Протягивал провод на саб пропала искра и моргает s что мог задеть хонда аскот инова подскажите пожалуйста. продажа автомобиля, отзывы автовладельцев машины, модификации, рестайлинг, характеристики и форум. технические характеристики с описанием и фотографиями. Список модификаций автомобиля ASCOT, сравнение различных комплектаций машин между собой. Приобрели мы Honda Ascot Innova 94 года весной прошлого года.
Поколения Honda Ascot
| История и обзор модели Honda Ascot Innova | Протягивал провод на саб пропала искра и моргает s что мог задеть хонда аскот инова подскажите пожалуйста. |
| Honda Ascot технические параметры, цены и комплектации | технические характеристики с описанием и фотографиями. Список модификаций автомобиля ASCOT, сравнение различных комплектаций машин между собой. |
| Аскот хонда (45 фото) - фото - картинки и рисунки: скачать бесплатно | Более простая модификация Honda ASCOT насчитывала в себе 2-литровый двигатель мощностью в 160 лошадиных сил, который служит по совместительству с 5-ступенчатой. |
| honda ascot | Дзен | 2.0-литровый бензиновый силовой агрегат Honda G20A под капотом Хонда Аскот. |
Хонда аскот 1997 года выпуска
Спасибо, по необходимости еще обращусь Анастасия, Хабаровск Заказывал на этом сайте запчасти, остался доволен покупкой, менеджеры помогли все подобрать и отправили оперативно. Дмитрий, Рязань Всё ОK! Порадовал большой ассортимент запчастей и возможность выбрать что нужно по цене и качеству. Андрей, Челябинск Добрый день всем кто хочет приобрести товар у этого магазина. Отправка было очень быстрая после оплаты в течении нескольких часов мой товар был отправлен. Спасибо персоналу за их работу. Игорь, Чита.
На всех модификациях стоит 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия, но «младший» и «старший» двигатели предлагались также в комбинации с механической 5-ступенчатой коробкой передач. Расход топлива у модели с двигателем 1. Двухлитровые модели расходуют от 9,1 до 10,4 литров бензина на 100 километров. Используемая в Honda Ascot CB двойная независимая подвеска рычажного типа позволяет назвать этот автомобиль семейным седаном с характерными для Honda ходовыми качествами. Некоторые модификации комплектуются системой 4WS, впервые использовавшейся на Prelude, что для обычного седана является нестандартным решением. Тормоза у седана спереди дисковые вентилируемые, задние тормоза барабанные или дисковые стандарт для модели 2. Длина кузова седана составляет 4670 мм, ширина и высота 1695 и 1380 мм. Размеры салона: 1930 x 1400 x 1135 Д x Ш x В. Длина колесной базы 2720 мм. Радиус разворота 4,9-5,3 м.
Итак, история покупки этого авто такова, я долго искал, на свои 150 рубасов, что-нить около 2-х литров! И вот мой выбор пал на хонду, решил на своей шкуре узнать черты отличия от тойоты! И пришёл к выводу, что комфорт у хонд никакой — ни комфорт, ну разве, что у современных, в чём есть сомнения!
Не секрет, что чем автомобиль старше, тем сложнее найти для него запчасти. Отметим также, что хотя автомобиль Хонда Аскот выпускался только в Японии европейский аналог модели известен как Хонда Аккорд , сегодня такие авто, ввезенные в свое время из страны Восходящего Солнца, колесят и по непростым российским дорогам, что делает актуальными услуги по их техобслуживанию и ремонту. Впрочем, спасение для российских автолюбителей кроется в политике японского производителя.
АвтоКаталог
- В России подешевели Toyota Vios, Peugeot 2008 и Honda CR-V
- АКПП Honda Ascot Innova
- Хонда аскот иннова горит ручник что делать
- Honda ASCOT: История модели, фотогалерея и список модификаций
Двигатель Honda G20A
Хонда Аскот Иннова — все, что вам нужно знать о этой японской автомобильной легенде. Хонда аскот видео. Видео-тест автомобиля Honda Rafaga (CE4-1027405). Ответы на сообщения WhatsApp круглосуточно! Купить Ноускат на CB3 HONDA ASCOT (хонда аскот).
Хонда аскот 1997 года выпуска
Обычно этот тип автомобиля с влиянием спортивных автомобилей продавался бы на Honda Verno , однако из-за его сильного сходства с Prelude, а у Honda Verno уже был роскошный спортивный седан под названием Honda Vigor , Ascott Innova была передана Honda. European Accord, в свою очередь, стал базой для седана Rover 600 , разработанного в рамках давних отношений между Honda и British Rover Group. В 1998 году она была заменена полностью новой моделью. См 135 л.
Отзыв , значит отзываюсь о машине.... Приобрел я Х-Аскот в 2007 году ноябрь ,до этого была Т-Виста 91г, выбирал не долго и не сильно как говорится "Увидел и Забрал" повезло продавцу , взял за 185т. Раньше 3и года до этого я видел подобный аппарат в Амурке , сильного значения не придавал, но отметил его "мозгом" как достойная машинка, и когда увидел в газете фото ,то мой мозг тут же и отреагировал на принятие решения "мгновенно". Но до ладно , я не гордый заменил на ней всЁ.....
Вложил около 60т.
Accord имеет строгий консервативный дизайн, у Ascot дизайн, наоборот, можно назвать простым и неформальным. Отличительной особенностью Ascot являются крупная, широкая решетка радиатора и трехчастные боковые окна. Опцией была система 4WS. С целью диверсификации продаж реализация этого автомобиля велась исключительно через сети магазинов Honda Primo, в то время как Accord был монопольной моделью магазина Honda Clio. Комплектовался седан бензиновыми двигателями объемом 1,8 и 2,0 литра. На примере салона Honda Ascot можно сказать, что производитель в те годы не экономил на оснащении.
Автомобиль отличала высококачественная велюровая обивка сидений, вставки из ткани на панелях дверей, очень качественным был и пластик панелей. Внешний вид автомобиля в полнофункциональных версиях дополняли эффектного дизайна литые диски, тонированные стекла и задний спойлер со встроенной светодиодной полоской огней стоп-сигнала. Кроме того, с топовой комплектацией можно было получить кожаный салон и большой набор опций: противотуманки, прозрачный люк в крыше, электрические зеркала с функцией складывания, дополнительную панель навигации, электропривод регулировок водительского кресла, систему климат-контроля и воздуховоды для задних пассажиров, центральный замок с дистанционным управлением, круиз-контроль, аудиосистему с CD-проигрывателем. Небольшое обновление автомобиль пережил в 1990 году.
Авто конечно не того класса, чтобы рассуждать о таких вещах, но сама цветовая гамма могла бы быть и поудачней. Много чего гремит на кочках - летом попытаюсь исправить. К слову о кочках - подвеска жесткая, езда по некоторым улицам нашего города превращается в ад. Там где «Калдины» носятся по 70-80, бывает, едешь 30, и сердце кровью обливается. Зато соответственно энергоемкость на высоте - было пару раз, нырял в такие ямки, что перед ними впору знаки ставить, но ничего, провалившееся колесо тут же весело пружинисто выпрыгивало назад. Про поведение Honda Ascot Innova на ровном асфальте думаю, рассказывать не стоит - если бы не автомат и не удельная мощность.
Отзыв получился совсем не таким, как я хотел, за что я конечно извиняюсь перед читателями, но как говорится первый блин комом. Лишь спустя пару месяцев после покупки я понял что авто не мое, автомат и передний привод, хочу задний, механику и турбо. Достоинства: устойчивость. Энергоемкость подвески. Недостатки: проблемы при парковке. Правда, позже разные мнения попадались — мол, зачем пересаживаться на машину 1992 года с более дорогим ремонтом. А мне было по барабану — я начал входить во вкус, все-таки 2 литра - это 2 литра и 135 коней в придачу, хотя найдутся люди, которые скажут что это «овощ», но для меня на тот момент этого было вполне за глаза. Расход 10-12 литров, а если надо уйти со светофора — так без проблем, нога в пол и вполне чувствительный пинок под зад уносит тебя вперед. Про то, как всех «рву» на Honda Ascot Innova писать не буду — чего людей смешить, такого не было, так, резво стартовать машина позволяет, но гораздо более сильным экземплярам она не соперник. Да и цели я такой не ставил, когда ее брал.
По обслуживанию Honda Ascot Innova скажу однозначно — да дороже чем у «Тойот», но не существенно — за то, что это Хонда я переплачу. Достоинства: резвый двигатель 2 л. Удобный салон. Недостатки: шумоизоляция. Владимир, Омск Honda Ascot Innova, 1993 г Отличная динамика, в повороты входит как по рельсам, адекватный расход топлива, комфортный салон, хорошая шумоизоляция, быстро прогревается двигатель.
АКПП на Honda Ascot
Online electronic catalog for Honda Ascot. Honda Ascot genuine spare parts. Продам Хонда аскот 1993г. Honda Ascot б/у Цена 100 000 руб.1996 г.
Хонда Аскот Иннова — история модели, фото, цены
Статистика продаж honda ascot с аукционов Японии с бесплатным прямым доступом к лотам: фото, описание, характеристики, цены, отправим по России автовозами. Хонда аскот видео. Видео-тест автомобиля Honda Rafaga (CE4-1027405). Обзор автомобиля Honda Ascot Innova: цена, фото, цена, технические характеристики, отзывы владельцев Хонда Аскот Иннова, модификации, обои, одноклассники по цене. Статистика продаж HONDA ASCOT с аукциона Японии, большой выбор HONDA ASCOT по году и комплектации. [Honda Ascot] на ближайший год владения, прогноз содержит цену ТО и многое другое.
Honda Ascot автомобили
Взял за 100 с копейками в полумёртвом состоянии. Была предпродажная барыжская подготовка…типа закидали шпаклей арки и покрасили как холодильник…итд итп Ходовая была убитая и как выяснилсоь в ней поселились запчасти от москвича, жигулей, волги — кошмар. Люфты были по 3 мм в шаровых…даже до дома ехать жутко было…колёса все различные, лысые в последствии в месяц езды на их взорвались 2 штуки. Единственный плюс данного авто — она была не битой, что уникальность.
Только маленький удар в крышку багажника. Правда в последствии в меня въехали и пришлось чинить перед, поменять телевизор. Что проделано с авто: Вкруг поменяны, фронтальные диски 282, суппорта естественно 15.
Изменены тормозные шлангы на усиленные. Новый тормозной цилинд на дюйм и большой вакуумник — информативность тормозов вышла супер! Задние тормоза если не ошибаюсь от прелюда в сборе новьё.
Подвеска: Стойки вкруг токико от аккорда 6 поколения перед, зад не помню от чего. Более жёсткие пружины каяба перед, зад не помню. В связке со стойками отлично работает, приятно управляется.
С целью диверсификации продаж реализация этого автомобиля велась исключительно через сети магазинов Honda Primo, в то время как Accord был монопольной моделью магазина Honda Clio. Комплектовался седан бензиновыми двигателями объемом 1,8 и 2,0 литра. На примере салона Honda Ascot можно сказать, что производитель в те годы не экономил на оснащении. Автомобиль отличала высококачественная велюровая обивка сидений, вставки из ткани на панелях дверей, очень качественным был и пластик панелей. Внешний вид автомобиля в полнофункциональных версиях дополняли эффектного дизайна литые диски, тонированные стекла и задний спойлер со встроенной светодиодной полоской огней стоп-сигнала. Кроме того, с топовой комплектацией можно было получить кожаный салон и большой набор опций: противотуманки, прозрачный люк в крыше, электрические зеркала с функцией складывания, дополнительную панель навигации, электропривод регулировок водительского кресла, систему климат-контроля и воздуховоды для задних пассажиров, центральный замок с дистанционным управлением, круиз-контроль, аудиосистему с CD-проигрывателем. Небольшое обновление автомобиль пережил в 1990 году. В Honda Ascot выпуска 1989-1991 устанавливались такие же двигатели, как и на Accord.
Их четыре типа. На всех модификациях стоит 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия, но «младший» и «старший» двигатели предлагались также в комбинации с механической 5-ступенчатой коробкой передач.
Передняя часть обеих машин выполнена в похожей манере. Тип привода: только на передние колеса. Имелась модель с 4-мя управляемыми колесами 4WS АвтоКаталог.
Достоинства: резвый двигатель 2 л. Удобный салон. Honda Ascot Innova, 1993 г Отличная динамика, в повороты входит как по рельсам, адекватный расход топлива, комфортный салон, хорошая шумоизоляция, быстро прогревается двигатель. Приятные мелочи типа индикатора Brake Lamp при перегорании даже одной из ламп стоп-сигналов, подсветки в дверях при их открывании в лужу не наступишь , приятный звук двигателя в режиме «газ в пол». Кнопка S спорт-режима практически бесполезна, малозаметен эффект от её включения. Неудобно регулировать климат контроль на ходу, хоть и выглядит эффектно.
После покупки Honda Ascot Innova провел плановое ТО, чистку, замену всех жидкостей, расходников и всё. За год эксплуатации проблем не было. Достоинства: в повороты — как по рельсам. Недостатки: мелочи. Honda Ascot Innova, 1993 г Отличная тачка, вот уже год катаюсь по улицам Читы, и вроде ничего, расход 8-9 л трасса, 10-13 л город. За всё время менял шаровые, фильтры, ремни, стойки, собственно стандарт.
В комплект входило: литьё, CD, 4WS, всякие «навороты», типа стеклоподьёмников, электропривода зеркал, центрального замка, круиз-контроля и т. За время пользования Honda Ascot Innova нашёл несколько фишек — несколько раз пытались угнать, не вышло без «сигналки» , пару раз из открытой машины пыталась сделать ноги магнитола с CD, тоже не получилось, из-за конструктивной особенности АКП, так как ручка автомата слегка мешает выходу магнитолы не на всех. Трудности были только с Mark II, так как турбина понимаешь, даёт о себе знать, да и движки у них побольше, чем 2. Если предложат Honda Ascot Innova за сносную цену, в хорошей комплектации — советую. Достоинства: динамика. Недостатки: оригинальные запчасти дорого.
Родственная ей модель под названием Honda Ascot была выпущена в том же году, что и Rafaga и имела лишь некоторые внешние отличительные черты. Седан Rafaga был довольно крупным. Его колёсная база составляла 2770 мм, длина — 4555 мм, ширина — 1695 мм, а высота — 1425 мм. Что касается двигателя, то для автомобиля Honda Rafaga был предложен 5-цилиндровый 20-клапанный инжекторный силовой агрегат Honda G в двух вариантах: объёмом 2. Двигатель располагался спереди продольно и был оборудован программируемой системой 4-точечного впрыска PGM-FI. Переднеприводный седан оснащался 5-ступенчатой коробкой передач.
Вообще техническое оснащение автомобиля в основном было позаимствовано у модели Honda Accord. Тормозная система включала в себя передние и задние дисковые тормоза, причём передние были вентилируемыми. Также она была оснащена антиблокировочной системой ABS.
Honda Ascot Innova
Впрочем, спасение для российских автолюбителей кроется в политике японского производителя. Официальные дилеры и запчасти: Хонда Аскот в Москве Как известно, политика Honda Motor направлена на развитие сети официальных дилеров во всех странах присутствия компании, причем именно через этих официальных представителей производителя поставляются оригинальные запчасти для всех моделей авто, включая снятые с производства и выпущенные для других рынков японского, американского, европейского. Для владельцев праворулевых седанов Хонда Аскот в Москве, в частности, интересны услуги компании «Флайт Авто».
Такая нестандартная для класса компоновка позволила сделать мотор компактным и мощным. Двухлитровый мотор развивал 160 л. Коробка передач — 4-ступенчатый автомат. Новый Аскот сразу завоевал популярность благодаря динамичному и экономичному двигателю, а также просторному и комфортабельному салону.
Помимо Аскота на этой платформе выпускался седан Хонда Рафага, отличавшийся дизайном кузова, но идентичный по конструкции. Технические характеристики Рассмотрим подробнее технические характеристики Хонда Аскот второго поколения. Двигатель - рядный 5-цилиндровый, бензиновый.
Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных Пользовательское соглашение 1. На Услуги, оказываемые Исполнителем, не распространяются положения законодательства о защите прав потребителей. Исполнитель осуществляет размещение на Сайте информации о предлагаемых Услугах, иной информации, связанной с деятельностью Исполнителя. Внесение изменений, в том числе в сведения об оказании Услуг на Сайте и их стоимости, осуществляется Исполнителем в одностороннем порядке без предварительного уведомления Пользователя. Информация действительна до внесения Исполнителем соответствующих изменений, если иной срок не указан Исполнителем дополнительно. Полным и безоговорочным согласием и принятием настоящих Правил является размещение Заказчиком Заявки в порядке, установленном на Сайте. Посетитель — лицо, пришедшее на Сайт без цели размещения Заявки. Пользователь — посетитель Сайта, принимающий условия настоящего Соглашения и желающий разместить Заявку на Сайте.
Правда поднялась на 4 см- смотрится сейчас не спортивно Был клиренс около 11-12 см. Подмена всех сайлент блоков впереди на оригинал Заднюю подвеску в сборе. Шаровые moog впереди. Пришлось переработать косу, поменять мозги на Коробка автомат и движке. Подмена всех прокладок, шлангов и иной мелочёвки. Поменял втягивающее — сходу после покупки забарахлило. Приобрёл аккумулятор японческий на 65 ампер час и сходу сделал массу на 50 квадратов дополнительную. Коробка: Поставил другую коробку ради профилактики…хотя и древняя работала отлично как выяснилось Неувязка была в приводах и подушках. Подмена приводов в сборе обоих. Поменял ступичные подшипники, несколько колёсных шпилек. Кузов: Вырезал старенькые гнилостные арки, вварил новые, малость расширил — сейчас влезает 235 резина зимняя если необходимо хотя нафиг не надо. Сделал в капоте отвод воздуха — лучше охлаждается и чуть-чуть веселее едет. Эффект есть но.
Хонда аскот иннова 1992 фото
| Технические характеристики Honda Ascot, поколения Хонда Аскот | Но даже он хонда аскот 1994 фото механикой призадумался — обратное сцепление у Аскота оказалось. |
| Неувядающая легенда — Хонда Аскот и ее удивительная история | Статистика продаж Honda ASCOT более чем на 100 аукционах Японии, фото, описание, характеристики. |
| Хонда аскот тест драйв видео | Продам Хонда аскот 1993г. |
Купить автоматическая коробка передач (акпп) Honda Ascot (Хонда Аскот)
Все самое интересное о серии автомобилей Honda Ascot Innova на автопортале Carsweek. Для Honda Ascot. Оценка стоимости авто. Рафага, как автомобиль? АКПП Honda Ascot Innova – объявление о продаже в Красноярске. Хонда Аскот иннова – это обновленная версия легендарного автомобиля, который существовал с 1989 по 1997 год.
Хонда аскот иннова 1992 фото
Ответы на сообщения WhatsApp круглосуточно! Купить Ноускат на CB3 HONDA ASCOT (хонда аскот). Все марки TOYOTA HONDA NISSAN SUBARU MAZDA MITSUBISHI LEXUS DAIHATSU SUZUKI ISUZU MITSUOKA ALFAROMEO ASTON MARTIN AUDI AUSTIN BENTLEY BMW BMW ALPINA. Двигатель хонда аскот отличался высоким крутящим моментом и разгонял автомобиль до 100 км/ч за 8-9 секунд. Хонда Аскот Иннова — все, что вам нужно знать о этой японской автомобильной легенде.