Утром 20 марта до Энгельса долетело несколько беспилотников самолетного типа. По его словам, силы ПВО уничтожили беспилотник самолетного типа, пострадавших и разрушений нет. В России разработали транспортный беспилотник самолетного типа ТрАМП (транспортная авиационная многофункциональная платформа), способный перебросить до 250 килограммов груза на дистанцию свыше 600 километров, сообщил РИА Новости источник в.
Скоростные дроны ВСУ: цель оправдывает средства
Именно такие, не стоящие на вооружении в армии официально практически игрушечные модели отправляют на фронт волонтеры со всех уголков нашей страны. Не секрет, что большинство этих дронов производится в Китае Популярность миниатюрных китайских квадрокоптеров так велика, что название одной из марок дронов Mavic стало нарицательным для всех «карманных» беспилотников, как «ксерокс» для копировальной техники. До недавнего времени их можно приобрести по вполне доступным ценам. Официальная цена такого дрона около 800 тыс.
И летало довольно высоко.
То, что летит сейчас — маленькое, дешевое — и летит низко. Соответственно, здесь и есть коридор… То есть, они буквально на расстоянии нескольких десятков метров от земли, иногда 20-30, огибая рельефы, поймы рек, по низу летят — так, чтобы их не засекали радары. Об этом сообщает издание Financial Times 16 августа со ссылкой на собственные источники Летят, я думаю, по заданию, без управления пилотом летят, условно, "мозги" на борту дают им возможность ориентироваться. И только на последней стадии, то есть, долетая до Москвы, они подхватывают LTE, сотовую сеть.
И здесь управление передается оператору искусственного интеллекта, причем оператор находится далеко за пределами нашей страны. И вот эти финальные несколько километров он его ведет напрямую по интернету, соответственно, минуя всякие наши средства радиоэлектронной борьбы, потому что не отключать же просто сотовую связь в масштабах всего города. Такая комбинированная атака позволяет обходить и средства радиоэлектронной разведки, и средства радиоэлектронной борьбы. В ситуации, когда сотовый интернет не заглушен, то это легко обходится тем, что, как только беспилотник оказался в зоне устойчивого приема сигнала сотовой связи, он его ловит, и дальше управление идет, по сути, по интернету через сотовую связь — мимо всякого GPS и прочего геопозиционирования.
И главное, что скрыться с места пуска потом просто можно не успеть. Я думаю, конечно, пытались и так, и эдак, но в итоге пришли к тому, что, все-таки, самый надежный способ — это именно с территории Украины, запускать на предельной дальности, насколько позволяет им техника. Опять же, принципиально — чем противодронная оборона отличается от классической ПВО? Классическое ПВО прикрывает небо, чтобы никто не летел в небе, кому нельзя.
Классическое противодронное ПДО может быть только объектовой — ты прикрываешь объект. Создаешь вокруг объекта два купола — один побольше, это радиус обнаружения, и другой поменьше — радиус поражения. Условно, у тебя есть большой объект, размером с город, у тебя должны существовать средства обнаружения объектов, и до момента, пока он обнаружен, идентифицирован, когда стало ясно, что это — у тебя механика принятия решения должна успеть, чтобы средства поражения успели его поразить. Об этом сообщили в Минобороны России В этом смысле я не очень верю в радиоэлектронную борьбу, потому что эволюция техники приводит к тому, что РЭБ — это то, что разрывает канал управления между устройством и внешним оператором.
Но сейчас эволюция систем приводит к тому, что не будет вообще никакого внешнего оператора, устройство будет полностью автономно. И решение будет принимать искусственный интеллект на борту. Поэтому я говорю, что нужны именно средства физического поражения и принудительной посадки и все остальное.
По сообщениям пользователей соцсетей, в Авиастроительном районе Казани звучали сирены, а работники заводов спускались в бомбоубежища.
Ранее стало известно о сбитом на территории Мордовии беспилотнике. Об этом в своем Telegram-канале cообщал глава республики Артём Здунов.
Законодателям нужно заняться снятием лишних запретов, считает политолог, эксперт в области беспилотников Алексей Чадаев — Что это за типы беспилотников, чем они оснащены? Они на двигателях внутреннего сгорания, бензиновые, потому что электрический не долетел бы от границы. Они могут быть в воздухе десять-двенадцать часов, лететь — до тысячи километров.
Но чем дальше он летит, тем меньше остается места для полезной нагрузки, потому что топливо тоже что-то весит. Поэтому, как правило, заряд на себе они несут не очень большой, максимум десять килограммов, я имею в виду именно ударную часть — и то, при большой удаче. Я думаю, сейчас все меньше. И в этом смысл — это не ударное средство, а террористический инструмент, предназначенный для создания медиасобытия, для создания паники. Его качество, точность, боевая нагрузка не позволяют ему быть полноценным ударным инструментом, предназначенным для вывода из строя военных объектов, зданий, сооружений, и т.
Это именно инструмент для организации теракта. Чтобы были строчки в новостях, что в Москву прилетел украинский беспилотник. Помимо медийной составляющей — какие цели для их запуска в городской черте? Чем больше их летит, если у них есть какие-то способы передавать информацию оператору, то, соответственно, это способ понимать, как устроена оборона того или иного объекта. Потому что, когда по ним начинаешь стрелять, соответственно, можно засечь — что, где, и откуда.
В этом смысле, конечно, я крайне не рекомендовал бы выкладывать видео и фото работы средств ПВО, потому что это помощь противнику. Кто и откуда их может запускать, почему они долетают до Москвы? Можно ли это предотвратить? Оно было большое, дорогое. И летало довольно высоко.
То, что летит сейчас — маленькое, дешевое — и летит низко. Соответственно, здесь и есть коридор… То есть, они буквально на расстоянии нескольких десятков метров от земли, иногда 20-30, огибая рельефы, поймы рек, по низу летят — так, чтобы их не засекали радары.
Четыре беспилотника самолётного типа уничтожили над Брянской областью
6 основных типов беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) различаются особенностями конструкции. Компания «Связь Спецзащита» представила на выставке вертолётной индустрии HeliRussia-2023 беспилотный летательный аппарат «Адмирал» самолётного типа. Министерство обороны заявило, что поражены восемь из восьми беспилотных летательных аппаратов самолетного типа. Производим беспилотные летательные аппараты для любых сфер деятельности: нефтегазовая отрасль, военная сфера, строительство, сельское хозяйство, геодезия, безопасность и т.д. Профессиональные БПЛА. Разработка беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Очевидно, что в настоящее время беспилотные летательные аппараты (БПЛА) совершают на поле боя очередную революцию, также как много лет назад это делали только появившиеся самолеты и танки.
Минобороны сообщило о трех сбитых беспилотниках над Волгоградской областью
Возможности по маневрированию позволяют двигаться с такой скоростью. В ближайшее время будет использована возможность корректировки инерциальной системы, что позволит полностью избавиться от использования радиоканалов», — рассказали создатели. В K5 применяется система искусственного интеллекта, а за счет машинного зрения он может распознавать тепловые сигнатуры.
Все материалы автора ВСУ пытались атаковать беспилотниками объекты в Московской области, сообщило Министерство обороны. Для атаки выделили три беспилотных летательных аппарата самолётного типа.
Дроны подавлены с помощью средств радиоэлектронной борьбы, все они лишились управления и разбились.
Другой вопрос — почему ее проворонили системы ПВО. Однако вот тут, констатировал Игорь Коротченко, никакой особой загадки и нет. Во-первых, закрыть все небо так, чтобы не осталось ни одной прорехи, невозможно.
Во-вторых, беспилотники, как правило, работают на малых высотах — там, где та же самая С-400, которой по состоянию на 2021 год были вооружены более 70 процентов российских Воздушно-космических сил, их может и не разглядеть. Это современные мобильные зенитно-ракетные комплексы — пожалуй, лучшие на сегодняшний день комплексы ПВО малой дальности российского производства. Они защищали Олимпиаду в Сочи, хорошо показали себя в Сирии, где прикрывали авиабазу «Хмеймим», сейчас активно используются в специальной военной операции. Так что необходимы активное их производство и поставка, наращивание гособоронзаказа, загрузка заводов и так далее».
Кроме того, Игорь Коротченко призвал физически ликвидировать тех, кто готовит, планирует и осуществляет подобные удары, а сам инцидент в Подмосковье считать актом международного терроризма.
Эти регионы являются соседями Чувашии, как и Ульяновская область. Ранее жителям Чувашии рассказали, как действовать при атаке беспилотников. Обсуждение новости в телеграм-канале :.
Шестое нападение: рассказываем об атаках БПЛА по Саратовской области за полтора года
Позднее стало известно о еще четырех сбитых бпла. Три дрона были уничтожены над Выгоничским районом и один — над Трубчевским. Над Севским районом области были уничтожены восемь беспилотников. Пострадавших и разрушений тоже не зафиксировано.
Впереди еще ряд полетов с рядом заказчиков для проведения аэрогравиметричесокй и аэромагнитной съемки, мониторинга объектов. В настоящее время БАС-200 регулярно совершает тестовые полеты для различных заказчиков с широким перечнем коммерческих нагрузок и на практике доказывает, что за беспилотной авиацией большое будущее. Что собой представляет БАС-200 БАС-200 спроектирован по классической одновинтовой схеме с рулевым винтом, оснащен роторно-поршневым двигателем с максимальной мощностью 54 лошадиные силы. Предназначен совершать полет в автоматическом режиме продолжительностью до 4 часов с грузом до 50 килограмм. Благодаря высокой грузоподъемности возможна установка широкого перечня оборудования для мониторинга и аэрофотосъемки. Беспилотник может выполнять полетные задания на расстоянии до 430 километров с полной загрузкой. Развитием проекта БАС-200 и проведением летных испытаний беспилотника занимается Национальный центр вертолетостроения «Миль и Камов» холдинга «Вертолеты России».
Напомним, что впервые разработчики представили свой новый проект на МАКС-2021. Машина стала первым в истории беспилотным участником летной программы авиасалона, совершив полет в автоматическом режиме. К февралю 2022 года были готовы три опытных образца комплекса БАС-200, а в апреле было объявлено об успешном окончании их производственных и приемо-сдаточных испытаний. Все опытные образцы переданы в летно-исследовательский центр НЦВ «Миль и Камов» для сертификационных испытаний.
Для защиты от беспилотников существует несколько способов. Во-первых, их подавляют средствами радиоэлектронной борьбы, во-вторых, по дронам работают различные средства ПВО. Наконец, для поражения летательных аппаратов используются любые возможные средства вплоть до личного стрелкового оружия. Новое направление в борьбе с БПЛА — использование против них дронов-истребителей. FPV-ПВО-расчет, вооруженный специальным наземным оборудованием и этими дронами, может стать очень перспективным дополнением к общей схеме перехвата воздушных целей на последней линии обороны, рассказал «Известиям» гендиректор ЦКБР Дмитрий Кузякин. Новшество, примененное в «Джокере-10», — трубы от ложных тепловых целей самолетов, которые крепятся на дрон, но вместо высокотемпературной массы начиняются взрывчаткой и поражающими элементами.
При выстреле формируется облако осколков, которое сбивает БПЛА противника. Да и не каждая частная организация, промышленное предприятие имеет право даже для собственной охраны может поднять в воздух начиненные взрывчаткой дроны. В таких ситуациях беспилотники прекрасно справляются со своей задачей и с помощью кинетического удара — тарана. На сегодня это — самый эффективный способ, самый быстрый и безопасный. Но он работает только при высоком уровне мастерства оператора FPV-дрона, пилота-перехватчика. Последний момент особенно важен. Ведь FPV-дрон, несмотря на распространенное заблуждение, сам ничего не делает — это инструмент в руках человека.
Наша линейка беспилотных летательных аппаратов включает модели как самолётного, так и вертолётного типа коптеры. Производственная база находится в колыбели отечественного ракето- и авиастроения — городе Королёве. Сегодня, наверное, уже каждый слышал про беспилотные летательные аппараты сокр.
Профессиональные беспилотные летательные аппараты готовые к поставке
"Беспилотные летательные аппараты существуют нескольких типов: одни летают где-то до 20 км, до 50 км, а есть беспилотники, которые обладают большой грузоподъемностью и могут лететь свыше 500 километров". "Беспилотные летательные аппараты существуют нескольких типов: одни летают где-то до 20 км, до 50 км, а есть беспилотники, которые обладают большой грузоподъемностью и могут лететь свыше 500 километров". Киев обладает техническими возможностями для создания беспилотных летательных аппаратов самолетного типа, которые способны атаковать объекты в Татарстане. Беспилотный летательный аппарат — это аппарат, который летает без пилота и экипажа на борту.
Военные эксперты объяснили, как украинский БПЛА смог долететь до Татарстана
По его словам, силы ПВО уничтожили беспилотник самолетного типа, пострадавших и разрушений нет. Производим беспилотные летательные аппараты для любых сфер деятельности: нефтегазовая отрасль, военная сфера, строительство, сельское хозяйство, геодезия, безопасность и т.д. Профессиональные БПЛА. Атака БПЛА самолетного типа.
МО показало кадры перехвата БПЛА самолетного типа - Россия 24
Отмечается, что Вашингтон опасается роста цен на нефть и разгона инфляции, с которым государство давно пытается бороться. Кроме того, Белый дом высказывает опасения по поводу того, что Москва может прибегнуть к ответным ударам по ресурсной инфраструктуре, тесно интегрированной с западными странами. В экспертном сообществе предполагают, что с помощью ударов по регионам, находящимся вдалеке от российско-украинской границы, ВСУ пытаются вынудить ВС РФ оттянуть системы ПВО вглубь страны. Более того, они допускают, что дроны противника подверглись качественной модернизации. В частности, в «Алабуге» изготавливают композитные материалы, которые могут быть использованы для производства отечественных дронов», — сказал Роман Гусаров, главный редактор портала Avia. Количество соответствующих аппаратов в российских войсках за последнее время существенно увеличилось. Мы нарастили производство дронов, и теперь оно превосходит как собственные возможности Украины, так и их западные поставки», — подчеркнул собеседник. Спикер не исключает, что противник мог модернизировать легкомоторный гражданский самолет, при помощи которого и была совершена атака.
Есть несколько машин, которые имеют необходимые характеристики», — акцентирует собеседник. Также, вероятно, каким-то особым образом был продуман вопрос установки детонатора», — поясняет эксперт. Гусаров также обратил внимание на то, как дрону противника удалось преодолеть внушительное расстояние незамеченным.
В Минобороны заявили, что за атакой восьми БПЛА на столицу стоит Украина , и назвали произошедшее террористической атакой. Несколько беспилотников, атаковавших город, упали в районе аэропорта Внуково, где находится специальный терминал, обслуживающий первых лиц государства, а также руководителей представительств других стран. Текущая ситуация в Москве и Московской области заставила переживать многих, в соцсетях люди активно обсуждают, опасно ли сейчас летать на самолетах и будут ли закрыты аэропорты. Корреспондент MSK1. RU поговорила с авиаэкспертами, чтобы узнать, резонны ли опасения наших читателей или причин для беспокойства нет. Что будет, если беспилотник столкнется с самолетом Самолет — это самый безопасный вид транспорта.
Столкновения в воздухе происходят крайне редко, однако когда это случается, сразу же возникают серьезные проблемы. По мнению экспертов, даже птицы могут стать причиной экстренной посадки или крушения — не то что беспилотники. Как в случае с посадкой на кукурузном поле, там оба двигателя отказали из-за попадания в них стаи птиц. К счастью, тогда всё обошлось, — вспоминает авиаэксперт Роман Гусаров. RU «Кукурузная посадка» — авиационная авария, которая произошла с самолетом «Уральских авиалиний» в 2019 году.
В K5 применяется система искусственного интеллекта, а за счет машинного зрения он может распознавать тепловые сигнатуры. Максимальная дальность полета составляет 90 км, масса полезной нагрузки так как речь о дроне-камикадзе, то, по сути, это масса боевой части — 6 кг. На данный момент прототип проходит испытания, они должны завершиться к концу текущего года.
Следует ожидать, что противник все чаще будет прибегать к подобным атакам», — полагает спикер. Для этого на машины необходимо установить средства обнаружения. И тогда аппараты можно будет фиксировать еще на подлете. Ну а после того, как они будут засечены, уничтожить их с помощью средств ПВО не составит большого труда», — уточнил Климов. У противника появились тяжелые ударные дроны, способные преодолевать расстояние минимум в 1200 км, обращает в своем Telegram-канале военкор Александр Коц. При этом он склонен считать, что речь могла идти о легкомоторном самолете, «похожем на А-22 производства украинской фирмы «Аэропакт». Еще в 2020 году я видел аналогичное применение в Карабахе Азербайджаном беспилотных Ан-2 либо их китайских копий Feihong 98. Однако армянская ПВО сбила этот самолет. Украинские пропагандисты уже танцуют от радости по поводу обстрела завода, производящего «Герани», — акцентирует он. Все укладывается в террористическую линию поведения Киева», — подчеркивает Коц. Елабуга является важным населенным пунктом для военной промышленности России, напоминает политолог Лариса Шеслер.
Cистема ПВО уничтожила беспилотник над российским регионом
Как бороться с украинскими беспилотниками? По словам Леонкова, необходимо воздействовать непосредственно на спутниковую группировку, с помощью которой совершаются атаки на российские объекты. Тогда возможности у противника посылать беспилотники так далеко исчезнут», — считает аналитик. Военный обозреватель «Комсомольской правды», полковник в отставке Виктор Баранец уверен, что Киеву удалось осуществить атаку в Елабуге и Нижнекамске благодаря разведданным, которые были предоставлены странами НАТО.
Сами украинцы официально признают и даже гордятся тем, что у них есть "надежные друзья" и что они им помогают наводить беспилотники на цель, будь то воздушные или морские атаки», — подчеркнул эксперт. Он добавил, что российские военные и конструкторы прилагают колоссальные усилия для противодействия атакам Киева, но противник и его «партнеры» тоже не стоят на месте. Однако в конечном итоге Россия сможет найти противоядие от этих угроз.
Сделали для него целые пакеты легких и недорогих ракет.
Максимальная дальность полета составляет 90 км, масса полезной нагрузки так как речь о дроне-камикадзе, то, по сути, это масса боевой части — 6 кг. На данный момент прототип проходит испытания, они должны завершиться к концу текущего года.
В экспертном сообществе предполагают, что с помощью ударов по регионам, находящимся вдалеке от российско-украинской границы, ВСУ пытаются вынудить ВС РФ оттянуть системы ПВО вглубь страны. Более того, они допускают, что дроны противника подверглись качественной модернизации. В частности, в «Алабуге» изготавливают композитные материалы, которые могут быть использованы для производства отечественных дронов», — сказал Роман Гусаров, главный редактор портала Avia. Количество соответствующих аппаратов в российских войсках за последнее время существенно увеличилось. Мы нарастили производство дронов, и теперь оно превосходит как собственные возможности Украины, так и их западные поставки», — подчеркнул собеседник. Спикер не исключает, что противник мог модернизировать легкомоторный гражданский самолет, при помощи которого и была совершена атака. Есть несколько машин, которые имеют необходимые характеристики», — акцентирует собеседник. Также, вероятно, каким-то особым образом был продуман вопрос установки детонатора», — поясняет эксперт. Гусаров также обратил внимание на то, как дрону противника удалось преодолеть внушительное расстояние незамеченным. В таком случае засечь его будет проблематично», — указал он. В свою очередь военный эксперт Максим Климов называет несколько возможных целей, которые пытались достичь ВСУ.
Дроны, которые летят сейчас на нас, летят со скоростью 150-200 км в час — Ред. И чтобы это могло наводиться. Причем, в условиях городских, в условиях не фронтовых, я бы, конечно, разрабатывал бы не столько средства поражения огневые, что-то, что взрывается, сколько средства именно захвата. Сети, ловушки, что-то в этом роде — то, что не создает опасности само по себе, даже в качестве средства обороны. В долгосрочной перспективе РЭБ должен дополняться средствами физического поражения. Что у них есть? А у них проблема в том, что то, что в них летит, летит на такой скорости, которую даже средства ПВО, которые у них есть, не очень-то сбивают. Сетку-рабицу они пробить не могут. А говорить о большом количестве других БПЛА у противника не приходится. А то, что касается "Герани", то тут, насколько я понимаю, "Герани" стали работать гораздо эффективнее после того, как вместе с одной настоящей "Геранью" стали запускать имитаторы. То есть на одну "Герань" с боевым зарядом летят десять простеньких дронов, внешне в воздухе очень похожих на "Герань", в общем, ничего не несущих на себе — но, тем не менее, напрягающих средства ПВО. Они просто не в состоянии обрабатывать такое количество целей. Насколько мы сейчас эффективны, есть ли новые разработки? Это мероприятие, посвященное созданию отрасли беспилотной авиации у нас. Там, среди прочего, в разговорах стало понятно, что для военного превосходства нельзя ограничиваться только летающими беспилотниками. Нужны и плавающие, и ездящие, и даже роющие. Такие, которые могут копать сами себе туннель под землей. Что касается ездящих, то, конечно, это средства разминирования, в первую очередь — то, что показал неудачный опыт украинского наступления летнего. Это средства разминирования должны быть беспилотными, их должно быть много, на минах должны взрываться они, и только потом должна уже ехать техника с людьми — после того как проделаны проходы в минных заграждениях. Но если говорить о том, что есть сейчас, есть превосходные аналоги — дроны в среднем классе, ударные дроны, в первую очередь "Ланцеты-кубы".