Предполагается, что на первых порах повышение таможенных сборов коснётся тех видов электроники, которые в достаточном количестве производятся в Российской Федерации, чтобы удовлетворить спрос отечественных покупателей и не создавать дефицита продукции. "Об утверждении ставок ввозных таможенных пошлин в отношении отдельных товаров, страной происхождения которых являются государства и территории, предпринимающие меры, которые нарушают экономические интересы Российской Федерации". С июня 2023 г. импортеры техники в Россию будут платить таможенный сбор 30 тыс. руб. вне зависимости от размера партии. Тегиновые правила растаможки авто, если в некой стране ввели новые таможенные пошлины на ввоз импортных автомобилей это пример политики, 306 ключ таможня, растаможка мотоцикла в беларуси из европы калькулятор 2023. Помимо прочего список предложений включает и такую меру, как использование «досанкционного» валютного курса для расчета таможенных пошлин при импорте продукции, сообщает газета «Известия» со ссылкой на свои источники в кабмине.
Россия с 1 апреля вводит пошлины на автомобили, растаможенные в ЕАЭС
Представители министерства отметили, что пока рано говорить об увеличении таможенной пошлины на ввоз электроники на конкретную величину, проработка этого вопроса будет вестись совместно с Минэкономразвития и заинтересованными компаниями. Россия и Иран договорились обнулить таможенные пошлины на импорт товаров из двух стран к марту 2024 года. Об этом заявил участник совместной российско-иранской торговой палаты Камбиз Мирказеми. "Торговые пошлины между Ираном и Россией будут сняты". Повышаются ставки ввозных таможенных пошлин до уровня 50% на отдельные виды товаров – пальто, обои, застежки-молнии, готовые продукты, содержащие какао, страной происхождения которых являются Литва, Латвия или Эстония. По данным “Ъ”, Минфин и Минэкономики рассматривают возможность ввести с 1 октября и до конца 2024 года экспортные пошлины почти на все виды товаров, кроме тех, для которых платежей либо нет, либо их размер не учитывает изменение курса рубля. Все дело в размерах таможенных платежей, в каждой стране они разные.
Вырастут ли цены: объяснено, почему частный ввоз авто в РФ станет бессмысленным
Мирказеми отметил, что в ближайшее время Иран, Россия, Армения и Беларусь перейдут на расчеты в нацвалютах, а таможенные границы будут полностью открыты для импорта товаров из этих стран. Ранее глава "Газпрома" Алексей Миллер заявил, что холдинг изучит предложение Ирана о создании газового хаба. Сейчас Россия и Иран сейчас обсуждают вопросы, связанные с созданием электронной площадки для торговли газом на юге Ирана.
Если власти протянут рук помощи производителям, они начнут производить мобильные телефоны, компьютеры, телевизоры. Только тогда повышение пошлин даст результат, когда на нашем рынке появится техника наших брендов. А с помощью пошлин продемонстрировать лояльность государства к местным производителям — всего лишь популистская мера. О каких категориях может идти речь? Наши компании даже дроны никак не научатся делать самостоятельно. Существует острая зависимость от запчастей.
О чем тут еще говорить. Раньше государство могло говорить, что наша страна производит телевизоры Samsung и стиральные машинки Indesit. Но оказалось, что это не так. В России находились заводы этих брендов. Компании ушли, забрав с собой все технологи, все ноу-хау. Появятся кривые, косые схемы поставок. В страну хлынет фальсификат.
Утильсбор, растаможка и параллельный импорт после 1 апреля 2024 года: что изменилось? Простыми словами: вся выгода, которую можно было получить растамаживая автомобиль через страны ЕАЭС, теперь будет учтена в составе утильсбора. Поэтому с 1 апреля 2024 года больше не имеет никакого экономического смысла привозить автомобиль через Кыргызстан, Казахстан, Беларусь или Армению. Причем мера касается как физически лиц, так и компаний юридических лиц. Разумеется, с 1 апреля 2024 года стоит ожидать повышения цен на автомобили, особенно, которые были привезены по схеме параллельного импорта. Меньше всего повышение цен коснется автомобилей у официальных дилеров. Что касается электромобилей и последовательных гибридов например, Lixiang Li Auto или Voyah , то с ними все еще строже.
Сейчас объем собранных таможенных пошлин составляет 486,8 млрд рублей. Всего по итогам года прогнозируются поступления по этой статье на уровне 2,4 трлн рублей. В Минфине сокращение бюджетных поступлений от ВЭД объяснили снижением нефтегазовых поступлений на фоне падения цен на нефть и объемов их экспорта.
Экспорт товаров
- Импорт вина ожидает новый всплеск перед майским повышением акциза
- Ставка пошлины в апреле удержится на уровне 5,5%
- Пошлина на экспорт золота может быть отменена в РФ с 1 июня - замминистра финансов
- Повышение утильсбора для физлиц с 29 октября 2023 года
- Больше по теме
Главное меню
- За что придется переплатить
- В Минпромторге прорабатывают вопрос повышения таможенных пошлин на ввоз электроники
- Минпромторг планирует повысить ввозные таможенные пошлины
- Читайте также на Дроме
- При каких условиях платится повышенный - коммерческий утиль на авто из стран ЕАЭС в России?
Законодательные изменения
- Таможенный сбор при импорте в 2024 году: таблица ставок
- Повышены ставки таможенных пошлин - ТАМОЖЕННОЕ ОФОРМЛЕНИЕ В ЧЕЛЯБИНСКЕ
- Что включат в утилизационный сбор с 1 апреля 2024 года
- Минпромторг планирует повысить ввозные таможенные пошлины
Вниманию участников ВЭД! Калининградская областная таможня разъясняет
Posted 28 апреля 2023,, 09:25 Published 28 апреля 2023,, 09:25 Modified 28 апреля 2023,, 09:27 Updated 28 апреля 2023,, 09:27 Таможня потребовала с россиян дополнительную плату за импортные электромобили 28 апреля 2023, 09:25 Фото: 1MI Российская таможня начала рассылать «письма счастья» владельцам электрокаров. От водителей требуют уплатить утилизационный сбор от 30 до 117 тысяч рублей. Почему для этих авто отменили льготу, и что будет, если не платить? Александр Дыбин О новом требовании федеральной таможенной службы стало известно в конце апреля, но первые требования к автовладельцам начали предъявлять еще в феврале. Владельцы электромобилей, которые привезли их в страну из-за рубежа как физические лица, должны уплатить утилизационный сбор. Раньше это были смешные суммы 3,4 тысячи рублей за новую машину и 5,2 тысячи рублей за автомобиль старше трех лет. Но сейчас нужно дополнительно выложить 32 тысячи рублей. Подержанная «электричка» обойдется в 122 тысячи рублей. Новость не приятная, особенно, если машина давно продана, а долг за нее нужно платить. Почему правила изменились? Формально все дело в разъяснениях, которые дал Минпромторг таможне относительно того, как нужно рассчитывать утилизационный сбор.
Министерство указало на то, что понижающие коэффициенты могут применяться только к машинам с двигателем внутреннего сгорания. А если его нет в принципе, то нужно платить полную таксу. Учитывая, что транспортные средства с электродвигателями, за исключением транспортных средств с гибридной силовой установкой, не оснащены двигателем внутреннего сгорания, представляется целесообразным при расчете сумм утилизационного сбора в отношении таких транспортных средств, ввозимых физическими лицами для личного пользования, применять коэффициенты, предусмотренные пунктом 1 перечня», - говорится в письме минпромторга. Кого это касается?
Винтовки спортивные и охотничьи; Оружие одноствольное гладкоствольное; Кроме того, вводится запрет на ввоз готовой продукции из рыбы и морепродуктов. Отказ от импорта рыбной продукции из ЕС, США и Норвегии освободит ниши для отечественных производителей, которые способны закрыть потребности рынка в рыбной продукции. По некоторым позициям зависимость от импорта из европейских стран была ощутима, но только по нишевым рынкам.
Об этом заявил участник совместной российско-иранской торговой палаты Камбиз Мирказеми. Мирказеми отметил, что в ближайшее время Иран, Россия, Армения и Беларусь перейдут на расчеты в нацвалютах, а таможенные границы будут полностью открыты для импорта товаров из этих стран.
Ранее глава "Газпрома" Алексей Миллер заявил, что холдинг изучит предложение Ирана о создании газового хаба.
В первую очередь подорожание коснётся продукции, которая не поставляется в Россию официально: периферия для ПК от Razer, Logitech и других брендов; устройства Apple — iPhone, iPad, MacBook, AirPods; техника Samsung и Dyson; телевизоры, за исключением российских и китайских брендов; бытовая техника дороже 20 тыс. Сегодня на российском рынке широко представлен ассортимент товаров отечественных и китайских марок — китайскими, например, являются все телефоны за исключением американских iPhone и корейских Samsung Galaxy. Повышение беспошлинного порога, помимо роста цен, грозит и другими последствиями, считают опрошенные Hi-Tech Mail.
Минэкономразвиия опубликовало ставки курсовых экспортных пошлин с 1 октября
Представители Минпромторга отмечают, что пока рано говорить об увеличении таможенной пошлины на ввоз электроники на конкретную величину, так как вопрос ещё будут прорабатывать с Минэкономразвития и заинтересованными компаниями. Евразийский межправительственный совет рассмотрит предложение российского правительства по принятию пакета документов, согласно которым таможенные службы государств-членов ЕАЭС смогут доначислять таможенную пошлину, если для растаможки автомобиля в другой. С даты вступления в силу указанных решений Совета и Коллегии ЕЭК при таможенном декларировании товаров по 31 марта 2023 года включительно будет применяться ставка ввозной таможенной пошлины в размере 0% от таможенной стоимости, а уплаченные в период с 1 по. В отличие от ввозных таможенных пошлин, установленных Единым таможенным тарифом и одинаковых для стран, входящих в Евразийский экономический союз, вывозные пошлины регулируются внутренним законодательством каждой страны. Новости аквакультуры.
Эксперт Анфиногенов - о повышении пошлин на ввоз электроники: цены вырастут
Ставка вывозной таможенной пошлины на товары, указанные в пункте 1 постановлением Правительства РФ от 21. N 1538 , на период с 1 по 31 октября 2023 г. Ставки вывозных таможенных пошлин на минеральные удобрения со сносками "20С", "22С" и "23С" в соответствии с постановлением Правительства РФ от 27.
Источник: РИА "Новости" Решение принято, чтобы создать равные условия для граждан и компаний, которые ввозят транспортные средства, растаможенные в странах ЕАЭС , с теми, кто проходит процедуру растаможки в России. По новым правилам недоплаченные налоги и сборы при ввозе автомобиля в Россию из стран ЕАЭС будут учитываться в составе утилизационного сбора. Этот сбор должны обязательно уплачивать как физические, так и юридические лица.
Еще один важный момент касается электромобилей: с 1 апреля их растаможка при ввозе из стран ЕАЭС будет возможна только в России.
Проведенная позже таможенная экспертиза подтвердила, что обнаруженные таможенниками минералы — это нефрит необработанный, весом 3,5 кг. Гражданин Китая намеревался вывезти его из Прибайкалья в качестве сувенира для друга, при этом никаких разрешительных документов у него не было. Нефрит необработанный относится к видам минерального сырья и включен в перечень товаров, в отношении которых установлен разрешительный порядок перемещения через таможенную границу Евразийского экономического союза. Вывоз физическими лицами минерального сырья в качестве товаров для личного пользования запрещен.
Shopping, что не поддерживает продления повышенного порога беспошлинного ввоза — торговые площадки заинтересованы в его сохранении в первую очередь. В первую очередь подорожание коснётся продукции, которая не поставляется в Россию официально: периферия для ПК от Razer, Logitech и других брендов; устройства Apple — iPhone, iPad, MacBook, AirPods; техника Samsung и Dyson; телевизоры, за исключением российских и китайских брендов; бытовая техника дороже 20 тыс. Сегодня на российском рынке широко представлен ассортимент товаров отечественных и китайских марок — китайскими, например, являются все телефоны за исключением американских iPhone и корейских Samsung Galaxy.
Правительство не стало переносить блокировку киргизского транзита для иномарок
Нефрит необработанный относится к видам минерального сырья и включен в перечень товаров, в отношении которых установлен разрешительный порядок перемещения через таможенную границу Евразийского экономического союза. Вывоз физическими лицами минерального сырья в качестве товаров для личного пользования запрещен. По факту несоблюдения запретов и ограничений Иркутской таможней возбуждено дело об административном правонарушении по ст. Нарушителю грозит наказание в виде штрафа с конфискацией предмета административного правонарушения или без таковой.
Такие инициативы озвучивают не впервые — так, летом 2023 года министр цифрового развития РФ Максут Шадаев сообщил, что правительство обсуждает запрет параллельного импорта смартфонов Samsung и LG, но результатов этих обсуждений пока нет. А в марте 2024 года консорциум выступил с инициативой запретить госкомпаниям в рамках тендеров по работам и услугам по установке оборудования закупать импортное «железо». Но и это не все идеи консорциума. Предложено также внедрить инструменты бюджетного софинансирования маркетинговых программ для продвижения отечественной техники в сегменте b2c и «поддержки позитивного образа отечественного оборудования» на федеральном ТВ. Еще одна идея — ввести утилизационный сбор и акцизы на импортную технику, а часть этих сборов передавать отечественным производителям «при достижении определенных объемов реализации продукции». В РАТЭК поддержали инициативу о льготном кредитовании, но выступили против ограничения параллельного импорта и введения акциза.
А как вы считаете, к чему приведут такие инициативы по увеличению пошлин и ограничению параллельного импорта? Помогут ли такие меры меры российским производителям?
У них есть и ДВС, и батарея, значит, экологическая нагрузка еще больше. По словам вице-президента Российского автомобильного союза Антона Шапарина, никакой экологической логики никогда не было, а требования доплатить утильсбор за «электрички» - это попытки перенаправить потребителя с импортных электрокаров на отечественные. Он вводился по большому счету как компенсация пошлин, которые существовали на нашем рынке, до вступления в ВТО, - говорит эксперт, - мы вступили в ВТО пошлины отменились, нужно было как-то защищать внутренний рынок, придумали утилизационный сбор. Никакой утилизации, конечно же нет. Это просто название. Из этих денег стимулируется российские производители. Сейчас встает вопрос, а как сделать так, чтобы продать никому ненужную продукцию российских заводов.
Чтобы электромобили хоть кто-нибудь покупал. Потому пока есть единичные продажи. Все рассказы про там проданные сотни авто за месяц - это продажа корпоративным клиентам, зависимым компаниям, такси и т. Это не рыночные продажи. А рынку наши электромобили пока не нужны». По словам эксперта, главный удар от новой позиции Минпромторга и ФТС придется на владельцев дешевых подержанных электрокаров из Японии вроде Nissan Leaf. Именно для них доплата в 117 тысяч рублей будет наиболее болезненной. Тех, кто завозит новые модели Tesla, премиальные китайские бренды или умудряется ввезти электрические Porsche и Audi, для них доплата в 30 тысяч относительно стоимости машины будет не заметной.
Ассоциация торговых компаний и товаропроизводителей электробытовой и компьютерной техники, куда входят DNS, «М. Видео-Эльдорадо», «Ситилинк» и другие ретейлеры, продающих электронику, уже направила в Минпромторг ответное письмо, где выражает несогласие с идеей повышения пошлин. По мнению представителей ассоциации, в России сейчас отсутствуют предпосылки для этого. А вот Ассоциация производителей светодиодов и систем на их основе согласна с позицией Минпромторга, но, как ясно из названия, речь тут идёт о совсем другой продукции.
Правительство не стало переносить блокировку киргизского транзита для иномарок
Об этом пишут «Ведомости» , ссылаясь на письмо ведомства, отправленное компаниям отрасли. Представитель министерства отметил, что пока вопрос прорабатывается и говорить о конкретной сумме, на которую могут повысить пошлины, пока рано. Он отметил, что обсуждаемая мера коснется в первую очередь тех категорий товаров, в которых Россия может самостоятельно закрыть свои потребности.
Предполагается, что на первых порах повышение таможенных сборов коснётся тех видов электроники, которые в достаточном количестве производятся в Российской Федерации, чтобы удовлетворить спрос отечественных покупателей и не создавать дефицита продукции. Представители РАТЭК, членами которой являются, в том числе, крупные отечественные ритейлеры, не видят в инициативе по повышению пошлин на ввоз зарубежной электроники какой-либо необходимости, отмечая, что для этого требуется не только увеличение объёмов производимой продукции в России, но и наличие здоровой конкуренции. Некоторые производители выразили несколько иное мнение по данному вопросу — например, в Ассоциации производителей светодиодов заявили, что инициатива по увеличению таможенных сборов на иностранную продукцию носит положительный характер в том случае, если в России существуют производства, имеющие возможность заместить иностранную продукцию, а иначе необходимо снижать пошлины на дефицитный товар.
Из-под действия экспортных пошлин выведены товары, имеющие в себестоимости высокую долю импортных составляющих, приобретаемых за валюту, а также продукция высоких переделов, что стимулирует внутреннюю переработку и производство в целом, поясняют в Минэкономразвития. Кроме того, мера не коснется российских производителей фармацевтики, бытовой химии, легкой промышленности, парфюмерно-косметической продукции, которые сейчас активно выходят на новые экспортные рынки. Принимаемые правительством меры являются антиинфляционными и в будущем могут оказаться довольно эффективными, считает заместитель директора ЦМАКП Дмитрий Белоусов. При девальвации рубля экспортеры автоматически получают доход, который связан только с изменением внешних условий, это курсовая рента в чистом виде, говорит эксперт. Одновременно с этим у экспортеров возникает мощный мотив повысить цены внутри страны, чтобы привести их в соответствие с экспортным паритетом. По его мнению, монетарные меры, предпринимаемые Центробанком ранее для замедления темпов роста инфляции, малоэффективны. Повышение экспортных пошлин приведет к снижению выручки экспортеров и, вслед за ней, — цен на экспортные товары внутри страны, а также сгенерирует дополнительные бюджетные доходы, считает главный экономист по России Bloomberg Economics Александр Исаков.
Рассчитать стоимость ОСАГО по госномеру авто «Это привело к тому, что добросовестные компании и граждане, уплачивающие таможенные сборы в полном объеме, оказались в неравных условиях с теми, кто использует схемы занижения таможенной стоимости авто», — объяснил юрист. В результате правительство уточнило порядок расчета размера платежа. Теперь же недоплаченные налоги и сборы из-за занижения таможенной стоимости автомобилей, которые привозят из ЕАЭС, будут учитываться в составе утильсбора. Его уплачивать обязаны как юридические, так и физические лица.
Россия с 1 апреля вводит пошлины на автомобили, растаможенные в ЕАЭС
С 1 апреля в России снизили размер максимальной стоимости товаров, которые можно ввезти в страну без оплаты таможенной пошлины. Все дело в размерах таможенных платежей, в каждой стране они разные. В Минпромторге задумались об увеличении таможенных пошлин на электронику. это обязательные платежи, взимаемые таможенными органами РФ за совершение ими действий, связанных с таможенным оформлением товаров. — Для этого недостаточно отмены ввозных таможенных пошлин — это не удешевит рынок авто в РФ, так как цены на транспорт по разным причинам все равно продолжают расти. Предполагается, что на первых порах повышение таможенных сборов коснётся тех видов электроники, которые в достаточном количестве производятся в Российской Федерации, чтобы удовлетворить спрос отечественных покупателей и не создавать дефицита продукции.