Пятигорский машиностроительный завод поставит российским фармпредприятиям новое оборудование.
Из 2023 в 2024: главные прорывы в машиностроении
Одним из ключевых спикеров конференции стал начальник отдела энергетического машиностроения Передовой инженерной школы СПбПУ «Цифровой инжиниринг» Николай. крупнейший научно-исследовательский институт в России, специализирующийся в области разработки и. Портал «Новости машиностроения» представляют 5-осевой обрабатывающий центр F 6000 от компании HELLER. Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
Обзор: три проблемы машиностроительного комплекса на 2024 год
Так, новых легковых автомобилей возрастом до 3 лет с января по март было импортировано в количестве 212. Основную долю новых легковых автомобилей по-прежнему везут из Китая — в I квартале на эту страну пришлось 66. Второе место здесь заняла Киргизия 24. Дан старт реализации проекта строительства завода по серийному производству металлорежущих станков в Санкт-Петербурге.
В ближайшее время на новой площадке ОЭЗ «Парнас» будет оформлена аренда и выдано разрешение на строительство корпусов завода. Плановый срок строительства составляет 24 месяца.
Новое производство по сборке в пластик позволит выпускать до 18 млн корпусированных микросхем в год. Объём импорта новых легковых автомобилей в России за I квартал 2024 года вырос в 2.
Такие данные сообщило агентство «Автостат». Так, новых легковых автомобилей возрастом до 3 лет с января по март было импортировано в количестве 212. Основную долю новых легковых автомобилей по-прежнему везут из Китая — в I квартале на эту страну пришлось 66. Второе место здесь заняла Киргизия 24.
Сократилось также производство путевых машин. Однако при этом хорошо растёт рынок комплектующих. В категории комплектующих для инфраструктуры также наблюдается заметный рост производства.
Из свежего: окончательная продажа завода Volkswagen и объявленная дата начала производства «китайских "Лад"». Приводим список российских автозаводов с краткой справкой, чем они займутся в обозримом будущем.
Ситуация очень неоднородная: одни расширяют производства, другие выглядят кандидатами на закрытие. Главное событие весны — возобновление производства рестайлинговой Lada Vesta NG, правда, отличающейся от машины февраля 2022 года. Ее продажи еще не стартовали, но уже известна цена. Возобновлена разработка следующего поколения Lada Granta на франко-румынской платформе , но ее мы увидим не ранее, чем через полтора года. Ожидается, что завод перезапустят в дни Петербургского экономического форума в середине июня.
Пока речь идет о крупноузловой сборке, но завод имеет большой опыт перехода на полный цикл производства. Цены на продукцию «Автотора» выглядят конкурентоспособными на фоне прочих , например, стоимость седана BAIC U5 Plus начинается от 1,7 миллиона рублей. УАЗ Ульяновск Ульяновский завод продолжает меланхолично стагнировать: меню из «Патриотов», «Хантеров» и «Буханок» не меняется уже 18 лет, зато работа не останавливается и в кризис.
АВТОВАЗ (Тольятти, Ижевск)
- Автозаводы стремительно меняют владельцев: кто их скупает и какие машины там собираются выпускать
- НКМЗ: гигант советского машиностроения, которому не было равных
- АВТОВАЗ (Тольятти, Ижевск)
- Автозаводы стремительно меняют владельцев: кто их скупает и какие машины там собираются выпускать
Колонки экспертов
- Популярное
- Новости спецтехники и грузового транспорта
- Современное машиностроение |
- Новости КАМИ
Месяц подписки бесплатно
- АВТОВАЗ (Тольятти, Ижевск)
- Машиностроение
- Железнодорожное машиностроение: в каком направлении развивается отрасль?
- Новости спецтехники и грузовиков
- Пресс-центр
Новости машиностроительной промышленности
В числе наиболее важных международных проектов по итогам года глава госкорпорации выделил сдачу Белорусской атомной электростанции АЭС белорусским партнерам, а также завоз ядерного топлива в Бангладеш и Турцию. В октябре 2023 года президент России Владимир Путин отметил, что российская инженерная школа в сфере атомных объектов практически не имеет равных в мире.
Из 2023 в 2024: главные прорывы в машиностроении Из 2023 в 2024: главные прорывы в машиностроении 13 сен 2023 Техника шагает вперед, и каждый год привносит удивительные нововведения. Если думаете, что 2023 является ярким для машиностроения, то вас ждут сюрпризы! Погрузимся в мир последних инноваций и узнаем, какие перспективы откроются перед нами в 2024 году. Преобразование производства Современные технологии полностью меняют понятие о производстве.
Цифровое ЧПУ сменяет аналоговые системы, превращая станки в автономные устройства высокой точности. Бумажные чертежи уступают место электронным, гарантируя скорость и безошибочность обмена данными.
По его словам, растет и транзит, он составил более 2 млн т. В числе наиболее важных международных проектов по итогам года глава госкорпорации выделил сдачу Белорусской атомной электростанции АЭС белорусским партнерам, а также завоз ядерного топлива в Бангладеш и Турцию.
В октябре 2023 года президент России Владимир Путин отметил, что российская инженерная школа в сфере атомных объектов практически не имеет равных в мире.
Недостающий из-за санкций импорт отчасти был замещен поставками из дружественных стран, а отчасти — увеличением производства отечественных предприятий. В условиях форс-мажора российские предприятия начали оперативно осваивать выпуск продукции, которую раньше либо не производили вовсе, либо не могли ее массово внедрять на внутренний рынок из-за высокой конкуренции со стороны зарубежных компаний. Еще одним важным фактором является существенно увеличившийся после начала СВО спрос на машиностроительную продукцию со стороны Министерства обороны, причем не только на специализированную военную технику, но и на сопутствующую гражданскую продукцию. Разница, как раз, объясняется поставками силовым ведомствам, которые не учитываются в статистике продаж.
Кроме того, немалую помощь отрасли оказали различные меры господдержки — льготное автокредитование, утильсбор на импортную продукцию, программа государственного субсидирования производителей сельскохозяйственной техники и пр. Вместе с тем, на исходе года следует отметить ряд факторов, которые будут оказывать, а некоторые уже оказывают сдерживающее влияние на динамику производства в отрасли. Первое — это кадровый голод. Об этом сейчас говорят все — как официальные, так и не официальные источники. Рынок труда перегрет.
В дальнейшем эта проблема будет только нарастать, и решить ее банальным увеличением заработной платы вряд ли удастся. Во всякой случае это идет в разрез с политикой таргетирования инфляции.
Лента новостей машиностроительной отрасли
АО «Уралхиммаш» (Уральский завод химического машиностроения) завершило производство второго комплекта барабана с внутрибарабанными устройствами (ВБУ). Читайте новости Машиностроения на сайте Гудка. Новые технологии, перспективы отрасли, результаты внедрения, исторический опыт и многое другое. Напряженность между Россией и Западом ударила по немецкому машиностроению В немецкой машиностроительной отрасли зафиксировано резкое падение объема заказов из России.
В России разработают Стратегию развития подшипниковой промышленности
Топливо и окислитель в твердотопливных предварительно смешиваются в однородный состав, который затем упаковывается или заливается может быть изначально полужидким корпус ракеты. Каждый тип топлива имеет свои преимущества и недостатки.
Формирование работающих программ кадрового резерва выходит на первый план.
Своим опытом по решению этой проблемы поделилась заместитель генерального директора по корпоративному развитию и проектной деятельности — член управляющей коллегии АО «Трансмашхолдинг» Наталия Шишлакова. Крупнейшему производителю подвижного состава для железнодорожного и городского рельсового транспорта "Трансмашхолдингу" ТМХ резко менять свои ориентиры на зарубежных рынках не пришлось: холдинг еще несколько лет назад активно стал осваивать Африку.
Источник: Интерфакс Премьер-министр поручил до 25 декабря подготовить комплекс мер по развитию судостроения Премьер-министр России Михаил Мишустин поручил до 25 декабря подготовить долгосрочный комплекс мер по развитию компетенций отечественных производителей в области судостроения.
Об этом сообщается на сайте кабмина. Отвечать за выполнение этой задачи будут Минпромторг, Минфин и Минэкономразвития.
Алексей Кулешов: В рамках союза предприятия отрасли вместе с профильным ведомством приступили к выработке Стратегии развития подшипниковой промышленности на период до 2035 года. В этот документ должны войти специальные для отрасли мероприятия, которые позволят усилить наметившиеся позитивные тенденции и добиться максимального обеспечения российской промышленности именно отечественными подшипниками. До конца 2024 года мы рассчитываем утвердить эту Стратегию. Очевидно, предполагается наращивать объемы выпуска отечественных подшипников, но как быть с сырьем? Участники рынка говорят, что отечественные металлурги не заинтересованы в выпуске специальных сталей для подшипниковых заводов. Алексей Кулешов: На самом деле, на федеральном уровне уже организована работа и по взаимодействию между предприятиями смежных отраслей. Все возникающие вопросы точечно решаются.
Ещё в конце прошлого года совместно с предприятиями металлургической отрасли на площадке Минпромторга РФ были подписаны объёмы поставок металлов на текущий год, они выполняются без нареканий. Сейчас такой формат позволяет всем сторонам чётко планировать собственное производство, эффективно распределять свои ресурсы и планомерно наращивать объёмы выпуска продукции.
машиностроение
Генеральный директор и генеральный конструктор предприятия — Александр Леонов. В то же время компания сотрудничает с другими странами и поставляет свою продукцию за границу. Предприятие было основано в 1944 году и под руководством конструктора Владимира Челомея изначально занималось созданием нового вида оружия — беспилотных самолетов-снарядов для советских Военно-воздушных сил ВВС.
Для современного ядерного мира и для наших показателей в Советском Союзе это результат уникальный», — отметил он. Лихачев добавил, что в 2023 году по Северному морскому пути перевезли более 36 млн т грузов. Эти показатели также стали рекордными.
По коробкам передач тоже есть выбор - бесступенчатая CVT или роботизированная 6-тиступенчатая, с двумя сцеплениями. Если вы не следите за стоимостью отечественных автомобилей, то стоит напомнить , что еще не так давно цены на лифтбэк стартовали с 2,6 млн рублей, а на кроссовер - 1,8 млн рублей со всеми возможными скидками и 2,1 млн рублей без оных. Разницу видно невооруженным глазом, хотя даже тогда кроссовер от "Москвича" был дешевле своих конкурентов. И тогда же мы предсказывали, что с таким ценообразованием предприятие свою долю на рынке заберет.
Для него впервые сделали ракету с применением большого количества пластмасс, что позволило снизить размеры и вес оружия. Новый ПТРК мог пробивать броню толщиной свыше 400 мм и поражать цели на расстоянии до 3 км. Удачная конструкция, простота использования и, самое главное, низкая стоимость сделали «Малютку» и ее модификации самой популярной противотанковой ракетой XX века, которая до сих пор стоит на вооружении некоторых стран. В 1960-е годы возникает потребность в более скоростных ракетных системах — сверхзвуковых. Предприятие, переименованное в 1964 году в Конструкторское бюро машиностроения, принимает и этот вызов. Поставки оружия военным начались в 1976 году, а боевое крещение новый ПТРК получил в горах Афганистана. Сегодня «Штурм» применяется на боевых вертолетах и самоходных комплексах. Главная особенность этого грозного «цветка» — обнаружение и поражение целей даже при плохих оптических условиях. По словам создателей, это самый мощный и самый совершенный противотанковый комплекс в мире. Переносные зенитные ракетные комплексы: «Стрела», «Игла» и «Верба» В 1960-е годы в мире появляется принципиально новый вид ракетного вооружения — легкие и компактные переносные зенитные комплексы, выстрел из которых производится с плеча одним человеком.
Оружие работало по принципу «выстрелил и забыл» и применялось во многих вооруженных конфликтах.
Машиностроение и металлообработка
Вместе с тем, на исходе года следует отметить ряд факторов, которые будут оказывать, а некоторые уже оказывают сдерживающее влияние на динамику производства в отрасли. Первое — это кадровый голод. Об этом сейчас говорят все — как официальные, так и не официальные источники. Рынок труда перегрет. В дальнейшем эта проблема будет только нарастать, и решить ее банальным увеличением заработной платы вряд ли удастся. Во всякой случае это идет в разрез с политикой таргетирования инфляции. Второе — рост процентных ставок в связи с ужесточением денежно-кредитной политики Центробанка. Эта проблема стала сказываться уже в конце третьего квартала. Многие потребители не могут позволить себе покупку новой техники, так как значительная ее доля приобретается через механизм лизинга — грузовики, автобусы, сельхозоборудование, дорожно-строительная техника, вагоны и пр. Также от величины процентных ставок зависит активность на рынке легковых автомобилей. Уже в ноябре стало заметно сужение рынка автокредитования.
По коробкам передач тоже есть выбор - бесступенчатая CVT или роботизированная 6-тиступенчатая, с двумя сцеплениями. Если вы не следите за стоимостью отечественных автомобилей, то стоит напомнить , что еще не так давно цены на лифтбэк стартовали с 2,6 млн рублей, а на кроссовер - 1,8 млн рублей со всеми возможными скидками и 2,1 млн рублей без оных. Разницу видно невооруженным глазом, хотя даже тогда кроссовер от "Москвича" был дешевле своих конкурентов.
И тогда же мы предсказывали, что с таким ценообразованием предприятие свою долю на рынке заберет.
Повышенную значимость наша работа получает в нынешних условиях, когда государством взят курс на технологическую и техническую независимость, — отмечает руководитель группы инженеров Дмитрий Попов. Премия названа в честь знаменитых уральских изобретателей первого российского паровоза отца и сына Черепановых. Она присуждается авторам перспективных инженерных и научно-технических разработок в области металлургии, машиностроения и прочих отраслей промышленности в Свердловской области с 1997 года.
С праздничной датой коллектив легендарного завода поздравил рок-музыкант Вадим Самойлов. Главные мероприятия развернулись на предприятии 7 июля. Нам всегда было непросто: две эвакуации - в 1918 и 1941 годах, послевоенное лихолетье, разруха девяностых... Но мы выстояли, сохранили завод и сумели сделать его лидером оборонной промышленности России.
Каждому из вас я говорю искреннее спасибо за труд и верность профессии. Сейчас тяжелое время, но мы с вами команда - надежная, сильная, настоящая калининская, которой по плечу все поставленные задачи! Праздничное мероприятие продолжил благотворительный концерт основателя и солиста группы «Агата Кристи» Вадима Самойлова. Для калининцев рок-музыкант вживую исполнил любимые хиты и несколько новых песен из своего сольного альбома.
Вадим Самойлов регулярно бывает в зоне проведения СВО, дает концерты в воинских частях, на военных аэродромах и в госпиталях. Эти выступления поднимают боевой дух военных, служат для них эмоциональной разгрузкой, вселяют уверенность и придают новых сил.
Участникам Форума также были доступны участие в шахматном турнире, площадки для переговоров в формате B2B и B2G, лаунж-зоны, пресс-конференции, презентации инвестиционных проектов и многое другое. В ежегодном мероприятии приняли участие более 7 000 человек, включая делегатов из 85 субъектов Российской Федерации и иностранных представителей более 200 городов Азии, Африки, Ближнего Востока, Латинской Америки и СНГ. В этом году на Форумы были представлены 700 коммерческих компаний России. С помощью платформ для онлайн-подключения к Форуму присоединились около 20 000 человек из 104 стран.
Автомобильные новости
Информационно-аналитический портал «Новости промышленности MASHNEWS». Портал «Новости машиностроения» представляют 5-осевой обрабатывающий центр F 6000 от компании HELLER. Свердловское РО СоюзМаш России выступило в числе организаторов Координационно-методического совета по защите информации для организаций машиностроения Уральского. Путин назвал задачу ВС РФ на Украине: новости СВО на утро 28 марта. Портал машиностроения – первый и один из самых авторитетных российских информационно-аналитических интернет-ресурсов для специалистов машиностроительного комплекса. Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал об успехах столичных предприятий машиностроения, на которых работают почти 12 тысяч человек.