Visit the official Toyota website to explore the impressive handling and racing inspired interior of the turbocharged 2024 Toyota GR Supra.
Ателье Avante Design разработало яркий комплект тюнинга для Toyota Supra
See the latest Supra news, photos, videos and reviews from around the world. Официальная статистика продаж в России автомобиля Toyota Supra за 2022 год с графиками и сравнениями. 2020 Toyota Supra Drift Car Takes On Tokyo, 2JZ Engine Screams. Toyota Supra 1990 года выставлена на продажу на сайте подержанных автомобилей в Нидерландах, владелец которого стилизовал серийное купе под Lamborghini Reventon. Toyota's halo sports car, the 2024 GR Supra, delivers enough excitement, style, and drama to make up for the brand's more sedate offerings.
Самая новая тойота супра - 85 фото
Toyota исключила модель GR Supra из российского модельного ряда. Ранее, в 2019 году, на нашем рынке удалось реализовать 10 машин, ещё 15 автомобилей было продано в 2020-м. Одобрение типа транспортного средства ОТТС действует на «Супру» до июня 2022 года, что, в теории, позволяет торговать этими машинами и дальше. Однако вероятность этого ничтожна.
Не по-бээмвэшному. Запас поперечного сцепления очень велик. Двугорбая крыша — аэродинамическое приспособление, уменьшающее фронтальную проекцию. Со сложным рельефом интересно взаимодействовать.
Из-за близости к задней оси остро чувствуешь всё происходящее с ней. В неровном повороте она кокетливо подыгрывает по крену, на какой-то острой трещине может чуть шатнуться в сторону. Когда корма пускается в лёгкую пляску, не всегда ясно, как именно будет отработан тот или иной профиль. Но сохраняется позитивное ощущение игры, к тому же система стабилизации не лезет со своими правками.
Никто не заморачивался менять дизайн интерфейса. Он тут сугубо бээмвэшный, только машинка в меню отрисована заново. При интенсивном замедлении заметны не только клевки, но и траекторные рысканья, вдобавок АБС порой неожиданно ослабляет хватку, пугаясь неровностей. Но поскольку Supra не подстёгивает к езде на ушах, эти странности не напрягают, а добавляют азарта.
Тем не менее тормоза — первое, что подвергнется ревизии в ближайшее время. Каи-сан уже сожалеет, что в рамках отведённых сроков и бюджета не удалось наделить машину настолько эффективными механизмами, насколько хотелось. Правда, японцев больше волнуют перегрев и деформация, особенно заметные на треке, нежели нюансы настройки антиблокировочной системы. Toyota не поддалась на искушение заработать на сервисе.
Вместо привычных регулярных интервалов ежегодных или завязанных на пробег Supra будет посещать СТО по требованию борткомпьютера, как заведено у BMW. У дилера немецкой марки обслуживаться нельзя. Если Supra поскальзывается, то мягко. А на выходе из заноса прощает помарки руления, к которым обычно строги короткобазные BMW.
Плавно стабилизируется, даже если баранка слегка перекручена. Оставляет мгновение для выравнивания, прежде чем метнуться туда, куда смотрят передние колёса. Гуманная настройка для любителей. Но для настоящей дрифт-машины Supra слишком цепка и недостаточно мощна.
Под съёмку на Хараме мне отведена пара медленных поворотов, перед которыми Тойоту приходится ломать контрсмещением. Тяги хватает для поддержания скольжения, но сорвать Супру газом посуху сложно. Под тягой дифференциал может блокироваться полностью. Форма заднего спойлера менялась в процессе доводки Супры ради поддержания аэродинамического баланса.
Прижать её не получилось: при любой скорости на машину воздействует только подъёмная сила. Маловато 340 сил и на крутых подъёмах трёхмерной трассы. Гоночный трек вообще требует большей собранности и точности, чем Supra может дать в базовой заводской спецификации. Если гонять, лучше сразу заказывать заводские или сторонние подвесочные комплекты.
Сама Toyota предлагает ужесточённые пружины, стабилизаторы поперечной устойчивости и укороченные буферы сжатия. Есть возможность улучшать систему охлаждения, в том числе трансмиссии и заднего дифференциала. Судя по отсутствию омывателей, светодиодные фары не отличаются высокой мощностью. Написание логотипа слегка модернизировано.
В начертании буквы S угадывается поворот Верзайфен, который по иронии является самым медленным местом на Нордшляйфе. Но фирменных программ форсировки двигателя не предусмотрено. Нежная «шестёрка» B58 вообще не располагает к экспериментам, если дорог ресурс. Снял 420 сил — и уже попал в новости.
Японцы обещают расширение модельной линейки за счёт более мощных версий. Может, они оправдают аббревиатуру GR под брендом Gazoo Racing ведётся заводская гоночная активность в названии. Пока почётный чёрно-красный значок дорожная Supra носит незаслуженно. Коли BMW остаётся поставщиком силовых агрегатов, значит, можно прогнозировать появление Супры с М-компонентами.
Страшно представить, сколько она будет стоить. Но у нас GR не про спорт: после небольшого тюнинга такие шильдики могут появиться на любой легковушке или кроссовере. А как вообще получилось, что BMW и Toyota, объединив усилия и сэкономив на разработке, продают свои модели по той же цене, как если бы каждая была создана одной компанией с нуля? Масаюки Каи утверждает, что Toyota почти ничего не зарабатывает на A90.
Небольшая прибыль, конечно, имеется, иначе не утвердили бы бизнес-кейс.
Всего было сделано более 3000 таких малюток, из них 300 — леворульных они были проданы на Окинаве, где с 1945 по 1978 год было правостороннее движение. История продолжилась в мелкосерийной двухдверке Toyota 2000GT, созданной в кооперации с компанией Yamaha ею же она и производилась. Почти все образцы Toyota 2000GT оснащались рядным шестицилиндровым 150-сильным мотором объёмом два литра с двумя распредвалами. Это был переработанный Ямахой мотор от седана Toyota Crown Ямаха как раз заменила головку блока. Девять экземпляров получили двигатель от седана Crown в исходном виде, то есть объёмом 2,3 литра, но с одним распредвалом и мощностью всего 115 л. На заднюю ось тяга шла через пятиступенчатую «механику» только несколько машин вышли с трёхступенчатым «автоматом» и дифференциал повышенного трения.
До 60 миль в час автомобиль разгонялся за 8,4 с. Купе Toyota 2000GT было успешным в автоспорте. Например, в 1967-м этот автомобиль выиграл 24-часовую гонку Fuji 1000 km. Также с помощью этой двухдверки было установлено несколько рекордов скорости и выносливости в 72-часовом испытании. С 1967 по 1970 годы было собрано на продажу более 350 таких машин. В основном они разошлись на домашнем рынке, но 60 леворульных экземпляров были проданы в Северной Америке и ещё несколько штук в других странах. Исключительно для съёмок фильма о Джеймсе Бонде «Живёшь только дважды» в 1966 году были изготовлены один экземпляр 2000GT с кузовом тарга и пара кабриолетов у них, однако, подъёмного верха фактически и не было, чехол позади сидений был бутафорией.
Первая Toyota Supra выпускалась с 1978 по 1981 годы. Своим появлением модель была обязана другой, более массовой легковушке по имени Celica это было второе её поколение. Заднеприводная трёхдверка а ещё была Селика-купе продавалась с несколькими четырёхцилиндровыми моторами на выбор. Желая как-то втиснуть в неё рядную «шестёрку», японцы в итоге перекроили всю переднюю часть двери, салон и задок остались прежними. Супра получила в своё распоряжение «шестёрки» объёмом от 2,0 до 2,7 литра, а также пятиступенчатую механику и четырёхступенчатый «автомат».
Несмотря на отсутствие помощи при торможении механическая часть тормозной системы остается полностью исправной, однако может произойти увеличение тормозного пути, что может увеличить риск аварии. В рамках данного отзыва в Дилерские центры Тойота, уполномоченные обслуживать автомобили Toyota Supra, будут приглашены владельцы 25 автомобилей Toyota Supra, произведенные с 10 апреля 2019 года по 16 июля 2019 года, для проведения необходимых работ по перепрограммированию ЭБУ двигателем. Все работы в рамках данной отзывной кампании будут бесплатными для владельцев автомобилей. Для выполнения работ в рамках данной отзывной кампании потребуется от 1 до 3 часов.
Комментарии (0)
- Buy The New Toyota Supra 2024 3.0L in UAE | Toyota
- Test Drive
- Toyota Europe Newsroom
- GR Supra Specs
Compare Toyota GR Supra With Similar Cars
- NEWS: Supra, 2000GT-inspired Toyota FT-1 concept unveiled
- NEWS: Supra, 2000GT-inspired Toyota FT-1 concept unveiled | Japanese Nostalgic Car
- Популярные тест-драйвы
- Ещё по теме
Toyota GR Supra не вернется на российский рынок
| Toyota SUPRA Купе 2019г с Японии, цены с доставкой | На рынок Японии вышел возрожденный спорткар Toyota Supra с дорогим обвесом от «придворного» тюнинг-ателье TRD. |
| ЛЕГЕНДАРНАЯ TOYOTA SUPRA ВЕРНУЛАСЬ | Водитель спорткара Toyota Supra заклеил номера после ДТП в Москве. |
| TOYOTA SUPRA A90 | Обзор новой машины для RDS GP 2024 | See the latest Supra news, photos, videos and reviews from around the world. |
Почти BMW: Toyota представила «Супру» пятого поколения
| Фото Тойота Супра 2024, тюнинг, фотографии нового Toyota Supra и салон | Пятое поколение Супры с индексом A90 «знаменует собой конец 17-летнего перерыва с момента завершения производства предыдущей генерации в 2002 году». |
| Почти BMW: Toyota представила «Супру» пятого поколения — Wylsacom | Read the latest news about Supra vehicles to learn about model updates, auto show reveals, next-gen versions and recalls. |
Такая Toyota оказалась ненужной: продажи Supra впервые обвалились ниже уровня Nissan Z
Официальная статистика продаж в России автомобиля Toyota Supra за 2022 год с графиками и сравнениями. Из документа следует, что Supra получит турбомоторы, которые в модельном ряду БМВ обозначают индексами 20i, 30i и 40i. Из документа следует, что Supra получит турбомоторы, которые в модельном ряду БМВ обозначают индексами 20i, 30i и 40i. Discover the 2024 Toyota Supra, the pinnacle of sports car innovation, merging coupe elegance with turbocharged performance.
Toyota Supra A70 получит современное обновление на ретротастических рендерах
Вместо заказа третьей партии Toyota исключила модель GR Supra из российского модельного ряда. По информации дилеров, квоты на этот год нет и оформить заказ нельзя. Хотя Одобрение типа транспортного средства ОТТС на Супру действует до июня 2022-го, то есть еще как минимум год машины можно было бы официально поставлять в Россию. В прошлом году Toyota GR Supra стоила минимум 5,5 млн рублей.
Кстати, на европейском рынке новая Supra тоже оказалась не слишком популярной: в 2020 году там продано 947 машин.
Впрочем, и в базовом исполнении обновленная Supra получила мультимедийную систему с дисплеем диагональю 8,8 дюйма, опять же, как в американском варианте. Теперь осталось дождаться европейской версии, а там и до России рукой подать, — хотя нам едва ли светит подобный эксклюзив. Больше о спорткарах.
Если верить объявлению на нашей «Автобарахолке», то машина была собрана на заводе в 2020 году. Ее нынешний пробег составляет всего 6730 километров. Полторы тысячи долларов? Две максимум? Если мы говорим про обычные модели типа Corolla — да. Но когда речь заходит об эксклюзивах типа Toyota Supra, цены часто зашкаливают. Нашли в Минске японский турбоспорткар 1980-х Британцы доработали немецкий двигатель под капотом японского купе Британцы доработали немецкий двигатель под капотом японского купе Британское тюнинг-ателье Litchfield Motors известно в первую очередь доработкой Nissan GT-R. Из японского спорткара выжали тогда 631 л. Сегодня в СМИ снова заговорили об этом тюнере.
Supra III появилась в 1986 году. На фоне финансового благополучия в стране Toyota сделала грамотный ход, разделив модель Celica Supra на небольшой переднеприводный автомобиль и мощный заднеприводный. За без малого 7 лет производства однажды в 1988 году для Японии и в 1989-м для других рынков Supra слегка корректировали внешность вверху — машина до рестайлинга. Больше же она менялась технически — по двигателям. По японской традиции ориентированный на спорт либо как минимум на активное передвижение автомобиль был многолик. В качестве базового предлагался 12-клапанный 105-сильный 1G-EU. Причем GEU ставился до 1993 года, до конца выпуска A70. Такой вот «спорт»… Впрочем, с самого начала Supra получала и турбоверсию этой «шестерки» — 185-, а с 1988 года 210-сильный 1G-GTE. На вершине же гаммы располагался вполне себе достойный атмосферный агрегат — 3,0-литровый 200-сильный 7M-GE. Но тут надо знать, что и «снаряженка» автомобиля с разными агрегатами лежала в пределах 1350—1580 кг. Затурбовали 7M специально для Supra и другой двухдверной модели — Soarer. До 1988 года с него снимали 230 «лошадей», потом 240. Спортивный мотор и вовсе развивал 580 сил. Кстати, та версия Supra с 267-сильным 3,0-литровым мотором называлась Turbo A, была выпущена в количестве 500 экземпляров и продавалась исключительно в Японии. Коллекционная редкость! Что же до участия в JTCC, то оно не задалось. Отдельные гонки Supra выигрывала. Но в чемпионате тогда несколько лет подряд лидировал Ford Sierra — легкий и подвижный. А потом в Japanese Touring пришел 32-й Skyline… Один сезон — в 1987-м — купе участвовало в ралли. Напомним, что годом ранее запретили группу B, а в Toyota как раз готовили под нее среднемоторный прототип. Никакие сверхзадачи не ставились — Supra должна была всего лишь обеспечить заводскую команду работой в переходный период. В салоне подобная Supra выделялась креслами Recaro и рулем Momo.
Обзор 3.0 литровой Toyota GR Supra 2022
Стоит отметить также, что официально Toyota пока не подтвердила тот факт, что название «Supra» будет использовано на серийных моделях марки, а потому не исключено, что новое купе будет называться как-то иначе. Подпишитесь на наш канал в Яндекс. Дзен «Движок» теперь в Telegram! Подписывайтесь и узнавайте первыми о новинках и результатах тестов!
Все клиенты, автомобили которых подпадают под действие данной отзывной кампании, будут заранее оповещены представителями дилерских центров. Владельцы могут самостоятельно проверить, участвует ли их автомобиль в кампании, связавшись с любым дилером Toyota.
Все новости по теме Toyota.
Хуже обзор для водителя может быть, наверное, только из боевой машины пехоты. Купе такое низкое, что соседи по потоку вполне могут не заметить его в своих зеркалах, а высаживая спутницу, не лишне будет убедиться в достаточном для открывания двери расстоянии до бордюра. Гонки в комфорте Впрочем, подобные нюансы свойственны многим спортивным машинам, они редко балуют комфортом.
При этом в двухместной кабине Supra не тесно даже для моих 192 см роста, что по меркам спорткара уже роскошно — можно рекомендовать баскетболистам, подыскивающим себе достойную спортивную тачку. Есть электрические регулировки водительского сиденья во всех необходимых координатах, включая валики боковой поддержки, и механические — руля в двух плоскостях. Меломаны, похоже, должны прийти в восторг от качества мультимедийной системы. Кольцевой участок для наших заездов выбрали небольшой — километра полтора, с короткими прямыми и связкой быстрых и медленных S-образных виражей. Первый ознакомительный круг я проезжаю, раскручивая мотор едва выше средних оборотов, и уже на них ощущается мощь рядной шестерки, подкрепленная двухпоточным турбокомпрессором BorgWarner.
Тойота Супра 80 кузов. Тойота Супра 1998. Тойота Супра RZ. Тойота Supra 1998. Супра в Чите. Чита Toyota Supra. Тойота Супра а90. Toyota Supra 199. Тойота Супра 2002.
Тойота Супра 2008. Тойота Супра 2008 года. Toyota Supra 97. Toyota Supra 2002. Toyota Supra RZ 2002. Тойота Супра 2002 белый. Тойота Супра 6. Toyota Supra 1998 MK 4. Toyota Супра 1998.
Toyota Supra. Супра 2. Toyota Supra II. Тойота Супра drive2. Toyota Supra 4 двери. Тойота Супра 3. Тойота Супра 2006. Supra 90s. Toyota Supra 4 поколения тюнинг.
Toyota Supra 2010. Toyota Supra 2000. Toyota Supra 85. Тойота Супра 2000г. Супра Тойота 1995. Toyota Supra mk4 tuned. Toyota Supra a80 Сток. Toyota Supra mk4 stock. Toyota Supra 2004.
Toyota Supra 4r. Тойота Супра а80 белая. Toyota Supra 2005. Toyota Supra 1997. Toyota Supra 2003. Toyota Supra a30. Toyota Supra красная. Toyota Supra 2008. Toyota Supra 1993 красная.
Toyota Supra a80 mk4. Toyota Supra a80 белая. Toyota Supra a80 спереди. Toyota Supra a50. Тойота Супра красная.
Такая Toyota оказалась ненужной: продажи Supra впервые обвалились ниже уровня Nissan Z
| Самая новая тойота супра - 85 фото | Немецкая мастерская Manhart Performance представила программу доработок для Toyota Supra. |
| Комментарии | Спорткар Toyota Supra 2021 модельного года представлен на домашнем рынке на два с лишним месяца позднее, чем на американском. |
| Toyota GR Supra покинула отечественный авторынок | Toyota Supra (Тойота Супра) в России: объявления о продаже, цены, каталог, фото, отзывы, форум, запчасти, ремонт и эксплуатация. |
| Владелец похвастался шикарным тюнингом свой Toyota GR Supra нового поколения | The 2020 Toyota Supra made its long-awaited debut at the 2019 Detroit Auto Show. |
| Достроили Lexus V8, но успеем ли достроить Супры? | Новости из Бокса, Видео, Смотреть онлайн | Водитель спорткара Toyota Supra заклеил номера после ДТП в Москве. |
Это надо видеть. 2033-сильную Toyota Supra проверили на диностенде
The 2020 Toyota Supra made its long-awaited debut at the 2019 Detroit Auto Show. Предлагаем ознакомиться на нашем сайте с реальными фотографиями, пробегом, характеристиками и другими подробностями, касающимися комплектаций Toyota Supra. Что же произошло с Toyota Supra в ателье TRD? Сотрудники журнала Car and Driver решили сравнить новую Toyota GR Supra 2020 модельного года с Toyota Supra предыдущего поколения, которая продавалась в США с 1993 по 1996 год.