Мы все были намного моложе, когда Porsche объявила, что второе поколение Macan будет полностью электрическим.
Электрический Porsche Macan показали во всей красе
Официальный дебют нового полностью электрического Porsche Macan должен состояться в начале 2024 года, а пока в компании решили рассекретить некоторые – Самые лучшие и интересные автоновости по теме: Macan, Porsche, Автовсячина на развлекательном портале. Переход Porsche Macan на электротягу стал важным событием для автопроизводителя. Сегодня, 25 января, компания Porsche официально представила электрический Macan 2024 модельного года — уникальность автомобиля как минимум в том, что это первый полностью электрический Macan за всю историю существования легендарного бренда. Электрический Porsche Macan должен появиться в 2023 году на новой архитектуре PPE.
Новый купеобразный кроссовер Porsche Macan сломался во время тестов
Полностью электрический кроссовер дебютировал в двух версиях — 402-сильной Macan 4 и 630-сильной Macan Turbo. The Macan Electric must sell in substantial numbers if Porsche is to meet its goal of more than 80 percent of its vehicle deliveries being battery-electric by 2030. Porsche Macan в исполнении EV 2023 модельного года станет первым электрокаром VAG, созданным на базе PPE. Электрический Porsche Macan EV планируют вывести на рынок по ходу 2024 года, но какое-то время в европейской гамме может быть один кроссовер — Cayenne.
Porsche Macan впервые стал электрическим. Подробности
Дополнительно можно заказать третий дисплея для переднего пассажира. Помимо прочего, перед водителем размещен проекционный экран с дополненной реальностью позволяющая выводить подсказки на дороге помимо основных показателей. Цены и старт продаж Электрический Porsche Macan нового поколения уже доступен для заказа в Европе, а товарные автомобили к дилерам начнут поступать во второй половине 2024-го. Цены в Германии : Macan 4 — от 83 993 евро Macan Turbo — от 114 576 евро Кроссовер Macan является самой продаваемой моделью Porsche, с момента дебюта первого поколения 2014 год было продано свыше 800 000 машин. Интересно, что одновременно с электрической моделью, Porsche будет продавать и бензиновую версию прошлой генерации до 2026 года. Видимо производитель не хочет рисковать, делая сразу все ставки на электромобиль.
Также в качестве опции предустановлен 87-дюймовый проекционный дисплей. Собирать новый электрический Porsche Macan будут на заводе марки в Лейпциге. Первые поставки, как ожидается, начнутся во второй половине 2024 года.
Пекинский автосалон-2024: Porsche представляет новый Macan EV Полностью электрический кроссовер с двигателем от Taycan Важнейшую премьеру немцы из Porsche выносят на Пекинский автосалон — рынок Поднебесной крайне важен для немецкого бренда, а китайский покупатель более не желает иметь дело ни с бензином, ни с дизелем. Электричество и аккумуляторы — вот китайское «настоящее». И стенд Porsche — тому подтверждение.
Инвестиции в электромобильность на заводе в Лейпциге создают возможность для того, чтобы на существующей производственной линии в будущем можно было собирать электромобили.
Следующее поколение Macan даст стартовый «выстрел» к производству электромобилей. Тем самым Porsche подчеркивает перспективность своего лейпцигского подразделения и делает его еще более гибким и эффективным. С тех пор предприятие стало одним из самых современных и устойчиво развивающихся в автомобильной промышленности. В 2011 году модель Macan положила начало радикальным переменам и стала настоящей историей успеха: для выпуска компактного SUV завод в Лейпциге был расширен до производства полного цикла, с собственным кузовным и лакокрасочным цехами.
Когда в феврале 2014 года производство было запущено, планировалось, что ежегодно будет выпускаться 40 000 автомобилей Macan; сегодня выпускается более 90 000 автомобилей в год для всех мировых рынков.
Электрокроссовер Porsche Macan EV выйдет на рынок в 2023 году
Речь, например, ведётся об активной пневмоподвеске, подруливании задними автомобильными колесами, управлении крутящими моментами, большой скорости зарядки АКБ. В стандартном исполнении кросс оснащается одним электромотором на задней оси. Более дорогие версии получат полноприводную систему с несколькими электродвигателями. Пока неясно, когда дебютирует Macan EV. Продажи авто запланированы на 2023 год.
Электрический Macan, как и Taycan, будет предлагать электричество на 800 вольт для более быстрой зарядки.
Porsche также заявляет, что это будет «самая спортивная модель в сегменте», предположительно, имея в виду компактные роскошные кроссоверы и предлагая «лучшие в своем классе характеристики». Электрический кроссовер будет производиться на том же заводе в Лейпциге, который производит нынешнюю обычную версию Macana.
Главная обновка в салоне — новый центральный тоннель, на котором аналоговые кнопки уступили место сенсорным, как у современных моделей Porsche. Селектор трансмиссии стал компактнее, новый руль — почти как у современного Porsche 911, а хронометр на макушке передней панели теперь входит в базовую комплектацию. При этом экран медиасистемы диагональю 10,9 дюйма и комбинация приборов со стрелочными шкалами прежние. Гамма моторов и их характеристики серьезно пересмотрены. Базовый Porsche Macan сохранил двухлитровую турбочетверку, но ее отдача повышена с 252 л. Porsche Macan S сменил старый турбомотор V6 3.
Немецкий автопроизводитель Porsche представил свою новую полностью электрическую модель — кроссовер Porsche Macan 2024 модельного года с электрической силовой установкой. Она использует 800-вольтовую архитектуру. Фото нового Porsche Macan 4 2024 года Габариты новой модели составляют: длина — 4784 мм, ширина — 1938 мм, высота — 1622 мм и колесная база — 2893 мм. Решение отказаться от ДВС в пользу электродвигателя позволило увеличить багажное пространство, добавив второй багажник под капотом.
Porsche Macan второго поколения стал полностью электрическим
На корме использовались патрубки выхлопной системы. В задней части транспортного средства просматривается активный спойлер, направляющий воздушные потоки так, чтобы кросс был более послушным на дороге. За счёт абсолютно новой платформы, на которой построили кросс, Macan EV получит ряд преимуществ. Речь, например, ведётся об активной пневмоподвеске, подруливании задними автомобильными колесами, управлении крутящими моментами, большой скорости зарядки АКБ.
В стандартном исполнении кросс оснащается одним электромотором на задней оси.
Рядом с Taycan стоит одна из главных новинок Пекинского автосалона — новый Porsche Macan EV: его представление должно было состояться раньше, но немцы дорабатывали программную составляющую и откладывали премьеру. В итоге Macan 2024-го модельного года начнет свой путь из Пекина: нежно-сиреневый кроссовер оснащен аналогичной нежно-фисташковому Taycan силовой установкой, общей мощностью 612 л.
Для сравнения напомним, что грузовик-вездеход «Урал Next» располагает «моментом» в диапазоне 1049 до 2000 Нм.
Мы видели похожее действие от Ford с Mach-E Mustang, не говоря уже о Cybertruck от Tesla и новом Hummer от GMC, последний еще технически не запущен в полном объеме, но все же будет показан за год до даты его выхода в конце 2021 года. Как будет выглядеть электрический Macan? Ничего не подтверждено, но есть очень правдоподобные слухи от руководства Porsche, что мощность варианта Turbo S может достигать 700 лошадиных сил 525 киловатт.
Как и Taycan, очевидно, что он не будет оснащен турбокомпрессором, так что он будет следовать знакомой структуре названий Porsche для дифференциации уровней. Это означает, что появится стандартная версия Turbo и другие модели, дополняющие линейку электрических Macan.
Как и Taycan, очевидно, что он не будет оснащен турбокомпрессором, так что он будет следовать знакомой структуре названий Porsche для дифференциации уровней. Это означает, что появится стандартная версия Turbo и другие модели, дополняющие линейку электрических Macan. Наверное, самое интересное, что слухи также говорят о том, что Макан будет полностью электрическим с 2024 года. Это смелый шаг со стороны Porsche, так как Macan стал самым продаваемым автомобилем компании за относительно короткий период времени. Возможно, покупатели Porsche не захотят полностью отказаться от двигателя внутреннего сгорания, но с той скоростью, с которой развивается автомобилестроение в настоящее время, в 2024 году все может сильно измениться.
Porsche Macan опять обновлен, версии Turbo больше нет
На этот раз шпионы не смогли подобраться достаточно близко, чтобы сделать несколько снимков салона, но они сделали это в начале этого года, обнаружив большой дисплей, расположенный посередине приборной панели, рядом с цифровой панелью приборов, похожей на планшет и трехспицевый руль. Он выглядит иначе, чем у обновленного Macan, скорее всего, это не окончательная форма. На данный момент мало что известно о технических характеристиках электромобиля, но он точно получит технологию 800V. Он должен запускаться с двумя аккумуляторами в нескольких вариантах, включая Turbo и Turbo S. Производство начнется в конце 2023 года, хотя возможно более раннее открытие.
Однако ее запуск пришлось перенести на следующий год из-за проблем с программным обеспечением. Последний раз автомобиль попадал в объективы камер фотографов-«шпионов» в прошлом году. Тогда его заметили во время тестов на легендарной трассе Нюрбургринг. Теперь кроссовер снова появился на родине, однако теперь его кузов укрыт меньшим количеством камуфляжа.
Точные цифры производительности пока не сообщаются. Продажи автомобилей стартовали в апреле 2014 года. Сначала автомобиль должен называться Cajun, но в начале 2012 года Porsche объявила окончательное название для автомобиля - Macan. Если Вы заметили ошибку, неточность или хотите дополнить материал, напишите об этом в комментариях, и мы исправим статью!
Впрочем, все электрокары отчасти похожи… Ведь форму ради наибольшей дальнобойности диктует аэродинамика, а она здесь проработана досконально. По кроссоверным меркам коэффициент аэродинамического сопротивления просто выдающийся — 0,25! Общим местом современных батарейных моделей становится салон, в котором главенствуют экраны. В новом Porsche их, как нынче принято, три: изогнутая панель приборов имеет диагональ 12,6 дюйма, а два других дисплея — по 10,9 дюйма каждый.
В плане подвески базовый Macan новой генерации предлагает обычную пружинную схему. Но среди опций предложены адаптивные амортизаторы, пневматические баллоны и даже полноуправляемое шасси. Производством Маканов займётся завод Porsche в Лейпциге, притом старт сборки намечен на май.
Porsche представила спортивный электрический кроссовер Macan с быстрой зарядкой
крупнейший информационный сайт России посвященный компьютерам, мобильным устройствам, компьютерным играм, электромобилям и информационным технологиям. Porsche представил обновлённую версию одного из своих самых продаваемых автомобилей — кроссовера Macan, пишет The Verge. Во время тестовых заездов на территории Германии был замечен полностью электрический Porsche Macan 2024 года.