А раз в Германии делают самые лучшие автомобили, то и тюнинг у немцев поставлен на широкую ногу. Новым флагманом купе Mercedes-AMG GT стало исполнение 63 S E Performance, которое располагает отдачей в 816 лошадиных сил и 1420 Нм крутящего момента. Седан Mercedes-Benz S 680 Guard сравнялся по цене с защищённым Aurus Senat. Новым флагманом купе Mercedes-AMG GT стало исполнение 63 S E Performance, которое располагает отдачей в 816 лошадиных сил и 1420 Нм крутящего момента. Mercedes Maybach Vision 6 cabrio concept.
Mercedes-AMG выпустила самый мощный трековый спорткар
Какие модели Mercedes Benz попали в топ лучших и что лучше брать, читайте в нашем блоге. Tesla занял первое место в прошлом году, до этого самым дорогим брендом был Mercedes-Benz. Mercedes-Benz – это один из самых узнаваемых и старых автомобильных брендов. В США начались продажи Mercedes-Benz S-Class с самым продвинутым автопилотом в мире. Под его капотом находится битурбированный двигатель V12 объём шесть л Смотрите видео онлайн «НАШЛИ САМЫЙ МОЩНЫЙ КАБАН в мире!
Mercedes-Benz показал самый мощный серийный автомобиль в своей истории
Какой Мерседес лучше купить, топ самых лучших Мерседесов на вторичном рынке. Самый мощный Мерседес: 639 л.с. Первый в России AMG GT 63S за 14 млн! читайте в разделе Новости в Журнале
Новый 2023 Mercedes GLS AMG 63 замечен на тестах
Разрабатывался автомобиль на базе другой машины от Mercedes — Viano. Поэтому спереди на кузове можно заметить достаточно большую бутафорскую сетку с логотипом компании. Длина полноразмерной версии EQV составляет 5. Также в продаже есть и среднеразмерная версия.
Единственное ее отличие — более компактные габариты. Длина такого автомобиля составляет 5 метров. Эта машина была презентована относительно недавно и еще не поступила в продажу.
Однако, несмотря на это, о ней уже известно немало интересной информации. В сети били опубликованы фото, по которым можно понять, как будет выглядеть новинка. Основные изменения коснутся передней части автомобиля.
Как и у представителей S-Class последнего поколения, у GLE будет высокий передний бампер с большой решеткой. При этом головная оптика стала намного тоньше. Внутренний интерьер нового авто мало чем отличается от прошлых моделей серии.
Единственная отличительная особенность — наличие мультируля. Технические характеристики у авто неплохие. Модель оснащается двухлитровыми турбобензиновым двигателем и электромотором.
Их общая мощность составляет 320 л.
Впрочем, и поднебесный автопром на германском стенде тоже есть: самый любопытный экземпляр — Mercedes E 350 e L, который собирают на заводе Beijing Benz. Удлиненная версия, которую немцы сделали для Китая, обладает роскошным задним рядом: там действительно много пространства, так что машина сравнима по уровню комфорта заднего сиденья с S-klasse. Под капотом — гибридная силовая установка, выдающая, со слов местных СМИ, 217 л. На «голом» электричестве удлиненная «ешка» способна проехать без малого 70 км. Ну а во главе всего этого благолепия и благополучия — конечно, « гелендваген ». Да не простой, а электрический.
В перечень изменений входят не только внешние отличия, но и совершенно новая внутренняя составляющая. Все три существующих комплектации улучшены в аспектах безопасности. Особенно привлекает внимание модель E-Class Sport. Генерации 2022 года стали значительно эффектнее. Внутренний дизайн преобразился, а каждая комплектация обзавелась собственной версией обивки. Информационно-развлекательный комплекс систем MBUX выводит уровень управления на новый уровень, позволяя корректировать действия помощников голосом и жестами.
Новые модели E450 обзавелись шестицилиндровым двигателем с турбинами и объемом на 3 литра с функцией EQ Boost. Базовая вариация E350 и E350 4Matic оснащены турбированным мотором с 4 цилиндрами, с мощностями 255 л. Mercedes-Benz GLA 2022 Mercedes GLA 2022 модельного года — это совершенно новая модель кроссовера, которая будет разработана на облегченной платформе, за счет чего станет экономичнее и принесет куда больше удовольствия во время использования. Слитые фото появились в сети только в начале этого года и на них можно увидеть основные внешние черты авто. Используется платформа MFA, а кузов обрел очень обтекаемую форму. Острые углы в дизайне остались, особенно они заметны в оптике и воздухозаборниках.
Однако заботясь об аэродинамике, производитель полностью убрал из экстерьера всевозможные «паруса». Под капотом SUV только один вариант двигателя: мотор с 4 цилиндрами и турбонаддувом на 2 литра. Ожидаемая мощность 221 л. Коробка передач автоматическая, с 7 ступенями, очень плавно переключает режимы. До 100 км разгоняется за 8,6 секунды.
Еще больше впечатляет совокупный крутящий момент в 1420 Нм. Хотя про энергоэффективность и запас хода на электротяге пока не сообщается. Вряд ли там будут удивительные цифры, учитывая емкость батареи всего 6,1 кВт-ч.
Полноуправляемое шасси, подвеска AMG Active Ride Control, карбон-керамические тормоза, 20-дюймовые колесные диски — в базовом оснащении.
Mercedes-Benz представила свой самый роскошный автомобиль: всего таких выпустят 150 штук
2 из 42 Фото2023 Mercedes-Benz S-Class 1. Мерседес-Бенц США. У минивэнов Mercedes V-Class и Vito появится новый бензиновый мотор. Эта девушка стала самой молодой обладательницей подарочного «Мерседеса» от сетевой компании. Немецкая команда «Формулы-1» «Мерседес» уже начала тесты обновленного болида 2023 года с более широкими боковыми понтонами, сообщает Auto Motor und Sport. Суперкупе GT 63 S E Performance стало самым динамичным Мерседесом в истории.
Mercedes-AMG выпустила самый мощный трековый спорткар
Mercedes-35Р5 был основой для остальных автомобилей, выпускаемых с 1902 года под именем Mercedes-Simplex. В 1926 году фирмы Daimler и Benz объединяются в одну, и концерн получает имя Daimler-Benz, его главой стал Фердинанд Порше. В 1930 году мир знакомится с моделью Mercedes-Benz-770, двигатель которого имел 8 цилиндров с объемом в 7,655 л. В 1934 году появляется Mercedes-500K с объемом двигателя 5 литров. Во время Второй мировой войны заводы компании сильно пострадали в результате бомбардировок англо-американскими ВВС. В 1946 году Mercedes-Benz возобновляет разработку и выпуск автомобилей — первой послевоенной моделью стал седан W136. В 1954 году производится спортивное купе 300SL, двери которого были впервые в мире сделаны в виде «крыла чайки» и открывались вверх. На Франкфуртском моторшоу 1965 компания представила свой флагманский седан W108, ставший родоначальником современного S-класса.
В свое время это был самый крутой Mercedes-Benz, который можно было купить за деньги для дорог. В отличие от всех других SLR того времени, в этой модификации не было крыши или лобового стекла, вместо этого в стандартную комплектацию входили два шлема. Цены при запуске начинались с 750 000 евро, и только те, у кого уже была обычная модель SLR, могли купить Stirling Moss Edition. Продаваемый образец был куплен для коллекционирования и с тех пор не переходил из рук в руки.
Суммарная отдача системы составляет 587 л. Литий-ионная батарея емкостью 116 кВт.
Как и прежде, автомобиль может преодолевать броды до 902 мм. Угол въезда — 32 градуса, угол съезда — 30,7 градуса, угол рампы — 20,3 градуса.
Чтобы преодолеть первую сотню автомобилю требуется 3,7 с, а что касается максимальной скорости, то она не афишируется. Следует отметить, что всего будет выпущено десять экземпляров Emperor I, цена каждого будет составлять 1,5 млн долларов. Помимо этого канадцы планируют облагораживать яхты и салоны бизнес-джетов. Доставка сборных грузов с ТрансСервисТорг — это экономия и скорость! Делайте заказ на грузоперевозки сегодня!
«Мерседес» представил болид 2023 года – команда вернулась к полностью черной ливрее
Новая модель обладает 22-дюймовыми колесными дисками с огромными вседорожными шинами, дополнительными светодиодными огнями над лобовым стеклом, расширителями колесных арок из углепластика и углепластиковым чехлом для запасного колеса. Начальная стоимость нового внедорожника составит приблизительно 250 тыс. Плюсы Mercedes-Benz G-Class Узнаваемая внешность, которую ни с чем не спутаешь Отличный восьмицилиндровый твин-турбо мотор.
Интерьер В салоне свое место занял «пухлый» AMG-руль, на виртуальной «приборке» стала отображаться уникальная графика, а на педалях появились «спортивные» накладки. При этом для интерьера был выбран наиболее дорогой его вариант с раздельными креслами, «цифровым» подлокотником между ними, индивидуальными дисплеями и дорогой кожей в качестве обивки. Пассажирам такого автомобиля обещан исключительный комфорт, во многом обеспечиваемый штатной пневматической подвеской, оснащенной адаптивными амортизаторами. Водителю же, помимо массы электронных ассистентов, предлагается пользоваться возможностями полноуправляемого шасси с поворачивающимися задними колесами. А укрощать нрав роскошного и одновременно с этим очень мощного седана помогут шестипоршневые тормоза на передней колесной оси, которые можно опционально пополнить углерод-керамическими дисками. Питает она 190-сильный электромотор, который расположен на задней оси.
Амортизаторы электронно-управляемые, а за доплату и только для GT S предусмотрен пакет Dynamic Plus с более «зажатыми» характеристиками. Усилитель руля — гидравлический, с управляемым электроникой клапаном, регулирующим его активность. Двухместный спорткар представлен в максимальной комплектации. Изюминка интерьера — в парящей рамке центрального тоннеля. Базовый дисплей семидюймовый, а вместе с системой Comand Online — с диагональю 8,4 дюйма.
Салон обшит кожей наппа в эксклюзивном коричневом цвете, потолок выполнен из алькантары черного оттенка, а распорка в багажном отделении отделана матовым карбоном. Из опций имеются акустическая система Burmester High-End, камера заднего вида, складывающиеся наружные зеркала, автоматическая климатическая установка Thermotronic, система адаптивного управления головным светом, фары Led High, руль AMG Performance, система Keyless-Go, адаптивные тормозные фонари, пороги AMG c белой подсветкой. Немецкий бренд не упускает возможности похвастаться широким перечнем систем безопасности и помощников, среди которых, например, пакет оборудования для контроля над полосой движения, система мониторинга «слепых» зон, Collision Prevention Assist Plus система предупреждения столкновения с адаптивной системой экстренного торможения , система Pre-Safe предупреждение об аварии , система контроля давления в шинах и контроля над полосой движения. На данную модификацию устанавливаются тормозные диски диаметром 390 миллиметров спереди и 360 мм сзади. Керамическая высокопроизводительная композитная тормозная система, имеющая меньший вес, обеспечивает более длительный срок службы и доступна в качестве опции.
Перед покупкой даже съездил к официальному дилеру, чтобы узнать про обслуживание. Учитывая, что содержание купе вполне подъемно, а при этом авто выглядит и едет не хуже Porsche и Ferrari, приобретение такой машины вполне оправданно. Он как сверхмощный суперкар! В нем есть все, что нужно для каждодневных поездок: удобные спортивные ковши, приятная музыка, мощный двигатель и классная внешность. Видимо, Mercedes хотел сделать конкурента для Porsche 911 , и у них, по-моему, все получилось.
Однако помимо обычной версии тогда же презентовали его «заряженную» модификацию AMG GT S, о которой сегодня и пойдет речь. Пусть Mercedes и позиционирует его как спорткар на каждый день, но я приобретал мощное и симпатичное купе на роль машины выходного дня для поездок в теплое время года. В первую очередь автомобиль заинтересовал меня не столько своей динамикой, сколько визуально: с таким внешним видом сложно остаться незамеченным на дорогах. Бесспорно, они выглядят впечатляюще, но от данной затеи пришлось отказаться из-за тяжеловесности конструкции. Длиннющий капот и тонкое лобовое стекло также остались прежними. В исполнении Edition 1, как здесь, имеются увеличенный передний сплиттер, закрылки по бокам воздухозаборников и на порогах, стационарное заднее крыло взамен подъемного. Несмотря на общую округлость кузова, коэффициент лобового сопротивления GT высок: 0,365. По словам владельца, машина пребывает полностью в стоковом виде. За исключением виниловых наклеек желтого цвета на кузове, которые заказывал у дилера еще прошлый хозяин. Это второй по счету автомобиль, который подразделение Mercedes-AMG сделало самостоятельно, т.
От возникновения идеи до экономических расчетов и, собственно, ее воплощения. К слову, знаменитый предшественник, под капотом которого находится атмосферный 6,3-литровый двигатель мощностью 591 л. А чем удивит этот спорткар? Автомобиль оборудован мотором M178 BlueDIRECT, на котором устанавливаются головки цилиндров с циркониевым сплавом, благодаря чему уменьшается трение и повышается коэффициент теплопроводимости. На каждом двигателе — традиционный росчерк сборщика.
«Мерседес» представил болид 2023 года
«Мерседес» провел презентацию машины для выступлений в Формуле-1 в сезоне-2023. Новости Мерседес Бенц (Mercedes-Benz): новинки. Mercedes-AMG хочет построить конкурента Porsche Taycan: как он будет выглядеть. Премьера серийной версии Mercedes-Benz EQS должна состояться до конца 2020 года. Самый крутой: Mercedes-Benz показал предсерийную версию будущего флагмана.