Кроссовер Hyundai Creta получил новую спецверсию, которая будет доступна только в одной стране – в Индонезии.
Новинки Hyundai 2022-2023 года
Этот компактный кроссовер стал первым в своем сегменте и второй моделью Hyundai на российском рынке, которая получила данную технологию. Хундай, Хендай. Хендай Крета 2021 года — самый доступный внедорожник в модельном ряду фирмы. Старт продаж в России нового Hyundai Santa Fe запланирован на начало 2021 года.
Обновленный паркетник Hyundai Kona показали на тизерах
Этот компактный кроссовер стал первым в своем сегменте и второй моделью Hyundai на российском рынке, которая получила данную технологию. Компания Hyundai опубликовала видеоролик с участием обновлённого кроссовера Creta. На российском автомобильном рынке появился еще один корейский "новичок", новый городской кроссовер Hyundai Casper. Уникальное сочетание стильного и эргономичного дизайна с применением современных технологий делают линейку кроссоверов Hyundai популярными у автовладельцев.
Обновлённый кроссовер Hyundai Creta готов к выходу на российский рынок
Hyundai Casper является кроссовером, чья длина всего 3595 мм, тем не менее у машины четырехместный салон и даже есть небольшой багажник объемом чуть более 300 л. Двигатели у машины те же, что у Kia Picanto: литровый атмосферный турбомотор мощностью 76 л. Оба варианта мотора работают в паре с четырехступенчатым «автоматом». Машина предлагается только в переднеприводном варианте исполнения, хотя для повышения проходимости есть «внедорожный» режим, который работает от бортовой электроники.
Самыми популярными стали российские и китайские модели Цены на модель, которая раньше официально не поставлялась на российский рынок, варьируются от 1 079 000 до 2 100 000 рублей. Hyundai Casper является кроссовером, чья длина всего 3595 мм, тем не менее у машины четырехместный салон и даже есть небольшой багажник объемом чуть более 300 л. Двигатели у машины те же, что у Kia Picanto: литровый атмосферный турбомотор мощностью 76 л. Оба варианта мотора работают в паре с четырехступенчатым «автоматом».
Hyundai Kona. У российских дилеров появился перспективный кроссовер, который стоит на ступеньку выше некогда популярного Hyundai Creta. Это среднеразмерный паркетник Kona второго поколения. Дилеры в порядке изучения спроса стали ввозить те модели, которые еще не продавались на отечественном рынке. Hyundai Kona второго поколения была показана в начале 2023 года и пока реализуется на азиатских рынках, включая южнокорейский.
Таким образом, кроссовер второй генерации стал на 30 мм длиннее, на 10 мм шире и при этом на 10 мм ниже предшественника, успевшего завоевать статус самой популярной SUV-модели российского рынка с начала продаж в 2016 году. Увеличение колесной базы на 20 мм и уменьшение высоты автомобиля придали ему новые пропорции и сделали кроссовер еще более маневренным и устойчивым на дороге. Новый интерьер модели Creta отличается увеличенным свободным пространством в салоне и более вместительным багажным отделением, а также повышенным комфортом и удобными решениями для водителя и всех пассажиров. Усовершенствованная передняя панель получила новую эргономичную архитектуру. D-образное рулевое колесо и селектор коробки передач, напоминающие штурвал и рычаг управления двигателем у самолета, настраивают водителя на динамичную езду. Чуть развернутая в сторону водителя вытянутая центральная консоль с большим сенсорным дисплеем дополнительно подчеркивает технологичность и удобство кроссовера.
Современное оснащение, присущее автомобилям более высокого класса Новый компактный кроссовер Hyundai Creta оборудован целым рядом высокотехнологичных опций и электронных систем, выводящим комфорт водителя и пассажиров на качественно новый уровень. На цифровой приборной панели Supervision с высочайшей четкостью изображения представлена вся необходимая информация, включая данные по маршруту. Дополнительное ощущение комфорта в салоне обеспечит мультимедийная система с цветным 8-дюймовым сенсорным экраном и поддержкой Apple CarPlayTM и Android AutoTM, которая будет доступна уже в базовой комплектации. Клиентам также предложат возможность заказа мультимедиа-системы с 10,25-дюймовым сенсорным LCD-экраном высокого разрешения, функцией Split screen и поддержкой сразу двух устройств, подключенных по Bluetooth. Превосходное звучание во время прослушивания любимой музыки в салоне нового кроссовера Creta гарантирует опциональная аудиосистема премиум-класса Bose с 8 динамиками.
7 причин сесть за руль нового кроссовера Hyundai Creta
Один из самых недорогих кроссоверов Hyundai появится на рынке в начале 2022 года. Hyundai представляет последние официальные подробности о своем великом флагмане, Хендай Сантафе 2024. Как сообщает , на замену этого авто планируется Hyundai Santa Fe четвертой генерации, который можно будет приобрести и в 7-местном варианте. Кроссовер Hyundai Creta получил новую спецверсию, которая будет доступна только в одной стране – в Индонезии. Старт продаж в России нового Hyundai Santa Fe запланирован на начало 2021 года. Из-за проблем с поставками электронных компонентов компания Hyundai изменила спецификации кроссовера Creta для российского рынка — читайте в автомобильных новостях.
Hyundai Solaris, Creta и Kia Rio вновь начали собирать в России в январе 2024 под маркой GAC
Судя по скетчам, внешне паркетник «породнится» со старшей моделью Tucson и получит такой же «параметрический» дизайн с необычной передней оптикой. Обновленная Hyundai Creta. Фото Hyundai Именно «передок», как ожидается, и станет самым заметным изменением обновленной «Креты», в то время как фонари ограничатся лишь новой светодиодной «начинкой», а мультимедийный дисплей в салоне так и останется восьмидюймовым.
Обновленная Hyundai Creta. Фото Hyundai Именно «передок», как ожидается, и станет самым заметным изменением обновленной «Креты», в то время как фонари ограничатся лишь новой светодиодной «начинкой», а мультимедийный дисплей в салоне так и останется восьмидюймовым. Куда важнее, по мнению индонезийцев именно индонезийский офис Hyundai выложил эти скетчи первым — прим.
Программа также распознает пешеходов. Среди дополнительных возможностей также доступны интеллектуальный круиз-контроль SCC , системы распознавания присутствия пассажиров сзади ROA и безопасного выхода из автомобиля SEW. Этот компактный кроссовер стал первым в своем сегменте и второй моделью Hyundai на российском рынке, которая получила данную технологию. Главный плюс Bluelink — вывод важной информации прямо на экран мобильного устройства. Например, владелец машины может удаленно запустить двигатель, задав длительность работы в промежутке от двух до десяти минут, прогреть или охладить салон до нужной температуры, заблокировать или разблокировать двери, а также найти свой автомобиль на парковке.
Незаменимы в поездках будут тематические сервисы Hyundai Live. К примеру, они позволяют в режиме реального времени получить информацию о пробках, найти и сравнить доступные варианты парковки, узнать прогноз погоды, найти ближайшую заправку и многое другое. Кроме того, владелец Creta получит push-уведомление на смартфон, если оставил двери незаблокированными или если на заднем сиденье после выключения зажигания и блокировки дверей остались пассажиры. Bluelink следит и за состоянием автомобиля. Так, система удаленно проведет диагностику систем и получит информацию о неисправностях. Специальная функция загрузит в навигацию пункт назначения, а режим Valet сохранит персональную информацию, если за руль сядет знакомый владельца: вся система мультимедиа и доступ к личным данным будут заблокированы.
У российских дилеров появился перспективный кроссовер, который стоит на ступеньку выше некогда популярного Hyundai Creta.
Это среднеразмерный паркетник Kona второго поколения. Дилеры в порядке изучения спроса стали ввозить те модели, которые еще не продавались на отечественном рынке. Hyundai Kona второго поколения была показана в начале 2023 года и пока реализуется на азиатских рынках, включая южнокорейский. Возможно она станет хорошей альтернативой Creta.
В российских автосалонах начались продажи кроссоверов Hyundai ix35
Дорожный просвет соответствует классу паркетников - 16. По габаритам данная модель немного крупнее популярного Hyundai Creta. Напомним, что модели компании Hyundai не представлены в России официально. Автомобили, которые есть в продаже у дилеров, поставляются по схеме параллельного импорта. Происхождение машин не уточняется. Ранее в продаже в России появился преемник модели Hyundai ix35 - Mufasa.
Компактный кроссовер второго поколения стал еще привлекательнее, одновременно сохранив отдельные узнаваемые черты. В передней части кузова новинка получила характерную «каскадную» решетку радиатора, которая делает автомобиль заметным издалека. Ее обрамляют светодиодные фары головного света, дневные ходовые огни в форме полумесяца и отдельные поворотные огни в сочетании с противотуманными фарами. Атлетичный внешний вид нового кроссовера Hyundai Creta дополнительно формируют капот обтекаемой формы с характерной выштамповкой и выраженные колесные арки. В числе других стильных решений в экстерьере модели выделяются уникальные задние фонари, традиционный для кроссоверов Hyundai серебристый элемент в форме «бумеранга» на боковине, а также серебристые рейлинги на крыше и легкосплавные колесные диски уникального дизайна. Габаритные размеры автомобиля Creta нового поколения — 4 300 мм х 1 790 мм х 1 620 мм при колесной базе 2 610 мм. Таким образом, кроссовер второй генерации стал на 30 мм длиннее, на 10 мм шире и при этом на 10 мм ниже предшественника, успевшего завоевать статус самой популярной SUV-модели российского рынка с начала продаж в 2016 году. Увеличение колесной базы на 20 мм и уменьшение высоты автомобиля придали ему новые пропорции и сделали кроссовер еще более маневренным и устойчивым на дороге. Новый интерьер модели Creta отличается увеличенным свободным пространством в салоне и более вместительным багажным отделением, а также повышенным комфортом и удобными решениями для водителя и всех пассажиров. Усовершенствованная передняя панель получила новую эргономичную архитектуру. D-образное рулевое колесо и селектор коробки передач, напоминающие штурвал и рычаг управления двигателем у самолета, настраивают водителя на динамичную езду.
И им будет абсюлютна пофиг, как мы поживаем, вообще пофиг. А во вторых какая вам радость от того что ваши земляки больше не смогут ездить в Тайланд, Турцию, Египет и тд и тп, учится за границей, лечится, переезжать, я не пойму? Тупо злость? Хочется жить среди страданий и унижения? Ну так на этом шарике есть много стран, где жуть жуткая, похлеще нашей.
Hyundai Palisade 2023 избавился от сложной формы «гриля», получив его классическую прямоугольную версию, но с элегантным заходом ячеек в область размещения ДХО. Основные же блоки остались на нижнем «этаже» и стали чуть крупнее, а бампер получил более широкий разрез воздухозаборника. Сзади поменялась лишь нижняя часть кузова: на бамперах появился горизонтальный красный отражатель с белыми вкраплениями фонарей заднего хода, а квадратные патрубки выпускной системы уступили место трапециевидным. Еще одна заметная обновка — колесные диски, которые на этот раз дизайнеры сделали многоспицевыми. Салон По салону видимых изменений немного, хотя абсолютно новым стало и рулевое колесо, и графика цифровой приборной панели, и элементы управления аудиосистемой. Среди менее заметных новшеств — объединенные в единую полосу вентиляционные отверстия, иная подсветка «приборов», а также цифровое зеркало заднего вида, которое фактически является дисплеем с возможностью вывода картинки от задней камеры.
Представлен совершенно новый кроссовер Hyundai Kona 2023. Он не боится морозов
Ожидается, что новый Hyundai Palisade 2022 сохранит бензиновые двигатели объёмом 3,5 и 3,8 л, мощностью 277 л. Привод может быть передним или полным. На этой неделе был представлен 7-местный кроссовер Hyundai Creta Grand 2022 с богатой комплектацией за 22 000 долларов.
Этот двигатель работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и также может быть установлен как на FWD, так и на AWD. И еще одна модель - Kona Electric. Опять же, он предлагается с двумя трансмиссиями, но ни одна из них не может быть оснащена AWD, что несколько упрощает подсчеты. Электрический SE оснащается 133-сильным двигателем, сопряженным с батареей емкостью 48,6 кВт-ч и запасом хода 197 миль. Модели Electric SEL и Limited оснащаются более мощным 201-сильным двигателем в паре с батареей емкостью 64,8 кВт-ч, которой, по данным Hyundai, хватает на 260 миль.
Меньшая батарея заряжается в домашних условиях в течение 5 часов, а большая - в течение 6:15. Как управляется Kona? Учитывая все эти варианты силовых агрегатов, ответ будет "все зависит от ситуации". Модели с передним приводом оснащаются торсионной балкой, а модели с AWD - независимой многорычажной подвеской. Если вы хотите, чтобы Kona ехала лучше, вам нужен полный привод.
В целом же все Kona производят впечатление удивительно приятного вождения, которое подчеркивается аккуратным управлением кузовом и хорошо откалиброванным рулевым управлением. Он не такой жесткий и отзывчивый, как у первого поколения Kona, но, учитывая увеличение веса на 200 кг и отсутствие соответствующего увеличения мощности, мы не удивлены, что Kona стала чуть менее игривой, чем раньше. Нам пока не удалось опробовать бесступенчатую трансмиссию Hyundai IVT в терминологии Hyundai на стандартном 2,0-литровом двигателе, но новая 8-ступенчатая которая заменила DCT на старой Kona в паре с турбомотором более чем адекватна этой задаче. Мы хотели бы видеть немного меньше колебаний при переключении передач при движении по городу, так как 1,6 Kona может немного дребезжать при небольшой нагрузке, но когда вы просите его о мощности либо с помощью подрулевых переключателей, либо толчком правой ноги , он готов. Миссия Hyundai по окультуриванию Kona явно принесла свои дивиденды.
Несмотря на то, что в салоне нет тишины, он более спокоен, чем у предыдущей модели. Это особенно заметно в электрической версии Kona, которую мы пока только бегло опробовали. Без бензинового двигателя, маскирующего внешние шумы, он наиболее уязвим для навязчивых звуков. В этой короткой пробе участвовала только 201-сильная версия Kona Electric, и, несмотря на потерю 103 фунт-футов крутящего момента в результате новой калибровки, она все еще чувствует себя более чем достаточно пробивной для выполнения своей работы. В то время как крутящий момент Kona Electric прошлого поколения, возможно, был хорош для ухмылки, он не добавлял многого другого к впечатлениям.
Какие еще обзоры Hyundai Kona я могу прочитать? Наш первый и наиболее полный обзор впечатлений от вождения нового Kona, а также подробная информация о его дизайне, конструкции и всех новинках. Нам не удалось провести столько времени за рулем нового Electric, но здесь вы найдете наши первые впечатления, а также все подробности о его новой линейке электромоторов и батарей.
Машина предлагается только в переднеприводном варианте исполнения, хотя для повышения проходимости есть «внедорожный» режим, который работает от бортовой электроники. У простых версий задние тормоза барабанные, у комплектаций подороже — дисковые. Автомобиль выделяется нетривиальным дизайном. В круглые фары встроены диодные ободки ходовых огней, проем пятой двери простирается на всю ширину автомобиля, а ручки задних дверей замаскированы на манер итальянских малолитражек середины 90-х годов прошлого века.
По габаритам данная модель немного крупнее популярного Hyundai Creta. Напомним, что модели компании Hyundai не представлены в России официально. Автомобили, которые есть в продаже у дилеров, поставляются по схеме параллельного импорта. Происхождение машин не уточняется. Ранее в продаже в России появился преемник модели Hyundai ix35 - Mufasa. Внедорожник оснащен силовым агрегатом на 160 л.
Новый паркетник от индусов Hyundai Creta
| Кроссоверы Hyundai - модельный ряд и цены кроссоверов Хендай | Официальный дилер АВТОПОЛЕ | Компания Hyundai представила новый кроссовер Hyundai Exter, производство которого наладят в Индии – Самые лучшие и интересные автоновости по теме: Hyundai, Автовсячина, Индия на. |
| Последние новости о Hyundai creta 2024 читайте уже сегодня | АВТОСТАТ | У российских дилеров появился перспективный кроссовер, который стоит на ступеньку выше некогда популярного Hyundai Creta. |
Новинки Hyundai 2022-2023 года
Да и во первых, власть будет жить на два паспорта и ничего себе не закроет, а это значит, что им будет абсолютно пофиг на этот цирк с закрытием. И это будет не какая то там горстка людей, это будут тысячи депутатов и чиновников, что будут легко заезжать и выезжать, выводить средства и детей из этого цирка с закрытием. И им будет абсюлютна пофиг, как мы поживаем, вообще пофиг. А во вторых какая вам радость от того что ваши земляки больше не смогут ездить в Тайланд, Турцию, Египет и тд и тп, учится за границей, лечится, переезжать, я не пойму? Тупо злость?
И это несмотря на то, что общие черты у них есть. Скорее всего, корейцы хотели привнести эти черты для схожести с более дорогим Tucson: тут очень похожая выштамповка на дверях, так что рельефа экстерьеру хватает. Особенно выразительно это выглядит в сочетании с вертикальной передней оптикой и рублеными формами переднего бампера. Но вот задние фонари объединили овалом, проходящим через пятую дверь.
Тут никаких острых граней нет, и в сочетании с передней частью получается немного странно. Отчасти ситуацию спасает практически прямоугольная форма пятой двери, но чтобы понять эту задумку, надо приглядываться к зазорам этой двери на живой машине. Наверное, этой неоднозначностью сочетания прямых линий и овалов Mufasa и напоминает вторую Крету. Впрочем, у последней внешность была куда более спорной. Несмотря на то, что материалы салона по-прежнему не отличаются приятной фактурой и не способны добавить хотя бы небольшого ощущения материального благополучия владельцу этого кроссовера, выглядит он не так скучно, как у многих конкурентов. Вот, например, крышка перчаточного ящика: вы вспомните хотя бы пару легковых моделей, у которой она открывается вверх? Лично я навскидку не вспомнил. Одна из них образуется переходом крышки бардачка в пластик над панелью управления климатом, вторая — блоком совмещённых приборной панели и медиаустройства.
И это точно удачный ход: при сравнительно небольших размерах 4475 х 1850 х 1665 мм, колёсная база — 2680 мм кроссовер выглядит вполне серьёзно.
По бокам кроссовера расположилась сплошная линия, соединяющая ходовые огни с блок-фарами. Задние фонари объединены с зауженной световой полосой, расположенной на двери багажника. Завершает общую картину колесные диски в диаметре R20. Старт продаж в России нового Hyundai Santa Fe запланирован на начало 2021 года. На сегодняшний день российские дилерские центры предлагают Santa Fe предыдущего поколения в четырех комплектациях — Family, Lifestyle, Premier и High-Tech. Технические характеристики представлены бензиновыми силовыми агрегатами объемом 2,4 л 188 л.
Автомобиль имеет длину чуть менее четырёх метров, в его основе лежит та же платформа K1, на которую опирается паркетник Casper, к примеру. В моторной гамме новинки ожидается 1-литровый турбомотор на 99 сил и атмосферник 1. Кроссовер получит только переднеприводные версии, где крутящий момент на колёса будет передаваться через механику или автомат.