Сколько зарабатывают проводники в месяц Проводник — один из самых важных членов команды поезда, их работа зависит от безопасного и комфортного путешествия пассажиров.
Вакансии на должность проводник в России
Санкт-Петербургский электромеханический техникум железнодорожного транспорта. Рязанский колледж железнодорожного транспорта. Московский колледж железнодорожного транспорта. Нижегородский техникум железнодорожного транспорта. Для продвижения по карьерной лестнице вплоть до начальника поезда потребуется высшее образование по специальности «системы обеспечения движения поездов» или «организация перевозок на железнодорожном транспорте». Высокие требования предъявляются к состоянию здоровья, что подтверждается медицинской комиссией. Приступить к работе можно только после прохождения практики, во время которой новичка обучает опытный специалист. Работа у нас такая… Основными функциями работника пассажирского вагона являются: контроль проездных документов при посадке; выдача постельного белья; круглосуточное обеспечение пассажиров питьевой горячей водой; поддержание комфортной температуры в салоне; продажа чая, напитков и кондитерских изделий; оказание помощи при высадке из вагона; сообщение о приближении к станции; выдача деклараций для заполнения на международных маршрутах; контроль за соблюдением порядка; уборка санузлов и салона поезда; сбор и вынос мусора в предусмотренных местах. И это далеко не полный перечень обязанностей проводника. Самое малое, что может сделать проводник для пассажира, который почувствовал головокружение, — это измерить артериальное давление Проводник поезда должен уметь быстро оказать первую медицинскую помощь, а при необходимости даже принять роды.
Личные качества проводника Проводник должен обладать целым перечнем качеств, которые помогут ему выполнять его работу: коммуникабельность; умение грамотно гасить конфликтные ситуации; грамотная речь; организованность; знание этикета. Перед отправлением поезда проводник принимает смену у своих коллег, проверяет инвентарь, пополняет запасы воды. После этого нужно успеть надеть униформу и привести в порядок внешний вид. Иногда пассажиры жалуются, что не могут заснуть в поезде, потому что колеса стучат. И просят снотворное или беруши… Достаточно объяснить им, что длина стандартной рельсы 25 м, значит, через каждые 25 м — стык. По стыкам-то колеса и стучат. Этого объяснения бывает достаточно, чтобы пассажир заснул сном младенца. Несмотря на романтику и возможность путешествовать, профессия проводника имеет ряд недостатков: ненормированный рабочий день, рейсы в выходные и праздники; работа с большим количеством людей сопряжена со стрессом; недостаток времени для полноценного сна и отдыха; высокие показатели травматизма на железной дороге; материальная ответственность; ответственность за жизнь и здоровье пассажиров; негативное влияние на организм шума и вибраций. Проводники перед дальним рейсом порой посещают психолога, чтобы настроиться на длительное отсутствие дома.
Также психологи проводят инструктаж проводников в частности, учат распознавать разные типажи конфликтных людей. Квалификация проводников Работа на пассажирском поезде дает возможности для карьерного роста. Чтобы получить 4-й разряд, нужно иметь стаж более двух лет, пройти повышение квалификации и владеть иностранным языком. Сколько зарабатывают проводники В летние месяцы заработок проводника увеличивается до 25 тыс.
В вагонах поездов вы можете встретить ярких, позитивных молодых проводников, как правило, это — ребята из студенческих отрядов, которые вместо летнего отдыха выбирают тяжелую работу на маршруте Владивосток — Москва. В теоретической части нас проверяли на знание технических вопросов работы, в практической — задавали разные конфликтные ситуации, а в творческом испытании я пела под укулеле.
Когда подавала заявку, хотела просто получить крутые эмоции, но потом вошла в кураж и начала усердно готовиться. Ещё большую роль сыграла поддержка ребят из отряда, как по мне, мы сильно сплотились за время конкурса. Почему именно я? Не знаю, просто набрала много баллов. Тем более мне не хотелось сидеть за учебниками в лучшие студенческие годы, и, когда пошла агитация в университете, я поняла, что мне — туда. Оставалось только выбрать нужное направление.
Проводником я решила стать из-за любви к поездам и желания посмотреть на разные уголки страны. Расписание поездов и электричек во Владивостоке не пустует. Смена — это количество часов, которые ты должен отработать. Минутка математики: в каждом рейсе — разное количество смен. Если рассматривать направление Владивосток-Москва-Владивосток, там их 14, а если смотреть Владивосток-Советская Гавань — 4. Умножая на количество рейсов, получается сейчас у меня идет 66-я смена.
Официальный заработок проводников Не все знают, что в РФ работает не только привычная железнодорожная компания ОАО РЖД, но и три частных фирмы, осуществляющие пассажирские перевозки по дорогам страны. Перевозит пассажиров в С. АО «ТрансКлассСервис». Основана в 2006 г. Сегодня осуществляет перевозки пассажиров по классу «Люкс» с бронированием целого вагона. Компания «Тверской экспресс». Доставляет пассажиров в С-Петербург в фирменных вагонах.
Заработок проводников в этих компаниях выше, чем в РЖД.
Однако, эти товары могут оказаться поддельными или некачественными, а вахтовик окажется обманутым и лишенным своих денег. Для избежания таких мошенничеств в поезде, рекомендуется быть бдительным и осторожным. Всегда проверяйте билеты на подлинность, не давайте свои личные данные или банковские карты посторонним людям и не платите за услуги больше, чем это стоит. Если у вас возникают подозрения или проблемы, обратитесь к проводнику или сотруднику железнодорожной службы для получения помощи.
Как устроиться проводником на подработку Проводником на подработку может стать каждый желающий, кто соответствует требованиям и готов выполнять свои обязанности ответственно и профессионально. Работа проводником на пассажирском вагоне может быть хорошим способом заработка дополнительных средств. Предлагаем некоторые полезные советы, как устроиться проводником на подработку: 1. Ознакомьтесь с требованиями и профессиональными навыками Перед тем, как подать заявку на работу проводником на подработку, важно ознакомиться с требованиями и необходимыми профессиональными навыками. Например, вы должны быть гражданином Российской Федерации, иметь медицинскую книжку и нетрезвым состоянием быть у вас запрещено на работе.
Подайте заявку в компанию Если вы соответствуете требованиям, вы можете подать заявку в пассажирскую компанию, которая занимается перевозками. Обычно нужно заполнить анкету или отправить резюме, указав свои контактные данные и опыт работы если такой имеется. Советуем прочитать: Оформление счета-фактуры в аптеке: подробное руководство по документам о приемке 3. Пройдите собеседование Вы можете быть приглашены на собеседование, где вам могут задать вопросы о вашем опыте работы, мотивации и навыках. Будьте уверены и четко выражайте свои мысли, чтобы показать свою заинтересованность и подготовленность к работе.
Зарплата проводника поезда дальнего следования. Проводник РЖД
сколько зарабатывают проводники ржд — статьи и видео в Дзене. Проводник пассажирского поезда — работник, который обеспечивает безопасность и комфорт пассажиров во время поездки. Сколько зарабатывает проводник поезда. Зарплата проводника поезда может сильно отличаться в зависимости от страны, компании, опыта и многих других факторов.
Сколько реально зарабатывают проводники поездов в России
Это средний показатель, он варьируется в зависимости от региона. Содержание Показать еще Средняя заработная плата по регионам России Единого законодательного акта, который регламентирует, сколько получают проводники поездов РЖД в России, не установлено. Уровень зарплат регламентируют кадровые документы: трудовой договор; положение о премировании; коллективный договор и пр. Несмотря на то, что организация Российских железных дорог едина по всей РФ, уровень оплаты труда по субъектам различен.
Пассажиры злятся на проводников, а проводники сами готовы где-нибудь в котельной удавиться. В работе проводником много так же и плюсов, но если я их начну тут расписывать, получится мегадлиннопост. Станет интересно, запилю второй, с положительными эмоциями от работы. Так же есть немало веселых случаев с пассажирами. За время своей работы я встречала и яжматерей, и мнежвседолжны, и пьяных неадекватных личностей, и не пьяный неадекватных тоже.
Ну и пару советов для пассажиров. Курить в вагонах запрещено, но договориться со многими можно. Как я и говорила, планы нужно выполнять, и за пару пачек печенек и водичку вы сможете насладиться любимым вам никотином. Если вдруг в вашем пакете с постельным бельем недокомплект, смело обращайтесь к проводнику, он вам обменяет его на новый. У нас так же меняли, когда пакет был надорван. Для тех, кто проезжает на поезде границы: тщательно проверяйте транзитную визу на количество печатей и дату, до которой виза действительна. Максимальное число печатей на ней не должно превышать четырех. Проводник так же проверяет вашу визу, поэтому не удивляйтесь тому, что он просит ее предъявить при посадке вместе с билетом и паспортом.
Если он просмотрит и вас высадят на границе, вы имеете полное право требовать компенсацию. Так однажды моя соотрядница отдала 6 т. Проводник должен убирать вагон в среднем каждые 8 часов. Мы это делали в конце каждой своей смены, дабы сдать вагон следующему человек в нормальном виде. Если заметили, что вагон, включая туалет, грязные, обратитесь к проводнику с просьбой убраться. Если проводник не реагирует на вежливую просьбу, обращайтесь к начальнику поезда : 5. В вагоне всегда должны быть кипяток, туалетная бумага, мыло и диспансеры штуки такие, которые кладутся на ободок унитаза.
Еще проводники проверяют подшипники, с помощью которых тележка вагона цепляется к колесной паре. Если они перегреются, вагон может сойти с рельсов. На остановке длительностью более 15 минут мы должны тыльной стороной ладони проверять их температуру — всего точек с подшипниками на вагоне восемь. При перегреве во время движения система оповещает проводника писком. По инструкции в этом случае надо дергать стоп-кран, но этого никто не делает. Стоп-кран — это крайняя мера, после ее использования нужно заполнить кучу бумаг, написать несколько объяснительных, и если в итоге установят, что оснований для остановки состава не было, то тебя уволят. Поэтому обычно при оповещении системы я вызывал поездного электромеханика. Он, как правило, ворчал, что «в этих старых вагонах всегда все через жопу», и отключал систему оповещения. В РЖД очень много старых вагонов. Говорят, что на Урал и на Юг отправляют самые убитые поезда. Но такой закономерности на самом деле нет — все зависит от резерва, который обслуживает конкретное направление. Я никогда не работал на казанском резерве, но по слухам знаю, что раньше у нас были хорошие вагоны и составы, а потом они все перешли в московский резерв и в Казани осталось все старое. Рейсы Казань — Москва формируются в Москве из новых вагонов, а для рейсов, которые формируются в Казани, остается устаревшая техника. Для сравнения: нижегородский резерв он, к примеру, формирует рейс Казань — Санкт-Петербург очень хороший поэтому нельзя сказать, что везет только москвичам. Пассажиры умудряются кидать туда все, вплоть до носков и тряпок. А однажды я поссорился с уборщиком вагона. Он сделал работу плохо — в некоторых местах после него стало даже хуже, чем было. Документ об уборке я не подписал, то есть оставил его без заработка. В итоге он кинул свой носок в биотуалет, справил туда нужду и полностью оплевал девять купе. В новых вагонах биотуалеты автоматические и их можно просто перезагрузить. Если это не срабатывает, вызывают электромонтера, и он разбирает устройство. Бывало, что мы вручную вычерпывали содержимое туалета, чтобы устранить засор. Но самое ужасное — зимой замерзают и био-, и обычные туалеты, поэтому их каждый час надо заливать кипятком. Вообще в вагоне много отверстий — это сливы раковин, слив от титана аппарат для кипятка. И все их нужно проливать горячим. Работа зимой имеет свою специфику. Тебе нужно топить вагон, а это тяжело. Все нефирменные поезда до сих пор топят углем, и тебе могут дать уголь очень плохого качества, который почти не горит. Уголь хранится в тамбуре, в специальных карманах. Зимой все проводники ходят с черными потрескавшимися руками. Но зато у тех, кто работает в праздничные дни, зарплата выше: за две недели можно получить месячную летнюю сумму. Пассажиры: плохие, хорошие, дети Проводник — это лицо компании, мы первые и часто единственные представители РЖД, с которыми сталкивается пассажир. Важно произвести хорошее впечатление еще при посадке — поздороваться, помочь с вещами; потом в начале рейса пройтись по поезду и со всеми вежливо поговорить. Мой опыт подсказывает: проводник выкладывается в первые два часа рейса, потом на тебя работает то впечатление, которое ты произвел. Я для себя выделил несколько типов пассажиров: молодые люди до 30 лет с ними всегда можно договориться , бабушки они ведут себя с тобой так же, как и ты с ними , мужики-быдло с ними сложно: курят, пьют, не слушают и ругаются , семьи как правило, замкнуты на себе. Я не люблю тех, кто навязывается в друзья и садится на уши. Они могут прийти за чаем и застрять у твоего купе на час — а послать ты не можешь. При этом чаще всего они рассчитывают на какие-то привилегии как правило, на разрешение курить. Некоторые — особенно девочки — чуть ли не в служебное купе садятся поболтать, хотя это запрещено. Обычно я придерживался подхода: кури и пей, но не мешай другим. Разрешал курить в тамбуре во время минутных стоянок. Но люди склонны злоупотреблять доверием. Однажды у меня был конфликт с двумя бугаями: один все время бегал курить, я делал ему замечания, даже пригрозил начальником поезда; потом подошел второй, стал угрожать и снимать меня на телефон. Потом я увидел, что с двери моего купе пропала моя визитная карточка, а со столика — чайная продукция. Конечно, мы вызвали полицейских, но потом выяснилось, что бугаи сами из органов, и им ничего не сделали. До сих пор обидно от такого нахальства. Правда, бейджик мне вернули. Как-то летом на рейсе в Сухум один мужик активно набивался ко мне в друзья. Выписал мне благодарность в книге отзывов и предложений, купил чайную продукцию на хорошую сумму и, конечно, много пил но не буянил. На юге пятичасовая санитарная зона вдоль моря и часовой контроль на границе Абхазии и России — я всех заранее предупредил, чтобы люди успели сходить в туалет. Мужик в это время спал и проснулся уже во время осмотра поезда пограничниками. Он просился в туалет, но я никак не мог ему помочь. Тогда он нашел пятилитровую бутыль, сделал все свои дела туда все произошло в тамбуре довольно громко — пассажиры поняли, что происходит и вернулся на место аккурат к заходу в вагон сотрудников пограничной службы. Когда поезд тронулся, моя напарница психанула и сказала, что за ним мы убираться не должны — пусть все свое забирает с собой.
Так провела свое лето-2021 Екатерина Андреева. В прошлом году девушка устроилась работать проводником в поезде. Хотя ее специальность совсем не связана с ЖД. Приехала Екатерина учиться во Владивосток из Читы, Забайкальского края. Я решила пойти в студсовет нашей школы искусств и гуманитарных наук. Но поняла, что это не мое. Позже была ярмарка студенческих отрядов, я пришла на нее и увидела ярких и заряженных ребят. Глаза разбегались, хотелось подойти и узнать про каждый отряд больше. Там были вожатые, строители, проводники, сервисные отряды. Мне безумно понравилась тема с поездами, что можно проехать всю Россию, а я люблю путешествовать, ну и конечно же большая и стабильная заработная плата сыграла немаловажную роль. Оно длилось три месяца: с марта по май. В конце мы сдавали экзамены. Были и теоретические лекции, и практические занятия в вагонном депо Владивостока. По окончанию курса нам выдали сертификаты о получении профессии проводника пассажирского вагона.
Сколько зарабатывает проводник поезда в РЖД?
Но какие сегодня условия работы и сколько зарабатывает проводник на российских железных дорогах в 2023 году? Сколько получают проводники поездов РЖД в России в 2023. С начала 2023 года минимальная базовая зп проводников составила от 40 000 рублей в месяц. Единого законодательного акта, который регламентирует, сколько получают проводники поездов РЖД в России, не установлено. Проводник поезда — эдакий универсальный солдат. Вакансии на должность «проводник» по всей России. проводник пассажирских вагонов Москва Полная занятость Ключевые слова в названии вакансии, в названии компании и в описании вакансии.
Проводник. Актуальная профессия в 2023 году
Сколько реально зарабатывают проводники поездов в России. В итоге у проводников заработная плата находится в диапазоне от 25 000 до 50 000 рублей. Я ехал в поезде с человеком, который живёт в Хабаровске, а работает проводником почтового вагона в Москве. В этой статье мы расскажем о том, сколько зарабатывают проводники пассажирских поездов в России. Узнайте, сколько зарабатывает проводник на поездах дальнего следования, региональных поездах и пригородных электричках. Сколько получают проводники ЖД поездов в Москве?
Повышение зарплаты для проводников пассажирских вагонов в 2024 году
Я ехал в поезде с человеком, который живёт в Хабаровске, а работает проводником почтового вагона в Москве. Смотрите онлайн короткое видео (shorts) «Сколько зарабатывает проводник поезда в РЖД?» на канале «Учим Ремонтировать» в хорошем качестве, опубликованное 26 сентября 2023 г. 9:58, длительностью 00:00:13, на видеохостинге RUTUBE. Смотрите онлайн короткое видео (shorts) «Сколько зарабатывает проводник поезда в РЖД?» на канале «Учим Ремонтировать» в хорошем качестве, опубликованное 26 сентября 2023 г. 9:58, длительностью 00:00:13, на видеохостинге RUTUBE. Сколько получают проводники поездов РЖД в России — в среднем 35 000 рублей месяц. Какой график работы.
Заработная плата проводника поезда в РФ
Средняя зарплата проводников составляет всего 26 тысяч рублей. Это немного, учитывая, что их труд довольно сложен. Им приходится не только встречать пассажиров, проверять у них билеты и разносить постельное бельё и чай. Проводники несут ответственность за пассажиров, следят за порядком, убирают по несколько раз на дню в вагоне и туалете, отвечают за отопление в поезде, проверяют исправность ручных тормозов. Вагоновожатые должны бодрствовать ночью, вовремя оповещать пассажиров о нужных остановках и правильно реагировать при возникновении экстренных ситуаций.
Оказывать первую медицинскую помощь проводники тоже должны уметь. Большой список обязанностей для небольшого денежного вознаграждения, не так ли? Учитывая ещё и то, что проводникам буквально приходится жить в поездах, вдали от семьи и питаться как попало. На зарплату проводников в первую очередь влияет время, проведенное в пути, как и у стюардов.
Месячная норма — 176 рабочих часов. Чем больше часов займет рейс, тем больше начислят по итогам месяца. Тем более, если проводники работают на поездах дальнего следования.
Ещё большую роль сыграла поддержка ребят из отряда, как по мне, мы сильно сплотились за время конкурса. Почему именно я? Не знаю, просто набрала много баллов. Тем более мне не хотелось сидеть за учебниками в лучшие студенческие годы, и, когда пошла агитация в университете, я поняла, что мне — туда. Оставалось только выбрать нужное направление.
Проводником я решила стать из-за любви к поездам и желания посмотреть на разные уголки страны. Расписание поездов и электричек во Владивостоке не пустует. Смена — это количество часов, которые ты должен отработать. Минутка математики: в каждом рейсе — разное количество смен. Если рассматривать направление Владивосток-Москва-Владивосток, там их 14, а если смотреть Владивосток-Советская Гавань — 4. Умножая на количество рейсов, получается сейчас у меня идет 66-я смена. Плюс я очень много общаюсь с другими проводниками, и мы обмениваемся интересными фактами и навыками — не только теми, которые касаются РЖД, но и жизненным опытом. А ещё, когда приходит зарплата, понимаешь, что всё это не просто так.
На данный момент не могу сказать точно, ведь, как и в любой другой сфере, тут есть свои плюсы и минусы.
Дополнительные услуги Некоторые проводники могут предлагать дополнительные услуги пассажирам, за которые они получают дополнительную оплату. Например, проводник может предложить пассажиру платное питание, аренду постельного белья или другие дополнительные услуги, которые повышают его доход. Таким образом, доход проводника пассажирских вагонов складывается из оклада, компенсаций и доплат, процента от выручки, бонусов и премий, а также дополнительных услуг. Разнообразность источников дохода позволяет проводникам увеличивать свой заработок и дополнительно мотивироваться к выполнению своих обязанностей и доступе к доходу, целесообразно обойти ограничения, связанные с высокой стоимостью жизни и инфляцией. Что влияет на заработок проводника Заработок проводника пассажирского вагона зависит от нескольких ключевых факторов. Они включают в себя: Тарифные нормы: заработная плата проводника определяется на основе установленных тарифных норм, которые могут варьироваться в зависимости от региона и типа поезда. Выполнение установленных норм может привести к повышению заработка проводника. Стаж работы: чем больше стаж работы у проводника, тем выше может быть его заработок. Опытные проводники могут иметь право на дополнительные надбавки или повышение тарифных ставок.
Сменный график: проводники, работающие по сменному графику, могут получать дополнительные выплаты за работу в ночное время, в праздничные и выходные дни. Дополнительные обязанности: проводникам могут быть предложены дополнительные обязанности, такие как обслуживание вагонов-ресторанов или специальных категорий пассажиров. Выполнение таких обязанностей может привести к повышению заработка. Продажа товаров: проводники могут иметь возможность продавать товары пассажирам во время поездки. Комиссия с продаж может быть учтена в их заработке. Конкурсные нормы: проводникам могут быть предложены конкурсные нормы, при выполнении которых они могут получить дополнительные премии или бонусы. Учитывая все эти факторы, проводники пассажирских вагонов могут влиять на свой заработок, стремясь выполнить установленные нормы, повысить свой стаж работы и обеспечить высокое качество обслуживания пассажиров. Требования к соискателям на должность Для того чтобы стать проводником в пассажирских вагонах, необходимо соответствовать определенным требованиям.
Обязательно нужно знать, как оказать первую медицинскую помощь. Хватит азов, которые помогут пострадавшему до прибытия медицинского работника. Обращение с вагоном — это один из основных навыков проводника. Нужно знать, как всё устроено, потому что сломать вагон можно на раз-два. Длительное путешествие из Владивостока в Москву ждёт пассажиров поезда. В ходе неё напарник рассказывает, что интересного произошло за смену, что нужно сделать. Потом начинается основная работа: производится посадка и высадка пассажиров, выдаётся и собирается белье, ведётся отчетность по заполняемости вагона, предлагается дополнительная продукция — чай и кофе. Так должно быть всю смену, но чаще всего всплывают дополнительные обязанности, например, кому-то стало плохо, тогда ты идёшь к начальнику поезда и просишь скорую на станцию, и другого рода ситуации — это обычное дело для каждого. После снова наступает пересменка, дальше чистим зубки и спать. Самое нелюбимое — это сбор на смену, вечные перебои со связью, смены часовых поясов. А самое любимое — это, наверное, виды из окна, особенно рассветы, возможность посмотреть страну. Я обожаю проезжать маленькие деревеньки в глухих местах, которые находятся между сопок. Общение с пассажирами, в принципе, можно отнести к плюсам, потому что столько разных людей проходит через тебя, от которых узнаешь столько всего интересного! Например, недавно мне рассказал пассажир из Ярославля, что у них пульт от телевизора называют «лентяйкой».
Работа проводницей поезда
В 2024 году в России заработок проводника пассажирского вагона варьируется в зависимости от опыта работы, должности и региона. «Повелся на обещания романтики, в объявлении написали, что проводник может объездить всю страну. Узнайте, сколько может зарабатывать проводник и какие факторы влияют на его заработную плату. Сколько же зарабатывают проводники в РФ и прочих странах? Сколько получают проводники. Сколько получают проводники в России Сотрудникам, сопровождающим пассажирские поезда, в среднем по РЖД начисляются зарплаты в сумме 25 000 руб.