«"Автоваз" расширяет линейку комплектаций Lada Granta 2022 модельного года и возобновляет производство версий Cross. вседорожная версия универсала Granta, сконструированная по накатанной схеме. Модификация Лада Гранта Кросс 2023 года выпуска в новом кузове вообще не выпускалась и вряд ли будет выпущена. Главная» Новости» Новая гранта 2024 в новом кузове фото.
На рынок возвращается Lada Granta Cross
В России цена LADA Granta Cross в новом кузове начинается от 945 900 рублей. Обновлённая Lada Granta Cross, как и ранее, предлагается покупателям только в кузове универсал, сообщает «Российская газета». Универсал «Лада Гранта Кросс» обзавёлся комплектацией Quest почти год назад — читайте в автомобильных новостях на Независимые дизайнеры подготовили рендеры нового кросс-универсала Lada Granta.
Лада Гранта Кросс 2023 модели цены, комплектации, фото, новый кузов, видео
новый автомобиль от АвтоВАЗа. Он получился надежным, комфортным и проходимым. А наш автоэксперт Иван Зенкевич завел отечественный кроссовер. Ну то есть проверил, как работает его новый мотор. Российский производитель АвтоВАЗ больше не предлагает на своем официальном сайте универсал Lada Granta Cross в базовой комплектации Classic`22 Advance. Внутри новую Лада Гранта Кросс 2024 отличает оранжевый декор, который можно заменить серым. Конструктивно автомобиль представляет собой Lada Vesta с увеличенной на 250 мм колёсной базой. А наш автоэксперт Иван Зенкевич завел отечественный кроссовер. Ну то есть проверил, как работает его новый мотор.
Теперь и Лада Гранта Cross: старт продаж упрощенной версии
На официальном сайте Lada Granta в разделе с прайс-листом уже можно увидеть информацию о новой вариации версии Cross под названием Quest'24. В базе новая Лада Гранта Кросс 2024 оснащена 1,6-литровым атмосферным двигателем мощностью 87 л.с. и 140 Нм, работающим в связке с пятиступенчатой механикой. АвтоВАЗ возобновил производство автомобилей Lada Granta в версии Cross, сообщается на сайте компании.
НАДЁЖНЫЙ ПАРТНЁР
Новая Лада Гранта Кросс 2022 обзавелась иной решеткой радиатора, другими фарами, а также переоформленным бампером с икс-образными хромированными вставками. Рендер нового кросс-универсала Lada Granta Вплоть до центральной стойки кузов универсала будет идентичен седану, рендеры которого мы недавно опубликовали. Из прайс-листов АвтоВАЗа исчезла версия Classic Advance LADA Granta Cross и теперь автомобиль можно приобрести только дороже на 29 тыс. рублей в комплектации Comfort Light. Город, шоссе и вообще любая дорога – это среда обитания LADA Granta Cross, где автомобиль показывает свои лучшие качества. Фото дизайна и интерьера, безопасность, оснащение, цветовая гамма LADA Granta Cross. Расход бензина но новой дада гранта кросс 2022 с двигателем 90 л.с. Город, шоссе и вообще любая дорога – это среда обитания LADA Granta Cross, где автомобиль показывает свои лучшие качества. Фото дизайна и интерьера, безопасность, оснащение, цветовая гамма LADA Granta Cross.
Новый кросс-универсал Lada Granta: первые изображения
Он есть. Он сильный. Люди, которых доводилось подвозить, искренне тревожились, что с авто что-то не в порядке. Ближний свет — после фейслифта его почти нет. Очень короткий пучок, который толком не увеличить корректором можно только ещё уменьшить. Шум в задних барабанах — тоже только ленивый не писал. Не лечится. После простоя машины даже небольшого звук, будто что-то сильно шоркает в задних колёсах. Видимо, с прогревом барабанов становится потише. Говорят, это не вылечить толком.
Только смириться. На Lada Granta Cross стоят диски с вылетом 33 на обычной Гранте 35 , другие заводом не допускаются. Если помять в дороге пару таких дисков да, я везучий , то поиск подходящих превращается в изрядный геморрой. Соответственно, резина на эти 15 диски стоит подороже, чем на стандартные 14. Подушки передних сидений коротковаты, ноги затекают в дальней дороге. И неудобная площадка для отдыха левой ноги — все время ноги полусогнутые получаются. Регулировка по высоте водительского кресла бесполезна — и так будто на табуретке сидишь разве что очень невысоким людям поможет чем-то. Мало места на заднем ряду.
При езде по городским пробкам водителям постоянно приходится «играть» с коробкой передач, что быстро утомляет. Но она достаточно эффективно переключает скорости. То есть универсал не взрывается при резком старте с места. Из-за наличия маломощного мотора автомобиль не способен уверенно совершать обгоны. Однако при правильной работе коробкой передач универсал приобретает более динамичный характер. Из-за такого двигателя Lada Granta Cross не способна уверенно преодолевать бездорожье, хотя данную модель в целом готовили для езды в подобных условиях. Отсутствие антипробуксовочной системы и другой электроники еще больше ограничивает возможности автомобиля. По этой причине, к слову, Гранта Кросс на дороге менее комфортная, чем обычный универсал или седан. Последнее обусловлено установкой более длинной пружины и рядом других изменений. Но на дороге указанную разницу заметить сложно, так как подвеска у всех модификаций Гранты в целом не отличается хорошей энергоемкостью. Определенные сложности можно заметить и при управлении автомобилем. При кручении руля возникают «пустые» зоны. То есть водителям нередко приходится сильнее проворачивать его, чтобы колеса отреагировали нужным образом. К этой особенности многие привыкают достаточно быстро. Универсалу, по заявлениям водителей, очень не хватает базовой электроники типа ESP. Как при фронтальном, так и при боковом столкновении универсал совершенно не защищает водителя и пассажиров. У Гранты нет электронных помощников, которые могли бы немного «сгладить» простую и недостаточно прочную конструкцию.
Как и все модели с приставкой Cross, универсал в специальном исполнении обладает защитным обвесом из пластика и дорожным просветом в 198 мм. В салоне новая обивка сидений из специальной грязе- и водооталкивающей ткани такой материал на моделях LADA применён впервые. На сиденья нанесена вышивка с логотипом серии.
Этот шаг означает заметное продвижение в стратегии компании, направленной на удовлетворение растущего спроса на адаптивные и надежные автомобили на рынке. Комментировать Поделиться: Информация о предстоящем возобновлении производства поступила от надежного инсайдерского источника - компании "Автоград Новости", известной своими ценными сведениями об автомобильном секторе. Бронеавтомобили "Тайфун" будут запущены в производство для экспорта в другие страны Г-н Прокаев, заместитель директора по производству Lada Granta, недавно провел встречу с трудовым коллективом, чтобы сообщить им о намерении компании возобновить производство Lada Granta Cross. Ожидается, что это решение вдохнет новую жизнь в производственную линию и создаст новые возможности для сотрудников, что указывает на положительную траекторию развития компании в будущем.
LADA Granta Cross
Но это при условии скидки в 20 000 рублей за пользование трейд-ином или фирменной кредитной программой. Кстати, 8-клапанные двигатели, являющиеся сейчас единственным вариантом для Гранты, выпускаются теперь в круглосуточном режиме.
Lada Granta Cross Quest 2023 года на сайте марки оценивается в 1 024 900 рублей минимум. Такой универсал оснащается 1,6-литровым мотором мощностью 90 лошадиных сил и пятиступенчатой «механикой».
Цена автомобиля с 106-сильным двигателем — 1 094 900 рублей.
За такую упрощенную Гранту Cross с увеличенным до 198 мм дорожным просветом, 15-дюймовыми легкосплавными колесами, электроусилителем руля, электростеклоподъемниками в передних дверях, зеркалами с обогревом и электроприводом, бортовым компьютером, центральным замком, креплениями Isofix и аудиоподготовкой придется отдать 742 тысячи рублей — то есть на 112 тысяч рублей меньше, чем за аналогичный универсал в старой комплектации Classic с АБС и подушками безопасности. Официальный прайс-лист на Ладу Гранту Cross по-прежнему включает и более дорогие версии со 106-сильными шестнадцатиклапанниками, в том числе и с пятиступенчатым «роботом», ведь такие машины пока еще есть в наличии у дилеров, но цены на них продолжают расти: за универсал Cross в самой дорогой комплектации Luxe просят уже 971 тысячу рублей.
От обычного универсала версия Cross с так называемыми «улучшенными характеристиками проходимости» отличается наличием увеличенного клиренса до 198 мм , что является самым большим показателем в семействе «Гранта», защитного обвеса вдоль кузова из черного пластика, 2-цветовой гаммы интерьера и специальных 15-дюймовых колесных дисков, сочетающих в себе серый и серебристый цвета. В продажу новинка поступит летом этого года. Цены и комплектации автомобиля будут объявлены позднее.
АвтоВАЗ возобновит выпуск модели Lada Granta Cross
Зеркала заднего вида. На крупных внешних зеркалах с электрическим приводом и обогревом размещены боковые указатели поворотов. Обновленный багажник с измененным рельефом оборудован наружной электрической кнопкой отпирания багажного отсека. Колесные диски. В просторном пятиместном салоне с усиленной шумоизоляцией комфорт всем членам экипажа обеспечивают: Эргономичные сиденья. Передние кресла оснащены подогревом.
Водительское сиденье настраивается по высоте в диапазоне 40 мм.
Семейство Гранта ведёт свою историю с 2011 года, когда появился бюджетный седан на базе модели Kalina. В 2018-м оба семейства были объединены в одно с именем Granta, с тех пор под этим названием выпускают также универсал и его кросс-версию. Модель готовится к долгожданной смене поколений, и в новой генерации появятся, как минимум, седан и кросс-универсал, компьютерные изображения фрагментов кузова последнего из них ранее были опубликованы в Сети. Рендер нового кросс-универсала Lada Granta Вплоть до центральной стойки кузов универсала будет идентичен седану, рендеры которого мы недавно опубликовали. Вседорожную версию спереди будут отличать оригинальная решётка радиатора с шестиугольными сотами в стиле рестайлинговой Весты и новый бампер с круглыми противотуманками.
Сцепление срабатывает мягко, дозировать тягу удобно. На развитом рельефе не хватает ассистента при старте на подъёме, который есть только у обычных Грант. Чтобы безоткатно тронуться в горку, приходится ассистировать коробке рычагом стояночного тормоза. Вывешивания одного из ведущих колёс лучше не допускать, а преодолевать складки местности ходом. Высоко расположенные бамперы не дают особого повода опасаться за их сохранность. Благодаря хорошей плавности хода и энергоёмким амортизаторам на сельской грунтовке Granta Cross чувствует себя как рыба в воде. Увы, все неровности передаются на руль. Универсал с «механикой» на пересечёнке едет примерно так же. В теории ручное управление позволяет более эффективно распоряжаться тягой, однако на практике так можно вообще заглохнуть на подъёме, чего с «роботом» мне сделать не удалось. И всё же именно трёхпедальный Cross оставляет наиболее приятное впечатление, позволяя полнее использовать возможности двигателя. Крупная крышка скрывает объёмный перчаточный ящик с двумя отделениями. Наверху передней панели предусмотрена ещё одна вместительная ячейка. В городе проще вовремя тронуться и быстро встроиться в поток, а на трассе — обогнать. Тросовый механизм хорошо настроен, чёткость переключений вопросов не вызывает. Привод акселератора чуток, отзывчивость — почти карбюраторная. Смысла доплачивать даже 25 тысяч за «робот» я не вижу. По статистике Гранты вообще и Cross в частности, как правило, берут с «механикой», а двухпедальные машины выбирает лишь каждый десятый покупатель. Рейлинги и легкосплавные диски положены всем Кроссам, а датчики парковки в заднем бампере — только самой дорогой комплектации Luxe. Неоднократно замечена способность вазовских автомобилей ехать по-разному, даже если они относятся к одной партии. Наши управляются одинаково. Калужский электроусилитель обеспечивает им лёгкий руль с чётким нулевым положением и логичным нарастанием реактивного усилия. На отклонение баранки обе Лады сразу же отзываются креном, становясь на дугу с небольшой задержкой и слегка доворачивая по мере его развития. Обе рано начинают скользить передней осью наружу поворота из-за скромных cцепных свойств шин Pirelli Cinturato P1. В ходе создания этого материала ни одна Гранта не пострадала. После такого прыжка подвеска даже не замыкается на буферы сжатия. А вот замедляются две Гранты по-разному. Та, что с «механикой», огорчает ватными тормозами. Свободный ход педали неприлично велик, момент срабатывания плохо предсказуем.
Установка элементов производится саморезами, наружные стыки обрабатываются антикоррозийными покрытиями. Брызговики крепятся с максимальным прилеганием к крыльям и кузову. Независимо от того, кузов Гранты оцинкован или нет, профилактическую обработку кузова выполнять необходимо. Конструкция машины тщательно отработана, уменьшено количество деталей в разных узлах машины, увеличены воздухозаборники в переднем бампере. Хорошее качество, удобство и надежность автомобиля позволяют использовать его даже в непростых погодных условиях. Состояние автомобильных дорог и различные препараты, которыми дорожные службы их обрабатывают, вызывает коррозию кузова автомобиля в короткий промежуток времени, причем теряется и внешний вид машины. Основные причины коррозии: неправильный уход; сложная конструкция автомобиля; эксплуатация в тяжелых условиях. Для увеличения срока службы автомобилей нужно выполнять защиту кузова от неблагоприятных погодных условий, причем необязательно ждать появления явных признаков коррозии, а сделать покрытие раньше. Виды обработки от коррозии В продаже имеется огромный ассортимент материалов для защиты кузова машины, которые отличаются способами нанесения и характеристиками. Современные, качественные препараты обеспечивают надежное покрытие, которое не приносит вреда здоровью. Для наружной обработки применяются средства в виде аэрозолей Все антикоррозийные средства можно разделить на 2 группы: средства для наружных и скрытых поверхностей. Материалы из ПВХ, жидкий пластик, битумная мастика, материалы с каучуком — это средства для наружных частей автомобиля.
Методы заводской оцинковки
- АО "Лада-Имидж". Оригинальные запасные части LADA
- LADA Granta Cross снова сходит с конвейера АВТОВАЗа | Новости Тольятти
- Опции и цены
- Форма поиска
- АВТОВАЗ возвращает на конвейер «внедорожный» универсал LADA Granta - АвтоВзгляд
Лента новостей
- Прощай, электромобиль: очередное свидетельство скорой кончины эпохи «зеленых» авто
- Рыжий бесенок. Тест-драйв обновленной LADA Granta Cross | Аргументы и Факты
- На рынок возвращается Lada Granta Cross
- Лента новостей
- Lada Granta Cross 2024 года: обновленная модель предлагает ряд неожиданных изменений