топливо, бизнес, промышленность, правительство, нефть, дефицит топлива Фото Reuters. Топливный кризис в РФ, который подтверждается дефицитом и аномальным ростом цен на бензин, может скоро разрешиться, надеется президент Владимир Путин. самые свежие новости рынков и инвестиций на РБК Инвестиции. Стоимость бензина и дизельного топлива последние несколько месяцев неуклонно росла.
Дело пахнет керосином: разбираемся, почему рекордно дорожает бензин
Экономика - 23 сентября 2023 - Новости Омска - Топливо: актуальные новости за сегодня, последние события, заявления, обсуждения. В Татарстане за неделю подорожало автомобильное топливо всех видов. В Воронежской области взлетели цены на бензин и дизельное топливо. На АЗС Татарстана вторую неделю дорожает бензин. Данные Татарстанстата свидетельствуют о росте цен сразу на все марки топлива — в последний раз такое было в новогодние праздники, после цены были относительно стабильны. Бензин. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости.
Что будет с ценами на АЗС после запрета правительства на экспорт бензина и дизеля
Это не история про системный фактор, — объяснил Баженов. Независимые станции не могут купить топливо нигде, кроме как на бирже, — заявила Анастасия Бунина. Вертикально интегрированной фирмой называется фирма, включающая в себя более одной стадии производства конечной продукции, в отличие от неинтегрированной фирмы, приобретающей сырье и материалы у сторонних поставщиков. Получается, что независимые АЗС не могут конкурировать: им приходится покупать топливо по высоким рыночным ценам, но продавать по тем, которые держат крупные компании, самостоятельно производящее бензин.
Из-за этого некоторым колонкам пришлось закрыться, рассказала Анастасия Бунина. О ситуации, в которой сетям АЗС приходится продавать топливо себе в убыток, рассказывали 74. В беседе с журналистами издания представитель челябинской сети заправок признавался, что с мая им приходится повышать цены, так как стоимость закупки бензина все время растет.
Даже повышая цены, АЗС работают себе в убыток. Чтобы нормализовать ситуацию, необходимо урегулировать цены на рынке, и именно это обещал президент на прошлой неделе.
При этом у нас цены на топливо растут даже в тех регионах, куда даже везти ничего не надо — там расположен нефтеперерабатывающий завод. Тогда, получается, дело не в доставке? RU Эксперты считают, что падающий рубль спровоцировал рост цен на бензин.
На стоимость топлива серьезно влияют курсы валют, поскольку оно отгружается и на экспорт. В правительстве считают, что цены внутри страны растут из-за дисбаланса между поставками в Россию и за рубеж. Всё потому, что при таком курсе нефтяным компаниям выгоднее поставлять топливо за рубеж, из-за чего ограничиваются поставки внутри страны, а биржевые цены растут. RU Правительство рассматривает ограничение экспорта топлива как один из вариантов нормализации обстановки — обсуждается лицензирование экспорта, запрет на экспорт через посредников, увеличение пошлин и другие меры. Много лет одним из механизмов стабилизации был топливный демпфер: нефтяные компании получали налоговый вычет, с 1 сентября его размеры сократились вдвое, что лишает нефтяные компании миллиардных компенсаций.
Также уменьшился размер демпфера — налогового вычета, который компенсировал часть упущенной выгоды от непродажи топлива за рубеж, — отметил Прокофьев. Причина отказа от демпфера — бюджетный дефицит. Подобную ситуацию россияне наблюдали осенью прошлого года. Тогда стоимость дизельного топлива росла в течение трех месяцев, а после замедлилась, достигнув новой величины. Он когда-нибудь замедлится.
Я думаю, что это произойдет через три-четыре недели.
Фото: freepik. Это санкции и атаки дронов. Первые затрудняют проведение ремонтов плановых и внеплановых нефтеперерабатывающих заводов, вторые увеличивают число повреждений. И пока неизвестно, удастся ли каким-то образом и как быстро найти замену поврежденному оборудованию. Принципиальным решением видится так называемый обратный инжиниринг, то есть разработка полных аналогов западных устройств, но на него уйдут годы. А параллельный импорт осложнен тем, что комплектующие требуются нетиповые и редкие, и достать их, по сути, неоткуда.
По оценкам специалистов, ремонтные работы только на Нижегородском НПЗ, где вышла из строя установка каталитического крекинга, займут как минимум 1-1,5 месяца - при самом благоприятном стечении обстоятельств. Ускорили рост и биржевых цен на топливо, обновив максимумы за год. Цены безостановочно растут уже дней десять - на фоне новостей скорее военного, нежели экономического характера.
Ограничение экспорта топлива рассматривается правительством как один из вариантов нормализации обстановки, в частности, обсуждается лицензирование экспорта, запрет на его осуществление посредниками, увеличение экспортных пошлин и другие меры. Много лет одним из механизмов стабилизации служил так называемый топливный демпфер: нефтяные компании получали налоговый вычет, компенсирующий часть «упущенной выгоды» от непродажи топлива за рубеж. С 1 сентября в правительстве вдвое сократят размеры демпфера, что само по себе лишит нефтяные компании миллиардных компенсаций. Например, в июле выплаты через механизм демпфера составили 110 млрд рублей , август же должен перекрыть этот показатель, по некоторым оценкам, в полтора раза. И происходящее на топливном рынке тесно увязано с урезанием этих компенсаций, считают эксперты.
RU Схватка за демпфер По мнению главы аналитического центра Независимого топливного союза Григория Баженова, ключевым фактором, толкающим стоимость топлива вверх, является высокий внутренний и внешний спрос на топливо при недостатке предложений на бирже. Он отмечает, что крупные нефтяные компании ведут сейчас своеобразный шантаж правительства: — Сам по себе механизм демпфера не сказать, что сильно воздействует на биржевые котировки, но он позволяет сдерживать цены в рознице, потому что компании получают возможность компенсировать убытки, которые у них возникают из-за дисбаланса оптовых и розничных цен, — говорит специалист. Нефтяные компании говорят, дескать, у нас растет экспортная альтернатива, и это чистая правда. Они говорят: у нас возникает упущенная выгода, а вы тут еще срезаете нам демпферные выплаты. Соответственно, смотрите, что будет, если вы продолжите их срезать. При этом Григорий Баженов не считает ситуацию опасной с точки зрения возможного выхода цен из-под контроля. Отдельные товары иногда дорожают выше инфляции» Григорий Баженов, глава аналитического центра Независимого топливного союза По его мнению, для стабилизации цен на топливо необходимо менять систему распределения продукта. Летом нашли консенсус: демпфер было решено просто снизить, и начались чудеса: в нефтяной сверхдержаве с заправок начали пропадать бензин и солярка.
Новости по тегу: Цены На Бензин
| В Правительстве России продолжают обсуждать цены на бензин и дизтопливо » Запад24 | Экономика - 23 сентября 2023 - Новости Омска - |
| Бензин: последние новости на сегодня, самые свежие сведения | 74.ру - новости Челябинска | Илья, прокрути новости за последний год и посчитай сколько нефтебаз сгорело. |
| Бензин - последние новости | Новости по тегу: Рост Цен На Бензин. Уточнить запрос. |
| Бензин — последние новости на сегодня | | Бензин — все новости по теме на сайте издания Фейк про цены на топливо распространяется в Приморье. |
Во всём виноваты спекулянты
- Все статьи рубрики Топливо
- Как решают проблему
- Читайте также на Дроме
- Что будет с ценами на АЗС после запрета правительства на экспорт бензина и дизеля - Финансы
Ожидать ли снижения цен на топливо в России?
| Бензин | Новости и статьи на сегодня | 360° | Бензин. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. |
| Бензин на опохмел: цены на горючее могут взлететь сразу после Нового года | Экономика - 4 октября 2023 - Новости Красноярска - |
| бензин, последние новости на сегодня. Читать на ТЭКНОБЛОГ | Свежие новости и статьи по теме «Бензин» на |
Последние новости о нефти и газе на сегодня
Так же быстро оно дорожать не будет, но и терять в цене не начнет, — заключил Прокофьев. Будет ли дефицит? Эксперты считают, что дефицит возникнет только в том случае, если власти решат искусственно опустить цены. Однако такое решение противоречит принципам рыночной экономики — нельзя покупать бензин на заправках в розницу дешевле, чем он стоит оптом. Это невыгодно для компаний, отсюда и дефицит возникнет, помимо высоких цен, — объяснил Кадаков. Россиян ожидает «инфляционная осень», к которой стоит подготовиться — дорожать будет большинство товаров из-за нестабильного курса рубля. Этим вы ничего не выиграете, кроме проблем и рисков. Кроме того, у нас сейчас всё растет в цене, не только бензин.
Вся осень у нас будет такая. Изменить валютный курс невозможно, рубль так и будет проседать, — заявил Кульбака MSK1. Что еще подорожало Этим летом цены на продукты взлетели на неожиданные высоты. Внезапно подорожало самое доступное мясо — курица, а вслед за ним — индейка и свинина. Производители чая, кофе и майонеза последовательно заявили о повышении цен к концу августа — как для ритейлеров, так и для покупателей. Тем временем власти называют рост цен «сезонным» и обещают, что уже к осени все продукты подешевеют.
В Минэнерго ожидают быстрой реакции рынка, но все будет зависеть от практических результатов. Постоянный адрес новости: eadaily.
Этого люди ждут, по-другому нельзя». Он согласился с тем, что цены на топливо выросли. И сказал, что один из факторов, которые «никак не относятся» к нефтяным компаниям и субъектам экономики, — девальвация рубля: его курс относительно доллара упал с 70 до 95 рублей. Почему внутренний рынок должен привязываться к экспортной альтернативе — потому что у нас налоги привязаны к валютной цене нефти. И на этот пункт мы не покушаемся. Другой фактор — рост мировых цен на нефть и нефтепродукты, продолжил замглавы Минэнерго. Но мы понимаем: это не может являться основанием для того, чтобы всё перекладывать на потребителя. Здесь существуют такие фискальные механизмы как демпфер. Данный показатель был изменён в июле этого года уменьшен в два раза — до конца 2026 года — прим. Но мы ведём переговоры с Минфином о том, чтобы донастроить фискальную систему с компенсацией за счёт сверхдоходов нефтяников, чтобы стабилизировать ситуацию на рынке. Надеюсь, нам удастся достичь консенсуса без потерь для бюджета, но с плюсом для всех потребителей в стране», — отметил он. Третий фактор — погоня отдельных компаний за доходами от продажи нефтепродуктов за границу в условиях сдерживания цен на внутреннем рынке, продолжил Сорокин. Это означает, что экспортная альтернатива существенно выше, чем внутренняя цена. Поэтому очень многие недобросовестные игроки на рынке, — это и различные нефтебазы, и мелкие трейдеры, и хозяйствующие субъекты, — покупают по внутренней цене и перепродают на экспорт, вымывая продукцию с внутреннего рынка. Мы называем это серым экспортом. И это я про биржевую цену только говорю, а дальше на неё накрутки были», — пояснил он.
Надо вспомнить, что на розничную цену на моторное топливо у нас влияет в порядке убывания значимости как минимум три важнейших фактора: налоги, договоренности правительства с нефтяными компаниями в сдерживании розничных цен и лишь на третьем месте биржевые котировки. Хотя формально это самый главный фактор. Биржевые котировки у нас определяют уровень оптовых и мелкооптовых цен. Значит оптовая цена должна транслироваться в розничную, но в момент, когда у нас биржевые котировки были на пике, розничные цены должны перешагнуть отметку в 70 рублей за литр по практически всем видам моторных топлив, кроме пропана, бутана и метана. По той банальной причине, чтобы выйти в какой-то плюс при тех котировках должна была быть такая цена. Но цены были ниже. Как это так? Действует второй фактор. Крупнейшие федеральные сети принадлежат вертикально интегрированным компаниям. У них есть договоренности по сдерживанию розничных цен. Я понимаю, что когда это говоришь потребителю, то он всегда недоволен. Потому что это бьет по его карману. Учитывая, что у нас благосостояние, мягко скажем, не растет с 2014 года. Розничные цены сдерживались. Где наблюдались 50 рублей за 92-й бензин, он должен был стоить 60 рублей. А 95-й и дизельное топливо совершенно точно в среднем должны были перешагнуть в 70 рублей за литр. Но этого не произошло. Другим розничным сетям приходится ориентироваться на крупнейшие сети. Когда у крупного конкурента стоит 50 рублей за моторное топливо, вы не можете продавать его по 65—70 рублей. К вам никто не поедет. Начиная с конца августа и в сентябре розничные показатели на независимых сетях стали отрываться от уровня, который задавали вертикально интегрированные компании, и уходить куда-то в дальние дали. Получилась ситуация, при которой, с одной стороны, все поставить высокие цены не могут, в какой-то момент к тебе перестанут ездить. Либо суточная прокачка слишком сильно упадет. С другой стороны, у мелкого или оптового независимого игрока есть искушение, что купил для своей сети, но продавать в плюс не можешь, а в ноль или огромный минус. И тогда они стали поставлять топливо за границу. На внутренний рынок поставляется достаточно топлива, но какая-то часть, формально идущая на внутренний рынок, уходит куда-то еще. И это было экономически обусловлено. Люди пытаются заработать деньги. RU Поделиться Некоторые сети перестали продавать топливо. Они просто не могли поставить адекватную цену оптовой, по которой они покупают. Они были вынуждены, посмотрев на это, сказать, что будем продавать пропан, бутан. И в некоторых регионах, находящихся в близости к нефтеперерабатывающим заводам, были ситуации, при которых на каких-то заправках физически не было топлива. Просто не покупали. Какой смысл? Это работа в минус. Третий фактор, который формировал локальный дефицит в отдельных регионах, загрузка железнодорожных путей.
Что будет с ценами на АЗС после запрета правительства на экспорт бензина и дизеля
до 66,547 рублей за тонну (плюс 0,41%). Новости по тегу: Бензин. Уточнить запрос. Чтобы стабилизировать цены на нефтепродукты власти могут вернуться к идее введения заградительной пошлины на экспорт топлива. Больше новостей.
«Рынок находится в ситуации белки-истерички»: эксперт — о причинах топливного кризиса в России
топливо, бизнес, промышленность, правительство, нефть, дефицит топлива Фото Reuters. Топливный кризис в РФ, который подтверждается дефицитом и аномальным ростом цен на бензин, может скоро разрешиться, надеется президент Владимир Путин. Аналитик Юшков: запрет на экспорт бензина поможет избежать дефицита. Новости Статьи Тесты ЗА РУЛЕМ ФЕСТ.
Пенсия.PRO
Стоимость бензина и дизельного топлива последние несколько месяцев неуклонно росла. Министерство энергетики, вероятно, вернётся к полным демпферным выплатам нефтяным компаниям из-за рекордно высоких цен на бензин и дизельное топливо. На АЗС Татарстана вторую неделю дорожает бензин. Данные Татарстанстата свидетельствуют о росте цен сразу на все марки топлива — в последний раз такое было в новогодние праздники, после цены были относительно стабильны. Правительство ввело временное ограничение на экспорт автомобильного бензина и дизельного топлива. последние новости на сегодня. Больше новостей.
Новости по тегу: Цены На Бензин
Алексей Арефьев: АЗС в г. Александров, Владимирская область 11. Руководитель нефтегазовой практики Kept Максим Малков объяснил, что сети АЗС отказываются от дополнительных скидок и кешбэка как раз из-за снижения маржинальности. Повышение с 2023 года налога на добычу полезных ископаемых отразилась на маржинальности бизнеса нефтегазовых компаний. Кроме того, существует проблема определения, где находится «серый экспорт», а где нет, а также вопрос возврата средств через обратный акциз. Экспортный вопрос и 3 причины роста цен В числе внешних факторов — потолок цен на российскую нефть и запрет на импорт российских нефтепродуктов. Факторы, влияющие на рост цен на нефтепродукты в России, могут быть связаны как с внутренними условиями, так и с мировым рынком.
Наверно, посчитают, что пора остановится тогда, когда во всех регионах будут не просто жалобы, а протесты. Тогда, может и сделают, что хватит. Это проблема регулирования в чистом виде», — заявил Дмитрий Адамидов. Политолог Александр Безделов отмечает, что на митинги из-за роста цен югорчане вряд ли станут выходить. По его словам, это больше эмоциональные переживания отдельных граждан. Согласно данным социологических исследований, на которые опирается эксперт, в регионе на митинги готово выходить очень небольшое количество людей. При этом некоторые сургутяне в разговоре с Муксун. В принципе, я даже за то, чтобы еще цены подняли. На дорогах дикие пробки, это бесит. Если из-за цены бензина меньше людей будет пользоваться авто — будет свободнее, я буду только этому рад», — считает сургутянин Александр. При этом, и горожане, и эксперты понимают, что за ростом цен на топливо последует и рост инфляции. Что в ХМАО окажется выше: инфляция или рост цен на бензин? Нас сегодняшний день, по мнению аналитика Фонда национальной энергетической безопасности Игоря Юшкова, автомобильный сезон заканчивается и эксперты наблюдают снижение потребление топлива. Опять начинаются проблемы с логистикой, это и вызывает определенный дефицит и подстегивает рост цен», — говорит собеседник. По его словам, основная интрига этого года — станет ли инфляция ниже цены на топливо. Как отмечает эксперт, с 2019 года действует негласное правило: цена топлива растет, но не выше, чем уровень инфляции.
С 1 января этого года также начисляется дополнительный платеж к пошлине — 20 000 рублей за тонну, если экспортер бензина или дизельного топлива не был его производителем. Во многих регионах России за последние недели резко подскочили розничные цены на бензин и дизтопливо.
То есть в мире уже приспособились к обходу санкций? Да, мы понимаем, что приспосабливаться будут. Если бы на самом деле потолок цен эффективно работал, и нефтяники вынуждены были продавать нефтепродукты, исходя из подобных ограничений, возможно, и цены внутри России были бы тоже ниже. Потому что диспаритет бы исчез. Рост зарплат и цен на продукты Рост цен, который сейчас происходит на топливо — как раз перед осенью и сбором урожая — повлияет на рост цен на продукты и товары в будущем? Топливная составляющая всегда является элементом инфляции и всегда перекладывается в конечные цены. Поэтому, естественно, повлияет. Другой вопрос — я не стал бы говорить, что это будут десятки процентов. Это будут проценты, но в совокупности с другими факторами — подорожанием импорта, ростом зарплат — конечно, влияет. Рост зарплат у тех, кто на СВО сейчас? У них же высокие зарплаты. Те, кто ушли на СВО, у них высокие — я бы не сказал слово «зарплаты», потому что, я так понимаю, значительная часть того, что они получают — довольствия. Это не зарплаты, а социальные доплаты. И, я думаю, что непосредственно та часть, которую можно назвать зарплатой, она небольшая. Но, когда они ушли, образовался дефицит на рынке труда — дефицит вызывает необходимость в повышении цен. Условно говоря, на СВО ушло миллион человек. Может, больше, может, меньше, я не знаю точную цифру. Но это — примерно полтора процента от численности рабочей силы по всей Российской Федерации, и более трех процентов от рабочей силы мужского пола. При этом происходит загрузка мощностей оборонно-промышленного комплекса — соответственно, на рынке труда возникает дефицит. И, точно так же, как дефицит ведет к росту цен как на любые товары — вызвал он и рост цен на рабочую силу, как на особый товар. А в итоге у людей должны вырасти зарплаты?
Все новости по тегу: «Бензин»
Новости Статьи Тесты ЗА РУЛЕМ ФЕСТ. бензин — самые актуальные и последние новости сегодня. Будьте в курсе главных свежих новостных событий дня и последнего часа, фото и видео репортажей на сайте Аргументы и Факты. (Годовая инфляция на сегодня достигла 5,03%.). Авто - 29 августа 2023 - Новости Магнитогорска - Правительственный запрет на экспорт автомобильного бензина и дизельного топлива, введённый 21 сентября, на несколько дней сбил оптовые цены на нефтепродукты внутри России, однако уже через пару дней котировки на Санкт–Петербургской международной.