные пересадки, чтобы добраться до нужного места. Спустя более чем два месяца со старта транспортной реформы в Петербурге в Смольном так и не решили проблему сбоев в работе электронных считывающих устройств.
В связи с переходом на безналичную систему оплаты за проезд при неработающих валидаторах в салоне пассажиры не по своей воле становятся «зайцами».
На 1-м надземном этаже будет располагаться вестибюль станции и входная группа ЕДЦМ, а также вспомогательные и технические помещения служб метрополитена. На 3-м этаже создадут центральный диспетчерский зал, серверную ЕДЦМ, административные, технические и вспомогательные помещения. На 4-м этаже расположится ситуационный центр, помещение информационно-справочного центра и административные помещения ЕДЦМ. На 5-м этаже разместят технические и вспомогательные помещения, а также столовую-раздаточную на готовых блюдах. На этажах 3... Для обеспечения естественного освещения в границах атриума смонтируют зенитный фонарь.
Вестибюль станции метро "Фрунзенская" в 2029 году проект Предусмотрены проектом и подземные сооружения: на "минус первом" уровне обустроят технические, служебные и вспомогательные помещения для обслуживания станции "Фрунзенская". На 2-м подземном уровне построят дополнительные помещения для пропуска инженерных коммуникаций. На разработку и согласование "Проекта производства работ", оформление постоянных пропусков и других документов, необходимых для выполнения работ, подрядчику отведено 2 месяца с даты заключения договора. Итоги конкурса планируется подвести 7 марта 2024 года, поэтому ожидаемый срок закрытия "Фрунзенской" для пассажиров - во II квартале текущего года. Можно предположить, что это произойдёт после завершения реконструкции станции "Чернышевская". UPD от 05. В конкурсную документацию внесены изменения , срок приёма заявок продлён, итоги закупки планируется подвести 15 марта 2024 года.
UPD от 17. Комплекс, созданный на границе Санкт-Петербурга и Ленинградской области, включает три современных медицинских корпуса Многопрофильный медицинский центр, Онкологический центр, Лабораторный центр.
Изменение маршрута городского транспорта
Парк «Горэлектротранса» пополнился 9 троллейбусами и 30 трамваями. А в метрополитен прибыло 16 вагонов модели «Балтиец». В ведомстве добавили, что городские транспортники сейчас тестируют новые образцы техники.
Было две схемы работы с бесконтактной оплатой. Московская и Питерская. Питерская отличается максимально корявым способом. Чтобы положить деньги на счет «подорожника» нужно или идти в метро до терминала, или — переводить на счет и потом — активировать в метро. И только после этого — можно использовать. Но теперь этот проездной работает везде. Без возможности водителя «маршрутки» отказаться. Больше пересадок — все равно 50рублей.
Но да, пенсионеры с бесплатным проездом, который был ранее недоступен в маршрутках будут недовольны пересадками. И рьяно готовы биться за возврат маршруток. Да, пропала оплата наличкой. И водители о ужас перестали брать за проезд. Кондукторы вида «передавайте за проезд» и «шо вы тут стоите мне пройти надо» — так же уходят в историю. Да, безбилетники могут ликовать и любители утром проезжать предъявляя 5000 рублей … но не тут то было. С 500р штрафы за проезд выросли в 5 раз. Про QR-коды для проезда — ничего не скажу. И еще одним камнем в сторону оплаты является…невозможность оплаты одним билетом нескольких поездок сразу. Но если детей больше?
Да, вроде как «подорожником» можно оплачивать до пяти человек, но — для этого нужен особый валидатор. От простых светодиодных индикаторов до OLED-экранов. Отображение транспорта на карте. Яндекс-карты в этом плане за несколько месяцев информировали о изменении маршрутов. Там же — можно посмотреть маршрут и положение автобусов. А введя весь нужный транспорт «в реальном» времени оценивать на остановке весь нужный транспорт. Кто, где и когда. И , еще раз повторю, об этом было известно за несколько месяцев. Но, как обычно, «пока рак не клюнет, никто заранее не посмотрит». Конечно, тут есть косяк.
Транспорт передает свои данные не напрямую в яндекс, а через сервера комитета по транспорту. Поэтому видимо очень много «призраков» — не отображаемых единиц транспорта. Или когда они появляются если увеличить масштаб карты. Ситуацию очень сильно спасает собственный список «мой транспорт» в картах, куда занесены именно нужные маршруты. И — все. А вот информационные стенды, весьма оказались неудобны. Черный фон, бликующий пластик, неудачные попытки отчистить от вандалов с второй попытки, потратив примерно неделю через «решаем вместе» , смешанная и перегруженная инфографика — в общем, дизайнеру незачет. Изменилась и система оплаты городом услуг перевозчика. Вместо счетчика пассажиров — город платит за выход автобуса на маршрут. Так что ожидание «побольше перевезти» ушло в историю.
На остановках стало в разы чище.
Курсирующий по Петербургу общественный транспорт стал и более экологичным: техниками работает на СПГ-топливе, что, по данным вице-губернатора Кирилла Полякова, снижает объем выбросов в атмосферу на 20 тыс. Это сопоставимо с объемами выбросов целого промышленного предприятия. Как рассказал глава комитета Валентин Енокаев, за прошедшие два года транспортной реформы в отрасли удалось реализовать все задуманные инициативы. Он отметил, что сегодня даже сложно вспомнить виды Петербурга с пыхтящими выхлопными газами маршрутками. Также отрасль в целом удалось вывести из «серой» зоны, где водители и собственники парков маршруток гнались только за выручкой, не думая о комфорте пассажиров. Кроме того, переход на единый стандарт обслуживания в общественном транспорте позволил ускорить цифровизацию. В настоящий момент всю информацию о маршрутах и движении транспорта петербуржцы и туристы могут получить через цифровые сервисы, а в любом виде транспорта принимаются все виды оплаты и действуют социальные льготы.
Маломобильные граждане также могли заметить ряд изменений.
В официальном сообществе Комитета по транспорту Петербурга во «ВКонтакте» горожане продолжают указывать некомпетентным чиновникам, разработавшим НМТО, на очевидные недочеты и проблемы. Однако в ведомстве продолжают игнорировать мнение простых петербуржцев, о чем свидетельствует не уменьшающееся число жалоб в социальных сетях и онлайн-сервисах Смольного. Многие отмечают неудобство новых автобусов, которые так и не смогли полноценно заменить отмененные властями маршрутки. Вообще не реформа, а одно мучение. По словам жителя города на Неве, в задней части транспортного средства практически невозможно находиться из-за жара, исходящего от расположенного вблизи двигателя. Также он указал на высокое расположение сидячих мест, забраться на которые будет непросто, особенно пожилым людям.
Такой небольшой, с двумя дверями.
О компании
- Правила комментирования
- В Петербурге до конца июня изменили маршруты 16 автобусов
- Общественный транспорт Санкт-Петербурга изменит график работы
- Изменения маршрутов | СПб ГУП "Горэлектротранс"
Общественный транспорт Санкт-Петербурга изменит график работы
Об этом заявил губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов на заседании Совета при полномочном представителе президента РФ в Северо-Западном федеральном округе, которое провел Александр Гуцан. В общем по мелочи Санкт-Петербург, Транспортная реформа, Общественный транспорт, Автобус, Видео, YouTube, Длиннопост. Список актуальных временных изменений маршрутов наземного транспорта Санкт-Петербурга.