1.27.60. Расценкой 27-06-015-04 не учтены затраты на фрезерование асфальтового покрытия на заданную глубину, герметизацию трещин и швов в покрытии дороги, с использованием соответствующих ремонтных материалов, ямочный ремонт покрытия при устранении. 1.27.12. ФЕР сборника 27 предусмотрено производство работ при наличии не более 8 люков (колодцев) подземных коммуникаций на 1000 дороги.
Укладка асфальта ручным способом расценка
| Устройство швов расширения в бетоне расценка | Таблица 27-06-067 Армирование асфальтобетонных слоев дорожных одежд стальными сетками в литой эмульсионно-минеральной смеси. |
| Перенесен срок ввода в действие новой редакции ФСНБ-2001 | Кто-нибудь сталкивался с расценкой 27-06-007 «Устройство швов в бетоне», подскажите, пожалуйста, на какую глубину и какой толщины предусматриваются работы по нарезке швов. |
| НИИ Судебной Экспертизы | 1.27.74. Расценкой 27-06-030-02 предусмотрено устройство асфальтобетонных лотков вдоль кромки проезжей части при устройстве покрытия из горячих асфальтобетонных смесей асфальтоукладчиками второго, третьего и четвертого типоразмеров. |
| Портал СФР - Страховой тариф НСиПЗ | Индексы к ФЕР-2001/ТЕР-2001 по объектам строительства. |
Обновление баз ФЕР, ГЭСН, ЕНиР и ВНиР
Индексы к ФЕР-2001/ТЕР-2001 по объектам строительства. Сметно-нормативная база ГЭСН, ФЕР программного издания Гранд-Смета. ФЕР 27-06-031-01. Устройство покрытия из горячих асфальтобетонных смесей импортными асфальтоукладчиками третьего типоразмера при ширине укладки до 6 м и толщиной слоя 4 см. Переработана таблица «Устройство защитного слоя износа из литых эмульсионно-минеральных смесей» (ФЕР 27-06-015).
Ваше сообщение
- ФЕР 2001-27 «Автомобильные дороги»
- Смотрите также
- Устройство швов расширения в бетоне расценка
- ФЕР 81-02-27-2001 (14.10.2021) Сборник 27. АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ (приказ от 26.12.2019 г. № 876/пр)
- Устройство покрытия толщиной 3 см из холодных асфальтобетонных смесей: типа БХ
- ФЕР 2001-27, ФЕР 81-02-27-2001 Часть 27. Автомобильные дороги (редакция 2009 г.)
II. Исчисление объемов работ
Желательно, чтобы карта конструкционного шва совпадала с разметкой усадочного. Правила устройства деформационных швов Данный этап является финальным в монтаже бетонного пола, но это нисколько не уменьшает его значимости. Он требует соблюдения определенного температурного режима и включает два вида технологических работ — нарезку и герметизацию. В общем виде они сводятся к следующим действиям. Карта бетонного основания.
Для устройства деформационных швов в бетонных полах покрытие делится на участки, или составляется его карта. Обратите внимание: чем меньше размер нанесенной карты, тем меньше будет вероятность растрескивания бетонного основания. Необходимо отметить, что при делении основания на участки нельзя допускать образования внутренних углов и исключить вероятность Т-образных пересечений швов. Если при формировании карты не удается избежать появления треугольников, то они должны иметь не острые углы, а быть равнобедренными.
В результате правильной разметки создаются так называемые области слабины, которые после нарезки обеспыливаются при помощи промышленного пылесоса. Чтобы бетонное основание отвечало всем требованиям эксплуатации, было прочным и надежным, не трескалось и не деформировалось, необходимо правильно выполнить работы по его нарезке. Для нарезки швов используется профильное оборудование, позволяющее выполнить точный пропил — шоврезчики как ручные, так и самоходные. Нарезка производится на третий-четвертый день после укладки бетона, когда кромка шва не рушится.
Последний этап устройства деформационных швов — это герметизация специальным составом на основе мастики или полимерных материалов.
При устройстве брусчатых мостовых с заполнением швов битумной мастикой, приготовленной с минеральным порошком, к расценке 1 табл. При устройстве покрытий табл. Затраты на разогревание битума следует определять дополнительно по расценке 10-001-6 кроме таблиц, в которых предусмотрены котлы битумные. При устройстве оснований и покрытий из щебеночных материалов: а при использовании основания для движения транспорта до завершения работ к расценкам табл.
Применение фрез с определенной шириной барабана определяется проектной организацией в зависимости от количества смотровых колодцев различного назначения, находящихся на ремонтируемой части дорожного покрытия. Транспортировку асфальтобетонного лома определять дополнительно, имея ввиду, что погрузка лома в автосамосвалы учтена расценками. Возврат асфальтобетонного лома определяется на месте и оформляется соответствующим актом. При определении затрат на устройство оснований из укатываемого цементобетона низких марок следует пользоваться расценками 9, 10 табл. При устройстве оснований из дорожного бетона низких марок тощего толщиной слоя более 20 см последний устраивается в два слоя, при этом затраты определяются по расценкам 9, 10 табл.
При толщине слоя, отличающегося от приведенного в расценках, расход дорожного бетона низких марок тощего следует принимать пропорционально толщине слоя. В расценках 1-8 табл. При устройстве их двумя полосами по 3,5 - 4 м следует учитывать дополнительно ресурсы по табл. В расценках 1-10 табл. В расценке 1 табл.
Для расчета затрат по укладке асфальта применяем расценки из таблицы 27-06-031 «Устройство покрытия из горячих асфальтобетонных смесей импортными асфальтоукладчиками: третьего типоразмера»… Вопрос. Для расчета затрат по укладке асфальта применяем расценки из таблицы 27-06-031 «Устройство покрытия из горячих асфальтобетонных смесей импортными асфальтоукладчиками: третьего типоразмера». Возник вопрос по розливу вяжущих материалов. Смотрим тех. При устройстве покрытия из асфальтобетонных смесей не учтены работы по розливу вяжущих материалов.
Подрядчик принес смету на благоустройство дворовой территории, в которой учтена работа по резке бортового камня по ТЕР27-07-005-05 Прим. Бортовые камни укладываются по ТЕР27-02-010-02 "Установка бортовых камней бетонных при других видах покрытий". Считаю, что если нет прямой расценки, значит ТЕР27-02-010-02 усредненная, а как Вы считаете? Кстати демонтаж бортового камня - 100 м и монтаж - 100 м Изменено: Евгения Сметливая - 25. Поэтому объекта с бюджетным финансированием применение 27-07-005-05 исключено.
Что касается частных заказчиков, то на усмотрение Заказчика. Поясню, что в данном случае имеется ввиду: если идет простая укладка камней с учетом закруглений дороги, то я не отдаю расценку на резку, трудозатрат в основной расценке вполне достаточно; если же идет укладка камней при благоустройстве территории с большим количеством архитектурных излишеств множество закруглений, изгибов , тогда расценка на резку может быть применена дополнительно, так как подгонка сложных элементов требует точности и аккуратности 25. Я тоже говорила про подтёску, просто интересно чем ее делают? В расценке только Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства 10 т и Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т. Конечно дворовая территория - это простая укладка камней без художественных излишеств. Спасибо что делитесь своим опытом. Администратор 25. Это ручной инструмент, его не выделяют в составе расценки. Сейчас стараются получать максимально ровный срез, используя угловую шлифмашину с отрезным диском "болгарку" или камнерезный станок 08. Одно дело подтеска, а другое дело резка, соглашусь, особенно если нужно выполнить какое-то архитектурное решение, и этих резок много.
Подтеску можно выполнить каким -то ручным инструментом, его и нет в расценке. Заказчик согласовывал. Расценки на бордюр в смете Расценки в смете на демонтаж бордюрного камня так же, как и расценки в смете на установку бордюров чаще всего являются частью комплекса работ по устройству асфальтового покрытия или по облагораживанию территории того или иного объекта. В связи с этим расценки на указанные виды работ рекомендуется искать в специализированных сборниках на автомобильные дороги или на благоустройство. Использование расценок в смете на устройство бордюров возможно на основании нескольких сметных нормативных баз.
ФЕР 2001-27, ФЕР 81-02-27-2001 Часть 27. Автомобильные дороги (редакция 2009 г.)
Плательщики, осуществляющие производство, изготовление транспортных средств на территории РФ, приобрели транспортные средства на территории РФ у лиц, не уплачивающих утилизационного сбора, или у лиц, не уплативших в нарушение установленного порядка утилизационного сбора, представляют расчет суммы утилизационного сбора в налоговый орган по месту нахождения плательщика - организации, либо по месту жительства плательщика - физического лица. Отчуждение транспортного средства лицом, осуществившим его ввоз на территорию РФ, но не уплатившим утилизационный сбор, не прекращает обязанности данного лица по уплате утилизационного сбора. В связи с этим при покупке автомобиля рекомендуем обращать внимание на графу "Особые отметки" в ПТС, выданном после 31. Если такой отметки нет, то лучше отказаться от сделки; 2 если в графе стоит отметка об освобождении от уплаты утилизационного сбора, то нужно самостоятельно рассчитать и уплатить этот сбор. В электронном ПТС соответствующие сведения отражаются в разделе "Административная информация". Если ПТС выдан до 01. Такой ПТС действителен и уплачивать по нему утилизационный сбор не нужно.
Если вы считаете, что Соглашение или Администрации Сайта нарушает ваши права, сообщите об этом по электронному адресу: support general-smeta. Термины, применяемые в настоящем Соглашении: 1. Администрация Сайта — это лицо, обладающее правами администрирования Сайта. Пользователь — это любое лицо, осуществившее вход на Сайт и принявшее условия настоящего Соглашения, независимо от факта прохождения процедур регистрации и авторизации. Использование персональных данных 2. Принимая условия настоящего соглашения, Пользователь предоставляет Администрации Сайта согласие на обработку своих персональных данных. Цель обработки персональных данных: выполнение Администрацией обязательств перед Пользователем в рамках настоящего Соглашения, продвижение товаров и услуг, клиентская поддержка.
При устройстве покрытий табл. Затраты на разогревание битума следует определять дополнительно по расценке 10-001-6 кроме таблиц, в которых предусмотрены котлы битумные. При устройстве оснований и покрытий из щебеночных материалов: а при использовании основания для движения транспорта до завершения работ к расценкам табл. Применение фрез с определенной шириной барабана определяется проектной организацией в зависимости от количества смотровых колодцев различного назначения, находящихся на ремонтируемой части дорожного покрытия. Транспортировку асфальтобетонного лома определять дополнительно, имея ввиду, что погрузка лома в автосамосвалы учтена расценками. Возврат асфальтобетонного лома определяется на месте и оформляется соответствующим актом. При определении затрат на устройство оснований из укатываемого цементобетона низких марок следует пользоваться расценками 9 , 10 табл. При устройстве оснований из дорожного бетона низких марок тощего толщиной слоя более 20 см последний устраивается в два слоя, при этом затраты определяются по расценкам 9 , 10 табл. При толщине слоя, отличающегося от приведенного в расценках, расход дорожного бетона низких марок тощего следует принимать пропорционально толщине слоя. В расценках 1-8 табл. При устройстве их двумя полосами по 3,5-4 м следует учитывать дополнительно ресурсы по табл. В расценках 1-10 табл. В расценке 1 табл. Затраты на нарезку швов в цементо-бетонном основании или покрытии следует определять по табл.
В сборник добавлены таблицы с расценками на монтаж элементов вентиляционных систем смесительных узлов, противопожарных и огнезадерживающих клапанов. Сборник ФЕРр 52 «Фундаменты». Сборник пополнился таблицами на восстановление и гидроизоляцию бетонных и железобетонных поверхностей стен и перекрытий растворами из сухих цементных акриловых смесей, ремонт растворами из сухих полимерцементных смесей швов железобетонных строительных конструкций. Кроме этого, в сборник добавлена таблица ФЕРр 52-20 «Разборка фундаментов и стен», в которую вошли 2 расценки на разборку бутабетонных и кирпичных фундаментов. Интересно, что таблица ФЕР 46-04-001 с таким же названием тоже остается в базе. Сборник ФЕРр 65 «Внутренние санитарно-технические работы». Сборник пополнился большим количеством расценок и таблиц на ремонт задвижек на существующих газопроводах, ремонт и прочистку центробежных насосов, ремонт ручных насосов, смену набивки сальников и уравнителей электрических потенциалов УЭП , приварку стальных фланцев к трубам. Таблица 1. Полный перечень новых таблиц, включенных в базу ФЕР-2020 дополнением 8 Шифр.
Укладка асфальта ручным способом расценка
Номер телефона Пользователя. Под обработкой персональных данных подразумевается следующий перечень действий с персональными данными: сбор, запись, систематизация, накопление, хранение, уточнение обновление, изменение , извлечение, использование, передачу распространение, предоставление доступа , обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение персональных данных. Персональные данные получаются в связи с заключением договора, стороной которого является субъект персональных данных. Персональные данные не распространяются, а также не предоставляются третьим лицам без согласия субъекта персональных данных и используются оператором исключительно для исполнения указанного соглашения и заключения договоров с субъектом персональных данных. Администрация имеет право отправлять информационные, в том числе рекламные сообщения, на электронную почту Пользователя. Пользователь вправе отказаться от получения рекламной и другой информации без объяснения причин отказа путем информирования Администрации о своем отказе по любому телефону, указанному на Сайте, либо посредством направления соответствующего заявления на электронный адрес support general-smeta, либо нажав кнопку "Отписаться", содержащуюся в каждом информационном сообщении. Сервисные сообщения, информирующие Пользователя о заказе и этапах его обработки, отправляются автоматически и не могут быть отклонены Пользователем.
При расстоянии более 5 км на каждый километр доставки 1 м3 воды следует добавлять к стоимости эксплуатации поливомоечных машин код 121601 - 1,76 руб. В случаях, когда проектом организации строительства предусмотрено применение автобетоносмесителей, стоимость их эксплуатации следует учитывать дополнительно в расчете по объему равному времени работы ведущей машины, выполняющей бетонные работы. Расценками настоящего сборника за исключением особо оговоренных случаев предусмотрено перемещение материалов подноска, подкатка в пределах рабочего места на расстояние до 10 м. Затраты, связанные с внутрипостроечной транспортировкой материальных ресурсов, учтены в расценках на среднее расстояние до 1 км, кроме инертных материалов, которые транспортируются на расстояние до 50 м.
Расценками настоящего сборника предусмотрено производство работ при наличии не более 8 люков колодцев подземных коммуникаций на 1000 м2 дороги. При большем числе люков применять коэффициенты по табл. Затраты при устройстве двухслойных оснований и покрытий из грунтов, укрепляемых органическими вяжущими материалами при применении автогрейдеров, следует определять по расценке 2 табл. При устройстве оснований и покрытий из грунтов, укрепляемых золами уноса, известью, гранулированными шлаками и золошлаковыми смесями, следует пользоваться расценками табл. В расценках табл. Затраты на устройство противозаиливающих прослоек из дренирующих грунтов при устройстве щебеночных и гравийных оснований следует определять по расценкам табл. Затраты на устройство оснований и покрытий из гравийной смеси с добавлением щебня, а также щебеночно-песчаных следует определять по расценкам табл. Затраты на устройство щебеночных оснований или покрытий из кислого шлака следует определять по расценкам табл. Затраты на устройство оснований и покрытий по расценкам табл. Затраты по введению добавок в виде водных растворов в расценках табл.
В случае отсутствия в ежеквартальных письмах Минстроя России соответствующих индексов сметной стоимости для отдельных субъектов Российской Федерации, а также индексов на проектные и изыскательские работы, применяются индексы за предыдущий квартал Письмо Минстроя России от 25. Период, на который установлены индексы изменения сметной стоимости строительно-монтажных, проектных и изыскательских работ Индекс изменения стоимости изыскательских работ для строительства по отношению к базовым ценам по состоянию на: Индекс изменения стоимости проектных работ для строительства по отношению к базовым ценам по состоянию на: Документ, установивший индексы изменения сметной стоимости строительно-монтажных, проектных и изыскательских работ 1 января 1991 г.
Оглавление: Раздел 1. Основания и покрытия из грунтов, укрепляемых вяжущими материалами Подраздел 1. Дренажные водосбросные устройства Раздел 3. Подготовка существующих оснований и покрытий под черные щебеночные гравийные и асфальтобетонные покрытия при реконструкции Подраздел 3.
ФЕР 81-02-27-2001: Сборник N 27 "Автомобильные дороги"
Cостав работ (последовательность операций), стоимость и трудозатраты входящие в расценку. Таблица 27-06-067 Армирование асфальтобетонных слоев дорожных одежд стальными сетками в литой эмульсионно-минеральной смеси. На каждые 0,5 см изменения толщины покрытия добавлять или исключать: к расценке. 27-06-020-01 (1000 м2). были пересчитаны все расценки на устройство буронабивных свай (таблицы с ФЕР 05-01-075 по ФЕР 05-01-081) с уменьшением прямых затрат по данному виду работ в 3-4 раза. ФЕР 81-02-27-2001. Таблица ФЕР 27-06-001 Устройство дорожных покрытий из сборных железобетонных плит.
ФЕР 81-02-27-2001 (14.10.2021) Сборник 27. АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ (приказ от 26.12.2019 г. № 876/пр)
С 31 марта 2020 года не подлежит применению база ФЕР,ГЭСН в редакции 2017 года и вводится в действие нормативная база ГЭСН, ФЕР 2020. Индексы к ФЕР-2001 по объектам строительства. Изменения к ГЭСН/ФЕР 2020. Переработана таблица «Устройство защитного слоя износа из литых эмульсионно-минеральных смесей» (ФЕР 27-06-015).
Краткий обзор изменений к ГСН, вступивших в силу с 01 июля 2020 года
Трубы ППУ являются главным элементом таких систем. ППУ конструкции обеспечивают долгий срок службы нефтяных магистралей, они защищают от преждевременного износа. Изолированные трубы ППУ дают возможность защищать наружную часть трубопроводов от ржавчины, обеспечивают оптимальную телоизоляцию перекачиваемой нефти. Большая часть месторождений нефти в нашей стране находится на севере, где климат очень холодный, сырье добывается и транспортируется в сложных условиях, поэтому первостепенное значение имеет поддержание оптимальной температуры нефтепродуктов, перекачиваемых по трубопроводу и соответственно их вязкости, что достигается за счет применения теплоизолированных труб ППУ. Поэтому нормы на сборочно-сварочные работы для труб и отводов в ППУ изоляции диаметром от 100 до 800 миллиметров очень важны для нефтеперерабатывающей отрасли. Сборник ГЭСН 27 «Автомобильные дороги» Таблица ГЭСН 27-06-030 Нормы для корректировки таблицы 27-06-029 Таблица ГЭСН 27-06-069 Устройство асфальтобетонных водоотводных лотков вдоль кромки проезжей части Устройство верхнего слоя покрытия из асфальтобетонных смесей заданной проектом толщины и прикромочного открытого водоотводного лотка выполняется одновременно, одним проходом асфальтоукладчика. При движении асфальтоукладчика профиль водоотводного лотка формируется навесным быстросъемным устройством закрепленным болтовыми соединениями на его отражательном щите. Конструкцией устройства должна быть предусмотрена возможность формирования боковой кромки лотка без использования упорного бруса. За асфальтоукладчиком следуют асфальтобетонщики и исправляют отдельные дефекты лотка разравнивают смесь на сопряжении полос, поправляют кромки, выравнивают места просадок. При движении отсыпщика-укладчика профиль водоотводного лотка формируется боковым отвалом.
Конструкцией бокового отвала предусмотрена возможность формирования боковой кромки лотка без использования упорного бруса. За отсыпщиком-укладчиком следуют асфальтобетонщики и исправляют отдельные дефекты лотка разравнивают смесь на сопряжении полос, поправляют кромки, выравнивают места просадок. Сборник ГЭСН 27 «Автомобильные дороги» Таблица ГЭСН 27-07-015 Укладка наземных тактильных бетонных плит Одним из основных критериев доступности уличного пространства для маломобильных групп населения являются адаптированные пути передвижения людей — тротуары и пешеходные переходы. Для незрячих и слабовидящих людей пути передвижения и препятствия на маршруте цветочные клумбы, деревья, выступающие элементы зданий, изменение направления движения, пешеходный переход должны быть обозначены тактильной плиткой. Ранее эти нормативы в базе отсутствовали. В том числе сборников на ремонтно-строительные работы 61, 62, 63 указано, что установку и передвижку люлек по горизонтали следует учитывать дополнительно по сборнику ГЭСНр 69 «Прочие ремонтно-строительные работы», а самих расценок не было, в связи с этим оценить данные расходы было достаточно проблематично. Волоконно-оптические линии связи ВОЛС благодаря целому ряду достоинств и преимуществ малое затухание, сверхширокополосность, электромагнитная помехозащищённость и так далее перед традиционными линиями на основе электрических кабелей могут дать существенный эффект при строительстве новых и модернизации существующих кабельных систем связи. Но никакие выигрыши и преимущества не даются просто так. Волоконно-оптическая техника требует к себе более деликатного отношения, больших знаний и высокой культуры производства.
Волоконно-оптический фрагмент в структуре кабельных систем передачи информации среди прочих призван решать и проблему больших расстояний, что для огромной России весьма актуально. При неуклонном снижении цен на волоконно-оптическое оборудование, включая кабельную продукцию, прокладка и монтаж оптического кабеля в настоящее время принимает массовый характер. Волоконно-оптический кабель представляет собой несколько оптических волокон, которые вместе с армирующими нитями заключены в защитную полимерную оболочку. Для защиты от агрессивных внешних воздействий кабель помещают в броневую защиту из гофрированной алюминиевой или стальной защитной ленты либо из стальной проволоки. Разделка оптического кабеля включает в себя этапы удаления внешних покровов и разделку сердечника.
Осипова, 18, 18 А, 26, 28 - ул. Песочная, 1, 2, 4 - ул. Производственная, 13, 3а, 44, 44Б, 5, 7 - ул. Рижская, 2 А, 20, 20 А, 20 Б, 20 В - ул.
Романтиков, 44 , 46, 46 А, 46 Б, 48, 48 А, 48 Б - ул. Рябиновская, 21, 4, 6, 8 - ул. Сапёрная, 10 А , 12, 12 А, 14, 16 - ул. Соколовая, 388 - ул. Суворова, 13а, 15 - ул. Танкистов 80а ул. Тверская, 36Б, 38, 40, 40а, 45, 47а, 51 - ул. Тулайкова, 10, 11 , 12, 5А - ул. Центральная, 10, 5 , 6 - ул.
Чемодурова, 1, 10, 10а, 11, 12, 13, 14, 3, 4 , 4 А, 5, 5 A, 6, 7, 8, 8 А, 9 - ул.
Объем работ по устройству дорожных покрытий и оснований определяется по площади каждого конструктивного слоя. Площадь покрытия из лесоматериалов следует определять между гранями колесоотбойных брусьев. Объем железобетонных конструкций дорожных покрытий из сборных плит следует принимать по проектным данным. Применение и оборачиваемость сборных железобетонных плит в конструкциях дорожных одежд временных автомобильных дорог должны быть обоснованы в Проекте организации строительства, а расход плит, полученных от разборки, определяется по данным акта, составленного заказчиком и подрядчиком. Объем дренирующего грунта, способ и расстояние его транспортировки принимается по проектным данным. Необходимость применения профилировщиков для устройства оснований под цементобетонные покрытия обосновывается проектом организации строительства объекта. Фактический выход годного камня для дальнейшего использования определяется на месте и оформляется соответствующим актом. Возврат ресурсов от разборки конструкций, изделий и материалов определяется по фактическому выходу годных для дальнейшего использования материалов, и оформляются двусторонним актом между подрядчиком и заказчиком.
При этом следует дополнительно определять затраты на доставку асфальтобетонного лома на регенерационный завод. Длину дренажных воронок под обочинами следует определять по ширине обочины табл. При определении площади мощения табл.
Контроль за правильностью исчисления утилизационного сбора в том числе факт владения транспортным средством не менее 12 месяцев для применения льготного размера утильсбора за импортируемые транспортные средства в РФ возложен на таможенный орган. В остальных случаях контроль возложен на налоговые органы. Поделиться: Нет Да Форма предназначена исключительно для сообщений об отсутствии или некорректной информации на сайте ФНС России и не подразумевает обратной связи. Информация направляется редактору сайта ФНС России для сведения. Если Вам необходимо задать какой-либо вопрос о деятельности ФНС России в том числе территориальных налоговых органов или получить разъяснения по вопросам налогообложения - Вы можете воспользоваться сервисом "Обратиться в ФНС России". По вопросам функционирования интернет-сервисов и программного обеспечения ФНС России Вы можете обратиться в "Службу технической поддержки".
Отправить Сообщение успешно отправлено Закрыть Если Вы заметили на сайте опечатку или неточность, мы будем признательны, если Вы сообщите об этом.
Index of /files
Подготовка существующих оснований и покрытий под черные щебеночные гравийные и асфальтобетонные покрытия при реконструкции Подраздел 3. Подстилающие, выравнивающие слои основания и покрытия Подраздел 4. Устройство мостовых и подзоров Подраздел 5. Устройство оснований и покрытий Подраздел 6.
В сборник введены более 70 расценок на разборку различных элементов контактной сети устройств пересечения проводов, анкерных сопряжений, заземлений, врезных изоляторов и др. Сборник ФЕРм 21 «Оборудование метрополитенов и тоннелей». В сборник добавлены таблицы с расценками на монтаж элементов вентиляционных систем смесительных узлов, противопожарных и огнезадерживающих клапанов. Сборник ФЕРр 52 «Фундаменты». Сборник пополнился таблицами на восстановление и гидроизоляцию бетонных и железобетонных поверхностей стен и перекрытий растворами из сухих цементных акриловых смесей, ремонт растворами из сухих полимерцементных смесей швов железобетонных строительных конструкций.
Кроме этого, в сборник добавлена таблица ФЕРр 52-20 «Разборка фундаментов и стен», в которую вошли 2 расценки на разборку бутабетонных и кирпичных фундаментов. Интересно, что таблица ФЕР 46-04-001 с таким же названием тоже остается в базе. Сборник ФЕРр 65 «Внутренние санитарно-технические работы». Сборник пополнился большим количеством расценок и таблиц на ремонт задвижек на существующих газопроводах, ремонт и прочистку центробежных насосов, ремонт ручных насосов, смену набивки сальников и уравнителей электрических потенциалов УЭП , приварку стальных фланцев к трубам. Таблица 1.
В данной Справочной информации представлены значения индексов изменения сметной стоимости строительно-монтажных, проектных и изыскательских работ, а также документы, установившие индексы изменения сметной стоимости по группам однородных строительных ресурсов и индексы изменения сметной стоимости по объектам строительства. В случае отсутствия в ежеквартальных письмах Минстроя России соответствующих индексов сметной стоимости для отдельных субъектов Российской Федерации, а также индексов на проектные и изыскательские работы, применяются индексы за предыдущий квартал Письмо Минстроя России от 25.
Устройство основания шириной 7,6 м при толщине готового основания: 20 см 1000 м2 основания 339 ФЕР 27-06-045-04 Устройство основания из асфальтогранулята и песка из отсевов дробления щебня, укрепленного битумной эмульсией и цементом, с использованием рециклера Bomag MPH 122 и распределителя минеральных вяжущих Streumaster RW 8000. Устройство основания шириной 8,6 м при толщине готового основания: 15 см 1000 м2 основания 340 ФЕР 27-06-045-05 Устройство основания из асфальтогранулята и песка из отсевов дробления щебня, укрепленного битумной эмульсией и цементом, с использованием рециклера Bomag MPH 122 и распределителя минеральных вяжущих Streumaster RW 8000.
Устройство основания шириной 8,6 м при толщине готового основания: 18 см 1000 м2 основания 341 ФЕР 27-06-045-06 Устройство основания из асфальтогранулята и песка из отсевов дробления щебня, укрепленного битумной эмульсией и цементом, с использованием рециклера Bomag MPH 122 и распределителя минеральных вяжущих Streumaster RW 8000. Устройство основания шириной 8,6 м при толщине готового основания: 20 см 1000 м2 основания 342 ФЕР 27-06-045-07 Устройство основания из асфальтогранулята и песка из отсевов дробления щебня, укрепленного битумной эмульсией и цементом, с использованием рециклера Bomag MPH 122 и распределителя минеральных вяжущих Streumaster RW 8000. Устройство основания шириной 9,6 м при толщине готового основания: 15 см 1000 м2 основания 343 ФЕР 27-06-045-08 Устройство основания из асфальтогранулята и песка из отсевов дробления щебня, укрепленного битумной эмульсией и цементом, с использованием рециклера Bomag MPH 122 и распределителя минеральных вяжущих Streumaster RW 8000.
ФЕР 81-02-27-2001: Сборник N 27 "Автомобильные дороги"
| УТВЕРЖДЕНЫ ИЗМЕНЕНИЯ № 6 К ФСНБ-2020 | ФЕР27-06-029-01 «Устройство покрытия из горячих а/б смесей асфальтоукладчиками второго типоразмера, толщина слоя 4см» при условии производства работ на одной половине проезжей части. |
| Фер27 состав работ | Утверждён: 30.01.2014 Минстрой России (Russian Federation Minstroy 31/пр). |
| ФЕР-2001 Сборник 6 (2017) | Технорматив | ФЕР 81-02-27-2001. |
| Домен припаркован в Timeweb | 1.27.60. Расценкой 27-06-015-04 не учтены затраты на фрезерование асфальтового покрытия на заданную глубину, герметизацию трещин и швов в покрытии дороги, с использованием соответствующих ремонтных материалов, ямочный ремонт покрытия при устранении. |
Пример добавленных расценок
- ГЭСН, ФЕР в актуальной редакции
- Установка бортовых камней бетонных при других видах покрытий фер
- Дополнение 6 к ФСНБ 2020 «ГЭСН-2020, ФЕР-2020»
- Дополнение №6 к ФСНБ-2020 (ГЭСН и ФЕР 2020)
- 1 квартал 2024
- 2.7.2. Дополнения к базе ФЕР-2020, ГЭСН-2020 | Дополнение № 6 к базе ФЕР-2020, ГЭСН-2020
Классы профессионального риска с указанием страховых тарифов по ОСС НСиПЗ
1.27.12. ФЕР сборника 27 предусмотрено производство работ при наличии не более 8 люков (колодцев) подземных коммуникаций на 1000 дороги. Ярила. Регистрация: 27.06.12 Сообщений: 5745. Элитный салон в подвале. Сметно-нормативная база ГЭСН, ФЕР программного издания Гранд-Смета.