Купить автомобиль Toyota Highlander в Москве: с пробегом и новые машины без пробега по РФ по выгодной цене от физлиц или дилеров. Купить автомобиль Toyota Highlander2011 года с пробегом 1 км по цене 2 470 000 руб. в Новосибирске через "Трейд-ин" или воспользовавшись автокредитованием. Toyota Highlander. 4 видео. Дром. Toyota Highlander IV (U70). Выберите поколение модели и читайте отзывы владельцев Toyota Highlander с фото, видео и инструкцией по эксплуатации.
Продажа подержанных Toyota Highlander
| Hyundai тестирует Toyota Grand Highlander: да, вы не ослышались | Grand Highlander может иметь колеса диаметром от 18 до 20 дюймов. |
| Новости по тегу highlander, страница 1 из 1 | The 2024 Toyota Highlander's #17 ranking is based on its score within the Midsize SUVs category. |
| Обзор Toyota Grand Highlander 2024 года: новый сильный соперник с тремя рядами сидений | Насколько велик Гранд Хайлендер? Grand Highlander — это трехрядный автомобиль, с более просторным третьим рядом, чем тесные задние рамки стандартного Highlander. |
Тойота Хайлендер Дром Отзывы
Highlander оснащался «четверками» и раньше, но теперь речь идет о полном отказе от шестицилиндрового двигателя. Вслед за кроссовером его наверняка потеряет и Toyota Camry , имеющая с ним общую платформу. А первым новый 2,4-литровый турбомотор с комбинированным впрыском топлива и обозначением T24S получил кроссовер Lexus NX второго поколения, и там его отдача составляет 279 л. Для «Горца» агрегат дефорсировали до 269 л.
Любопытно, что производитель не обещает и большой экономии бензина, но выхлоп теперь должен быть гораздо чище. Трансмиссия не претерпела никаких изменений: коробка передач — восьмиступенчатый «автомат», привод — передний или полный, причем двух типов.
Поделиться В США представлен кроссовер 2023 модельного года, претерпевший незаметное снаружи, но весьма существенное обновление. Место двигателя V6 занял четырехцилиндровый турбомотор. Highlander оснащался «четверками» и раньше, но теперь речь идет о полном отказе от шестицилиндрового двигателя. Вслед за кроссовером его наверняка потеряет и Toyota Camry , имеющая с ним общую платформу. А первым новый 2,4-литровый турбомотор с комбинированным впрыском топлива и обозначением T24S получил кроссовер Lexus NX второго поколения, и там его отдача составляет 279 л. Для «Горца» агрегат дефорсировали до 269 л.
Считаю, такие выглядят уныло, хотелось бы хоть какой-то раскраски.
Подлокотник совершенно обычный, в хорошей комплектации сзади будет обогрев сидений, свой климат-контроль, 2 USB-разъема. Спинки кресел немного откидываются, кнопка регулировки хода кресел расположена не совсем привычно. Что же на третьем ряду. Забраться туда несколько проблематично, места мало, пришлось сдвигать второй ряд сильнее, чем планировала. Сделать это самой не удалось, просила оператора. Из удобств только два подстаканника. Колени на уровне груди, ездить здесь можно только недалеко. Новая платформа авто TNGA имеет свои плюсы, среди которых основной — более высокая жесткость кузова при сохраненном весе машины. Последнее — за счет использования легких материалов, например, крышка багажника вообще пластиковая.
Ниши и отсеки отсутствуют, что неудобно. Владелец сразу купил органайзер для хранения мелочей. Под полом — небольшая нычка для инструмента. Запаска — под днищем, как я не люблю, она в чехле. При разложенном третьем ряде места в багажнике остается нормально, пара чемоданов войдет. В салоне все внешне неплохо. Был бы он еще не черный, а как на презентации — рыжий. На передней панели интересная отделка пластиком, все продумано, сделано по уму. Бардачок под подлокотником глубокий.
Посадка тоже удобная, разве что подушка чуть коротковата. Регулировки кресла — электро, есть поясничный подпор. Руль широко регулируется по вылету и высоте, но уже вручную. Может потому, что в Америке вместо восьмидюймового дисплея экранчик на 12? Сам же экран стандартный, тойотовский — быстрый, но без красивого отображения. Может в рестайлинге сделают то, что в Штатах уже есть, вот только будет ли рест с текущими продажами… Здесь же мультимедиа выглядит сносно, но за 5 миллионов хочется «вау».
Информация об этом содержится в выгрузке данных fips.
Топ-5 машин, которыми владеют как минимум по 15 лет: одни Тойоты; Форум, посвященный выбору, приобретению, ремонту и эксплуатации автомобилей Toyota Highlander Ящик вместо 3го ряда Highlander 2??? Дверь багажника Highlander 2014 в ходу помер Highlander 2007 Угнали Toyota Highlander hybrid 2011г Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото. Правильное русское написание: Хайлендер.
Цены и комплектации
- Стоит ли гоняться за подержанным Toyota Highlander за 1,5 млн рублей - Российская газета
- Обзор кроссовера
- Почему новый Toyota Highlander, приезжающий в Россию летом 2020 года, не ждет бешеный успех
- 2024 Highlander
Toyota Highlander 2018-2019 отзывы владельцев
На американском рынке дебютировал кроссовер Toyota Highlander 2024 года. Toyota Highlander. Указана ориентировочная стоимость. Финальная стоимость автомобиля зависит от курса валюты и комплектации. Мы рекомендуем Toyota Highlander Hybrid 2022 года из-за его исключительной экономии топлива, которая с лихвой компенсирует его меньшее, чем в среднем, пространство. В оснащение Highlander в зависимости от комплектации входят климат-контроль, системы контроля давления в шинах, курсовой устойчивости, распределения тормозного усилия.
Toyota Highlander 2023. Новый двигатель – прежний расход
Toyota отзывает 750 тысяч теряющих бамперы Highlander Под отзыв попадают машины 2020—2023 года выпуска Toyota объявила отзыв Highlander из-за отлетающих бамперов. Японский автопроизводитель обнаружил производственный дефект на кроссоверах, которые были выпущены в период с 2020 по 2023 год. В сообщении компании говорится, что даже небольшое воздействие может привести к поломке креплений переднего бампера, из-за чего он буквально слетает с креплений. Toyota Под действие сервисной кампании попадает 751 тысяча Highlander и Highlander Hybrid.
Разве что сам электроусилитель потребует несколько десятков тысяч рублей при замене или ремонте, так что стоит убедиться, что он работает тихо, без рывков и изменения усилия. Из хронических неприятных мелочей можно упомянуть стук, производимый рулевым валом.
Глобально это можно решить только заменой рулевого вала на обновленный, хотя кто-то берется за переборку и самостоятельную модернизацию с добавлением подшипников качения. Toyota Highlander 2010—14 В США Highlander предлагался в версии с передним приводом — сейчас такие машины с мотором на 2,7 литра штучно попадаются и у нас. Однако к нам официально приезжали исключительно полноприводные версии. Полный привод здесь — постоянный, с межосевым дифференциалом. Правда, на этом его преимущества заканчиваются: межколесные блокировки можно найти только в ассортименте тюнинга, понижающего ряда тоже нет, а штатно никаких особых помощников кроме имитации блокировок тормозами у кроссовера не было.
Впрочем, покупатели этих машин в большинстве своем понимали, что покорение бездорожья им не светит, так что жалобы на работу полного привода встречаются редко. При выборе машины сегодня стоит проверить работу самого полного привода, а также осмотреть угловой редуктор на предмет течей, проверить состояние масла и убедиться в исправности карданов — они здесь традиционно недешевы. Toyota Highlander 2010—14 Выбора трансмиссии у российских покупателей тоже не было: единственный мотор подразумевал единственную коробку передач. В целом он зарекомендовал себя хорошо: это, конечно, не «старая гвардия» вроде четырехступенчатой U140, но ее прямой наследник — пятиступенчатые коробки были разработаны на базе как раз тех четырехступенчатых. Правда, на Camry автомат работал в паре с четырехцилиндровым мотором 2,4 и жил долго и счастливо, а вот на Highlander с массой под две тонны и мотором V6 на 273 л.
Штатный внешний радиатор коробки невелик и требует регулярной очистки, а в идеале — замены на что-то более крупное. Ну и требования к периодичности замены масла возрастают в разы: здесь эта манипуляция каждые 30 тысяч километров — не предосторожность, а скорее необходимость. Если не экономить на обслуживании и не пытаться выжать из машины всю динамику на каждом светофоре, то коробка может пройти тысяч 200 до замены накладок блокировки гидротрансформатора и 300-350 до первого капремонта. Если же действовать по заветам вредных советов Григория Остера и делать все наоборот, то прикончить коробку можно уже к 180-200 тысячам. Собственно, это уже и сделали многие владельцы, ведь реальный пробег машин в возрасте 8-10 лет как раз перевалил за 150 тысяч километров.
Так что диагностика и проверка коробки в движении — обязательный пункт при покупке, как и изучение истории обслуживания. Конечно, найти «контрактный» агрегат вполне можно, но лучше делать это на сэкономленные при торге деньги. Toyota Highlander 2010—14 Как мы уже поняли, мотор выбирать покупателям Highlander тоже не приходилось: единственным вариантом был 3,5-литровый 2GR-FE, прекрасно знакомый нам по «легендарной» Camry 3,5. Правда, до адаптации по мощности японцы тогда еще не дошли, и если на Camry XV50 этот мотор попозже уже дефорсировали до 249 сил, то на импортируемых Highlander он выдавал «честные» американские 273, что вызывает страдания владельцев из-за транспортного налога в 40 тысяч. Зато в остальном двигатель вполне хорош: здесь ресурсный цепной ГРМ, простой распределенный впрыск и приличный запас по долговечности цилиндропоршневой группы.
В режиме «Snow» машинка трогается с повышенной передачи для минимизации пробуксовки. Бездорожье здесь мимо, для него лучше выбрать Prado. В сравнении с предыдущим поколением, автомобиль чувствуется плотнее. Вероятно, изменение платформы сыграло свою роль. Плюс переезд усилителя на рейку в рулевом управлении.
Едет авто очень приятно — как комфортный кроссовер. Езда на Land Cruiser в сравнении с ним — работа. Подвеска приятно проходит неровности дороги, внутри не трясет, притом валкость не зашкаливает. Хороший баланс нашли производители. При разгоне слышен приятный рык шестицилиндрового мотора — низкий, басистый.
Напоминает Infiniti QX60, но это авто точно лучше едет. Даже у двухлитрового Volkswagen Teramont такого звука нет. Кроме рыка особо ничего не слышно, шумоизоляция отличная. При езде срабатывают системы безопасности: система удержания в полосе движения, предотвращение столкновения, ESP и т. Выбирая между всеми почитаемым 200-ым Крузаком и Хайлендером, выбрала бы второй — мне здесь приятнее ехать.
Важно при покупке не забыть его застраховать, потому что Тойоты частенько угоняют. У Toyota Highlander в нашей стране две комплектации — хорошая и не очень. Разница между младшей Престиж и старшей Люкс Safety, в частности, в муфтах на колесах на последней. С помощью этого создается лучшая проходимость в неблагоприятных дорожных условиях, не путать с бездорожьем. Хотя дорожный просвет здесь хороший — 20 см.
Дверь полностью закрывает порог, испачкать штаны можно не бояться. По другим внешним изменениям отмечу колеса R20 в топе, в базе R18 вместо прошлых R19. Оптика вся светодиодная, но сэкономили на мелочи: поворотники спереди и сзади — обычные лампы накаливания. Возвращаясь к вопросу из начала статьи, удивляюсь тому, что Тойота не создает никакой медийной активность вокруг Хайлендера. Те, кто догоняют по салонам Полисэйд и Мохав, может просто не знают об этой тачке?
С наступлением 2024 года данная модель заметно прибавила в цене. Фото: «CAR. Сейчас начальная стоимость составляет 6 400 000 рублей. Почти все автомобили поступают в дилерские центры по схеме параллельного импорта из Китая. Самые доступные паркетники можно найти в автосалонах в Челябинске. Там стоимость начинается от 6 400 000 рублей.
Тойота Хайлендер 2023 модели цены, комплектации, фото, новый кузов, видео
Первый тест-драйв обновленного Toyota Highlander SE AWD 2017; С определенной точки зрения обновленный Highlander может оказаться подходящим кроссовером для растущей семьи. Российские автодилеры начали принимать заказы на новый кроссовер Toyota Grand Highlander. все об авто и авторынке на Highlander оснащался «четверками» и раньше, но теперь речь идет о полном отказе от шестицилиндрового двигателя.
Представлен большой кроссовер Toyota Grand Highlander
все об авто и авторынке на Toyota Highlander 3.5 AT, 2011, 260 000 км. Бензин 3.5 (273 л.с.), автомат, полный, внедорожник 5 дв. СобственникТолько на АвитоОнлайн-показ. Главная Авто с пробегом Toyota Highlander. Toyota introduces updates to the seven-seat Highlander SUV for 2023.
Представлен Toyota Highlander 2024
Доберется ли 2,4-литровый турбо до России — открытый вопрос. К нам Toyota перестала отгружать новые партии автомобилей еще в марте, дальнейшие перспективы зависят от развития ситуации с Украиной. Toyota Highander с турбомотором.
Думаю, временами я принимал это как должное. Через 17 лет его могло убить только катастрофическое наводнение», — отметил автовладелец. Toyota заменила уничтоженный Highlander Миллера на новый кроссовер 2023 года в качестве благодарности лояльному клиенту.
Мы зарабатывали свою репутацию 20 лет и очень ей дорожим. Каждый третий человек, обратившийся к нам, пришел по рекомендации. Доверие наших клиентов - бесценно!
В модельной линейке Toyota автомобиль располагается между обычным Highlander и рамной Sequoia. Длина кроссовера составляет 5116 мм, а колесная база — 2946 мм. Новый Toyota Grand Highlander 2024 в России Технические характеристики Новый Toyota Grand Highlander 2024 предлагается с бензиновым 2,4-литровым турбомотором объемом 269 сил , работающим вместе с 8-ступечатой автоматической КПП.
Тойота Хайлендер Дром Отзывы
Напомним, что в начале июня 2023 года стало известно, что бывший завод Toyota в Санкт-Петербурге будет передан концерну «Алмаз-Антей». Компания планирует наладить на мощностях автопредприятия выпуск грузовиков и электрокаров. Какие автомобили появятся на российском рынке? Об этом можно узнать тут. Фото: Toyota.
Рассчитать стоимость Тойота Хайлендер Чтобы рассчитать стоимость, выберите нужный год выпуска авто, а потом свой либо ближайший к вам крупный город России. После этого можете ознакомиться со средними ценами машины в крупных городах России и узнаете сколько стоит Тойота Хайлендер и сколько стоил в нужный вам год выпуска.
Парктроники передние зудят спереди, задние издают звуки сзади, что удобнее, чем в Камри. Большущий подлокотник примеривался к Ауди Q7 , там можно положить не более -пачку сигарет и документы. Отличное сиденье водителя. Четко фиксирует положение туловища, чуствуешь себя очень комфортно в отличие от Камри, где на поворотах не фиксируется, само собой -подогрев и вентиляция. Большой багажник, я бы сказал — большущий багажник. Красивая отделка торпедо — отстроченая кожа. А также ниша — можно положить всякую мелочь, которая на виду. Дверь багажника открывается и закрывается от кнопки — мелочь, а приятно. Малый объем бензобака — хватает на 480-520 км, маловато, надо хотя бы на 600 км. Неприятный на ощупь руль. Кожа лучше. Когда загорается низкий уровень топлива, то не отображается, сколько км осталось. Брехливый навигатор — очень брехливый. Тут японцы слабы, или американцы , которые его собирали. В опцию входило покрытие всего переда машины пленкой — значит окраска бюджетная. Дмитрий Кривошея, ездит на Тойота Хайлендер 3. AT 2019 года Двигатель 3. Мотор очень не плох. Он едет. Его приятного басовитого баритона хватает везде — в городе, на трассе при обгоне, на грунтовке. Да, он не самый экономичный, зато ест АИ-92 не лучшего качества без проблем. Да, в нем приходится менять шесть литров масла, зато в машине в минус сорок всегда тепло. Бак на 78 литров.
У него также больше грузового объема, чем у меньшего обычного Highlander, особенно 20,6 кубических футов позади третьего ряда, что больше, чем у большинства конкурентов, и примерно столько же, сколько у щедрого Kia Telluride. Это означает, что вы с большей вероятностью возьмете с собой багаж или продукты без необходимости складывать сиденья третьего ряда или вкладывать деньги в грузовой ящик на крыше. Если места для багажа недостаточно, то за вторым рядом остается 57,9 кубических футов, а со сложенными обоими задними рядами — 97,5 кубических футов. Каковы характеристики расхода топлива и производительности Grand Highlander? Grand Highlander предлагается с выбором из трех силовых агрегатов, два из которых являются гибридными. Базовая силовая установка представляет собой полностью газовый 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, обеспечивающий мощность 265 лошадиных сил и крутящий момент 310 фунт-футов, приводимый в движение через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. С передним приводом экономия топлива составляет 21 милю на галлон по городу, 28 миль на галлон по шоссе и 24 мили на галлон вместе взятых. Предложением эффективности является Grand Highlander Hybrid с безнаддувным 2,5-литровым двигателем в паре с электродвигателем и аккумулятором. Он менее мощный, с 245 лошадиными силами системы, но лучше экономит топливо. В переднем приводе он получает 37 миль на галлон по городу, 34 мили на галлон по городу и 36 миль на галлон в сочетании с XLE. Это те же цифры, что и у Limited с передним приводом. Третьим предложением силового агрегата является Hybrid Max, который жертвует некоторой экономией топлива ради лучшей производительности в линейке. Он сочетает гибридную систему с 2,4-литровым турбодвигателем, что в сумме дает 362 лошадиных силы системы и 400 фунт-фут крутящего момента. Он использует шестиступенчатую автоматическую коробку передач для более традиционного ощущения от вождения. Как ездит Grand Highlander? Хотя мы рекомендуем отказаться от силового агрегата, работающего только на бензине, на маленьком Highlander в пользу гибрида, мы считаем, что здесь верно обратное, если предположить, что вы не ищете максимальную экономию топлива. Мы не слышим такого резкого звука четырехцилиндрового двигателя в Grand Highlander, позволяя здоровому крутящему моменту и отзывчивой трансмиссии сиять и придавая ему более утонченный опыт. Базовый гибрид Grand Highlander гораздо менее приятен. Его 245 л. В сочетании с электронно-управляемым вариатором гибридной трансмиссии он движется медленно и звучит напряженно, как и в нашей многолетней Toyota Sienna.
3 причины, почему умный водитель не купит Toyota Highlander
| Please wait while your request is being verified... | Основным отличием Grand Highlander от базового Highlander станет салон с трехрядной компоновкой сидений. |
| Тойота Хайлендер 2023 цены модели, комплектации, фото, новый кузов, видео | Первый тест-драйв обновленного Toyota Highlander SE AWD 2017; С определенной точки зрения обновленный Highlander может оказаться подходящим кроссовером для растущей семьи. |
| Обзор Toyota Grand Highlander 2024 года: новый сильный соперник с тремя рядами сидений | По сравнению со старой моделью Highlander 2023 года практически не изменился. |
| Тойота хайлендер рейтинг дром - 90 фото | Все, что нужно знать о новом Toyota Highlander 2023 года — последние новости. |
| Toyota Highlander XU20 – Telegram | По сравнению со старой моделью Highlander 2023 года практически не изменился. |
Тойота Хайлендер - цена и ликвидность в России, сколько стоит новый и БУ
Купить автомобиль Toyota Highlander в Москве: с пробегом и новые машины без пробега по РФ по выгодной цене от физлиц или дилеров. Видеообзор : Toyota Highlander 2020 3.5 (249 л.с.) 4WD AT Люкс Safety Характеристики, фотографии, цены. Один из дилеров привез в Россию Toyota Grand Highlander. Как выяснила «Российская газета», за автомобили 2023 года выпуска без пробега просят от 10 440 000 рублей до 10 990 000 рублей. Toyota Highlander 2023 года остается сильным выбором трехрядного внедорожника, если вы остановитесь на гибриде. Find 2022 Toyota Highlander recalls information, reported by the NHTSA, and we will help you find a nearby service center where you can get your car fixed. Handling The Toyota Highlander has the same turning radius as the Toyota Highlander Hybrid, so they both maneuver the same in and out of tight spots.
Тойота хайлендер рейтинг дром - 90 фото
Это же сколько сигналка стоит? Менеджер автосалона поясняет, что, заказывая авто в производство, вы не имеете гарантию фиксированной цены. Откуда взялись 600 тысяч сверху — неизвестно, никаких вразумительных объяснений мне не дали. Причиной задержки поставки была названа проблема с комплектующими.
Скорее бы все ушло в онлайн-продажи, может тогда закончится этот бардак с допами на огромные суммы. Я же пока настаиваю на том, что эту пору лучше переждать, чем брать тачки с дикими наценками. Умельцы в России вам легко поднимут крутящий момент до 400 Нм, а мощность двигателя до 300 сил — как в Штатах.
Сохранив использование АИ-92. Ныне же второго мотора на 2,7 литра больше нет, доступен только 3,5л с немалым расходом топлива. У меня за сегодня вышло 19 литров, но было много пробок.
Динамических тест-драйвов не проводила и не буду — жалко машинку, чужая. Вероятно, их причина в квотах, то есть в количестве поставляемых авто — их мало, да и российский рынок не в приоритете. Плюс хамство менеджеров при навешивании допов.
Тойота-лаверы привыкли к честности, а сейчас их разводят «как кроликов». Попытка оставить жалобу в центре качества успехом не увенчалась, менеджер салона просто посмеялся над покупателем. Не смотрят ребята в завтрашний день, и подобная ситуация сейчас у большинства брендов.
При настроенном под меня водительском кресле рост 175 см здесь царский комфорт. Места перед коленями — на ладонь, да еще и спинка мягкая. Придраться здесь не к чему.
Разве только к черному салону. Считаю, такие выглядят уныло, хотелось бы хоть какой-то раскраски. Подлокотник совершенно обычный, в хорошей комплектации сзади будет обогрев сидений, свой климат-контроль, 2 USB-разъема.
Спинки кресел немного откидываются, кнопка регулировки хода кресел расположена не совсем привычно. Что же на третьем ряду. Забраться туда несколько проблематично, места мало, пришлось сдвигать второй ряд сильнее, чем планировала.
Эксперты HotCars перечислили 20 долговечных авто с ресурсом больше 400 тыс. Названы самые надежные кроссоверы и внедорожники 2000—2010 годов выпуска. Список из 14 моделей 22 Апреля, 2024...
Когда все сиденья разложены, объем багажника составляет 456 литров. Если сложить два задних ряда, его можно увеличить до 2075 литров. Модель будет поставляться к нам только в одной моторной модификации — с 3,5-литровым бензиновым 2GR-FKS, это атмосферный V6 мощностью 249 л. В Северной Америке мощность этой модификации составляет 295 л. В оснащение нового Хайлендера в российской спецификации помимо прочего входят восемь подушек безопасности, светодиодные фары и фонари, цифровая комбинация приборов семь дюймов , панорамная крыша с люком, медиасистема CY-19, проекция показаний приборов на лобовое стекло, аудиосистема JBL, 11 динамиков, пакет систем активной безопасности TSS 2.
Об этом сообщает пресс-служба автопроизводителя. Миллер, владеющий бизнесом по укладке асфальта, много ездил на своем автомобиле 2006 года выпуска, использовал его для буксировки прицепов и в качестве мобильного офиса. В результате наводнения, сопровождавшего ураган, автомобиль пришел в негодность.