Avatr 11 оснащен 34 датчиками и системой Huawei ADS 2.0 для интеллектуального вождения, а также тремя лидарами. Aito — совместное предприятие Huawei и автомобилестроительной компании Chongqing Jinkang New Energy Automobile (работает под брендом Seres). Huawei разработала AITO M5 таким образом, чтобы автомобиль отвечал требованиям к качеству и интерьеру роскошного автомобиля стоимостью в миллион долларов. Huawei взялся за постройку собственного электрокара Aotu.
Мощнее BMW X5, но дешевле: в Китае рассекречен новейший кроссовер от компании Huawei
| Huawei планирует к 2025 году иметь на дорогах собственные беспилотные автомобили | Huawei, в отличие от конкурентов, решил не создавать свой беспилотный автомобиль, а сделать для него среду — умную дорогу, которая будет «общаться» с автомобилем. |
| В Huawei передумали выпускать автомобили | Huawei заявила о своих амбициях стать ведущим поставщиком в эпоху интеллектуальных электромобилей, конкурируя с такими компаниями, как Bosch, Denso и Continental. |
| Huawei представила HiCar — необычный гаджет для автомобиля | Особенность автомобилей бренда ORA в сочетании передовой платформы электрокара и харизматичной внешности в стиле ретро. |
| В Сети появились фотоизображения нового автомобиля Huawei и ArcFox в декабре 2022 года | Huawei начинает продажу электромобилей SERES SF5 в своих флагманских магазинах в Китае. |
Huawei представила первую модель. Ее создали совместно с Chery
Одним из ключевых изменений в Huawei AITO M7 является добавление версии MAX, которая оснащена лидаром на крыше автомобиля. * Цена автомобиля HAVAL F7 в комплектации Comfort (Комфорт) с двигателем 1.5Т, 2WD, 2023 года производства. Автомобиль был спроектирован при активном участии специалистов HUAWEI, а собирается на заводе Seres.
Первый автомобиль от Huawei: Luxeed — роскошь и инновации в каждой детали
Кроме того, кроссовер оснастили акустической системой Huawei Sound с одиннадцатью динамиками. Легендарная реклама Audi 100 CS quattro не обманывала зрителей Фото: Huawei Huawei Smart Selection SF5 укомплектован системой последовательного гибрида, работающего на базе 1,5-литрового бензинового наддувного двигателя. Он не связан с колесами и выполняет функцию генератора. В движение кроссовер приводят два электромотора, установленные по одному на каждой из осей и суммарно выдающие 551 лошадиную силу и 820 Нм крутящего момента. Стоимость заднеприводного варианта составляет 33 тысячи долларов, а полноприводного — 38 тысяч долларов.
AppTractor Huawei уже довольно долго живет в сложных условиях. Производитель смартфонов, который обещал обогнать Samsung в качестве ведущего производителя смартфонов в мире, теперь страдает от санкций США. Фактически, компания, которая была одним из важнейших OEM-производителей и поставщиков 5G-оборудования, сокращает свой бизнес. По этой причине в следующем году компании придется менять свой бизнес по производству смартфонов, и ей придется полагаться на других производителей чипсетов, чтобы продолжать выпуск устройств. Все может измениться, но очевидно, что Huawei не собирается сдаваться и продолжает расширять свой бизнес на другие нетрадиционные сегменты.
Для повышения уровня комфорта пассажиров, Luxeed EH3 оснащен современной системой круиз-контроля Navigation Cruise Assist NCA , которая работает с одинаковой эффективностью внутри города и на трассе. Оснащенная операционной системой Huawei HarmonyOS 4, встроенная в автомобиль компьютерная система способна совершать безшовную интеграцию с большинством устройств Huawei, начиная от смартфонов и заканчивая ноутбуками. Благодаря поддержке платформы Qualcomm Snapdragon 8295, система может запускать видеоигры и вести видеотрансляцию с дрона прямо на экран вашего автомобиля. Выход автомобиля Luxeed на рынок планируется уже в текущем квартале. Эта ценовая политика делает Luxeed более доступным в сравнении с основными моделями автомобиля Москвич 3.
В сочетании с улучшенной шумоизоляцией, которая поддерживает тишину в салоне на уровне 38 dB [2] , что сравнимо с тишиной в библиотеке, аудиосистема гарантирует высокое качество звучания. Он также позволяет использовать свою батарею в качестве источника для внешних потребителей V2L , например, в кемпинге, для индукционных плит, стереосистем и другого оборудования, повышающего комфорт во время путешествий. Интеллектуальная функция персонализации настроек сидения делает более комфортными посадку и выход из машины. Интерьер представлен в трёх вариантах: полночный чёрный Midnight Black , красный гранат Garnet Red и слоновая кость Ivory White.
Анонсирован первый электромобиль Huawei
Владельцы свежих Jolion практически не высказывают нареканий в адрес электронных систем своих автомобилей, хотя у тех, кто купил аналогичные машины несколько лет назад. Huawei, китайский гигант в области электроники, анонсировал дебют своего седана под новым суббрендом Luxeed. Aito M5 от Huawei получил гладкий дизайн кузова с выдвижными дверными ручками и аэродинамическими колесными дисками. В движение Huawei Aito M7 приводится гибридной силовой установкой на базе 1,5-литрового бензинового турбомотора. среднеразмерный роскошный внедорожник.
СМИ: китайская компания Huawei запускает новый бренд программного обеспечения для умных автомобилей
Кроссовер AITO M7 от Huawei прошел краш-тест по методике C-IASI. В России стали доступны электрокар Aito M5 с HarmonyOS от Huawei: цена. Названа цена конкурента Mercedes-Benz GLS от Huawei.
Huawei показал новый внедорожник Aito M9
Формально автомобиль производится на заводе Seres, по факту же Huawei отвечала за дизайн интерьера и экстерьера, большую часть инженерных работ и маркетинг. Компании Changan, CATL и Huawei представили на выставке IAA Mobility 2023 в Мюнхене электрический хэтчбек совместного производства – Avatr 12. Известный в России по смартфонам китайский технологический концерн Huawei Technologies представил первый автомобиль под вновь созданным брендом Aito. Бывший дистрибьютор Mercedes в России, входящее в ГК «Автодом» АО «МБ РУС», станет возить в Россию автомобили Huawei. В настоящий момент в модельном ряду представлены машины Huawei Aito M5 и M7.
Компания Huawei вышла на автомобильный рынок, но пока с чужой моделью
Это первый автомобиль для Huawei, который расшифровывается как объединение двух брендов — Lucid и Exeed. Одной из особенностей Luxeed является батарея CATL, которая обеспечивает запас хода до 700 км на одной зарядке.
Привод у Aito M5 постоянный полный. Мощность тяговых двигателей — 315 или 365 кВт по выбору заказчика 428 или 496 л. Батареи можно заряжать от внешней сети. В оснащении машины — цифровой щиток приборов с экраном диагональю 10,4 дюйма, а также медиакомплекс с изогнутым дисплеем размером 15,6 дюйма.
Эта улучшенная система позволяет автомобилю автономно двигаться на расстояния до 200 км. Для повышения уровня комфорта пассажиров, Luxeed EH3 оснащен современной системой круиз-контроля Navigation Cruise Assist NCA , которая работает с одинаковой эффективностью внутри города и на трассе. Оснащенная операционной системой Huawei HarmonyOS 4, встроенная в автомобиль компьютерная система способна совершать безшовную интеграцию с большинством устройств Huawei, начиная от смартфонов и заканчивая ноутбуками. Благодаря поддержке платформы Qualcomm Snapdragon 8295, система может запускать видеоигры и вести видеотрансляцию с дрона прямо на экран вашего автомобиля. Выход автомобиля Luxeed на рынок планируется уже в текущем квартале.
Стоит отметить, что автомобиль имеет гибридную силовую установку: у него два электрических двигателя — по одному на каждую ось — и бензиновый электрогенератор, который подзаряжает батарею. Салон имеет три ряда сидений на шесть человек. При этом третий ряд складной, но более тесный, чем другие два, поэтому там будет удобно либо людям с небольшим ростом, либо детям. У кресел имеется не только возможность подогрева, но и вентиляции, и массажа. Кроме того, автомобиль оснащен всеми электронными помощниками: например, адаптивным круиз-контролем, автоматическим парковщиком, камерами с обзором 360 градусов и др. Поэтому автомобиль действительно подходит для представительских функций.
Huawei планирует к 2025 году иметь на дорогах собственные беспилотные автомобили
Под капотом у такой версии скрывается 1,5-литровый турбодвигатель с отдачей в 152 л. Их заявленная отдача соответственно достигает 224 и 272 л. То есть китайская новинка оказалась мощнее большинства модификаций BMW X5. Также в продажу поступит полностью электрический вариант Aito M9.
Яркими за счет красных деталей вышли ходовые огни. Крыша получила покатую форму к корме, а дверные ручки имеют потайной дизайн. ЕСть информация, что базовая модификация получит один электродвигатель на задней оси, но стоит ожидать и выхода полноприводной версии с двумя силовыми установками.
Внешний вид нового автомобиля роскошный и ультрасовременный, а его темперамент похож на темперамент Porsche. Основной драйвер с распознаванием лиц может проактивно судить о владельце и сопоставлять все предыдущие права доступа владельца. Самая важная система питания, новый китайский электромобиль позиционируется как платформа с чистым электрическим приводом, расширителем диапазона является четырёхцилиндровый двигатель мощностью 1,5 т, который может вырабатывать 3,2 киловатт-часа электроэнергии на литр топлива и может достигать полной дальности пробега 1242 километра. Максимальная мощность приводной системы составляет 365 квт, а самый быстрый разгон со 100 километров до 4,4 секунды.
Передняя часть китайского электромобиля по-прежнему отличается полностью закрытым дизайном, обычно используемым в новых энергетических автомобилях, а резкие линии делают переднюю часть автомобиля очень боевой.
О том, что Huawei вышел на российский автомобильный рынок сообщает издание Carsweek. Согласно информации, первой моделью компании в России стал весьма интересный кроссовер Aito M5. Aito M5 — это гибридный автомобиль, который комплектуется различными силовыми установками с отдачей в 428 или 496 л.
Динамика модели при таких исходных данных, тоже впечатляющая — 4.