В январе 2018 года на станции наступил небольшой праздник: в реестр объектов культурного наследия регионального значения включили станции Кольцевой линии "Белорусская", "Киевская" и "Комсомольская". С 11 июля до 1 сентября пройдет плановый ремонт одного из эскалаторов на станции «Белорусская» в переходе с Кольцевой на Замоскворецкую линию.
Ремонт эскалатора на станции метро «Белорусская» продлится до конца декабря
Здесь вы найдете лучшие фотографии со всего мира - от популярных туристических мест до неисследованных маршрутов. Материалы взяты из открытых источников и приведены в информационных некомерческих целях.
Работы на станции планируется завершить к 29 декабря. В департаменте подчеркнули, что своевременный ремонт эскалаторов необходим для безопасных и комфортных поездок. Также транспортное ведомство в начале октября опровергло сведения о закрытии на год станции «Алексеевская» Калужско-Рижской линии метро якобы из-за замены эскалаторного комплекса.
Таранов, З. Абрамова, Я. Татаржинская, художник Г. Опрышко, скульптор С.
Орлов, С. Рабинович, И. Слоним , второй восточный, подземный — в 1997 году. Западный наземный вестибюль станции находится у Белорусского вокзала, на углу Грузинского Вала и площади Тверской заставы. Вестибюль представляет собой массивное квадратное трёхэтажное здание. Перед фасадом на площади Тверская Застава располагается портал с высокими арками между пилонами-простенками. По фасаду находятся арки входа и выхода с застеклённым сводчатым верхом под золочёными металлическими решётками. Между дверными арками — ступенчатый ниспадающий фонтан.
Барельефы по фризу вестибюля, изображающие торжество советского народа-победителя, выполнили скульпторы С. Рабинович и И. Слоним в мастерской С. Вход на станцию осуществляется через узкий овальный кассовый аванзал. Стены около турникетов отделаны красным мрамором, который иногда ещё именуют «мраморовидным известняком». В стенах можно увидеть окаменевших моллюсков. Аванзал соединён изогнутым проходом с переходной камерой, которая отделана светлым мрамором. Переходная камера завершается входной аркой эскалаторного зала.
Шестиугольный купольный эскалаторный зал осложнён шестью арками: для входа, выхода, эскалаторного тоннеля и три декоративных. Над арками огромные сводчатые окна с металлическими решётками. Свод опирается на шесть декоративных колонн, отделанных белым мрамором, с дорическими капителями. Выход на улицу осуществляется через короткий коридор с беломраморной отделкой стен. В эскалаторном тоннеле три эскалатора типа ЭМ-4, установленные в 1952 году. Восточный вестибюль открыт 25 августа 1997 года на Лесной улице. Платформа связана с вестибюлем лестницей, подходным коридором и эскалаторами. Там четыре эскалатора типа ЭТ-3М, установленные в 1997 году.
В вестибюле расположены кассы и турникеты. Стена между дверями на выход и дверями на вход украшена майоликовым панно португальского художника Грасы Мораиш. Это панно — дар Мэрии Лиссабона Московскому метрополитену в ознаменование 850-летия столицы. Два наземных павильона выводят в город: один — к улицам Тверским-Ямским, Бутырскому валу, Лесной и Заставному переулку, второй — на улицу Бутырский Вал. Станционные залы Конструкция станции — пилонная глубокого заложения глубина — 42,5 метра с тремя сводами.
Стены около турникетов отделаны красным мрамором, который иногда ещё именуют «мраморовидным известняком». В стенах можно увидеть окаменевших моллюсков. Аванзал соединён изогнутым проходом с переходной камерой, которая отделана светлым мрамором. Переходная камера завершается входной аркой эскалаторного зала.
Шестиугольный купольный эскалаторный зал осложнён шестью арками: для входа, выхода, эскалаторного тоннеля и три декоративных. Над арками огромные сводчатые окна с металлическими решётками. Свод опирается на шесть декоративных колонн, отделанных белым мрамором, с дорическими капителями. Выход на улицу осуществляется через короткий коридор с беломраморной отделкой стен. В эскалаторном тоннеле три эскалатора типа ЭМ-4, установленные в 1952 году. Восточный вестибюль открыт 25 августа 1997 года на Лесной улице. Платформа связана с вестибюлем лестницей, подходным коридором и эскалаторами. Там четыре эскалатора типа ЭТ-3М, установленные в 1997 году. В вестибюле расположены кассы и турникеты.
Стена между дверями на выход и дверями на вход украшена майоликовым панно португальского художника Грасы Мораиш. Это панно — дар Мэрии Лиссабона Московскому метрополитену в ознаменование 850-летия столицы. Два наземных павильона выводят в город: один — к улицам Тверским-Ямским, Бутырскому валу, Лесной и Заставному переулку, второй — на улицу Бутырский Вал. Станционные залы Конструкция станции — пилонная глубокого заложения глубина — 42,5 метра с тремя сводами. Авторы проекта — И. Абрамова, А. Марова и Я. Диаметр центрального зала — 9,5 метра. В 1951 году И.
Таранов, Н. Быкова и Г. Опрышко получили за работу над проектом Сталинскую премию. Пилоны облицованы светлым мрамором «коелга». Они гармонично расширяются вверх, но не переходят в своды, а отделяются от них простыми по форме элегантными карнизами. Путевые стены изначально были облицованы мелкой цветной метлахской плиткой, при реконструкции — белой керамической плиткой. На путевых стенах под основанием свода размещены пилястры. Так как проектирование станции было поручено Таранову и Быковой, которые были супругами, они решили реализовать свои неосуществлённые при строительстве «Белорусской»-радиальной замыслы. Так, они сделали декоративный узор на полу в виде традиционной белорусской вышивки.
Первоначально его выполнили из многоцветной серой, белой и красной керамической плитки. При реконструкции, проведённой в 1994 году, плитка была заменена на полированный гранит со значительным упрощением оригинального узора.
Женщина упала под поезд на станции метро "Белорусская"
Несколько часов назад на станции метро Белорусская кольцевой линии произошло возгорание в подсобном помещении. На станции «Белорусская» Кольцевой линии Московского метрополитена начался ремонт эскалатора, который продлится до 29 декабря. Кольцевая линия Московского метрополитена (коричневая ветка), станция глубокого заложения, открыта 30.01.1952 г. Связана межстанционными переходами со станцияки «Белорусская» Замоскворецкой линий.
Ст.м. Белорусская (Кольцевая линия)
Станция метро Белорусская Кольцевая имеет несколько выходов. Метро «Белорусская» (Кольцевая линия коричневая) на карте Московского метро. Станция метро Белорусская Кольцевой линии Станция метро Белорусская Кольцевой линии Московского метрополитена между станциями и. Станция была открыта 30 января 1952 года. Глубина заложения подземного зала станции 42,5 метра. 20 сен 2023. Пожаловаться. На станции «Белорусская» Кольцевой линии обновили навигационные лайтбоксы и зачем-то заменили подсветку в них на светодиоды синеватого оттенка. «Белорусская» — станция Московского метрополитена на Кольцевой линии.
Пассажир упал на рельсы кольцевой станции "Белорусская" московского метро
Поэтому скульптура не досталась никому. Её просто распилили на части. Скульптура в торце станции, 1980-1987. Ремонт бы здесь не помешал Несмотря на некоторые изменения, станция дошла до нас практически в первозданном виде.
На мой взгляд, она является одной из самых красивых среди платформ кольцевой линии. За счёт светлых оттенков станция выглядит просторной. А красивые панно на сводах вносят яркий акцент.
Ей требуется ремонт. Рельефные рисунки выглядят плохо. Многие из них покрылись трещинами.
Также на пилонах можно заметить следы от воды. Видимо, конструкция подтекает. Фотографий, к сожалению, нет, однако я снял небольшое видео.
Но даже несмотря на всё это, станция до сих пор выглядит красиво, величественно и празднично. На сегодня это всё! Спасибо, что дочитали до конца: Не забудьте поставить лайк, если вам было интересно, и подписаться на мой блог.
Также напоминаю, что у меня есть канал в Телеграм, который называется "О Москве нескучно". Там я тоже рассказываю об истории Москвы. В настоящее время не ответственно относятся к реставрации и сохранению метро в первозданном состоянии.
Наиль Мустафин В начале 1990-х г. На одном из значков - интерьер станции "Белорусская".
Главные ориентиры — ул. Грузинский Вал и площадь Тверская Застава. Лесная находится крупнейший фудмолл «Депо. На его огромной территории расположилось порядка 75 ресторанов и свыше 60 фермерских лавок. Здесь же можно заказать доставку понравившихся блюд на дом или на вынос. Квартиры и отели рядом В радиусе одного километра от станции Белорусская есть несколько комфортабельных отелей с разным «ценником» на проживание. Многие гости столицы останавливают свой выбор на многофункциональных апарт-отелях «Tvst Белорусская», «Neoprotek Ямская». Бюджетное проживание предлагают в небольших, но уютных хостелах.
Среди них выделяется капсульный отель «Yes One», в котором у каждого постояльца есть личное пространство, высокоскоростной интернет и место для безопасного хранения вещей. Грузинский Вал. Рядом находится площадь Тверская Застава бывшая площадь Белорусского вокзала. Отсюда удобная транспортная развязка: трамвайные и автобусные остановки, а также выход к линии МЦД-1 Белорусско-Савёловский диаметр, обозначается желто-оранжевым цветом и кодом D1. Ближайшие улицы — Бутырский Вал и Лесная. Рядом банки и банкоматы ВТБ, Сбер. Есть также театральная касса, магазин цветов, кафе, бизнес-центр «Белая Площадь» и касса «Аэрофлота». Имеет выход на Тверской путепровод, который выводит на площадь Тверская Застава, Ленинградский проспект, а также улицы 2-я Брестская и Грузинский Вал. У этого выхода находятся ближайшие кассы на аэроэкспресс в аэропорт Шереметьево. Схема московского метро Время работы метро Белорусская Обе линии станции метро Белорусская открываются в 05:30 и заканчивают работу в 01:00.
Первый поезд по Замоскворецкой линии в сторону станции Динамо отправляется в 05:55, последний в 01:46. В сторону станции Маяковская поезда начинают ходить в 05:36, а завершают движение в 01:23.
Связана пересадкой со станцией «Белорусская» на Замоскворецкой линии.
Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения с одной островной платформой. Пилоны облицованы светлым мрамором «коелга».
Учредитель: Автономная некоммерческая организация содействия информированию и просвещению населения "Медиахолдинг "Общественная служба новостей" ОГРН 1187700006328. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.
На участке Кольцевой линии метро Москвы приостановили движение
Около девяти часов вечера станция "Белорусская-кольцевая" была открыта на вход и выход, закрыт только переход на станцию "Белорусская-радиальная". В понедельник, 8 мая на станции «Белорусская» Кольцевой линии Московского метрополитена нетрезвый пассажир упал на рельсы. «Белорусская» — пересадочная станция Кольцевой линии Московского метрополитена. На Кольцевой линии Московского метрополитена восстановлено движение поездов по часовой стрелке, сообщает пресс-служба столичного Дептранса. московский метрополитен. Станция Белорусская (Кольцевая линия, Москва). Потолок украшен двенадцатью мозаичными панно, на двух из которых изображён герб Белорусской ССР.