«Аэрофлот» продолжает развитие хабов в крупных российских городах, снижает зависимость от иностранных авиастроителей, совершенствует цифровые сервисы и переходит на отечественное программное обеспечение. Ранее в «Аэрофлоте» сообщили о планах создать на Дальнем Востоке региональную базу, с которой будут осуществляться полеты по России и за рубеж. Сложный маршрут. Авиакомпании «Аэрофлот» только с третьей попытки удалось доставить почти 400 пассажиров в турецкую Анталью. Если у вас был составлен сложный маршрут либо маршрут с пересадками, и вы опоздали на первый полет указанный в билете на самолет, то исходя из политики Аэрофлота в отношении пропущенных рейсов, второй вам аннулируют.
Читайте также:
- Версия пассажиров
- Новости дня
- Аэрофлот стыковка в Москве, нужно ли получать багаж - Страница 12 • Форум Винского
- Раздор полетов: почему пассажиры «Аэрофлота» не попали на рейсы | Статьи | Известия
- Полеты «Аэрофлота» в Таиланд пошли не по плану
- Почему «Аэрофлот» скрывает рейсы —
Шахматной рассадки не будет: глава «Аэрофлота» озвучил правила перелетов
Это все-таки ближнемагистральный самолет. Поэтому я думаю, что мы будем с этим справляться до прихода ПД-8, импортозамещенного Sukhoi Superjet. Скажем так, для закрытия нашей маршрутной сети это негативного влияния не окажет. Как будет выглядеть схема поставок? Когда будут заключены твердые контракты? Во сколько вам обойдется получение таких машин? Самое главное, что мы согласовали, — это финансовые условия. Мы получили нужное нам решение. С точки зрения заключения твердых контрактов, наверное, в какое-то ближайшее время, в 2023-м, и это случится.
Мы продолжаем согласовывать условия. По количеству и типу самолетов ничего не поменялось, по-прежнему речь про три типа: МС-21, Superjet и Ту-214. В части Ту-214 у нас однозначно будут требования по переходу или приведению его к двухчленному экипажу. Это сложновыполнимая задача для производителя, но мы это требование не снимем и будем на нем настаивать. Просто на сумму зарплаты третьего? Это штучная история, которая есть только у военных и у эксплуатантов, которые занимаются грузоперевозками. Для нас это и дополнительные расходы. То есть даже если будут первые поставки с трехчленной кабиной и мы согласимся с этим, опять-таки фантазирую на тему «согласимся или нет», все равно будут условия о каком-то фиксированном сроке по приведению в соответствие с нашими требованиями и замене последующей кабины на двухчленную.
У нас пока нет подтверждения, что они к этому периоду смогут соответствовать нашим требованиям. Вице-премьер Денис Мантуров после подписания соглашения по вашим поставкам говорил, что сумма контракта составит более 1 трлн руб. Наши будущие основные инвестиции — это подготовка персонала. А, к примеру, формирование склада запчастей — это в большей степени ответственность производителя. Надеюсь, мы сможем использовать привычную схему пула запчастей, которая хорошо себя показала как для западных самолетов, так и для Superjet. Мы пока не считали по годам наши затраты, но я не вижу каких-то существенных инвестиций, необходимых для ввода в эксплуатацию новых типов самолетов. Какими будут лизинговые ставки за новые суда по сравнению с теми, что платите сейчас? Очевидно, что, как первый заказчик с колоссальным по объему контрактом, мы должны были получить привилегированные условия.
Переговоры были сложными, напряженными, но стороны достигли согласия.
А если вы решили сэкономить и купить билет туда-обратно, то авиакомпания потом сэкономит и на компенсации. Билет "Аэрофлота" в Екатеринбург на 30 апреля с возвратом 9 мая продается сейчас за 6552 рубля, из которых только 2500 - это формальный тариф. Для расчета компенсации за полет в одну сторону перевозчик, очевидно, возьмет половину этой суммы. И стало быть, вы получите 1250 рублей за задержку в 2 4 -6 часов, 2500 - до 12 часов, 3750 - свыше 12 часов и до бесконечности. Пройдет ли это дикое предложение?
Пять лет назад авиакомпании уже пытались продвигать подобный проект - тогда инициатива оказалась слишком топорной и не прошла. Но суть осталась та же - абсолютно односторонний проект, учитывающий интересы только перевозчиков. Помимо вышеописанных ключевых проблем, не урегулирована еще масса моментов - инфляционная индексация, сложные маршруты и многосегментные билеты, возможность использования альтернативного транспорта, гарантии отелей и питания для задержанных пассажиров, возможность возврата билета и так далее. Пока этот проект имеет вид письма "Аэрофлота" в Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта объединяет большинство российских авиакомпаний, кроме собственно группы "Аэрофлот" с предложением о внесении изменений в Воздушный кодекс. Но он уже содержит готовые проекты нормативных актов и пояснительной записки для Госдумы. Минтранс, правда, поспешил, согласно "Ведомостям", заявить, что "инициатива не будет рассматриваться до полноценного восстановления авиасообщения".
Что скорее выглядит как попытка успокоить общественность, чтобы о проекте забыли на то время, пока он проходит дальнейшее оформление. При этом сам по себе овербукинг - весьма полезное изобретение, позволяющее перевезти больше пассажиров за счет предоставления им мест тех, кто по каким-либо причинам не явился на рейс. Однако эта система адекватна лишь при соответствующих гарантиях для тех, кто не улетит в случае, когда на рейс явилось больше пассажиров, чем мест в самолете.
Авторы письма считают, что такой рост цен противоречит цели по увеличению интенсивности авиасообщения в РФ в полтора раза к 2030-му году. Последняя была поставлена президентом Владимиром Путиным в рамках послания Федеральному собранию. ФАС подтвердила получение обращения от депутатов и пообещала рассмотреть его в установленные сроки. Перевозчики называют причиной значительного повышения стоимости билетов рост расходов. В текущем году сохраняется аналогичная динамика роста.
В пресс-службе Минтранса отметили, что заблаговременно купить более дешевый авиабилет пассажирам позволяет динамическое ценообразование, которое применяют перевозчики. Сдерживать стоимость билетов помогают и региональные программы субсидирования, которые действуют на 270 внутренних маршрутах.
К сожалению, несмотря на достигнутые ранее договоренности, в настоящее время авиационные власти Лаоса не подтверждают перевозчику заявку на пролет над своей территорией», — пояснили в пресс-службе авиакомпании. Теперь «Аэрофлот» вынужден выполнять рейсы из Владивостока в Бангкок по удлиненному маршруту с промежуточной посадкой для дозаправки. Рейсы из Владивостока в Бангкок «Аэрофлот» открыл 26 ноября.
Новая мера затронет всех без исключения граждан
- «Аэрофлот» восстанавливает международные перевозки
- «Я думал все, хана»: подробности жесткой посадки и эксклюзивный комментарий «Аэрофлота»
- Почему «Аэрофлот» скрывает рейсы
- S7 сокращает рейсы по техническим причинам. Аэрофлот, наоборот, расширит географию
- Про неочевидную опцию «Аэрофлота». Как покупать билеты ценой ниже на 10-30% | Иду Бегу Еду | Дзен
- Полеты «Аэрофлота» в Таиланд пошли не по плану
«Аэрофлот» ответил на обвинения в овербукинге на рейсах в Турцию и Египет
«Аэрофлот» продолжает развитие хабов в крупных российских городах, снижает зависимость от иностранных авиастроителей, совершенствует цифровые сервисы и переходит на отечественное программное обеспечение. Глава «Аэрофлота» объяснил, что заболеть на борту очень сложно, поэтому шахматной рассадки не будет, зато будет обязательным ношение масок и перчаток. Главная Новости туризма Аэрофлот полетел в Таиланд сразу по двум маршрутам. «Аэрофлот» на 10% нарастит число направлений в зимнем расписании: эта мера вводится на фоне новостей компании S7 Airlines о сокращении числа авиаперелетов из-за невозможности ремонта двигателей у самолетов ее парка. Скорее всего, «Аэрофлот» получил гарантии того, что эти лайнеры российского производства не будут задерживать в этих странах. Общество - 30 октября 2023 - Новости Санкт-Петербурга -
В «Аэрофлоте» подтвердили, что часть самолетов из России в Таиланд летает по удлиненному маршруту
Впервые о том, что "Победа" начнет выполнять рейсы из Шереметьево в партнерстве с "Аэрофлотом", стало известно в марте 2021 года. Самостоятельные полеты из Шереметьево лоукостер также начал в марте. При этом основная часть рейсов выполняется из Внуково. Стоимость билета по составному маршруту с пересадкой в базовом аэропорту "Аэрофлота" снизится за счет сегмента "лоукост-плеча", - отметили в "Аэрофлоте".
Я запуталась, прошу помощи. Покупала сыну билеты на сайте Аэрофлота по субсидии "молодежь" Сочи-Владивосток- Сочи. Так в поисковике и вбивала. Аэрофлот предложил билеты с пересадкой в Москве, стыковка 1 час 30 минут и 1 час 45 минут в обратном направлении. Звонила им, спрашивала как купить с бОльшим временем на пересадку, сказали по льготе можете выбрать то, что предлагает сайт. Одним платежом весь заказ. Код бронирования у меня один.
Абинска; Общественное движение «TulaSkins»; Межрегиональное общественное объединение «Этнополитическое объединение «Русские»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Старый Оскол; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Белгорода; Региональное общественное объединение «Русское национальное объединение «Атака»; Религиозная группа молельный дом «Мечеть Мирмамеда»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Элиста; Община Коренного Русского народа г. Астрахани Астраханской области; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы «Орел»; Общероссийская политическая партия «ВОЛЯ», ее региональные отделения и иные структурные подразделения; Общественное объединение «Меджлис крымскотатарского народа»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г. S», «The Opposition Young Supporters» ; Религиозная организация «Управленческий центр Свидетелей Иеговы в России» и входящие в ее структуру местные религиозные организации; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г. Краснодара»; Межрегиональное объединение «Мужское государство»; Неформальное молодежное объединение «Н. Круглосуточная служба новостей.
НЕТ»; Межрегиональный профессиональный союз работников здравоохранения «Альянс врачей»; Юридическое лицо, зарегистрированное в Латвийской Республике, SIA «Medusa Project» регистрационный номер 40103797863, дата регистрации 10. Минина и Д. Кушкуль г. Оренбург; «Крымско-татарский добровольческий батальон имени Номана Челебиджихана»; Украинское военизированное националистическое объединение «Азов» другие используемые наименования: батальон «Азов», полк «Азов» ; Партия исламского возрождения Таджикистана Республика Таджикистан ; Межрегиональное леворадикальное анархистское движение «Народная самооборона»; Террористическое сообщество «Дуббайский джамаат»; Террористическое сообщество — «московская ячейка» МТО «ИГ»; Боевое крыло группы вирда последователей мюидов, мурдов религиозного течения Батал-Хаджи Белхороева Батал-Хаджи, баталхаджинцев, белхороевцев, тариката шейха овлия устаза Батал-Хаджи Белхороева ; Международное движение «Маньяки Культ Убийц» другие используемые наименования «Маньяки Культ Убийств», «Молодёжь Которая Улыбается», М. Казань, ул.
«Аэрофлот» продает билеты на поезд туда, куда не может летать
Аэрофлот переходит на летнее сезонное расписание, которое будет действовать с 26 марта по 28 октября 2023 года. В новом сезоне будет расширена сеть маршрутов из российских регионов. Авиакомпания Аэрофлот SU Аэрофлот Публичное акционерное общество Аэрофлот — российские авиалинии. Как составить сложный маршрут Покупать по акции. Часть маршрута по соглашению с "Аэрофлотом" обеспечивал новозеландский перевозчик. Когда Андрей и Аня пришли на стойку регистрации, им не дали посадочных, потому что их имён не оказалось в списках. При покупке билетов на сложный маршрут Аэрофлот объединяет все купленные рейсы на всех пассажиров на одну бронь. «Аэрофлот» расширяет географию направлений, а S7 сокращает из-за проблем с двигателями.
Почему «Аэрофлот» скрывает рейсы
Сложный маршрут. Российская авиакомпания «Аэрофлот» начнёт летать в Сочи и Турцию по сокращённому маршруту с 1 сентября. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу компании. В-четвертых, проект вообще никак не урегулирует многочисленные ситуации, когда билет содержит круговой или сложный маршрут, чем перевозчик сможет воспользоваться для уменьшения расчетной величины тарифа. На сайте легко найти, забронировать, оформить и оплатить билеты и сопутствующие услуги по любому маршруту следования. Источник в «Аэрофлоте» объяснил ситуацию тем, что система бронирования Leonardo не справляется с нагрузкой, поэтому работает некорректно. На сайте авиакомпании «Аэрофлот» заработал новый сервис мультимодальных перевозок Trip&Fly.
"Аэрофлот" открыл продажу билетов "Победы" на совместные рейсы
Об этом на встрече с Михаилом Мишустиным заявил ее гендиректор. Сергей Александровский рассказал, как решались проблемы, вызванные санкциями, и что сейчас в приоритете. Главное — комфорт и безопасность пассажиров, обратная связь с ними выстроена четко.
С их помощью установили, что пассажиры прибыли в аэропорт и прошли оформление на свои рейсы заблаговременно, но на посадку явились не вовремя.
Переоформление билетов опоздавших пассажиров осуществляется согласно правилам применения тарифов, по которым заключен договор перевозки". Но, по его словам, из этой практики есть исключения - например, продажа лишних билетов аэропортом или агентом. По словам же вице-президента Российского союза туриндустрии РСТ Дмитрия Горина, агент или аэропорт не могут реализовать билетов больше обозначенного авиакомпанией лимита, поэтому всегда ответственность - на перевозчике.
В случае овербукинга авиакомпания обязана оплатить перелет пассажиру следующим рейсом, который может предоставить как она, так и другой перевозчик, пояснил Артур Мурадян. Он добавил, что пассажир может обратиться за компенсацией или вовсе отказаться от перелета при задержке вылета, даже если это невозвратный тариф. Если пассажир выбирает перелет в другие даты, то авиакомпания должна оплатить ему проживание в гостинице и питание на время ожидания следующего рейса, добавил вице-президент Альянса турагентств России АТА Алексан Мкртчян.
Был ли овербукинг Это не первое обвинение "Аэрофлота" в овербукинге только за апрель 2024 года. Например, пассажирка Ирина Просвирова рассказала "Известиям", что столкнулась с такой ситуацией при перелете из Казани в Череповец с пересадкой в Москве. Когда Ирина Просвирова и ее спутница прибыли в аэропорт, им отказали в регистрации, так как мест на рейс не было.
Вылетела моя спутница, а я осталась ждать следующего рейса. В итоге я вылетела в Москву почти в десять часов вечера, - рассказала она.
Судя по информации от пассажиров, на посадку они успели, просто подошли в последний момент. Якобы у многих возникли трудности при проходе через рамки досмотра, из-за чего образовалась очередь и этот процесс занял больше времени, чем ожидали туристы. Как долететь до Мексики: на Turkish Airlines свет клином не сошелся Альтернативные авиамаршруты в Канкун Россияне столкнулись с проблемой на одном из самых популярных курортных направлений в Латинской Америке: авиакомпания Turkish Airlines отказывает туристам в посадке на рейсы из Стамбула в Канкун. В последнее время у нее появились дополнительные требования к стандартным — наличие электронной визы, брони в отеле и обратного билета. Насколько я понимаю, билетов было продано больше, чем мест в самолете.
И стало быть, вы получите 1250 рублей за задержку в 2 4 -6 часов, 2500 - до 12 часов, 3750 - свыше 12 часов и до бесконечности. Пройдет ли это дикое предложение? Пять лет назад авиакомпании уже пытались продвигать подобный проект - тогда инициатива оказалась слишком топорной и не прошла. Но суть осталась та же - абсолютно односторонний проект, учитывающий интересы только перевозчиков. Помимо вышеописанных ключевых проблем, не урегулирована еще масса моментов - инфляционная индексация, сложные маршруты и многосегментные билеты, возможность использования альтернативного транспорта, гарантии отелей и питания для задержанных пассажиров, возможность возврата билета и так далее. Пока этот проект имеет вид письма "Аэрофлота" в Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта объединяет большинство российских авиакомпаний, кроме собственно группы "Аэрофлот" с предложением о внесении изменений в Воздушный кодекс. Но он уже содержит готовые проекты нормативных актов и пояснительной записки для Госдумы. Минтранс, правда, поспешил, согласно "Ведомостям", заявить, что "инициатива не будет рассматриваться до полноценного восстановления авиасообщения". Что скорее выглядит как попытка успокоить общественность, чтобы о проекте забыли на то время, пока он проходит дальнейшее оформление. При этом сам по себе овербукинг - весьма полезное изобретение, позволяющее перевезти больше пассажиров за счет предоставления им мест тех, кто по каким-либо причинам не явился на рейс. Однако эта система адекватна лишь при соответствующих гарантиях для тех, кто не улетит в случае, когда на рейс явилось больше пассажиров, чем мест в самолете. Но как раз таких гарантий в документе "Аэрофлота" и нет. Напомним, что соответствующее законодательство давно действует во множестве развитых стран. Однако там возможность овербукинга для авиакомпаний жестко увязана с обязанностью перевозчика уплатить существенную компенсацию пассажиру в случае, если итоговая задержка превысила несколько часов.
«Аэрофлот» восстанавливает международные перевозки
С помощью него пассажиры оформят и оплатят билет на самолёт и поезд, автобус или аэроэкспресс. Кроме того, сервис позволяет произвести возврат билетов, внести изменения в бронь и купить страховку. Ранее портал KudaGo рассказывал , что российские туроператоры организуют вакцинные туры в Европу.
Росавиация закрыла аэропорт сначала до 6 ноября, а затем сократила срок до 31 октября. Подробнее о протестах на Северном Кавказе читайте на «Фонтанке». Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном. По теме.
Несмотря на то, что группа «Аэрофлот» только в прошлом году перевезла более 60 миллионов человек и продолжает оставаться в «двадцатке» крупнейших авиакомпаний мира, кризис, вызванный пандемией, не прошел бесследно. Границы до сих пор закрыты, и авиаперевозчик несет большие убытки даже в высокий отпускной сезон. Владимир Путин: «Самолеты стоят в основном на приколе, экипажи тоже на земле, не летают. Непонятно, что будут делать наши партнеры во многих странах мира, в том числе в Европе. Они между собой пока разобраться не могут.
Представители компании пояснили, что «Аэрофлот» отозвал допуски, поскольку просто не использует указанные маршруты, поэтому и отказывается от них. В 2013 году услугами российского авиаперевозчика воспользовались более 20 миллионов пассажиров, а в общей сложности группа компаний «Аэрофлот» перевезла свыше 31 миллиона пассажиров.
География полетов Аэрофлота будет расширена, пока S7 сокращает по техпричинам
В ходе беспорядков пострадали, по данным минздрава республики, около 20 человек , двое из них находятся в крайне тяжелом состоянии. МВД проинформировало о девяти раненых полицейских. Росавиация закрыла аэропорт сначала до 6 ноября, а затем сократила срок до 31 октября. Подробнее о протестах на Северном Кавказе читайте на «Фонтанке». Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online».
Предлагаемые изменения направлены на усиление ответственности пассажиров за деструктивное поведение на борту воздушного судна и предусматривают обмен между перевозчиками сведениями о лицах, внесённых в чёрный список. Также предлагается увеличить до трёх лет срок нахождения в чёрном списке деструктивных пассажиров и расширить составы правонарушений для включения в список", — говорится в сообщении компании. Сейчас срок нахождения в черных списках авиакомпаний составляет 1 год, далее происходит аннулированние.
Также «Аэрофлот» по-прежнему продает билеты на рейсы между Москвой и городами Дальнего востока по плоским тарифам. По итогам 2023 года внутрироссийским авиасообщением воспользовались 105 миллионов пассажиров. В допандемийном 2019-м году эта цифра превысила 111 миллионов. Таким образом, пассажиропоток еще не вернулся к прежним значениям. Рост цен на авиабилеты подтвердили и сервисы по бронированию. Представитель компании пояснил, что рост количества рейсов по России не ведет к снижению стоимости перелета. В сервисе также не наблюдают изменения ситуации на популярных маршрутах на период майских праздников.
В части Ту-214 у нас однозначно будут требования по переходу или приведению его к двухчленному экипажу. Это сложновыполнимая задача для производителя, но мы это требование не снимем и будем на нем настаивать. Просто на сумму зарплаты третьего? Это штучная история, которая есть только у военных и у эксплуатантов, которые занимаются грузоперевозками. Для нас это и дополнительные расходы. То есть даже если будут первые поставки с трехчленной кабиной и мы согласимся с этим, опять-таки фантазирую на тему «согласимся или нет», все равно будут условия о каком-то фиксированном сроке по приведению в соответствие с нашими требованиями и замене последующей кабины на двухчленную. У нас пока нет подтверждения, что они к этому периоду смогут соответствовать нашим требованиям. Вице-премьер Денис Мантуров после подписания соглашения по вашим поставкам говорил, что сумма контракта составит более 1 трлн руб. Наши будущие основные инвестиции — это подготовка персонала. А, к примеру, формирование склада запчастей — это в большей степени ответственность производителя. Надеюсь, мы сможем использовать привычную схему пула запчастей, которая хорошо себя показала как для западных самолетов, так и для Superjet. Мы пока не считали по годам наши затраты, но я не вижу каких-то существенных инвестиций, необходимых для ввода в эксплуатацию новых типов самолетов. Какими будут лизинговые ставки за новые суда по сравнению с теми, что платите сейчас? Очевидно, что, как первый заказчик с колоссальным по объему контрактом, мы должны были получить привилегированные условия. Переговоры были сложными, напряженными, но стороны достигли согласия. Нет риска, что теперь вам будут диктовать условия? На примере эксплуатации Superjet у нас сложился достаточно позитивный диалог с промышленностью, мы достигли значительного прогресса в понимании наших требований и подхода к эксплуатации этого самолета. Те стандарты, которые «Иркут» использует для поддержания летной годности Superjet, нас устраивают. Да, есть еще вопросы, например к проведению доработок этих машин, но в целом взаимопонимание есть и строится на хорошем уровне. Мы хотели бы как минимум сохранить и распространить эти подходы на весь новый прибывающий флот. Это нужно для поддержки авиапрома? Как он полетит, сколько он будет находиться в подконтрольной эксплуатации, как будет проходить процесс совместных доработок — на эти вопросы сейчас никто не ответит. Поэтому мы включили в заказ Ту-214 — летающий самолет с понятными характеристиками. Его присутствие в парке позволит нам в спокойном ритме довести МС-21 до нужных кондиций. C919 — такой же китайский самолет, как Superjet или МС-21 в их неимпортозамещенных версиях. То есть шанс попадания этого китайского самолета в парки российских перевозчиков равен нулю, даже если сами китайцы этого захотят.
Уже с 6 марта: «Аэрофлот» принял нелегкое решение для всех россиян
Главная» Новости» Направления аэрофлота из москвы за границу 2024. Главная» Новости» Аэрофлот официальный сайт когда снизятся цены 2024 год. Если у вас был составлен сложный маршрут либо маршрут с пересадками, и вы опоздали на первый полет указанный в билете на самолет, то исходя из политики Аэрофлота в отношении пропущенных рейсов, второй вам аннулируют.
Самолет "Аэрофлота" попал в зону турбулентности. Травмы получили 25 человек
После массового аннулирования «Аэрофлотом» дешевых билетов в Таиланд прокуратура вынесла гендиректору представление. Главная» Новости» Когда аэрофлот выгрузит рейсы на лето 2024. «Аэрофлот»: пассажиров в Шереметьево не пустили на борт из-за окончания посадки. news Ручная кладь и багаж в «Аэрофлоте»: нормы провоза и правила в 2022 году.