При температуре -5 С незамерзающая полировальная паста 3M 09374NF сохраняет текучесть.
Типы полировальных паст dat и smat
большой выбор по цене от 33р. Оригинальная полировальная паста 3М является передовой разработкой в списке профессиональных и любительских материалов для кузова вашего авто. В каталоге Паста полировочная 3М представлены товары, которые можно купить с доставкой по всей России и оплатить удобным для вас способом. Полировальная паста абразивная 3M 09375 Perfect-it III Fast Cut.
Супер качество: обзор полиролей и абразивных паст марки 3М
Немецкая полировальная паста Menzerna One step polish 3in1 попала на призовой подиум за универсальность применения. Видео. Похожие. Следующий слайд. Набор полировальных паст 3М, 3 этапа полировки, 300 гр В чем уникальность полировальной пасты 3М 51825? Полировальная паста 3M™ Perfect-It™ Fast Cut Plus Extreme.
Какой пастой полировать машину в домашних условиях — обзор полиролей и абразивных паст 3М
| 3M, полироль для автомобиля: виды и отзывы о производителе | Полировальная паста 3M™ Marine 09019 предназначена для полировки и восстановления глянца на металлических поверхностях: удаления следов коррозии, окисления, тусклости и т.д. Паста 3M™ Marine идеально работает на нержавеющей стали, бронзе, латуни, меди и хроме. |
| Telegram: Contact @carcare3d | Применяется с электрическими или пневматическими полировальными машинками с оборотами от 1500 до 2500 об/мин. Для работы с пастой.09375 рекомендуется использовать полировальник 3М или RDE 02. |
Техничка. Полировка 3M
Это достигается за счет подбора долей компонентов. Не последнее место в составе занимает вода, которая является связующим веществом. Стандартная полировальная паста на водной основе после заморозки и разморозки в лучшем случае изменяет свою вязкость, а в худшем просто расслаивается. На фотографии приведено влияние цикла заморозка—разморозка на полировальную пасту. После нанесения пластину подняли в положение, близкое к вертикальному. Буквально через 10 секунд стало заметно, что паста, которая подверглась заморозке, стала более текущей, и ее способность удерживаться на поверхности самая низкая. Это означает, что при обработке поверхности полировальной машинкой паста будет слетать и ее расход увеличится. Но есть и более критические случаи — пример с полировальной неабразивной пастой для блеска 3M Perfect-it III 09376, которая подверглась заморозке. После того как она оттаяла, использовать ее просто нельзя, поскольку она расслоилась и больше не смешивается. Неабразивная паста для блеска 3M Perfect-it III 09376 после цикла заморозка—разморозка полностью расслоилось и потеряла свои свойства. Новая полировальная паста 3M 09374NF представляет собой высокоэффективный абразивный материал, применяемый при кузовном ремонте на лакокрасочных покрытиях для устранения рисок, которые остаются после шлифования поверхности абразивными кругами, мелких и средних следов окисления и царапин, в том числе образующихся на покрытиях при мойке автомобиля.
Это позволяет эффективно использовать материал для полировки автомобилей и решает проблему длительной перевозки в холодное время года в неотапливаемых фургонах. На сегодняшний день на российском и мировом рынке аналога данному продукту не существует. Российским подразделением компании 3М направлена заявка на патент на данную разработку, который будет зарегистрирован в разных странах. На фотографии незамерзающая полировальная паста 3M 09374NF слева и обычная паста 3M 09374 справа.
Поэтому полировка это еще и профилактика защиты кузова. Каталог оборудования и материалов для полировки кузова автомобиля Meguiars, Koch Chemie, Allegrini, 3M, Ceramic Pro, Willson и другие производители Что такое полировка Произвести качественную полировку за один раз невозможно, поэтому весь процесс делится на несколько этапов: оценка состояния лакокрасочного покрытия, выявление и оценка дефектов; удаление грубых дефектов — шлифовка лакокрасочного покрытия с применением мелкоабразивной шкурки снятие микрослоя ЛКП ; восстановление лакокрасочного покрытия — полировка кузова с применением абразивной пасты восстановительная полировка ; усиление блеска и защита кузова — полировка кузова неабразивной пастой защитная полировка. Восстановительная полировка применяется для устранения неглубоких царапин. Их глубина не превышает толщины слоя лакокрасочного покрытия до грунта. Также она применима для удаления потертостей и оксидированных слоев. Наличие последних выражается в помутнении лакокрасочного покрытия в виде пятен или полос. Это самый ответственный и трудоёмкий этап полировки кузова. Процесс представляет собой механическое снятие слоя поверхности абразивными пастами толщиной около 5 мкм в зависимости от зернистости. Толщина качественного заводского лакокрасочного покрытия сейчас составляет около 100-150 мкм, поэтому в запасе имеется как минимум около 10-20 полировок без нарушения его целостности. Если вы планируете самостоятельно отполировать кузов автомобиля, рекомендуем заранее поинтересоваться толщиной лакокрасочного покрытия. Защитная полировка производится с целью защитить лакокрасочное покрытие от последующих негативных воздействий окружающей среды. Производится она с помощью безабразивных полиролей на основе восков или синтетических материалов. Полный набор для полировки автомобиля здесь выбрать и купить с доставкой Полировальные пасты Выбирая ту или иную полировальную пасту, необходимо предварительно оценить состояние лакокрасочного покрытия. Если автомобиль практически новый или корпус только слегка помутнел, то нужно остановить выбор на полировальной пасте с низким содержанием абразивных частиц, либо не содержащих последних вообще. Также можно воспользоваться определёнными системами полировки для свежеокрашенных поверхностей, например система Solo от Meguiars: Для восстановления лакокрасочного покрытия, кузов придется предварительно обработать полиролью с высоким содержанием абразивных элементов. Необходимо знать, что свойства полироли во многом зависят от компонентов, входящих в состав полировальной пасты. Защитные полироли на основе восков и силиконов легко наносятся, и также легко удаляются. После двух-трех посещений мойки такую полировку придется выполнять повторно. В отношении долговечности, бесспорно, выигрывают полимерные полировальные пасты и, что немаловажно, не в ущерб качеству. Такие полировальные составы достаточно наносить раз в полгода. Но и стоимость таких полировальных паст значительно выше восковых и силиконовых аналогов. К тому же их нанесение более трудоемко, поэтому и времени на полировку полимерными составами затрачивается заметно больше. Каталог полировальных паст: абразивная полироль, полироль защитная, антиголограмная паста Meguiars, Koch Chemie, Allegrini, 3M, Ceramic Pro, Willson и другие производители Подготовка к полировке Для полировки кузова необходимы следующие условия: машина начисто вымыта, на корпусе нет следов битума, антикора и прочей грязи; сколы и царапины «до металла» тщательно закрыты специальным скотчем; машина не находится под прямыми солнечными лучами; помещение, в котором производится полировка автомобиля, должно быть с хорошей вентиляцией, так как во время работы может образовываться большое количество пыли; необходимо достаточное количество света. Желательно расположить свет в 5 точках, чтобы равномерно освещать все окрашенные поверхности автомобиля, в идеале добившись равномерного освещения кузова со всех сторон, иначе некоторые царапины и потертости могут ускользнуть от взора. Кроме этого, перед началом полировки необходимо оклеить малярным скотчем все пластиковые и резиновые детали на кузове автомобиля. Материалы для подготовки кузова автомобиля к полировке. Полировка кузова полировальные составы различных типов, в зависимости от повреждений ЛКП кузова — абразивный, среднеабразивный и безабразивный; полировальная машинка; полировальные круги; микрофибровые салфетки или микрофибровые полотенца. Для получения качественного результата, необходимо выполнить полировку корпуса автомобиля несколько раз с применением различных составов. Процедуру полировки автомобиля начинают абразивным среднеабразивным составом с применением грубых средних кругов, для выведения, соответственно, глубоких средних царапин. На круг наносят небольшое количество полировального состава и полируют, равномерно перемещая полировальный круг по обрабатываемой детали. Ни в коем случае не рекомендуется сильно прижимать машинку к обрабатываемой поверхности и задерживаться долго на одном месте, так как это может повредить лакокрасочное покрытие до грунта, и тогда без перекраски детали не обойтись. Особенную аккуратность надо проявить при полировке углов и ребер кузовной части. Обратите внимание Чтобы выполнить полировку качественно, не стоит спешить и захватывать сразу большой участок. Для тех, кто выполняет полировку кузова впервые, рекомендуем попробовать сначала на малозаметном участке, а в идеале — потренироваться на какой-либо ненужной детали: капоте, крыле и т. Сделайте несколько горизонтальных движений, не прижимая сильно полировальную машинку к поверхности. После этого оцените результат.
Этот шаг помогает понизить риску от абразивных паст и избежать появления голограмм, и является обязательным для полировки покрытия темных и черных цветов. В отличие от первого этапа поверхность кузова не разогревается и площадь работы не ограничивается. Наиболее подходящим инструментом для полировки станет полировальная машинка с частотой вращения от 700 до 2500 оборотов в минуту. Дело здесь в том, что если машинка имеет слишком высокую минимальную скорость вращения полировальника 3 — 4 тыс.
Коротко о товаре действие: придает блеск, устраняет голограммы для полировальной машинки 6 3M 51825, 1 кг 3M паста полировочная для кузова 51825, 1 кг Одношаговая абразивная полировальная паста 3M представляет собой тонкий абразивный материал, применяемый на авторемонтных лакокрасочных покрытиях для устранения рисок, которые остаются после шлифования кругами 3M 260L, Trizact или бумагой 3M Perfect-it WOD для шлифовки с водой. Состав пригоден также для устранения мелких и средних следов окисления и царапин, в том числе, образующихся на оригинальных лакокрасочных покрытиях при мойке автомобиля. Автокосметика и автохимия фирмы 3М сертифицированна и отличается высококачественными характеристиками. Коротко о товаре действие: придает блеск, устраняет царапины для полировальной машинки 5 Scholl Concepts E2000 среднеабразивная, 1 л Scholl Concepts паста полировальная для кузова E2000 среднеабразивная, 1 л Scholl Concepts E2000 — это одностадийная полировальная паста для чрезвычайно эффективного удаления царапин, следов износа и голограмм во время приготовления лака на всех известных лаковых системах.
Абразивная полировальная паста 3М Perfect-it lll 50077 Trizact (1л)
Легкая в применении и экономичная паста наносится вручную или с применением полировального круга и удаляется с помощью салфеток. Применение пасты Trizact обеспечивает получение безупречного по качеству и внешнему виду покрытия. Применяется после обработки кузова автомобиля абразивными кругами системы. Дальнейшая обработка не требуется. Разработанная в Великобритании, система включает в себя три основныеполировальные пасты с колпачками разного цвета, а также совершенно новыеполировальники и салфетки таких же цветов. Действительно, если работать по технологии - никаких рисок и разводов. Серия Farecla Liquid использует улучшеную базовую формулу G3 или G4, при этом продукт поставляется в виде "молочка", благодаря чему в процессе работы используется меньшее количество воды достаточно работать только увлажненным кругом , что экономит время, необходимое на увлажнение поверхности. Применяется с белым кругом. Для достижения эффекта голограмм рекомендуется использовать G4 Liquid с черным кругом.
Оптимальным для одношагового процесса является использование жесткого поролонового полировальника. Благодаря ему достигается высокая скорость полировки и глубокий блеск. Для увеличения скорости работы используйте шерстяной полировальник. Для получения максимального блескасделайте дополнительно несколько проходов мягким поролоновым полировальником. Этапы применения: 1.
После полировки силиконами либо надо покататься на машине и пару-тройку раз помыть автомобиль,а только затем наносить нано,либо сразу после полировки очень тщательно практически "помыть" автомобиль антисиликоном,но после этой процедуры Вы можете немного офигеть,потому как машина будет мутная. Непозволительно прощать того, кто умышленно совершает зло, ибо зло, оставшееся без наказания, умножается, а вина за преумноженное зло лежит на том, кто оставил совершившего зло не наказанным и не привел его на правый Божий суд. Лгать всегда тяжелее, особенно самому себе, нужно просто признать ошибку, и все встанет на место. Stop hovering to collapse...
На этой полке интернет-магазина мы представляем полировальные пасты 3М. Чтобы ни писали разные специалисты на форумах, какие бы не приводили доводы - полироли ЗМ были и есть самыми популярными и лучшими на сегодняшний день. Работают полировальные пасты 3М пошагово - от крупного абразива к самому мелкому. Схема такая: микроабразивная водостойкая бумага Р1500-2000, либо микроабразивный круг Р1200-1500, затем Тризак 3000, далее полироли3М 50077 или 09374 круг оранжевый , затем полироль3М 09375 круг чёрный рельефный , затем паста 3М 09376 круг тот же , если тёмный кузов то антиголограммная полироль 50383 круг 50388 ультратонкий и в конце проходим микрофиброй. Если процесс полировки нужно ускорить и удешевить - применяем только одну полироль 50417 с оранжевым кругом.
Полироли 3М
Эти полироли включают в себя наночастицы, такие как кремний, керамика или даже алмаз, которые могут внедряться глубоко в поверхность краски и обеспечивать долговечное и очень эффективное покрытие. Плюсы нанополиролей: Долговечность: они обычно дольше сохраняются на поверхности кузова автомобиля, чем традиционные полироли, благодаря своей способности плотно присоединяться к поверхности краски. Защита: благодаря своей нанотехнологии, эти полироли обеспечивают отличную защиту от ультрафиолетовых лучей, коррозии, грязи, воды и других внешних воздействий. Глубокий блеск: нанополироли также обеспечивают глубокий, глянцевый блеск, который улучшает общий внешний вид автомобиля.
Минусы: Стоимость: обычно дороже, чем обычные полироли. Требовательность к нанесению: важно точно следовать инструкциям по применению, так как неправильное использование может привести к неравномерному покрытию или другим проблемам. Наличие специфического оборудования: в некоторых случаях для нанесения нанополиролей может потребоваться специфическое оборудование или профессиональная помощь.
В общем, нанополироли предлагают превосходные защитные свойства и долговечность, но они более сложные в применении и стоят больше, чем традиционные аналоги. Что в итоге выбрать? Может показаться, что в многообразии трудно сориентироваться и принять правильное решение.
Но это лишь на первый взгляд. Чтобы не ошибиться в выборе, оцените состояние лакокрасочного покрытия своего автомобиля, а после примите решение в отношении оптимального средства для отделки. При наличии на лакокрасочном покрытии множества сколов и глубоких царапин, используйте абразивные полироли с функцией восстановления.
Они подходят для машин, возраст которых больше трех лет. В ином случае абразивные компоненты негативно влияют на кузов и не обеспечивают должного эффекта. Такие пасты имеют меньшую цену, легко наносятся и обеспечивают необходимый блеск.
Как полировать: базовые правила Помните, что результат работы зависти не только от качества материала, но и от правильности нанесения полироли. Во избежание ошибок учтите следующие рекомендации: Перед началом работ хорошо помойте машину и дождитесь полного высыхания кузова. Исключением являются случаи, когда производитель приводит в инструкции другие рекомендации.
После мойки осмотрите поверхность на факт наличия смол и битумных отложений. Выберите оптимальное время для работы. Помните, что полировка на солнце запрещена, а влажность воздуха должна быть минимальной.
Если работать во влажную погоду, возможны проблемы с нанесением состава на лакокрасочный материал. В частности, воск будет хуже ложиться на материал. Наносите пасту оптимальным слоем.
Затем быстро удалить излишки пасты и очистить матовые части поверхности. Излишки пасты рекомендуется удалять специализированной полировочной влажной салфеткой для автопокрытий производства «3М». При правильном применении, в соответствии с инструкцией, абразивные пасты «3М» обеспечат: равномерный слой нанесения;.
Замерзание пасты приводит к ее расслоению и как следствие к потере ее свойств.
Дальнейшая работа данной пастой не возможна. Обычным явлением является перевозка полировальных паст в холодное время года в неотапливаемых фургонах. При этом транспортировка может занимать продолжительное количество времени. Не редки случаи увеличения транспортировочного времени из-за непредвиденных обстоятельств в пути. Это может приводить к тому, что полировальные пасты попадают на прилавок магазина или на склад производства в замерзшем состоянии.
После заморозки полировальная паста расслаивается и теряет свою вязкость, что приводит к увеличению времени полировки данной пастой, увеличивается расход и разлет частиц пасты, или полностью теряются рабочие свойства пасты и как следствие увеличиваются денежные и временные затраты на данную операцию. Компания 3М, являясь лидером в создании инновационных продуктов, первая в России разработала и запустила новую линейку полировальных паст, стойких к отрицательным температурам. Был проведен ряд тестов, в течении которых пасты помещались на различное время в отрицательную температуру. По результатам тестов можно видеть, что классическая полировальная паста после 8 часов нахождения при температуре -50С потеряла полностью свою вязкость, хорошо видно расслоение на компоненты. Новая паста из незамерзающей линейки, находившаяся в аналогичных условиях, полностью сохранила свою консистенцию и рабочие свойства.
Особенностью данных паст является наличие специального компонента, благодаря наличию которого исключаются случаи, замерзания пасты и потере ею свойств, а также дает возможность использовать данные пасты в работе при отрицательной температуре. Рабочая температура работы паст до -20С Предельная температура замораживания - 30С Исключены случаи потери рабочих свойств пасты из-за замерзания Высокий уровень глянца и простота работы Первая из линейки незамерзающих паст — пасты 3М 09374NF. Данная паста предназначена для первого шага полировки и служит для удаления риски от обработки поверхности абразивными материалами, а также придания глянца поверхности. Более подробно с типами полировки можно ознакомиться ниже.
Оптимальным для одношагового процесса является использование жесткого поролонового полировальника. Благодаря ему достигается высокая скорость полировки и глубокий блеск. Для увеличения скорости работы используйте шерстяной полировальник. Для получения максимального блескасделайте дополнительно несколько проходов мягким поролоновым полировальником. Этапы применения: 1.
Полировальные пасты 3M в Москве
Таким образом, полировальные пасты 3М Perfect-it серии NF работают на 10–15% лучше и быстрее по сравнению с регулярной пастой 50417. Обычным явлением является перевозка полировальных паст в холодное время года в неотапливаемых фургонах. средние по величине. Как бы там ни было полировальная система 3М, заметь «система», относится к разряду профессионального использования, что собственно это значит? что для полного эффекта перечисленной шлиф. и полировальной пасты, потребуется проф. навыки и инструменты. Низкоабразивная полировальная паста, обеспечивающая высокий уровень блеска и защиту поверхности. Полировальные пасты 3М выпускаются американским производителем и имеют высокую репутацию среди профессионалов.