Но у C-Crosser его практически нет: это клон Mitsubishi Outlander, и довольно скучный японский дизайн достался и Ситроену. Ситроен Си-Кроссер выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, Вариатор. Трансмиссия Citroen C-Crosser 2007, джип/suv 5 дв., 1 поколение.
Citroen C-Crosser (Ситроен Си-кроссер)
Следить за ответами на этот вопрос Потому что его заменили другой моделью Citroen C4 Aircross. Чтобы не быть французской подделкой модели Mitsubishi Outlander, ведь они построены на одной платформе GS. И тут мы приходим к логическому выводу, что дело не в подделках, а в бизнесе, просто концерн PSA решил выпускать другую модель, а тем, кто желает C-Crosser остался Outlander, который до сих пор выпускается и обновился за свою историю 4-5 раз.
Что говорят о двигателях «Ситроен Ц-Кроссер» отзывы? Моторы в целом надежные, но технологически сложные. Особенно это касается дизельного «Ситроена С-Кроссер».
Отзывы отмечают, что при эксплуатации можно столкнуться с неисправностью электровакуумного клапана ЕГР рециркуляция отработавших газов и сажевого фильтра. Последний стоит дорого, и часто его просто вырезают, перепрошивая при этом ЭБУ. Также среди проблем ДВС можно отметить отказ привода системы изменения высоты подъема клапанов, неисправность свечи накаливания. Самая дорогая поломка — это турбина. Но служит она не меньше 150 тысяч километров.
При использовании некачественного топлива возможно закоксовывание форсунок впрыска. Трансмиссия Для бензинового мотора предусматривается механика и вариатор. Дизельные также могут оснащаться роботизированной преселективной коробкой с двойным сцеплением. Это подобие ДСГ на «Фольксвагене». Как отмечают отзывы, «Ситроен С-Кроссер» со временем может дергаться при переключениях.
Проблема решалась по гарантии путем «обучения» коробки.
При складывании оно образует абсолютно ровную поверхность, которое используется как дополнительное пространство для размещения багажа. При убранном третьем ряде и максимально сдвинутых вперед секциях сидений второго ряда объем багажника достигает 510 л. Универсальный кузов позволяет сложить оба ряда задних сидений: в этом случае объем багажного отсека возрастает до 1691 л. Технические характеристики Citroen C Crosser 2.
Габаритные размеры новинки составляют длина х ширина х высота : 4645 х 1805 х 1670 миллиметров. Колесная база равна 2672 миллиметра. Citroen смотрится очень стильно благодаря авангардным линиям и растянувшемуся практически во всю его ширину «фамильному двойному шеврону». Mitsubishi выглядит более массивно и агрессивно, а Peugeot кажется вполне дружелюбным, во многом из-за «улыбчивой» решетки радиатора. C-Crosser привлекает внимание изящной решеткой радиатора, оригинальной формой головной оптики, фары которой являются как-бы логическим завершением линий фирменного «шеврона» французского капрала. В нижней части бампера заметна защита бампера, что красноречиво говорит о его внедорожной ориентации. Об этом свидетельствуют и оригинальные, подчеркивающие стиль колесные диски на 18 дюймом. Кстати, французские конструкторы предусмотрели возможность установки 16-ти дюймовых дисков, предоставив покупателю самому делать выбор между красотой и практичностью. Тыльная сторона ситроен с кроссер отличается от его «сводных братьев» иной формой и содержанием габаритных фонарей и оригинальными накладками на двери багажного отделения. Citroen C-Crosser: скромность и стильность интерьера Дизайн интерьера салона полностью соответствует стилю дизайна экстерьера: он такой же современный, и одинаково время скромный. Скромность заключается, прежде всего, в полном отсутствии исключительно декоративных элементов, все детали весьма функциональны и направлены на достижение комфортных условий передвижения. Комфортабельные кресла переднего ряда оснащены приемлемой боковой поддержкой, имеют удобную электрическую регулировкой. Приборная панель достаточно информативна. Очень удобен большой дисплей системы навигации. Емкость системы на 30 Гб на, две трети жесткого диска задействованы под карты Европы. Удобным кажется дополнение навигационной системы функцией видеокамеры заднего вида, которая включается автоматически при движении задним ходом. Для размещения разнообразных мелочей имеется масса ниш и ящичков. Одним словом, функциональность превыше всего. Основная «изюминка» привлекающая покупателей предпочитающих проводить время в длительных путешествиях заключается в возможности трансформации салона. При необходимости можно сложить второй ряд сидений за спинками передних, что позволяет существенно увеличить полезный объем багажного отделения. Для складывания сидений имеется электрический привод, включаемый кнопками в багажнике, но их можно складывать и вручную. Довольно эффектное дополнение. Если же нужно разместить не дополнительное количество багажа, а пассажиров, то конструкторы предусмотрели и этот вариант развития событий. Они просто спрятали под полом багажника третий ряд кресел, что позволяет легким движением превращать пятиместный внедорожник в семиместный минивэн. Относительно полезного объема багажника, то он достаточно внушителен: пятиместная конфигурация салона обладает объемом багажника в 510 литров. Сложенный второй ряд позволяет увеличить его объем до 1691 литра. Citroen C-Crosser: технические характеристики Вот технические характеристики ситроен с кроссер отличаются весьма скромным выбором силовых агрегатов. Производитель комплектует автомобиль дизельным двигателем HDi на 2,2 литра. Это можно поставить в графе «преимущества». Кроме того, существует и версия кроссовера Citroen с двигателем V6 на 3. Правда, в России эта комплектация официально не продается.
Citroen C-Crosser — первый опыт
Вот технические характеристики ситроен с кроссер отличаются весьма скромным выбором силовых агрегатов. Ситроен си Кроссер 2009. Кроссоверы Citroen С5 Aircross калужской сборки поступят в продажу в мае этого года. Читайте новости Ульяновска об Ситроен Си-Кроссер, а также содержащие упоминание об Ситроен Си-Кроссер. Выпуск кроссоверов Citroen C5 Aircross из машинокомплектов китайского партнера на предприятии организовала российская независимая компания «Автомобильные технологии», которая станет и импортером компонентов, и производителем, и дистрибутором. '"Ситроен С-Кроссер": отзывы владельцев, технические характеристики, фото' width="610.
Ответы (1)
- AutoMagazine - автомобильный журнал
- Citroen C-Crosser: благородная практичность европейского автопрома
- Citroen C-Crosser: цены, комплектации, тест-драйвы, отзывы, форум, фото, видео — ДРАЙВ
- Дополнения
2 800 руб.
- Citroen C Crosser в 2019 году: комплектации и цены, отзывы, характеристики, фото
- Citroen C-Crosser. Новости
- Технические характеристики
- Видео обзоры и тест-драйвы Citroen C-Crosser
- Новый Citroen C3 Aircross вышел на испытания: опубликованы первые «шпионские» фото кроссовера
Citroen C-Crosser на подъемнике. «Двигатель привередлив к синтетическому маслу»
Для бензиновых кроссоверов в качестве альтернативы механической коробке передач предлагался вариатор, а для дизельных версий — шестиступенчатая роботизированная коробка передач DCS. Привод мог быть передним или полным, с многодисковой муфтой в приводе задних колес. Автомобиль имел версии с пятиместным и семиместным салоном. Производство модели Citroen C-Crosser завершилось летом 2012 года.
Технические характеристики Технические характеристики Ситроен С-Кроссер отличаются весьма скромным выбором силовых агрегатов. Производитель комплектует автомобиль дизельным двигателем HDi на 2,2 литра. Это можно поставить в графе «преимущества».
Кроме того, существует и версия кроссовера Citroen с двигателем V6 на 3. Правда, в России эта комплектация официально не продается. Мощность силового агрегата снабженного турбиной с изменяемой геометрией составляет 160 лошадиных сил.
Изготовленный во Франции двигатель разработан на базе дизеля мощностью 173 лошадиные силы, которым комплектуются модели C5 и C6. Проектирование нового силового агрегата вымолено с учетом как комфорта, так и экологических показателей. Тяговитый дизельный силовой агрегат комплектуется шестискоростной механической коробкой передач.
В целом двигатель и 6-ступенчатая КПП представляют с собой сплоченный тандем с отлично налаженной связью. Приятно удивил и расход топлива. При передвижении в пробках его показатель не превышал 10 л на 100 км пути, а среднее значение держится на уровне около 8,5 л, причем неважно, крутите ли Вы движок или двигаетесь в спокойном режиме. При таком расходе на одном баке, объем которого составляет 60 литров, можно проехать около 650 км. Неплохой показатель, учитывая то, что цена на топливо в последнее время растет такими темпами, что 40 рублей за литр уже не за горами. Единственным минусом дизельного агрегата на С-Crosser можно признать отсутствие комплектации с автоматической трансмиссией. Понятно, что при разработке дизельной версии учитывались предпочтения европейцев, у которых каждый цент на счету, а, как известно, потребление топлива автомобилем с ручной КПП ниже, чем с автоматической. Но для нашего рынка, с учетом постоянных пробок в крупных городах, все больше и больше автолюбителей обращают свои взоры именно к автоматической трансмиссии, при том, что к дизельным модификациям интерес медленно, но верно повышается. Топ-версия на 18-дюймовых легкосплавных дисках отличается достойной управляемостью на ровном асфальте, но пасует перед грунтовкой.
За счет жесткой подвески тряска пассажирам обеспечена. Ситуацию можно исправить путем выбора дисков диаметром 16 дюймов, но это не панацея. В остальном следует отметить довольно понятное рулевое управление, обладающее хорошей информативностью, и недостаточную шумоизоляцию днища, которой страдает вся троица. Теперь немного об отличиях. Как выбрать из этой троицы одного единственного? Если отбросить внешний вид, который, как говорится, на любителя, и принять во внимание совершенно одинаковый интерьер, то остается не так много параметров.
Спустя несколько дней, на авито появляется интересный вариант с родным пробегом около 117. На осмотр отправился эксперт, который рекомендовал автомобиль.
Трансмиссия отличается отличной избирательностью рычага и четкостью переключений. Посетовать можно разве что на неинформативную педаль сцепления, которая требует привыкания. Первое время пассажирам приходилось клевать носом из-за жестко срабатывающего сцепления. В целом двигатель и 6-ступенчатая КПП представляют с собой сплоченный тандем с отлично налаженной связью. Приятно удивил и расход топлива. При передвижении в пробках его показатель не превышал 10 л на 100 км пути, а среднее значение держится на уровне около 8,5 л, причем неважно, крутите ли Вы движок или двигаетесь в спокойном режиме. При таком расходе на одном баке, объем которого составляет 60 литров, можно проехать около 650 км. Неплохой показатель, учитывая то, что цена на топливо в последнее время растет такими темпами, что 40 рублей за литр уже не за горами. Единственным минусом дизельного агрегата на С-Crosser можно признать отсутствие комплектации с автоматической трансмиссией. Понятно, что при разработке дизельной версии учитывались предпочтения европейцев, у которых каждый цент на счету, а, как известно, потребление топлива автомобилем с ручной КПП ниже, чем с автоматической. Но для нашего рынка, с учетом постоянных пробок в крупных городах, все больше и больше автолюбителей обращают свои взоры именно к автоматической трансмиссии, при том, что к дизельным модификациям интерес медленно, но верно повышается. Топ-версия на 18-дюймовых легкосплавных дисках отличается достойной управляемостью на ровном асфальте, но пасует перед грунтовкой. За счет жесткой подвески тряска пассажирам обеспечена. Ситуацию можно исправить путем выбора дисков диаметром 16 дюймов, но это не панацея. В остальном следует отметить довольно понятное рулевое управление, обладающее хорошей информативностью, и недостаточную шумоизоляцию днища, которой страдает вся троица.
Видео обзоры и тест-драйвы Citroen C-Crosser
- «Мы преодолели тернистый путь»
- 5 причин покупать и не покупать Citroen C-Crosser
- Ситроен внедорожник (35 фото) - красивые картинки и HD фото
- Новый Citroen C3 Aircross 2024 дебютировал в Индии
- Краткое описание модели
Ситроен C-Crosser
| Новый Citroen C3 Aircross 2024 дебютировал в Индии | Citroen c Crosser 2,4 Ситроен Си Кроссер 2007 Замена втулок заднего стабилизатора. |
| Ситроен С-Кроссер: разбираем плюсы и минусы франко-японского кроссовера | Citroen C-Crosser российской сборки практически ничем не отличается от сделанного в Японии и, как известно, мало отличим от Peugeot 4007 и Mitsubishi Outlander XL. |
| Citroen C-Crosser | Говоря о технических характеристиках Ситроен С-Кроссер, нельзя не отметить, что под капотом уже базовой комплектации кроссовера установлен дизельный силовой агрегат рабочей емкостью 2,2 литра. |
| Citroen C-Crosser от дилера в Москве | Помимо функциональности и практичности Ситроен Си-Кроссер оснащен тщательными и продуманными технологиями, позволяющими провести время в дороге пассажирам и водителю максимально удобно. |
| Ситроен Си-кроссер - цена и ликвидность в России, сколько стоит БУ | Citroen c Crosser 2,4 Ситроен Си Кроссер 2007 Замена втулок заднего стабилизатора. |
«Путь максимальной дерзости»: в России начали выпуск Citroën C5 Aircross
В салоне используется жесткий пластик. Салон «Ситроена» по умолчанию пятиместный. Но при необходимости его можно дополнить еще одним рядом сидений, который будет располагаться в багажнике. Объем багажника при этом составляет 184 литра. Если рассматривать пятиместную версию, здесь багажник более просторный — 440 литров. Также можно сложить второй ряд сидений. Объем багажника увеличивается до 1686 литров. Отзыв Citroen C-Crosser 2. Купил с пробегом 120 000, машина мне понравилась: просторный салон, достойный мотор, его мощности хватает. Задние сиденья двигаются по наклону и назад-вперед. Динамика у машины не гоночная, но в принципе неплохая.
Полный привод вещщщщщ! Только зимой, перед которой куплена была, снега было мало. Но на рыбалку без проблем в говна не лез, только грунтовки и через поля в дождь без дороги , багажник большой и все-таки дорожный просвет нормальный.
Подробные характеристики и цены будут объявлены ближе к началу продаж.
Формально он не является полноценным внедорожником , зато обладает элегантной внешностью и достойными скоростными качествами. На конвейере машина продержалась до 2013 года. Внешне автомобиль действительно имеет схожие черты с японским кроссовером. Однако французы кардинально переработали переднюю часть. Так, спереди имеется фирменная решетка радиатора с двумя хромированными полосами, образующими эмблему марки, и линзованная оптика.
Снизу — круглые противотуманки и широкий воздухозаборник. В остальных элементах кузов «Ситроена» практически полностью повторяет «Митсубиси»: раздутые колесные арки, линия остекления и форма крышки багажника. Но нельзя сказать, что французы скопировали дизайн у японцев. Смотрится машина свежо и приятно — отмечают отзывы. Но какие есть недостатки у автомобиля «Ситроен С-Кроссер»? Отзывы владельцев говорят, что машина плохо покрашена.
Спустя годы эксплуатации на краске образуются многочисленные сколы. Толщина ЛКП незначительная, и повредить эмаль можно даже небольшой веткой. Читайте также: Кроссовер с большим сердцем.
Каталог Citroen Габаритные размеры всех трех кроссоверов проктически идентичны, длина Citroen C-Crosser составляет 4 646 мм величина колесной базы — 2 760 , ширина — 1 806, высота — 1 713, дорожный просвет клиренс равен 210 миллиметров. В линейке силовых агрегатов для автомобиля предусмотрено два бензиновых мотора мощностью 147 л.
Тест-драйв Citroen C-Crosser: дизельная симфония
Он также на 339 мм длиннее, чем новый C3, который уже предлагается на рынках Индии и Южной Америки. Клиренс у новинки составляет 200 мм и позволяет использовать автомобиль на легком бездорожье и неровных дорогах. Багажное отделение имеет объем от 482 до 511 литров в пятиместной конфигурации со съемным третьим рядом.
В 2012 году сдана в архив. Дизайн Автомобиль выделяется на трассе и на стоянке добротным солидным видом. Это, конечно, техника с большой буквы «Т», умеет понравиться всякому без скидок на социальное положение или половую принадлежность.
Экстерьер «Ситроен Си-Кроссер» хоть и строг по обличью, но все же до откровенной брутальности не дотягивает. И, возможно, это можно ему поставить в зачет. Если спереди машина имеет «хмурую» наружность за счет особой формы радиаторной решетки, воздухозаборника и скошенного бампера, то сбоку и сзади образ вырисовывается довольно-таки пижонский.
Это практически совершенная копия японского прототипа. Впервые «француз» был продемонстрирован публике в середине 2007-го на Женевском автосалоне, а в продаже появился осенью того же года. Представительная легковушка рассчитана на пять семь посадочных мест. При этом Ситроен С Кроссер не является полноценным внедорожником, хотя наделен серьезными силовыми характеристиками и великолепными скоростными показателями.
В 2012 году сдана в архив. Дизайн Автомобиль выделяется на трассе и на стоянке добротным солидным видом.
Он также на 339 мм длиннее, чем новый C3, который уже предлагается на рынках Индии и Южной Америки.
Клиренс у новинки составляет 200 мм и позволяет использовать автомобиль на легком бездорожье и неровных дорогах. Багажное отделение имеет объем от 482 до 511 литров в пятиместной конфигурации со съемным третьим рядом.
Citroen C-Crosser. Новости
Предложение о покупке C-crosser поступило нам на седьмом месяце моей беременности. Три машины: Мицубиси Аутлэндер XL,Ситроен С-кроссер и Пежо 4007 являются братьями близнецами и ВСЕ выпускаются в Японии. Еще каких-то лет десять назад никто не поверил бы, что первый кроссовер концерна PSA Citroen C-Crosser будет выпускаться в Японии на заводе Mitsubishi Motors Corporation. 93 объявления о продаже Citroen C-Crosser с пробегом во всех регионах по цене от 515 000 ₽. На Авито вы можете купить Ситроен с пробегом у частных продавцов и проверенных автодилеров.
Почему больше не выпускают Citroën C-Crosser?
Citroen C-Crosser — недооцененный кроссовер с оцинкованным кузовом. Авто-новости Citroen C-Crosser. Последние авто-новости Citroen C-Crosser. Peugeot и Citroen отзывают 19 696 автомобилей. Продажа проверенных Б/У автомобилей Ситроен Си кроссер в Москве. Все комплектации и поколения моделей машин в наличии. Купите подержанное авто Citroen C-Crosser c пробегом в кредит под 4.9% и получите скидку в 50000 рублей! Автосалон YouAuto 8 (800). Продажа, Цены, Отзывы, Фото: 52 объявления. Выберите новый Citroen C-Crosser на ДРАЙВЕ. Цены, комплектации, тест-драйвы, фото и отзывы реальных владельцев. Купите у официального дилера Citroen C-Crosser.
Citroen C-Crosser с уникальной скидкой в Ситроен Центр Москва!
| AutoMagazine - автомобильный журнал | Ситроен C-Crosser: достоинства и недостатки модели, фото и комплектации, доступные комплектации и цены. |
| Citroen C-Crosser отзывают в России из-за неисправности электроники | Владею Ситроен С-Кроссер 2008 года выпуска уже третий год. |
| Citroen обновил С-Crosser | Автомобильные новости - Авторынок.ру | Компания Citroen объявила о завершении производства модели Citroen C-Crosser. |
Продажа Citroen C-Crosser в России
Самые свежие автоновости по теме Citroen C-Crosser на сайте ывайтесь в Яндекс Дзен, социальных сетях и всегда будьте в курсе самых интересных новостей автомобильного мира. узнай сколько стоит и сравни с конкурентами по цене. Судя по всему, в основе Citroen C3-Crosser окажется платформа от нового С3. Автомобиль в базовой комплектации будет выпускаться с передним приводом, но при желании можно будет взять машину и с полноприводной трансмиссией. Самый полный каталог о продаже автомобилей Citroen C-Crosser в России. Купить новый Ситроен, б/у, с пробегом, частные объявления о купле, продаже, обмене автомобилей Citroen, авторынки и автосалоны. 93 объявления о продаже Citroen C-Crosser с пробегом во всех регионах по цене от 515 000 ₽. На Авито вы можете купить Ситроен с пробегом у частных продавцов и проверенных автодилеров.
Citroen C-Crosser слабые места, поломки, нюансы эксплуатации
Привод — передний. Продажи автомобиля в Индии и Южной Америке начнутся позже в 2023 году, а в Индонезии — в 2024 году.
За два года основных проблем не было, менял масло фильтры, поменял лобовое стекло по гарантии, но через три дня опять камень прилетел и посадил трещину. Стекла у Ситроен нестойкие читал эту проблему, поэтому заделал трещину и не парюсь.
Двигатель обкатался на 20 000км стал резвый как арабский скакун, у нас тут горная местность есть, так в гору можно выехать со скоростью почти как по прямой если топливо не жалко, тягался с фольсфагеном таурэком, так он в гору не соперник. Зимой резинки подвески замерзают и на больших ямах скрепят как на несмазанной телеге. Пластик в салоне оставляет желать лучшего, подогрев сидений нормальный, греет даже спину.
Стеклоподъёмники — только с электроприводом. Для безопасности детей предусмотрен предохранитель, чтобы они не могли самостоятельно открыть дверь. Кроме того, здесь имеется восемь подушек безопасности. Двигатель и трансмиссия Наиболее массовый в России вариант кроссовера —. Именно она здорово подсобляет на бездорожье. Вариатор позволяет трогаться с места на нужном крутящем моменте.
Так колеса уже прокручиваются, но еще не буксуют. Подрулевые переключатели способны в миг приспособить автомобиль к экстремальным условиям вождения. Агрегат надёжный, «неубиваемый» и экономичный. Крутящий момент — до 360 Нм, поэтому разгон кроссовера «пушечный». Разумеется все силовые агрегаты могут быть не только с «автоматами», но и механическими коробками передач. Подвеска и ходовые качества Полный привод в сочетании с высоким клиренсом придают внедорожнику уверенности на бездорожье. На проходимость автомобиля работает одновременно несколько моментов: подключаемый задний мост; межосевая блокировка дифференциала; автоматическая трансмиссия. Стандартно ведущей остается передняя ось. На скользкой дороге лучше переключиться в режим 4WD.
В результате задние колеса будут автоматически подключаться при пробуксовке передних. В грязи и тяжёлом бездорожье выручит режим 4WD Lock, имитирующий блокировку межосевого дифференциала при постоянно включенном полном приводе. В целом, проходимость кроссовера ограничена лишь его геометрией. Он проедет везде, где не зацепится днищем, бамперами или прочими выдающимися элементами. Если не считать откровенного болота, то Ситроен проедет везде. Правда, отмывать грязные потеки с кузова придется довольно долго. Поэтому, если добираться до дилера далековато, можно и срезать! Ходовые качества C-Crosser это позволяют. На дороге C-Crosser ведет себя шикарно.
Он по-легковому входит в повороты. Оснащенность С-Crosser весьма достойна. Например, здесь есть селектор выбора режимов 4WD, почти, как Terrain Response у знаменитых английских внедорожников. Особенности эксплуатации Действительно, это уравновешенный кроссовер, хорошо ведущий себя как на бездорожье, так и в условиях города. Руль оснащен усилителем. Если в дороге случилась беда, под днищем Вы найдете запасное колесо. Среди недостатков стоит упомянуть довольно жесткую подвеску.
Шаг третий - создание сайта. Вы можете заказать сайт любой сложности, связавшись с нашим специалистом. WHOIS — проверка домена.
«Путь максимальной дерзости»: в России начали выпуск Citroën C5 Aircross
| Ситроен Си-кроссер - Цена и Ликвидность в России (сколько стоит БУ) | замена часовой пружины Citroen C-Crosser / Ситроен С-Кроссер. |
| Новый Citroen C3 Aircross 2024 дебютировал в Индии | Citroën C5 Aircross (Фото: ). Компания «Автомобильные технологии» в Калужской области 27 марта официально запустил производство кроссоверов Citroën C5 Aircross. Эта премьера сразу же вызвала множество вопросов. |
| Новый Citroen C35 Aircross 2024 дебютировал в Индии. Цены, фото и характеристики авто | Продажа, Цены, Отзывы, Фото: 52 объявления. |