В прошлом году американская компания RMS Titanic отказалась поднимать остатки артефактов с «Титаника». Свежие новости и статьи по теме ««Титаник»» на Спускавшиеся к «Титанику» подводники раскрыли причину страшной гибели экипажа батискафа: была серьезная «рана». Туристы за 250 тысяч долларов хотели посмотреть затонувший корабль, но теперь сами рискуют войти в историю под названием «Титаник-2».
Главные новости
- Новый «Титаник». Самый большой круизный корабль в мире примет первых пассажиров
- Миллиардер пообещал построить новый «Титаник» и повторить фатальный рейс: Люди: Из жизни:
- Как в Китае строят копию «Титаника» и зачем она нужна
- «Титаник II» спустят на воду в 2022 году. Он повторит маршрут затонувшего «Титаника» -
Американский миллионер построит «Титаник-2»
Производство нового «Титаника» обойдется примерно в 500 миллионов долларов, он сможет разместить 2400 пассажиров и 900 членов команды. Мы можем рассмотреть новые детали на этих кадрах. читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: В Австралии хотят построить копию "Титаника" и спустить ее на воду в 2027 году Плот из фильма "Титаник" выставили на.
Возвращение легенды: кто и зачем строит копии затонувшего Титаника
| Австралийский миллиардер вернулся к идее построить «Титаник II» | Проект «Титаник II» отложили в 2015 году из-за финансовых проблем, однако в сентябре 2018 года работу возобновили. |
| «Титаник» сняли в разрешении 8K. Но осталось ему недолго | В трагической истории затопления "Титаника" появляются новые захватывающие дух детали. |
| Новая находка на "Титанике" | «Титаник II» проследует по тому же маршруту, что и первый лайнер сто с лишним лет назад. |
| Как в Китае строят копию «Титаника» и зачем она нужна | Копия знаменитого лайнера «Титаник» отправится из Дубая в Англию в 2022 году. |
Австралийский миллиардер объяснил решение воссоздать точную копию «Титаника»
Без малого 40 лет наблюдений, которые исследователи проводят с пилотируемых и беспилотных подводных аппаратов, — наглядная история распада. Именно на этом строилась рекламная компания OceanGate Expeditions, предлагавшей состоятельным туристам за 250 000 долларов успеть сплавать к обломкам и заодно помочь науке. По оценкам ученых, от тел погибших при крушении людей ничего не осталось уже к 1940 году. На корабле и сейчас находят обувь, но плоть и скелеты давно уничтожены моллюсками. Судно пока сопротивляется, но у него много врагов: разъедающие корпус сильные глубоководные течения, солевая и гальваническая коррозия, наконец колонизировавшая его фауна, в особенности названные в честь корабля бактерии Halomonas titanicae.
Инвесторы не жалеют средств, чтобы создать красивейший корабль. Реплика станет редкой возможностью прикоснуться к былому величию и прочувствовать дух эпохи», — считает Дэвид Скотт-Беддард.
Саму Blue Star Lines трагический пример первого «Титаника» не пугает: «Мы не суеверны, мы горды тем, что воплощаем этот проект в жизнь». Аналитики считают, что многое будет зависеть от цены за билет и набор услуг на борту. Рейсы из Великобритании в США на регулярной основе коммерческого успеха иметь не будут. Сегодня лишь один корабль осуществляет регулярные безостановочные перевозки между Великобританией и Северной Америкой — это лайнер компании Cunard Queen Mary 2. Некогда тоже крупнейший корабль в мире и единственный на сегодняшний день крупный пассажирский лайнер с титулом RMS royal mail ship, то есть «судно королевской почты» проплывает расстояние в почти 6000 километров по трансатлантическому маршруту за семь дней. Но придется сильно вложиться в промоушен и проработку маршрутов».
Конкуренты нового «Титаника» Несмотря на объявления о первом рейсе лайнера в 2022 году, представители Blue Star Line не спешат раскрывать точных дат круиза и открывать продажу билетов. Осторожность Палмера вполне понятна. Впервые он громогласно объявил о «Титанике II» еще в 2012 году. Планировалось, что строительство будет приурочено к 100-летию памяти погибших и выживших на судне. На воду лайнер намеревались спустить в 2016 году. По причине финансовых трудностей эти планы не осуществились.
Лишь в конце прошлого года, будто повторяя слова Селин Дион в песне My heart will go on and on, Палмер заверил всех, что работы будут продолжаться. Сколько времени потребуется, чтобы окупить затраты, в Blue Star Line не ответили. Пока в качестве возврата инвестиций компания получила только широкий PR-охват и более 16 000 подписчиков в Facebook и Twitter. Скепсис вокруг того, что лайнер все-таки выйдет в море, не исчезает с момента объявления о запуске проекта. Не последнюю роль в этом сыграл неудачный опыт предшественника Клайва Палмера, южноафриканского бизнесмена Сарела Гуса, пытавшегося с 1998 по 2006 год безуспешно найти финансирование под аналогичный проект и совместить роскошь «Титаника» с экономической целесообразностью и надежностью. Усиливает предубеждение относительно проекта Палмера и результаты его предыдущей бизнес-инициативы — убыточного парка динозавров Palmersaurus.
Проект, претендующий на то, чтобы стать настоящим «Парком Юрского периода», вызвал острый негатив у посетителей, которые посчитали цены на вход неоправданно высокими для просмотра ревущих статуй однотипных динозавров. Конкурировать «Титанику» придется не только с ультрасовременным круизными судами и настоящим «Титаником», но и с тематическими отелями. Постояльцам открыт отреставрированный офис главного дизайнера «Титаника» Томаса Эндрюса с аутентичным интерьером.
Однако, как пишет New York Post , правительство США отказывается разрешать такую экспедицию, так как кораблекрушение считается местом захоронения. Компания планирует провести беспилотную экспедицию, во время которой будут сняты на видео внутренности судна после его крушения. В целях экспедиции упоминается возможное возвращение артефактов с «Титаника», а также объектов, которые «не прикреплены к самому затонувшему судну». При этом отмечается, что такие артефакты включают объекты из «комнаты Маркони», где находится беспроводной телеграфный аппарат, с которого азбукой Морзе было передано сообщение о столкновении лайнера с айсбергом.
На корабле и сейчас находят обувь, но плоть и скелеты давно уничтожены моллюсками. Судно пока сопротивляется, но у него много врагов: разъедающие корпус сильные глубоководные течения, солевая и гальваническая коррозия, наконец колонизировавшая его фауна, в особенности названные в честь корабля бактерии Halomonas titanicae. Эти глубоководные пожиратели металла влияют на сохранность обломков негативнее всего. Поедая сталь корпуса и окисляя ее, они откладывают сталактитоподобные сосульки ржавчины весом примерно 180 килограммов в день. Ученый Генриетта Манн, одна из тех, кто открыл Halomonas titanicae, в 2019 году в интервью журналу The Time сказала , что во многом благодаря их активности к 2037-му от «Титаника» не останется ничего, «кроме пятна ржавчины на дне Атлантики».
Титаник 2: всё, что известно об этом проекте на сегодняшний день
Новое судно Титаник II будет построено CSC Jinling Shipyard (китайской государственной судостроительной компанией, Наньцзин). Титаник-2 строится в Китае, он сможет брать на борт до 2400 пассажиров и 900 человек экипажа. А вез их к "Титанику" Мистер Титаник – так прозвали легендарного Поля-Анри Наржоле, офицера ВМС Франции. Новый «Титаник» будет стоить около 500 миллионов долларов. Изначально планировалось, что "Титаник-2" должен был отправиться в свое первое путешествие еще в 2016 году, но непредвиденные обстоятельства этому помешали.
«Титаник» сняли в разрешении 8K. Но осталось ему недолго
Они наденут те же костюмы и отправятся в тот же круиз: кто и зачем намерен построить «Титаник-2». В соответствии с современными требованиями, новый лайнер «Титаник 2» будет на 4 м шире, чем его предшественник, а это в конечном итоге прибавит судну 10% тоннажу. Владелец пропавшего батискафа «Титан» оказался родственником самых богатых пассажиров «Титаника». Газета The New York Times описала, как проходила подготовка к погружению аппарата Titan к обломкам «Титаника». новости России и мира сегодня. Новая версия айсберга ждёт тебя " Титаник". В трагической истории затопления "Титаника" появляются новые захватывающие дух детали.
Возвращение легенды: кто и зачем строит копии затонувшего Титаника
Ида спасла свою горничную Эллен, отдав ей свое меховое манто и усадив рядом с отплывающими. Позже тело Исидора опознали около канадского города Галифакса, ближайшего населенного пункта от места трагедии, и доставили в Нью-Йорк. Тело Иды так и не нашли. Венди вышла замуж за Стоктона Раша в 1986 году.
Она является членом правления благотворительного фонда компании и директором по коммуникациям, за последние два года участвовала в трех экспедициях OceanGate к обломкам «Титаника». В ближайшие часы на пропавшем батискафе «Титан» могут закончиться запасы воздуха — по данным NBC, это должно произойти в 14:08 мск. Четверо суток с момента погружения истекают утром 22 июня по времени восточного побережья США, а кислорода, по первоначальным данным, на борту хватало на 96 часов.
Бизнесмен представил чертежи в Нью-Йорке. Клайв Палмер заработал свое состояние, скупая рудники и шахты в Австралии, а теперь часть денег он готов потратить на идею всей своей жизни: он хочет построить точную копию «Титаника». Даже трубы оставят, хотя внутри нового лайнера австралийский миллионер намерен поставить новейшие двигатели, навигационные системы и спасательных средств должно хватить с запасом. В остальном лайнер будет словно сошедшим со стапелей начала ХХ века: убранство кают, отделку собираются восстанавливать по оригинальным чертежам.
Из соображений безопасности некоторые характеристики оригинального судна будут изменены. В частности, увеличится вместимость шлюпок, которые смогут перевозить по 250 человек. Впервые о планах создания «Титаника II» Палмер объявил в 2012 году, однако реализация проекта несколько раз откладывалась.
Однако, как пишет New York Post , правительство США отказывается разрешать такую экспедицию, так как кораблекрушение считается местом захоронения. Компания планирует провести беспилотную экспедицию, во время которой будут сняты на видео внутренности судна после его крушения. В целях экспедиции упоминается возможное возвращение артефактов с «Титаника», а также объектов, которые «не прикреплены к самому затонувшему судну». При этом отмечается, что такие артефакты включают объекты из «комнаты Маркони», где находится беспроводной телеграфный аппарат, с которого азбукой Морзе было передано сообщение о столкновении лайнера с айсбергом.
Новый «Титаник» спустят на воду в 2022 году
Внешних отличий между «Титаником» и его повторенной версией не будет. Однако Blue Star Line гарантирует, что судно станет более безопасным и будет оснащено современными навигационными технологиями. Об этом сообщает cbsnews. Компания планирует воссоздать оригинальный интерьер «Титаника» и дизайн помещений, также на судне будет почти идентичная версия парадной лестницы корабля.
Кто и зачем строит сегодня Титаник II — современное возрождение легендарного океанского лайнера 15:42 08 февраля 2024 Корабль «Титаник-2» — это не просто судно. Это подлинная дань уважения одной из самых трагичных морских легенд в истории. Этот амбициозный проект призван возродить величие печально известного океанского лайнера, затонувшего в 1912 году, после столкновения с айсбергом, обеспечив при этом современный уровень безопасности. Новейшая разработка обещает увлечь как любителей истории, так и поклонников морских путешествий... Амбициозный проект «Титаник-2» Кадр из легендарного художественного фильма «Титаник» о не менее легендарном корабле. При этом авторы обещают всем пассажирам безопасное и безумно увлекательное морское путешествие. Амбициозная идея заключается не просто в повторении размеров культового океанского лайнера, а в том, чтобы передать его дух и величие.
Интерьер корабля будет полностью повторять дизайн помещений легендарного «Титаника». Также пассажирам предложат наряды той эпохи для полного погружения в сказку.
Верфь не строила суда с 2003 года. Пассажирский лайнер "Титаник" отправился в свой единственный рейс из Саутгемптона 10 апреля 1912 года. В ночь с 14 на 15 апреля он столкнулся с айсбергом в водах Северной Атлантики и затонул через 2 часа 40 минут.
Сейчас специалисты из OceanGate готовятся к исследованию 2023 года — они снова возьмут камеру и наверняка будут делиться новыми подробностями. Следить за этим интересно, ведь в ближайшие 50 лет от «Титаника» ничего не останется. Сегодня его корпус покрыт бактериями и другими организмами, которые ежегодно разъедают до 180 килограммов материала. Ежегодные погружения на глубину более 3,5 тысяч метров позволяют следить за этим процессом. Иногда исследователи находят ранее не замеченные детали, как в этом году.
Скоро от «Титаника» ничего не останется Чтобы не пропустить ничего важного, настоятельно рекомендую подписаться на наш Дзен-канал. Крушение «Титаника» является одним из самых ужасных катастроф XX века. В ходе крушения погибло около 1500 человек, остальные люди были спасены приплывшим на сигнал бедствия пароходом «Карпатия». Существует множество версий случившегося, и о самых интересных мы рассказывали в специальном материале — вот ссылка.