If you have Telegram, you can view and join DiaMag 2 right away. Сравнение интерфейсов DIAMAG 2 и MT Pro 21.02.2018 13:51. Осциллограф DIAMAG 2. Форум пользователей USB осциллографа DIAMAG Список форумов‹ДИАГНОСТИКА‹Помощь начинающим Изменить размер шрифта Версия для печати FAQ.
Мотор тестер DIAMAG2ю
Максимальная частота дискретизации: 1 мГц во всех режимах, её можно плавно регулировать. Все переключения диапазонов, частоты и т. Мотортестер обладает очень низким уровнем собственных шумов. Для защиты входов прибора стоят защитные диоды. Осциллографы собираются на автоматической линии монтажа, все комплектующие — импортные. Прибор имеет очень прочный корпус из алюминия, который защищает его от механических повреждений, а также является экраном от помех. Анализ эффективности работы цилиндров в реальном времени. Полностью автоматический анализ системы зажигания.
Все готовые настройки активируются одним кликом мыши. Практически для всех имеющихся в современных двигателях датчиков заведены готовые настройки. Вам только нужно выбрать нужный из списка. Так же в ПО заведены настройки для всех имеющихся тестов: для анализа классической и распределенной системы зажигания, анализа эффективности скрипт Шульгина , работы с датчиком разряжения и давления и т.
Больше ничего не нужно. Ну ты даешь. МТ 10 с Посталовским вот это точно не дешевые. Хотя функционал на эту разницу никак не тянет по моему.
Позволяет проверять абсолютно любые автомобили - инжекторные, карбюраторные, любые иномарки и отечественные. В комплект входит датчик разрежения для проверки клапанов и правильности установки ремня ГРМ без разборки двигателя, проверки забитости катализатора и выпускной системы. Датчик давления для проверки отдельных цилиндров, компрессии, прямо на работающем двигателе.
Мотор тестер DIAMAG2ю
Новости, анонсы, рекомендации. Бытовая техника. Вся информация про контроллер на моем сайте В этом видео я постараюсь как можно подробнее рассказать про методику проведения теста эффективности цилиндров с помощью Diamag 2. Мотор-тестер Diamag 2. Осциллограф Диамаг 2. Мотортестер Diamag 2 (полный комплект) 7bar. «#диагностика #незаводится #626 #мазда #зажигание #мотортестер #трамблер #диамаг2 #завелась #авто» от автора Tima Audi с композицией «оригинальный звук» (исполнитель Tima Audi). Осциллограф Диамаг 2. Мотортестер Diamag 2. Мотор тестер Диамаг 2 комплектация.
Diamag 2 - 3 предложений
Вопрос не праздный. Мы пользуемся Посталографом купили на АмЕвро много лет назад. И когда у нас оборвался осцилографический шнур - С. Газетин предложил заменить его по гарантии. Мы конечно же отказались - паяльник у нас есть. Но какой уровень техподдержки от АмЕвро! У MEK отказал более сложный датчик. Интересно, как отреагировал производитель? Вернемся к програмному обеспечению. Сейчас на рынке существует очень много цифровых осциллографов.
Буду говорить только о тех, которомыми пользовался лично. На нисшей ступени стоит Диско.
Очередные глюки Диамаг-2. Или почему я пользуюсь другими осциллографами. Просмотров: 3 602 Андрей Александрович Гараж-108 26 ноября 2022 Если вам понравилось бесплатно смотреть видео очередные глюки диамаг-2.
Шаг 6: Начните сканирование Запустите Диамаг 2 и выберите нужный тип сканирования. Система автоматически соберет данные с автомобиля и предоставит вам понятную информацию о его состоянии. Дополнительные советы: — Перед установкой убедитесь, что ваш компьютер соответствуют минимальным системным требованиям программы. Доброго времени суток всем читателям моего блога! Продолжение темы затронутой в прошлой записи. Сканер хороший прибор, но возможности его ограничены тем, что видит он только то, что видит ЭБУ. Как же быть в тех случаях когда необходимо посмотреть то, что выходит за «поле зрения» ЭБУ? На помощь приходит мотортестер.
Три ноутбука сегодня пробовал и х. Как я с ним не бегал и подальше от машины одставлял и щупы менял местами , мазафака одним словом. Глюков небыло ниразу.
Форум автомобильных диагностов Autodata.ru
If you have Telegram, you can view and join DiaMag 2 right away. Осциллограф Диамаг 2. Мотортестер Diamag 2. Мотор тестер Диамаг 2 комплектация. День добрый,купил Diamag 2,у Алексея,прибор пришел без ПО,при регистрации на официальном сайте, нет подтверждения активации, кто нибудь с этим сталкивался? На наших токовых клещах имеется два режима работы (1mV/1A) и (1mV/100mA), Скачать статью. Нашли для вас все объявления по запросу «diamag2»: большой выбор товаров с фото и отзывами по выгодным ценам во всех регионах России на сервисе объявлений Юла.
Диамаг 2 скачать программу бесплатно для windows
Diamag 2 Диамаг 2 Полный комплект 20 бар. Осциллограф Диамаг 2. Мотортестер Diamag 2. Мотор тестер Диамаг 2 комплектация. профессиональный мотортестер DIAMAG2 позволит Вам проводить полноценную диагностику систем ДВС двигателя, а так же датчиковую аппаратуру. Диагностический прибор ДИАМАГ 2 это мотортестер-осциллограф предназначенный для профессиональной диагностики любых двигателей, как отечественного, так и зарубежного производства.
Мотортестер Diamag 2 (Полный набор))
Download and automatically install Diamag II osc drivers, and get the latest updates for your devices. Мотор-тестер Диамаг 2 в кейсе оригинальный полный комплект, датчик давления, разрежения, щуп, дис6 и др. в наличии, щуп игла в подарок! Диамаг 2 Diamag 2 купить мотор тестер осциллограф. Не мудрствуя лукаво, подключим DiaMag 2 и для начала посмотрим на осциллограммы высокого напряжения (иллюстрации кликабельны).
DiaMag 2 - USB осциллограф мотортестер
С катушками зажигания все в порядке. Но двигатель работает очень неровно, несколько цилиндров явно «филонят». Давайте-ка выполним тест неравномерности вращения. Я уже многократно рассказывал об этом тесте, но вкратце повторю. В результате выполнения теста получаются графики эффективности работы цилиндров. По их поведению видно, насколько качественно работает каждый из цилиндров на холостом ходу и под нагрузкой. А также можно сделать однозначный вывод о состоянии «железа» двигателя. Вот результат выполнения теста: Катастрофа. Это первое слово, которое приходит в голову.
Взгляните: графики красного, синего и фиолетового цветов, соответствующие второму, четвертому и пятому цилиндрам, безнадежно провалились ниже нуля. О том же самом говорят и гистограммы эффективности цилиндров в правой верхней части экрана. Скажем больше: если взглянуть на «хвосты» графиков, то причина низкой эффективности цилиндров однозначно в «железе»: На данном двигателе очень проблематично добраться до свечей зажигания, за исключением свечей 1 и 5 цилиндров. Так как пятый цилиндр попал в «группу риска», то выворачиваем из него свечу и устанавливаем датчик давления. Вот результат теста: Классическая осциллограмма давления в цилиндре. Что здесь сразу бросается в глаза? Низкое давление в ВМТ, это раз. Полное несоответствие углов открытия клапанов теории — это два.
По сути, в нижней мертвой точке.
Его преимущества в технической поддержке. Вопросы гарантии и обновлении ПО. Ну и конечно же, сотрудничество с г-ном Шульгиным. Справка: Шульгин - практикующий диагност, прекрасно разбирающийся в програмировании.
Кстати, на месте не стоит. Дело не в цене. Дело в техподдержке и обновлении ПО. Смущает крайне низкая цена. Мы все работаем китайскими клонами и смеемся ихними недоработками.
Но пользуемся не диллерскими приборами по заоблачным ценам - а реально работающими пусть и коряво. Ну и все таки жду ответа от тех, кто пользовался сим девайсом а не тот, кто деньги перевел и ждет ответа по почте Работает хоть, или очередной развод?
Который защищает его от механических повреждений, а так же является экраном от помех. Для нового прибора разработано полностью новое программное обеспечение. В ПО Diamag 2 реализованы все функции которые должны быть в современном мотор-тестере: — Анализ эффективности работы цилиндров по сигнлалу с ДПКВ скрипт Шульгина — Полностью автоматический анализ системы зажигания. Не надо делать никаких настроек уровней синхронизации и т.
Проверка производительности форсунок. Проверка работы генератора и системы зарядки аккумулятора вых. Многофункциональная линейка для измерения фаз ГРМ. Можно также создавать свои настройки каналов, под любые датчики и т. Все готовые настройки активируются одним кликом мыши. Практически для всех имеющихся в современных двигателях датчиков заведены готовые настройки. Всё, что нужно, это выбрать необходимый вам из списка. Также в ПО заведены настройки для всех имеющихся тестов: для анализа классической и распределенной системы зажигания, анализа эффективности скрипт Шульгина , работы с датчиком разряжения и давления и т.
Мотор-тестер DIAMAG 2 (полный комплект)
Checking the operation of the generator and the battery charging system output voltage and current of the generator, identification of rectifier diode malfunctions, hanging brushes, etc. Multifunctional ruler for measuring timing phases. You can also create your own channel settings for any sensors, etc. All ready-made settings are activated with one click of the mouse. For almost all sensors available in modern engines, there are ready-made settings.
You just need to select the one you want from the list. This will save you time and will also be very useful for novice users. Equipment: 1. Sensor of the first cylinder blue marks.
После активации заходим на форум и делаем запрос ПО для вашего прибора. Скачали, запускаем, устанавливаем. Если 64 бит операционка — то в свойствах ярлыка ставим запуск от имени администратора.
Установка этой программы на компьютер позволит вам производить сканирование автомобиля и получать нужную информацию для его диагностики. Если вы хотите узнать, как установить Диамаг 2 на компьютер, следуйте этой пошаговой инструкции: Шаг 1: Скачайте Диамаг 2 Перейдите на сайт разработчика программы, найдите раздел с загрузкой и загрузите установочный файл на свой компьютер. Или воспользуйтесь поиском в Интернете для поиска ссылки на загрузку.
Шаг 2: Запустите установку Запустите установочный файл, следуйте инструкции, выберите язык установки и прочтите соглашение об использовании программы. Шаг 3: Установите программу на компьютер Выберите путь, на который следует установить программу, и нажмите кнопку «Установить».
Так как пятый цилиндр попал в «группу риска», то выворачиваем из него свечу и устанавливаем датчик давления. Вот результат теста: Классическая осциллограмма давления в цилиндре. Что здесь сразу бросается в глаза? Низкое давление в ВМТ, это раз. Полное несоответствие углов открытия клапанов теории — это два.
По сути, в нижней мертвой точке. Такого угла не бывает даже на двигателях, оснащенных системой переменных фаз газораспределения. Первый вывод: с механизмом газораспределения в двигателе полный швах, как сказали бы немцы. Сделаем еще один тест. Выберем закладку «Анализ давления в цилиндре» и нажмем соответствующую кнопку: Ну, все, дальше думать не о чем. Голубой и желтый графики, соответствующие сжатию и рабочему ходу, разбежались настолько сильно, что опытному диагносту такая картина даже режет глаз. В общем-то все, задача решена.
Для сравнения и для большей информации проведем это же измерение и в первом цилиндре. Ну что ж, график давления здесь такой, каким мы его привыкли видеть на исправных двигателях: По срезанным пикам давления можно сделать вывод, что реальное давление в ВМТ достаточно высокое. Во всяком случае, значительно превышает предел измерения датчика. Это говорит, с одной стороны, о хорошей пневматической плотности цилиндра, а с другой о том, что несколько цилиндров двигателя попросту не работают, и на оставшиеся цилиндры возникает большая нагрузка. На рисунке видно, что измерительные линейки стоят в ВМТ и в моменте открытия выпускного клапана. Просто классика жанра!
На протяжении заказа товара, оплаты и доставки работа с клиентами на высоте, всегда вежливо, доходчиво объясняли что да как! Решил потратиться, на вторую станцию тоже поставить, чтоб клиентов туда-сюда не гонять. К магазину претензий нет, быстро обрабатывают заказы, надёжно пакуют, быстро отправляют. Сам прибор тоже работает как автомат Калашникова. Чесались руки взять постолограф, но взвесив все за и против выбор пал на ещё один диамаг. Привыкли уже к нему, да и всё, что нам от мотор тестера требуется, диамаг выполняет. Ну и цена, конечно, сэграла решающий фактор.