Отмечается, что летом 2023 года для билетов на 365 дней станет доступна функция «заморозки» на срок до 14 суток. Стоимость проездного на год по карте «Тройка» останется неизменной — 19500 рублей. Активировать социальную карту учащегося или студента Москвы можно в кассах метро для проезда в пределах «Центральной» зоны в рамках обычного льготного абонемента на метро. Кроме того, в следующем году появятся и абонементы для пользователей FacePay, по ним поездки станут еще доступнее. Льготный проездной билет без лимита поездок на метро, монорельсе, МЦК для обучающихся и студентов на 3 месяца (запись билета осуществляется на социальную карту учащегося/студента).
Тарифы карты Тройка в 2024 году – стоимость проезда
Купите годовой абонемент на «Тройку» картой «Мир» в кассе, автомате по продаже билетов или приложении «Метро Москвы». Годовой абонемент на проезд в московском транспорте можно будет замораживать на 14 дней. Абонемент на 60 поездок с начала 2023 года подорожал на треть. Кроме того, в следующем году появятся и абонементы для пользователей FacePay, по ним поездки станут еще доступнее.
В Москве разрешат замораживать годовые проездные на общественный транспорт
Например, месяц проезда от станции Долгопрудная с учетом абонемента на метро на 30 суток сейчас стоит 3720 рублей, а на МЦД будет стоить 2570 рублей. 709 объявлений по запросу «метро абонемент» доступны на Авито в Москве. Абонементы можно использовать для проезда круглый год на всех трёх существующих МЦД в тарифных зонах «Пригород» и «Центральная» и в любом другом общественном городском транспорте, пояснили «» в дептрансе. Главная» Новости» Стоимость проезда в 2024 году метро москвы.
Стала известна стоимость проездного для учащихся в Москве на 2023 год
| В Москве разрешат замораживать годовые проездные на общественный транспорт - Афиша Daily | С 2 января 2023 года столичным школьникам, студентам и аспирантам станет доступен новый проездной абонемент на все виды городского общественного транспорта, заявил заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. |
| В Москве изменились цены на проезд в транспорте | Итак, большинство проездных и билетов, приобретаемые в системе метрополитена действуют на МЦК, МЦД и монорельсе. |
| 60 поездок на метро цена 2022 и срок действия | в приложениях «Метро Москвы» и «Московский транспорт». |
| В Москве появится новый проездной абонемент для школьников, студентов и аспирантов | Пополняете проездной и ездите на метро, пока деньги на балансе не закончатся. |
Стоимость проезда в Москве со 2 января 2022 года
в приложениях «Метро Москвы» и «Московский транспорт». В Москве и Подмосковье с 15 октября 2023 года изменились тарифы на метро и пригородные железнодорожные перевозки в соответствии с постановлением правительства Москвы и распоряжением комитета по ценам и тарифам Московской области. Купите годовой абонемент на «Тройку» картой «Мир» в кассе, автомате по продаже билетов или приложении «Метро Москвы». Достоинства: Продление годового проездного на 14 дней | Недостатки: Так и не поняла, как осуществилась запись продления на проездной. В приложении «Метро Москвы» заработала «заморозка» годового абонемента на «Тройке». Новая функция позволяет на 14 дней приостановить действие билета. Абонемент на 60 поездок с начала 2023 года подорожал на треть.
Годовой абонемент для «Тройки» можно купить с 10-процентной скидкой по карте «Мир»
Источник: «Московский транспорт» Бесконтактная оплата выгодна, если вы крайне редко пользуетесь общественным транспортом. Или когда у платежной системы выгодная акция. Например, до 31 марта 2023 года действует акция «Время ранних». Если войти в метро в будний день с момента открытия до 07:15 и с 08:45 до 09:15, будет скидка. Правда, это касается только станций на двух ветках: Таганско-Краснопресненской и Некрасовской. Чтобы узнать о таких акциях, нужно заглядывать на сайты платежных систем или самого метрополитена. Или обращать внимание на рекламу в метро. Что такое «Тройка» «Тройка» — это пластиковая карта, на которую можно записывать поездки сколько угодно раз. Я считаю, «Тройка» необходима каждому, кто приехал в Москву даже на несколько дней. Карту можно получить в любой кассе, ее срок действия — пять лет с момента последнего использования.
Это значит, что если «Тройка» больше не нужна, ее можно сдать обратно и вернуть залог. Но деньги со счета вам не отдадут и снять их нельзя — можно только потратить. Бывают именные «Тройки» с фотографией владельца. Также существуют брелоки, браслеты, наклейки и вкладыши с функциями «Тройки». Их тоже можно заказать в «Мосметрошопе» и забрать в любой кассе. Но нестандартную «Тройку» нельзя вернуть, как обычную: ее стоимость — это не залог, а просто цена. Классическая «Тройка» выглядит так А дизайн именной карты можно выбрать самому. Источник: «Московский метрополитен» Этот браслет можно прикладывать к турникету вместо карты.
Купить проездные билеты можно в кассах и билетных автоматах.
Молодые люди совмещают учёбу и дополнительные занятия, спорт, творческую деятельность, и для этого им приходится ежедневно использовать все виды общественного транспорта в столице. Поэтому сделать оплату проезда простой и удобной становится главной задачей. Степан Орлов считает, что эта задача влияет и на будущее отношение к транспорту. Продуманная тарифная система, простота приобретения билетов и широкий выбор возможностей оплаты за проезд — всё это оказывает влияние на репутацию московского общественного транспорта и именно это помогает в дальнейшем рассчитывать на то, что в будущем школьники и студенты после окончания учебных заведений продолжат выбирать общественный транспорт, как основной вид передвижения по столице. Тенденции такого характера играют большую роль для больших городов, сдерживая рост уровня автомобилизации.
При этом цены на некоторые билеты и акции будут действовать по-прежнему: - второй год подряд сохраняется тариф на проезд по биометрии - 46 рублей; - пятый год подряд держится стоимость билета на 365 дней в центральной зоне и «Пригороде» - 19500 и 24450 рублей; - останется такой же и цена годового билета «Автобус-трамвай» ТАТ - 14000 рублей. Из новшеств со 2 января: - впервые появится новый студенческий «Единый» для поездок в метро и наземном транспорте. То есть больше не придется записывать на проездной отдельные билеты - для метро и на автобус-трамвай; - максимальная сумма, на которую можно пополнить «Тройку», вырастет более чем в три раза, - до 10 тысяч рублей.
В Москве разрешат замораживать годовые проездные на общественный транспорт
В «Центральной» зоне будут действовать абонементы метро, которые записывают на «Тройку». Согласно утвержденным тарифам 2019 года — это билеты на 60 поездок за 1900 рублей, на сутки за 230 рублей, на трое суток за 438 рублей, на 30 дней стоимостью 2170 рублей, на 90 дней по цене 5430 рублей и 365 дней за 19500 рублей. Если пассажир едет со станции или на станцию, которые не входят в МЦД зона «Дальняя» , то к цене билета на электричку нужно прибавить 45 рублей. Московские центральные диаметры — это интеграция пригородного железнодорожного сообщения в единую транспортную сеть.
Билет на две поездки — со 124 до 130 рублей. Не меняются правила провоза ручной клади в поездах МЦД — если груз длиной больше 180 см, за него нужно заплатить как за еще один билет то есть, 71 рубль. Новые цены на проездные билеты в Москве Тем пассажирам, которые предпочитают покупать не разовые билеты, а проездные на несколько поездок или определенный период, тоже придется выкладывать за них больше. Столичные власти обращают внимание на то, что не подорожали только самые длительные проездные — сроком на год. Остальные варианты подорожали с 15 октября: на 1 сутки — вырос в цене с 285 до 315 рублей; на 3 суток — с 540 до 600 рублей; на 30 дней — с 2540 до 2730 рублей; на 90 дней — с 7800 до 8730 рублей; в пригороде билет на 30 дней теперь стоит 3240 рублей, на 90 дней — 8370 рублей. Единый билет «Автобус — Трамвай» ТАТ на 30 дней подорожал с 1560 до 1700 рублей, на 90 дней — с 4140 до 4520. На год он стоит те же 14 000 рублей.
Проездной на 30 дней для учащихся добавляет два варианта: метро плюс МЦД в пригороде за 940 рублей и «Единый» без лимита в пригороде за 1200 рублей. Остальные тарифы на проезд детей выросли: на метро и МЦД — с 460 до 510 рублей; на наземный транспорт — будет стоить 325 рублей; «Единый без лимита» — 770 рублей вместо 715. Проездной для учащихся на 90 дней также появляются варианты в пригороде за 2700 и 3440 рублей соответственно. Стоимость проездного в Москве в 2023 году по другим тарифам для учащихся вырастет: на метро и МЦД — теперь стоит 1440 рублей; на наземный транспорт — 935 рублей; «Единый без лимита» — 2210 рублей.
Если вдруг кто уехал из города дней на 10, потом вернулся, посидел ещё пару дней дома — и вдруг внезапно понадобилось куда-то съездить на общественном транспорте, лучше воспользоваться другой картой. Нет другой «Тройки» — просто банковской.
Поскольку испортить всю затею можно и в последний день — и потеряются все дополнительные две недели. Если же всё сделано правильно, то записать их на карту можно и прямо на смартфоне. Для любителей техники Apple — в автоматах по продаже билетов. На данный момент функцию углубленно тестируют. Обновление приложения с добавленной её поддержкой — как уже сказал, сентябрь. Так что этот сезон отпусков уже в основном все пропустили, хотя и не все в отпуск ходят именно летом.
Как будет работать — посмотрим. Возможны шероховатости на старте, но к новогодним каникулам их уж точно отладят. Чего хотелось бы на будущее? Большей гибкости, конечно. Выше уже сказал о проблеме слишком короткого отъезда — но ведь может быть и более длинный! А может быть и двумя кусками — например, 10 дней и потом ещё 10.
Понятно, что на каждый чих не наздравствуешься, однако хотелось бы увидеть возможность «замораживать» проездной не один раз в году, а два. К примеру, на минимальный срок 7 дней и максимальный, допустим, 21 суммарно за два раза. Не думаю, что бюджет от этого обеднеет — в конце концов, дешевле всего было бы сроки вообще не продлять, к чему все как-то привыкли давно.
Если говорить об оплате, то пересадка на линии МЦД в зоне Центральная бесплатная в течение 90 минут, а вот за проезд по другим участкам придется платить дополнительно. Легкое метро, или монорельс — одна из линий столичного метрополитена. Изначально монорельс должен был стать частью большого проекта надземной линии, но вышло так, что проект свернули, а нам осталась небольшая дорога всего на несколько станций от «Тимирязевской» до «Улицы Сергея Эйзенштейна».
От тарифа это не зависит. Какие тарифы действуют при бесконтактной оплате проезда в метро? Для того чтобы пройти на станцию метрополитена, нужно купить билет в кассе, приложить его к панели турникета и отправиться по своим делам. Это самый распространенный способ оплаты проезда в метро, но на сегодняшний день далеко не единственный. Современные технологии позволяют платить за поездки бесконтактно. Это значит, что сделать это можно с помощью телефона, банковской карты, снабженной специальным датчиком, или технологии FacePay.
Для того чтобы таким образом оплатить проезд, на станции метро или МЦК нужно найти турникет со специальной наклейкой «Этот турникет принимает бесконтактные банковские карты», поднести к нему карту или телефон, пройти в метро. Средства с вашего счета будут списаны в ближайшее время — от нескольких минут до нескольких дней в зависимости от типа карты. Чтобы в прямом смысле платить за проезд лицом, то есть использовать технологию FacePay, потребуется скачать приложение «Метро Москвы», зарегистрироваться в нем, приложить свою фотографию и номер карты, которой вы планируете оплачивать проезд. После этого, зайдя на станцию метро, останется только найти специальный стикер на полу у турникетов, встать на него и позволить системе распознавания лиц вас идентифицировать. Дальше техника все сделает сама. Никаких карт и телефонов доставать не придется.
Стоимость проезда на метро, МЦК, МЦД в Центральной зоне и наземном общественном транспорте при таком способе оплаты составит 56 рублей. Если вам нужно попасть в Пригородную зону, придется заплатить уже 71 рубль. Кому выгодно оплачивать проезд бесконтактным способом? Бесконтактная оплата — не самый дешевый способ воспользоваться столичным общественным транспортом, но все же одна поездка обойдется в меньшую сумму, чем разовая покупка единого билета. Есть москвичи, которые редко пользуются метро, автобусами, трамваями и другими видами городского транспорта. Это домоседы или владельцы автомобилей, для которых быть за рулем намного привычнее.
В этом случае бесконтактная оплата позволит неплохо сэкономить. Так, в марте текущего года одна из них называлась «Время ранних». Воспользоваться ее преимуществами можно было до 07:15 и с 08:45 до 09:15. Скидки были внушительными. К примеру, владельцы уже привычных всем «Троек» экономили по 25 рублей с поездки, а бесконтактная оплата помогала снизить цену сразу на 28 рублей. Чуть меньше экономили те, кто пользовался FacePay, — только 23 рубля.
Действовала акция не на всех линиях метро, а только на «фиолетовой» и «розовой» ветках. Как экономить на поездках в метро по карте «Тройка»? Если вы приезжаете в Москву хотя бы иногда, вам нужна карта «Тройка». Если вы живете здесь, она у вас просто есть.
Стала известна стоимость проезда на МЦД
В приложении «Метро Москвы» заработала «заморозка» годового абонемента на «Тройке». Новая функция позволяет на 14 дней приостановить действие билета. Попробуем разобраться, сколько можно сэкономить на общественном транспорте в Москве, покупая различные виды проездных билетов. Сезонный абонемент Стоимость сезонного абонемента зависит от его длительности и зоны действия. «С сентября 2023 года в приложении “Метро Москвы” доступна «заморозка» годовых абонементов на 14 дней. Абонементы можно использовать для проезда круглый год на всех трёх существующих МЦД в тарифных зонах «Пригород» и «Центральная» и в любом другом общественном городском транспорте, пояснили «» в дептрансе. С июля 2022 года абонементы на 30, 90 и 365 дней можно будет активировать не сразу, а в течение 10 дней с момента покупки.