Состоялась презентация китайского Aurus Senat от Hongqi. Aurus Senat был представлен летом 2022 года.
NAMI Hydrogen улучшил показатели. Aurus Senat стал более русским 📺 Новости с колёс №2905
Производство Aurus Senat на площадке ОЭЗ «Алабуга» в РТ запустили 31 мая 2021-го. Aurus Senat был презентован на международной выставке запасных частей и автокомпонентов (MIMS-2022) в Москве. В пресс-службе Кремля сообщили, что работы над рестайлинговой версией Aurus Senat уже ведутся: она появится в 2024 году.
Плюс 15 миллионов: объявлена новая цена на Aurus Senat
Ещё одним министерством, в гараже которого осел Аурус Сенат стал Минюст. На производственной площадке в Дубае началась сборка люксовых седанов Aurus Senat, сообщил журналистам вице-премьер — глава Минпромторга Денис Мантуров. Официальный канал автомобильного бренда AURUS.
«Соллерс» продал свою долю в «Аурусе»
НАМИ готовит новый водородный Aurus Senat, а линейку «Аурусов» хотят дополнить яхтами | В конце 2023 года ФГУП «НАМИ» планирует представить новую версию Aurus Senat на водороде. |
Минюст, Минсельхоз, МЧС и «Чубакка». А кто ещё покупает седаны Aurus Senat? | В кулуарах форума «Микроэлектроника» вице-премьер заявил, что сборка модернизированного Aurus Senat будет запущена в мае 2024 года. |
Сенат и царь-холод. Северный тест автомобилей Аурус | AURUS Senat сконструирован так, что в любой ситуации пассажиры могут чувствовать себя в полной безопасности и ощущают. |
Новый Aurus Senat 2023 года: первый российский премиальный седан уровня Rolls-Royce и Bentley
NAMI Hydrogen, как официально называется прототип, оснащён водородными топливными ячейками, в которых благодаря электрохимической реакции из водорода вырабатывается электричество, питающее тяговые электродвигатели. Запас хода составляет 870 км. Кстати, Aurus Senat формально выпускается вот уже 5 лет, но его тираж невелик. Например, в прошлом году, по данным ассоциации «Российские автомобильные дилеры», на учёт встало 115 экземпляров, а в позапрошлом — только 31.
При этом достоверно неизвестно, включены ли сюда абсолютно все поставки госструктурам, включая спецмашины московской постройки, или, наоборот, речь вообще идёт только о серийных машинах для частников. В любом случае, пришла пора обновлять модель.
А производство "АвтоВАЗ" планирует запустить в 2023-2024 годах.
Об этом знают три источника, знакомых с акционерами автомобильной компании. Сроки реализации сделки собеседникам не известны, но принципиальное решение в ее отношении на правительственном уровне уже принято, говорит один из них. По словам другого источника, сделка будет денежной, поскольку Aurus нужны инвестиции для развития своего автомобильного проекта. Ни размер доли, которую может получить «Газпром», ни ее стоимость ему не известны. Тогда правительство поручило автомоторному институту разработку семейства автомобилей на единой модульной платформе ЕМП для перевозки первых лиц страны. Этот проект получил условное название «Кортеж». В его рамках не без помощи зарубежных партнеров НАМИ выстроил линейку машин в четырех типах кузова: седан, лимузин, минивэн и внедорожник.
В июле 2022 года был представлен водородный Aurus с запасом хода до 600 км. Отмечалось, что автомобиль оснащен комбинированной электроустановкой, в которой совмещены тяговый электропривод и электрохимический генератора на водороде. Машина была представлена в ходе церемонии запуска серийного производства модели. Это единственная машина премиального класса, имеющая образец на водородном носителе. Презентация внедорожника Aurus Komendant состоялась в конце сентября 2022 года.
Автомобиль президента для всех: что известно о новой версии Aurus
Но она собрана из множества узлов, часть которых в России не производится. Вот двигатель: все права на него принадлежат, хотя все прекрасно знают, что он был разработан компанией Porsche». Точных данных нет, проект довольно закрытый, говорят автоэксперты. По этому поводу Business FM направила запрос в Aurus, комментарий там обещали дать позднее. У конкурентов дела в России, пока они не покинули рынок, шли лучше, чем у Aurus.
Однако Aurus — бренд по сравнению с ними совсем новый, и покупатель к нему пока относится с осторожностью. За первые два месяца 2022 года, пока запрета на поставки еще не было, в России было продано 277 люксовых автомобилей. О том, как на этом фоне смотрится Aurus, рассуждает владелец проекта «Автомаркетолог», экс-президент Ассоциации российских автомобильных дилеров Олег Мосеев: Олег Мосеев владелец проекта «Автомаркетолог», экс-президент Ассоциации российских автомобильных дилеров «С учетом ухода Rolls-Royce и Bentley другой альтернативы просто нет. По параллельному импорту Maybach стоит в районе 40 млн рублей.
Цена такая же, при этом вопрос с обслуживанием возникает. То количество машин, которое Aurus производит, они продадут. Тем более что есть заказчик в виде государства.
Но 30 проданных автомобилей — это совсем мало. Хотя я думаю, что часть автомобилей не учтена в статистике «Автостата»: автомобили, которые ставились на учет в спецслужбах, там у них своя система, они не светятся в электронном паспорте. Aurus при всех заявлениях, что он максимально локализован, я думаю, у него локализованы крупные узлы, а вот компоненты другого уровня вряд ли локализованы — вся электроника и многие другие вещи. Условно говоря, коробка-автомат — российская. Но она собрана из множества узлов, часть которых в России не производится. Вот двигатель: все права на него принадлежат, хотя все прекрасно знают, что он был разработан компанией Porsche». Точных данных нет, проект довольно закрытый, говорят автоэксперты. По этому поводу Business FM направила запрос в Aurus, комментарий там обещали дать позднее. У конкурентов дела в России, пока они не покинули рынок, шли лучше, чем у Aurus. Однако Aurus — бренд по сравнению с ними совсем новый, и покупатель к нему пока относится с осторожностью. За первые два месяца 2022 года, пока запрета на поставки еще не было, в России было продано 277 люксовых автомобилей. О том, как на этом фоне смотрится Aurus, рассуждает владелец проекта «Автомаркетолог», экс-президент Ассоциации российских автомобильных дилеров Олег Мосеев: Олег Мосеев владелец проекта «Автомаркетолог», экс-президент Ассоциации российских автомобильных дилеров «С учетом ухода Rolls-Royce и Bentley другой альтернативы просто нет.
Кроме того, он был протестирован немецкой организацией ADAC по краш-тестам и получил высокие оценки за безопасность. Внедорожные характеристики Это роскошный автомобиль, который в первую очередь предназначен для использования на дорогах с твердым покрытием, а не на бездорожье. Несмотря на то, что седан оснащен полным приводом и предлагает разумный дорожный просвет, он может быть не лучшим выбором для езды по бездорожью. Система подвески автомобиля настроена на комфорт и устойчивость на дорогах с твердым покрытием и может не работать на неровной местности. Тем не менее, Senat способен справиться с легким вождением по бездорожью, например, по гравийным дорогам. Система полного привода автомобиля помогает обеспечить лучшее сцепление на скользких или неровных поверхностях, а электронная система контроля устойчивости авто может помочь предотвратить заносы и потерю управления.
Что же касается технических аспектов модернизации машины, то официальной информации нет. Однако, ссылаясь на собственные источники, российский «Мотор» пишет, что рестайлинговый Senat обзаведётся пневмоподвеской и полноуправляемым шасси. Также он будет отличаться оригинальными бамперами, светотехникой и интерьером.
Новый Aurus Senat 2023 года: первый российский премиальный седан уровня Rolls-Royce и Bentley
Aurus Senat был представлен летом 2022 года. Запас хода у новинки — 600 километров. Разгон до сотни занимает у седана четыре секунды. За первые три месяца этого года своих владельцев нашли только девять бензиновых машин Aurus — две купили физлица, а остальные семь — юрлица. То есть Aurus не стал конкурентом Rolls-Royce, Bentley и прочим представителям люксового мира. Исправит ли ситуацию появление новых версий?
Говорит автоэксперт Алексей Кованов: — Давайте рассуждать о том, что такое водород сегодня. Если я не ошибаюсь, в России сейчас действуют только две водородных заправки, и мы, если имеем водородный Aurus, заправлять его негде, и поэтому мы получаем автомобиль крайне ограниченного действия. С другой стороны, создание такой машины укладывается в мировые тренды, когда западные в первую очередь автомобилестроители стремятся уйти от двигателей внутреннего сгорания, так появляются и водородомобили, и электромобили. Если говорить об электромобиле или даже последовательном гибриде, если мы говорим про последовательный гибрид, то нам нужен гораздо более компактный двигатель, чем тот, что установлен в автомобилях Aurus.
Максим Вершинин.
Судя по изображениям, "четырехдверка" Aurus смогла бы стать достойной заменой покинувшего российский рынок бестселлера бюджетного сегмента Renault Logan. По задумке автора проекта, в основе модели лежала бы архитектура CMF-B от французского бренда, что сделало бы новинку похожей на Logan. Однако техническая начинка и арсенал оснащения у двух автомобилей имели бы серьезные отличия.
Этот Senat будет водородный, но как бы следующая версия, уже не тот. Там уже ячейки другие и он уже в более зрелой версии», — сообщил Федор Назаров. Что же до электрической версии Aurus Senat, то глава «НАМИ» сообщил, что в компании разрабатывают седан с последовательным гибридом.
Последовательный гибрид — это который электрический с двигателем. Только он без прямой связи.
Aurus Komendant переведут на электричество и водород. Уже объявлены сроки
Новость из ОАЭ на тему В ОАЭ презентуют Aurus Senat на водородеопубликованная на сайте Russian Emirates в ленте Новости из ОАЭ. В 2018-ом показали Aurus Senat – 5,6-метровый седан, который предназначался для первых лиц государства и их сопровождения. Производство Aurus Senat на площадке ОЭЗ «Алабуга» в РТ запустили 31 мая 2021-го. Состоялась презентация китайского Aurus Senat от Hongqi.