Китайские фотошпионы запечатлели обновленный седан Hyundai Verna, в России предлагаемый под названием Solaris.
Названы цены на Solaris. Составит ли он конкуренцию китайским машинам
| Встряхнет наш рынок: какие сюрпризы скрывает авто от бывшего завода Hyundai - 13.04.2024, ПРАЙМ | Компания Hyundai пока полностью не раскрывала внешний вид обновлённого Solaris, однако энтузиастам удалось сфотографировать автомобиль на улицах Южной Кореи. |
| Найден способ вернуть в Россию автомобили Hyundai и Kia: Рынки: Экономика: | AGR Automotive Group (ООО «АГР») запустило производство автомобилей под брендом Solaris на бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге. |
| Новый GAC GS8 II, характеристики и обзор китайского автомобиля 2023 года | GAC MOTOR | Официальный сайт Hyundai: модели и актуальные цены, обзоры и фото автомобилей, новости, запись на тест-драйв. |
| Внешне — «Солярис», внутри — «китаец»? Стоит ли покупать новый Solaris HS из Петербурга | Стоит ли покупать новый Solaris HS из Петербурга Первые автомобили. |
В Россию начали ввозить новые седаны Hyundai на замену Solaris
Поэтому очень скоро в РФ появятся Solaris и Creta с российскими комплектующими. Китайская компания Changan готовится к запуску продаж новых седанов Alsvin в РФ. «Автомобильный завод АГР» в Санкт-Петербурге по итогам апреля нарастил производство и выпустил 2,1 тыс. автомобилей бренда Solaris. ООО «Автомобильный завод АГР» (бывший завод Hyundai) в апреле этого года нарастил производство и выпустил 2,1 тысячи автомобилей бренда Solaris, сообщает. ООО «Автомобильный завод АГР» (бывший завод Hyundai) в апреле этого года нарастил производство и выпустил 2,1 тысячи автомобилей бренда Solaris, сообщает. Китайский автопортал Bitauto опубликовал снимки закамуфлированной новой Hyundai Verna.
Hyundai и Kia вернутся в Россию под новым брендом
Его «изюминкой» стал огромный вертикальный планшет мультимедиа, который занял практически всю центральную консоль. Что-то похожее мы видели, к примеру, на первом кроссовере китайского бренда Maxus. С сенсорного дисплея водитель может управлять климат-контролем и целям рядом других функций авто. Ожидается, что модернизации подверглась и «приборка». При отделке салона, судя по фото, производитель использовал кожу, что указывает на то, что в объектив попала топовая версия седана под названием «Vignale». Внешность обновленного Ford Taurus перестала быть секретом еще в мае: тогда поклонники марки узнали, что новинка получит измененные бамперы, переработанную решетку радиатора, а также стильную оптику на LED-матрицах.
Дизайн Solaris перекликается с космической концепцией минивэна Staria, что не делает его хуже — скорее, наоборот. Седан получился приятно эксцентричным и притягательным.
Колесная база авто растянулась на 70 мм, увеличились и габариты: в длину — на 130 мм, в ширину — на 36 мм. В салоне — «бомба»!
Южнокорейские машиностроители трудятся над обновлением модели Hyundai Solaris, и не спешат рассекречивать новинку, однако китайские СМИ показали первые фотографии автомобиля с рестайлингом. Китайские фотошпионы запечатлели обновленный седан Hyundai Verna, в России предлагаемый под названием Solaris. На снимках автомобильных папарацци машины плотно закамуфлирована, а потому полного представления о ее внешности пока нет. Однако и через маскировку видно, что транспортное средство наделили иными осветителями, а задние фонари выполнены в духе Lexus IS. Автомобиль должен получить более качественную отделку.
По его данным, автодилер "Авилон" готов к оформлению сделки и перезапуску завода Hyundai Motor Manufacturing Rus в Петербурге. Сделка может быть закрыта в течение месяца. После её оформления планируется восстановить производство корейских моделей Hyundai и KIA. Но поскольку компания Hyundai не продлила петербургскому заводу лицензию на производство своих машин, их будут продавать под китайским брендом.
Новый Solaris от Hyundai: показан концепт "китайского брата"
Новости Toyota Vios прибыл в Россию, чтобы сменить Hyundai Solaris Один из автомобильных дилеров в Москве предложил автомобиль Toyota Vios 2023 года выпуска с символическим пробегом в 6 километров за 2,2 — 2,35 миллиона рублей, сообщили журналисты портала CarsWeek. Комплектация автомобиля не была раскрыта.
В дизайне автомобиля произошли некоторые изменения: изменилась радиаторная решётка, фары стали больше, в длину автомобиль увеличился на 25 мм. В переводе на российские рубли стоимость новинки равна 660 000 руб. Купить ее можно пока только в Китае.
Московский офис лишь подтверждает, что производство седана в тестовом режиме начнётся на заводе в Каменке в конце нынешнего года. Между тем китайские СМИ раздобыли шпионские снимки и толику информации о модели, предвестником которой был шоу-кар Hyundai Verna. Ожидается, что версия для КНР будет мало отличаться от нашей, чей дебют, возможно, состоится на Московском автосалоне в августе.
Точно известны габариты китайского седана. Длина выросла на 5 мм до 4380 , в ширину Verna прибавила 28 мм 1728 , высота осталась прежней 1460.
Трансмиссия — пятиступенчатая «механика» или четырехдиапазонный «автомат». Дорестайлинговый вариант Hyundai Verna и российский Solaris Ожидается, что стоимость обновленной модели останется на прежнем уровне. На данный момент цена базового седана составляет 467 тысяч 900 рублей хэтчбека — 453 тысячи 900 рублей , а топовый вариант стоит 698 тысяч 900 рублей хэтчбек — 688 тысяч 900 рублей. Последнее обновление российского Hyundai Solaris было проведено в феврале текущего года.
В России начали выпускать больше автомобилей Solaris (Hyundai Solaris, Creta, Kia Rio)
ООО «Автомобильный завод АГР» (бывший завод Hyundai) в апреле этого года нарастил производство и выпустил 2,1 тысячи автомобилей бренда Solaris, сообщает. «Автомобильный завод АГР» нарастил производство Solaris В апреле 2024 года «Автозавод АГР» выпустил 2 100 автомобилей бренда Solaris. от штамповки деталей до окончательной сборки. Кроссоверы Solaris HC Hyundai (Creta) пока доходят до дилеров в переднеприводном исполнении (ожидается и версия 4×4) с двигателем 1.6 и 6‑ступенчатым автоматом. Автомобили Solaris 2024 можно купить в дилерской сети АГР, которую уже начали приводить к единому стандарту бренда с использованием нового логотипа Solaris.
В России будут собирать больше бюджетных автомобилей Solaris
Обсуждаем всё, что касается машин и их владельцев. Автомобили Solaris 2024 можно купить в дилерской сети АГР, которую уже начали приводить к единому стандарту бренда с использованием нового логотипа Solaris. Популярные в России Hyundai Solaris, Creta и Kia Rio могут вновь появиться в продаже, причем под новым брендом. Концептуальный Starship был представлен в рамках линейки Galaxy, которая в Китае позиционируется как независимый суббренд Geely с собственным логотипом и дилерской сетью. AGR Automotive Group предлагает купить новый автомобиль Avatr 11 – инновационный электрический кроссовер из Китая.
Китайскую версию Hyundai Solaris рассекретили до премьеры
Платформа наверняка та же: стойки McPherson спереди и скручивающаяся балка сзади. В моторной гамме изменений не произошло. Верне полагаются атмосферные двигатели 1. О коробках передач данных нет, но нетрудно предположить, что шестиступенчатые «механика» и «автомат» по-прежнему в строю, а четырёхдиапазонной трансмиссии грозит отставка. Предположительно, второе поколение Соляриса появится у российских дилеров в начале 2017 года.
Китайский «кузен» Hyundai Solaris оснащается бензиновыми агрегатами объемом 1,4 и 1,6 л и мощностью 107 и 123 л. Для обоих двигателей используется 6-ступенчатая МКП или 6-диапазонный «автомат». Продажи модернизированной Верны в Китае начнутся в октябре или ноябре. Российский Солярис переживет рестайлинг в лучшем случае в 2020 или 2021 году, и не факт, что характер изменений будет таким же, как у «китайца», ведь изначально машины отличаются передней и задней частью, хотя кузов у них унифицирован. Обновленная Hyundai Verna.
Привод, разумеется, передний, подвеска спереди типа McPherson, задняя — торсионная балка с гидравлическими амортизаторами. В общем, классика. Фото: Changan В стандартный перечень оборудования Changan Alsvin входят фары головного света проекционного типа, светодиодные дневные ходовые огни, наружные зеркала заднего вида с интегрированными повторителями сигнала поворота и функцией обогрева, а также легкосплавные колесные диски. Также машина оснащена мультифункциональным рулевым колесом с электроусилителем, иммобилайзером, центральным замком с дистанционным управлением, датчиком освещения, электрическими стеклоподъемниками, кондиционером, круиз-контролем, ассистентом при парковке, камерой заднего вида, а также мультимедийно-развлекательным комплексом с семидюймовым сенсорным дисплеем, системой Hands Free и Bluetooth-модулем.
По имеющейся информации, в настоящий момент на территории России в наличии есть комплектующих для сборки порядка 70 000 автомобилей. При этом для 2 тысяч есть полный набор компонентов, для 20 тысяч — все кроме электронных блоков их требуется докупить , оставшиеся 50 тысяч потребуют более серьёзной докомплектовки и доштамповки. На предприятии планируется выпускать около 2 — 4 тысячи машин в месяц. Производство должно стартовать в январе 2024 года. Таким образом, запасов должно хватить на полтора года работы. Если каких-то компонентов будет не хватать например, в данный момент указывается на некоторый дефицит электронных компонентов их планируют закупать в Казахстане где также собираются данные модели. Возможно получится и организовать поставки из Китая. Интересно, что по мнению ряда экспертов, информация о наличии на предприятии комплектующих для сборки 70 тысяч автомобилей может не соответствовать действительности. В качестве аргументов приводится тот факт, что, в 2022 году Автотор уже дособирал автомобили Hyundai-Kia из остатков поставленных ранее машинокомплектов. Отсюда становится непонятно, почему тоже самое не делал петербургский автозавод. Также сообщается, что в большинстве случаем сборочные площадки хранят у себя запас комплектующих для сборки не более 10-15 тысяч машин. Возможно сообщение о наличии большого запаса деталей сделано в том числе для обхода санкций чтобы не привлекать лишнее внимание. По факту же комплектующие могут по серым схемам сразу начать поставлять из Казахстана или Китая. Таким образом, в конечном итоге на предприятии могут наладить выпуск и новых моделей, например рестайлингового Hyundai Creta. Что сейчас происходит на заводе Hyundai Motor Manufacturing Rus? В настоящий момент предприятие полностью перезапущено. Две трети сотрудников, во время простоя попали под сокращение, часть находилась в долговременном отпуске. Сообщается, что в связи с перспективой возобновления производства, часть сотрудников стали получать звонки с сообщениями о возможной необходимости скорого выхода на работу. Сейчас на предприятии занято 800 человек и людей не хватает. Требуется донабор нескольких сотен специалистов. Сейчас завод также производит ряд комплектующих для обслуживания уже созданных автомобилей.
Второе поколение Hyundai Solaris прибыло к дилерам в Китае
Стильный и элегантный Обтекаемые формы, плавные переходы и спортивные элементы экстерьера делают дизайн «Аватр 11» невероятно футуристичным и стильным, что соответствует запросам самых искушенных ценителей современного мира авто. Мультимедиа кроссовера имеет диагональ 15,6 дюйма и работает на базе одной из лучших платформ Harmony OS. Диагонали панели приборов и экрана пассажиров составляют по 10,25 дюймов. Комфортный салон Сиденья авто с обивкой из натуральной кожи NAPPA имеют подогрев, вентиляцию и функции массажа как для переднего, так и для заднего двухместного ряда.
Диапазон регулировки в 40 градусов позволит принять идеальное положение во время поездки.
Так, например, если верить официальным прайс-листам, базовый Solaris HS можно купить за два с небольшим миллиона рублей. У дилеров же он стоит дороже — наценка может превышать сотню тысяч рублей.
Гарантия на машины составляет три года или 100 тысяч километров пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.
Таким образом, общее количество машин, собранных с момента возобновления работы завода в начале 2024 года, составило уже 5100 штук. В компании АГР подчеркивают, что завод, как и до остановки в 2022 году, сейчас работает в режиме полного цикла, включающего сварку и окраску кузовов.
Кроме того, стоят они сравнительно бюджетно, но все равно дороже исходных моделей Hyundai и Kia на момент ухода корейских брендов с российского рынка. Так, например, если верить официальным прайс-листам, базовый Solaris HS можно купить за два с небольшим миллиона рублей. У дилеров же он стоит дороже — наценка может превышать сотню тысяч рублей.