Пять лет назад «Росатом» стал оператором по развитию инфраструктуры Северного морского пути. На базе логистических активов Росатома и активов УК «Дело» предполагается создание новой контейнерной арктической линии. Росатом развивает логистический бизнес, в том числе проект «Евроазиатский контейнерный транзит» (ЕАКТ), направленный на создание сервиса морских транзитных контейнерных. О проекте Организационные комитеты Новости ЭПГ-4. Госкорпорация «Росатом» объединяет свыше 300 предприятий и организаций, огромный ледокольный флот, и даёт работу 275 тысячам человек.
«Росатом» торит путь
В одном из возможных сценариев ОСК передает Росатому контрольный пакет заводских акций, а модернизация будет настолько глубокой, что появится новая верфь. Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? Также на форуме «Росатом» показал электроплатформу, на базе которой можно выпускать грузовые и пассажирские модели электромобилей с применением композитных материалов. Росатом обладает практическим опытом в этой сфере, внедряя бережливые технологии в регионах Российской Федерации.
Росатом создал компанию для развития грузовой базы на СМП
DP World предоставляет эти услуги через единую глобальную сеть, состоящую из 190 подразделений в 75 странах на шести континентах, со значительным присутствием как на быстрорастущих, так и на зрелых рынках. Компания управляет крупнейшими портами, терминалами, индустриальными парками, логистическими и экономическими центрами мира суммарной мощностью обработки грузов более 92 млн ДФЭ в год. В середине 2023 года Росатом и DP World договорились о совместном развитии евроазиатской транспортной логистики и контейнерных перевозок по Северному морскому пути, а в октябре создали совместное предприятие ООО "Международная контейнерная логистика", которое реализует проект по созданию первой регулярной арктической контейнерной линии.
При согласованном использовании материалов сайта необходима ссылка на ресурс. Код для вставки видео в блоги и другие ресурсы, размещенный на нашем сайте, можно использовать без согласования. Онлайн-трансляция эфирного потока в сети интернет без согласования строго запрещена.
Главной темой обсуждений стала организация северного завоза в регион, пишет пресс-служба Правительства Чукотского АО. Как отмечает Глава Чукотки, с 1 апреля текущего года в России вступил в силу новый закон, предусматривающий назначение единого морского оператора для организации завоза. В результате цены повышаются, качество жизни не улучшается, и все это тормозит развитие региона», — сообщил Владислав Кузнецов.
Эти факты плотно укладываются в стратегию Росатома, которая включает в себя освоение Северного морского пути.
«Росатом» аккумулирует транспортные активы
Султан Ахмед бин Сулайем, председатель Группы и главный исполнительный директор DP World, заявил: «Глобальная торговля требует глобальных решений. Потери от блокировки Суэцкого канала в 2020 году, которая продемонстрировала уязвимость мировой торговли к внешним потрясениям и привела к задержкам поставок, оцениваются в 9 млрд долларов США в день. Северный морской путь может изменить как мировую торговлю, так и влияние на окружающую среду. Он позволит не только сократить выбросы углекислого газа от судоходства, но и станет альтернативой для клиентов, которые зависимы от работы единственного торгового маршрута». Для справки: Государственная корпорация по атомной энергии «Росатом» — многопрофильный холдинг, объединяющий активы в энергетике, машиностроении, строительстве. Его стратегия заключается в развитии низкоуглеродной генерации, включая ветроэнергетику.
Росатом — единственная в мире компания, которая обладает компетенциями во всей технологической цепочке ядерного топливного цикла, от добычи природного урана до завершающей стадии жизненного цикла атомных объектов.
Три года назад госкорпорация уже готовилась к тому, чтобы взять под управление входящий в ДВМП Владивостокский морской торговый порт, но до сих пор ее сотрудничество с FESCO оставалось ограниченным. Управляющий партнер экспертного центра инфраструктурных отраслей HeadWork Analytics Инна Чалченкова говорит, что с учетом «особого географического положения страны и статуса госкорпорации как владельца единственного на планете атомного ледокольного флота» включение в ее периметр ДВМП позволит за счет задействования терминалов во Владивостоке и Мурманске «использовать позитивный эффект от значительно более короткого пути через Севморпуть из Азии в Европу по сравнению с маршрутом через Суэцкий канал». Партнер КА «Регионсервис» Мария Любимова уточняет, «внесение акций в уставный капитал означает, что они становятся имуществом госкорпорации».
Эффект от решений, принятых сейчас, во многом будет ощутим только через десятки и сотни лет, что накладывает особую ответственность перед будущими поколениями.
Топливная компания Росатома «ТВЭЛ» Топливный дивизион Госкорпорации «Росатом» включает предприятия по фабрикации ядерного топлива, конверсии и обогащению урана, производству газовых центрифуг, а также научно-исследовательские и конструкторские организации. Являясь единственным поставщиком ядерного топлива для российских АЭС, ТВЭЛ обеспечивает топливом в общей сложности более 70 энергетических реакторов в 15 государствах, исследовательские реакторы в девяти странах мира, а также транспортные реакторы российского атомного флота. Каждый шестой энергетический реактор в мире работает на топливе ТВЭЛ. Топливный дивизион Росатома является крупнейшим в мире производителем обогащенного урана, а также лидером глобального рынка стабильных изотопов.
Из-за этого предложения и произошла путаница в СМИ — речь не шла об управлении всем портом. Никогда не создавались никакие управляющие компании. По его словам, пока каких-то инструкций от «Росатома» о дальнейшей деятельности не поступало, однако в ближайшее время появится понимание, как компания будет имплементирована внутрь госкорпорации и какую роль ей отведут.
Глава "Росатома" доложил Мишустину о росте грузоперевозок по Севморпути
Интерфакс: Госкорпорация "Росатом" и арабский портовый оператор DP World намерены создать логистического оператора для работы на российском и международном рынках. «Росатом» уже провел предварительные переговоры с теми судовладельцами, которые сегодня обеспечивают северный завоз. говорит «атомный» депутат Госдумы Геннадий Скляр. Росатом будет развивать медицинские атомные технологии в Казахстане. правды» на ВЭФ-2023 рассказал Владимир Панов, заместитель председателя госкомиссии по развитию Арктики и специальный представитель Росатома по вопросам развития Арктики.
Северная логика: «Росатом» увеличивает влияние на рынке грузоперевозок
Решение о передаче акций Дальневосточного морского пароходства госкорпорации «Росатом» является наиболее оптимальным и эффективным, считает Андрей Северилов, председатель. Источник: Департамент коммуникаций Госкорпорации «Росатом». Энергетика, Экономика, Промышленность, Новости, РОССИЯ, Росатом, логистика. Глава госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев на Петербургском международном экономическом форуме рассказал о роли отрасли в обеспечении технологического суверенитета. «Росатом» серьезно усилил свои позиции в транспортно-логистическом бизнесе России.
Вице-президент FESCO Сидоров возглавил СП «Росатома» и арабской DP World
Если их разделить на составляющие, то 4 ледокола условно можно назвать проектами предыдущего поколения «Таймыр», «Ямал», «Вайгач» и «50 лет Победы». Они фактически построены по проектам Советского Союза. Их мощность — 40 - 45 мегаватт. Еще ходят три новейших ледокола «Арктика», «Сибирь» и «Урал». У них 60 мегаватт мощности. Они уже показали свою высокую эффективность и работоспособность в Арктике. Пять ледоколов уже строятся.
Еще четыре — в планах. И главный флагман — это ледокол «Лидер» - сейчас строится на «Звезде» на Дальнем Востоке. Его мощность - 120 мегаватт. Он необходим именно для восточного сектора СМП. Возьмем западную часть Северного морского пути, то есть, где Новая Земля, Обская губа, Енисейский залив, Карское море. Там навигация сейчас осуществляется каждый день, и зимой, и летом, не останавливается ни на минуту.
И это уже повлияло на объемы. Как пример. Если в 2014 году объем грузоперевозок по СМП был 4 млн тонн, то в 2022 году — уже 34 млн тонн. Для сравнения, рекорд СССР был 7 млн тонн. То есть, технологии судоходства за последние годы сильно поменялись. Раньше технология была какая?
Ледокол пробивает канал, по которому за ним уже идет грузовое судно и безопасно доходит до порта назначения. Сейчас, с появлением судов арктического класса, идет взаимодействие между ледоколом и судном по другому принципу. Ледокол поддерживает такое судно только на необходимых участках, а на остальных грузовое судно само становится ледоколом и самостоятельно преодолевает льды.
Стратегия Росатома, одобренная правительством, не ограничивается только атомной энергетикой, но также стимулирует развитие смежных отраслей, например, медицинских технологий. Значительные усилия направлены на инновации в медицине, включая разработку современного медицинского оборудования. Рост грузоперевозок через Северный морской путь, оператором которого выступает Росатом, способствует укреплению логистической системы России и увеличению доходов от морских перевозок судов соседних стран. Премьер-министр выделил значительные средства на модернизацию районов, где находятся атомные станции, с целью создания новых рабочих мест и поддержки энергетической безопасности.
Имеет в составе две действующих энергоблока с реакторами PWR общей электрической мощностью 1 884 МВт, и еще один энергоблок в стадии строительства. Российская компания поставляла оборудование и топливо в том числе для АЭС в Болгарии и на Украине, однако по политическим причинам эти страны решили отказаться от сотрудничества с "Росатомом".
Что интересно, после этого киевский режим потребовал от болгар передать украинцам все оборудование российского производства, которое должно было быть смонтировано на АЭС Белене в Болгарии, однако София ответила Украине отказом.
При полном или частичном использовании материалов ссылка на газету «Забайкальский рабочий» обязательна. Редакция не несет ответственности за материалы, размещенные пользователями.