По словам исследователя Паркса Стефенсона, 3D-модель стала одним из первых шагов к тому, чтобы история «Титаника» перешла к научно обоснованным исследованиям, а не спекуляциям. Оно получило широкую известность благодаря съемкам в фильме Джеймса Кэмерона «Титаник». титаник из конструктора lego Киту Мортону потребовалось 2 года работы и около 40000 деталей «LEGO», чтобы построить копию «Титаника». Помог ему в этом интернет, где Мортон увидел «Титаник» изготовленный из набора пластмассовых деталей для моделирования.
«Титаник» не сталкивался с айсбергом? Первое в истории сканирование показало новую версию крушения
Предполагается, что LEGO Titanic будет официально представлен в ближайшие дни, а цена на конструктор составит 629,99 долларов США или примерно 46 тысяч рублей. В 1912 году судостроитель и главный конструктор «Титаника» Томас Эндрюс отправился в первое и последнее плавание своего «непотопляемого корабля». титаник из конструктора lego Киту Мортону потребовалось 2 года работы и около 40000 деталей «LEGO», чтобы построить копию «Титаника».
История создания Титаника
Костенко обратил внимание конструктора «Титаника» Томаса Эндрюса на потенциальную опасность того, что водонепроницаемые переборки отсеков судна не доходят до главной палубы. Это замечание Владимира Костенко сочли бестактным. Как известно, незадолго до гибели парохода один из инженеров компании «White Star Line», которая его эксплуатировала, заявил, что «Титаник» так надежен, что даже Сам Бог не сможет его утопить». С таким же заголовком вышли английские газеты, когда судно отправилось в свой первый и, как потом оказалось, последний рейс. Но зачем Богу соревноваться с английскими судостроителями?
Тем более, зачем Ему топить пассажирское судно?
В этом ему помог дедушка, составивший чертеж макета. БАКУ, 21 апр — Sputnik.
Исландец Бриньяр Бигиссон, страдающий аутизмом, в возрасте десяти лет за 11 месяцев построил гигантскую восьмиметровую копию знаменитого корабля "Титаник" из конструктора Lego, пишет "Популярная механика".
Как рассказывает автор, первые испытания проводились в протоке, и модель чуть не налетела на камни. Следуя стандартной практике, Донт положил руль на борт и убрал обороты, но длинное, узкое судно отказывалось менять курс. В этом, полагает Бернард, и заключается одна из причин настоящей катастрофы: когда капитан «Титаника» приказал резко изменить курс и одновременно остановить машины, лайнер перестал слушаться руля и продолжил двигаться прямиком в айсберг. Повтора катастрофы чудом удалось избежать, а дальнейшие испытания проводились уже на широких водоемах. Надо же автору как-то окупить потраченный пластик?
Бернард тем временем пойдет в отрыв: мейкер собирается напечатать еще одну реплику «Титаника», но уже в масштабе 1:24! Модель будет настолько большой, что Бернард планирует подняться на борт и взять на себя роль капитана. А мы советуем не забывать про спасательный жилет. Вдруг какой-нибудь проказник напечатает айсберг?
Источник: Atlantic Productions, Magellan Ltd А вот корма представляет собой хаотичную мешанину из металла. Эта часть корабля рухнула, когда «Титаник» врезался в морское дно. То, что раньше было кормой «Титаника», теперь больше похоже на беспорядочное сплетение стали Источник: Atlantic Productions, Magellan Ltd В поле обломков, которые окружили изъеденные останки лайнера, разбросаны предметы, среди которых можно найти декоративные металлические конструкции, украшавшие «Титаник», — статуи, неоткрытые бутылки шампанского и личные вещи пассажиров и экипажа, в том числе десятки пар обуви. В этой груде обломков исследователи нашли личные вещи пассажиров и экипажа «Титаника» Источник: Atlantic Productions, Magellan Ltd Исследования «Титаника» начались в 1985 году, когда нашли обломки корабля.
Но до сих пор сфотографировать корабль целиком было невозможно — он слишком огромный и лежит на большой глубине. Именно поэтому ученым понадобилось целых 700 тысяч снимков, чтобы создать полную объемную модель корабля. С тех пор морская катастрофа на слуху у людей по всему миру.
И что теперь?
- Главный конструктор «Титаника» спас всех, кого мог, когда его корабль затонул
- Стоктон Раш и «Титан»
- Официальный сайт Историко-Исследовательского Сообщества Титаника
- Томас Эндрюс: создатель злополучного «Титаника» | Истории людей, изменивших мир | Дзен
Обломки «Титаника» на расстоянии вытянутой руки впервые показали на видео
- Кэмерон выразил соболезнования из-за потери батискафа у "Титаника" — 21.06.2023 — В мире на РЕН ТВ
- Институт океанологии РАН выделит 2,1 млрд рублей на ремонт легендарного судна из фильма «Титаник»
- Учёные создали первый детализированный 3D-скан «Титаника» (фото)
- Учёные создали первый детализированный 3D-скан «Титаника» (фото)
Рассылка новостей
- История создания Титаника - White Star Line - все о легендарных кораблях компании
- Эндрюс, Томас — Википедия
- Навигация по записям
- Картографы создали первую подробную 3D-реконструкцию затонувшего «Титаника»
- Комментарии
Конструктор «Титаник», 194 детали
Наоборот, чтобы избежать трагедии, возможно, Он послал российского инженера предупредить об опасности? Но его не послушали - ведь над созданием судна-исполина трудилась лучшая европейская конструкторская и инженерная мысль. А ещё — обязательства перед инвесторами, график финансирования и строительных работ и так далее. Понятно почему замечание Владимира Костенко вызвало раздражение. Но, если бы к нему прислушались, был бы шанс сохранить «Титаник» и сотни жизней его пассажиров. Наверное, это называется - уметь читать знаки судьбы.
Без всякой паники он нашёл несколько комплектов теплого белья, которые надел, а также выпил ликер. Затем он начал сбрасывать с палубы шезлонги, чтобы те, кто окажется в воде, могли воспользоваться ими в качестве импровизированных плотов. Оказавшись в воде после затопления корабля, пекарь начал плавать в поисках вернувшихся лодок или каких-то других плавательных средств. Температура воды была в ту ночь около нуля градусов. Джокин провёл в воде около 15 минут, прежде чем заметил перевёрнутую лодку, на которой находились члены экипажа. Места для пекаря уже не нашлось, но его узнал находившийся там кок, с которым они были в хороших отношениях. Он протянул ему руку и удерживал его до прихода корабля "Карпатия", когда к ним подошла уже разгруженная шлюпка. Джокин полностью с погружением всего тела пробыл в ледяной воде порядка 15 минут и около одного часа 20 минут пробыл в воде частично его держали за руку и в воде оставались только ноги. Тем не менее никаких серьёзных последствий для его здоровья долгое пребывание в холодной воде не имело. Если не считать того, что от пребывания в студёной воде его ноги так распухли, что несколько дней он мог передвигаться только на коленях. Но вскоре это прошло. Джокин давал свидетельские показания в суде по делу "Титаника". Он продолжал работать пекарем на кораблях вплоть до 1944 года, когда вышел на пенсию. Мужчина умер в 1956 году в возрасте 78 лет. Бросил жену на корабле. Его отец создал эту судоходную компанию, а сам Исмей унаследовал её после его смерти. Исмей сопровождал новый корабль, которым гордился, в его первом рейсе. Обстоятельства, при которых ему удалось спастись, не совсем ясны. Сам он а также другой богатый пассажир — Картер утверждал, что они сели в последнюю шлюпку только после того, как поблизости уже не было женщин и детей. Однако пресса по обе стороны Атлантики усомнилась в искренности его показаний, больше веря тому, что он воспользовался своим служебным положением, чтобы изыскать себе место в шлюпке. Тем более свидетельские показания утверждали, что он по ходу плавания даже оказывал некоторое давление на капитана корабля, призывая его повысить ход в опасном районе. Показаниям Исмея стало ещё меньше веры, когда супруга Картера свидетельствовавшего в пользу Исмея обвинила мужа в трусости, заявив, что он бросил её с ребёнком, чтобы спасти свою шкуру вместе с Исмеем, и подала на развод. И английская, и американская пресса буквально линчевали Исмея. Его практически открыто обвиняли в косвенной вине за катастрофу, особенно после того, как выяснилось, что первоначально на "Титанике" планировалось больше спасательных шлюпок и их количество было уменьшено по настоянию руководства компании. Журналисты считали, что Исмей с моральной точки зрения поступил низко, трусливо и подло, будучи косвенно причастным к катастрофе, он спас свою жизнь ценой жизни женщины или ребёнка. Журналисты на все лады склоняли его имя, художники упражнялись в остроумии, рисуя на него обидные карикатуры, его трусости посвящали целые поэмы. Исмей вынужден был покинуть руководящий пост в компании, а затем и вовсе отошел от дел, стараясь не напоминать о себе общественности. Хотя он и не был разорён, его репутации был нанесён столь мощный ущерб, что на протяжении почти ста лет с момента катастрофы герой Исмея непременно присутствует в каждом фильме о "Титанике" в роли отрицательного персонажа. Несомненный пример благородства показали Исидор Штраус и его супруга Ида. Кроме того, Исидор некоторое время заседал в американском конгрессе в качестве представителя Демократической партии. Когда началась эвакуация, они вышли на палубу. Ида уже заняла место в одной из шлюпок, но супруг, поняв, что мест слишком мало, а пассажиров слишком много, отказался садиться в лодку, несмотря на то что офицер, руководивший эвакуацией, предлагал ему место рядом с супругой. Однако Штраус проявил несомненное благородство, решив освободить место для кого-нибудь другого и сославшись на то, что он уже стар и своё пожил ему было 67 лет. Супруга, видя нежелание мужа, также попыталась покинуть лодку. Хотя Исидор уговаривал её остаться в шлюпке, она категорически отказалась и вернулась на корабль, чтобы погибнуть вместе с ним. Освободившееся место они отдали своей горничной. Несколько выживших свидетелей сообщали о благородном поступке Штраусов, в результате чего их история мгновенно приобрела популярность в газетах в качестве образца любви, верности и благородства. Истерика рулевого. Именно он находился у штурвала в момент столкновения с айсбергом. В дальнейшем был назначен рулевым одной из первых спущенных на воду шлюпок. Из-за неразберихи шлюпка была спущена на воду полупустой.
Исследователи отмечают, что модель позволила визуализировать затонувший корабль с учётом множества мелких деталей: можно рассмотреть даже серийный номер на лопасти одного из корабельных винтов. Эксперты считают, что цифровая копия может быть использована для выяснения новых подробностей о том, как затонул пассажирский лайнер. Объём полученных данных составляет около 16 терабайт.
Объём полученных данных составляет около 16 терабайт. Реконструкция создана при помощи 715 тысяч фотографий, которые сделали беспилотные аппараты «Ромео» и «Джульетта» на глубине около четырёх километров.
Исследователь "Титаника": Батискаф "Титан" мог взорваться за тысячные микросекунды
По словам аналитика Паркса Стефенсона, эта модель стала одним из первых важных шагов на пути к тому, чтобы история Титаника была научно обоснованной, а не спекулятивной. На новый Титаник уйдет больше 153 миллионов долларов, но в открытое плавание борт не выйдет – это будет музей, на базе которого откроют отель. Миссия по поднятию на сушу телеграфа с «Титаника» отменена из-за взрыва «Титана». В прошлом миллиардер уже предпринимал попытки построить новый «Титаник». В этом списке также есть один из конструкторов "Титаника" Томас Эндрюс. Конструктор "Титаник", отказавшийся покидать корабль и ушедший на дно вместе со своим детищем.
ABC News: учёные создали самую точную трёхмерную модель затонувшего «Титаника»
Историки прекрасно понимают, что времени на изучение остается всё меньше, но сканирование замораживает обломки во времени и позволяет экспертам изучить каждую мельчайшую деталь. Заметили ошибку в тексте?
С тех пор морская катастрофа на слуху у людей по всему миру. В прошлом году ученые впервые в истории сняли видео затонувшего «Титаника» в разрешении 8К. А в 1997 году режиссер Джеймс Кэмерон представил миру свое видение трагедии — фильм «Титаник». В центре сюжета — невеста богатого промышленника из первого класса Роуз и бедный художник Джек, выигравший в карты билеты в третий класс. История Роуз и Джека — это подборка нескольких реальных пар пассажиров «Титаника». На корабле присутствовали влюбленные, чья судьба оказалась не менее волнующей, чем закрученный сюжет фильма Джеймса Кэмерона. Мы нашли правдивые истории любви из фильма «Титаник» — смотрите, как выглядели реальные пары и что с ними стало.
Масштаб игрушечного корабля составит 1:200. Как пишут представители LEGO, это самая длинная и объёмная модель среди существующих конструкторов компании. В наборе 9090 деталей. Длина модели — 135 сантиметров, высота — 44 сантиметра, а ширина — 16 сантиметров.
И одним из самых грандиозных ее экспонатов будет макет Титаника собранный из полумиллиона деталей лего. Высота макета больше человеческого роста и равна трем метрам, а длина целых 11 метров. Корабль построен в масштабе 1:25, это одна из самых больших фигур из лего в мире и самая большая на территории Польши.
Подросток-аутист из Исландии построил гигантскую модель "Титаника"
Увлечение дедушки оказалось не из дешёвых — он потратил на покупку деталей около 780 фунтов, но и то ему удалось сильно сэкономить, ведь он покупал не новые «кирпичики», а приобретал подержанный «стройматериал». Зато теперь «Титаник», длина которого составляет 3 метра, украшает дом Кита, и все гости особенно 10 внуков мужчины с удовольствием любуются на него.
Для выполнения всевозможных грузоподъёмных работ были установлены ещё 12 вспомогательных мобильных кранов и 6 движущихся ферм по 3 над каждым стапелем. Начальная стадия строительства. На переднем плане киль «Олимпика», на заднем — «Титаника», 1909 год Стапельный период Чертежи будущего гиганта были одобрены 29 июля 1908 года. Киль лайнера был заложен 31 марта 1909 года. Постройка «Титаника» велась по классической схеме: на горизонтальный киль — монолитный стальной брус толщиной 7,62 см, устанавливался вертикальный. К нему крепились балки, соединённые между собой стальными клёпанными листами, которые образовывали настил второго дна. По бокам от килевого бруса устанавливались стрингеры, обеспечивающие продольную жёсткость вдоль длины корпуса. На судах класса «Олимпик» устанавливали по 4 днищевых стрингера на каждой стороне между центральной балкой и крайним листом. Кроме них, под будущим машинным отделением для повышения жёсткости установили дополнительные стрингеры.
После сооружения настила второго дна перпендикулярно к килю с обоих бортов устанавливались стальные шпангоуты, представляющие собой профильные балки. Шпангоуты правого и левого бортов соединялись поперечными стальными балками — бимсами, на которых крепились палубные настилы. К 20 ноября 1909 года был готов основной металлический остов — каркас из переборок и 300 поперечных стальных шпангоутов. Шпангоуты высотой по 20 м достигали настила шестой палубы палубы B и отстояли друг от друга на расстоянии 91 см, но в носовой части это расстояние сокращалось до 60 см, а в кормовой — до 69 см. В области расположения тяжёлых машин и механизмов прочность повысили путём установки через небольшие расстояния рамных шпангоутов. Листы наружной обшивки имели одинаковый размер с листами настила палуб. Габариты были стандартными для сталелитейного производства того времени. При строительстве «Титаника» использовалась сталь наивысшего сорта, которая ещё долгие годы после него оставалась промышленным стандартом. Однако стальные листы ещё до крепления имели небольшой дефект. Листы скреплялись тремя рядами стальных и железных заклёпок.
Железо для заклёпок не было наивысшего качества. Всего на постройку «Титаника» ушло свыше трёх миллионов заклёпок. Постройку «Титаника» осуществляли около 1500 рабочих. Самым младшим из них было по 12 — 13 лет. В то время соблюдению правил техники безопасности практически не уделялось внимания. Этим объясняется большое количество несчастных случаев. За время работ на стапеле погибло 6 рабочих, большинство из них от падения с большой высоты, ещё двое погибли в цехах и подсобных помещениях верфи. Спуск на воду Спуску лайнера на воду предшествовала длительная подготовка.
LEGO представила набор «Титаник»: в него войдёт 9 тысяч деталей, длина модели составит 1,3 метра Масштаб игрушечного корабля — 1:200. По количеству составляющих он обойдёт модель Колизея 9036 деталей и займёт, судя по всему, второе место — лидером останется Art World Map с 11 695 деталями. Наклейки в оформлении комплектующих Titanic не использовались, вместо этого в набор включили детали с изображениями принтами.
Это сделано специально, чтобы удалось полюбоваться его интерьерами — они здесь тоже проработаны до мелочей. Везде, где это было необходимо, сразу нанесены принты. Новинка уступает по данному показателю только «Карте мира», собираемой из 11 695 элементов. Третье место с 9036 деталями занимает «Колизей». Продажи набора стартуют 8 ноября.
Крупнейшая в мире реконструкция «Титаника» из лего
Кроме постоянного затягивания сроков по сдаче удивляет еще и количество пожаров, которые происходят на новеньких судах. Горели все поочередно - и "Арктика", и "Сибирь" , и "Урал". Три новых атомных ледокола строятся на Балтийском заводе Вот из сводок новостей. Апрель 2018 года.
На Балтийском заводе произошло очередное возгорание на стройке атомного ледокола "Урал". Обошлось без пострадавших. На тот раз на борту " Урала" загорелся шланг.
Сотрудники Балтийского завода предприятия подтвердили факт возгорания. Утром 25 апреля пресс-служба сформулировала позицию и рассказала, что накануне вечером произошло возгорание рукава шлага на верхней палубе ледокола "Урал". Возгорание было ликвидировано своими силами.
Но возгорание на атомоходе пришлось тушить и в феврале того же года. Тогда пришлось привлекать и МЧС: пожар произошёл на второй палубе. Дым с борта судна у Васильевского острова заметили очевидцы.
На борту произошло короткое замыкание. Говорят, пожар быстро потушили. Атомный ледокол "Сибирь" тоже уже горел Напомним, что атомные ледокола проекта 22220 являются самыми большими и мощными среди атомных ледоколов.
Длина ледокола составляет более 173 м, ширина - 34 м, высота от киля до верхней палубы — 15 м. Новые атомные ледоколы смогут проводить суда, ломая лед толщиной до 3 м. Они имеют переменную осадку от 8,65 до 10,5 метра, которая позволит новым атомоходам работать как в океане, так и на море.
Только вот совсем непонятно, когда эти гиганты смогут выйти хотя бы в Финский залив. Но "Титаник" и тут отбирал жизни. И еще калечил: 6 рабочих погибли, упав с высоты.
Более 250 получили серьезные травмы на палубах "Титаника". И 28 человек стали калеками. На строительстве "Титаника" работали даже дети.
Небывалым зрелищем стала доставка якоря для лайнера. Этот якорь тащила упряжка с 20 лошадьми. Но вот почитатели мистики напоминают, что еще в 1898 году писатель Морган Робертсон написал роман "Тщета" об огромном трансатлантическом лайнере и его высокомерных пассажирах.
В романе, действительно, есть много мистических совпадений, от которых мурашки по спине! Совпадает многое: в романе судно носило название "Титан", и там описывалось столкновение судна с айсбергом холодной апрельской ночью. Корабль "Олимпик" строился одновременно с "Титаником.
К сожалению, пассажиры не успели оценить достоинства нового лайнера. Сразу после начала первой мировой войны лайнер был переоборудован в судно-госпиталь. И вскоре подорвался на мине вблизи берегов Греции.
К счастью, большинство пассажиров удалось спасти. Для спуска Титаника на воду потребовалось 23 тонны жира, паровозного масла и жидкого мыла. Все это было нужно для смазки направляющих сходней.
Конструкторы считали лайнер непотопляемым. Двойное дно и 16 водонепроницаемых переборок были для того времени ноу-хау. Однако конструкторы не знали, насколько пробивным может быть айсберг.
С тех пор морская катастрофа на слуху у людей по всему миру. В прошлом году ученые впервые в истории сняли видео затонувшего «Титаника» в разрешении 8К. А в 1997 году режиссер Джеймс Кэмерон представил миру свое видение трагедии — фильм «Титаник». В центре сюжета — невеста богатого промышленника из первого класса Роуз и бедный художник Джек, выигравший в карты билеты в третий класс. История Роуз и Джека — это подборка нескольких реальных пар пассажиров «Титаника». На корабле присутствовали влюбленные, чья судьба оказалась не менее волнующей, чем закрученный сюжет фильма Джеймса Кэмерона. Мы нашли правдивые истории любви из фильма «Титаник» — смотрите, как выглядели реальные пары и что с ними стало.
Ученый долгие годы изучал народные традиции, связанные с кровью, и верил, что, с одной стороны, сможет буквально связать кровными узами все прогрессивное человечество, а с другой — считал, что кровь молодых людей вернет молодость стареющему организму. Богданов провел первую успешную операцию по переливанию крови в мае 1926 года. Успех заинтересовал Кремль, и вскоре Богданов основал и возглавил первый в мире Институт переливания крови.
Ученый тестировал метод и на себе. Он провел 11 переливаний, пять из которых были объемом 900 мл. В следующий раз он решил обменяться кровью со студентом, больным туберкулезом и малярией, и в результате умер. Современная наука объясняет его гибель резус-несовместимостью резус-фактор открыли лишь в 1940 году , опасное действие которой возрастает с числом переливаний. По другой версии, Богданов мог умереть от малярии. Это свойство судна объяснялось тем, что конструкция подразумевала 16 водонепроницаемых отсеков и могла пережить повреждение двух любых или четырех крайних. Эндрюс выступал за увеличение числа спасательных шлюпок, но его предложение отвергли, чтобы сохранить красивый вид и не захламлять палубу. Когда столкновение с айсбергом разрушило пять водонепроницаемых отсеков, конструктор признал, что судно неизбежно утонет, и постарался максимально эффективно использовать оставшееся время, чтобы подготовить пассажиров к крушению. Сам он остался на корабле и погиб.
Он является детализированной копией оригинального Титаника в масштабе 1:200 и насчитывает 9090 деталей. Это больше, чем у предыдущего рекордсмена — набора Lego Colosseum с 9036 деталей. Кроме того, в собранном виде он простирается на 137 см в длину, что на 13 см больше, чем у знаменитого Lego Imperial Star Destroyer. При таких размерах и количестве компонентов конструктор удалось сделать чрезвычайно насыщенным деталями.
Lego представила новый набор-рекордсмен «HMS Titanic» из 9090 деталей
Набор Lego Creator Expert 10294 Titanic выйдет 8 ноября по цене 629,99 долларов (около 45-55 тысяч рублей). Вот из сводок новостей. Набор Lego Creator Expert 10294 Titanic выйдет 8 ноября по цене 629,99 долларов (около 45-55 тысяч рублей). Один из самых богатых людей Австралии, угольный магнат Клайв Палмер объявил о новых планах по созданию «Титаника II», который станет точной копией знаменитого лайнера XX века. Конструкторы «Титаника» заверяли общественность, что гигантский лайнер является самым безопасным судном с большим запасом плавучести. 3D Today Новости 3D-печать, судомоделизм и гигантомания: самая большая радиоуправляемая модель «Титаника» в мире.