Интерфакс: АО "Московский автомобильный завод "Москвич" (бывшая площадка Renault) в 2023 году увеличило чистый убыток по РСБУ в 3,6 раза, до 8,6 млрд рублей, говорится в опубликованной отчетности компании. МАЗ) «Москвич» - это официальное название столичного предприятия. Интерфакс: АО "Московский автомобильный завод "Москвич" (бывшая площадка Renault) в 2023 году увеличило чистый убыток по РСБУ в 3,6 раза, до 8,6 млрд рублей, говорится в опубликованной отчетности компании. ООО «РЦ Кемерово» (Автосалон «Москвич» в Кемерове) под руководством Владимира Рыкунина планирует через суд обязать АО «Московский Автомобильный завод «Москвич»» вернуть из чужого незаконного владения автомобиль марки «Москвич 3е» 2023 года выпуска. Директор автомобильного завода "Москвич" заявил, что активная фаза работы уже началась.
«На фоне общего подорожания». Завод «Москвич» повысил цены на автомобили
Автомобильный завод "Москвич" в Печатниках теперь имеет статус промышленного комплекса, сообщил мэр Сергей Собянин. ХВАТИТ НАГЛЕТЬ В ГОСДУМЕ ЖЕСТКО РАСКРИТИКОВАЛИ АВТОВАЗ ЦЕНЫ НА АВТО ВЗЛЕТЯТ НОВОСТИ СЕГОДНЯ. Первый полностью российский электромобиль появится на рынке к 2025 году, пообещал генеральный директор завода «Москвич» Дмитрий Пронин. Все последние новости Московского автомобильного завода «Москвич» на официальном сайте. Известно, что «Москвич 3» оснащён бензиновым турбомотором на 1,5 литра с мощностью 150 л. с и автоматической трансмиссией CVT или 6-ступенчатой механической коробкой передач. почему этот Москвич называет себя "заводом", а настоящий завод который реально производит продукт называется "технологическим партнёром"?
«Москвич»: автозавод полностью отрицает обстоятельства банкротства
Власти Москвы присвоили статус промышленного комплекса заводу «Москвич». «Москвич» в следующем году планирует выпустить порядка 50 тыс. автомобилей. Об этом 23 ноября сообщил директор по производству автозавода «Москвич» Олег Масляков в интервью «РИА Новости».«Производственный план автозавода «Москвич» на 2024 год — порядка 50. Интерфакс: АО "Московский автомобильный завод "Москвич" (бывшая площадка Renault) в 2023 году увеличило чистый убыток по РСБУ в 3,6 раза, до 8,6 млрд рублей, говорится в опубликованной отчетности компании. последние новости из мира авто: Завод «Москвич» по итогам 2023 года выпустил 31 тыс. автомобилей. Об этом агентству «АВТОСТАТ» сообщили в пресс-службе предприятия.
Забота о людях или популизм?
- Началось серийное производство "Москвича 6". Чем оснащены дорогие комплектации
- Содержание
- Легендарный завод «Москвич» уже работает: до конца 2022 года с конвейера сойдут 600 автомобилей
- Своими глазами: мы побывали на запуске завода Москвич
- Убытки завода «Москвич» оказались многомиллиардными - Авто -
Судьба бренда
- Автомобильный завод «Москвич» возобновил работу
- Навигация по записям
- «КАМАЗ» и Правительство Москвы запустили производство автомобилей «Москвич»
- «Москвич» попробует ещё раз. Завод установил на 2024 год такой же план, какой провалили в 2023-м
- Новости России, СНГ и мира - ИА REGNUM
- Читайте ещё по теме:
«Москвич» попробует ещё раз. Завод установил на 2024 год такой же план, какой провалили в 2023-м
В 1947 году начался серийный выпуск легковых автомобилей « Москвич-400 ». Эта модель была разработана на основе немецкого « Opel Kadett » образца 1938 года и выпускалась частично на трофейном оборудовании [7]. В 1948 году началось производство полудеревянного фургона, а в 1949 — и кабриолета на базе « Москвич-400 ». В 1954 году увидел свет модернизированный автомобиль «Москвич-401». В этот период модельный ряд завода обновлялся каждые несколько лет, «Москвичи» активно осваивали экспортные рынки и международные гоночные трассы. Именно в период с 1957 по 1967 годы на МЗМА работал впоследствии известный журналист и историк автоспорта Лев Шугуров. В 1956 году начат выпуск нового « Москвича-402 », а уже в июле 1958 года была проведена его модернизация, в ходе которой он получил верхнеклапанный двигатель, собранный на основе расточенного старого блока, но с полностью новой алюминиевой головкой цилиндров. Новая версия получила индекс « Москвич-407 ».
На этих автомобилях в 1958 году заводская команда дебютировала на международных спортивных трассах. Помимо базовых седанов серийно выпускались модификации с кузовами « универсал » впервые в стране и « фургон », а также — полноприводная версия « Москвич-410 ». В конце 1950-х годов, когда переходили на выпуск «407-го», параллельно создали и испытали две серии внедорожников « Москвич-415 ». Производство двигателя модели «412» из-за загруженности самого МЗМА вскоре было решено перенести на Уфимский моторостроительный завод. В мае 1967 года с конвейера сошёл миллионный автомобиль марки «Москвич», им стал « Москвич-408 ». В 1966 году во время визита Шарля де Голля в Советский Союз 20 июня — 1 июля было подписано соглашение между автопроизводителями « Renault » и «Москвич» [8]. Тогда же вышло правительственное постановление о реконструкции МЗМА, которая началась в 1968 году.
В ходе неё были введены в строй полностью новые производственные ветки конвейеров, работающие по технологии, лицензированной фирмой « Renault » и построенные с участием её специалистов. Параллельно был введён в строй и завод в Ижевске , также использовавший технологии «Renault». Оба завода были рассчитаны на выпуск до 200 тысяч машин в год каждый. АЗЛК серии «3-5», образец «6» «3-5-6» В 1971 году завершился этап масштабной реконструкции завода, проведённый при участии французской компании Renault. В сентябре 1971 года образовано производственное объединение «Авто-Москвич». В 1974 году уходит ещё один ветеран завода — главный художник, создатель «Москвича-408» Б. Их с Андроновым уход обозначил конец целой эпохи в истории предприятия.
Место главного конструктора занял И.
Хотя эти утверждения искренне непонятны. Неужели было бы лучше, если бы «Москвич» повторил судьбу ЗИЛа?! В условиях санкций и необходимости поддержки отечественного производства решение о возрождении исторической для страны марки требовало от чиновников силы воли: задача эта крайне нетривиальная, требующая огромного труда, а в случае неудачи последует ответственность. Администрация Москвы втянулась в эту большую авантюру в хорошем смысле и, судя по всему, одерживает в ней победу. Правительство города сумело сохранить коллектив бывшего завода «Рено» и восстановить производство «Москвича». Известно, что французский автоконцерн не оставил на своем заводе в Москве никаких технологий и комплектующих после ухода с российского рынка. За годы работы в России компания целенаправленно переводила производство на иностранные запчасти и комплектующие.
Действительно, она была популярна не только в Советском Союзе, почти половину производимых машин отправляли на экспорт, в том числе в европейские страны. Почему китайские машины? Многие задаются вопросом, почему «Москвич» начал производить и локализовывать не самые удачные китайские автомобили. Хотя тут само построение вопроса неправильное. А уверены ли критики, что китайские производители стали бы передавать «Москвичу» документацию на топовые модели?
Представители компании ушли от ответа. Видимо, эти пластмасски тоже из Китая.
Но спасибо хоть не «Moskvich»: шильдик на корме выполнен кириллицей. Даже 12-вольтовый свинцово-кислотный аккумулятор — и тот «Made in China». Собственно, ожидать какой-то серьезной локализации на этом этапе было бы наивно. Базовый Москвич 3 будет иметь атмосферник 1. Все машины из первой партии имеют бензиновый турбомотор 1. Мотор может работать на бензине АИ-92. Заводчане упомянули адаптированную под Москвич программу управления двигателем, ведь у исходного Джака этот мотор настроен на 136 л.
Привод только передний, ведь полноприводных версий нет даже в Китае. Рассчитывать на дизель или классический «автомат» с гидротрансформатором тоже не стоит: раз их нет у Джака, то не будет и у Москвича. Задняя подвеска — простая полузависимая, все тормоза дисковые. И это особый фетиш для бывших реношников, ведь они так и не смогли убедить прижимистых французов установить задние дисковые тормоза на Duster или Аркану, а тут — пожалуйста. Из оснащения у Москвича 3 есть шесть подушек безопасности, АБС, система стабилизации, однозонный климат-контроль, медиасистема с экраном на 10,25 дюйма, электропривод стекол и зеркал, круиз-контроль, задний парктроник, камера заднего вида, система бесключевого доступа и люк в крыше. Блок климат-контроля полностью сенсорный. Руль регулируется только по высоте, качество салонного пластика на четверочку.
Хотя у выпускавшихся здесь же Renault эргономика была не лучше. Это значит, что полностью готовые автомобили в Китае частично разбирают, отправляют в Россию и здесь собирают заново. Для Джако-Москвичей пока не стали даже адаптировать оставшийся от Renault конвейер, а вместо этого оборудовали в одном из цехов небольшую новую линию, проложенную параллельно прежней. Она состоит лишь из шестнадцати постов, причем автомобили перемещаются между ними вручную на тележках. Хотя для подвоза компонентов приспособили электрические тягачи-беспилотники, которые компания Renault начала внедрять на московском заводе еще в 2015 году. На сборочной линии устанавливают силовой агрегат в сборе, переднюю и заднюю подвески, выпускную систему, бензобак, прикручивают колеса, приклеивают шильдики, заливают рабочие жидкости. В конце — «световой тоннель» для проверки качества.
Это типичная «отверточная» сборка.
Сергей Когогин эту информацию не подтвердил. К примеру, осенью 2023 года к кроссоверам «Москвич 3» и «Москвич 3е» присоединился лифтбек «Москвич 6», а в этом году ожидаются сразу две премьеры. Первая из них уже состоялась — был представлен флагманский «Москвич 8». Он трехрядный и по размерам сравним с Hyundai Santa Fe. Привод только передний.
Устроившая стрельбу в Брянске принесла ружьё в тубусе для бумаг, пишут СМИ
- До краха остался один шаг? Почему банкротство «Москвича» неминуемо
- Забота о людях или популизм?
- Завод «Москвич» получил статус промышленного комплекса // Новости НТВ
- Москвич: новости и пресс-релизы
- Последние новости
- Завод «Москвич» работает в минус – раскрыта причина | Auto24
Собянин анонсировал запуск сборки на заводе «Москвич»
Планы, планы Модельная линейка компании на сегодня состоит из кроссовера «Москвич 3» и седана «Москвич 6». По плану производство кроссовера «Москвич 8» стартует в этом году. Автомобиль будут собирать по полному циклу, то есть со сваркой и окраской кузовов. Эта модель станет флагманской. Директор по производству завода «Москвич» Олег Масляков: «Автомобили "Москвич" можно купить и обслуживать в 82 дилерских центрах в 51 городе России, и количество точек продаж и обслуживания будет увеличиваться. К настоящему моменту ред.
Мы запустили автоматическую линию конвейера, и уже сейчас готовимся к мелкоузловой сборке — сварили и окрасили первые тестовые кузова непосредственно на нашем заводе». Длина модели составляет 4776 мм, размер колесной базы — 2750 мм. Салон отделан экокожей, есть подогрев сидений, также возможно появление подогрева руля; сиденья с электрорегулировками, вентиляцией и массажем. Модель предполагает наличие камер кругового обзора и парктроника, светодиодных фар и фонарей, а также люка в крыше. Более классический вид автомобиля должен понравиться россиянам.
Самое интересное начнется, когда на автозаводе начнут применять российскую сталь для деталей кузова, автокомпонентов и локализовывать силовые агрегаты.
Работы были выполнены, однако заказчик их не оплатил в полном объеме. Суд частично удовлетворил иск, незначительно скорректировав сумму взыскания», — говорится в сообщении.
В начале 2024 года «Москвич» подал апелляционную жалобу, однако суд оставил ее без удовлетворения. Автозавод «Москвич» расположен на территории бывшего завода «Рено Россия», который был передан правительству Москвы французским автоконцерном Renault в мае 2022 года после прекращения его работы в России.
Управление климат-контролем тоже сенсорное, и в солнечный день на экране ничего не видно. Кроме того, сенсор с первого раза не понимает, что от него хотят, поэтому в экран нужно несколько раз энергично тыкнуть пальцем, чтобы добиться желаемого результата. Но самое большое разочарование от «Москвича» — это стоимость обслуживания. На пробеге 3 тысячи км нужно обязательно заменить масло, поскольку на заводе заливают обкаточное полусинтетическое масло, и с ним ездить нельзя. Стоит эта забава 6 тысяч рублей. Следующее ТО проходят в 10 тысяч км. Оно дороже в два раза.
Каждый следующий раз дороже предыдущего: ТО-2 стоит 14 тысяч, ТО-3 — 19 тысяч, а на шестидесяти тысячах владелец выложит 30 тысяч рублей. В отличие от западных машин и «японок», То надо делать каждые 10 тысяч км. Что говорят эксперты Сергей Герваш, автоэксперт: — «Москвич» не является фаворитом среди других популярных моделей. Конечно, есть модели премиум-класса, есть модели среднего класса китайского автопрома. Люди выбирают чаще другие автомобили. Мне кажется, на него и не будет высокого спроса по причине неконкурентоспособности. Я наблюдаю свою фокус-группу, и, к сожалению, они предпочитают покупать автомобиль китайский чуть-чуть дороже, но не продукцию Московского завода. Насколько я понимаю, эти автомобили была рассчитаны под каршеринг, под госзакупки. Не знаю, насколько спрос превышает предложение.
Максим Пастушенко, автоэксперт: — По нынешним меркам, за такие деньги — нормальный автомобиль. Не хуже и не лучше своих одноклассников за свои деньги. Нормальная машина, ничего в ней ужасного я не вижу.
Масштабы завода и технологии, которые используются для производства легендарных автомобилей, были поразительны. Работники посетили цехи сварки и сборки, где увидели все этапы процесса - от сложного механизма до готовой машины, познакомились со всеми «помощниками» производства, с местными курьерами-роботами, осуществляющих транспортировку необходимых для работников деталей и, конечно же, встретились с главными специалистами-роботами по сварке. Кроме того, работники нашли много полезной информации о новых тенденциях в автопроме и технологических новинках и задавали множество вопросов экскурсоводу, чтобы лучше понять работу завода и углубить свои знания о современных автомобилях.
Собянин анонсировал запуск сборки на заводе «Москвич»
За год компания привлекла почти 19,4 млрд руб. Выпускаемая на мощностях "Москвича" линейка автомобилей включает три модели - городской кроссовер "Москвич 3", электромобиль "Москвич 3е" и седан "Москвич 6". Как сообщал ранее "Автостат", за 2023 год "Москвич" отгрузил дилерам около 19 тыс. При этом в 2024 году предприятие ориентируется на выпуск 30-35 тыс.
Кстати, купил ее после неудачного опыта с иномаркой — и не пожалел. Машина послужила мне верой и правдой 2,5 года. Это был автомобиль с приличным набором ездовых качеств и характеристик, недорогой в обслуживании. Последние 10 лет езжу на Lexus. Отношусь к отечественному автопрому без всякой иронии. Глобальные технологии сегодня всех уравняли, и наши автомобили среднего сегмента, в принципе, не сильно уступают иным производителям — ни по цене, ни по качеству. Я довольно часто пользуюсь каршерингом — могу сравнить.
Например, «китайцы» сейчас сопоставимы уже с немецким автопромом, «французы» им уступают. Проблема нашего автопрома в том, что он представлен не во всех сегментах. Если бы на отечественном рынке был автомобиль, способный конкурировать с европейскими брендами в разных сегментах, я бы с уверенностью рассматривал такой вариант. Желаю «Москвичу» удачи и нового витка в развитии.
Завод «Москвич» Пресс-служба Впрочем, с точки зрения обычного автовладельца разницы нет, есть формальный отзыв или нет. В любом случае, его отрывают от дел, чтобы отогнать в машину в автосалон, и провести ещё некоторое время в ожидании, пока спецы в сервисной зоне выполнят работу. Алексей Степанов, Drom Полученная редакцией Drom машина — как мы предполагаем,, с уже обновлёнными «мозгами», всё ещё изъясняется на русско-китайском диалекте, пишет Drom. Чего стоит сообщение «Датчик давление правого задней шины не обнаружен» на панели приборов.
Валовая прибыль составила более 1,6 млрд руб. Совокупный долг "Москвича" за прошлый год увеличился в 2,5 раза, до 42,6 млрд руб.
Долгосрочные обязательства выросли вдвое, почти до 7 млрд руб. Краткосрочные обязательства возросли в 2,6 раза, до 35,6 млрд руб.
«Москвич» в 2024 году останется «планово-убыточным»
Сергей Когогин эту информацию не подтвердил. К примеру, осенью 2023 года к кроссоверам «Москвич 3» и «Москвич 3е» присоединился лифтбек «Москвич 6», а в этом году ожидаются сразу две премьеры. Первая из них уже состоялась — был представлен флагманский «Москвич 8». Он трехрядный и по размерам сравним с Hyundai Santa Fe. Привод только передний.
Хотя, право, мне трудно представить, чем здесь может помочь производитель больших грузовиков: специфика продаж, обслуживания и даже рекламы у легковушек совсем другая. Как бы то ни было… Москвич 3 — это одноклассник моделей Haval Jolion или Chery Tiggo 4: длина — 4410 мм, ширина — 1800 мм, высота — 1660 мм. Колесная база — 2620 мм против 2700 мм у Джолиона и 2610 мм у Tiggo 4. Уже в базовой комплектации есть 17-дюймовые легкосплавные колеса. Причем исторический зубец АЗЛК вписан в тот же овал, который у китайских машин содержит надпись «JAC»: не пришлось даже менять выштамповки и посадочные места под логотипы. А сами шильдики откуда? Представители компании ушли от ответа. Видимо, эти пластмасски тоже из Китая. Но спасибо хоть не «Moskvich»: шильдик на корме выполнен кириллицей. Даже 12-вольтовый свинцово-кислотный аккумулятор — и тот «Made in China». Собственно, ожидать какой-то серьезной локализации на этом этапе было бы наивно. Базовый Москвич 3 будет иметь атмосферник 1. Все машины из первой партии имеют бензиновый турбомотор 1. Мотор может работать на бензине АИ-92. Заводчане упомянули адаптированную под Москвич программу управления двигателем, ведь у исходного Джака этот мотор настроен на 136 л. Привод только передний, ведь полноприводных версий нет даже в Китае. Рассчитывать на дизель или классический «автомат» с гидротрансформатором тоже не стоит: раз их нет у Джака, то не будет и у Москвича. Задняя подвеска — простая полузависимая, все тормоза дисковые. И это особый фетиш для бывших реношников, ведь они так и не смогли убедить прижимистых французов установить задние дисковые тормоза на Duster или Аркану, а тут — пожалуйста. Из оснащения у Москвича 3 есть шесть подушек безопасности, АБС, система стабилизации, однозонный климат-контроль, медиасистема с экраном на 10,25 дюйма, электропривод стекол и зеркал, круиз-контроль, задний парктроник, камера заднего вида, система бесключевого доступа и люк в крыше. Блок климат-контроля полностью сенсорный. Руль регулируется только по высоте, качество салонного пластика на четверочку. Хотя у выпускавшихся здесь же Renault эргономика была не лучше. Это значит, что полностью готовые автомобили в Китае частично разбирают, отправляют в Россию и здесь собирают заново.
Электрический «Москвич 3е» теперь стоит на 58 тыс. Автокредиты на Банки.
Информация о ценах, оборудовании и технических характеристиках актуальна на момент публикации. Производитель вправе вносить изменения в комплектацию, дизайн и характеристики, не ухудшающие качества автомобиля. Все изображения представлены в иллюстрирующих целях, вид и цвет реального автомобиля могут незначительно отличаться.
На заводе «Москвич» стартовало производство автомобилей
Авто. Завод «Москвич» реализовал более 15,3 тыс. автомобилей с момента старта продаж в марте 2023 года (в том числе более 1,5 тыс. электромобилей). Здесь вы сможете следить за новой историей легендарного автомобильного завода, узнаете важные новости о марке и ее развитии, а также познакомитесь с актуальными и новыми моделями автомобилей. Вступайте в сообщество «Москвич» и двигайтесь навстречу будущему! Новости компаний. Автомобильный завод "Москвич" в Печатниках теперь имеет статус промышленного комплекса, сообщил мэр Сергей Собянин. Территория бывшего Автомобильного завода им. Ленинского Комсомола — Москвич. Сказать, что эта новость шокировала автомобильное сообщество, — все равно, что ничего не сказать.
Чистый убыток "Москвича" по РСБУ за 2023 г. вырос в 3,6 раза, до 8,6 млрд рублей
Автозавод «Москвич» в этом году займется поиском второго восточного партнера помимо JAC Motors, рассказал источник РБК, знакомый с планами завода, и подтвердил собеседник в КАМАЗе (технологический партнер проекта). Сборка автомобилей «Москвич» начата 23 ноября на бывшем заводе Renault в Москве. Завод «Москвич» начнет первую сборку автомобилей на следующей неделе, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
Завод "Москвич" начал подготовку к сборке полного цикла
| Новости Балаково. | Новости поставщикам. |
| «Москвич» в 2024 году останется «планово-убыточным» | В марте завод «Москвич» продал почти 3 тыс. автомобилей, из которых абсолютное большинство пришлось на кроссовер «Москвич 3». |
| Завод «Москвич» задумался о смене главного технологического партнера | Пикабу | Все последние новости Московского автомобильного завода «Москвич» на официальном сайте. Известно, что «Москвич 3» оснащён бензиновым турбомотором на 1,5 литра с мощностью 150 л. с и автоматической трансмиссией CVT или 6-ступенчатой механической коробкой передач. |
| Чистый убыток "Москвича" по РСБУ за 2023 г. вырос в 3,6 раза, до 8,6 млрд рублей | Об этом РИА Новости рассказал директор "Москвича" по производству Олег Масляков. После того как в мае компания Renault объявила об уходе из России, расположенный в районе Текстильщики завод «Рено Россия» перешел в собственность правительства Москвы. |
Автозавод "Москвич" официально стал промышленным комплексом
Об этом РИА Новости рассказал директор "Москвича" по производству Олег Масляков. После того как в мае компания Renault объявила об уходе из России, расположенный в районе Текстильщики завод «Рено Россия» перешел в собственность правительства Москвы. News History Models Shop Service Links Club. Завод «Москвич» повысил цены на автомобили. Лента новостей. Новости. Компания из Гонконга грозит заводу «Москвич» банкротством. «Москвич» в следующем году планирует выпустить порядка 50 тыс. автомобилей. Об этом 23 ноября сообщил директор по производству автозавода «Москвич» Олег Масляков в интервью «РИА Новости».«Производственный план автозавода «Москвич» на 2024 год — порядка 50.
Завод Москвич: конвейер заработал! / Как теперь собирают Москвич 3 на конвейере
Участники экскурсии узнали основные принципы и секреты отечественного производства. Работники не только насладились экскурсией и узнали много нового о своей отрасли, но и получили море приятных впечатлений.
Конкретную причину в компании не называют, поясняя, что решение принято «на фоне общего подорожания». Это ниже, чем в среднем по рынку», — цитирует Autonews. В итоге бензиновые версии «Москвич 3» подорожали на 22 тыс.
Развернуть Москвич отпирается Спустя почти неделю автозавод отреагировал, заявив «Интерфаксу», что никакой отзывной кампании не происходит, а дилеры просят покупателей вернуть машину лишь для того, чтобы «планово обновить софт программного обеспечения» кроссовера «Москвич 3» для «корректной русификации мультимедийной системы». Информация об отзывной кампании автомобилей «Москвич», которая распространяется в СМИ и социальных сетях, является ложной. Завод «Москвич» Пресс-служба Впрочем, с точки зрения обычного автовладельца разницы нет, есть формальный отзыв или нет.
В любом случае, его отрывают от дел, чтобы отогнать в машину в автосалон, и провести ещё некоторое время в ожидании, пока спецы в сервисной зоне выполнят работу.
При этом в 2024 году предприятие ориентируется на выпуск 30-35 тыс. На вопрос газеты о том, целесообразно ли "Москвичу" стремиться к выпуску заявленных ранее на 2024 год 50 тыс. Уровень безубыточности достигается на 40 тыс. Он добавлял, что китайский технологический партнер "Москвича" концерн JAC - "далеко не самая крупная автомобильная корпорация в Китае".
«Москвич» перестал искать партнёра
| Чистый убыток "Москвича" по РСБУ за 2023 г. вырос в 3,6 раза, до 8,6 млрд рублей | Автомобильные новости Auto24. |
| Убытки завода «Москвич» оказались многомиллиардными | 20 ноября 2022 - Новости Новосибирска. Столичный завод «Москвич» собрал 11 тысяч автомобилей. |