Начался сезон электросамокатов. Перед началом сезона самокатов в Правительстве страны и Главном Управлении ГИБДД приняли несколько законов, ограничивающих права и возможности самокатчиков при движении. В этом сезоне впервые будут действовать ПДД для электросамокатов, вступившие в силу с 1 марта. О правилах использования самокатов в 2023 году в эфире Общественной службы новостей разбирались гости программы «Стоит задуматься». Последние несколько лет с наступлением весны в Петербурге и других крупных городах страны оживляется дискуссия вокруг прокатных электросамокатов.
Электросамокаты начали сезон наездов: 30 тыс. штрафа — это для них много?
Так, 23 апреля в Выборгском районе города под колеса самоката попал школьник. Мальчик получил разрыв селезенки и внутреннее кровотечение. В настоящее время его спасают врачи. Местные депутаты давно уже хотят если не запретить, то хотя бы ограничить движение самокатов в центре города. Там самокатчики спокойно ездят вместе с велосипедистами. Конечно, город 1703 года основания не проектировался для них. Строители не предполагали, что такой вид транспорта появится когда-либо», — добавил он. Парламентарий отметил, что эта тема для петербуржцев не нова и случаи аварий, связанных с самокатами, фиксируются постоянно. Также Крупник напомнил, что законодательно уже ограничена скорость передвижения на самокате и введена административная ответственность за нарушение ПДД. Но многие люди выступят против запрета, потому что самокат — это удобный вид транспорта, особенно в туристический сезон», — отметил депутат.
Отмечается, что самое активное распространение сервисы кикшеринга демонстрируют в Центральном федеральном округе, здесь их аудитория увеличилась в три раза по сравнению с прошлым годом. Далее в топе Северо-Западный и Приволжский округа, где количество пользователей увеличилось вдвое. В компании также добавили, что самые активные пользователи сервисов аренды средств индивидуальной мобильности живут в Москве, Санкт-Петербурге и Екатеринбурге.
Источник фото: Freepik Почему взрываются аккумуляторы электросамокатов ЧП с электросамокатами бывают вызваны механическими повреждениями батарей, сообщила газета «Московский комсомолец».
Такие повреждения случаются довольно часто — аккумуляторы электросамокатов находятся на платформе, близко к земле, они контактируют с бордюрами, ухабами, влагой. К поломкам приводит и стремление владельцев «прокачать» свой самокат — установить сигнализацию, беспроводные колонки, светодиоды. Любое изменение электросхемы транспортного средства может нарушить подачу питания и вызвать короткое замыкание. Еще одна распространенная ошибка — неправильное хранение.
Аккумуляторы самокатов не терпят влаги, контакта с водой, перепадов температуры. Образование конденсата в устройстве легко может привести к задымлению или взрыву. Источник фото: Pexels Как правильно заряжать электросамокат Менеджер по продажам компании Mr Samokat Михаил рассказал радио «Business FM» , что для зарядки электросамоката важно использовать только оригинальные зарядные устройства, которые шли в комплекте или устройства того же производителя. Но также нужно проводить регулярную диагностику аккумулятора: если, допустим, вы его на зиму поставили, не ездите, все равно хотя бы раз в месяц его нужно подзаряжать Михаил менеджер по продажам компании Mr Samokat В МЧС рекомендовали проверять зарядку, сетевой кабель, сетевую вилку и батарею на наличие повреждений перед каждым использованием.
Испорченные устройства подключать категорически запрещено, как и самостоятельно разбирать и ремонтировать самокаты и детали.
Сезон травм открыт: ДТП с участием электросамокатов становится все больше В последнее время электросамокатов на дорогах нашей страны становится все больше — и, что печально, растет количество ДТП с их участием. Не проходит и недели, а зачастую и дня, без новостей о новых авариях, в которых страдают как пешеходы, попадающие подколеса самокатчиков, так и сами любители прокатиться по городу с ветерком.
Страшная статистика
- Whoosh стартует сезон с обновленной моделью электросамоката
- В Перми закончен сезон электросамокатов — Новости Перми и Пермского края - Properm
- Сезон электросамокатов во Владивостоке закончится, когда установятся минусовые температуры
- Какие нормы регулирования СИМ готовятся
Открыли сезон: в России стали чаще взрываться электросамокаты - и вот почему
Сезон травм открыт: ДТП с участием электросамокатов становится все больше В последнее время электросамокатов на дорогах нашей страны становится все больше — и, что печально, растет количество ДТП с их участием. Не проходит и недели, а зачастую и дня, без новостей о новых авариях, в которых страдают как пешеходы, попадающие подколеса самокатчиков, так и сами любители прокатиться по городу с ветерком.
В марте 43-летний житель Сочи и его сын-подросток погибли при пожаре в пятиэтажке. По одной из версий, причиной возгорания мог быть взрыв аккумулятора электросамоката, передал ТАСС.
Похожий случай был в Санкт-Петербурге. Самокат загорелся в квартире, где жила молодая пара. Они тоже поставили аккумулятор заряжаться на ночь и проснулись от взрыва.
Молодой человек попал в реанимацию с ожогами, его девушка чуть не выпрыгнула из окна 11 этажа, спасаясь от огня и едкого дыма, сообщил сайт kp. А их собака погибла. Московское управление МЧС России сообщило , что с начала сезона в столице произошло уже пять случаев возгорания электросамокатов.
В середине апреля в одной из многоэтажек произошел взрыв — владелец оставил самокат заряжаться на ночь, и произошло короткое замыкание. В результате мужчина погиб, а его квартира сгорела дотла.
Предполагается, что за нетрезвое управление придется заплатить до 30 тысяч рублей, причем за отказ от медосвидетельствования потребуют еще 30 тысяч. За превышение скорости оштрафуют на сумму до пяти тысяч, за катание нескольких человек на одном электросамокате или велосипеде — до трех тысяч. Перевозка детей на самокате будет грозить штрафом в пять тысяч рублей. Если водитель бросит СИМ на месте аварии, его также заставят заплатить до пяти тысяч, а если не остановится по требованию полицейского — до 800 рублей. Увы, пока ПДД в этой сфере практически не действуют. Ограничения по скорости по факту работают только для прокатных самокатов: в случае аварии по крайней мере можно отследить, кто и при каких обстоятельствах ее спровоцировал. В случае с частными самокатами у правоохранителей нет никакой информации о владельцах. Регулирования в Российской Федерации в этой сфере до сих пор нет.
Минтранс ввел ограничения: самокаты до 25 килограммов могут ездить по пешеходным дорожкам, соответственно, больше 25 килограммов — по дорогам общего пользования справа. Проблема только в том, что самокаты никто никогда не взвешивал, отсутствует система их сертификации, а, как следствие, и разграничение их по весу. Поэтому самокаты сейчас пользуются абсолютными преимуществами, и их владельцы ездят, нарушая все возможные правила и не неся никакой ответственности.
Впрочем, возможность передвигаться на собственных электросамокатах, моноколесах и прочих гироскутерах по велоинфраструктуре парижанам сохранили. Сейчас в европейских странах вообще существует некий консенсус по отношению к электросамокатам и другой электромобильности. Сошлись на том, что по своей скорости и мобильности они ближе к велосипедам, поэтому им стараются выделить велодорожки и велополосы для движения. И только уже во вторую очередь пускают на тротуары. Что касается и России в целом, и Петербурга в частности, у нас сейчас бум развития кикшеринга. Он вызывает озабоченность у горожан и у законодательной власти в первую очередь.
В марте этого года сенатор Андрей Клишас предлагал запретить электросамокаты в принципе, поскольку они представляют опасность и для самих пользователей, и для автомобилистов, и для пешеходов. Предложение переросло в законопроект, который вводит огромные штрафы. Например, за езду в пьяном виде от 10 до 20 тысяч рублей и, что меня особо удивляет, за превышение скорости. Если сравнивать с теми штрафами, которые положены автомобилистам, нарушающим ПДД, эта разница существенна. Хотя мы знаем, что именно автомобили являются средством передвижения повышенной опасности, столкновение с ними, в отличие от самокатов, может угрожать жизни или обернуться тяжелыми травмами. В нем среди прочего предлагается запретить езду на СИМ по тротуарам и разрешить ее по специально отведенным местам, а также по дорогам. Как мы уже говорили, последнее вызывает негатив у автомобилистов, прежде всего, из-за разницы скоростей. Существует опасность, что пользователи СИМ попадут в серую зону. Понимая, что они находятся вне правового поля, самокатчики будут ездить, как сейчас ездят, например, водители скутеров и мопедов, для которых недавно ввели права на управления транспортными средствами, но инфраструктуру для получения прав не подготовили.
Большинство пользователей скутеров и мопедов либо отказались от своего транспорта, либо ездят, как бог на душу положит: кто по дорогам, кто, разгоняя пешеходов по тротуарам и велосипедистов по велодорожкам.
"Мегафон": спрос на электросамокаты в крупных российских городах вырос за год в 2,5 раза
Сервис также запустил рейтинг пользователей: в карточку каждого вносится информация о нарушениях, за которые положены санкции — от предупреждений до блокировки. В Whoosh добавили, что активных пользователей сервиса стало больше — их число выросло на 41 процент по сравнению с 2022 годом. Суммарно пользователи сервиса в столице и области совершили более 26,5 миллиона поездок и проехали более 47 миллионов километров. Ранее поездки на электросамокатах собрались запретить в центре Саратова.
В новой версии самоката усилены главные нагрузочные узлы — рама и вилка, а также герметичность мотор-колеса. Инженеры компании сделали управление самоката более комфортным и безопасным — новая прошивка делает отклик на нажатие кнопки газа мягче. Обновленные самокаты Whoosh в Москве в этом сезоне будут оснащены большими индивидуальными номерами для удобства фиксации нарушений камерами.
Отметим, когда начинаются заморозки, ездить становится небезопасно. С наступлением потепления самокаты снова можно будет взять в аренду. Пресс-служба Whoosh также рассказала, что осенью продолжительность поездок на электросамокатах немного уменьшилась. Несмотря на это убирать часть самокатов они не планируют. Расстояние небольшое примерно 5-7 километров.
Яндексу проще. Это конгломерат, они покроют любые убытки, связанные с электросамокатами, в расчете на то, что они смогут отвоевать долю у Whoosh», — объясняет эксперт. Рынок электросамокатов растет кратно, от сезона к сезону, дополняет директор Ассоциации операторов микромобильности Ксения Эрдман. Это касается рынка прокатных электросамокатов.
Но не стоит забывать, что огромная доля микромобильности рынка в целом — это еще и частные электросамокаты и другие СИМ. По разным экспертным оценкам, их еще больше: от 0,5 млн единиц до 1 млн. Поэтому можно утверждать, что микромобильная отрасль и растет. Дистрибьютеры в начале сезона отмечают всплеск интереса к покупке электросамокатов. Но он, на самом деле, сдерживается растущей доступностью прокатных средств.
Можно выдохнуть. Эксперты раскрыли, как прошел сезон арендных самокатов
Электровелосипед немного больше, чем был электросамокат, но не настолько, чтобы негативно сказаться на городском пространстве. О правилах использования самокатов в 2023 году в эфире Общественной службы новостей разбирались гости программы «Стоит задуматься». В Новосибирске открыт сезон самокатов. О правилах использования самокатов в 2023 году в эфире Общественной службы новостей разбирались гости программы «Стоит задуматься». Николай Терешков, второй сезон ездит на кастомном самокате Xiaomi.
Мастер-класс по работе с ЕНС: что, где и когда должно отражаться
- Спрос на электросамокаты в России вырос в 2,5 раза - Ведомости
- Как шеринговые компании борются с нарушителями
- Сибирь в ожидании старта сезона электросамокатов: что будет нового и как усилят безопасность?
- Сезон открыт: в Петербурге появились первые пострадавшие от электросамокатов – видео
Новые правила для электросамокатов вступили в силу. Рассказываем, как теперь кататься
Прежде всего не нужно забывать, что максимально разрешенная скорость для электросамокатов – 25 км/ч. По итогам прошлого сезона электросамокаты стали наиболее популярным городским общественным транспортом. При условии, что на большинстве улиц сохраняется ледяная корка, первая стоянка электросамокатов уже разместилась у входа в Парк имени Гагарина. Кикшеринг Whoosh стартовал сезон в Москве: 20 тысяч улучшенных электросамокатов с большими номерами. Электросамокаты: все свежие новости читать на сайте «Делового квартала». События и новости 24 часа в сутки по тегу: ЭЛЕКТРОСАМОКАТЫ.
Погода закрыла сезон электросамокатов в Москве
Сегодня официально стартовал сезон электросамокатов. Сезон проката электросамокатов уже стартовал в ряде городов России, вот-вот он начнется в Москве. Сезон электросамокатов в Нижнем Новгороде открыт: как ездить, чтобы не нарушать? Сезон электросамокатов завершился в столичном регионе с приходом минусовых температур.
Что выгоднее?
- Сезон открыт: в Петербурге появились первые пострадавшие от электросамокатов – видео
- В Москве завершается сезон электросамокатов — Global City - интернет-журнал
- Актуальные новости
- В Перми вместо прокатных электросамокатов появились электровелосипеды - Новости
Сезон открыт: в Петербурге появились первые пострадавшие от электросамокатов – видео
Одной из главных проблем дорожного движения в России с наступлением теплого периода уже традиционно стали электросамокаты: чудовищные нарушения ПДД, сбитые пешеходы. Спрос на электросамокаты в крупных городах России с началом сезона вырос по сравнению с прошлым годом в 2,5 раза, более всего интерес повысился в Туле, Кисловодске и Казани. В 2024 году власти и кикшеринги обещают сделать электросамокаты безопаснее за счет внедрения технологических новинок и законодательного регулирования. Что нужно знать о поездках на электросамокатах в 2024 году. С сегодняшнего дня – первого зимнего – в Петербурге завершился сезон электросамокатов.