у нас в поселке нив много и уазов. спрашивают часто по прошивке. комбик с модулем м86 уже окупил например)). Вот подумываю о Ниве-Шевроле(дача есть, рыбалку люблю), новую хочу, что посоветуете? Chevrolet NIVA | Шевроле НИВА. Автопроизводитель. плюсы и минусы. - от пользователя (Cherep1987) - Форумы Нижнего Новгорода.
Смотрите также
- Хочу новую Ниву-Шевроле, кто что посоветует?
- Внедорожники
- Шеви-Нива (Chevrolet NIVA)
- Форум Chevrolet Niva с ИИ от ChatGPT - Шевроле Нива форум сервис
- Ремонт и эксплуатация Шевроле Нива. - Охота в Карелии
- Шеви-Нива-Тревел : полноприводные автомобили
Шеви-Нива (Chevrolet NIVA)
С 2002 года у самого продаваемого российского внедорожника «Нива» сменился выпускающий бренд, после чего машина получила узнаваемый желтый крест на капоте и стала называться Chevrolet Niva. Эти авто легко идентифицировать и у нас, в Беларуси, но вот поймать для более пристального изучения не так-то просто. Будто юркие насекомые, они ускользают из поля зрения, стоит только на секунду отвлечься. Впрочем, за что сей автомобиль хаят и что, наоборот, вызывает в нем чувство гордости, расскажет Евгений — владелец практически годовалого четырехколесного «проходимца» и герой нашего пятничного подъемника. Не роскошь, а транспорт для бездорожья Род деятельности Евгения связан с рыбалкой: он занимается производством рыболовных снастей, организацией соответствующих мероприятий, да и сам не прочь время от времени порыбачить в диких местах. Поэтому транспорт мужчины должен обладать хорошей проходимостью и ходовыми качествами. Как говорится в таких случаях: лучше полного привода может быть только полный привод. А стаж вождения таким транспортным средством у нашего героя солидный. Не говоря уже про дополнительный экспедиционный обвес. Так что вполне логично, что мне захотелось пересесть на новую машину». Конечно, перед окончательным выбором мужчина рассматривал и предложения на вторичке, но ничего подходящего найти не удалось: либо дорогие, либо порядком уставшие авто.
А за эти деньги можно купить подержанный внедорожник. Замкнутый круг получался…» Шутки ради Евгений залез в Chevrolet Niva. Посадка показалась ему настолько удобной, что он согласился на пробный заезд. Дилер сразу отправил экипаж на бездорожье, и там Niva показала себя с лучшей стороны. Поскольку Евгений много колесит по пересеченной местности, Chevrolet Niva оказалась именно тем автомобилем, который для этого предназначен. Имея полный привод, двухступенчатую раздаточную коробку и блокируемый межосевой дифференциал, эта машина может проехать везде, где есть хоть какой-то намек на землю. От удивления владелец разводит руками: он видел, как Niva перла там, где начинала зарываться «Буханка»! По его словам, «усадить на брюхо этот внедорожник очень сложно». Все остальное — жирный минус «Конечно, машина эта неоднозначная, — объявляет владелец, сохраняя сосредоточенность на лице. Многие на форумах пишут, что, мол, купил "Ниву", а она не едет.
Понятное дело, 80 лошадей в 1,7-литровом моторе, как она поедет, да еще на полном приводе, который разработан 40 лет назад! Но там, где заканчиваются ее минусы, то есть, когда она съезжает с асфальта, начинаются плюсы, которые перекрывают все. Niva едет везде».
На настоящем сайте распространяются материалы информационного агентства, информационной службы "Версия", а также независимых авторов и блоггеров, допущенных к публикации. Администрация versiya. К публикации на сайте допускаются только уникальные и эксклюзивные материалы.
Все это дело «закрепил», но передачи почему-то все равно не включаются. Поэкспериментировал с регулировкой кулисы, не помогло. Теперь осталось только 2-а предположения: 1. Что-то случилось с механизмом или приводом выбора передач в тот момент, когда ослабло крепление корпуса привода переключения. Проблема в коробке. Не хочу, чтобы там меня развели.
Доступ к эксклюзивному контенту — Как участник вы можете получить доступ к эксклюзивному контенту, такому как руководства, учебные пособия и полезные советы от опытных владельцев Chevy Niva. Вот как вы можете стать частью этого процветающего сообщества: Посетите форум — Первый шаг — посетить новый сайт Chevy Niva Forum New. Зарегистрироваться — Найдите кнопку «Зарегистрироваться» или «Зарегистрироваться» на главной странице. Нажмите на нее, чтобы начать процесс регистрации. Обязательно выберите имя пользователя, которое представляет вас и выделяется среди других участников. Согласен с Условиями — Прочтите и согласитесь с правилами и условиями форума. Важно ознакомиться с правилами, чтобы обеспечить всем положительный и уважительный опыт. Подтверждение — После заполнения регистрационной формы вам может потребоваться подтвердить свой адрес электронной почты. Следуйте инструкциям, отправленным на ваш почтовый ящик, чтобы завершить регистрацию. Начать взаимодействие — После успешной регистрации пришло время изучить форум и пообщаться с другими участниками. Не стесняйтесь представиться и начать участвовать в обсуждениях. Присоединившись к этому динамичному сообществу, вы получите доступ к обширным знаниям, поддержке и инсайдерским новостям об этом культовом внедорожнике. Если вам нужен совет по техническому обслуживанию, вы хотите пообщаться с другими владельцами или просто хотите быть в курсе последних событий, Chevy Niva Forum New — это то, что вам нужно.
Внешний вид
- Новые статьи
- Chevy-Niva :: Главная
- Видео обзор Форум шевроле нива
- Рекламное агентство «СЛОВО» — почему нас выбирают
- нива шевроле или просто нива? |
Chevrolet Niva
Всегда самая свежая и актуальная информация о Chevrolet niva. Не от блогеров, Которые сами не ездят на Chevrolet Niva, Lada Niva T. Шевроле Нива дорожает. Да, опять Повышение цен на внедорожники Chevrolet Niva, которое проводит GM-АВТОВАЗ в середине года, уже стало традицией. Поэтому если нет денег на Крузер, шнивик при тех же вложениях,чта описал Ромка, оставит старушку Ниву далеко позади. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. 4 августа в Москве на Боровском шоссе в районе дома № 1к1 столкнулись грузовой автомобиль и автобус, двигавшийся по 750 маршруту. Управление системой охлаждения Шевроле Нивы после 2015 года выпуска 0 Aleks-Ugoria2 года.
Новости об автомобилях Chevrolet Niva
Шевроле Нива 2008 год зима. Шевроле Нива 001. Шевроле Нива 2023. Chevrolet Niva 2006. Нива Шевроле 2006г. Нива Шевроле 2006 года. Chevrolet Niva 2019. Нива Шевроле феерия.
Нива Шевроле красная. Niva Chevrolet оффроад. Chevrolet Niva 2013 Offroad. Нива Шевроле off Road. Chevrolet Niva 2015. Шевроле Нива 4на4 белый. Шевроле Вива.
Нива и Шевроле Нива. Шевроле Нива Winter Edition. Шеви Нива 3. Wolfsburg Edition. Шевроле Нива в Англии. Chevrolet Niva 4х4. Chevrolet Niva ВАЗ-21214.
ВАЗ 2131 Шевроле Нива. Chevrolet Niva 2022. Шевроле Нива 1 поколение. Нива Шевроле темно зеленая 2008. Шевроле Нива с701ст71. Шевроле Нива 212300-55 2011. Шевроле Нива на Камелот.
Chevrolet Niva GLC. Chevrolet Niva 2011 GLC. Niva Chevrolet 2001. Шевроле Нива покатушки. Нива Шевроле 2011. Chevrolet Niva 2020. Chevrolet Niva 2017.
Шевроле Нива Ниагара комплектация. Шевроле Нива 1975. Шевроле Нива спецверсия. Chevrolet Niva спецверсия. Шевроле Нива Винтер эдишн. Chevrolet Niva спецверсия 2007. Нива Шевроле 4х4.
Нива Шевроле турист. Шевроле Ниагара. Chevrolet Niva в лесу. Шевроле Нива 2014. Нива Шевроле р645ке 62. Шевроле Нива о200ет152.
Кроме опелевского двигателя на автомобили в экспортном варианте будут устанавливаться иные КПП, сцепление, раздаточная коробка и некоторые другие узлы и детали. Как сказал Джон Милонас, над вопросом размещения двигателя Opel в ШевролеНиве работают специалисты из 13 различных автомобильных компаний. Можно было бы обойтись и своими силами, но тогда, по словам Джона Милонаса, процесс адаптации Шевроле-Нивы к западным стандартам занял бы около четырех лет.
Вся программа выпуска до июня уже распродана «по записи». Одна из причин невозможности удовлетворить спрос путем увеличения объемов производства - отсутствие на СП GM-АвтоВАЗ собственного цеха окраски кузовов. Кроме того, что мощности этого участка не рассчитаны на серийное производство производительность - 2 кузова в час , процесс транспортировки кузова в ОПП на окраску и обратно - это лишние 8 километров на пути к потребителю. Но уже с начала апреля положение изменится.
Прошу рассказать, посоветовать, как ее правильно обкатать? Форумов шнивоводов с полезной инфой хватает... А какая задача то стоит?
Вложиться и спокойно ездить тыщ.
Иначе Вас и дальше не будут воспринимать всерьез. Нажмите, чтобы раскрыть... ДМРВ проверен. Вы извините конечно , но в самом первом посте я сообщил- катализатор удален. Загорается ошибка. Ради этого собственно и затевается прошивка, ставить новый катализатор на шниву нет смысла.
Шевроле-Нива Клуб
Поскольку Niva — единственный автомобиль бренда Chevrolet с локализацией производства в России на 90%, плохое качество сборки — главный его недостаток. Описываю, так как перед покупкой сама искала такие отзывы, но все были на Нивы Шевроле, Легенды и от мужчин. @Aleks555, на форумах и чатах пишут зачастую не совсем понимающие люди,многие до сих пор считают,что на ниве постоянно гребут два колеса по диагонали:crazy2.
chevrolet niva
Список форумов Уральский клуб любителей off-road » ТЕХНИКА» Нива» нива шевроле. Автолюбители, которые владеют Chevrolet Niva, в социальных сетях и на форумах делятся своими проблемами. Общение и обмен опытом владельцев автомобилей Шевроле-Нива. Управление системой охлаждения Шевроле Нивы после 2015 года выпуска 0 Aleks-Ugoria2 года. NIVA 360 / "Сочи".
Клуб Suzuki Vitara
Конечно, всплывали косяки: проржавел глушитель, повредил бампер и крыло в ДТП. Ни смотря ни на что, я, черт возьми, люблю эту машину. Да, слабый мотор, недостатки по кузову и трансмиссии, коррозия и т. Все равно это хорошая машина. Когда буду менять, возьму эту же модель». Вот, например, в 2017 году тольяттинцы без лишней помпы представили очередной модернизированный вариант «Шнивы», у которой появился 7-дюймовый дисплей мультимедиа и комбинация приборов в стиле «Весты», регулировка водительского кресла по высоте, откидной бокс-подлокотник и охлаждаемый перчаточный ящик. А что касается модернизации, то вазовцы постепенно и понемногу вносили изменения в конструкцию машины на всем протяжении ее конвейерной жизни. А исправлять здесь есть чего. Машина отличная.
Надежность на высоте — домой всегда привозила, даже когда развалился передний ступичный подшипник слабое место обрезало ось цапфы. Машиной доволен, хотя расход топлива великоват». Лифтованных и тюнингованных вариантов лучше избегать Итак, вы нацелились на покупку подержанной Chevrolet Niva. Сразу отметайте лифтованные варианты внедорожника. Дело в том, что подвесочный тюнинг, подразумевающий огромные колеса и увеличение дорожного просвета, быстро прикончит приводы, передний редуктор и задний мост, а также раздаточную коробку и карданные валы со ШРУСами или крестовинами до 2009 года. Поэтому присматривайте только обычные заводские «Шнивы». ВАЗовская продукция никогда не отличалась надежной защитой от коррозии. И «Нива» здесь отнюдь не исключение.
Даже на 2-3-летних экземплярах уже вовсю будут красоваться сколы и царапины на передней части корпуса, а на более возрастных ржавчина может вылезать ото всюду — из задних колесных арок, кромки крыши и ветрового стекла, дверей, в том числе и багажника, а также порогов. Поэтому при выборе машины, неплохо бы заглянуть под пластиковые боковые накладки… Декоративные пластиковые накладки могут скрывать неприятные сюрпризы в виде коррозии. Кстати, с возрастом все двери, особенно водительская, проседают из-за недостаточно прочных петель. Можно поставить новые — они недорогие, а можно сэкономить еще больше, установив копеечный ремкомплект. Плюс обрабатываю раз в год антикоррозийными спецсредствами, поэтому коррозии на кузове и нет». Если первый владелец часто выезжал на бездорожье, то о его внедорожных подвигах можно узнать по состоянию левого лонжерона — на нем со временем появляется трещина после интенсивных гонок по пересеченной местности. Заодно страдает и рулевая рейка, износ которой можно определить по чрезмерному люфту. В салоне тоже немало возрастных косяков и дефектов.
Быстро просаживается водительское кресло — теряет форму и скукоживается, а его направляющие салазки ржавеют и подклинивают. Не долог век и рулевого колеса с рычагом коробки передач, которые начинают облезать через пару-тройку лет эксплуатации. Довольно быстро облезают дверные ручки, интегрированные в подлокотник, а иногда обламывается пластиковый рычажок открывания дверей. Второму хозяину вместе с машиной в придачу, причем совершенно бесплатно, непременно достанется целая колония сверчков. И даже не думайте их оттуда выживать — бесполезно: как только устраняется один источник скрипов, тут же появляется еще парочка, но уже в других местах. Сверчки в салоне - типичная болезнь автомобилей из Тольятти «Такие мелочи как скрипы пластика в салоне и выпадающие винты, его крепящие, я даже не озвучиваю». Доставит беспокойства и салонное оборудование «Нивы». Придется демонтировать переднюю панель для замены тросиков управления воздушными заслонками, которые слетают со своих посадочных мест, растягиваются или ломаются.
Дефект плавающий — может не проявиться вообще, а может замучить частыми поломками. Ездил на сервис три раза. Отрегулировали, а через неделю все заново…». Периодически перегорают лампочки внутреннего освещения и подсветки приборов, а также внешнего освещения. Вообще с электрикой у внедорожника — беда, хотя она вовсе не сложная. Шнивоводы со стажем, например, всегда возят с собой запасные предохранители, поскольку штатные могут внезапно перегореть. Чаще всего этим страдают плавкие вставки, отвечающие за работоспособность прикуривателя и подогрев стекол с зеркалами.
Машинка нравится, но как представлю как я буду тащиться по двухполосной дороге за грузовиком не в силах его обогнать.
Во всех комплектациях автомобиль подорожал на 5 тысяч рублей, а базовая версия вплотную приблизилась к отметке 600 тысяч рублей. Это уже четвертое по счету подорожание "Шнивы" в 2017 году - в предыдущий раз Niva дорожала в ноябре на такую же сумму. Таким образом, стоимость внедорожника Chevrolet Niva в начальной комплектации L теперь составляет 598 000 рублей.
Подскажите пож-ста как будет работать двигатель и двигаться машина 2123 если в голову 21214 поставить распредвал 2101? Во первых профиль кулачка на 2101 ниже, другой "сбег" кулачка и нет цементации для работы г. Ситуация следующая: Шеви Нива, год выпуска 2003, до замены топливных трубок расход топлива составлял в среднем 10-12 литров на 100 км. После замены вышеупомянутых трубок на медные заметил, что расход увеличился до 15-16 литров на 100 км.
Предполагаю, что из-за этого излишки топлива в бак не переливаются. Подскажите может быть из-за перегиба сливного шланга В. Если до ремонта всё было хорошо значит проблема в ремонте. Вы нашли перегиб трубки слива избыточного топлива и устранили неисправность. Повторите замеры расхода топлива и всё станет ясно. Переехал в холмистую местность и заметил, что при движении в гору, даже при угле подъеме градусов в 15-20, резко падает мощность двигателя. Если предварительно не разогнаться, приходится с четвертой переключаться на более низкую передачу.
При затяжном угле въезда в 30 градусов, к концу подъема перехожу уже на вторую передачу. Что интересно, при движении по бездорожью, и по горкам и по равнине, что на пониженной, что при заблокированном диффе, снижения мощности не отмчается. Автомобиль Нива Шевроле 2014 года. Спасибо за ответ. Необходимо замерить компрессию. Проверить давление топлива в рампе. Давление в топливной рампе нормальное, 3.
Компрессия 12 на трех цилиндрах, на одном 13. Но компрессию мерили на горячем двигателе. Если есть изменения в конструкция например увеличенные колёса, то так и должно быть. Не хватает мощности мотора. Необходимо увеличивать мощность мотора или менять пары в редукторах. Данный симптом указывает, что лужи это следствие. Похоже проблемы с зажиганием и топливо догорает в глушители или очень некачественное топливо.
Проверьте нет ли сильного нагрева в районе резонатора. У нас приезжали машины с оплавленным полом, вот тогда и пахло женой резиной. Проблема появилась в системе охлаждения. Минут за 20... После чего, через заливную горловину радиатора, интенсивным потоком начинает вытекать, едва теплая, охлаждающяя жидкость. При этом, вентилятор радиатора в работу не включается, щуп фиксирует не увеличенный уровень чистого масла. Внешних течей охлаждающей жидкости, за исключением заливной горловины, нет.
В результате, приходится доливать много охлаждающей жидкости, порой, каждый раз до пол литра. В чем, наболее вероятная, причина? Прогар прокладки головки блока исключен? Подскажите, пожалуйста. Заранее, спасибо Здравствуйте. Наиболее вероятные причины: термостат, помпа. Правда судя по симптомам это ПГБ, но Вы исключили эту неисправность.
Шевинива 2008г,пробег 120000т. Затроила,померили компрессию не было во втором,сняли гбц,были погнуты направляющие. Поменяли направляющие и клапана. Решили шлифануть гбц и тут оказалось,что ее уже шлифовали. Причём мастер сказал,что 1,5-2мм уже сняли. У меня вопрос повлияет ли это на работу двигателя. Нужно ли что-то будет делать с фазами газораспределения,будет ли детонация,нужно ли прошивать АВТО.
Нажмите, чтобы раскрыть... Не сомневаюсь что у вас отличное решение, но вот только у нас все Шевики на гбо может одна из 50 на бензине, даже новые авто, какой уж там 98 или 100. Интересно есть ли у вас под гбо такие решения чтобы владельцы поняли за что отдали деньги, даже на прошитых авто.
Шевроле-Нива Клуб
Расширители защищают кузов от повреждений из-за попадания гравия, механических ударов, грязи и антигололедных реагентов. Читать Установка блокировок на Ниву Дифференциал необходим для того, чтобы его колеса могли вращаться с разной скоростью. Это важно, например, при движении в поворотах. Но при езде по грязи или снегу он приводит к пробуксовке колес. Блокировка дифференциала временно отключает его, что позволяет преодолеть жидкую грязь, песчаные ловушки и сугробы снега.
Читать Лонжероны кузова на Ниве отличаются наличием трех слабых мест. Если их не укрепить, то при интенсивной внедорожной эксплуатации через три года появятся первые трещины на стыке горизонтальных и наклонных лонжеронов. Читать Проблема регулировки передних ступичных подшипников на старых моделях Нива 2121, 2131 и Шевроле Нива знакома каждому владельцу этих автомобилей.
Но новую оказалось купить не так просто, все машины у дилера были с допами, на 70-100 тыс. Салон Нивы Шевроле и Нивы Тревел, как говорится попробуй найти 3 отличия. Спустя 2 месяца машина пришла, автомобиль обошелся нам 837 тыс. В целом автомобиль, даёт все те же ощущения от вождения, как и старый Шевик, немного изменилась форма сидений, поменялись зеркала, добавилась ABS, подушка безопасности и подогрев зеркал, в остальном это все та же старая и добрая Нива Шевроле, со своими плюсами и минусами, альтернатив которой на Российском рынке среди новых автомобилей нет, не радует цена, которая за 10 лет выросла практически в два раза. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, если понравилась статья, вам не сложно, а автору приятно...
Нажмите, чтобы раскрыть... Не сомневаюсь что у вас отличное решение, но вот только у нас все Шевики на гбо может одна из 50 на бензине, даже новые авто, какой уж там 98 или 100. Интересно есть ли у вас под гбо такие решения чтобы владельцы поняли за что отдали деньги, даже на прошитых авто.
Блокировка дифференциала временно отключает его, что позволяет преодолеть жидкую грязь, песчаные ловушки и сугробы снега. Читать Лонжероны кузова на Ниве отличаются наличием трех слабых мест. Если их не укрепить, то при интенсивной внедорожной эксплуатации через три года появятся первые трещины на стыке горизонтальных и наклонных лонжеронов. Читать Проблема регулировки передних ступичных подшипников на старых моделях Нива 2121, 2131 и Шевроле Нива знакома каждому владельцу этих автомобилей. Читать Пороги на Ниве — слабое место. Низкое качество окраски на заводе изготовителе оборачивается слабой коррозийной стойкостью кузова, который к тому же является несущим. Читать Увеличение мощности двигателя без вмешательства в его работу и без внесения изменений в его же конструкцию возможно благодаря тюнингу - турбированию двигателя.
Вопросы по неисправностям Нивы Шевроле
По вложениям в шниву круто. Я за 8 месяцев и 23000 вложил 180рублей лампа ближнего света ну естественно не считая регламентных замен масла.
По первым оптимистичным планам начало серийного выпуска Шевроле Нивы 2 было намечено на декабрь 2015 года, а старт продаж машины должен был состояться в середине 2016 года, но финансовый кризис, настигший предприятие GM-АвтоВАЗ в 2015 году — существенно отодвинул эти сроки начало производства отложено до января 2019 года, а старт продаж, соответственно, и того позднее. Что касается цены, то изначально производитель обещал удержать нижнюю планку в рамках 600 000 рублей за базовую модификацию, но в свете падения курса рубля следует ожидать стоимость порядка 700-800 тыс.
Время на снятие, ремонт и установка обратно заняло два дня. Хочется уделить нескольким моментам, когда я действительно "плясал с бубном". Для ремонта пятой передачи коробка уже снята требуется снять механизм выбора передач. Открутить картер масло должно быть уже слито с коробки - из картера требуется открутить болт или гайку, уже не помню , только после этого удастся разделить блок "пятой и задней передачи" 1- механизм выбора передач 3-основной блок 4-колокол Говорили, что пятая может выбивать, если откручена вот эта гайка кстати, при разборке ее так же откручиваем и снимаем крестовину 785258098e9ab83031506992c30002872. Для ремонта потребовалось: комплект прокладок, шестерня пятой передачи в сборе, подшипник и сальник, масло.
Конечно, тут я не описывал что и как где крутится, в мануалах это уже разжевано очень хорошо. Для чего это статья написана? Да для того, что если в панику не кидаться, то все можно починить самому, главное руки и терпения хватило!
Удачи в выборе! Крыло восьмерки -- ваще не показатель. Важно не то, как повреждены кузовные детали при мелких дтп, а то, какова статистика повреждений и выживаемости в крупных. И потом, если кузов при дтп не поврежден, это может означать, что силу удара приняли на себя внутренние элементы, что хуже, тк опять же может повлиять на безопасность. Мои весёлые лошадки часто устраивают побеги, до соседней конюшни через поля.......
До этого у меня была семёрка, справлялась неплохо, но она была рабочей сработы ушла. Сейчас думаю приобрести машину, остановилась на ниве! Тогда нива -- лучший выбор.
«За рулем»: главным минусом Lada Niva Travel 2024 года является отсутствие ABS от Bosch
Обсуждаем Ниву шевроле на их форуме - Тихо шинами шурша едет Нива не спеша. Отчеты об эксплуатации Шевроле Нивы. Смотрите интересные отзывы про автомобиль Шевроле Нива: выбор, поломки и проблемы в эксплуатации, обслуживание, недостатки и преимущества модели. План реструктуризации включает остановку разработки второго поколения Chevrolet Niva, существующего пока еще только в виде демонстрационной модели, которую могли оценить посетители последнего Московского автосалона. Нива Шевроле 4 на 4. Chevrolet Niva i Рестайлинг 2009. Интересует мнение владельцев Вингла, юзавших ранее Шеви Ниву.
Хочу новую Ниву-Шевроле, кто что посоветует?
Новости RusLandAuto Перейти к последнему сообщению 22 окт 2020, 23:33. Поскольку Niva — единственный автомобиль бренда Chevrolet с локализацией производства в России на 90%, плохое качество сборки — главный его недостаток. niva4x4rumgrad/ Группа Вконтакте - vk/chevrolet_niva Публичная страница Вконтакте - vk/chevrolet_niva_club Ваз 4x4 Вне дорог и. CHEVROLET NIVA Club - 12 участников, 7 обсуждений. Купили Ниву Шевроле в ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ» и довольны! скажем так если по говнам то лучше нива 2121 шевик хуй знает у моего кента такая постоянно ебется со ступичными подшипниками с какими то там тягами и прочей хуетой жрет просто пиздец на любителя машина есть и более достоиные аппараты.