Вечером 24 января Генштаб Украины опубликовал заявление, в котором косвенно подтверждается, что Ил-76 сбили украинцы. Предположение, что пассажирский самолет сбит по ошибке одной из этих ракет, украинская сторона с возмущением отвергла.
Украина сбила российский самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50
| Эксперт Кнутов рассказал, как были сбиты четыре самолета ВВС Украины: «Устроили им засаду» | На борту транспортного самолета, сбитого натовской системой ПВО, находились пленные ВСУ, перевозившиеся для обмена. |
| "Нет, это не они сбили": Украинцы заврались, присвоив себе сбитый самолет Ил-76? | голландцы (Голландия), самолет принадлежал Малайзии,сбит на территорией Украины,Австралия и Бельгия- есть погибшие. |
| Украина сбила самолет с военнопленными | Предположение, что пассажирский самолет сбит по ошибке одной из этих ракет, украинская сторона с возмущением отвергла. |
| Названы три причины, почему Украина сбила Ил-76 с солдатами ВСУ | Тем временем, украинские СМИ, которые писали, что русский самолет был сбит ВСУ, теперь резко взяли паузу в своих заявлениях, а информацию информацию "героической победе" киевского режима вообще подчистили. |
Крушение Ил-76: что заявил Зеленский и кто же сбил самолет?
4 октября 2001 года, ровно 16 лет назад, Украина сбила над Черным морем российский пассажирский самолет Ту-154М авиакомпании «Сибирь», выполнявший рейс Тель-Авив – Новосибирск. Очевидно, что самолёт был сбит украинской стороной, которая всеми силами пытается отрицать тот факт, что на его борту находились украинские военнопленные. Поначалу западные СМИ тиражировали украинские сообщения о том, что самолет сбили ВСУ, но потом конкретика из заголовков исчезла. О том, что самолет сбили ВСУ, сразу после ЧП сообщили украинские СМИ. В Минобороны Украины «не смогли подтвердить», что самолет был сбит с их стороны, поскольку информация «еще выясняется».
Первые, кто спешат на помощь: стало известно, сколько зарабатывают медики скорой
- Минобороны: ВС РФ сбили МиГ-29, Су-25 и более 1,6 тыс. дронов ВСУ // Новости НТВ
- Почему самолёт был сбит
- Падение Ил-76 под Белгородом: Украинские СМИ спешно меняют показания
- Как мы сбили 24 украинских самолёта за пять дней
- Зачем ВСУ сбили самолет с украинскими военнопленными
Business Insider: F-16 на Украине ждут самые опасные бои
| Фейк: Украина сбила российский стратегический бомбардировщик Ту-22М3 | 360° | Украина за сутки сбила четыре российских самолёта, из них три — СУ-34 18 февр. |
| ВСУ сбили самолет с украинскими пленными. Что известно | В этом случае самолёты ДРЛО А-50У могут выдавать целеуказание либо непосредственно на головки самонаведения ракет, либо на дивизионные пункты боевого управления 55К6 комплексов С-400, после чего координаты загружаются в инерциально-навигационные блоки зенитных ракет. |
| Какой будет реакция Украины дальше, можно предугадать — РТ на русском | Смотрите видео онлайн «Под Одессой сбит самолет Украины с крупной партией вооружения Запада \ РЕН Новости» на канале «РЕН ТВ. |
| Падение Ил-76 под Белгородом: Украинские СМИ спешно меняют показания | Позже два американских чиновника заявили, что, скорее всего, именно российская ракета «земля-воздух» сбила самолет руководителя ЧВК «Вагнер». |
Украина сбила российский самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50
Район, в котором происходит уже второе уничтожение самолета ДРЛО в определённой степени тыловой, перед ним если смотреть от фронта расположены Херсонская и Запорожская области, в которых логично поставить новые, наиболее эффективные ЗРК с хорошо обученными расчётами, а вот на тыловые позиции могли гипотетически поставить рухлядь, с худшими из имеющихся расчётов и офицерами, оставленными на службе по принципу «чтоб было», — комментирует этот инцидент Шлепченко, замечая, что Минобороны занялось ранее расконсервацией старых комплексов ПВО. По мнению «Рыбаря», вэсэушники могли намеренно запустить свои ракеты, чтобы спровоцировать русскую ПВО атаковать собственную же цель. Чисто технически исключать момент намеренного пуска зенитных ракет со стороны противника например, модифицированной С-200 «Дубна» в сторону наших самолётов для того, чтобы спровоцировать российское ПВО на ответную пальбу, нельзя, — указал «Рыбарь». И действительно — сами сбить самолёт не могут, но вот «затемнить» небо, на что не могло не последовать реакции русской ПВО, — это пожалуйста. А-50, таким образом, попал «под раздачу», но ответственность даже при попадании по нему русской ракеты всё равно лежит на ВСУ. В одном и том же районе патрулирования чуть больше чем за месяц сбит второй ценнейший самолет с ценнейшими специалистами, которые для страны дороже любого золота. То есть можно констатировать развал системы управления на самом высоком уровне Министерства обороны, — предполагает Шлепченко. Версия с «засадой» вражеского истребителя в этом районе исключается из-за того, что его бы неминуемо «увидел» наш А-50.
Проблема взаимодействия ПВО и авиации всех видов перезрела и перешла в стадию халатности, которая ведёт к подрыву боеготовности отдельных видов и родов войск, — сказано в сообщении канала. История про Patriot в засаде — одна из самых популярных и удобных для доклада наверх. Дескать, мы ни при чём, это всё они. И, к сожалению, официальная позиция Минобороны, говорят военкоры, может быть «под стать» украинской версии — в некотором смысле у «центра» ведь может прослеживать интерес к тому, чтобы не признавать факт «дружественного огня». Вероятнее всего, эта же версия пойдёт на доклад выше, потому что истории про «Пэтриот в засаде» — одни из самых популярных для доклада наверх, — отмечает в том же посте «Рыбарь». Безусловно, до обнародования официальной версии случившегося все спекуляции на эту тему — не больше, чем догадки в попытках разобраться. У кажущейся многим железобетонной версии «дружеского огня» есть одна очень неприятная особенность — она работает на пользу противнику.
Но воплощаться этот вред может не только в информационном пространстве, где бандеровские диванные войска уже пошли в атаку, издеваясь над тем, что «русские сбили свой же самолёт». Последствия могут быть и военные. Разумеется, враг будет стремиться по максимуму использовать ситуацию в своих целях, дабы как-то прикрыться от Авдеевской катастрофы и нарастающих проблем на фронте для этого в ближайшие дни и будут предприниматься попытки терактов и обстрелов приграничных регионов и Крыма , — уверен военный эксперт Борис Рожин. Что бы ни случилось, надо срочно сделать выводы, чтобы исключить повторение подобной трагедии в будущем.
Однако трюк обернулся для него невосполнимыми потерями. Фото: en.
Впрочем радость была недолгой. Противник получил ответный удар возмездия уже на следующий день - за одно воскресенье российская ПВО сбила три самолета Су-27 и один — Су-24. В воскресенье вечером Министерство обороны России поделилось впечатляющими результатами работы — четыре боевые самолета были сбиты в районах населенных пунктов Широкое, Одаровка Запорожской области и Григоровка Днепропетровской области. После чего «Ониксы» и «Кинжалы» сделали свое дело» - рассказал о работе наших сил один из военных каналов.
С другой стороны, ВСУ нужно взбодрить своих собственных солдат, чтоб поменьше сдавались в плен. Сразу вспоминается обстрел колонии с пленными "азовцами" в Еленовке. Дата смерти — одна на всех. Они еще при жизни всё понимали. Все понимают, почему с нами так холодно руководство наше. Они погибли вместе с экипажем и сопровождающими, которые везли их на обмен в самолете, сбитом ракетой, запущенной из-под Харькова.
И сейчас, по обе стороны фронта, пытаются понять: был ли выбор цели преднамеренным. Если нет, то это свидетельствует о беспрецедентном уровне раскоординации между структурами ВСУ. Ведь сегодня на Украину работают все западные разведки. Они имеют всю информацию по радарам, по спутникам", — говорит политолог Иван Мезюхо. Но более вероятно иное: операция по переброске ЗРК к линии фронта была хорошо спланированной и секретной. И перепутать этот борт с обычным военным транспортником было невозможно, ведь он постоянно возил военнопленных для обменов, его модель, бортовой номер и дата, на которую назначен очередной рейс, — Киеву были известны.
Ракета настигла самолет на высоте 11,1 км. В результате столкновения с судном произошла разгерметизация салона — все пассажиры и бортпроводники скончались от баротравмы, установят позже медэксперты. Кроме того, на борту судна вспыхнул пожар.
Судя по магнитофонной записи, летчики и бортинженеры поняли, что самолет распался на части — и они гибнут», — рассказывал руководитель «Фонда помощи семьям погибших пассажиров» Борис Калиновский газете «МК». В течение 45 секунд после взрыва один из членов экипажа несколько раз нажал кнопку бортовой УКВ-радиостанции — на фоне голоса мужчины были слышны шум и крики. Кто-то из сотрудников вскрикнул: «Куда попала? Дальше связь оборвалась. В нескольких сотнях километров под взорвавшимся лайнером совершал свой рейс Симферополь — Ереван на высоте 6 тыс. Его командир Гарик Ованесян тут же доложил диспетчеру, что заметил в небе вспышку, а затем увидел, как во все стороны от места катастрофы разлетаются куски самолета. В итоге Ту-154 упал в акваторию Черного моря на удалении 183 км от аэропорта Сочи и затонул. На месте происшествия были организованы аварийные поисково-спасательные работы воздушными и морскими судами. Туда же вылетели самолет Ан-26 Федеральной погранслужбы России, Ан-12 Минобороны и вертолет Ми-8 Сочинской поисково-спасательной службы.
Рогов назвал три причины, по которым Украина сбила самолет с пленными
| Вдова командира сбитого Вагнером Ил-22: «Он прожил недолгую, но счастливую жизнь!» | В сети появились кадры падения дрона ВСУ, сбитого в Краснодарском крае. |
| Для чего ВСУ сбили военный самолет Ил-76 с украинскими пленными в Белгородской области | 20 лет назад у Крыма потерпел крушение российский самолет Ту-154 4 октября 2001 года над Черным морем был сбит Ту-154 авиакомпании «Сибирь», летевший по маршруту Тель-Авив — Новосибирск. |
| «На фронте дела плохи»: зачем ВСУ сбили самолет Ил-76 с украинскими пленными | 12:56 Telegram-канал «Рыбарь«тем временем сообщает, что украинцы сбили самолет ракетой, которая была выпущена со стороны Харькова и проделала путь в 130 км. 12:55 Сообщившая новость о том, что к крушению Ил-76 причастны ВСУ «Украинская правда» удалила. |
| Как мы сбили 24 украинских самолёта за пять дней - Аргументы Недели | О том, что самолет сбили ВСУ, сразу после ЧП сообщили украинские СМИ. |
| Фейк: Украина сбила российский стратегический бомбардировщик Ту-22М3 | Пилоты Ил-76, сбитого 24 января Вооружёнными силами Украины и потерпевшего крушение в Белгородской области, совершили подвиг, отведя. |
Как украинцы подорвали российский Ту-154 с 78 пассажирами
Реакция Украины. После появления информации о крушении самолёта украинские СМИ со ссылкой на источники в ВСУ начали сообщать, что самолёт перевозил ракеты. Российские военные сбили самолет МиГ-29 ВСУ в Днепропетровской области. Трагедия Ту-154: как Украина сбила российский самолет. Российские военные сбили самолет МиГ-29 ВСУ в Днепропетровской области.
Что военкоры пишут о потере второго с начала года самолета-разведчика А-50
Спецоперация Украина Оружие Самолет РИА Новости Новости Политика. Пилоты Ил-76, сбитого 24 января Вооружёнными силами Украины и потерпевшего крушение в Белгородской области, совершили подвиг, отведя. По его словам, сбитый самолет — это результат внутриполитической борьбы элит в Киеве. «Самолет В777 был сбит двумя украинскими истребителями минутами раньше, чем сам самолет исчез с радаров».
«На фронте дела плохи»: зачем ВСУ сбили самолет Ил-76 с украинскими пленными
— Украина сбила самолет со своими пленными. На этот раз ПВО Украины не просто сбила российский военно-транспортный самолет, но вместе с тем уничтожила собственных сограждан – украинских военнопленных. О том, что самолет сбили ВСУ, сразу после ЧП сообщили украинские СМИ. В Минобороны Украины «не смогли подтвердить», что самолет был сбит с их стороны, поскольку информация «еще выясняется». Украина по-прежнему не подтверждает утверждения России, что на борту упавшего в Белгородской области военно-транспортного самолета Ил-76 находились украинские военные. О том, кто мог сбить самолет, в своем вечернем обращении не сказал и президент Владимир. Пассажирский самолет Boeing-777 компании Malaysia Airlines, летевший рейсом MH17 из Амстердама (Нидерланды) в Куала-Лумпур (Малайзия), потерпел крушение 17 июля РИА Новости, 17.11.2022.
Через час после сбития СУ-27 были задержаны несколько офицеров ВКС – РосСМИ
Разногласия в объединённой следственной группе Расследование авиакатастрофы в составе объединённой следственной группы ведут представители пяти стран — это Нидерланды, Малайзия, Австралия и Бельгия, чьи граждане погибли, а также Украина, на территории которой произошло крушение, — и их позиции не всегда и не во всём совпадают. Малайзию и вовсе включили в состав группы только спустя 4 месяца после создания. В интервью РИА Новости в сентябре 2019 года премьер-министр страны Махатхир Мохамад подчеркнул, что малайзийским специалистам разрешили принимать участие в работе следственной группы уже после того, как были представлены доклады, поэтому его страна не знает, действительно ли доказательства, к которым она получила доступ, основаны на фактах. Должны быть эксперты из разных стран, которые имеют опыт в расследовании похожих крушений. И они должны выяснить, что произошло. Но когда расследование ведут стороны, которые пострадали от этой трагедии, естественно, они будут немного предвзятыми. Оно во многом основано на позиции людей, которые пострадали от катастрофы, поэтому их взгляды не могут быть справедливыми и нейтральными», — заявил Мохамад. По просьбе издания Украина.
Ответственность на Москву за атаку на самолёт, по его мнению, перекладывают, во-первых, из-за плохих отношений с Западом, а во-вторых, чтобы найти того, с кого родственники погибших могут потребовать страховые выплаты. А в документальном фильме нидерландского журналиста Макса ван дер Верффа «Призыв к справедливости» Мохамад и возглавлявший в момент трагедии правительство Наджиб Разак рассказали, что Австралия и Нидерланды пытались исключить малайзийских экспертов из объединённой следственной группы. Как говорит профессор Сассекского университета и автор книги «MH17, Украина и новая холодная война» Кейс ван дер Пейл, «расследование проводится просто ужасно. Оно, по сути, остановилось, потому что Малайзия не играет в нём никакой роли, Украина полностью коррумпирована, а Бельгия вообще никогда ничего не говорила. Тон всему задают Нидерланды и Австралия». Но и в Нидерландах мнение об обстоятельствах авиакатастрофы со временем меняется. В июне 2018 года лидер партии «Форум за демократию» Тьерри Боде обратил внимание на тот факт, что у властей Украины были все основания для закрытия воздушного пространства над территорией Донбасса в июле 2014 года, поскольку за три месяца до трагедии с MH17 было сбито как минимум 16 самолётов.
Если тогда соответствующую поправку, внесённую Боде, депутаты отклонили, то спустя год, 1 октября 2019-го, правящие и оппозиционные силы парламента Нидерландов единогласно проголосовали за принятие документа, призывающего правительство королевства провести расследование и выяснить, почему же Киев не закрыл воздушное пространство. В феврале 2020 года стало известно, что Офис генерального прокурора Украины в рамках реформы ведомства уволил прокуроров Олесю Скрипник и Олега Пересаду, входивших в объединённую следственную группу, а также четырёх прокуроров, которые работали в украинском подразделении по расследованию авиакатастрофы 2014 года. МИД Украины объяснил, что уволены не все следователи, связанные с этим делом, проводится ротация кадров. Президент РФ Владимир Путин неоднократно говорил, что Москва не может доверять выводам международных следователей, потому что российских экспертов не допускают к работе в её составе, в отличие от представителей Украины, которая нарушила международные правила и не закрыла воздушное пространство над территорией, где проходили боевые действия. И пока не будет реального диалога, мы не найдём правильного ответа на те вопросы, которые до сих пор остаются открытыми. Россия никогда не уклонялась от своей ответственности, если на её плечах эта ответственность лежит. То, что мы видели и представлено в качестве доказательств вины России, нас абсолютно не устраивает, мы считаем, что там нет никаких доказательств.
Очень много вопросов, а на них не отвечают. Просто выбрали один раз и навсегда, назначили виновных и всё», — заявил глава государства журналистам в июне 2019 года. Как продвигается следствие Заседание по делу MH17 состоялось 9-10 марта 2020 года в Гааге, из четверых обвиняемых только россиянин Олег Пулатов откликнулся на повестку, сам он не присутствовал, его интересы представляли адвокаты. Кого хотят назначить виновным в крушении рейса MH17В начавшемся 9 марта в особо охраняемом судебном комплексе Схипхол в Нидерландах начали рассматривать дело о крушении Boeing в Донбассе в 2014 году. В произошедшем заочно обвиняют трех граждан России - Сергея Дубинского, Игоря Гиркина Стрелкова и Олега Пулатова, а также гражданина Украины Леонида Харченко Судья объявил перерыв до 23 марта, чтобы изучить предложения сторон. Прокуратура призвала установить временные рамки подачи Пулатовым заявления для дачи показаний в суде; допросить шестерых свидетелей, имена которых не называются; осмотреть реконструкции самолёта, потерпевшего крушение в Донбассе, для чего потребуется организовать судебное слушание на базе ВВС Нидерландов в районе города Гилзе-Рейн; организовать экспертизы на предмет возможных манипуляций с двумя версиями одного и того же видеофайла, на котором «Бук» запечатлён в Снежном, в связи с тем, что ранее российские официальные лица высказывали сомнения в их подлинности. Сторона защиты попросила время на подготовку, поскольку на этом этапе следствия невозможно ответить на многие вопросы прокуратуры.
Прокурор Тейс Бергер не исключил, что Пулатова могут вызвать на допрос как свидетеля по делам других обвиняемых, и если он явится в суд, то его могут арестовать, несмотря на гарантии властей не брать его под стражу. Бергер также добавил, что объединённая следственная группа почти закончила расследование катастрофы MH17 и к июню должна передать материалы дела в суд.
Источник фото: Фото редакции Украинские СМИ поспешили распространить ложную информацию о том, что расчет ЗРК сумел сбить сразу три российских самолета, но это было быстро опровергнуто.
Два из трех истребителей приземлились на аэродромах, чем доказали неправоту источников из Украины. Один Су-34 подбить украинским бойцам все же удалось.
Что пишут зарубежные СМИ? Западные СМИ делают акцент на том, что обстоятельства крушения самолета неизвестны, а провести независимую проверку невозможно. Однако в некоторых публикациях все же проскальзывает информация о том, что украинские СМИ изначально сообщили о причастности к авиакатастрофе ВСУ, а затем отредактировали тексты.
Также отмечается, что Белгородская область регулярно подвергается массированным обстрелам со стороны украинской армии. Договоренность была достигнута при посредничестве Объединенных Арабских Эмиратов. Но позже она удалила эту информацию. Затем украинские военные обвинили российскую армию в использовании военно-транспортной авиации для доставки ракет в Белгородскую область", - пишет The Guardian, пытаясь восстановить цепь событий. В публикации нет прямого указания на то, что к катастрофе причастен Киев, однако изложенные факты подводят к такой мысли.
Далее издание отмечает, что Белгородская область, граничащая с Украиной, в течение нескольких месяцев подвергалась массированным обстрелам и атакам беспилотников. В частности, The Guardian упоминает ракетный удар по Белгороду в декабре, в результате которого погибли 25 человек. Подробностей радиостанция не приводит. В материале приводятся заявления как российской, так и украинской стороны. Однако, кроме заголовка, обращают внимание некоторые выводы, прозвучавшие в материале.
Телеканал CNN обратил внимание на "осторожно сформулированное" заявление военного командования Украины, в котором говорится, что российские военные самолеты, приближающиеся к Белгороду, являются законными целями ВСУ. Тем не менее в ВСУ не признали, что сбили российский самолет. CNN также отметил, что изначально украинские источники сообщили, что сбитый самолет перевозил ракеты для системы ПВО С-300. Украина не подтвердила и не опровергла причастность к крушению российского самолета Ил-76, пишет хорватское издание Advance. Однако украинские военные опубликовали заявление, в котором обвинили российских военных в использовании военно-транспортной авиации для доставки ракет в Белгородскую область.
Они написали, что самолет перевозил ракеты для комплексов С-300, которыми потом обстреливают Харьковскую область. Российские же паблики сразу написали о том, что на борту самолета были украинское военнопленные, которых везли на обмен, и все они погибли. Позже эту версию опубликовало Минобороны РФ, которое заявило о 65 пленных украинцах на борту. После этого украинские СМИ, которые писали о том, что самолет сбили ВСУ, удалили у себя эту информацию, отредактировав тексты новостей". Тем не менее в Украине некоторые спикеры продолжили говорить, что самолет перевозил ракеты С-300, намекая, что за это он и был сбит ВСУ, отмечает "Страна".
Военные эксперты также склоняются к версии, что самолет был сбит. Об этом написал аналитик немецкой газеты Bild Юлиан Репке. Он указал на дымный след самолета в небе перед столкновением с землей. И, хотя позже эти заявления были отредактированы, естественно, все их заметили. А потому российская версия о том, что самолет сбили украинские военные, получила как бы подтверждение пусть и неофициальное от украинских же СМИ.
При этом вероятность того, что данные СМИ сами придумали эту историю, близка к нулю - вряд ли бы они так рисковали, выдвигая подобные версии. Тем более что практика, когда о тех или иных своих действиях ВСУ или украинские спецслужбы сначала сообщают журналистам неофициально, на правах источников, очень распространена", - пишет "Страна". На месте крушения Ил-76 найдены фрагменты, предположительно, ракеты Рассуждая о том, могли ли ВСУ действительно сбить самолет, издание предполагает, что украинские переговорщики могли не знать, каким именно образом пленных собираются доставить в Белгородскую область. Либо могли знать, но не предупредить об этом Воздушные силы ВСУ.
В оборонном ведомстве заявили, что самолет был сбит в результате попадания украинских ракет, выпущенных зени тчиками ВСУ из Харьковской области.
Губернатор Белгородской области Вячеслав Гладков сообщил, что все люди на Ил-76 погибли. По его мнению, такое решение является злоупотреблением полномочий.
А вот первые кадры с места падения самолёта под Енакиев
- Названы три причины, почему Украина сбила Ил-76 с солдатами ВСУ
- Как украинцы подорвали российский Ту-154 с 78 пассажирами -
- Рогов назвал три причины, по которым Украина сбила самолет с пленными | Аргументы и Факты
- Минобороны: ВС РФ сбили МиГ-29, Су-25 и более 1,6 тыс. дронов ВСУ // Новости НТВ
- Как на крушение Ил-76 отреагировали на Украине?
- Гибель рейса MH-17 в небе Донбасса: следы ведут на Запад — Фонд стратегической культуры
Курсы валюты:
- Новости дня
- Трагедия Ту-154: как Украина сбила российский самолет
- Российские летчики сбили украинский самолет в Днепропетровской области - Ведомости
- Украина сбила российский самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50
- "Нет, это не они сбили": Украинцы заврались, присвоив себе сбитый самолет Ил-76?
"Нет, это не они сбили": Украинцы заврались, присвоив себе сбитый самолет Ил-76?
Он родился в Украине, а на своей странице в ВКонтакте публиковал антиамериканские мемы. — Украина сбила самолет со своими пленными. Украинские источники утверждают, что самолет ДРЛО А-50 был сбит именно ВСУ с использованием ЗРК С-200 советского производства. Позже два американских чиновника заявили, что, скорее всего, именно российская ракета «земля-воздух» сбила самолет руководителя ЧВК «Вагнер». В зоне проведения спецоперации российские военные уничтожили самолет МиГ-29, принадлежавший Воздушным силам Украины, сообщает пресс-служба Минобороны РФ.