«Авилон Мерседес-Бенц» – лидер по продажам автомобилей Mercedes-Benz запасов условного Mercedes-Maybach хватит на месяц. Директор «Авилона» Ренат Тюктеев сказал, что запасов импортеров хватит на 2-5 месяцев.
Mercedes-Benz бежит из Европы в Китай
Некоторые наши «пропагандисты», желающие побыстрее «похоронить» Европу и коллективный Запад, поделились «горячей новостью»: Mercedes-Benz уходит из Германии. Марка Mercedes-Benz заявила об уходе из России и продаже всех своих активов, включая завод «Есипово» в Подмосковье. В автоспорт и на радары «Мерседеса» Тото попал в 2006-м, когда купил 49% компании HWA. Президент РФ Владимир Путин разрешил дилеру "Автодом" купить завод Mercedes в Подмосковье и другие активы вместе с дочерней компанией немецкого автопроизводителя "Мерседес-Бенц Банк Рус", следует из распоряжения главы государства.
Прощайте, Mercedes и BMW. Рынок премиальных авто в России ждет тихая смерть
Обновлено в 12:53 мск. С его помощью можно было закрыть автомобиль, удалённо запустить двигатель или кондиционер. Замена сервиса не предусмотрена. Добавлено 26 апреля. Mercedes-Benz, продавший холдингу «Автодом» свой завод в Подмосковье, получил опцион на его обратный выкуп в течение шести лет, уточнили в Минпромторге.
Китайцам подобное крайне выгодно, так как сотрудничество с Mercedes-Benz является своего рода пропуском на солидные международные рынки. Такими темпами скоро и сам Мерседес станет собственностью какого-нибудь китайского автогиганта, который лишь памяти ради оставит висеть знаменитую трехконечную звезду могучего немецкого автогиганта.
В общем, Mercedes-Benz вполне себе готовится повторить судьбу Volvo, которая была продана в Китай. Удивляться тут нечему. КНР за последние годы превратился в экспортера автомобилей номер один в мире. Тогда как производители Германии больше не имеют ни рынка сбыта, ни преимущества в технологиях. И чем дальше, тем сильней этот отрыв будет увеличиваться. Ну а пока уничтожаемый «зелёными» инициативами немецкий автопром делает ноги.
Который, между прочим, долгие годы был системообразующей отраслью национальной экономики. В ХХ веке немецкие инженеры вложили колоссальные усилия в развитие автомобильной отрасли. Марка «Сделано в Германии» стала во всём мире символом качества.
Компания «Автоdom» сможет привлекать другие компании в качестве производственных партнёров, чтобы организовать совместное производство на базе завода в индустриальном парке Есипово. С подбором технологического партнёра поможет Минпромторг. В результате переговорного процесса удалось выйти на финальную стадию согласования инвестиционной сделки. Важно, что это позволит обеспечить работоспособность завода, сохранить высококвалифицированные рабочие места и компетенции.
Ожидается, что новые владельцы примут на работу всех старых сотрудников в том же количестве. К потенциальным покупателям концерн предъявляет чёткие требования. Речь идёт только о тех, кто готов инвестировать и не имеет экономических проблем. Он отметил, что компания в полном объёме возобновляет все гарантийные и постгарантийные обязательства, сервис, работу склада запчастей, отгрузки запчастей для центров продаж, работу автосалонов и даже работу программы «Помощь на дороге». Автомобильный рынок наберёт скорость в 2023 году Для автомобильной отрасли в России 2022 год стал катастрофой. Объём продаж новых автомобилей сократился почти в два с половиной раза.
Ферстаппен может перейти в «Мерседес» с зарплатой 150 млн евро
По словам представителя компании, «идет напряженная работа с госорганами по финализации и закрытию сделки». Читайте также:ВТБ: почти каждый десятый новый автомобиль в РФ продается по параллельному импорту 25 октября 2022 г. Один из собеседников издания допустил, что в рамках сделки может быть предусмотрен опцион, в рамках которого Mercedes-Benz AG сможет вернуться к владению заводом в течение определенного времени. В декабре генеральный директор «Автодома» Андрей Ольховский говорил , что компания планирует закрыть сделку в течение месяца.
Новые российские владельцы компании — ГК "Автодом" — обещали, что смогут сохранить возможность беспроблемного техобслуживания автопарка любителей люкса. После того как "дочки" Mercedes-Benz в России перешли "Автодому", организация сможет начать осуществлять техобслуживание автомобилей, проданных на рынке в РФ, и привлекать иные организации для производства авто на базе завода в Есино.
Подпишитесь и получайте новости первыми Читайте также.
Сейчас, когда сделка закрыта, мы рады сообщить о скорейшем возобновлении сервисного обслуживания автомобилей Mercedes-Benz в России и работы остальных компаний. Сегодня всех волнует вопрос о том, что будет с заводом. В ближайшее время мы сможем назвать нашего технологического партнера и поделиться планами по возобновлению производства.
Также исключается возможность продажи всех салонов одной фирме. В профсоюзе уже назвали решение Mercedes-Benz «пощёчиной работникам», там заявили, что работники много лет шли на уступки компании, чтобы сделать филиалы прибыльными, а теперь боятся, что их зарплаты сократятся в связи с приходом нового владельца. Газета отмечает, что ранее Mercedes уже продавал свои автосалоны в Испании, Бельгии и Великобритании. Как рассказывал DK.
RU, все российские дочерние предприятия Mercedes-Benz в апреле 2023 г.
Производство автомобилей на подмосковном заводе Mercedes возобновится в 2023 году
АО «Автодом» после завершения сделки по покупке 100% доли местных активов начал ребрендинг компании. Завод и имущество, принадлежащие российскому подразделению Mercedes-Benz, купил дилер «Автодом». «Автодом» закрыл сделку по покупке активов Mercedes-Benz. Продажи автомобилей класса люкс Mercedes-Benz Group AG, таких как S-Class, резко упали в третьем квартале, что нанесло удар по стратегии автопроизводителя, направленной на выпуск автомобилей с максимальной рентабельностью. Таким образом, «Автодом» приобрел доли официального российского дистрибьютора АО «Мерседес-Бенц Рус», лизинговой «дочки» ООО «Мерседес-Бенц Файненшл Сервисез Рус» и ООО «Мерседес-Бенц Банк Рус».
У российского завода Mercedes-Benz новый владелец
Компания Mercedes-Benz действительно уходит из России и продаёт свои доли в российских дочерних компаниях дилерскому холдингу «Автоdom», о чём говорится в опубликованном сообщении пресс-службы Минпромторга. Mercedes делится новостями о намерениях выделить миллиарды долларов в модернизацию собственных заводов в Китае, Германии и Венгрии в ближайшие годы, готовясь к переходу на электромобили. Покупателем подмосковного завода Mercedes и OOO «Мерседес-Бенц Капитал Рус», которое занималось лизингом, факторингом и страхованием автомобилей, стала дилерская группа «Автодом». В свою очередь группа компаний «Автодом» является актуальным владельцем российских активов Mercedes-Benz (немецкая марка ушла с авторынка РФ).
У российского завода Mercedes-Benz новый владелец
Он отметил, что еще десять лет назад производители авто из Европы имели технологическое преимущество перед китайской продукцией. Однако в настоящее время европейские концерны почти что лишились рынков сбыта. Это связано с тем, продолжил Орешкин, что лучшим в мире экспортером машин стала КНР.
Скорее всего, под этой маркой все же будут выпускать китайские автомобили. Быстро наладить выпуск новой отечественной модели сейчас практически нереально из-за санкций и нехватки комплектующих. Из-за дефицита запчастей российские производители тоже не могут стабильно выпускать привычные линейки автомобилей, как раньше. Например, «Автоваз» уже несколько месяцев не собирает Ладу Икс Рей из-за нехватки импортных комплектующих, которые пока не заменить на отечественные. Иностранные запчасти нужны и для Ларгуса. Но «Автоваз» пообещал выпустить ограниченную партию этих автомобилей , которую соберут из оставшихся на складах деталей.
Компания также планирует позже восстановить серийное производство. По данным «Росстата» , в июне в России собрали 13,4 тысячи легковых автомобилей — в 3,6 раз больше, чем в мае нынешнего года.
По словам Ольховского, поддержка фирменных информационных систем остается за немцами, но необходимое для диагностики автомобилей программное обеспечение продолжает работать. Топ-менеджер отметил, что «Автодом» планирует возобновить поставки запчастей и рассматривает возможность продаж автомобилей Mercedes-Benz, ввозимых в Россию по схеме параллельного импорта. Это отдельный бизнес, и никто не собирается его закрывать. Команда, которая была собрана в Mercedes-Benz, по праву считается одной из лучших на рынке. Сейчас, добавил глава «Автодома», сделка по передаче активов Mercedes-Benz находится на рассмотрении у правительственной комиссии по контролю за осуществлением иностранных инвестиций.
Сейчас завод переоборудуют под сборку китайских машин. Губернатор Подмосковья Андрей Воробьев недавно пошутил, что новые китайские автомобили, производимые на заводе, по качеству не будут уступать немецким машинам. Шутка руководителя региона зацепила Германию, на что местные СМИ поспешили не согласиться с чиновником.