Jishi 01 — полноразмерный внедорожник с последовательной гибридной установкой, новинка 2023 года от китайской компании Rox Motors.
Модели ZEEKR
Китайская компания Li Auto готовится вывести на рынок новый электрический минивэн под названием Mega. В рамках Шанхайского автошоу компания BYD показала внедорожник U8. | — Усиление конкуренции на китайском рынке электрокаров получило продолжение в пятницу, когда компания Xpeng (NYSE:XPEV) представила свой новый электрический внедорожник G9, ориентированный и на отечественный.
ЕМУ НЕ БУДЕТ РАВНЫХ! САМЫЙ БОЛЬШОЙ КИТАЙСКИЙ ВНЕДОРОЖНИК 2023 ГОДА (HONGQI LS7)! CADILLAC ESCALADE
В России начали принимать заказы на 1000-сильный электрический внедорожник Dongfeng Mengshi M-Hero 917. На стартовавшем апрельском автосалоне в Пекине 2024 состоялась премьера "горячего" электрического хэтчбека Ocean-M от компании BYD. Китайский гибридный внедорожник премиум класса оснащен двумя электродвигателями и 4-цилиндровым двигателем (1,5 л.) внутреннего сгорания с турбонаддувом. Китайский автоконцерн Great Wall Motor представил на родине свой новый полноприводный гибридный внедорожник Haval Raptor Hi4. Это единственный китайский автомобиль на нашем рынке, снабженный пневматической подвеской.
Непотопляемый внедорожник — BYD Yangwang U8 может плавать в реках
Автомобили китайского стартапа Li Auto многие называют гибридными, ведь у них под капотом бензиновый двигатель и пара электромоторов. Nissan Epic Concept — это электрический внедорожник, предназначенный для любителей приключений, но живущих в городе. Автомобили китайского стартапа Li Auto многие называют гибридными, ведь у них под капотом бензиновый двигатель и пара электромоторов. На международном автосалоне в Пекине китайский производитель презентовал новую модификацию своей летающей машины.
Китайская марка Baojun готовит электрический кроссовер в духе Suzuki Jimny
В России продают роскошный гибридный внедорожник BYD Yangwang U8 от 17 миллионов рублей. В начало» Новости» Автоновости» Dongfeng представила электрические внедорожник и пикап мощностью более 1000 л.с. Электромобили нового китайского бренда под маркой Evolute начнут производить в России. Китайский концерн Great Wall открыл прием заявок на электрическую версию внедорожника Tank 500, традиционную модификацию которого Россия уже получила.
Модели ZEEKR
Комфортно и понятно на прямых и канонически правильно при движении в повороте. Отдельно хочется отметить практически полное отсутствие кренов. И все благодаря низкому центру массы машины. Ведь тяжелый аккумулятор 237 кг расположен в колесной базе. Однако, как только кондиции дорожного полотна становятся далеки от идеальных, водитель может столкнуться с неприятной продольной раскачкой авто, которая особенно сильно проявляется на задней оси. Скорее всего, задним амортизаторам не хватает жесткости. Так что, если вы оказываетесь на плохой дороге, не стоит надеяться на то, что подвеска решит все ваши проблемы. Нужно снижать скорость. В остальном претензий к ее работе нет.
Кстати, спереди у HT-i традиционный МакФерсон, а вот сзади китайские инженеры почему-то использовали многорычажку. С точки зрения управляемости это, конечно, плюс, но для переднего привода такое решение несколько избыточно. Его можно было бы понять, если бы автомобиль выпускался еще и в полноприводном варианте. Однако подобных опций этот гибридный кроссовер не предполагает. Поэтому до сотни она разгоняется уже за 8,2 секунды. Если продолжить тему управляемости, то у HT-i есть любопытная особенность. Традиционным недостатком переднеприводных авто является их склонность к недостаточной управляемости. Иными словами, при входе в поворот на завышенной скорости передние колеса авто будут начинать скользить наружу поворота.
Однако, благодаря тому, что блок аккумуляторов расположен в колесной базе, инженерам удалось несколько сгладить эту проблему и скольжение начинается чуть позже. Однако, если оно все таки случается, то в дело вступает система стабилизации. И вот ее работа произвела на меня приятное впечатление. Логика ее вмешательства в процесс построена таким образом, что в случае правильных действий с моей стороны система оставляет автомобиль под моим контролем. Давая мне возможность самостоятельно исправить ситуацию. Например, если на входе в поворот передние колеса начали скользить, то система стабилизации начинает уменьшать газ и, подмораживая внутреннее переднее колесо, постарается со снижением скорости сохранить необходимую траекторию. Что получается далеко не всегда. Если же я, в ответ на рассматриваемую проблему, начну уменьшать угол поворота руля и слегка уменьшу уровень газа, то в ответ получу активный доворот машины в нужную мне сторону за счет скольжения задней оси.
При этом величина скольжения контролируется газом. Чем он больше - тем меньше занос. И система стабилизации HT-i совершенно не вмешивается в это процесс.
Этот огромный электромобиль его длина составляет более пяти метров оснащен четырьмя двигателями, в сумме выдающими более 1000 л.
Машина является самым дорогим китайским SUV прямо сейчас. До сотни U8 разгоняется за три секунды. Технология под названием Yisifang позволяет машине не полагаться на руль при повороте, а использовать для этого лишь электрические моторы. В BYD также отметили, что U8 сможет плыть по воде и двигаться «крабом» то есть диагонально.
Подробностей о силовой установке M-Hunter российский импортер не предоставил. Заявлено лишь об «огромном крутящем моменте от электромоторов, направляемом на все 4 колеса». Для понимания вопроса можно вспомнить все тот же M-Hero I. В России он предлагается с тремя электромоторами суммарной мощностью 816 л. M-Hunter не рассчитан на крупную серию — скорее всего, он станет желанным гостем в гаражах коллекционеров и влиятельных персон.
Но американский внедорожник не продает на территории Китая. А значит, у М18 изначально вообще не будет конкурентов на внутреннем рынке.
Текущие планы Dongfeng указывают на выпуск трех вариантов исполнения машины: M18-1, M18-2 и M18-3. Вероятно, речь идет о выпуске не только электрических, но и топливных версий внедорожников. Построены они будут на собственной платформе бренда MORV.
Новейший Voyah Free 2023 для России: первый обзор китайского премиального SUV за 7,5 млн рублей
Все шесть сидений имеют функции обогрева и массажа, а автомобиль оснащен двойным люком в крыше, рассеянным освещением, холодильником и впечатляющей звуковой системой. Последняя рассчитана на мощность 2160 Вт с технологией Dolby Atmos 4D и 21 динамиком, включая четыре верхних динамика и три сабвуфера. Li Auto L9 способен к автономному вождению уровня 4 благодаря массиву датчиков, сканирующих окружающую среду, включая установленный на крыше лидар, тензометрический датчик, радары с пятью миллиметровыми волнами, двенадцать ультразвуковых радаров и двенадцать камер. Технические характеристики Li Auto L9 PHEV 2023 Подключаемый гибридный силовой агрегат состоит из 1,5-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя с турбонаддувом, который работает как расширитель диапазона, и электродвигателей фирмы Great Wall Motors, которые приводят в действие колеса. Суммарная выходная мощность составляет 408 л.
Интерьер Tiggo 9 также заметно доработали, чтобы он отличался от Jaecoo J8.
Салон получил новую конфигурацию с двумя отдельными дисплеями — один в качестве панели приборов, другой — для мультимедийных функций. Эта гибридная силовая установка демонстрирует надежную мощность, сохраняя при этом отличную экономию топлива. Используя технологию гибридного двигателя мирового класса, внедорожник достигает минимального расхода топлива - всего 5.
Категория: Новости о внедорожниках Просмотров: 6022 Китайский электровнедорожник класса «люкс» Hongqi 2021 года выпуска с пробегом всего в одну тысячу километров оказался в России только что. Роскошную машину всего чуть больше недели назад поставили на учет и сразу же выставили на продажу. На торговой интернет-площадке в Новосибирске выставили на продажу китайский электрический внедорожник E-HS9 образца 2021 года. Премиальная модель, как внешне, так и по статусу напоминает Rolls-Royce Cullinan, Bentley Bentayga или ещё несуществующий российский Aurus Komendant.
Технические характеристики[ править править код ] Автомобиль Li Auto L9 оснащён двумя электродвигателями мощностью 174 и 268 л. Объём бака составляет 65 литров [18] [19]. Мощность двигателей автомобиля составляет 449 л.
Dongfeng представила электрические внедорожник и пикап мощностью более 1000 л.с.
Версия Comfort включает в себя многочисленные технологии безопасности и удобства, такие как многоэтапные эйрбэги, LED-освещение, электрически складываемые зеркала, цифровая панель приборов с диагональю 12,3 дюйма и мультимедийная система с сенсорным экраном 12,8 дюйма. Версия Luxury добавляет такие опции, как камера с круговым обзором, тонированные стекла, фоновая подсветка в салоне с выбором из 128 цветов и беспроводное зарядное устройство для смартфонов. С ожиданием новых пошлин на китайские электромобили в Европе, Skywell стремится закрепиться на рынке, предлагая высокотехнологичный и доступный продукт. Этот китайский электрический SUV призван показать, что высокое качество и передовые технологии могут идти рука об руку с доступной ценой.
Модель также отличается применением передовых материалов, таких как углеродное волокно и уникальная трубчатая структура кузова, что позволяет снизить вес автомобиля, улучшая его производительность и управляемость. Не смотря на его внедорожные способности, M-HUNTER представлен как один из самых дорогих и эксклюзивных внедорожников, с ограниченным выпуском, делая его желанным приобретением для коллекционеров и важных личностей.
Объем инвестиций в строительство клиентского центра, испытательного полигона и центра разработок, разместившихся на территории общей площадью 476 акров, составил 6,3 млрд юаней. Это позволяет сэкономить около 1 750 тонн угля, сократить выбросы углекислого газа примерно на 4 670 тонн, диоксида серы — на 36 тонн и оксидов азота — на 12 тонн, что свидетельствует о достижении высоких результатов по сохранению энергии и сокращению вредных выбросов в окружающую среду. Помимо производства и продажи автомобилей, приоритетным направлением компании является развитие технологий, инфраструктуры и программного обеспечения в области электрической мобильности.
Voyah Free — это новый электрический кроссовер от китайского производителя Dongfeng Motor.
Это первая модель из серии Voyah, которая ориентирована на премиальный сегмент рынка. Voyah Free обладает стильным дизайном, современными технологиями и мощной технической частью. В России доступно три модификации этого авто, младшая из которых, EVR, стоит 7,49 млн рублей, а максимальный вариант, EV, — 8,89 млн рублей. Оборудован электрокроссовер 489-сильным электродвигателем, который работает в связке с редуктором и полным приводом также доступа комплектация с 1,5-литровой гибридной установкой на 108 л. Комплектации и цены Воя Фри 2023 получил новый кузов с большой радиаторной решеткой, изящными светодиодными фарами, спортивной боковой частью и «мускулистыми» колесными арками. В данной статье можно ознакомиться с фото этой модели. EVR Стоимость этой модификации находится в пределах 7,49 млн рублей.
Geely Zeekr 001
- В Пекине показали один из самых дорогих внедорожников в мире | Новости авто | Известия | 25.04.2024
- BYD Yangwang U8 — купить по цене от 4,7 млн руб
- Hunter превративли в электрический внедорожник
- Самый дорогой китайский внедорожник с мощностью 1000 лошадиных сил представили официально
Читайте также на Дроме
- Фастбэк-внедорожник Luxeed S9 от Huawei и Chery замечен в Китае
- Запас хода
- Последние публикации
- Рейтинг китайских гибридных автомобилей