Компания Toyota выпустила среднеразмерный кроссовер Highlander 2023 модельного года. Самый полный каталог о продаже подержанных Toyota Highlander в России. На российском авторынке стартовали продажи новых кроссоверов Toyota Highlander 2023 года выпуска, производимых в Китае. Toyota объявила об отзыве кроссоверов Highlander в США, Канаде и Мексике – всего более 800 тыс. автомобилей. Последние новости, тест-драйвы и обзоры различных комплектаций Toyota Highlander, фото и видео.
Toyota Highlander News
| Обзор Toyota Grand Highlander 2024 года: новый сильный соперник с тремя рядами сидений | Тойота Хайлендер 2023 на данный момент продается в России в двух комплектациях по цене в 5.2 и 5.8 млн рублей соответственно. |
| Toyota Highlander XU20 – Telegram | At the same time, HIGHLANDER provides all occupants with the highest levels of comfort and security. |
| Hyundai тестирует Toyota Grand Highlander: да, вы не ослышались | Во-первых, переднеприводный "Хайлендер" по сути превращается в эдакий приподнятый Camry-универсал, причем с четырехцилиндровым двигателем довольно неспешный. |
Hyundai тестирует Toyota Grand Highlander: да, вы не ослышались
В ней используется 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель в паре с электромоторами, которые производят 243 лошадиные силы. Это не так много для данного сегмента, но ни один трехрядный кроссовер не может похвастаться экономичностью: 36 mpg в сочетании с передним приводом или 35 mpg с опциональным полным приводом используется второй электродвигатель на задней оси. Вы получите аналогичную экономию и по сравнению с другими трехрядными внедорожниками. Что касается V6, то это 3,5-литровый агрегат, который производит 295 лошадиных сил и 263 фунт-фут крутящего момента. Это один из самых высоких показателей в сегменте, а учитывая, что Highlander весит меньше многих конкурентов, ожидайте сильного ускорения. Восьмиступенчатый автомат и передний привод входят в стандартную комплектацию. Доступны две системы полного привода: базовая, которая направляет мощность на задние колеса, когда требуется дополнительная тяга, и более продвинутая система для XSE, Limited и Platinum, которая также может различать мощность между левым и правым задними колесами для дальнейшего улучшения тяги так называемый вектор крутящего момента.
Экономия топлива зависит от уровня отделки и трансмиссии, но все они находятся в диапазоне 20-21 мпг по городу, 27-29 мпг по шоссе и 23-24 мпг в сочетании. Как управляется Highlander? Это, безусловно, лучший Highlander в управлении, а также один из самых сбалансированных автомобилей в сегменте. За рулем он не кажется таким уж большим, а шасси и рулевое управление прекрасно взаимодействуют друг с другом, создавая ощущение постоянного вождения, независимо от того, везете ли вы детей в школу, едете по длинному шоссе или оказались на извилистой горной дороге. Это не такой атлет, как Mazda CX-9, и мы сомневаемся, что новый Highlander XSE будет настолько крут, но по сравнению с другими семейными автомобилями Highlander прекрасно сочетает в себе комфорт езды и уверенную управляемость. Есть режим Sport, который можно выбрать, но изменения в рулевом управлении, дроссельной заслонке и трансмиссии трудно уловить.
Базовый V6 мощный, плавный и имеет приятный рык при нажатии. Мы также рады, что Toyota избавилась от безнадежно кашеобразной и неотзывчивой педали газа старого Highlander. Эта педаль работает как надо, так же как и заметно твердая, обнадеживающая педаль тормоза. При всем при этом, Highlander Hybrid нам нравится больше. Он приятно быстро разгоняется по городу, а в определенных условиях может работать только на электричестве. Вы также получаете такую же управляемость и ходовые качества выше среднего, как у Highlander V6, и, конечно же, непревзойденную экономию топлива за скромную цену, которая легко окупится за три года экономии на бензине.
Если вы найдете у нас автомобиль со скрученным пробегом и предоставите доказательство, то мы заплатим вам 50 000 рублей за помощь в борьбе с нарушением правил компании. Мы сами проверяем все автомобили и на каждый у нас есть подробная диагностическая карта, составленная нашими специалистами. Вы точно будете знать всё об автомобиле еще до его покупки. Бессрочная юридическая гарантия на все автомобили в нашем салоне!
Но что делать, если рамный Prado не устраивает комфортом, а значок Toyota принципиально важен? Купить Highlander!
Десять лет назад японцы расширяли свою линейку полноприводными моделями, что облегчает сегодняшние муки выбора. Правда, нынешний рынок диктует свои условия: найти экземпляр «на ходу» можно тысяч за 800, но за хороший Highlander придется отдать миллиона полтора, а то и чуть больше — то есть, практически столько же, сколько он стоил новым. Есть ли в этом смысл и сложно ли выбрать этот кроссовер от Toyota? Концептуально Highlander родился еще конце девяностых — начале двухтысячных: это был сравнительно крупный кроссовер для тех, кому не нужна была рама, но нужен был простор в салоне, три ряда сидений и знакомые агрегаты. Второе поколение модели вышло в 2007 году, но до России добралось только в 2010, вместе с рестайлингом. К тому времени в Toyota решились продавать у нас американские машины — на той же волне к нам вскоре приехала и Venza.
Рынок модель распробовал: продажи в пару-тройку тысяч штук в год на общем фоне кажутся незначительными, но иногда этого хватало даже для лидерства в классе. При этом Highlander не был слишком дешевым, он стоил от 1,7 до 1,85 миллиона рублей — дороже Kia Mohave и почти так же, как Honda Pilot, которая тоже пришла к нам с американского рынка. Даже с Land Cruiser Prado кроссовер был разведен по цене номинально: за топовое исполнение Highlander просили, как за базовый Prado. Впрочем, это не так важно: у рамника и кроссовера, делящего платформу с Camry, была принципиально разная аудитория. Давайте взглянем, насколько сложным будет поиск хорошего экземпляра. Toyota Highlander 2010—14 Кузова большинства машин еще держатся молодцом, не имея серьезных проблем.
Впрочем, в основном это заслуга внимательных владельцев: краска тут мягкая и хрупкая, а сколы зацветают довольно быстро. Мелочи начинали донимать обладателей уже в первые 2-3 года. Если сколы на капоте, стойке лобового стекла и кромке крыши — штука типовая, как и мутнеющий хром, то вот багажная дверь напоминала о себе слишком рано. Основная хроническая болезнь — коррозия, выползающая из-под хромированного молдинга и подсветки номера, обычно при снятии пластика обнаруживаются крупные очаги поверхностной ржавчины. Кроме того, на пятой двери рыжие точки можно найти вокруг открывающегося стекла. Кромки крыльев страдают от сколов, а стыки бамперов с крыльями, особенно после сборки-разборки для ремонта, протираются до металла и тоже ржавеют.
Еще одна нечастая, но неприятная проблема — провисание передних дверей, здесь вопрос решается заменой петель. С точки зрения цены кузовных деталей Highlander не разорителен: небольшое ДТП не потребует поиска «донора».
Все модели Highlander в стандартной комплектации оснащены системой Toyota Safety Sense 2. Мы будем следить за новостями и держать вас в курсе событий. Так же обратите внимание на «автомобили в наличии» , которые уже сегодня ждут вас на нашей площадке! Добро пожаловать на сайт и You-Tube канал компании, где вы сможете узнать о новинках американского автомобильного рынка и даже заказать понравившийся автомобиль онлайн, не выходя из дома.
Будем рады угостить Вас ароматным кофе на площадке компании в Москве на Кутузовском проспекте, 88. Новости Встречаем Highlander 2024 года Автомобили.
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ
- Toyota подарила американцу новый Highlander после того, как его старый уничтожил ураган
- Тойота Хайлендер: отзывы владельцев и почему не стоит покупать это авто
- Динамика (график) цен нового Тойота Хайлендер
- Toyota Highlander › Цена и комплектации 2024
- Новости дня
Toyota отзывает 750 тысяч теряющих бамперы Highlander
Медиа / Фото автомобилей. Фото Toyota Highlander 2023. Toyota Highlander 2024 года прибыла с некоторыми примечательными изменениями в модельном ряду. Похожие автомобили. Toyota Highlander, 2013 г.
Как Camry 3.5, только побольше: стоит ли покупать Toyota Highlander II за 1,5 миллиона рублей
| Toyota провела мировую премьеру кроссовера Grand Highlander | Новости авто | Известия | 09.02.2023 | Продажи обновленного Toyota Highlander 2022 на европейском рынке начнутся в четвертом квартале 2022 года. |
| Купить Тойота Хайлендер Дром — | Highlander с 2,4-литровым мотором может буксировать груз весом до 2,3 тонны. |
| Тойота Хайлендер Дром Отзывы : Ремонт Авто на Видео | Автодилеры из разных городов России начали продавать новые кроссоверы Toyota Highlander, выпущенные для китайского рынка. |
| Новости по тегу highlander, страница 1 из 1 | Первый тест-драйв обновленного Toyota Highlander SE AWD 2017; С определенной точки зрения обновленный Highlander может оказаться подходящим кроссовером для растущей семьи. |
Toyota готовит электрический кроссовер Highlander с тремя рядами сидений
видеообзор тойота хайлендер дром отзывы. Читайте про машину Toyota Highlander: разные поколения, комплектации, эксплуатация, комментарии, отзывы, обсуждения, характеристики, тест-драйвы Тойота Хайлендер а так же. Мой выбор пал на, как вы поняли, Toyota Highlander II 2011 г.в. Год выпуска имеет значение, объясню позже.
Фото Toyota Highlander 2023
Главная» Новости» Новый тойота хайлендер 2024. Новости по тегу: Toyota Highlander. В оснащение Highlander в зависимости от комплектации входят климат-контроль, системы контроля давления в шинах, курсовой устойчивости, распределения тормозного усилия. Обзор Тойота Хайлендер 2.4T Новый #toyota #highlander 2023 года теперь без V6. Российские автодилеры начали принимать заказы на новый кроссовер Toyota Grand Highlander. Take the high ground in the new 2024 Toyota Highlander. For all your explorations, the 2024 Highlander has big torque and efficiency in a stylish package.
3 причины, почему умный водитель не купит Toyota Highlander
К слову, гибрид у Grand Highlander был признан одним из самых надежных среди всех подобных агрегатов. Стандартный вариант кроссовера недавно включили в список наиболее выносливых автомобилей марки Toyota. Но это касается модели, которая выпускалась с 2007 года. Современный вариант японского кроссовера также отличается высокой надежностью, что недавно подтвердили независимые испытания. Стандартная версия Highlander несколько дней назад обновилась в США. Автомобиль утратил базовую комплектацию, из-за чего его стартовая цена подскочила сразу на 2,7 тысячи долларов. Также производитель убрал модификацию Bronze Edition, добавив версию Nightshade. Вместе с ней покупатели получают черные отделочные материалы салона, электрорегулируемые в десяти направлениях передние кресла, 12,3-дюймовый тачскрин и гибридную установку с двумя электромоторами-генераторами и отдачей в 243 л. Эта версия кроссовера в среднем потребляет 6,5 литра бензина. Обновленный на 2024 год Highlander мало в чем отличается от своего предшественника.
Об этом сообщает пресс-служба автопроизводителя. Миллер, владеющий бизнесом по укладке асфальта, много ездил на своем автомобиле 2006 года выпуска, использовал его для буксировки прицепов и в качестве мобильного офиса. В результате наводнения, сопровождавшего ураган, автомобиль пришел в негодность.
Хайлендер не стал исключением, и модификация 2023 года подразумевает замену атмосферной V-образной «шестерки» на тубочетверку объемом 2,4л. Двигатель уже известен поклонникам марки по премиальному Lexus NX, это была первая модель, куда он устанавливался. При чем, для Тойоты же тот же двигатель урезан до 269 сил и 419 Hm, против лексуса 279 сил и 430 крутящего момента. Новый двигатель также слабее относительно своего атмосферного предшественника.
Трехрядный кроссовер и до этого являлся одним из лидеров своего класса, поэтому обновления модели оказались немногочисленны. Но от этого они не потеряли своей важности. Прежде всего, это появление нового 12,3-дюймового головного устройства с «облачным» навигатором и приборной панели с трехмерным отображением. Оказались пересмотрены и пакеты оснащения: предустановленных опций стало больше, но это дало повод производителю увеличить цены. Вместе с этим, Тойота Хайлендер предлагает до 11 различных уровней комплектации, поэтому покупателю будет из чего выбрать, чтобы уложиться в имеющийся бюджет. Салон Новому Toyota Highlander 2022 европейской спецификации достался тот же дисплей Smart Connect, что ставится на американские версии внедорожников.
Стоит ли брать подержанную «Тойоту Хайлендер»
Коробка осталась прежней — 8-ступенчатый автомат. Привод — полный. Также в Северной Америке доступен гибридный Highlander с силовой установкой, объединяющий 2,5-литровый бензиновый ДВС и два электромотора. Общая отдача — 243 л.
Долго думал, о чём написать первый пост, но тут случай подвернулся. Всё дело в том, что имея в семье одну машину, необходимо было приобрести ещё один автомобиль. Ну, не то, чтоб все выбирали, - я выбрал. Кто из вас кинет в меня стрелы, готов покориться, но только с вашими объективными доводами. Нужен был ковёр самолёт семиместный кроссовер в пределах 1,5 млн. Мой выбор пал на, как вы поняли, Toyota Highlander II 2011 г. Год выпуска имеет значение, объясню позже.
Вот она, красавица: Я не мог нарадоваться моей прелести ровно 1,5 года Бог с ними, прогнившими трубками кондёра , когда случилась ЖО. Я просто решил съездить пообедать во вкусную кафешку, что в 15 км.
Еще одна нечастая, но неприятная проблема — провисание передних дверей, здесь вопрос решается заменой петель. С точки зрения цены кузовных деталей Highlander не разорителен: небольшое ДТП не потребует поиска «донора». Например, передний бампер в оригинальном виде стоит под 30 тысяч, но неоригинал можно найти за 4-8. То же самое касается капота: при цене «фирмы» более 40 тысяч заменители в ассортименте доступны за 7-15 тысяч. Передние крылья можно приобрести по 3-5 тысяч, что откровенно дешево.
Разве что выбор лобовых стекол невелик, хотя и тут вместо оригинала за 40 тысяч можно найти вариант за 8-15 тысяч. Оптика тоже щадит кошелек: даже оригинальная фара доступна менее чем за 30 тысяч, а заменитель и вовсе за 8-9, и с задними фонарями практически та же ситуация. Toyota Highlander 2010—14 Как мы помним, Highlander построен на той же платформе K, что и Camry, однако на практике это родство ограничивается схожим конструктивом подвесок: на обеих машинах применены стойки МакФерсон по кругу. При этом колесная база у кроссовера больше на 15 мм, а полный привод и возросшая масса диктуют необходимость собственного «железа». Впрочем, ремонтировать Highlander немногим дороже, чем Camry: пусть цены на оригинал часто негуманные, но ассортимент неоригинальных компонентов почти везде приличный, а ремонтопригодность неплоха. Передний L-образный рычаг стоит около 12 тысяч за оригинал и 2-4 тысячи за аналог, а сайлентблоки можно купить по 400-800 рублей. Шаровые опоры на болтах и штатно меняются, при цене оригинала в 4 тысячи аналог можно купить на порядок дешевле, а хорошие варианты укладываются в 1,5 тысячи.
Амортизатор в «фирменной» коробке стоит 12 тысяч, аналоги — от 4, а качественные заменители вроде KYB — 6 тысяч. Стойки стабилизатора подходят от Camry и Venza и стоят от 300-400 рублей за штуку в неоригинальном исполнении. Сзади подвеска тоже проста: стойка МакФерсон плюс две поперечные тяги и одна продольная. Для тяг японцы не предполагают штатной замены сайлентблоков и просят по 5-6 тысяч за каждую, но, разумеется, все можно купить неоригинальным: рычаги от 1,5 тысяч, а сайлентблоки от 400 рублей. В общем, подвеску при покупке нужно осматривать на предмет потенциального торга, и откровенно запущенная машина потребует денег на качественный ремонт, но бояться здесь нечего. Toyota Highlander 2010—14 Нечего бояться и в тормозной системе. Здесь применены самые обычные дисковые механизмы с плавающей скобой по кругу, разве что впереди — двухпоршневые.
Соответственно, впереди стоит обратить внимание на работу суппортов и отсутствие перекосов колодок и подклинивания, а сзади оценить состояние тросов и механизма барабанного ручного тормоза, который от бездействия закисает. Расходники тут вполне доступны по цене: передний вентилируемый диск на 328 мм стоит 5 тысяч в оригинальном исполнении и от 2 тысяч за заменители, хотя качественная деталь все равно обойдется тысячи в 3-4. Для задних невентилируемых 309-миллиметровых дисков порядок цен тот же, разве что за оригинал просят почти вдвое больше.
Например, у нас можно купить стильный кроссовер Тойота Хайлендер 2023, который на данный момент доступен в двух комплектациях по цене в 5.
К слову, цены на эти конфигурации значительно поднялись еще до санкций — в конце 2021 года. Под капотом машины стоит 3. В качестве трансмиссии используется автоматическая коробка передач, а привод всегда полный. Однако у Highlander есть свои преимущества.
Тойота Хайлендер 2023 Модель Тойота Хайлендер 2023 в новом кузове пока не выходила. В этой статье будут рассмотрены технические характеристики, комплектации и цены автомобиля в четвертом поколении.
Как Camry 3.5, только побольше: стоит ли покупать Toyota Highlander II за 1,5 миллиона рублей
| В России стартовали продажи новых кроссоверов Toyota Highlander из Китая - - 12.05.2023 | At the same time, HIGHLANDER provides all occupants with the highest levels of comfort and security. |
| Тойота хайлендер рейтинг дром - 90 фото | В 2023 году на рынке России новые Toyota Highlander предлагались по цене 5 000 000 рублей. |
| Обзор 2022 Toyota Highlander | Что нового, расход топлива гибрида, фотографии, цены | Grand Highlander может иметь колеса диаметром от 18 до 20 дюймов. |
| Toyota Highlander лишили V6 | Судя по отзывам владельцев, Тойота Хайлендер – проблемный автомобиль со cлабой подвеской, который не стоит своих денег. |
Highlander 2024
Решительный и бескомпромиссный Toyota Highlander. Познакомьтесь с особенностями и преимуществами полноразмерного кроссовера Toyota. «Солитон» из Саратова приступило к производству новых снегоболотоходов Ратибор-3331. Во всех комплектациях Grand Highlander получил третий ряд сидений, где, по утверждениям Тойоты, легко поместятся и взрослые.
Toyota Highlander News
Последние новости, тест-драйвы и обзоры различных комплектаций Toyota Highlander, фото и видео. Похожие автомобили. Toyota Highlander, 2013 г. По сравнению со старой моделью Highlander 2023 года практически не изменился. Toyota Highlander является одним из самых популярных среднеразмерных кроссоверов в Северной Америке. Highlander оснащался «четверками» и раньше, но теперь речь идет о полном отказе от шестицилиндрового двигателя.