Чаще всего слово «биндюжники» означает портовых извозчиков, но нередко им же называют и грузчиков. Сами хозяева отправлялись на дачи — кто на Фонтан, кто на Куяльник — на паровом трамвае со смешным названием «Ванька головатый», а вещи, совершенно необходимые для полноценного отдыха, вплоть до фикусов и пианино, везли биндюжники. Общеизвестно, что биндюжники на пароконных телегах были “приписаны” только к порту, откуда увозили грузы. 130 Беречь речь 48 059 подписчиков Кто такие «биндюжники» из знаменитой песни про Костю-моряка? Кто такие «биндюжники» из знаменитой песни про Костю-моряка?
Кто такой биндюжник?
Значение слова Биндюжник на это Биндюжник Биндюжник — название профессии XIX — начала XX века в Одессе и некоторых портовых городах Украины, которое имеет два значения: Произошло от слова «би. Если вы русскоязычный и ваш возраст составляет не менее 30 лет, то вы точно слышали термин биндюжник. Кто такие биндюжники. Биндюжники были физически сильными людьми, которым, среди прочего, были присущи грубость, склонность к дракам и пьянству.
Биндюжники – кто они такие и зачем вставали в пивной
Кто такие биндюжники? Биндюжники были физически сильными людьми, которым, среди прочего, были присущи грубость, склонность к дракам и пьянству. 'Биндюжник и Король' комедия, приключения КИНО СССР, Одесса: как жили в прошлом и живут сейчас, Вып. 12. Главная» Новости» Герш в одессе кто такой. Так говорили уличные мальчишки, заимствующие манеры у биндюжников, матросов и тех великовозрастных бездельников, которыми кишел одесский порт. Главная» Новости» Герш в одессе кто такой.
Биндюжники – кто они такие и зачем вставали в пивной
Они спокойно и ровно тянули многопудовые платформы с колесами размером в рост человека. Кстати, такие лошади обычно назывались «битюгами», так что, возможно, слово «биндюжник» произошло и отсюда. Биндюжники у своего транспортного средства Обычно в грузовую платформу запрягали пару широкогрудых мощных коней с крутыми шеями и огромными мохнатыми копытами. Количество грузов, перевезенных ими за день из порта и в порт, было огромным.
С раннего утра до позднего вечера по городу тянулась бесконечная лента из нагруженных огромными ящиками и тюками повозок. Десятки тонн перевезенных биндюжниками грузов складывались в сотни, тысячи, миллионы. Для перевозки особенно тяжелых грузов использовались воловьи упряжки.
Воловьи упряжки на Таможенной площади Появление пароходного сообщения, режим беспошлинного ввоза и вывоза товаров порто-франко , а также безудержный спрос на пшеницу обеспечивали в Одессе настоящий ажиотаж вокруг услуг транспортников. В сезон уборки урожая город начинало лихорадить. Над степью стоял непрерывный скрип колес — в город шли сотни тысяч телег, подвод и фур, груженных пшеницей.
У границы города их встречали посредники и торговые агенты. Если бы вся эта сухопутная армада вошла в город — жизнь в нем замерла бы, а сама Одесса утонула бы в море навоза. Именно поэтому заходили туда только биндюги — длинные, особо прочные фуры, намеренно сделанные узкими, чтобы легко проходить по городским улицам и помещаться по несколько в ряд на причалах.
Остальные повозки оставались ждать одесских биндюжников, которые принимали товар — кто для складов и магазинов, а кто сразу для вывоза в порт. В одесском порту, несмотря на казавшуюся суматоху, стоял установленный морской порядок.
Такие грузчики были одной из наиболее уважаемых, авторитетных и сплоченных групп одесского портового сообщества, своего рода аристократией с особой корпоративной моралью и нормами поведения. Произошло название профессии от слова «биндюк», означающего большегрузную телегу. В указывается: «биндюх, биньдюх — рыдван, большая или троичная извозная телега, на которую валят до ста пудов».
Согласно В. Смирнову , биндюгом в Одессе называли запрягаемую одной лошадью длинную плоскую телегу, на которой перевозили товары в мешках и бочках. Добродомов считал слово «биндюжник» украинизмом в русской речи в отличие от Н.
В Одессе оно также использовалось в отношении некоторых героев города, например, биндюк и Костя-морячок — это представители нижнего слоя общества, которые часто занимались мелкими мошенничествами и незаконными делами. Бельдюжники, в свою очередь, были частью одесской элиты и представляли более престижный слой общества. Одесские биндюжники также имеют свое место в истории российской литературы и кино. Вспомним, например, роман «Биндюжники» Ильи Ильфа и Евгения Петрова, где они рассказывают о жизни дальнобойщиков и местных жителей Одессы. В своих работах писатели с блеском изображают язык и менталитет одесситов, используя такие интересные слова и выражения, как «биндюжники». Дополнительно Разбор интересных и связанных с биндюжником понятий и выражений, значений которых не всегда можно найти в обычных словарях, поможет нам лучше понять происхождение и заканчивался законченности этого слова.
Слово «биндюжник» является одним из тех многочисленных слов, которые имеют в одесском наречии своеобразное значение и сочетаемость. Для большинства украинцев это слово звучит необычно, и они могут немного запутаться в его значении. Поэтому давайте заглянем в одесские словари и разберемся в этой интересной лексике. Происхождение слова «биндюжник» Слово «биндюжник» появилось в Одессе в конце 19 века и связано с карточной игрой в «биндюк». В старинном одесском диалекте «биндюк» означает рыдван — городской экипаж, состоящий из двух колес и крытого ящика. Однако со временем это слово начало использоваться в других значениях. Так что же такое «биндюжник»? В одесском диалекте «биндюжник» может означать: 1. Дальнобойщика или водителя грузовика.
Так называют людей, занятых перевозкой грузов по дороге. Следователя или судью, работника правоохранительных органов, а также юриста. Человека, занятого продажей иностранных товаров, особенно товаров сомнительного качества. Городского жителя, проживающего в порту, частях города, связанных с портом, или близ ко морю. Как видим, у слова «биндюжник» есть несколько значений, и оно может использоваться в различных ситуациях. Это делает его особенным и интересным для изучения и разбора. Портовая Одесса и биндюжники Почему именно в Одессе так активно используют слово «биндюжник»? Ответ прост — Одесса была одним из крупнейших портов Российской империи в 19-20 годах. Большое количество бандитов, преступников и мошенников также пересекали портовые границы.
Поэтому такая связь с портом и проявление этой ассоциации с городом — совершенно естественное явление для одеситов. Спрос на услуги биндюжников Этим словом в Одессе нередко называются люди, предоставляющие свои услуги в разных сферах деятельности.
Биндюжники: был ли первый профсоюз преступной группировкой
Таким образом, биндюжник является неотъемлемой частью ремесленной отрасли, специализирующейся на работе с кожей. Кто такие биндюжники. Биндюжники были физически сильными людьми, которым, среди прочего, были присущи грубость, склонность к дракам и пьянству. Новости. Психология. человек, некогда занимавшийся грузоперевозками на громадной пароконной телеге, именуемой «биндюгом». Биндюжники: как профсоюз одесских грузчиков был связан с криминальным миром. " И все биндюжники вставали(проявляли к человеку авторитет и уважение), когда в пивную он входил!"(‿).
Биндюжники - это... Кто такие биндюжники?
Через город проходило очень много грузов. Суда прибывали один за другим, их нужно было быстро разгружать и нагружать. Чтобы справиться с огромным потоком грузов и нужен был биндюжник. Товары с кораблей сносили и заносили грузчики.
А биндюжники на пристани грузили товары на свои большие телеги, в которые были запряжены две лошади-тяжеловоза, обычно породы першерон, отличавшиеся выносливостью и силой. Они спокойно и ровно тянули многопудовые платформы с колесами размером в рост человека. Кстати, такие лошади обычно назывались «битюгами», так что, возможно, слово «биндюжник» произошло и отсюда.
Биндюжники у своего транспортного средства Обычно в грузовую платформу запрягали пару широкогрудых мощных коней с крутыми шеями и огромными мохнатыми копытами. Количество грузов, перевезенных ими за день из порта и в порт, было огромным. С раннего утра до позднего вечера по городу тянулась бесконечная лента из нагруженных огромными ящиками и тюками повозок.
Десятки тонн перевезенных биндюжниками грузов складывались в сотни, тысячи, миллионы. Для перевозки особенно тяжелых грузов использовались воловьи упряжки. Воловьи упряжки на Таможенной площади Появление пароходного сообщения, режим беспошлинного ввоза и вывоза товаров порто-франко , а также безудержный спрос на пшеницу обеспечивали в Одессе настоящий ажиотаж вокруг услуг транспортников.
В сезон уборки урожая город начинало лихорадить. Над степью стоял непрерывный скрип колес — в город шли сотни тысяч телег, подвод и фур, груженных пшеницей.
В биндюжники брали только очень выносливых, физически крепких и высоких мужчин. Работа у них была тяжелая и нервная: в горячую пору уборки урожая в порту шел нескончаемый поток грузовых телег. Чтобы пробиться через него, требовался и соответствующий склад характера вспомним наших водителей-дальнобойщиков, например. Поэтому слово «биндюжник» стало использоваться в иносказательном смысле — для определения грубого и драчливого пьяницы. А вот в пивной биндюжники сидели не только для того, чтобы пропустить кружечку-другую. Они там поджидали выгодный заказ. Моряки, прибыв в порт, шли первым делом в пивную — договариваться с биндюжниками насчет разгрузки судна.
Услуги грузчиков стоили недешево: они знали себе цену — попробуй вовремя не разгрузи груз, особенно скоропортящийся рыбу, например.
Грузы перевозили на больших телегах, запряженных двумя лошадьми-тяжеловозами «битюгами». А сами телеги назывались «биндюх».
Средняя грузоподъемность биндюхи была довольно приличной — 1,5 тонны. Понятно, что с многопудовыми грузами «неженки» управляться не могли. В биндюжники брали только очень выносливых, физически крепких и высоких мужчин.
Работа у них была тяжелая и нервная: в горячую пору уборки урожая в порту шел нескончаемый поток грузовых телег. Чтобы пробиться через него, требовался и соответствующий склад характера вспомним наших водителей-дальнобойщиков, например.
Трудно представить, что тогда чувствовал Никита Богословский, который для создания музыки даже разместил объявление в газете с просьбой откликнуться всех, кто знаком с одесскими песнями. На киностудии собрался разношёрстный народ: криминальные личности и почтенные господа наперебой пели песни родной Одессы. Подметив характерные интонации и обороты, композитор написал музыку к будущим «Шаландам…». В основу песни легли стихи Владимира Агатова, посвящённые социалистическому соревнованию рыболовецких бригад. Кстати, автором текста песни «Тёмная ночь» тоже был Агатов.
Кто такие биндюжники Биндюжники были физически сильными людьми, которым, среди прочего, были присущи грубость, склонность к дракам и пьянству. В портовой Одессе много соблазнов, поэтому свой заработок они нередко тратили на развлечения. Но если не тратили, то уже через год-два могли купить надел земли и покончить с изнуряющей работой. Само слово «биндюжник» могло произойти от названия одноконной длинной плоской телеги «биндюг».
Кто такой биндюжник?
А как могло быть иначе в городе, жизнь которого всегда была напрямую связана с морем и портом? В знаменитой песне Утесова об одесском моряке биндюжники упомянуты не случайно. Они вставали, приветствуя Костю-моряка, а это свидетельствовало о немалом уважении, которым славился герой бессмертного шлягера. Некоторые любители творчества Утесова полагают, что биндюжники вставали не только чтобы выразить почтение удачливому ловцу кефали. Он прибыл в порт с уловом, а значит, у них прибавилось работы. Не будет же рыба томиться в шаланде? Вернулся в портовый город фартовый моряк, а значит, рассиживаться некогда, пора приниматься за дело. Кто такие бельдюжники? Существует версия, согласно которой, Утесов пел вовсе не о биндюжниках, а о бельдюжниках.
За это время нужно было выгрузить одну партию товаров и загрузить новую. А как это сделать в условиях, когда самым мощным транспортным средством считались телеги на две лошадиные силы? Грузы перевозили на больших телегах, запряженных двумя лошадьми-тяжеловозами «битюгами». А сами телеги назывались «биндюх». Средняя грузоподъемность биндюхи была довольно приличной — 1,5 тонны. Понятно, что с многопудовыми грузами «неженки» управляться не могли. В биндюжники брали только очень выносливых, физически крепких и высоких мужчин.
В биндюгу загружалось все, что могло понадобиться за городом, включая фортепиано и домашние растения. Из мелочей следует указать на несметное количество узлов, внутри которых было находились разные мелочи. Большая часть из них так и оставалась упакованной до момента оставления дачи. С таким разномастными грузом биндюжник не спеша отправлялся в путь. Одесские биндюжники получали оплату в размере до полутора рублей с каждого пуда клади, а иногда от повозки. Все зависело от качества, хрупкости и ценности товара. Одесские биндюжники всегда востребованы и пользовались уважением за свою честность и исполнительность. Однако одним из их основных качеств было воспитание, которого передавалось по наследству. Например, когда к биндюжнику приближалась женщина, он тут же замолкал. Это происходило по очень банальной причине. Порой казалось, что речь таких людей содержит немного цензурных слов в потоке крепких, как говорится, многоэтажных просторечий и арго.
Биндюжники у своего транспортного средства Обычно в грузовую платформу запрягали пару широкогрудых мощных коней с крутыми шеями и огромными мохнатыми копытами. Количество грузов, перевезенных ими за день из порта и в порт, было огромным. С раннего утра до позднего вечера по городу тянулась бесконечная лента из нагруженных огромными ящиками и тюками повозок. Десятки тонн перевезенных биндюжниками грузов складывались в сотни, тысячи, миллионы. Для перевозки особенно тяжелых грузов использовались воловьи упряжки. Воловьи упряжки на Таможенной площади Появление пароходного сообщения, режим беспошлинного ввоза и вывоза товаров порто-франко , а также безудержный спрос на пшеницу обеспечивали в Одессе настоящий ажиотаж вокруг услуг транспортников. В сезон уборки урожая город начинало лихорадить. Над степью стоял непрерывный скрип колес — в город шли сотни тысяч телег, подвод и фур, груженных пшеницей. У границы города их встречали посредники и торговые агенты. Если бы вся эта сухопутная армада вошла в город — жизнь в нем замерла бы, а сама Одесса утонула бы в море навоза. Именно поэтому заходили туда только биндюги — длинные, особо прочные фуры, намеренно сделанные узкими, чтобы легко проходить по городским улицам и помещаться по несколько в ряд на причалах. Остальные повозки оставались ждать одесских биндюжников, которые принимали товар — кто для складов и магазинов, а кто сразу для вывоза в порт. В одесском порту, несмотря на казавшуюся суматоху, стоял установленный морской порядок. Вот очередная партия зерна успешно продана на бирже, а в Карантинной гавани ее уже ждет зафрахтованный парусник. Тогда из хлебных магазинов так тогда называли элеваторы; один из самых известных магазинов — дом Папудова эта отпускная, а стало быть очищенная и провеянная, пшеница тотчас грузится в мешках на «бенд-вагены».
Из этимологии
Смирнову , биндюгом в Одессе называли запрягаемую одной лошадью длинную плоскую телегу, на которой перевозили товары в мешках и бочках. Добродомов считал слово «биндюжник» украинизмом в русской речи в отличие от Н. Шанского , считавшего его русским словом [5] , встречающееся в Одессе и в тех южных городах, которые были пограничными с украинским языком [6].
Даля указывается: «биндюх, биньдюх — рыдван , большая или троичная извозная телега , на которую валят до ста пудов». Согласно В. Смирнову , биндюгом в Одессе называли запрягаемую одной лошадью длинную плоскую телегу, на которой перевозили товары в мешках и бочках.
Давайте теперь разберёмся, кто такие биндюжники.
История запрещённой песни В 1943 году вышел фильм «Два бойца», в котором одессит Аркадий Дзюбин исполнил песню «Шаланды, полные кефали…». Она произвела фурор: впервые с большого киноэкрана советские люди услышали «блатную» песню. Но песня вышла и тут же попала в немилость. Высокопоставленные чиновники и деятели культуры были возмущены смелостью режиссёра Леонида Лукова. В военные годы популяризировать «блатняк»?! Ни о каком официальном исполнении песни из фильма на советской сцене не могло быть и речи.
Пластинка с хитами «Тёмная ночь» и «Шаланды…» вышла очень ограниченным тиражом. Трудно представить, что тогда чувствовал Никита Богословский, который для создания музыки даже разместил объявление в газете с просьбой откликнуться всех, кто знаком с одесскими песнями.
А как могло быть иначе в городе, жизнь которого всегда была напрямую связана с морем и портом? В знаменитой песне Утесова об одесском моряке биндюжники упомянуты не случайно. Они вставали, приветствуя Костю-моряка, а это свидетельствовало о немалом уважении, которым славился герой бессмертного шлягера.
Некоторые любители творчества Утесова полагают, что биндюжники вставали не только чтобы выразить почтение удачливому ловцу кефали. Он прибыл в порт с уловом, а значит, у них прибавилось работы. Не будет же рыба томиться в шаланде? Вернулся в портовый город фартовый моряк, а значит, рассиживаться некогда, пора приниматься за дело. Кто такие бельдюжники?
Существует версия, согласно которой, Утесов пел вовсе не о биндюжниках, а о бельдюжниках.
Портовая элита Одессы и происхождение слова «биндюжник»
- Из этимологии: lena_a89 — LiveJournal
- Биндюжники: кто это? Чем эти люди занимались, и почему их образ стал популярным
- Значение слова «биндюжник»
- Значение слова биндюжник - определение слова биндюжник
Биндюжники: как одесские грузчики создали первый в России профсоюз
- С уважением и спросом
- Портовая элита
- Биндюжник — Википедия Переиздание // WIKI 2
- Значения слова "биндюжник"
- Биндюжник: что это такое и как им пользоваться
- Recommended Posts