См.: Отзывы пользователей Toyota Yaris III. Сбои и проблемы. Также Toyota Yaris оснастили доработанными ассистентами, которые вкупе с фирменным Toyota Safety Sense образуют уже новый комплекс T-Mate. Совсем недавно он устроил впечатляющий заезд на хэтчбэке Toyota Yaris GR, в виртуозных заносах наглядно продемонстрировав все возможности этого автомобиля. слабые места, отзывы, типичные поломки и неисправности, моторы, АКПП, ржавчина. Узнайте про машину Toyota Yaris: разные поколения, комплектации, эксплуатация, комментарии, отзывы, обсуждения, тест-драйвы, характеристики Тойота Ярис а так же фото, видео новинок Toyota Yaris в каталоге авто сайта За рулем.
Toyota Yaris 2023 с расширенной линейкой гибридов
А вообще, 4 года езжу, довольна, и не на секунду не сожалела о выборе Яриса. Автомат, по признанию самих японцев, надо еще совершенствовать и совершенствовать! Долго думает при переключении передачи как на повышение, так и на понижение. На затяжных подъемах может практически остановиться.
Поскольку обычный Yaris не предполагает версию с полным приводом, то установка такой трансмиссии повлекла замену задней подвески: вместо «балки» здесь независимая двухрычажка. Хэтчбек имеет расширенную колею, 18-дюймовые колеса и вентилируемые тормоза «по кругу». У системы стабилизации есть либеральные режимы Sport и Expert, допускающие глубокие скольжения, установлен традиционный «ручник» вместо электромеханического у базовой модели. А еще «заряженный» Yaris имеет классические аналоговые приборы, тогда как дорогим версиям гражданской модели положены дисплеи. За доплату предложен пакет High Performance, который включает самоблокирующиеся дифференциалы Torsen спереди и сзади, ороситель радиатора интеркулера для более эффективного охлаждения , кованые колеса BBS и шины Michelin Pilot Sport 4S. В процессе доводки автомобиля, его неоднократно "гоняли" по грунту на гравийной резине с высокой подвеской.
Относительно прошлой генерации, центр тяжести удалось сместить на 15мм ниже. Салон Что касается интерьера, салон проработали под водителя. Водительское кресло теперь на 6 см дальше от центральной консоли, что идет в ущерб задним пассажирам. Центральная панель стала осязаемо меньше, что добавляет больше пространства и не загораживает обзор дороги.
Приборная панель отныне цифровая. В качестве опций Тойота предлагает: Подогрев руля; Светодиодная подсветка интерьера; Панорамная крыша. Производитель сделал акцент на безопасности авто. В самой плюшевой комплектации уже есть такие необходимые вещи как: Адаптивный круиз-контроль; система контроля нахождения в полосе.
Например, в Оренбургской области продается экземпляр с пробегом 11 тысяч км, 1 хозяином, 1-литровым бензиновым двигателем 2002 г. Его стоимость составляет 201 000 рублей. На второе поколение цены будут чуть выше, но в пределах разумного. Ориентировочная цена Яриса — 350-660 тысяч рублей. Самую высокую ценовую планку держат модели 2013-2014 г. Дизельные агрегаты, устанавливаемые на Ярисы, были признаны самими надежными силовыми конструкциями японского производителя. Их безремонтный пробег зачастую переваливал за отметку в 300 тысяч рублей. Как правило, дизеля покупали представители коммерческих организаций и активно использовали их для ведения бизнеса. В связи с этим на вторичном рынке рекомендуется воздержаться от покупок таких машин, даже если пробег на них подозрительно мал. На старых машинах он может быть скручен.
Лучше отдавать предпочтение бензиновым модификациям. Конкуренция Основную конкуренцию Тойоте Ярис составляют четыре автомобиля. В штатное оборудование входит электроусилитель руля, омыватели фар, электропривод и обогрев передних зеркал. У двигателя две разновидности — 1,4 литров 88 л. Машина предназначена для коммерческого и семейного использования. На трассе и в городе легко управляется, моментально откликается на повороты руля. Спрос на модель не утихает и по сей день, в связи с высоким уровнем ее безопасности: помимо подушек безопасности, Ноут оснащается системами ABS, ESP и уникальной разработкой Nissan Brake Assist. Цена автомобиля на вторичном рынке — от 380 до 470 тысяч рублей. Citroen DS3 Стильную внешность компактного Ситроена заметно издалека. Помимо выразительной оптики с современных обвесов, производитель снабдил свое детище богатой цветовой гаммой — она насчитывает 28 оттенков.
И среди них только яркие, пестрящие цвета. Машина впервые увидела свет в 2009 году, и за достаточно короткий период времени стала любимицей публики.
Toyota Yaris
| Отзывы Toyota Yaris (Тойота Ярис) | отзывы владельцев, Toyota Yaris, новый автомобиль. Toyota Yaris 1.3 с роботизированной коробкой передач. Выбрала максимальную комплектацию Sol – в других не было того, что я хотела. |
| Автомобиль Toyota Yaris хэтчбек — рекомендуем! 20 отзывов и фото | Рубрикатор | Опыт эксплуатации реальных владельцев автомобилей Тойота Ярис: плюсы и минусы. |
Отзыв Тойота Ярис
Ремонт - это если коробку до вас разорвал прошлый владелец, а если новый авто, то конечно же первые годы думать о ремонте не приходится, тут нужно все за и против взвешивать лично для вас. А насчет экономии - я не думаю, что Ярик на механике ел бы у меня меньше моего автомата - мы 2.
Небольшой дорожный просвет в сочетании с короткой колесной базой позволяют с легкостью преодолевать дорожные неровности — «лежачих полицейских», ямы и т. Подвеска автомобиля обеспечивает плавность хода японца и эффективно сглаживает все «асфальтные дефекты». Toyota Yaris рестайлинг 2009, хэтчбек, 2 поколение, XP90 01. Далее требуется замена стоек и втулок стабилизатора. Еще через 20 тыс. При бережной эксплуатации автомобиля оригинальные амортизаторы могут прослужить более 5 лет. Задняя подвеска полузависимая, балка заслуженно считается «неубиваемой».
Правда одно слабое место у нее все же есть — сайлент-блоки. Но и их может хватить на пятилетнюю эксплуатацию при спокойном стиле вождения. Достоинства и недостатки Достоинства Недостатки Экономное потребление топлива. В зависимости от модификации двигателя потребление топлива может варьироваться в пределах 4,0-7,5 литров на 100 км Большое потребление моторного масла. Практически все модификации Yaris требуют периодической доливки и частой замены масла Вместительный салон. Передний ряд сидений позволяет комфортно перемещаться на дальние расстояния. У переднего пассажира достаточно пространства для коленей. На заднем сидении уместятся два взрослых человека После 120 тысяч километров у второго поколения японца появляются стук и шум двигателя.
Неисправность связана с растянувшейся цепью ГРМ. При замене ремня необходимо также поменять натяжитель и успокоитель Дизельный двигатель с самым маленьким объемом — 1,4 литра при использовании высококачественного топлива служит дольше бензиновой установки. В Европе он считается самым надежным вариантом двс Откатать на родном бензиновом моторе более 300 тысяч км не получится. Максимальный его ресурс — 250. После этого придется менять на контактный аналог, так как оригинальный блок цилиндров ремонту не подлежит Благодаря небольшим габаритам авто позволяет парковаться на тесных стоянках, а маленький радиус разворота обеспечивает дополнительное удобство У Ярисов первого поколения на механической коробке передач тяжело включается задняя скорость. Особо явно проблема начинает проявляться после 100 тыс. Она быстро прогревается, переключает скорости «без пинков» и обеспечивает плавное ускорение автомобиля На роботах во время переключения передач ощущаются сильные толчки.
Среди них — фронтальный радар, умеющий различать пешеходов и мотоциклистов. Техническая начинка и характеристики Согласно статистике продаж, европейцы предпочитают гибридные хэтчбеки Toyota Yaris 2023 обычным бензиновым версиям. Это подтолкнуло японцев к созданию модификации с атмосферником 1. При этом остается доступным и начальный вариант с тем же бензоагрегатом и электромеханическим вариатором 116 л. Плюс в ходу по-прежнему будут чисто бензиновые Ярисы с моторами 1. Что же касается полноприводной версии Toyota GR Yaris мощностью 261 л.
Решили с мужем, что замена масла... Доброго времени суток Купили "Ярика" всего месяц назад, поэтому могу поделиться только первыми впечатлениями. Я за рулем 7 лет, до этого ездила на отечественных автомобилях и, честно говоря, не верила, что разница столь велика! С самого начала планировали купить Опель Астру или Корсу, но при ближа... Машину купила весной 2008 года. Довольна всем: и экономичная в расходе топлива, и дизайном, и просторная в салоне...
Автомобиль Toyota Yaris хэтчбек
У мужа свое авто, но он иногда клянчит у меня порулить Ярасиком, чисто чтоб проорать. Он у меня габаритный мальчик рост под 2 м и вес 100 кило , вот он без проблем умещается за водительским креслом, но вот только за ним уже никто не может усесться. У слову, авто подстраивается под неплохую курс. Недостатки: Подлокотник с правой стороны от водителя отсутствует, ну что это такое?? Не очень я довольна дизелем, хоть он и турбированный у меня, но тупит. Когда сравниваешь 1л бенз и 1. Если кто знает, что можно сделать, чтоб расчехлить его?
Ну, все Заканчиваю, не хочу вам по ушам чесать.
Мастера говорят, что ненадежность коробки их просто пугает. Сломаться может многое: золотниковый клапан, датчик давления, гидроаккумулятор, насос, нередко жидкость гидропривода уходит через прохудившиеся уплотнения. Поэтому лучше перестраховаться и вообще отказаться от роботизированной КП.
И если последовать этому совершенно правильному совету, то тогда Yaris из Европы придется брать только с «механикой», что не повышает популярности Yaris среди россиян. Теоретически можно найти машину и с гораздо более надежным 4-ступенчатым «автоматом», однако на европейском рынке такие авто встретить почти невозможно. АКП ставили главным образом на японские или американские версии модели. Подвеску Yaris мало кто ругает, тем более что ничего сложного там нет: спереди стоит традиционный «МакФерсон», а сзади — полунезависимая балка.
Да, можно высказать претензии, что машина немного жестковата, но это недостаток всех моделей В-класса. К тому же на фоне конкурентов Yaris выглядит очень достойно в вопросе плавности хода. Но, повторим еще раз, подвеска Yaris отличается надежностью, а все без исключения детали имеют большой ресурс. К тому же стоимость запчастей для Toyota Yaris не такая уж и большая, как можно было бы ожидать.
Подержанная Toyota Yaris первого поколения имеет неплохое оснащение, приличный уровень безопасности, достойные двигатели. Да и с надежностью у Yaris все в порядке за исключением версий с роботизированной коробкой. Но все портит цена: Yaris, даже подержанный, стоит дорого. И поэтому многие покупатели предпочитают Corolla, да и выбор экземпляров значительно шире.
Концепты под названием FunTime и FunCargo произвели на публику очень хорошее впечатление, и в начале 1999 года модель пошла в серийное производство. Правда, первые месяцы автомобиль продавался только в Японии под именем Vitz. Но во второй половине 1999 года появилась и европейская версия под названием Yaris. Помимо непосредственно Yaris и Vitz в продаже часто можно встретить Echo в США так именовали 2-дверное купе и 4-дверный седан, а в Канаде, на Кипре и в некоторых странах Азии — 3- и 5-дверные хетчбэки , Platz седан в Японии.
Еще был минивэн Yaris Verso с увеличенной колесной базой, представленный в 2001 году. В Европе Toyota Yaris с самого начала пользовалась огромным успехом. Стоит сказать, что в конце 1999 года автомобиль удостоился звания «Автомобиль года-2000». Первое время под капот Yaris ставили только двигатель объемом 1,0 л, однако потом появился 1,3-литровый мотор.
Оксана Матвиенко Машиной реально была очень довольна: 1. Маневренность потрясающая - руля слушается с полуслова, перестраивается мгновенно. Маленький размер снаружи - очень удобно, пролазит там, где никто не пройдет, паркуется в немыслимо маленькие дырки. Внутри просто огромная, три человека на заднем сидении не чувствуют себя ограниченными в пространстве. Спереди места вообще очень много. Что важно для любой женщины - куча всяких ящичков, бардачков, кармашков и т. Очень шикарная вещь - электронная панель приборов посреди торпеды - видишь всю информацию практически не отводя глаз от дороги - глаза не устают от постоянного перемещения и фокусировки сначала вдаль, потом на панель приборов, как в обычных машинах. Но есть небольшой минус - почему-то переключение показателей бортового компьютера осуществляются кнопкой, к которой на ходу водитель просто не имеет доступа - она слишком далеко.
То есть пролистать показания - пробега, расхода топлива, температуры и т. Не смертельно, но неудобно. Приемистость выше всяких похвал - за три года владения со светофора быстрее яриса еще никто не уходил. Машина легкая, движок хороший - срывается с места в карьер. Очень хорошо, что колеса разнесены достаточно широко - машина крепко стоит на дороге, не смотря на свою достаточно короткую колесную базу. Конечно, от заносов не застрахована, но в общем и целом дорогу держит очень хорошо. Из минусов - иногда не хватает мощности движка и подтупливает коробка передач, особенно на обгонах и выходах с поворота. Спасает ручное переключение на пониженную - тогда все вопросы решаются мгновенно.
Тем не менее, хотелось бы познакомить наших читателей с новым седаном Toyota Yaris. Это не тот «ярис», который продается в Европах, а у нас в праворульном варианте известен как Toyota Vitz. Это новый седан для развивающихся рынков Toyota Yaris Ativ.
Впрочем, несмотря на это выглядит седан куда солиднее, что-то наподобие уменьшенной Corolla. А для этого здесь в задних стойках крыши появились дополнительные окошки, также увеличен угол открывания дверей. Габариты этого компактного седана близки и Rio, и Solaris.
Тойота Ярис, отзывы владельцев (19 отзывов) - стоит ли покупать?
Передняя часть автомобиля выглядит так, как будто на нее надели маску борца, предвещая будущее Yaris. На данный момент модель Yaris 2015 года имеет наиболее агрессивный вид из всех существующих Yaris прошлых лет посмотреть, как выглядел Yaris ранее, вы можете в нашем сравнении этой модели с Honda Fit. К сожалению, эта агрессия относится только к внешнему виду автомобиля, так как его силовая установка почти не изменилась. А это означает, что вы получите 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель, который работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой переключения передач если вы еще не в курсе как она работает то вам сюда или с опциональной четырехступенчатой автоматикой прошлый век! Все верно, в то время как конкуренты Toyota переходят на вариаторы, которые обеспечивают повышенную эффективность, Yaris до сих пор оснащен древней четырехступенчатой автоматической коробкой переключения передач. Тем не менее, при весе в одну тонну, Yaris с автоматикой весит всего на десять килограммов больше, чем его аналог с механикой.
Мощность двигателя составляет 160 лошадиных сил при 6 000 оборотах в минуту и 103 Нм крутящего момента при 4 200 оборотах в минуту. Какой расход у Toyota Yaris 2015? Официальные данные говорят о том, что средний расход топлива автомобиля составляет 8,8 литров на 100 километров пути. Нам представилась возможность испытать автомобиль в условиях тяжелого городского движения, расход составил 10 литров на 100 километров. Отзывчивость дроссельной заслонки и трансмиссии на удивление хороши.
Yaris хорошо реагирует на движение вашей правой ноги, но, к сожалению, быстро начинает задыхаться. Поездка по трассе станет большим испытанием для силовой установки автомобиля, каждый раз, как обороты двигателя достигают 3 000 оборотов в минуту, гул перегруженного маленького двигателя становится сложно игнорировать. По сравнению с другими автомобилями, представленными в одном сегменте с Yaris, данная модель предоставляет неутешительно шумную езду, даже с обновленной аэродинамикой и дополнительной шумоизоляцией, которую так рекламирует компания Toyota.
Будет несправедливо назвать его спортивным, но, по крайней мере, определенное удовольствие от вождения вы получите. Подвеска автомобиля переработана, и компания Toyota сделала его более устойчивым к крену кузова, при этом сохранив достаточно мягкую езду.
Рулевое управление тактильно и хорошо отрегулировано. В городе автомобиль ведет себя бодро и шустро на низких скоростях. Он легко перемещается в плотном движении и довольно просто паркуется благодаря радиусу поворота и хорошему обзору. Имейте в виду, что радиус поворота увеличивается вместе с размером колес. Это важно, потому что базовая модель укомплектована 15-дюймовыми стальными колесами, модель в комплектации LE получает 15-дюймовые легкосплавные колеса, в то время как модель в комплектации SE оснащена 16-дюймовыми алюминиевыми колесами, что делает повороты в ограниченном пространстве более проблематичными.
Об интерьере салона Yaris Наконец, для модели 2015 года компания Toyota решила освежить интерьер Yaris. Автомобиль выглядит очень похоже на модели предыдущих годов, но чувствуете вы в нем себя совершенно иначе, потому что приборная панель выполнена теперь из мягкого на ощупь материала. Модель в комплектации SE еще получает дополнительные темные акценты наряду с кожаным рулевым колесом и рукояткой переключения передач. Сидения обиты грубым на ощупь материалом, особенно сильно это прочувствуют пассажиры заднего сидения, так как их колени, вероятнее всего, будут тереться о передние сидения. Грузовое пространство составляет 0,44 м3.
Включили бы мы интерьер Toyota Yaris в наш топ 10 лучших автомобильных интерьеров? Вряд ли.
Вместительная, для крупногабаритных мужчин 52-56 размера не тесно.
В управлении лёгкая, чуткая, резвая, маневренная, подстраивается под стиль вождения. При включенном спорт режиме ускорение и реакция повышается в разы по трассе обгон фур без проблем, влёгкую! Расход бензина от 4,5 до 8,5 л.
Риски - прежде всего, масляное голодание натяжителя цепи ГРМ и риск клина. Причина может быть и в износе управляющего клапана vvt-i, и в обрыве в цепи датчика фаз или его смерти. В общем, сразу кидаться на замену цепи не обязательно хотя на форумах иногда советуют У нас есть опыт и оборудование для проверки моторов. Вообще коробка может отъездить тысяч 300 без серьёзных вложений. Но всё же чтобы она служила как можно дольше, нужно не только менять масло каждые 50-60 тысяч, но и провести плановый ремонт гидротрансформатора и профилактическую чистку гидроблока и соленоидов при пробеге 150-200 тысяч километров.
Это не слишком дорого и поможет сэкономить на дальнейшей эксплуатации. Но, к сожалению, далеко не все берутся за его ремонт, а при существующих на сегодняшний день пробегах он уже практически неизбежен Подвеска, тормоза, ходовая, рулевое управление - Проблем по ходовой многовато для легкой машины: часто мрут стойки и ступичные подшипники, плюс пыльники на ШРУСах слабые, что нередко приводит к гибели шарниров раньше всех разумных сроков. Рычаги служат долго, но меняются в сборе, перепрессовка их сайлентблоков делается только по "обходным технологиям" с заведомо низким ресурсом.
Please wait while your request is being verified...
Новые обновления программного обеспечения будут загружаться во время движения автомобиля и устанавливаться в удобное время. Обновленная информационно-развлекательная система Toyota Yaris 2023 года оснащена новой информационно-развлекательной системой. Одной из новых функций является настраиваемый дисплей приборов водителя с четырьмя вариантами на выбор. Размер экрана будет зависеть от того, какую модель выберет покупатель. Альтернатива — 7-дюймовый дисплей. Впервые Yaris будет предлагаться с цифровым смарт-ключом, который может использовать телефон Apple или Android для удаленной блокировки или разблокировки автомобиля, а также для управления климат-контролем и аварийной сигнализацией.
Есть функция подавления ускорения на низкой скорости, которая не позволяет водителю резко ускориться, когда автомобиль обнаруживает впереди транспортное средство. Также есть новая система аварийной остановки, которая работает, когда активирована система Lane Trace Assist. Если водитель задремлет или ему станет плохо во время движения по шоссе, система подаст предупреждающий сигнал.
Также автомобиль может плавность остановиться, активировать аварийные огни и разблокировать двери. Новая функция Proactive Driving Assist замедляет автомобиль, если водитель отпускает педаль акселератора, а впереди есть автомобиль или поворот. Также есть система помощи при рулевом управлении, которая регулирует усилие на рулевом колесе. Обновления программного обеспечения будут загружаться во время движения автомобиля и устанавливаться в удобное время.
Ну что, есть задержечка при переключении с первой на вторую, но не смертельно. А сейчас обкатку, прошел так кручу двигатель и душа не болит. Это все наша боязнь ездить на повышенных оборотах, вдруг заклинит, фигня все это движок под такой режим спроектирован. На спорт режиме, характер двигателя чувствуется особенно явно. На водительском месте вполне комфортно, совершенно не заметно, что это малолитражка.
Отодвигаюсь до конца, сажусь за собой — коленки упираются, но пару часов высидеть можно. К слову, с полной загрузкой в пять человек динамика остается на должном уровне. Больше сотни поедет легко, но удовольствия от вождения существенно меньше, приходится постоянно подруливать. Боковой ветер враг номер один, на гололеде нужно быть крайне внимательным. Штатный звук приятно удивил, думал сэкономят япошки на аудио системе все ж таки бюджетный автомобиль.
Он считается очень экономичным в городских условиях, но на скоростных трассах ощущается заметная одышка крутящий момент составляет всего 93-95 Нм и не очень приятный терокок. Кроме того, в его распоряжении всего пять передач. Однако у него низкий процент отказов, изредка возникают проблемы со сцеплением опорный подшипник и водяным насосом. Четырехцилиндровый двигатель 1. Следует помнить, что городская эксплуатация служит для отложения нагара на поршнях, кроме того, при пробеге 200 000 км эти двигатели начинают сжигать масло. В определенной партии автомобилей 1.
Toyota Yaris — плюсы и минусы автомобиля
Yaris отличный городской автомобиль! 200 тысяч км проехал на Ярисах. первое поколение малолитражных легковых автомобилей от компании Toyota. Подержанная Toyota Yaris первого поколения имеет неплохое оснащение, приличный уровень безопасности, достойные двигатели.
Toyota Yaris P1
Весной 2023 года японский хэтчбек Toyota Yaris обновился, правда, классическим рестайлингом это назвать нельзя, поскольку внешне Yaris ничуть не изменился. Отзывы владельцев о Toyota Yaris III рестайлинг, чем довольны, чем не довольны сильные, слабые стороны автомобиля. Работаю в ТОЙОТА ЦЕНТРе, Ярисы ломаются редко. Автомобиль Toyota Yaris хэтчбек, Toyota (Легковые авто) — Рекомендуем! Прочитайте 20 реальных отзывов и напишите свой. Сегодня мы публикуем для вас итоги ресурсного теста компактного хэтчбека Toyota Yaris Hybrid.
Отзывы владельцев Toyota Yaris
| Toyota Yaris 2023: рестайлинг хэтчбека для Европы | Toyota Yaris Cross, 2020г, кузов MXPB10 (передний привод не гибрид), 1,5л., комплектация Z (максимальная). |
| Тойота Ярис, отзывы владельцев (19 отзывов) - стоит ли покупать? | Отзывы об автомобилях от владельцев. |
| Отзывы про Toyota Yaris | The Toyota Yaris and Yaris Hatchback have been discontinued. Learn about continued ownership benefits or shop for a Certified Used Yaris or Yaris Hatchback today. |
| Обзор Toyota Yaris Cross | В независимом обзоре рассмотрена новая Тойота Ярис (Toyota Yaris) 2021/2022/2023/2024 модельных годов (четвертая генерация — XP210) в кузове пятидверный хэтчбек (5BA/6AA), в моторный отсек которого ставятся бензиновые двигатели 1KR-FE 1.0 MPI 12v 69 л.с, M15A-FKS. |
| Автомобили Toyota Yaris III (XP130) отзывы автовладельцев | Сегодня мы публикуем для вас итоги ресурсного теста компактного хэтчбека Toyota Yaris Hybrid. |
Отзывы Toyota Yaris
С июня Toyota Yaris доступна к заказу с другой передней панелью, виртуальной «приборкой», модернизированным информационно-развлекательным комплексом и расширенным набором ассистентов активной безопасности. технические характеристики, комплектации и цены в России, фото и видео тест-драйв японского хетчбэка. Отзывы владельцев позволяют понять достоинства и недостатки Toyota Yaris, а также помогут оценить надежность автомобилей Тойота Ярис.