Новый седан Lada Vesta с модернизированным двигателем 1.8 Evo и вариатором в начальной комплектации будет стоить на 75 тыс. рублей дороже, чем аналогичная версия с механикой и мотором объемом 1.6 л. Это следует из прайс-листов, которые компания опубликовала 11 марта. В 2024 году АвтоВАЗ также рассчитывает начать выпуск Vesta с более мощным двигателем объемом 1,8 литра на 122 лошадиные силы (170 Нм крутящего момента). Президент АвтоВАЗа в кратком интервью журналу «За рулём» рассказал о перезапуске семейства «Лада Веста» — читайте в автомобильных новостях на
Автоматическая коробка вернётся на Ладу Весту не раньше 2024 года
| Машина — зверь: как мы ходили покупать новую LADA Vesta с вариатором - АвтоВзгляд | Причем ожидается, что автомат появится вместе с двигателем объемом 1,8 л и мощностью 122 л.с. — «Весте» очень не хватает приличного и относительно мощного мотора. |
| Lada с «автоматом» у дилеров: сколько стоит и как долго ждать. Репортаж | РБК Autonews | Дзен | «АвтоВАЗ» начнет выпуск новых Lada Vesta NG во второй половине 2023 года, заявил президент компании Максим Соколов. |
| Лада Веста NG 2024 и Гранта получат автомат (вариатор) китайского производства | "АвтоВАЗ" объявляет о начале серийного выпуска автомобилей Lada Vesta, оснащенных новым силовым агрегатом – модернизированным мотором 1.8Evo (мощностью 122 лошадиных силы) и автоматической трансмиссией", – рассказали представители компании. |
Lada Vesta c вариатором. Дождались!
Благодаря этому при обрыве ремня ГРМ клапана не загнутся. Мощность двигателя 122 л. То есть Vesta 1. Что же можно купить в России вместо Lada Vesta 1,8 с вариатором? Если изучить рынок, то выяснится, что по цене российской модели доступны не только подержанные автомобили, но и новые иномарки — нас сейчас интересуют исключительно модели с автоматами.
Автоматическая коробка вернётся на Ладу Весту не раньше 2024 года Автоматическая коробка вернётся на Ладу Весту не раньше 2024 года Президент АвтоВАЗа в кратком интервью журналу «За рулём» рассказал о перезапуске семейства «Лада Веста». Производство «Весты» возобновится, как и планировалось, весной 2023 года. Рестайлинговую модель будут делать в Тольятти вместо Ижевска — решение о переезде семейства на новую площадку было принято ещё в августе этого года.
Обновлёная «Лада Веста NG»: небольшая партия таких машин поступила в продажу летом Первое время «Лады Весты» будут оснащать упрощёнными восьмиклапанными моторами, но в течение первого полугодия машина должна получить и 16-клапанный двигатель.
Телеграм-канал «Автовоз» проанализировал все недочеты, с которыми сталкиваются владельцы новых Vesta NG, выделив 3 самых основных из них. Все они, как ни странно, связаны с электроникой. Как пишет издание, вместо электронных блоков Renault новая Vesta была вынуждена использовать БСМ и блок управления двигателем М74.
Москва, ул. Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Как не убить новую коробку АвтоВАЗа
- Доплата — 75 тысяч
- Автоэксперт Васильев: на Lada Vesta ставят проверенный китайский вариатор
- Lada Vesta, первое видео
- Популярное за неделю
- Стало известно, сколько будет стоить удлиненная Vesta для чиновников (не так уж и много)
- Регистрация
«АВТОВАЗ» начнет выпуск LADA Vesta с автоматической коробкой передач
Как сообщил директор по продуктам и программам российского автоконцерна Олег Груненков, работы по оснащению Lada Vesta NG мотором 1,8 л и автоматической трансмиссией планируется завершить до конца этого года. Если рассматривать Vesta в качестве исключительно городского «бюджетника», появляется вопрос: почему нет «автомата»? «Наша основная задача сейчас — поставить коробку «автомат» на флагман нашей продуктовой линейки Lada Vesta. «АвтоВАЗ» начнет выпуск новых Lada Vesta NG во второй половине 2023 года, заявил президент компании Максим Соколов.
АвтоВАЗ начал серийный выпуск Lada Vesta с коробкой автомат
| Tecт-драйв новой Lada Vesta с вариатором WLY и мотором 1,8 литра - 19 апреля 2024 - НГС24.ру | Обзор новой Лада Веста 2023-2024: внешний вид, интерьер, технические характеристики, комплектации, параметры, системы безопасности и цена. |
| АВТОВАЗ объяснил отказ от платформы Весты | Авто - 19 декабря 2023 - Новости Санкт-Петербурга - |
| Автоэксперт рассказал о тест-драйве Lada Vesta с "автоматом" и выделил все нюансы новой коробки | Рестайлинговая Веста появилась летом прошлого года и сразу озадачила сочетанием внушительной цены, достойного наполнения и устаревшей силовой установки. |
| Первая Lada Vesta NG сошла с конвейера в марте с китайским ABS вместо Bosch | Лада веста 2024 — это новая модель седана от российского производителя АвтоВАЗ, которая планируется к выпуску в конце 2024 года. |
Обзор Лада Веста 2023-2024 — технические характеристики и фото
Над настройками действительно поработали — при плавном старте с места вариатор на Vesta скорее напоминает автомат (чему способствует и применение двухступенчатого планетарного редуктора). Lada Vesta NG получит 1,8-литровый мотор и «автомат» в 2024 году. Главная» Новости» Lada vesta 2024. Рестайлинговая Веста появилась летом прошлого года и сразу озадачила сочетанием внушительной цены, достойного наполнения и устаревшей силовой установки. Обновлённую Lada Vesta запустили в серию на тольяттинском заводе АВТОВАЗа в начале марта 2023-го, при этом презентация посвежевших седана и универсала прошла ещё в феврале 2022-го.
Обновлённая Vesta NG: пять главных фактов о новом флагмане Lada
Главная» Новости» Новая веста 2024. Над настройками действительно поработали — при плавном старте с места вариатор на Vesta скорее напоминает автомат (чему способствует и применение двухступенчатого планетарного редуктора). Портал «АвтоВзгляд» решил проверить: как на самом деле обстоят сегодня дела «на местах» через месяц после объявления о начале продаж модели LADA Vesta с китайским вариатором в трансмиссии. «АвтоВАЗ» начал серийное производство Lada Vesta с автоматической трансмиссией и модернизированным мотором 1.8EVO (122 л. с.). Об этом говорится в сообщении на сайте компании.
Обновлённая Vesta NG: пять главных фактов о новом флагмане Lada
В 2024 году в продаже должна появиться и версия Sport, которую получат как седан, так и универсал. Её характеристики пока не раскрываются, но ожидается, что на Lada Vesta NG Sport дебютирует некая 6-ступенчатая механическая коробка. Ранее «спортивная» Lada Vesta комплектовалась 145-сильным двигателем. Таким образом, по завершении формирования семейства для «Весты» будут доступны четыре двигателя объёмом 1.
Напомним, мотор развивает скорость в 122 лошадиные силы, что позволяет придать машине хороший уровень динамичности. Однако этого легко избежать, если умерить силу нажатия на педаль газа. Если жать газ в пол, трансмиссия имитирует переключение семи квазипередач, которая свойственна для гидроавтомата. При этом набор скорости происходит плавно и уверенно.
Lada Vesta получит «автомат» Новая трансмиссия появится на рубеже 2023—2024 годов Модель Lada Vesta оснастят автоматической трансмиссией. На АвтоВАЗе пообещали, что новая коробка передач появится на модели на рубеже 2023—2024 годов.
Работы по внедрению агрегата уже ведутся. Отказываться от планов по установке АКП отечественный автопроизводитель пока не планирует.
Пока же у флагмана российской компании в арсенале лишь механика. В 2024 году АвтоВАЗ также рассчитывает начать выпуск Vesta с более мощным двигателем объемом 1,8 литра на 122 лошадиные силы 170 Нм крутящего момента. Lada Vesta NG в кузове седан стоит от 1 239 900 рублей, седан в версии Cross - от 1 733 900 рублей, универсал - от 1 329 900 рублей, "вседорожный" универсал - от 1 511 900 рублей.
Новая Лада Веста NG 2024 подорожала в России. Озвучены цены и комплектации авто
И это при том, что стоимость автомобиля в некоторых комплектациях может перешагнуть за рубеж в 1,5 миллиона рублей подробнее см. Для Гранты автоматические коробки передач также предлагалась ранее. Ниже мы расскажем, когда ждать возобновления производства Весты и Гранты с «автоматом», и что это будет за коробка. Робот АМТ хоть и построен на базе вазовской механической коробки передач, содержит в себе элементы, производимые немецкой компанией ZF.
По причине введенных санкций, они более — недоступны. Это — импортируемые из Японии агрегаты, а значит их мы больше не увидим. Как сообщает сам АвтоВАЗ, автоматическая коробка передач появится на Ладе Весте в первом квартале 2024 года, а к дилерам такие автомобили начнут поступать в марте.
На начальном этапе отсутствие автомата не должно сказаться на продажах, так как в условиях дефицита бюджетных автомобилей покупатели готовы брать то, что есть. В последующем же автомат на Весте АвтоВАЗу необходим, чтобы не потерять часть потенциальной аудитории. Многие частные покупатели уже сегодня не готовы приобретать автомобиль с механической коробкой, тем более за такую цену.
Это же касается и корпоративных клиентов. Например, крупнейший агрегатор такси и каршеринга «Яндекс» заинтересован в покупке крупной партии автомобилей для своих нужд, но, непременно, с автоматом. Он известен российским потребителям по автомобилям Chery Tiggo и Omoda S5 с двигателем 1.
В дальнейшем производство данной КПП может быть локализовано на территории России. Процесс локализации может занять несколько лет, так как необходимо наладить производство множества компонентов например, кольца синхронизаторов, фрикционы, шестеренки, валы. Когда начнут устанавливать новый вариатор на Ладу Гранту и Ларгус?
Первые серийные автомобили с автоматической КПП планируется выпустить в первом квартале 2024 года. Вариатор планируют сочетать с наиболее мощным из доступных АвтоВАЗу двигателей — 1.
Обновленный мотор будут комплектовать вариатором.
Там он работает в паре с двигателем мощностью 113 л. Главные особенности новой бесступенчатой трансмиссии — металлический ремень Bosch и шестеренчатый насос, как у классической гидротрансформаторной АКПП. Новости, которые касаются всех, — в нашем телеграм-канале.
Подписывайтесь, чтобы быть в курсе происходящего: tinkoffjournal.
По словам президента АвтоВАЗа «Весты» с автоматом в 2023 году в любом случае не будет, но компания «работает над этим вопросом». В 2016 году на «Весту» начали ставить роботизированную коробку АМТ, в 2019 году её заменили японским вариатором До весны этого года для «Лады Весты» предлагали японский вариатор Jatco, но в нынешних условиях АвтоВАЗ не может закупать такие агрегаты. Роботизированную коробку собственной разработки тольяттинцы тоже не могут выпускать — в ней использовались импортные комплектующие. Интерьер дорестайлинговой «Весты» с вариатором По неофициальной информации, сейчас АвтоВАЗ ведёт переговоры с несколькими китайскими фирмами о поставках автоматических трансмиссий.
Xray мы гоняли по равнинной Калининградской области, а Весты терзаем серпантинами Карачаево-Черкесии. В гору обе тестовые Весты бегут неохотно, но SW Cross делает это как будто из последних сил. Зато в условиях города любая из вариаторных машин воспринимается гармонично. Во всех машинах с аудиосистемой предусмотрен USB-разъём на центральной консоли. В дорогих комплектациях вместе с обогревом подушки дивана появляется ещё один для задних пассажиров.
Розетка на 12 вольт в багажнике есть только у SW-моделей. На горожан эти версии и рассчитаны в первую очередь. Причём как на частников, так и на корпоративные парки с каршерингом. Не зря базовой выбрана комплектация Classic Start Plus за 736 900 рублей. От совсем голой, Classic, с вазовским мотором 1. Почти все они представлены на фотографиях и перечислены в приведённом выше видео. Особенно хочется отметить бескаркасные щётки стеклоочистителей, а также новые фиксаторы дверей. Прежние неоднократно становились объектом нашей критики. Прорабатываются и другие улучшения вроде светодиодных фар или продвинутого трекшн-контроля, но главное сделано: «робот» заменён более удобной в быту коробкой. Пусть сам по себе тандем двигателя и вариатора несвеж, бесступенчатой Весте по силам нарастить долю в сегменте.
Паспортные данные.
Lada с «автоматом» у дилеров: сколько стоит и как долго ждать. Репортаж
| LADA Vesta - автоматическая трансмиссия и новый набор оборудования | Владельцев Vesta позвали на бесплатную замену блока кузовной электроники АвтоВАЗ справился с масложором двигателя 1,8. |
| Новая Lada Vesta 1.8 EVO AT с вариатором — первый тест-драйв — «Тест-драйвы» на DRIVE2 | АвтоВАЗ возобновил производство Lada Vesta с автоматической коробкой передач и новым двигателем, сообщила компания в Telegram-канале. |
| Производство Lada Vesta с АКПП начнется на рубеже 2023-2024 годов - Российская газета | Авто - 12 марта 2024 - Новости Челябинска - |
| «АвтоВАЗ» начал выпускать Lada Vesta с коробкой автомат и двигателем 1,8 л | По его словам, производство Vesta с «автоматом» начнется в I квартале 2024 года. |
«АвтоВАЗ» начал серийное производство Lada Vesta с коробкой автомат
Главная» Новости» Новая веста 2024. Главная» Новости» Lada vesta 2024. При этом Vesta NG с момента перезапуска получила АБС, а система стабилизации компании «Итэлма» должна вернуться в 2024 году. Новый силовой агрегат прошел полный цикл лабораторных и дорожных испытаний, при этом электронные системы управления двигателем и трансмиссией специально откалиброваны под LADA Vesta. "АвтоВАЗ" начнет продажи LADA Vesta NG с новым двигателем 1.8EVO и автоматической коробкой передач (вариатором CVT) в первом квартале 2024 года. Он сообщил, что выпуск обновленной Vesta с «автоматом» ожидается в первом квартале 2024 года.
Стало известно, сколько будет стоить удлиненная Vesta для чиновников (не так уж и много)
Смотрим, на что жалуются владельцы «Вест» следующей генерации. Новая Lada Vesta 2024 поражает своими технологическими новшествами и опциями, которые делают её одной из самых инновационных моделей в своём классе. Смотрим, на что жалуются владельцы «Вест» следующей генерации.