Стоит отметить, что Bugatti Bolide работает на высокооктановом гоночном топливе (110-е топливо) и моторе W16 — за счёт этого гоночному болиду удаётся демонстрировать столь. Компания Bugatti представила прототип трекового гиперкара Bolide. Французская компания Bugatti представила первые снимки полностью серийного гиперкара Bolide и раскрыла некоторые характеристики автомобиля. Bugatti построила новый гиперспорткар – Bugatti Bolide.
Автобаттл: болид Формулы 1 против Bugatti Chiron (ВИДЕО)
Bugatti построила новый гиперспорткар – Bugatti Bolide. Концептуальный спортивный автомобиль Bugatti Bolide будет запущен в серийное производство. At the car's core is Bugatti's 8.0-liter quad-turbo W16 engine, producing 1,577 horsepower.
Bugatti Bolide похвастал рекордными характеристиками
четыре млн евро или почти 357 млн рублей по текущему курсу. Bugatti Bolide thrills at the 2023 Goodwood Festival of Speed, attacking the Goodwood Hillclimb with 1,577 hp of ferocity from its 8.0-liter W16 engine. Статья автора «Naked Science» в Дзене: Весной 2023 года компания Bugatti опубликовала фотографии серийной версии гиперкара Bolide, который получит двигатель W16 с четырьмя. Bugatti показала уникальный трековый гиперкар Bolide. Машина рассчитана на быстрое прохождение сложных поворотов, для этого шасси от Chiron значительно доработано так, чтобы Bugatti оставался стабилен даже на скоростях свыше 500. Анонсированный в 2021 году мелкосерийный Bugatti Bolide перешел в следующую фазу испытаний.
Bugatti показала серийный гиперкар Bolide за 4 миллиона евро
Между задними колёсами и зауженной кормой устроены гигантские каналы для прохода воздуха. Фирма посчитала: на разгон с нуля до ста этому купе нужно 2,17 с, упражнение 0-200 Bolide выполнит за 4,36 с, а 0-300 за 7,37 с! Базовая версия Широна, для сравнения, справляется с сотней за 2,5 с, с двумя сотнями — за 6,5 с, с тремя — за 13,6 с. Три других показателя тоже лишь вычислены, но не подтверждены практически. В минималистичном салоне установлены углепластиковые ковши, в которых приходится садиться чуть не на асфальт. Воздухозаборник на крыше получил подвижную часть и забирает максимум воздуха на высокой скорости, но прячется на низкой.
Алексей Носаченко Будет излишним упрощением сказать, что Bugatti Bolide это ещё одна разновидность «Широна». Де-факто общий у гиперкаров только двигатель W16 8. Всё остальное — от углепластикового монокока и трансмиссии до подвески и тормозов — основательно переработано. И даже агрегат тут стоит на более жестких опорах, причем четыре его турбокомпрессора работают постоянно, а не по двухступенчатой схеме , как у гражданской машины.
По итогу французам удалось выжать 1850 л. Несмотря на то, что представители Bugatti заверяют, что Bolide полностью сертифицирован по правилам гоночной безопасности Международной автомобильной федерацией FIA , на треках он появится вряд ли, разве что для красивых фотографий. Так что пока все показатели и рекорды кругов динамики рассчитаны на симуляторах.
Фото и описание автомобиля размещены на сайте автопроизводителя. Болиду требуется 3:07,1 минуты, чтобы пройти круг Ле-Мана. И 5:23,1 минуты, чтобы обойти Северную петлю.
Фантастический гиперкар Bugatti Bolide воплотят в серийной модели
Новую французскую модель Bugatti Bolide выпустят только через три года, гиперкар будет стоить 345 000 000 руб. Bugatti представил Bolide — экстремальный гоночный гиперкар с беспрецедентным соотношением веса и мощности всего 0,67 кг на л.с. Bugatti Bolide. Bugatti Bolid оснастили усовершенствованной семиступенчатой роботизированной коробкой передач. Французская компания Bugatti представила первые снимки полностью серийного гиперкара Bolide и раскрыла некоторые характеристики автомобиля. Компания #Bugatti показала фотографии серийной версии трекового гиперкара Bolide, его тираж составит 40 экземпляров.
Bugatti Bolide показали широкой публике
Так что пока все показатели и рекорды кругов динамики рассчитаны на симуляторах. Прогнозируемое время на Северной петле Нюрбургринга — 5:23,1 минуты, на кольце Сарте в Ле-Мане — 3:7,1 минуты. На всякий случай напомним, все показания пока виртуальные!
The production version will weigh in at 1,450 kg 3,197 lb and therefore will have a weight-to-power ratio of 1. December 3, 2020.
Archived from the original on January 26, 2021. Retrieved July 5, 2021. January 26, 2021.
Новости 20 октября 2020 Bugatti анонсировала премьеру таинственной новинки Особый аэродинамический обвес генерирует 800 кг прижимной силы в передней части кузова и 1800 кг — в задней. Машину построили вокруг карбонового монокока. Некоторые детали машины выполнены из титанового сплава, который применяется в аэрокосмической отрасли. Пока гиперкар создан лишь в единственном экземпляре. Получит ли новинка серийную версию в будущем пока неизвестно.
Благодаря легкой углеродной конструкции, каждый ротор весит всего 3 кг, что заметно сокращает неподрессоренную массу. Brembo также тесно сотрудничали с инженерами Bugatti на стадии разработки для оптимизации дизайна проходов сжатого воздуха, чтобы тормоза не нагревались без ущерба для аэродинамики. Будет создано всего 40 копий Bugatti Bolide, и все из них распроданы по ценнику выше 4 миллионов долларов. Что делает тормоза Brembo особенными Brembo — знаменитый итальянский производитель, известный своими высокопроизводительными тормозными системами, компонентами и технологиями, созданными для автомобилей и мотоциклов. Компания Brembo была основана в 1961 году и быстро стала мировым лидером в области автомобилестроения и неизменным брендом среди гоночных команд по всему миру. Продукты компании известны своим непревзойденным качеством, точной инженерией и новейшими инновациями, благодаря которым бренд доставляет тормозные характеристики, контроль и безопасность как на обычных дорогах, так и на гоночном треке. В продаже 34 лот с документами от Минкульта РФ Картинка кликабельная, по ссылке 34 лот.
Новый гиперкар Bugatti Bolide 2023 продемонстрирован широкой публике на гоночной трассе
January 26, 2021. Retrieved May 7, 2023. Archived from the original on November 1, 2020. Retrieved November 28, 2020.
К сожалению или к счастью данная модель на дорогах общего пользования никогда ездить не будет — она только для трека.
К сожалению или к счастью данная модель на дорогах общего пользования никогда ездить не будет — она только для трека.
Также, гиперкар Bugatti Bolid обладает необычной внешностью, которая, к слову, очень понравилась жюри 36-го международного автомобильного фестиваля в Париже. Отбирали кандидатов профессиональные дизайнеры, а участвовать в конкурсе могли только серийные спортивные модели стоимостью более 60 000 евро.
Bugatti показала видео с тестов гиперкара Bolide
Bugatti Bolide Компания намерена выпустить всего 40 экземпляров гиперкара Bolide и каждый автомобиль будет стоить 4 млн евро, что составляет почти 346 млн рублей и это без учета налогов. Поставки покупателям начнутся в 2024 году. Bugatti Bolide Напомним, что премьера прототипа Bolide состоялась в 2020 году. Гиперкар с углепластиковым монококом оснащается 8,0-литровым W16 мощность которого на гоночном топливе достигает 1850 л.
In the Chiron, the brakes are an effective and long-lasting carbon ceramic system but the Bolide uses even more heat-resistant carbon-carbon brakes. These must be thoroughly warmed before they reach their peak effectiveness so Bugatti engineers designed completely new calipers that would more efficiently generate and absorb heat. With 18-inch tires, 390 mm brake discs were created and a carbon cover placed on each wheel to help protect the rims from the extreme heat generated by the brakes. Befitting its status as a track car with the performance of a top-level motorsport machine, the Bolide is fitted with slick tires which — at the rear — can only be found on LMDh vehicles racing in the FIA World Endurance Championship. First deliveries of the Bolide will commence in 2024, with production limited to just 40 units at a net unit price of four million euros each.
У него появились новые турбокомпрессоры, и на обычном «девяносто восьмом» бензине он развивает 1600 л. Но при использовании топлива с октановым числом 110 отдача увеличивается до 1850 л. Вторая важная особенность Болида — новый углепластиковый кузов с сокращенным до минимума количеством деталей. А там, где это не повредит аэродинамике, инженеры попросту оставили «дыры», убрав лишние кузовные панели. При длине 4756 мм и почти двухметровой 1998 мм ширине, высота купе составляет всего 995 мм.
Чтобы сохранить центр тяжести как можно ближе к дорожному полотну, клиренс уменьшили до 75 мм.
Де-факто общий у гиперкаров только двигатель W16 8. Всё остальное — от углепластикового монокока и трансмиссии до подвески и тормозов — основательно переработано. И даже агрегат тут стоит на более жестких опорах, причем четыре его турбокомпрессора работают постоянно, а не по двухступенчатой схеме , как у гражданской машины. При массе 1450 килограммов Bolide развивает 1600 лошадиных сил.
Комментарии
- Компания Bugatti представила новый трековый гиперкар Bolide
- Новости марки
- Bugatti сообщила о завершении испытаний гиперкара на 1 824 лошадиных сил
- Автобренды
- Официально представлена финальная версия Bugatti Bolide, готового к серийному производству
- Подбор з/ч для ТО
Bugatti рассказала, что общего у гиперкара Bolide и мяча для гольфа
| Bugatti воплощает концепцию гиперкара Bolide в реальность | On the iconic Goodwood Hillclimb – a revered space where the splendor of motorsport and automotive entwine – Bugatti is enthralling spectators and onlookers alike by showcasing the Bolide. |
| Bugatti Bolide показали широкой публике | самый экстремальный, бескомпромиссный, самый быстрый и легкий концепт автомобиля в новейшей истории компании. |
| Bugatti Bolide показали широкой публике | | Компания Bugatti Automobiles опубликовала серию фотографий изнутри своего новейшего трекового гиперкара Bolide, который будет выпущен тиражом в 40 экземпляров. |
| Bugatti показала в Сети свой самый мощный гиперкар Bolid | At the car's core is Bugatti's 8.0-liter quad-turbo W16 engine, producing 1,577 horsepower. |
| Фантастический гиперкар Bugatti Bolide воплотят в серийной модели | The Bugatti Bolide has been crowned the world’s most beautiful hypercar, fending off competition from the BAC Mono, Gordon Murray T50 and Mercedes AMG One. |