После авиации переходим к зенитным ракетным комплексам и радиолокаторам. 200 предназначена для борьбы с современными и перспективными воздушными целями: самолетами дальнего радиолокационного обнаружения и управления.
История и технические характеристики ЗРК с индексом С-200, его применение
| - Зенитная ракетная система большой дальности действия С-200ВЭ | Зенитно-ракетная система С-200 «Ангара» на параде по случаю 52-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне. |
| Зенитный ракетный комплекс С–200 | bvps | Зенитный ракетный комплекс (ЗРК) С-200 входит в состав полков и бригад смешанного состава ЗРВ. |
ВСУ запустили зенитные ракеты С-200 на территорию России — что это за оружие
Зенитная ракетная система С-200Д предназначена для борьбы с современными и перспективными самолетами, воздушными командными пунктами. Зенитная баллистическая ракета С-200, скорость, вариант Украины, модификация ВСУ, наземная технология земля-земля, удар по наземным целям. Итак, что из себя представлял ЗРК С-200 в интересующем нас плане.
Зенитный комплекс с 200. Зенитно ракетный комплекс ЗРК C200. Автоматизированные средства управления
Вероятность поражения цели 0,66—0,99. Минимальный размер цели 0,3 кв. Количество одновременно обстреливаемых целей. До 5 количество радиолокационных наведений. Больше, чем раньше, возможность бороться против скрытности. Вероятность поражения цели 0,72-0,99. Ракетным комплексом С-200 Дубна можно управлять с командного пункта С-300, а ракетным комплексом С-300 - с командного пункта С-400 или вышестоящего командного пункта Организовать использование ПВО 73Н6 «Байкал». Силы противовоздушной обороны Ирана внедрили несколько улучшений в свои системы С-200, такие как использование твердотельных компонентов и снятие ограничений по времени работы. Они уничтожили цель БПЛА за пределами 100 км в ходе военных учений в последние годы.
Они используют две новые твердотопливные ракеты « Сайяд-2» и «Сайяд-3» через системы сопряжения «Талаш-2» и «Талаш-3» совместно с системой С-200. Эти ракеты могут покрывать среднюю и большую дальность на больших высотах. Кроме того, Иран утверждает, что разработал мобильную пусковую установку для этой системы. История эксплуатации Украина Украинский С-200, эксплуатируемый украинскими военными во время украинских учений, прилетел к пассажирскому самолету Туполев Ту-154, летевшему из Тель-Авива в Новосибирск , рейс 1812 авиакомпании «Сибирь». Лайнер был разрушен над Черным морем 4 октября 2001 года, в результате чего погибли все 78 человек на борту. Ливия Начиная с 1985 года Ливия получила ряд ракетных комплексов С-200. В последующие месяцы ливийские силы в разных случаях выпустили несколько ракет С-200 по американским истребителям-бомбардировщикам, но их не было. Они были организованы в два зенитных ракетных полка большой дальности, каждый из которых состоял из двух дивизионов по две батареи в каждом, всего не менее 24 пусковых установок.
Мы ответили, что защита антенного поста на время ядерного удара может быть обеспечена лишь специальным инженерным сооружением. Это должна быть шахта с подъемникам, который, при необходимости, опускает в шахту установленный на нем антенный пост. Зенитные ракетные войска заказали такой проект инженерного оборудования позиции антенного поста. В Ленинградском филиале ЦПИ-20 проект был наработан. Денег, выделяемых ЗРВ для инженерного оборудования позиций системы, не хватало не только на ее оборудование в соответствии с типовым проектам, но и на простейшее обустройство. Многие позиции войска оборудовали кто как мог, так называемым "хозспособом". Увидев некоторые, оборудованные таким образам, позиции, разработчики типового проекта оборудования позиций хватались за голову, заявляя. Несмотря на трудный ход комплексных испытаний, связанный, прежде всего, с отработкой головки самонаведения.
Госкомитет по радиоэлектронной технике настаивал на переходе к совместным испытаниям, поскольку истекал новый срок предъявления системы на совместные испытания. В качестве технических руководителей испытаний были определены генеральные конструкторы системы и ракеты — Александр Расплетин и Петр Грушин. Виктор Суслов, Николай Федотенков. Франц Ховратович, Григорий Бондзик. Зимин после назначения его первым заместителем Главкома исключительно много времени уделил изучению системы С-200, заслушивая доклады соответствующих офицеров первого управления 4 ГУ МО, задавая им большое количество вопросов. Целью же совместных испытаний является оценка соответствия системы 773, а не отработка ее средств. Однако под нажимам промышленности на совещании в ВПК Главком дал согласие на переход к совместным испытаниям после выполнения определенного количества стрельб. Всего до начала совместных испытаний был проведен 91 пуск.
И в феврале 1964 г. Одной из первых использованных в их процессе мишеней стал ту-1бМ, сбитый 19 марта в ходе проведения 94-го пуска. В момент старта ЗУР самолет находился на дальности 113 км и высоте около 10 км и, таким образом, стал первой целью, пораженной С-200 на дальности более 100 км. После подрыва боевой част ЗУР, Ту-1бМ загорелся и разрушился на крупные части, разбросанные в месте падения в радиусе до 2 км. В следующем пуске, выполненном на дальность около 80 км, была уничтожена мишень МиГ-19М, летевшая с околозвуковой скоростью на высоте 14,5 км. В июне во время 106-го пуска С-200 уничтожила мишень ЭР-35ИЦ, находившуюся на дальности 177 км и высоте более 25 км. Полученные в процессе этих пусков результаты были положены в основу доклада руководству страны на закрытом показе в Кубинке под Москвой летом 1964 г. К тому времени были также проведены испытания головных образцов блоков новой ГСН, в том числе и на ударные и вибрационные воздействия.
Началось строительство объектов для размещения средств системы С-200 и военных городков для личного состава и семей военнослужащих. Проектирование позиции для размещения радиолокаторов подсвета цели, инженерных сооружений стартовой и технической позиций системы С-200 было возложено на Ленинградский филиал проектно-строительного института ЦПИ-20. В сентябре 1964 г. В 1965 г. Пуски, как правило, проходили успешно. Одним из немногих неудачных испытаний стала попытка перехвата КРМ, состоявшаяся в мае 1965 г. Ее отцепка от носителя и выход на заданную высоту прошли нормально, однако за несколько секунд до старта В-860 произошло отключение камеры стартового ЖРД КРМ с одновременным почти троекратным увеличением тяги маршевого двигателя. Из-за невозможности выполнения перехвата в таких условиях на КРМ и В-860 были выданы команды на самоликвидацию.
В октябре во время 171 пуска прямым попаданием был сбит самолет-постановщик непрерывных шумовых помех МиГ-19М, оснащенный аппаратурой "Лайнер". В конце декабря 1965 г. Один из них завершился прямым попаданием в самолет-мишень Ту-16М, второй — аварией. Для получения максимальной информации о работе ГСН в этих пусках использовались телеметрические варианты ракет с весовым макетом боевой части. В апреле 1966 г. В октябре 1966 г. Все мишени были поражены. Один из сбитых 8 октября Ту-16М был оснащен специальной фоторегистрирующей аппаратурой, которой был зафиксирован факт подрыва боевой части ракеты на расстоянии 11 м от мишени.
В результате у Ту-16M отвалилась хвостовая часть, открылся бомболюк и выпустилось шасси. Всего в ходе проведения совместных испытаний было проведено 122 пуска ракет включая восемь пускав ракет С новой ГСН , в том числе: 86 пусков по программе совместных испытаний из них 68 пусков ракет, предназначенных для проведения совместных испытаний, и 18 пусков ракет, выделенных для расширения боевых возможностей системы. Пять самолетов-мишеней было сбито прямыми попаданиями телеметрических, не укомплектованных боевыми частями ракет В-860П, в том числе самолет-мишень МиГ- 19М, оборудованный аппаратурой постановки непрерывных шумовых активных помех. Кроме огневых средств системы, на полигоне отрабатывались и средства технической позиции. В частности, прошел испытания опытный образен механизированного стеллажа 5Ф98, который был установлен на открытой площадке, а не по штатной схеме, в помещении-хранилище ракет. Так как ранг руководителей и членов комиссии был очень высоким, для практической работы были созданы тематические подкомиссии, в состав которых входили офицеры 4 ГУ МО, военных представительств КБ и НИИ, Зенитных ракетных войск и полигона, а также соответствующие представители промышленности. Подкомиссия составляла протоколы по порученным ей пунктам программы и представляла их на утверждение на заседании комиссии. Прилетев на полигон для участия в испытаниях, военнослужащие, как правило селились в расположенной на берег у озера Балхаш гостинице "Люкс", генералы — в "Люксе-1", офицеры — в "Люксе-2".
В "Люксе-1" при приезде начальства работала столовая, которой пользовались и обитатели "Люкса-2".
В порядке "лечения" ранее принятой схемы в ходе летной отработки был внедрен специальный механизм, обеспечивающий одновременное отделение диаметрально противоположных стартовых ускорителей. Специалисты ОКБ-2 отказались и от больших шестиугольных стабилизаторов, закрепленных по "Х"-образной схеме на седьмом отсеке. При этом для загрузки ракеты на пусковую установку стабилизатор на нижнем ускорителе складывался, поворачиваясь на угол 135 град, в сторону левого борта ракеты. В связи с высокой аварийностью на стартовом участке полета, для дополнительной отработки процесса отделения стартовых ускорителей весной — летом 1963 г. Ракеты комплектовались имитатором двигателя маршевой ступени — вместо штатной жидкостной двигательной установки устанавливался твердотопливный двигатель ПРД-25 от уже упоминавшейся ракеты "воздух- воздух" К-8М. Постепенно в ходе испытаний дорабатывалась до работоспособного состояния и головка самонаведения ракеты. С июня 1963 г. Хотя полигонный огневой комплекс постоянно пополнялся разнообразной техникой, прибывающей от разработчиков для проведения полигонных испытаний, на Балхаш все еще не была поставлена автоматизированная контрольно-проверочная станция, летные испытания велись без ЦВМ "Пламя-К".
Однако последующий ход работ показал преимущества конструкции, предложенной коллективом конструкторов НИИ-6 во главе с Седуковым. К дальнейшему применению была принята обычная шаровая осколочно-фугасная боевая часть с готовыми поражающими элементами, хотя обе организации наряду с традиционными конструкциями вели проработки и по поворотным боевым частям с направленным конусным полем разлета осколков, что позволяло существенно повысить плотность осколочного потока, летящего в направлении на цель. Принципиальная возможность использования таких боевых частей обеспечивалась наличием необходимой информации о положении цели в момент подрыва заряда. Антенна ГСН отслеживала цель, в том числе и на заключительном этапе полета перед поражением цели, и данные об ее отклонении можно было использовать для соответствующего поворота боевой части. В рамках этих работ весной 1961 г. К октябрю 1963 г. При этом руководителем производства был назначен заместитель начальника ОКБ Кузьмин, а новым заместителем Бункина — В. Очередные оргмеры по ускорению работ были приняты в начале 1964 г. На совещании по этому вопросу в ВПК военная сторона предложила реальный срок предъявления системы, однако Расплетин настоял на более раннем "мобилизующе" сроке, который и попал в Постановление.
Как мы и предполагали, в реальной жизни он был сорван. После завершения автономных испытаний начались комплексные заводские испытания системы. Была проведена стыковка РПЦ со стартам и начались наземные, летные и стрельбовые испытания системы. Стрельбы проводились по самолетам- мишеням, крылатым ракетам-мишеням и комплексным имитатора м цели. Из-за проблем, возникших при создании ракеты, особенно — ее бортового оборудования, испытания шли тяжело. Мне было поручено сделать на одном из совещаний доклад от имени заказчика об основных недостатках системы, выявленных к этому времени. После его обсуждения бичи намечены мероприятия по улучшению работы. В результате КБ-1, наряду с доводкой испытываемого образца ГСН, приступило к разработке нового варианта головки. На одном из совещаний во время этой поездки Главкомом был задан вопрос о мерах, предусмотренных для защиты антенного поста РПЦ от ядерного взрыва.
Калмыков ответил, что окало поста надо иметь окоп, в который расчет по аппарели стаскивая бы антенный пост. А весил антенный пост 35 тонн! Все дипломатично промолчали и перешли к другому вопросу. Вопрос о защите антенного поста РПЦ вновь всплыл на поверхность спустя примерно десять лет. Последовал приказ — сделать посты защищенными! Командующий ЗРВ направив соответствующее письмо в 4 Главное управление. Мы ответили, что защита антенного поста на время ядерного удара может быть обеспечена лишь специальным инженерным сооружением. Это должна быть шахта с подъемникам, который, при необходимости, опускает в шахту установленный на нем антенный пост. Зенитные ракетные войска заказали такой проект инженерного оборудования позиции антенного поста.
В Ленинградском филиале ЦПИ-20 проект был наработан. Денег, выделяемых ЗРВ для инженерного оборудования позиций системы, не хватало не только на ее оборудование в соответствии с типовым проектам, но и на простейшее обустройство. Многие позиции войска оборудовали кто как мог, так называемым "хозспособом". Увидев некоторые, оборудованные таким образам, позиции, разработчики типового проекта оборудования позиций хватались за голову, заявляя. Несмотря на трудный ход комплексных испытаний, связанный, прежде всего, с отработкой головки самонаведения. Госкомитет по радиоэлектронной технике настаивал на переходе к совместным испытаниям, поскольку истекал новый срок предъявления системы на совместные испытания. В качестве технических руководителей испытаний были определены генеральные конструкторы системы и ракеты — Александр Расплетин и Петр Грушин. Виктор Суслов, Николай Федотенков. Франц Ховратович, Григорий Бондзик.
Зимин после назначения его первым заместителем Главкома исключительно много времени уделил изучению системы С-200, заслушивая доклады соответствующих офицеров первого управления 4 ГУ МО, задавая им большое количество вопросов. Целью же совместных испытаний является оценка соответствия системы 773, а не отработка ее средств. Однако под нажимам промышленности на совещании в ВПК Главком дал согласие на переход к совместным испытаниям после выполнения определенного количества стрельб. Всего до начала совместных испытаний был проведен 91 пуск. И в феврале 1964 г.
Иногда С-200 при небольшом переоборудовании могут быть использованы против наземных и надводных целей, отметил специалист. Кроме того, ракеты С-200 имеют широкую зону поражения. Когда нет других вариантов, можно стрелять ракетами противовоздушной обороны. Советский Союз оставил много таких комплексов на Украине, потому что там было три приграничных округа, — объяснил Подберезкин.
Источник: использование ракет С-200 для ударов по земле возможно на дальность до 600 км
На пусковой установке размещены шесть транспортно-пусковых контейнеров с управляемыми ракетами. Для осуществления пусков они имеют направляющие, удерживающие замки, электрические разъемы и две крышки, которые открываются при нажатии кнопки "Пуск". Ракета 9М33М3 выполнена по аэродинамической схеме "Утка", имеет боевую часть осколочно-фугасного действия. Рули управления установлены в носовой части корпуса. В процессе полета для уменьшения скорости вращения корпуса, возникающего под действием аэродинамического момента косой обдувки, крылья ракеты объединены в блок, свободно вращающийся относительно продольной оси. Траектория полета состоит из двух участков. На первом ракета не управляется. После ее захвата станцией визирования по углам места и дальности она начинает управляться в двух взаимно перпендикулярных плоскостях по радиокомандам, поступающим с СПК. Автопилот отрабатывает команды и отклоняет рули ракеты на требуемый угол.
При подлете к цели срабатывает радиовзрыватель и выдается сигнал на подрыв боевой части. Если этого не произошло, то на 25-30-й секунде полета ракета по сигналу часового механизма самоликвидируется. Этот комплекс предназначен для противовоздушной обороны мотострелковых танковых соединений от средств воздушного нападения. Он способен поражать низколетящие воздушные цели, в том числе самолеты, вертолеты и дистанционно пилотируемые летательные аппараты. В состав комплекса входят боевая машина, транспортно-заряжающей машины, средств технического обслуживания, а также юстировочной и автономной контрольно-испытательной станций. Боевая машина комплекса "Оса-АКМ" оснащена аппаратурой, которая обеспечивает обнаружение, опознавание и сопровождение воздушных целей на марше и стоянке, осуществляет их обстрел одной или двумя ракетами с интервалом 4 с между пусками, а также средствами связи и навигации. Современное электронное оборудование позволяет использовать комплекс как автономно, так и в режиме централизованного целеуказания. Для поиска и опознавания цели на ходу платформа, на которой расположены антенны СОЦ и НРЗ, стабилизирована относительно горизонта.
Поиск ведется станцией обнаружения путем кругового обзора пространства на расстоянии 20-30 км. В качестве базы комплекса "Оса-АКМ" используется плавающее шасси 5937 высокой проходимости колесная формула 6х6. На нем установлен быстроходный дизельный двигатель БД20К300 мощностью 200, 6 кВт 300 л. Трансмиссия выполнена по бортовой схеме. Широкопрофильные шины имеют устройство регулирования давления. Система навигации, топопривязки и ориентирования комплекса автоматически определяет координаты боевой машины и осуществляет прокладку курса ее движения, а также производит взаимную привязку с другими войсковыми средствами с точностью, необходимой для обмена информацией о воздушной обстановке. Для поддержания боеготовности и достоверной оценки состояния аппаратуры комплекса "Оса-АКМ" имеется автоматическая система встроенного функционального контроля. Аппаратура системы комплекса выполнена на новейших технических достижениях, имеет развитый функциональный контроль, что обеспечивает высокую эксплуатационную надежность.
Электропитание аппаратуры на ходу осуществляется от газотурбинного агрегата 9И120, а на стоянке? Предусмотрена защита экипажа от средств массового поражения, специальное оборудование используется для создания внутри рабочего отсека башни нормальных условий обитаемости. Оснащена боевая машина и средствами пожаротушения. Ракета 9М33М3 имеет боевую часть осколочно-фугасного действия. Она выполнена по аэродинамической схеме "Утка". Наведение на цель радиокомандное. Ракета обладает высокими маневренными свойствами, что позволяет поражать скоростные, низковысотные, малоразмерные и бронированные цели, маневрирующие со значительный перегрузкой. Зенитная управляемая ракета поставляется в войска в снаряженном состоянии и не требует технического обслуживания в течение длительного времени.
Боезапас ракет пополняется с помощью транспортно-заряжающей машины. При подлете к цели срабатывает радиовзрыватель, и выдается сигнал на подрыв боевой части. Если этого не произошло, то на 25-30-ю с полета ракета по сигналу часового механизма самоликвидируется. Технические характеристики зенитной управляемой ракеты 9М33М3 Длина ракеты: 3158 мм Диаметр корпуса: 209, 6 мм Размах крыльев: 650 мм Стартовая масса ракеты без ТПК: 126, 3 кг Масса транспортно-пускового контейнера: 35 кг Тактико-технические характеристики зенитного ракетного комплекса "Оса-АКМ". В качестве базы используется гусеничное шасси ГМ-575.
Генеральный конструктор А. Расплетин , главный конструктор Б. МКБ «Факел» — по зенитным управляемым ракетам, средствам технической эксплуатации ракет. Генеральный конструктор П.
Является основным слабым местом комплекса: имея параболическую конструкцию, способен сопровождать только одну цель, в случае обнаружения отделяющейся цели вручную переключается на неё. Имеет высокую непрерывную мощность в 3 кВт, с чем связаны частые случаи неверного перехвата более крупных целей. В условиях борьбы с целями на дальностях до 120 км может переключаться в сервисный режим с мощностью сигнала 7 Вт для уменьшения помех. Общий коэффициент усиления пятиступенчатой системы усиления-понижения частоты — около 140 дБ. Захват цели осуществляется в штатном режиме по команде с КП полка, выдающей информацию об азимуте и дальности до цели с привязкой к точке стояния РПЦ. При этом РПЦ автоматически разворачивается в нужную сторону и в случае необнаружения цели переключается в режим секторного поиска. После обнаружения цели РПЦ определяет дальность до неё с помощью фазокодоманипулированного сигнала и сопровождает цель по дальности, в случае захвата цели головкой ракеты выдается команда на пуск. В случае постановки помех ракета наводится на источник излучения, при этом станция может не подсвечивать цель работать в пассивном режиме , дальность выставляется вручную. В случаях, когда мощности отраженного сигнала не хватает для захвата цели ракетой на позиции, предусмотрен пуск с захватом цели в воздухе на траектории. Для борьбы с низкоскоростными целями существует специальный режим работы РПЦ с ЧМ, позволяющий их сопровождать. В процессе разгона ускорителями ракета запускает свой внутренний жидкостный реактивный двигатель, окислителем в котором является азотная кислота. В зависимости от дальности до цели ракета выбирает режим работы двигателя с тем, чтобы ко времени подлета количество топлива было минимальным. Максимальная дальность от 180 до 240 км в зависимости от модели ракет 5В21, 5В21B, 5В28. Ракета наводится на цель, используя отраженный от цели луч радиолокатора подсвета цели.
Об этом ТАСС сообщил в понедельник высокопоставленный источник в области воздушно-космической обороны. Что известно о попытках ВСУ ударить по объектам в России ракетами С-200 "Теоретически использование модернизированных ракет ЗРК С-200 для нанесения ударов по наземным целям возможно на дальность до 600 км", - уточнил собеседник агентства. По его словам, несмотря на то, что ЗРК С-200 были сняты с вооружения ВСУ в 2013 году, ракеты от него хранились на арсеналах и были модернизированы, "получив новые "мозги".
ЗРК С-200 Ангара, Вега, Дубна. Дальность поражения. Состав. Принцип работы
Зенитный ракетный комплекс большой дальности С-200. Зенитный ракетный комплекс С-200 Ангара Зенитная ракетная система большой дальности С-200 «Ангара» (SA-5 «Gammon») предназначена для борьбы с современными и перспективными воздушными целями: самолетами ДРЛО и управления. Тактико-технические характеристики зенитной ракетной системы С-200А/в/д. "Общие сведения о зенитном ракетном комплексе С-200 и устройстве ракеты 5В21А.". Зенитный ракетный комплекс С-200 предназначен для уничтожения воздушных целей на максимально возможных дальностях, самолетов разведки, управления, постановщиков помех и носителей авиационных ракет «воздух-земля», а также уничтожение высотных, скоростных и.
ВСУ атаковали Россию зенитными ракетами С-200 — что это за вооружение
Зенитный ракетный комплекс большой дальности С-200. Считается, что причиной стали ЗРК С-200, а именно модернизированная версия ПВ. Зенитно-ракетная система С-200 «Ангара» на параде по случаю 52-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне. "Общие сведения о зенитном ракетном комплексе С-200 и устройстве ракеты 5В21А.". Но с появлением советской зенитной ракетной системы (ЗРС) С-200 (SA-5, Gammon по классификации НАТО) дальнего (более 100 км) действия стало началом заката эры SR-71 по прямому предназначению. Зенитный ракетный комплекс С-200 был разработан для защиты важнейших административных, промышленных и военных объектов от всех видов воздушных атак.
Военно-патриотические объекты
Характеристики зенитного ракетного комплекса С-200 Зенитно-ракетный комплекс большой дальности С-200 был принят на вооружение в 1967 году и модернизирован несколько раз. В зависимости от модификации этот комплекс способен поражать воздушные цели на расстоянии от 160 до 300 км и на высоте от 20 до 40 км. Боеголовка ракеты содержит 90 кг взрывчатки и 37 тысяч стальных шариков в качестве поражающих элементов. Возможные угрозы для российских городов Снаряд с новой электроникой может поражать объекты на расстоянии до 600 километров.
Первые огневые комплексы С-200 «Ангара», развёрнутые в войсках, были 5-канальными. Это были зенитные ракетные полки или бригады. Боевые программы ЭВМ обеспечивали наведение по целеуказаниям следящих систем РПЦ по угловым координатам, дальности и скорости, расчёт до старта ЗУР режимов функционирования её бортовой аппаратуры в полёте в зависимости от параметров движения цели, решение задач пуска, обстрел целей с закрытых позиций и др.
Целью модернизации «Фаворита» было приблизить его возможности к С-400. Насколько я понимаю, это удалось. Также по теме «Длинная рука» армейской авиации: генерал-лейтенант Анатолий Сурцуков — о действиях вертолётчиков в ходе спецоперации Минобороны РФ регулярно демонстрирует кадры работы армейской авиации в ходе специальной военной операции на Украине. Так, при высадке...
В комментариях, данных RT, аналитик пояснил, что С-300ПМ2 уступает С-400 по дальности поражения целей, но сопоставим с другими параметрами боевой работы — способностью уничтожать почти все летательные аппараты, скоростью обмена информации, уровнем автоматизации. Исключением являются некрупные беспилотники. Для борьбы с ними используется зенитный ракетно-пушечный комплекс ЗРПК малого радиуса действия «Панцирь» , модернизированные версии которого скоро появятся в наших войсках», — резюмировал эксперт. По мнению Кнутова, С-300ПМ2 полностью отвечает современным требованиям к зенитной технике своего класса. В частности, «Фаворит» способен сопрягаться с С-400 и новейшим С-500 «Прометей». На расчёт «Прометея», как самого совершенного комплекса ПВО, возложены задачи управления. Военнослужащие лишь контролируют работу элементов системы», — заключил специалист. Ошибка в тексте?
Наводится «Сосна» лазером: ракета летит по лучу. Так что эпитеты "самая-самая" употреблять просто нельзя. Это информация для авторов. Если вы хотите рассказать о новых железках в срашке, то сообщите ее параметры, приминение на учениях и в боевых условиях и ВСЕ. Какая она "супер-пупер" млм просто "г... А отголоски из Ливии,Сирии,Армении как-то скромнее,зато в прямом эфире мочат наши всякие там панцири почём зря самопальные дроны... Москва, Большой Саввинский пер.
«Дальность полета 160 км». Насонов — о сбитой украинской ракете С-200 над Липецкой областью
К тому моменту российские силы противовоздушной и противоракетной обороны перейдут на новые С-500. В чём отличие новых комплексов от С-400? Они гораздо лучше. Во всём. С-500 и его характеристики Главная особенность С-500 — способность действовать в ближнем космосе. Новая зенитная ракетная система может сбивать цели не только в атмосфере, как предшественник, но и за её пределами. Официально характеристики комплекса С-500 разработчик и производитель концерн ВКО "Алмаз-Антей" не раскрывает, однако в публичном доступе и экспертных материалах можно встретить цифры 250—300 километров по высоте. В зоне действия ракет новейшего комплекса воздушно-космической обороны — подавляющее большинство спутников-шпионов. И при необходимости всех их можно вывести из строя. Ещё одно важное достоинство С-500, по словам бывшего заместителя командира полка 74-го гвардейского истребительного авиаполка Вениамина Крючкова, состоит в способности заранее прогнозировать точку перехвата гиперзвукового оружия. Часть сил ПВО после принятия этого комплекса на вооружение можно будет не задействовать вообще.
Расставить ракеты по периметру границ и не беспокоиться, что кто-нибудь проскочит.
Генеральные разработчики: ЦКБ «Алмаз» — по системам в целом, системам управления ЗУР, командным пунктам систем, зенитным ракетным комплексам систем, радиолокаторам подсвета целей. Генеральный конструктор А. Расплетин , главный конструктор Б. МКБ «Факел» — по зенитным управляемым ракетам, средствам технической эксплуатации ракет.
Ладно учебно-боевая...
А каменты к моим размышлизмам? Rackot 30. Даже запах нефти чувствуется... Нужна была, СССРу. В том числе и для ударов по наземным целям. В том числе и для нанесения ударов по наземным целям посредством ЗРК.
Спецзаряд предназначался для воздушной группы целей. Андрёй Наибольшие разрушения от ядерного взрыва происходят при его подрыве на высоте 4км. Ракета от С-200 со спецзарядом летит по программе. И кто мешает запрограммировать дальность, высоту и направление полета, а также высоту подрыва? Тогда нет разницы по какой цели работать - по воздушной или наземной. Служили в конце 70х-начале 80х.
Оба рассказывали об отработке учебной задачи по поражению наземных целей. Особенно часто эту задачу выполняли в ГСВГ. Также к стрельбе по наземным целям привлекались С-75.
Управляемые ракеты оснащены осколочно-фугасной боевой частью и полуавтоматической головкой самонаведения. Комплексы С-200 несут три типа ракет: 5В21В — оснащена защитой от активных прерывистых и ретрансляционных помех, перехватывает сигнал цели. ГСН ракеты работает в режиме памяти закрытых целей в условиях радиолокационного затемнения; 5В28М — перехватывает цели, летящие на скорости 3500-4100 километров в час, барражирующие цели. Ракета с помехозащитой и автопилотом отличается усовершенствованной топливной системой, более продолжительным полетом на пассивном участке и временем работы аппаратуры на борту; В-880М — унифицированный вариант с повышенной помехоустойчивостью и зоной перехвата до 300 километров.
Конструкция Ракеты ЗРК С-200 спроектированы по нормальной аэродинамической схеме и имеют четыре удлиненных крыла. Четыре твердотопливных двигателя входят в конструкцию первой ступени.