Представительский седан Lexus LS 400 стал первой моделью вновь созданной марки корпорации «Тойота». Новый Лексус ЛС 2024 модельного года все это имеет. Новости и история. В Лексус РОЛЬФ Волгоградский вы можете купить Lexus LS 400: выгодные кредитные условия официального дилера Lexus в Москве. Так ли хорош LS 400?
1990 Lexus LS 400
| WHAT’S NEW: 2024 LEXUS LS SERIES | Вашему вниманию представлны красивые фотографии Лексус ЛС400 2024 года, а также и более ранних. |
| Классический Lexus LS 400 из 90-х: редкий янгтаймер или обыкновенное «ведро»? | 2024 модельного года с официального сайта, фото автомобиля в новом кузове. |
| Lexus LS400 - из лимузина в лоурайдер | Машина первого поколения выпускалась с 1989 по 1994 г. История Лексус LS400. |
Япония, которую мы потеряли, или Как Lexus LS 400 потряс мир роскошных седанов в начале 1990-х
The Lexus LBX showroom demonstrated that luxury can indeed be compact and accessible!". The Lexus LS400 is a luxury sedan renowned for its timeless design and commitment to refinement. Lexus LS400, который никого не оставляет равнодушным на протяжении всех его генераций. Купить автомобиль Lexus LS: с пробегом и новые машины без пробега по РФ по выгодной цене от физлиц или дилеров.
Share this release
- WHAT’S NEW: 2024 LEXUS LS
- Первый автомобиль в истории премиум-бренда — Lexus LS 400
- На базе Lexus LS400 сделали сумасшедшее авто для дрифта
- Media Contacts
NEW LEXUS LS
Группа вернулась в Японию, решив, что будущий автомобиль будет более «представительским», нежели «настроенным на водителя». И мой проект начал приобретать кое-какие очертания. Учтя немецкие уроки, они принялись за создание опытных прототипов, которые были готовы уже к июлю 1985-го. Полная версия доступна только подписчикамПодпишитесь прямо сейчас Подписка на месяц.
Львиную долю работ наш герой делает сам, но, стараясь успеть сделать машину к цунами пикнику, к нему на помощь пришли его друзья, без которых проект не был бы собран. На этот вопрос не сможет ответить даже сам Павел. Пожалуй, он знает только одно — когда ему все надоест, он сделает кабриолет!
Также в автомобиле установлена переработанная подвеска Coilover, модифицированы и тормоза. В салоне установлен гидравлический «ручник», который также доработан для эффективной блокировки колес задней оси. Энтузиасты отмечают, что увеличить производительность силового агрегата удалось после установки турбины. Пришлось немного переработать и систему охлаждения.
It is also the first Lexus system and the first in the luxury car segment to have a memory function that will recognise and store details of spaces the driver uses regularly, making the parking process even easier. The system goes further than any previous Lexus parking assistance technology, by controlling steering, throttle, brakes and transmission to execute safe and accurate manoeuvres. As well as being smooth and precise, it also operates promptly — the time taken to execute a parking manoeuvre is quicker than rival systems. After drawing up alongside a parking space, the driver engages the system which then uses clearance sonars and the Panoramic View Monitor camera to gain a 360-degree view of the area and any obstacles. It will also operate regardless of whether the space is marked out with lines, or if there are no adjacent vehicles. New technologies for safety and driver assistance The new LS makes use of new technologies to provide a higher level of safety and driver assistance. It also introduces a new digital rear-view mirror, which presents real-time images from the rear parking camera. This means the view is not impeded by headrests or passengers and is clearer in night-time and wet weather driving. Further upgrades include a pedestrian detection function for the 360-degree Panoramic View Monitor and additional motor assistance to tighten the seatbelts in addition to the pretensioners when the Pre-Collision System delivers emergency braking ahead of an imminent impact. The system is controlled by a new 12. This means it sits within the natural reach of people of different heights and builds; its positioning also avoids intrusion in their sightline along the bottom edge of the windscreen. The touchscreen functions also include a new call-up switch to give instant access to frequently used controls, such as adjustment of the seat and steering wheel heaters.
Лексус LS обновился до 2024 модельного года: цифровые приборы и перенастроенная подвеска
Они также снизили вибрацию за счет изменения угла резиновой части, удерживающей выхлопную трубу, и добавив новую функцию в режим комфортного вождения, которая уменьшает тряску. Наконец, система динамического заднего рулевого управления DRS , которая ранее была ограничена комплектациями с задним приводом, теперь распространяется и на переднеприводные модели. Выход на рынок обновленной модели запланирован на 16 октября. Ожидается, что вскоре за ней последуют и другие рынки за пределами Японии. Нынешнее пятое поколение Lexus LS было первоначально представлено в 2017 году, после чего в 2020 году был рестайлинг, а также несколько обновлений модельного года, добавляющих больше функций.
Масштабное моделирование и испытания в аэродинамической трубе показали низкий коэффициент аэродинамического сопротивления для обычного серийного автомобиля того времени Cd 0,29 [15]. Для салона выбор материалов среди 24 различных видов дерева и нескольких видов кожи происходил в течение двух лет, прежде чем было решено остановиться на конкретной комбинации отделки [16]. К 1986 году, была создана марка Lexus для поддержки запуска флагманского седана [17] , названного Lexus LS [12]. Впоследствии, более одного миллиарда долларов было затрачено на доработку готового для производства Lexus LS 400 код шасси UCF10 [3] [18] [19]. Изначально модельный ряд состоял из среднеразмерного переднеприводного седана ES250 создан на базе Toyota Camry и флагмана — LS400. Представительский заднеприводный седан, подготовленный в качестве конкурента для BMW E32 и Mercedes W126 , вобрал в себя самые передовые решения от концерна Toyota — начиная с силового агрегата и заканчивая элементами комфорта. Трансмиссия — четырёхступенчатый автомат с электронным управлением ECT-i [22]. Шасси использовало независимую, двухрычажную подвеску [23] , либо пассивную систему пневмоподвески как опцию [24]. С появлением в 1989 году, он сразу стал автомобилем года в Японии. LS 400 был одним из первых представительских седанов с гидроусилителем руля, водительской подушкой безопасности, электроприводом всех стеклоподъёмников и электрорегулировкой зеркал, а также их обогревом [30] [31]. Пятиместный пассажирский салон имеет деревянную и кожаную отделку, электрорегулируемые сидения и сенсорные кнопки управления. Подсветка электролюминесцентным датчиком даёт голографический визуальный эффект, с индикаторами, проецируемыми на панели приборов [30] [32]. В памяти системы хранятся положения сиденья водителя, боковых зеркал, руля и необходимой длины ремня безопасности. Дополнительные опции включают стереосистему Nakamichi и встроенный сотовый телефон с функцией громкой связи [22] [33] [34]. С развитием LS 400, запросы версии на внутреннем японском рынке росли [14] , и вскоре после успеха LS 400 в США, в Японии появилась праворульная версия, Toyota Celsior, доступная с 9 октября 1989 года только через дилерскую сеть Toyopet Store [37]. Celsior был во многом идентичен LS [37]. Crown и Crown Majesta , которые появились позже, в 1991 году, были доступны через сеть Toyota Store [36]. Интересно, что Celsior, получивший электронную модулируемую пневмоподвеску, названную Piezo TEMS [38] , опередил Mercedes-Benz, у которого аналогичная система впервые появилась на Mercedes-Benz W220 1999 года подвеска Airmatic. Дополнительным преимуществом стала базовая цена в 35 000 долларов, что было меньше стоимости автомобилей-конкурентов на тысячи долларов [39] , и в связи с чем было предъявлено обвинение в демпинге от конкурента BMW [22]. В декабре 1989 года, вскоре после запуска LS 400, Lexus заявил о добровольном отзыве 8000 автомобилей, проданных до этого времени, основываясь на двух жалобах клиентов о неисправной электропроводке и перегрева стоп-сигнала. Все автомобили были обслужены в течение 20 дней, и этот инцидент способствовал созданию репутации обслуживания клиентов Lexus [22] [40] [41]. Число выпущенных автомобилей первого поколения LS 400 составило более 165 000 единиц [25]. Годы спустя после появления, LS 400 остаются надёжным выбором среди подержанных автомобилей, и на 2007 год эти автомобили уверенно входят в список рекомендуемых для приобретения с пробегом в 320 000 км и более при их правильной эксплуатации [43]. Автомобиль получил большие дисковые тормоза, колёса и шины, доработанную подвеску и систему рулевого управления с усилителем [45]. Стилистические изменения включают дополнительные боковые молдинги и изменённую решётку радиатора, а также большой выбор цветов кузова [45]. В салоне вошли в стандарт передние подушки безопасности пассажира это были первые серийные автомобили производства Toyota с передними подушками безопасности для пассажира [46] , внешний датчик температуры, цифровой одометр, преднатяжители ремней безопасности [45] [47]. В 1992 году Celsior, впервые в мире, получил систему навигации GPS с голосовыми инструкциями [46] , поставляемые Aisin [48]. К 1994 году базовая стоимость LS 400 превысила сумму в 50 000 долларов, и эта сумма неуклонно росла начиная с момента его появления. Потребительский спрос на автомобиль и изменение валютных курсов способствовали увеличению стоимости [49]. Для увеличения интереса к модели, Lexus выпустил юбилейную серию 5th Anniversaly Edition. Рост популярности LS на международном уровне является активом для Toyota, так как Япония вступила в экономическую рецессию в 1991 году, позднее названную японским финансовым пузырем или «экономикой пузыря». Производство первого поколения LS закончилось в сентябре 1994 года, с последующим появлением в октябре модели второго поколения. Публике автомобиль был представлен в Военном мемориальном оперном театре в Сан-Франциско, Калифорния [50]. Новая модель была на 95 кг легче предшественника, что немного улучшило расход топлива [51]. Lexus LS 400 1995, Австралия Разработка второго поколения LS 400 началась после глобального запуска первого поколения [54]. Учитывая успех модели первого поколения и удовлетворённость клиентов дизайном, один из главных инженеров, Казуо Окамото говорил, что «традиция не может появиться в случае отсутствия популярности первого поколения» [55]. Внешне, наиболее значительным изменением стало увеличение колёсной базы на 36 мм, в результате чего внутреннее пространство увеличилось на 66 мм в месте для ног пассажиров заднего ряда [51]. Однако, так как общая длина осталась прежней, объём багажника был немного уменьшен [51]. Более аэродинамичный кузов Cd 0. Интерьер LS 400 второго поколения UCF20 LS 400 с золотым шильдиком Испания На момент своего дебюта в США, рестайлинговый LS 400 сохранил ценовое преимущество перед европейскими конкурентами на своём крупнейшем рынке, начав с базовой цены в 51 000 долларов [51]. Для продвижения своего нового флагмана, Lexus начал рекламную кампанию в 50 миллионов долларов, самую дорогую маркетинговую кампанию с момента запуска подразделения [55]. В середине 1995 года, в США продажи замедлились, правительство грозило ввести пошлины на японские автомобили премиум класса ввиду увеличения торгового дефицита, потенциально повысившего цену модели с максимальной комплектацией до 100 000 долларов [57].
Обещаются более комфортные сиденья, новый орнамент «металлический лист» на дверных картах и улучшенная система активного шумоподавления. Адаптивная подвеска обновилась стабилизаторы поперечной устойчивости и амортизаторы и должна добавить автомобилю стабильности и комфорта. У силовых агрегатов новые опоры, да и сами агрегаты немного перенастроили: гибридный LS 500h V6, 3,5 литра, 359 л. У коробки чуть сократили время переключений и расширили диапазон передаточных чисел — теперь при необходимости ускориться с ходу ей не нужно перескакивать на пониженную. До конца 2020 года компания обещает начать реализацию обновленного LS в Японии, а в течение 2021 года расширить географию продаж на внешние рынки.
Обкатывал машину и в хвост, и в гриву - неубиваемый аппарат. Одним словом — «Лексус». Скажу так: в плане «фарша» в моей «старушке» его намного больше, чем у подавляющего количества современных авто. Езжу и тащусь. Если будет возможность, сразу же поменяю на 430-й года так 2004-го. Рекомендую всем, кто как и я предпочитает покупать не с нуля, а подержанные, но с именем и проверенные временем машины.
Yahoo Finance
| Lexus LS 400 - Photos, News, Reviews, Specs, Car listings | Lexus ls, Lexus, Sedan cars | это ультра люксовый соперник Range R. |
| Доноры lexus ls400 | Sign up and get the best of Automotive News delivered straight to your email inbox, free of charge. |
Вторжение LEXUS или кое-что из Истории Lexus LS400
The flagship of its sedan lineup, the 2024 Lexus LS blends a deluxe cabin with a smooth ride but lacks the depth and personality that makes its rivals appealing. View the 2024 Lexus LS reliability ratings and recall information at U.S. News & World Report. Новый Лексус ЛС 2024 модельного года все это имеет.
Vip Style 21 века – LEXUS LS400
In 1986, the Lexus marque was created to convey the launch of the flagship sedan and the vehicle was thenceforth known as the Lexus LS400. Десятилетний Lexus IS слегка обновился и заметно подорожал. Для нового Лексус ЛС 2024 года заявлено две бензиновые версии, которые комплектуются современным 10-ступенчатым автоматом и заднеприводной трансмиссией. Десятилетний Lexus IS слегка обновился и заметно подорожал.
Япония, которую мы потеряли, или Как Lexus LS 400 потряс мир роскошных седанов в начале 1990-х
Новости Lexus LS400. Актуально сегодня: «Москвич» начинает переход к полному циклу, Бывший автозавод Hyundai в РФ переименовали, а также Chrysler представил электромобиль будущего. И вот я сажусь в Lexus SC 400 и не вижу приборов. Lexus LS400, который никого не оставляет равнодушным на протяжении всех его генераций. Машина первого поколения выпускалась с 1989 по 1994 г. История Лексус LS400. In 1990 Lexus LS 400 was released in 1 different versions, 1 of which are in a body "Sedan".
Флагманский седан Lexus LS добрался до 2024 модельного года, а RC F получил пару спецверсий
Почему именно эта платформа? Все проще чем кажется — в Эстонии недостаточно японских седанов, поэтому взгляд нашего героя упал именно на Lexus. Ну а идея проекта довольно проста — максимально низкий статичный автомобиль с широкими дисками и поднятыми арками.
Конечный результат был настолько хорош, что в течение года продажи превзошли все известные бренды. Двигатель Мощность 250 л. Что отличало его, так это качество каждой детали и то, как она была построена.
Конечный результат был настолько хорош, что в течение года продажи превзошли все известные бренды. Двигатель Мощность 250 л. Что отличало его, так это качество каждой детали и то, как она была построена.
Это позволило компании Лексус продать в США 68 тыс. В 1992 году начались продажи LS400 второго поколения. Машину спроектировали на основе предшественника, и в связи с этим седан сохранил прежний дизайн. Незначительно увеличилась колесная база, а также была улучшена подвеска. В 1997 году состоялся рестайлинг, после которого отдачу двигателя подняли еще до 290 л. Продажи второго поколения LS400 завершились в 2000 году.
У меня Лексус ЛС 400 второго поколения, модель с четырехлитровым V8 мощностью 294 л. Автомобиль 1998 года выпуска, считаю его полноценным конкурентом семерке БМВ того времени. И все-таки выбор пал именно на Лексус — по крайней мере, у него более менее обтекаемый дизайн с динамичными формами, не то что угловатая семерка. Да и более роскошный салон порадовал. Восьмерка потребляет 18 литров на сотню. Виталий, Ярославль. Езжу на Лексусе ЛС400 первого поколения. Модель 1991 года выпуска, с пробегом 148 тыс. Автомобиль хорош в плане динамики, но только если ехать по прямой и не заворачивать в крутые виражи — в этом случае машина может «испугать» большими кренами.
Lexus LS 400 (1989-1997)
| Вторжение LEXUS или кое-что из Истории Lexus LS400 | Отзыв владельца Лексус ЛС 400 92 год: Долго стремился, много лет мечтал и купил, акпп, левый руль, Челябинск, 4 литра. |
| Lexus LS 400 I поколение слабые места, поломки, нюансы эксплуатации | Новые комплектации и цены Lexus LS 460 L AWD, фото автомобиля в новом кузове. |
| Lexus LS 400: обзор модели и отзывы владельцев | Характеристики Lexus LS 2022-2023, цена, описание, фото модели Лексус ЛС характеристики, максимальная скорость, обзор Lexus LS 2022-2023. |
Особенности дизайна
- Лексус лс 400 тюнинг - фото
- Лексус лс 400 (50 фото)
- Lexus ls400 (лексус лс 400) - продажа, цены, отзывы, фото: 33 объявления
- Lexus LS 400: первый блин оказался не комом — || Почитать
- Yahoo Finance
Фотографии Lexus LS400 2024: салон, тюнинг
Lexus Celsior 1995. Для нового Лексус ЛС 2024 года заявлено две бензиновые версии, которые комплектуются современным 10-ступенчатым автоматом и заднеприводной трансмиссией. Лексус ЛС 400 второго поколения, модель 2000 года, исполнение с четырехлитровым V8 и задним приводом. Автомобиль Lexus LS Toyota отзывает почти 400 Lexus в России. Lexus reveals today, in European premiere, its new, updated LS sedan, introducing new technologies, equipment and design features that reinforce its status as the flagship of the brand.