ДТП произошло из-за нарушений правил обгона. Два легковых автомобиля столкнулись в пятницу, 26 апреля, на улице Драгунова. По информации сайта «Жизнь Глазова» со ссылкой на ГИБДД, 26-летний водитель иномарки выехал на встречную полосу, чтобы совершить обгон. По данным ведомства, мужчина за рулем «Лифана» неудачно пошел на обгон. При совершении дорожного маневра, водитель столкнулся с попутной «Ладой», затем иномарка съехала в кювет и перевернулась. За нарушение пункта ПДД, который регламентирует запрет обгона на «зебре», меру взыскания определяет Кодекс об административных правонарушениях (КоАП, статья 12.15). Как сообщили в Госавтоинспекции Ставрополья, 22 апреля около 11 утра на 25 километре трассы «Ачикулак — Махмуд-Мектеб — Тукуй-Мектеб» водитель Лады Приоры начал обгон через сплошную и столкнулся с Volkswagen Caddy.
Верховный Суд отменил лишение «прав» и штраф за «обгон паровозиком»
| Верховный суд вернул права водителю, которого наказали за обгон "паровозиком" | Такие, вроде бы малозначительные правки позволили инспекторам трактовать массовые обгоны как нарушения правил выезда на встречную полосу. |
| дпс, обгон, нарушение, правила | Данное правило дорожного движения было нарушено жителем г. Медногорска при движении на участке дороги по ул. Парковая в г. Медногорске. |
| Нарушение правил обгона – последствия и штрафы ГИБДД | Инспектор ГИБДД вменил водителю нарушение требования пункта 11.2 Правил дорожного движения, согласно которому обгон запрещён, если «транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия». |
Штрафы за обгон, препятствие обгону и движение по обочине
Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда; движение по обочинам; пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней. В этом материале мы предоставим таблицу штрафов ГИБДД за нарушения ПДД и расскажем, вводились ли новые правила или взыскания в этом году. Тобольск - Ханты-Мансийск» Нефтеюганского района, 36-летний водитель, управляя «ВАЗ», по предварительным данным, при выполнении маневра «обгон». На дороге Лермонтов — Черкесск водитель легковушки выехал на встречную полосу для обгона и столкнулся с другим автомобилем. Почему обгон паровозиком не является нарушением.
Водителям разрешили обгонять паровозиком. Но почему так лучше не делать
Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов. Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Transport-news.
Но в данном случае обгон был запрещен сплошной разметкой, думаю, в данной ситуации можно говорить о вине водителя, который пошел на обгон и пересек разметку. Но не стоит надеяться, что если вы нарушили, то вас сразу оправдают только потому, что второй участник нарушил первым. Такие дела рассматривает суд, а он изучает все нюансы столкновения, все технические моменты, может назначать экспертизу.
Тут тонкий момент может быть — установление для второго водителя момента, когда он должен был бы увидеть, что сзади идущий автомобиль пошел на обгон. В принципе суд может прийти к выводу о взаимной вине водителей обоих автомобилей с распределением долей вины, такое тоже бывает, — заключает Денис Садовский. По вашему мнению, кто же виноват? Водитель кроссовера.
А вот жизнь пешеходу, скончавшемуся в больнице, спустя месяц, уже не вернуть. Направлялся пешком в Ульяново из Калуги… Со слов многих водителей, он был замечен, ещё когда пересёк границу Перемышльского района. Но почему никто из них не позвонил и не сообщил о том, что имеется факт такого нарушения? Мы незамедлительно бы выехали и подобрали этого пешехода, привезли бы его в Козельск либо вообще в Ульяново. К тому же мы в этот день до пяти часов вечера были рядом — в Подборках. Обеспечивали безопасность дорожного движения при работе уборочной техники.
Водители, которые видели идущего по трассе мужчину, могли бы остановиться, позвонить нам. Ведь позвонили же они, когда не совсем адекватная жительница Подборок, пытаясь уехать в Козельск, выходила на проезжую часть и тормозила машины. Наши ребята выехали, отвезли её и передали родственникам. Одного несчастного случая нам тогда удалось избежать. Но если разбирать декабрьское ДТП с погибшим мужчиной, то на это к тому же повлияло отсутствие уличного освещения на участке дороги от Каменки до Подборок. Мы обращались с этой проблемой в Министерство дорожного хозяйства, в «Калугадорзаказчик». Там же участок от силы километр протяжённостью… Радует, что, благодаря общим усилиям администрации района, Министерства дорожного хозяйства области, нам удалось добиться установки уличного освещения на трассе «Подборки-Каменка-Полошково» и в деревне Новое Казачье.
В 2022 году фактов дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов там не было. А это — очень большое дело. Такая же теперь благоприятная обстановка в Дешовках, где дорога освещена практически до Березичского Стеклозавода. Так что освещение играет огромную роль. Ведь водителю, чтобы избежать наезда на пешехода, его надо увидеть и заблаговременно предпринять нужные действия, чтобы остановиться, объехать и сообщить о том, что такой факт имеет место.
Однако, если обгон будет совершен на встречной полосе с пересечением сплошной линии, сотрудники ДПС составят протокол о нарушении правил дорожного движения. Источник фото: Фото редакции Еще одним важным аспектом является использование полицейскими мигалок и сирены на своем автомобиле. Согласно пункту 3. За нарушение этого правила водителю грозит либо штраф в размере 5000 рублей, либо лишение водительских прав на 1,5 года.
Пошёл на обгон и потерял супругу. Смертельное ДТП произошло в Башкирии
Причиной аварии стало нарушение правил обгона. До 2018 года включительно Верховный суд рассматривал обгон друг за другом как нарушение пункта 11.2 ПДД, даже если маневр происходил в разрешенной зоне. Эта фраза в понимании большинства сотрудников ГИБДД и судов означает, как правило, одно: пока идущая впереди машина не завершит обгон, следующему за ней ТС соваться на «встречку» нельзя. В Тюменской области возросло число жертв ДТП, произошедших из-за выезда на «встречку» и нарушения правил обгона. Эти обстоятельства остаются основными причинами дорожной аварийности на тюменских федеральных автодорогах. Обгон «паровозиком» действительно считается нарушением: водитель выходит на обгон, не дав завершить маневр транспортному средству, которое движется впереди него.
Верховный суд вернул права водителю, которого наказали за обгон "паровозиком"
ики» 36-летний водитель (стаж с 2013 г.) автомашины «Рено Логан», по предварительным данным, при совершении обгона выехал на полосу встречного движения и совершил столкновение с трактором. По предварительным данным, водитель автомобиля «Лада – 211440», не убедившись в безопасности обгона, выехал на встречную полосу и столкнулся со встречным автомобилем «Тайота Аурис». Нарушение правил обгона привело к ДТП с летальным исходом.
Нарушение правил обгона стало причиной смертельной аварии на Ставрополье
1. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение | Документ системы ГАРАНТ. Перед тем, как совершить обгон, водитель (согласно правилам ПДД) обязан удостовериться в том, что полоса движения свободна на некоторое расстояние, достаточное для выполнения маневра. По информации из дорожной полиции, 26-летний водитель иномарки решил совершить обгон и выехал на встречную полосу.
Нарушение правил обгона привело к смертельному ДТП на трассе в Югре
Но сейчас всё проще. Если впереди идущий автомобиль производит обгон, то, к сожалению, вы не имеете права пристраиваться вслед за ним, и вы должны ждать, пока этот автомобиль обгонит всех, кого хочет, и вернётся на свою полосу. Успокаивает то, что обгон - это манёвр, связанный с выездом на полосу встречного движения. А если нет встречного движения, то и обгона быть не может. Это просто передвижение».
Эта фраза в понимании большинства сотрудников ГИБДД и судов означает, как правило, одно: пока идущая впереди машина не завершит обгон, следующему за ней ТС соваться на «встречку» нельзя. То есть запрещен так называемый обгон паровозиком, когда сразу несколько автомобилей обходят тихохода. Такая трактовка ПДД оборачивается лишением «прав» и большими штрафами для тысяч автомобилистов. Под эту карательную «метлу» попал и водитель Андрей Попов. Около полудня 26 июля прошлого года на 196 километре автодороги «Воронеж-Тамбов» в Тамбовском районе на своей Hyundai Creta он «паровозиком» вышел на обгон тихохода в разрешенном месте.
Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, при объезде препятствия либо на трамвайные пути встречного направления при объезде препятствия - влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей. N 252-ФЗ в часть 4 статьи 12. Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, - влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев. N 252-ФЗ статья 12. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 4 настоящей статьи, - влечет лишение права управления транспортными средствами на срок один год, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи - наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей.
Разбираем резонансное дело Верховный суд РФ за последние четыре месяца рассмотрел два похожих дела о наказании за обгон «паровозиком». И если в мае ВС посчитал этот манёвр запрещённым и лишил автомобилиста прав, то в августе решение оказалось противоположным: водителю отменили штраф в 5 тысяч рублей, а обгон признали разрешённым. Мы вместе с экспертами разобрали оба дела и выяснили, что значат два полярных решения и могут ли сразу несколько машин подряд обгонять других участников движения. Почему суд разрешил обгон «паровозиком» Последнее судебное разбирательство завершилось в Верховном суде 7 августа. Решением стали отмена штрафа в 5 тысяч рублей и полное удовлетворение жалобы автомобилиста из Москвы, который заявлял, что при обгоне ничего не нарушал, так как манёвр был произведён строго в соответствии с ПДД. Согласно материалам дела, водитель Ниссана в июле 2022 года на 286-м километре трассы Астрахань — Махачкала совершил выезд на встречную полосу для обгона, следуя за автомобилем, который тоже выполнял обгон другого транспортного средства. И составил протокол по части 4 статьи 12. Повторный проступок грозит лишением уже на год. Суд назначил водителю штраф, но он с нарушением не согласился и подал жалобу, которая в итоге дошла до Верховного суда. На решающем рассмотрении дела суд сослался на пленум ВС от 2019 года, в одном из подпунктов которого упоминается запрет на обгон автомобиля, который уже кого-то обгоняет, — на так называемый «обгон обгоняющего». Но прямого запрета на обгон следом за кем-то судья в ПДД не нашёл. Потому жалоба была удовлетворена, а штраф отменён. Автоюрист Михаил Никитин, изучив материалы дела, пояснил, что суд просто не нашёл в действиях водителя нарушения обозначенного пункта 11. Выехал на встречную полосу там, где это разрешено.
Суд сначала запретил, а теперь разрешил обгон «паровозиком»? Разбираем резонансное дело
Потому что это явно противоречит ПДД. Вся механика безопасного движения запрещает обгон "паровозиком". Потому что тот, кто едет сзади прицепом, не видит встречку, пока первый не освободит полосу», — пояснил Мацала. Это нарушение правил обгона. Если кто-то выехал обгонять, то ты не должен за ним пристраиваться и ехать. Если на встречке появится машина, то первый нырнёт в карман между грузовиками, а вот второй, третий и пятый — уже нет. Обгонять нужно по очереди — это безопасность моя и окружающих. Если автомобиль едет на высокой скорости, перед обгоном водитель обязан убедиться, что ему есть куда уйти».
Как теперь будут трактовать обгон «паровозиком» По словам Мацалы, разные решения судов по одинаковым делам — обычная практика в России, где не действует система прецедентного права. Решение Верховного суда по какому-либо вопросу не становится примером для других подобных случаев, и каждое дело рассматривается индивидуально. Поэтому августовское и майское решения ВС не будут трактоваться как однозначное разрешение или запрет обгонять «паровозиком», утверждает Мацала. А инспекторы ГИБДД могут точно так же привлечь автомобилиста к ответственности за обгон «паровозиком», даже если водитель начнёт упоминать оправдательное решение ВС. Понять, как правильно разбирать подобные ситуации, не может и глава экспертного центра Probok. И у них абсолютно идентичные ситуации, просто под копирку.
Водителю нельзя проводить обгон, если: машина сзади начала обгон; водитель впереди начал маневр и уже включил поворотник; во время возврата на свою полосу, водитель не сумеет избежать аварийную ситуацию. Если же автомобиль перестраивается с одной полосы на другую, идущие в одном направлении, маневр не считают обгоном. Что делать, если знак и разметка означают разное В ситуациях, когда на участке пути стоит знак «Обгон запрещен», а разметка прерывистая, водители не понимают, что им делать. Знак всегда главнее разметки, а временный знак по приоритету стоит выше постоянного. Водитель должен разбираться, какой указатель главнее: Если полоса на дороге прерывистая, но стоит знак запрета на опережение, водитель должен выполнять требование знака — не совершать обгон. Если на дороге нанесены две разметки: постоянная и временная, водитель должен опираться на вторую. При этом если знак располагается не в соответствии с ГОСТом, штрафа можно избежать. Подтвердить неправильно установленный указатель можно с помощью фото или видео.
Если вдалеке на встречной полосе едет автомобиль, водитель должен оценить опасность маневра. Нужно учесть скорость, погоду, состояние дорожного покрытия, дистанцию. Перед обгоном обязательно включите левый поворотник. Удостоверьтесь, что при совершении обгона не придется резко маневрировать. Это грозит потерей управления и аварией. Также не стоит опережать, если у автомобиля неисправности, особенно с двигателем и коробкой передач. Водителю нельзя проводить обгон, если: машина сзади начала обгон; водитель впереди начал маневр и уже включил поворотник; во время возврата на свою полосу, водитель не сумеет избежать аварийную ситуацию. Если же автомобиль перестраивается с одной полосы на другую, идущие в одном направлении, маневр не считают обгоном.
При наличии такой разметки выезд на «встречку» не допускается, даже если требуется обогнать тихоходный транспорт. Также нельзя обгонять перед встречными трамвайными путями и по ним, на пешеходных переходах, мостах и в тоннелях. Иногда водитель сталкивается с ситуацией, когда знаки и разметка противоречат друг другу. В таком случае обращать внимание следует именно на указатели. Если рядом висят временный и стационарный знаки, приоритет следует отдавать первому. Этот принцип действует и в отношении разметки. Штрафы за обгон в 2024 году — размер Обгон с нарушением правил ПДД грозит владельцу авто штрафом в 5 тыс. Форму наказания определит суд с учетом обстоятельств. Денежная санкция, как правило, применяется к водителям, которые ранее не совершали серьезных нарушений, однако каждое дело рассматривается отдельно. Если повторное нарушение зафиксируют камеры, автовладелец отделается штрафом. Выезд на встречную полосу при объезде препятствия карается не так строго.