Вечерняя Москва.
Опубликовано видео из кабины машиниста московского метро в час пик
— Добраться из Москвы в Санкт-Петербург можно будет всего за 2 часа после запуска ВСМ. Четыре состава «Москва-2024» перевозят пассажиров на Замоскворецкой линии метро в часы пик, заявил заместитель мэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов. Генеральным партнером и оператором проекта выступило Объединение «Выставочные залы Москвы» Департамента культуры Москвы. Оно будет в составе профессионального жюри конкурсного отбора проекта «Искусства в метро».
Метро Москвы
РИА Новости: в московском метро и на дорогах упала загруженность в час пик. Сбой произошел на Большой кольцевой линии Москвы в утренний час пик. Час пик в метро идет волной от одной станции к другой.
Собянин назвал новости о запрете поездок в метро в часы пик фейком
Представляем ситуацию: станции на юге Таганско-Краснопресненской линии и так перегружены в час пик, а со сбоем, если бы он затянулся, случился бы настоящий коллапс. В метро Москвы в утренний час пик случился сбой на некоторых ветках. Проезд в столичном метро подешевеет на 50% вне часа пик с целью снижения загруженности транспорта в условиях пандемии COVID-19. Часы пик в метро.
«Свет в окошке»: кассы московского метро теперь работают только в часы пик
Благодаря ей многие пассажиры стали ездить вне утреннего часа пик, сейчас акцией каждый день пользуются больше 100 тысяч человек. Пассажиропоток в утренние часы пик на Таганско-Краснопресненской и Некрасовской линиях снизился на максимальные 2,4% в рамках эксперимента по снижению тарифов в Московском метрополитене, который продлится восемь месяцев. Новости сегодня в москве в метро происшествия последние новости на сегодня.
До 100 тыс. человек в час пик перейдут из наземного городского транспорта в метро с пуском БКЛ
Об этом сообщается в Telegram-канале столичного Департамента транспорта. Все произошло моментально. Те, кто не держался за поручни, упали и ушиблись. Я держалась за поручень, но тоже головой ушиблась. Все быстро выбежали из вагона и побежали в сторону выхода. Полицейские просили всех отойти и для их блага выйти на улицу», — рассказала Екатерина. Мэр Москвы Сергей Собянин сначала написал в своем Telegram-канале, что в результате инцидента пострадал лишь машинист.
По данным Telegram-канала 112, у машиниста сломана нога порезы стекол. Затем Собянин сообщил, что число раненых при столкновении поездов возросло до пяти. У остальных пострадавших небольшие повреждения, состояние их удовлетворительное, жизни и здоровью ничего не угрожает.
По информации мосметро, также к концу этого года все турникеты перенастроят под национальную систему быстрых платежей, и к ним снова можно будет прикладывать банковские карты. Чем теперь занимаются кассиры По информации пресс-службы мосметро, новый режим работы позволил перевести часть кассиров на загруженные станции внутри Садового кольца и возле московских вокзалов. Кроме того, 25 кассиров согласились переучиться на водителей трамваев и на новой работе получают более высокую зарплату.
Как сообщили в метрополитене, новых сотрудников-кассиров там пока набирать не намерены.
Ранее в СМИ появилась информация, что на станции метро "Некрасовка" большая очередь из-за сбоя в работе турникетов.
Соответствующее сообщение было опубликовано в Telegram-канале ведомства. Ранее стало известно, что в утренний час пик на южных участках двух линий московского метро увеличились интервалы движения поездов.
На зелёной ветке метро Москвы возникла давка из-за проверки состава
В целом довольные, но уставшие — стояние в пробках выматывало. Еще пришлось немного пострадать из-за жары: открытые окна, когда стоишь, не особо помогают. Зато вдоволь наговорились и наслушались радио. Дневник пассажира метро: Дарья. Захожу в вагон с опозданием на две минуты — пополняла «Тройку». Первый вагон, почти пустой, на платформе пусто, поезда ходят каждую минуту. Внутри прохладно, кондиционеры работают хорошо. Пока мест всем хватает.
Выезжаю с «Рассказовки», вагон почти пустой. На станции «Новопеределкино» вагон начал заполняться. Все сидят в масках, чем-то заняты телефонах — чем еще заняться в метро. Из 28 человек только двое не увлечены гаджетами — спят. Пока считала людей, женщина напротив сурово на меня смотрела. Станция «Боровское шоссе», плюс три человека в вагоне. Все еще есть свободные места.
В «Солнцево» должен быть наплыв людей — все-таки час пик. Экран в вагоне рассказывает о приложении «Рули», который позволяет сдать в аренду свое авто любому человеку. Перегон длинный: получилось почитать, ответить на рабочие чаты и даже немного вздремнуть. Как и предполагалось, в «Солнцево» начинается жизнь. Все места заняты, три пассажира даже стоят. На мониторе показывают экосоветы, рассказывают информацию о станциях Московского метрополитена. Например, оказывается правильно говорить: «СерпуховскАя» — с ударением на предпоследний слог.
В «Говорово» зашло около десяти человек, в том числе мама с коляской. Коляску поставила сбоку от сидений, никому не мешает. Перегон между станциями «Озерная» и «Говорово». Подбираемся к середине той части маршрута, что проходит по Солнцевской линии. Позади 15 минут спокойствия: новые вагоны не качает во все стороны, а еще здесь у каждого пассажира свое сиденье, не лавочки, как в предыдущих моделях. Уступила место, зато теперь прекрасно вижу, что происходит в вагоне. Перегон от «Озерной» до «Мичуринского проспекта».
Снова длинный перегон, поезд едет небыстро. Обратила внимание на покрытие вагона: в моих довольно скользких кедах я стою против движения очень устойчиво и даже не держусь за поручни. На «Мичуринском проспекте» люди выходят и заходят, в итоге в вагоне 22 пассажира. Несмотря на час пик, давки нет. В «Раменках» похожая история — сколько человек вышло, столько примерно и зашло. Молодой человек справа решил своим парфюмом освежить воздух, получилось не очень. Запах настолько резкий, что дышать нечем даже в маске.
Позади 23 минуты пути. Я почти доехала до первой пересадки. Интересно, как там коллеги мчат по МКАДу? Перегон от «Раменок» до «Парка Победы». Не заметила, как проехали «Минскую». Внезапно уже «Парк Победы». В вагоне очень много людей, но не жарко — кондиционер с ветерком.
Через три минуты выхожу из вагона и иду на пересадку на кольцевую линию. От «Парка Победы» до «Киевской» вагон почти полный. Приезжает новый поезд — модель «Москва-2020». Не на той ветке живу, на Арбатско-Покровской таких еще нет. Первое, что бросается в глаза — широкие двери, намного больше, чем в стандартных вагонах. Входящие пассажиры практически не ждут выходящих, всем хватает места разойтись, никто не толкается. Двери в новых поездах шире и почти полностью стеклянные.
Захожу в вагон, становлюсь напротив дверей: экран, где показывают маршрут — здесь больше, чем в предыдущем поезде, все видно из любой точки вагона. На экране при приближении к станции появляется надпись: «Выход напротив дверей». Теперь пассажирам еще удобнее ориентироваться, где платформа и куда им выходить.
Адрес: 123298, Москва, ул. Территория распространения — Российская Федерация и зарубежные страны. Языки: русский и английский. Главный редактор Бабаян Роман Георгиевич.
Сниженный тариф будет действовать для пассажиров, которые войдут на любую станцию Таганско-Краснопресненской и Некрасовской линий с момента открытия до 07:15 мск и с 08:45 мск до 09:15 мск. Скидка предоставляется только в рабочие дни. Эксперимент продлится до 2 июля 2021 года.
Просим водителей выбирать альтернативные маршруты и не занимать участки выделенных полос», — говорится в сообщении Департамента транспорта Москвы. Причина аварии Руководитель Московского метрополитена Виктор Козловский заявил, причиной столкновения поездов стало неверное решение машиниста. Он также отметил, что у машиниста более 20 лет опыта. До перехода на работу машинистом-инструктором в 2022 году он был главным ревизором.
По словам Козловского, мужчина признал свою вину. В Сети появилась информация, что в аварию попал поезд «Яуза», снятый с эксплуатации в 2019 году. Наш экспонат сейчас находится на последней стадии реставрации, он стоит в ВРК «Выхино». Это «Яуза», которая будет представлена у нас на подземном уровне экспозиции.
Это точно не музейный экспонат, по крайней мере не Музея транспорта Москвы», — сообщила «Газете. Ru» PR-директор музея Дарья Хасанова.
Московское метро объяснило, почему в час пик нужно занимать обе стороны эскалатора
Дойти до вагона живым Час-пик в метро опасен не так в самом вагоне, как при заходе на эскалатор и выходе к платформе. Основная задача — быть на одной волне с массами: постарайтесь двигаться в едином темпе с толпой, мелкими шажками, не подталкивая пассажиров. При заходе на эскалатор держитесь правой стороны, не забывая про поручни. Если на ваших глазах человек упал или его вещи попали в гребенку, следует незамедлительно остановить движение эскалатора ручкой Стоп, которая находится на балюстраде, и обратиться к дежурному у эскалатора. Никогда не торопитесь: как говорится, тише едешь, дальше будешь.
Не старайтесь вскочить в первый пришедший поезд: очень часты случаи, когда бегущего человека сталкивали на пути находящиеся в постоянном движении люди. Если такое, все же, случилось — вспомните первое правило для любых ситуаций, которые вам говорили на уроках ОБЖ: не паниковать! Не пытайтесь сами выбраться на платформу — везде проходят кабели под сильным напряжением. Последствия могут быть плачевны.
Встаньте между рельсами и бегите к началу остановки поезда — машинист обычно тормозит задолговременно до этого места и сможет вас увидеть и оказать помощь. Если же поезд близко, ложитесь в углубление между рельсами, обхватив голову руками сверху — водитель поезда в любом случае увидит вас и предпримет необходимые действия. К тому же поезда в час-пик ходят с интервалом в 90 секунд, так что вы своего вагона не упустите. Не создавайте пробку зря При остановке поезда у дверей мы, естественно, расступаемся, давая выйти из вагона людям.
При согласованном использовании материалов сайта необходима ссылка на ресурс. Код для вставки видео в блоги и другие ресурсы, размещенный на нашем сайте, можно использовать без согласования. Онлайн-трансляция эфирного потока в сети интернет без согласования строго запрещена.
С чем же связано такое нововведение? В кассы в метро ходят разве что пожилые люди и иностранцы. Большинство пассажиров предпочитают покупать билеты в автомате или платить картой. К его проведению транспортников подтолкнуло все большее расширение способов оплаты проезда. Как рассказали "РГ" в пресс-службе столичного метрополитена, проведенный опрос показал, что с начала этого года более 70 процентов пассажиров ни разу не обращались в кассы метро!
Они выбирают альтернативные, более удобные способы оплаты проезда. Одни - автоматы по продаже билетов, другие - оплату банковской картой на турникетах, третьи - Face Pay или пополнение "Тройки" в приложениях "Метро Москвы" и "Московского транспорта". В том, что новые способы оплаты проезда удобнее для пассажиров, уверен и заммэра столицы, руководитель департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов. Поэтому, говорит он, город делает все для того, чтобы возможностей пользоваться ими становилось день ото дня все больше.
Стоимость одной поездки по карте "Тройка" поднялась до 42 руб. Проезд по банковской карте теперь также стоит 46 руб. Стоимость билета на 60 поездок выросла до 2070 руб.
RU в Яндекс.
Глава московского метро назвал причину столкновения поездов на станции «Печатники»
Утренний пассажиропоток снизился на Таганско-Краснопресненской линии метро | Часы пик в метро Москвы приходятся на утреннее и вечернее время, так как жители столицы пытаются успеть добраться до рабочего места или учебного заведения. |
Как могли столкнуться поезда в московском метро: главные факты об инциденте | MAXIM | Московский метрополитен сегодня — Заммэра Москвы Ликсутов рассказал про открытие проекта «Искусство в метро». |
В Москве продлили скидки на проезд на некоторых линиях метро до утреннего часа пик | Известно, что сейчас в часы пик по линии курсируют уже четыре состава. |
В Москве в час пик парализовало 2 ветки метро
В Москве в час пик парализовало 2 ветки метро | Главная» Новости» Новости москвы сейчас метро. |
Московский метрополитен — последние и свежие новости сегодня и за 2024 год на | Известия | Главная» Новости» Новости москва 24 происшествия сегодня в метро видео. |
Закроются ли в столичном метро кассы | Полный запуск Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена позволит разгрузить наземный транспорт в столице, в час пик станет меньше до 100 тыс. поездок. |
В Москве в час пик парализовало 2 ветки метро | Почему сегодня состав, не обкатывавшийся в последние годы, перегоняли в час пик — не очень понятно. |
На двух линиях метро Москвы случился сбой в час пик | Руководство столичного метрополитена наотрез отказывается от использования "толкачей", которые "утрамбовывают" пассажиров подземки в вагоны метро в час пик. |