Cпидометр для велосипеда MyPads с отображением оборотов, механический спидометр км/ч на велосипед.
Настроить дисплей на электровелосипеде
Круглый смарт-экран dwin. Понравилась новость Спидометр для электросамоката или велосипеда своими руками на Arduino? Вело спидометр Sunding SD-581 Проводной. Спидометр на велосипед, какой велокомпьютер выбрать для начинающих | сайт котовского. Приобретая спидометр для велосипеда многие не задумываются, насколько он им нужен, отчего при выборе стремятся сэкономить. отличный выбор для любого шоссейного велосипедиста, который ищет простую в использовании картографическую систему и место для хранения всех своих данных, связанных с велосипедом.
Часы-спидометр велосипедиста
Во-первых, здесь один датчик может закрыть сразу две проблемы, а каденс для велосипедиста — параметр важный! Во-вторых, датчики — беспроводные, и ничего лишнего в процессе поездки мешать не будет. Плюс к этому конструкция и начинка — обновленные, и никакого внешнего дополнительного магнита — также уже не требуется. Это один миниатюрный девайс, который будет выполнять роль спидометра для велосипеда почти незаметно для вас! Но спидометр для велосипеда — это еще и дисплей? Это правда, и тут снова встает выбор между дисплеем смартфона или покупкой велокомпьютера. Велокомпьютер в качестве одометра для велосипеда — довольно перспективная вещь, если вы всерьез увлекаетесь велоспортом. Смарт-компьютер собирает, анализирует данные, позволяет выгружать их в приложение для выстраивания графиков и аналитики, а также обладает куда более гибкими настройками по сравнению с любым другим устройством. Например, велокомпьютеры Magene позволяют очень гибко адаптировать дисплей, располагая на нем только необходимые вам данные для тренировок.
Также такой «спидометр» может работать и с другими датчиками: пульсометром, мощемером, а еще велокомпьютеры подключаются к велостанкам и т.
Виды велокомпьютеров и разные типы их крепления на велосипед Проводные — на спице переднего колеса устанавливается магнит, на штаны вилки крепится геркон, который связан с велокомпьютером проводом. При вращении колеса геркон реагирует на магнит, и нужная информация передается на дисплей. Расчет производится на основе специальных формул, которые внесены в велокомпьютер, и позволяет с точностью получать необходимые данные. Элементов питания для проводных велокомпьютеров хватает, как минимум, на год бесперебойной работы. Велокомпьютер проводной Беспроводные велокомпьютеры — имеет такое же устройство, как и проводной, но особенность в том, что провода нет, информация передается с помощью радиоканалов. Но так как в крупных городах полно различных помех сотовые телефоны, радио, линии электропередач , то велокомпьютер может показывать не правильные значения. Довольно часто такой вид компьютеров выбирают профессиональные велосипедисты, путешественники или экстремалы. Это объясняется тем, что провод может быть поврежден в таких условиях. Ценовой диапазон беспроводных велокомпьютеров немного выше, чем проводных.
Элементов питания хватает до полугода.
Тем не менее, даже в простейших моделях велокомпьютеров после сбрасывания настроек времени и километража при включении срабатывает функция, позволяющая ввести текущий километраж вручную. Настройка[ править править код ] Как только новый компьютер установлен, его требуется соответственно настроить. Большинство параметров рассчитывается подсчётом количества оборотов, совершаемых колесом , и времени, за которое они совершаются. Зная длину окружности колеса система ETRTO , которая предварительно вводится в велокомпьютер, прибор рассчитывает скорость и пройденное расстояние. Измерение каденса частоты вращения педалей производится аналогичным образом с помощью второго датчика-геркона, устанавливаемого на раме, и магнита , фиксируемого на шатуне , либо путём пересчёта скорости вращения колеса, если известно передаточное отношение в случае многоскоростных велосипедов для этого требуется специальная система, передающая в велокомпьютер данные о текущей передаче. Показания велокомпьютера зависят от давления воздуха в переднем колесе: с продавливанием покрышки статический радиус колеса уменьшается, и оно делает больше оборотов, проходя то-же расстояние, вследствие чего спидометр велокомпьютера начинает преувеличивать скорость движения.
Этот датчик понижает свою выходную мощность, когда конкретный полюс направлен в правильной ориентации. Ориентация очень важна, так как внешний полюс не повлияет на выход. Выше несколько фото, показывающих правильную ориентацию. Также для датчика эффекта Холла требуется нагрузочный резистор 10 кОм, но в этом проекте заменен на нагрузочные резисторы 20 кОм в Arduino. Тщательное размещение магнита очень важно. Если поместить его немного дальше, это может привести к непоследовательному чтению или отсутствию оборотов, а если расположить его очень близко, магнит может дотронуться до датчика, что не очень желательно. Шаг 3. Дисплей Этот дисплей теоретически необязателен, но вам нужно что-то, чтобы отображать скорость и расстояние в реальном времени. Думать об использовании ноутбука совершенно абсурдно. Изображения выше показывают три режима, между которыми автоматически переключается Arduino. Этот режим отображается только тогда, когда велосипед находится в движении, и автоматически отключается после его остановки. Последний, с метрами в качестве единиц, очевидно, - расстояние, которое прошел вел. Как только вел останавливается, Arudino переключается на отображение расстояния в течение 3 секунд. Эта система не идеальна. Он на мгновение отображает пройденное расстояние, даже когда байк находится в движении. Может это не идеально, но это достаточно мило.
Цифровой спидометр для велосипеда
Спидометр для велосипеда | В продолжении велосипедной тематики, начатой в прошлом обзоре, на этот раз рассмотрим еще один аксессуар велолюбителей — велокомпьютер или как его еще называются, цифровой спидометр (одометр). |
Назад в будущее: велосчетчик СЧ-4-27 — Сообщество «Взгляд в Прошлое» на DRIVE2 | Cпидометр для велосипеда MyPads с отображением оборотов, механический спидометр км/ч на велосипед. |
Виды спидометров для велосипеда | Чтобы создать спидометр для моего велосипеда, я решил воспользоваться микроконтроллером Arduino UNO. |
Все про велокомпьютеры | Приобретая спидометр для велосипеда многие не задумываются, насколько он им нужен, отчего при выборе стремятся сэкономить. |
Часы-спидометр велосипедиста
Велокомпьютер — Википедия | утепленные варежки вёдра складные велосипеды BMX велосипеды беговелы велосипеды горные велосипеды прогулочные велосипеды складные велосипеды шоссейные веревки динамические веревки статические визоры для шлема вилки вилки для велосипеда винты. |
15 лучших велокомпьютеров с АлиЭкспресс - рейтинг 2024 | Там есть и встроенный спидометр, одометр, навигатор, счетчик калорий и даже список возможных маршрутов. |
Лучшие велокомпьютеры на Aliexpress. ТОП-5 рейтинг 2021 года Какие бывают и какой лучше выбрать?
Из ощутимых минусов можно выделить высокий риск обрыва проводов, а также отсутствие системы спутниковой навигации. Беспроводные магнитные. Это более продвинутая версия, которая передает информацию от датчиков к компьютеру с помощью беспроводного сигнала. Отсутствие проводов — важное преимущество, но беспроводные приборы оснащаются элементом питания, который может быстро разряжаться. Велокомпьютер помогает анализировать полученные данные, чтобы понять, можно ли увеличивать нагрузку и стоит ли корректировать технику. Это устройство для тех, кто хочет сделать даже обычные поездки на велосипеде более эффективными и увлекательными.
Например, если на улице солнечно, то VIEW уменьшают блики, защищают глаза от прямых лучей света или повышают контрастность. На данный момент нет информации о стоимости такого гаджета, но очевидно, что очки от NIKE будут удовольствием не из дешёвых. Но VIEW далеко не единственное устройство для велоспортсменов или любителей просто кататься. Например, Cosmo Vision AR, которая отображает на правой линзе очков различную информацию: об освещении, скорости, длительности поездки и даже работают как навигатор. Также имеется защита от солнечных лучей.
Сами очки используют технологии, которые были разработаны для вооруженных сил, а именно проекционные дисплеи «HUD». Если вас смущают технологии дополненной реальности прямо на стекле очков, компания Garmin предлагает более традиционное решение, напоминающее AR устройство Glass от Google. Хотя концепт не ушел далеко, можно сказать, что Varia Vision даже украл идеи Google для своих целей.
Учтите важные характеристики Велокомпьютер — узконаправленный гаджет, поэтому при выборе нужно помнить об основных параметрах: Размер и четкость экрана. Чем больше и контрастнее дисплей, тем проще разглядеть информацию в движении. Количество строк. У самых простых моделей их две — одна для скорости, а на другой поочередно отображаются остальные значения. В продвинутых велокомпьютерах — 3-4 строки с двумя параметрами. Чтобы велокомпьютер не боялся дождя, он должен быть защищен от влаги по стандарту IPX7. Здесь X — это степень пылезащиты, поэтому вместо символа может быть любая цифра.
Чтобы компьютер не вышел из строя после падения, у него должен быть ударопрочный корпус. Некоторые производители добавляют в комплект резиновый или силиконовый чехол, который дополнительно смягчает удар. Количество и расположение кнопок. Чем проще управлять гаджетом — тем лучше. Кнопки должны располагаться удобно и выступать из корпуса, чтобы велосипедист на ходу мог легко переключиться между тренировочными режимами, открыть навигатор или изменить отображаемый параметр. Выделите обязательные функции У каждого пользователя свои требования, но некоторые вспомогательные функции одинаково полезны для всех: Автоматический старт и стоп. Делает гаджет во много раз удобнее — не нужно нажимать кнопку перед поездкой и при каждой остановке. Подсветка экрана. Благодаря ей велокомпьютер можно использовать ночью. Почти все модели на батарейке CR2032 не поддерживают постоянную подсветку — ее можно включить всего на несколько секунд, зажав клавишу.
В список можно было бы включить и термометр, но в большинстве велокомпьютеров он показывает неточную температуру. В первую очередь это касается бюджетных моделей. Виды велокомпьютеров Велокомпьютеры работают на магнитном датчике или благодаря системе спутниковой навигации. С датчиком скорости На вилку крепится датчик, а напротив него на спицу — магнит. Когда магнит приближается к измерителю, тот фиксирует один оборот колеса и передает данные головному устройству. Компьютер считает пройденное расстояние и вычисляет текущую скорость.
Есть много моделей с дополнительными параметрами, показывающими время суток, время, проведенное в пути, подсчет калорий и другие. В основном велокомпьютеры разделяют на два типа: Проводные. Простые, недорогие, весьма удобные. Устанавливать их не очень сложно, но потребуется немного времени. Такая система является современной и стоит гораздо больше. Но и удобства от нее больше. Девайс может быть где угодно, например в часах или на смартфоне. Пожалуй единственный минус состоит в большем энергопотреблении. Современные велокомпьютеры могут включать в себя не только функцию спидометра, но и даже GPS-навигатора, иметь камеру, подсветку и многое другое. Топовые девайсы не уступают по мощности кпк и смартфонам, а некоторые могут быть противоударными и водонепроницаемыми. Велокомпьютеры, которые не боятся дождя пользуются популярностью у любителей велопрогулок, ведь его не придется снимать во время непогоды. Обычно, в коробке купленного велокомпьютера имеется инструкция по установке. В случае если она утрачена, сильно повреждена и в ней нет русского языка, пригодится эта статья. Этапы установки велокомпьютера. Рассмотрим, какие элементы нужно будет установить: Велокомпьютер с крепежной площадкой на руль Датчик на переднюю вилку Магнит на спицу Первый этап. Крепеж площадки. Редко бывает, когда велокомпьютер сам имеет крепежи. Для удобства созданы специальные крепежные площадки, которые непосредственно крепятся к велосипеду. Затем на ней можно закрепить велокомпьютер одним движение руки. Куда можно прикрепить велокомпьютер: Вынос руля. Здесь он не будет мешать, особенно если имеет большой экран и кнопки управления. Минусом такого положения является ощутимое неудобство при переносе велосипеда, есть вероятность задеть площадку. Центральная часть руля. Это наиболее популярное место расположения велокомпьютера. Здесь он всегда на виду и проверить данные не составит труда. Место в центре руля обычно не занято, не досягаемо для ног.
Как подобрать велокомпьютер
Монтаж магнита и датчика геркона. Если на переднем колесе вашего велосипеда дисковый тормоз, то располагать датчик с магнитом нужно с другой стороны от него. Если тормоза ободные, то разницы нет. Процесс установки: От втулки колеса необходимо отступить 6-12 см. Устанавливаем геркон на вилку и закрепляем жгутами. Затягивать их стоит туго. Закрепляем магнит на спице.
Очень важно приложить максимум усилий к этому действию, ведь на магнит будет действовать центробежная сила, вибрация. Устанавливая датчик и магнит необходимо соблюсти одно правило. Расстояние между ними не больше 5 мм, если меньше, то контакт будет лучше. Работа датчика заключается в реагировании на магнит. Датчик передает данные о частоте прохождения рядом магнита, а компьютер формирует их и выдает на экран информацию. Иногда датчик устанавливают на заднее колесо.
Крепеж ничем не отличается. Третий этап. Крепеж провода. Эта часть монтажа велокомпьютера не самая важная, но также имеет ряд особенностей. Провод нужно расположить так, чтобы он не мешал движению, другим механизмам и вам. Неправильно закрепленный провод может усложнить ремонт, портить внешний вид или повреждаться, перетираться.
Сначала нужно отмерить необходимую длину провода. Закрепите контакты на площадке велокомпьютера. Далее следует выбрать, как вы будете вести провод до датчика. Есть два варианта этого действия: Использовать в качестве опоры рулевую колонку. Этот вариант более простой, но чреват повреждением провода за счет поворотов руля. Уменьшить трение позволит хороший припуск на уровне рамы.
Крепеж делают хамутами или жгутиками.
Показать пройденный путь на карте GPX и KML экспорт Автоматическая пауза: вам не нужно вручную приостанавливать, запускать или останавливать дорожки во время потери или разрыва сигнала. Карты Google — все детали вашего текущего местоположения в приложении для езды на велосипеде Конфигурирование дисплея — вы можете выбрать значения, которые отображаются во время поездки темная тема и ночные стили Google Map помогут вам сэкономить время работы от телефона — темная тема принесет вам удовольствие во время ночных поездок и значительно улучшит время работы от батареи в течение дня.
Установив на обоих компьютерах одинаковые значения и удостоверившись, что каждый срабатывает только от своего магнита оба были поставлены с разных сторон и на разной высоте я выкатился на тесты. Велокомпьютер vs. GPS Прежде чем доверять показаниям этих шайтан-коробок из поднебесной необходимо было проверить их показания на какой-нибудь дистанции, которая заранее известна. В парке была найдена соответствующая дорожка, по ней отмерено контрольное расстояние 4 раза по 300 метров , показания компьютеров сброшены в ноль, GPS-трекер и спидометр на телефоне также приведены в соответствующие режимы. Рассчитанные поправки были введены в компьютеры, после чего проведён ещё один тестовый замер.
Повседневное использование Две недели я усиленно катался то с одним компьютером, то с другим, а иногда и с двумя сразу, проверяя, не уехала ли погрешность измерений, и как точно они измеряют относительно GPS. Очевидные плюсы велокомпьютера, на самом деле, не очень-то и нужны. Да, ты всегда знаешь пройденное расстояние, общий пробег за сезон и текущую скорость. Нужно ли это в парке? При спуске с моста или при активном увлечении каким-нибудь кросс-кантри? Возможно, но не критично. Из неочевидных плюсов — велокомпьютер долгое время «подогревает» интерес к поездке: «ага, сколько я там накрутил? Минусы, кстати, тоже есть.
Во-первых, эти девайсы просто яростно бликует на солнце, а под «комфортным» для чтения информации углом ещё и отражает лучи точно в глаз.
С помощью Jepster вы можете добавлять маршруты из своего архива или загружать определенные маршруты на карту. Это позволяет легко получить к ним доступ, когда вы на велосипеде. Если вы используете Strava, вы можете загрузить ваши маршруты и добавить их в Jepster.
Интересной особенностью этого приложения является функция автопаузы, которая прекращает отслеживать вашу активность, когда вы прекращаете езду. Вы также можете добавить свои личные данные, такие как вес и пол, для получения более точных данных. Скачать: Jepster Бесплатно, доступны покупки в приложении 2. Bike Tracker Этот велокомпьютер измеряет время, расстояние, среднюю скорость, высоту и калории во время езды на велосипеде.
Карта использует GPS вашего смартфона, чтобы отслеживать, где вы едете и с какой скоростью, а также вы можете импортировать в приложение данные с других устройств. В профиле Bike Tracker вы можете редактировать свои личные данные, такие как вес и тип велосипеда, а на вкладке История хранятся все данные о ваших поездках, которые вы сможете просмотреть позже. Скачать: Bike Tracker Бесплатно, доступны покупки в приложении 3. Bike Computer Bike Computer отличается самым простым интерфейсом.
Как и в других приложениях в этом списке, здесь есть функция автопаузы, которая приостанавливает трек каждый раз, когда вы останавливаетесь.
Велосипедный спидометр
129 объявлений по запросу «велосипедный спидометр» доступны на Авито во всех регионах. Подседельный штырь для велосипеда DTS-332QR, 30,9х350 мм, с амортизацией, алюминий, cеребристый, ST (350109). Если на руль велосипеда закрепляете смартфон, то хорошо видимый спидометр и часы могут быть полезны. Многие велосипедисты при выборе спидометра для своего велосипеда не особо задумываются, насколько он им необходим, и пытаются сэкономить. отличный выбор для любого шоссейного велосипедиста, который ищет простую в использовании картографическую систему и место для хранения всех своих данных, связанных с велосипедом. Как выбрать спидометр для велосипеда, в чем разница между механическим одометром и электронным велоспидометром, и какой стоит предпочесть для тренировок?
15 лучших велокомпьютеров с АлиЭкспресс
спидометр, одометр для велосипеда GVD. Хотите отслеживать свои результаты во время езды на велосипеде? Эти приложения для Android превратят ваш телефон в велокомпьютер. Смотрите видео на тему «спидометр на велосипед» в TikTok (тикток). назначение, принцип действия. то есть велосипедистам, которым важно смотреть на спидометр, чтобы удерживать среднюю скорость движения.
Как установить спидометр на велосипед? Инструкция
В качестве дополнительного бонуса мы решили добавить световой индикатор на велосипед, - задача состояла в том, когда включить стоп-сигнал. Шаг 1. Держатель Для этого проекта очень важно иметь сильный и стабильный держатель нашего Ардуино спидометра. Смысл в том, что велосипед может пострадать от сильного импульса, когда он попадает в дыру или когда вы решаете повеселиться и взять вел в тяжелые условия езды. Кроме того, наши входные данные фиксируется, когда магнит на колесе пересекает датчик эффекта Холла на опоре. Если все одновременно пойдет не так, Arduino покажет скорость высокоскоростного поезда. Кроме того, вы не захотите, чтобы ваш лучший друг Ардуино упал на дороге только потому, что вы решили быть ленивым и использовать для держателя очень дешевые материалы. Поэтому, чтобы соблюсти все нюансы безопасности, мы решил использовать алюминиевые ленты, так как их можно легко разрезать и просверлить, они устойчивы к коррозии и довольно дешевы, что всегда хорошо для поделок своими руками. Мы также использовали некоторые гайки с шайбами и болты, чтобы закрепить держатель на раме, так как всё должно быть надежно закреплено на раме. Еще одной важной частью является то, что электроника нашего спидометра Ардуино должна быть должным образом изолирована от опор, если они сделаны из какого-либо металла. Горячий клей, который мы использовали, работал отлично, он также поглощал и смягчал удары, что было хорошо для довольно хрупкого дисплея.
Шаг 2. Датчик и магнит Измерение и входные данные проекта основаны на этой части. Идея состоит в том, чтобы поместить магнит на велосипедное колесо и добавить датчик эффекта Холла на раму так, чтобы каждый раз, когда магнит пересекал датчик, Arduino знал, что оборот завершен и он может рассчитать скорость и расстояние. Используемый здесь датчик - классический датчик с эффектом Холла А3144. Этот датчик понижает свою выходную мощность, когда конкретный полюс направлен в правильной ориентации.
Для повышения точности расчетов можно сделать 2-3 замера и взять среднее или проехать не один, а три оборота колеса и разделить полученное расстояние на 3. Полученное значение в миллиметрах вводите в компьютер. Обычно оно при настройке всегда вводится первым.
Затем вносите согласно инструкции все остальные параметры и можете ехать. В заключении хочется сказать: не комплексуйте по поводу точности расчетов компьютером проходимого расстояния. Этапы установки Установка крепёжной площадки Вряд ли сейчас можно найти устройство, стационарно устанавливающееся на велосипед. Все продающиеся модели съёмные. Потому установка велокомпьютера — это, в первую очередь, установка крепёжной площадки — небольшой панели с двумя контактами и замком для закрепления велокомпьютера. Обычно площадка размещается в нескольких стандартных точках: На выносе руля — особенно востребованное место, если велокомпьютер крупный, с большим экраном и несколькими кнопками управления. Минусы этого места — будет легко задеть площадку при переноске или падении, а также на вынос обычно ставится крепление для мобильного телефона или навигатора. На центральной части руля — самое комфортное размещение.
Руль ближе к центру обычно не занят, велокомпьютер здесь в безопасности. Его сложно случайно задеть или разбить. На крае грипсы или поверх манеток — два места, которые любят фанаты гаджетов: недалеко от рук, кнопками удобно управлять, не убирая руку, из стандартного положения. Минус в том, что устройство при таком размещении может нечаянно задеваться. Площадка крепится чаще всего с помощью одноразовых жгутов, которые затягиваются максимально сильно, потому что при установке и снятии компьютера на неё будет серьёзная нагрузка. Рекомендуется усилить жгуты небольшой резиновой подложкой. Это исключит скольжение пластика по гладкому металлу. Установка датчика и магнита Наибольшего внимания требует установка магнита и сенсора геркона.
Здесь важна максимальная точность. Всю систему следует размещать на расстоянии 7-12 см от оси колеса, чтобы центробежная сила не сбивала магнит. Сторона размещения геркона и магнита важна только при использовании дисковых тормозов, устанавливать которые следует с обратной от диска стороны. Сенсор с подходящими проводами устанавливается с помощью жгутиков или металлического хомутка на ногу амортизационной вилки строго перпендикулярно плоскости вращения колеса. В идеале, геркон герметичный контакт, замыкается при поднесении магнита, на чём и основано его срабатывание должен быть перпендикулярен оси магнита в ближайшей к нему точке, но добиться этого, учитывая угол отклонения спицы, очень сложно. Далее магнит закрепляется на спице. Устанавливать его надо уже после сенсора, точно сверяясь, чтобы расстояние между герконом и магнитом не превышало пары миллиметров при в самой ближней точке. Магнит затягивается максимально сильно, до упора, так как на него будет воздействовать вся вибрация колеса.
Очень редко сенсор и магнит устанавливаются на заднее колесо.
Но и электронные велосипедные спидометры — в каком-то смысле устройства «замкнутые». Среди их преимуществ можно выделить главное: они более информативны, собирают данные о поездке, показывают и скорость, и среднюю скорость, и дистанцию, и даже сохраняют данные! Но — только внутри себя, поэтому вновь: ни подробной статистики, ни выгрузки данных — не добиться. Также стоит добавить, что такие спидометры зачастую — проводные, так что крепятся к велосипеду по аналогии с механическим одометром. Электронный спидометр для велосипеда — более информативный, но данными нельзя делиться и их сложно анализировать. Получается, что нам нужно что-то более продвинутое, с современными «мозгами». Это подталкивает нас к выбору умных датчиков, таких, как датчики скорости и каденса.
Например, Magene. Во-первых, здесь один датчик может закрыть сразу две проблемы, а каденс для велосипедиста — параметр важный! Во-вторых, датчики — беспроводные, и ничего лишнего в процессе поездки мешать не будет.
На крае грипсы или поверх манеток — два места, которые любят фанаты гаджетов: недалеко от рук, кнопками удобно управлять, не убирая руку, из стандартного положения. Минус в том, что устройство при таком размещении может нечаянно задеваться. Площадка крепится чаще всего с помощью одноразовых жгутов, которые затягиваются максимально сильно, потому что при установке и снятии компьютера на неё будет серьёзная нагрузка. Рекомендуется усилить жгуты небольшой резиновой подложкой. Это исключит скольжение пластика по гладкому металлу.
Установка датчика и магнита Наибольшего внимания требует установка магнита и сенсора геркона. Здесь важна максимальная точность. Всю систему следует размещать на расстоянии 7-12 см от оси колеса, чтобы центробежная сила не сбивала магнит. Сторона размещения геркона и магнита важна только при использовании дисковых тормозов, устанавливать которые следует с обратной от диска стороны. Сенсор с подходящими проводами устанавливается с помощью жгутиков или металлического хомутка на ногу амортизационной вилки строго перпендикулярно плоскости вращения колеса. В идеале, геркон герметичный контакт, замыкается при поднесении магнита, на чём и основано его срабатывание должен быть перпендикулярен оси магнита в ближайшей к нему точке, но добиться этого, учитывая угол отклонения спицы, очень сложно. Далее магнит закрепляется на спице. Устанавливать его надо уже после сенсора, точно сверяясь, чтобы расстояние между герконом и магнитом не превышало пары миллиметров при в самой ближней точке.
Магнит затягивается максимально сильно, до упора, так как на него будет воздействовать вся вибрация колеса. Очень редко сенсор и магнит устанавливаются на заднее колесо. В этом случае крепление ещё проще, главное — правильно подогнать длину жгутиков, иначе при вибрации сенсор будет сползать и контакт теряться. Размещение провода Самая трудоёмкая часть — размещение провода. Неаккуратно проложенный провод будет не только портить внешний вид велосипеда, но и со временем может стать проблемой. Станет задевать соседние механизмы, мешать при ремонте и обслуживании, перетираться под нагрузкой. После закрепления контактов обычно на крепёжной площадке контакты просто завинчиваются с обратной стороны начать монтаж. Есть два пути прокладывания провода: 1.
По рулевой колонке. Это удобный для простых велосипедов и лёгкий способ, при котором провод крепится на жгутики, главное — не забыть сделать напуск в зоне рамы. На практике такой способ крепления предпочитают в «дворовых» мастерских. Он приводит к повреждению провода из-за перекручивания руля. По тросику тормоза. Таким образом используются напуски тросика, а если применить не жгутики, а простую изоленту, то визуально никаких проводов не будет видно. Нет необходимости оборачивать провод вокруг тросика.
Зачем нужен и как устроен механический спидометр для велосипеда?
Он на мгновение отображает пройденное расстояние, даже когда байк находится в движении. Может это не идеально, но это достаточно мило. Шаг 4. Источник питания Проект, будучи немного громоздким, не всегда может иметь под рукой розетку для зарядки. Поэтому из-за лени было решено просто использовать блок питания в качестве источника питания и использовать мини-USB-кабель для подключения питания USB от блока питания к Arduino Nano. Но вы должны тщательно выбрать powerbank. Важно иметь правильную геометрию, чтобы ее можно было легко установить. Также источник питания должен быть немного тупым.
Дело в том, что для экономии энергии powerbank предназначен для отключения выхода, если потребление тока не превышает определенного порогового значения. Скорее всего это пороговое значение составляет не менее 200-300 мА. Наша схема будет иметь максимальное потребление тока не более 20 мА. Таким образом, обычный банк питания отключит выход. Это может привести вас к мысли, что в вашей цепи есть какая-то неисправность. Этот конкретный банк питания на фото выше работает с таким небольшим током. Шаг 5.
Стоп-сигнал опционально В качестве дополнительной функции было решено добавить стоп-сигнал.
Обсудить Редактировать статью Сегодня довольно сложно отыскать заядлого велосипедиста, который бы не интересовался данными о скорости передвижения на собственном байке, накатанным километражем и т. Получать эту и другую полезную информацию позволяет спидометр на велосипед. Давайте рассмотрим основные типы, достоинства и характеристики приспособлений данной категории. Механический спидометр для велосипеда Ради объективности стоит отметить, что в настоящее время подобные устройства практически не используются, поскольку являются морально устаревшими.
Конструктивно такие приспособления состоят из троса, приводного колеса и циферблата. Для адекватного расчета данных о скорости колесико должно находиться в постоянном контакте с покрышкой колеса. Спидометр на велосипед механического характера преобразовывает импульсы от вращения колеса в энергию, которая приводит в движение стрелку циферблата. Последняя перемещается под напором цилиндра, который выталкивается силой притяжения специального магнитного диска. Электронный велоспидометр В последние годы популярностью пользуются электронные приспособления для вычисления параметров движения двухколесного транспорта.
Разделяют такие устройства на: Проводные: на спицу переднего колеса помещается магнитный элемент, на вилке крепится геркон, который служит средством для передачи данных на спидометр посредством проводной связи. Расчеты производятся на основе формул, которые изначально внесены в базу данных электронного устройства. Беспроводные: функционируют по тому же принципу, что и проводные системы.
Закручивать провод на тросике не стоит. Это долго, не красиво смотрится и усложнит возможный демонтаж. Если велокомпьютер имеет беспроводную связь с датчиком, то монтажа требуют только три составляющие девайса. Четвертый этап. Настройка велокомпьютера. Точность работы велокомпьютера напрямую зависит от введенных корректных данных. Для этого необходимо знать диаметр и длину покрышки. Даже не зная этих параметров, их легко узнать. Для этого нужно сделать яркую отметку сбоку на покрышке. Помимо использовать просто кусочек бумаги и скотч. Отметить место на земле или полу и, сев на велосипед, совершить полный оборот колеса. Отметить конечную точку и измерить пройденное расстояние. Варианты получения данных измерительной лентой лучше не рассматривать, так как они не будут достаточно точными. Если вы знаете диаметр колеса, то можно воспользоваться таблицей и узнать длину окружности. Следует помнить, что у некоторых производителей данные могут отличаться. Неполадки и ошибки. Нередко бывает, что велокомпьютер дает сбои. Для решения этой проблемы стоит попробовать сменить в нем батарейку. В некоторых «прожорливых» моделях элемент питания очень быстро разряжается и приходится совершать замену. На такой случай можно возить в своей велосипедной аптечке запасную батарейку. Если это не помогло и сбои продолжаются, то нужно проверить расстояние от магнита до датчика в момент схождения. Возможно они находятся очень далеко, и геркон просто не реагирует на магнит. Если при тестировании расстояние в норме, но датчик все равно плохо или через раз реагирует на магнит, то, возможно, проблема в проводе. Детально изучите его в поисках излома или потертости. Или же дело в плохом контакте провода с площадкой велокомпьютера. Велокомпьютер — это приятное дополнение, которое позволит следить за своими результатами.
Подобный девайс легче подстроить под размер колеса, в то время как механический часто предназначен только для одного размера. Из преимуществ механического, пожалуй, отметим отсутствие необходимости регулярно менять батарейки, в остальном лидирует электроника. К слову сказать, механический сейчас почти и не выпускается. А вот электронный часто еще называют велосипедным компьютером, а все потому, что он показывает и другие данные, не только скорость. На цифровой дисплей выводятся показатели различных функций, например, одометр, благодаря которому можно вести подсчет общего пути байка. Данные снимаются с датчика колеса и передаются на устройство, расположенное на руле. Велокомпьютер получает и обрабатывает данные о величине пробега и скорости. Но его возможности гораздо больше, в зависимости от модели он может фиксировать общий суммарный пробег, текущую скорость, пульс, время в пути, быть снабжены функцией обнуления пробега, подсветкой и тому подобное.
Стоит ли покупать велокомпьютер? Плюсы и минусы данного устройства
В зависимости от специфики использования велосипеда, могут оказаться полезными возможности контроля температуры, влажности воздуха, высоты, каденса и пр. Велосипедные спидометры — это удобные устройства, которые помогают велосипедистам отслеживать свою скорость, пройденное расстояние и другие важные показатели во время езды на велосипеде. Он «нагружает» внешний вид велосипеда и легко рвется, если сделать неосторожное движение. Круглый смарт-экран dwin. Понравилась новость Спидометр для электросамоката или велосипеда своими руками на Arduino? Электронные спидометры для велосипеда отличаются высокой точностью и надежностью, что позволяет велосипедистам оперативно контролировать свои тренировки и вести статистику. Подседельный штырь для велосипеда DTS-332QR, 30,9х350 мм, с амортизацией, алюминий, cеребристый, ST (350109).