Проходящая испытания дизель-электрическая подводная лодка «Кронштадт» проекта 677 «Лада» войдет в состав Северного флота. Подлодки этого проекта относят к четвертому поколению дизель-электрических субмарин. В состав Военно-морского флота России передана дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) проекта 677 «Кронштадт».
Новой подлодкой «Кронштадт» будут пополнены подводные силы Северного флота
| Испытания новой подлодки «Уфа» проводят на Балтике — РБК | Первая серийная подводная лодка "Кронштадт" проекта 677 "Лада" вышла на завершающий этап заводских ходовых испытаний, которые пройдут в водах Финского залива. |
| Новая дизель-электрическая подлодка 4 поколения «Кронштадт» принята в состав ВМФ | Город - 31 января 2024 - Новости Санкт-Петербурга. |
| "Кронштадт" | Дизель-электрическая подлодка «Кронштадт» выполнила успешное погружение на 180 м. |
ДЭПЛ «Кронштадт» проекта 677 проводит серию погружений в Балтийском море в рамках испытаний
Вторая дизель-электрическая подводная лодка проекта 677 «Лада» Б-586 «Кронштадт» войдет в состав Северного флота, она будет оснащена крылатыми ракетами «Калибр». Первая серийная подводная лодка "Кронштадт" проекта 677 "Лада" вышла на завершающий этап заводских ходовых испытаний, которые пройдут в водах Финского залива. Экипаж подводной лодки «Кронштадт» в рамках заводских ходовых испытаний отработал погружение на глубину 180 метров в морских полигонах Балтийского флота. Б-586 «Кронштадт» — российская дизель-электрическая подводная лодка, построенная в 2005—2023 годах, вторая по счёту и первая серийная проекта 677 «Лада». Экипаж подводной лодки «Кронштадт» в рамках государственных испытаний отработал погружение на глубину 100 м в морских полигонах Балтийского флота. Новости. Телеграм-канал @news_1tv.
Сообщить об опечатке
- Новая ДЭПЛ "Кронштадт" совершила глубоководное погружение при испытаниях на Балтике
- Поделись позитивом в своих соцсетях
- Форма поиска
- В Балийском море проходят испытания подводной лодки «Кронштадт»
- военно - технический портал
Новая дизель-электрическая подлодка 4 поколения «Кронштадт» принята в состав ВМФ
| Первая серийная подлодка проекта «Лада» отработала погружение на 100 метров - Морские вести России | "Кронштадт" – вторая дизель-электрическая подводная лодка проекта 677 "Лада". |
| ДЭПЛ «Кронштадт» проекта 677 проводит серию погружений в Балтийском море в рамках испытаний | Новости. Телеграм-канал @news_1tv. |
| Подводная лодка «Санкт-Петербург» пришла в Кронштадт и будет улучшена | Дизельная подводная лодка «Алроса» была заложена 7 мая 1988 г. на стапелях судостроительного завода «Красное Сормово». |
| "Адмиралтейские верфи" начали ходовые испытания ДЭПЛ "Кронштадт" | дизель-электрическая подводная лодка проекта 677 "Лада". Предназначена для борьбы с подводными и надводными кораблями противника, для обороны. |
| Атомную подлодку из Кронштадта вернули в первоначальный вид – видео | АО «Адмиралтейские верфи» приступило к первому этапу заводских ходовых испытаний подводной лодки проекта 677 «Кронштадт», сообщила пресс-служба верфей. |
ВМФ России получил дизель-электрическую подлодку проекта «Кронштадт»
Погружение обеспечивали силы и средства флота, в том числе спасательное судно СС-750. Экипаж подводной лодки "Кронштадт" в рамках заводских ходовых испытаний отработал погружение на глубину 180 метров в морских полигонах Балтийского флота - говорится в сообщении. Закладка субмарины прошла в июле 2005 года, в 2009 году по решению Министерства обороны РФ строительство заказа было приостановлено до 2013 года, спуск на воду прошел только в 2018 году. В конце 2021 года субмарина впервые вышла на ходовые испытания, которые затянулись из-за продолжающейся модернизации. Подлодка должна войти в состав российского флота в этом году, решение об этом уже принято, но точные сроки не определены.
Экипаж насчитывает 35 человек. Головная дизель-электрическая подводная лодка проекта 677 «Санкт-Петербург» после опытной эксплуатации в сентябре 2021 года вошла в боевой состав Северного флота.
Б-586 «Кронштадт» был заложен в 2005 году, его строительство приостанавливалось и было возобновлено лишь в 2013 году. Постоянный адрес новости: eadaily.
Справка "РГ" "Кронштадт" - дизель-электрическая подводная лодка проекта 677 "Лада".
Предназначена для борьбы с подводными и надводными кораблями противника, для обороны военно-морских баз, береговых и морских коммуникаций, разведывательной и патрульной деятельности на коммуникациях противника. Субмарины этого проекта относятся к четвертому поколению неатомных подводных лодок и на данный момент признаны самыми современными и перспективными отечественными неатомными подлодками, как с точки зрения боевой эффективности, так и по другим тактико-техническим характеристикам.
Мы построили за эти годы в 8 раз больше новых подводных кораблей, чем строили раньше». Рыболовецкие, научно-исследовательские суда, патрульные корабли и подводные лодки. Это говорит о том, что на предприятии трудятся настоящие профессионалы, которым по силам выполнить задачу любой сложности, — отметил генеральный директор АО «ОСК» Андрей Пучков, — При проектировании подводной лодки «Кронштадт» применены новые технические решения, которые адмиралтейцы воплотили в жизнь и сделали это с неизменным высоким качеством.
Впереди наших конструкторов и кораблестроителей ждут более амбициозные и интересные задачи, и я уверен, что они их решат».
Первая серийная подлодка проекта «Лада» отработала погружение на 100 метров
| АПЛ К-3 «Ленинский комсомол» | В Балтийском море проводят испытания дизель-электрической подводной лодки «Кронштадт». |
| "Адмиралтейские верфи" начали ходовые испытания ДЭПЛ "Кронштадт" | Подводные лодки этого проекта имеют более высокую по сравнению с предыдущими проектами боевую эффективность. |
| Накануне Дня моряка-подводника Шойгу вспомнил о «Кронштадте» / Тема недели / Независимая газета | Кронштадт сегодня — ВМФ России передали дизель-электрическую подлодку «Кронштадт». |
ДЭПЛ «Кронштадт» проекта 677 провела погружение в рамках продолжающихся госиспытаний
Атомная подлодка К-3 прибыла в Кронштадт. Дизельная подводная лодка «Алроса» была заложена 7 мая 1988 г. на стапелях судостроительного завода «Красное Сормово». Б-586 «Кронштадт» — российская дизель-электрическая подводная лодка, построенная в 2005—2023 годах, вторая по счёту и первая серийная проекта 677 «Лада». Подводная лодка «Краснодар» проекта 636.3 Черноморского флота покинет Средиземное море и отправиться в Северную столицу. Там должны пройти ремонтные работы в Кронштадте. На морских полигонах Балтийского флота экипаж подводной лодки нового проекта «Кронштадт» успешно провел испытание.
Подлодку «Кронштадт» решили вооружить «Калибрами»
Экипаж дизель-электрической подводной лодки «Кронштадт» проекта 677 «Лада» выполнил погружение на глубину 180 метров в морских полигонах Балтийского флота. Подводная лодка «Краснодар» проекта 636.3 Черноморского флота покинет Средиземное море и отправиться в Северную столицу. Там должны пройти ремонтные работы в Кронштадте. Новейшая подлодка «Кронштадт» вошла в состав ВМФ России. Дизель-электрическая подводная лодка «Санкт-Петербург». Дизель-электрическая подводная лодка проекта 677 «Кронштадт» будет (если ничего экстраординарного не произойдёт) спущена на воду 20 сентября на Адмиралтейских верфях в. В состав Военно-морского флота России передана дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) проекта 677 «Кронштадт».
Подлодка «Кронштадт» для Северного флота будет оснащена крылатыми ракетами «Калибр»
Их надводное водоизмещение составляет примерно 1,75 тыс. Подлодки проекта 677 «Лада» вооружены, в частности, ракетными комплексами «Калибр». Экипаж насчитывает 35 человек. Головная дизель-электрическая подводная лодка проекта 677 «Санкт-Петербург» после опытной эксплуатации в сентябре 2021 года вошла в боевой состав Северного флота.
Новейшая дизель-электрическая подводная лодка «Кронштадт» проекта 677 «Лада» , спроектирована центральным конструкторским бюро «Рубин» и построенная на предприятии «Адмиралтейские верфи» оснащена комплексом высокоточного оружия. После достроечных работ у набережной предприятия «Адмиралтейские верфи» приступит к испытаниям. Подводные лодки проекта 677 относятся к четвертому поколению российских неатомных подводных лодок.
Права на контент канала РИА Новости сохраняются за правообладателями в полном объеме. Размещение Контента на Rutube не является предоставлением пользователям Rutube или иным лицам, получающим доступ к Контентному содержимому канала РИА Новости, права использования контента канала РИА Новости каким-либо способом лицензии.
Такой большой корабль раньше никогда не перевозили по суше. Ранее сообщалось, что для транспортировки судна в Кронштадте демонтируют, а потом вновь восстановят более 70 дорожных конструкций. К-3 можно будет увидеть в музее уже в 2023 году. В минувшую пятницу «Фонтанка» писала, что атомоход устанавливают на погружную баржу «Атлант» в Выборгском заливе. Только в этой акватории грузовое судно могло уйти на глубину около 18 метров при средних глубинах Финского залива от шести до девяти метров.
Подлодка «Краснодар» отправится в Кронштадт для проведения ремонтных работ
Ему уже 320 лет. Действительно, мы, видя результаты этого труда, понимаем наши лучшие достижения в области вооружения», — подчеркнул председатель комитета по промышленной политике, инновациям и торговли Кирилл Соловейчик. Существует много скептиков, которые сомневаются в этом корабле, тем не менее все проведена серьёзная работа над ошибками — больше, чем 200 морских суток испытаний показали, что корабль состоялся», — сказал ВРИО генерального директора предприятия «Адмиралтейские верфи» Андрей Быстров. Фото: телеканал «Санкт-Петербург» Модернизировали субмарину, опираясь на результаты опытной эксплуатации головного корабля проекта подводной лодки «Санкт-Петербург». В частности, улучшили систему управления корабельными техническими средствами навигационные комплексы и систему электродвижения.
Ранее сообщалось, что для транспортировки судна в Кронштадте демонтируют, а потом вновь восстановят более 70 дорожных конструкций. К-3 можно будет увидеть в музее уже в 2023 году. В минувшую пятницу «Фонтанка» писала, что атомоход устанавливают на погружную баржу «Атлант» в Выборгском заливе. Только в этой акватории грузовое судно могло уйти на глубину около 18 метров при средних глубинах Финского залива от шести до девяти метров. Популярное за сутки.
Их отличает сверхнизкий уровень шума и увеличенная дальность обнаружения. На их борту находятся ракетные комплексы "Калибр". Экипаж насчитывает 35 человек. Подлодку "Кронштадт" построили с учётом замечаний, полученных при опытной эксплуатации головного корабля, подводной лодки "Санкт-Петербург".
Об этом сообщили 5 ноября в пресс-службе Западного военного округа. По данным военного ведомства, в ходе серии погружений экипаж подводной лодки и представители промышленности проверяют работу всех систем и механизмов подводной лодки, отрабатывают алгоритмы действий при управлении кораблем на глубинах и при различных способах всплытия на поверхность. Напомним, завершающий этап заводских ходовых испытаний ДЭПЛ "Кронштадт" проекта 677 начался в августе 2022 года.
Подлодку «Кронштадт» приняли в состав ВМФ России
- В Балтийском море проходят испытания две дизельные подводные лодки российских ВМС
- Минобороны РФ проинформировало о заводских ходовых испытаниях ДЭПЛ «Кронштадт»
- В ОСК поднят военно-морской флаг на подлодке «Кронштадт»
- Коэффициент новизны 0,7
- Форма поиска
Подлодку «Кронштадт» приняли в состав ВМФ России
- ДЭПЛ Кронштадт выполнила погружение на 100 м в рамках госиспытаний
- ВМФ России получил дизель-электрическую подлодку проекта «Кронштадт»
- Подлодку «Кронштадт» приняли в состав ВМФ России
- Новой подлодкой «Кронштадт» будут пополнены подводные силы Северного флота | ГлавПалуба
- Дизель-электрическая подводная лодка «Кронштадт» вошла в состав ВМФ России
В Балтийском море проходят испытания две дизельные подводные лодки российских ВМС
Новая дизель-электрическая подлодка 4 поколения «Кронштадт» принята в состав ВМФ. Экипаж дизель-электрической подводной лодки «Кронштадт» проекта 677 «Лада» выполнил погружение на глубину 180 метров в морских полигонах Балтийского флота. дизель-электрическая подводная лодка проекта 677 "Лада". Предназначена для борьбы с подводными и надводными кораблями противника, для обороны. Новые дизель-электрические подводные лодки «Уфа» и «Кронштадт» проходят заводские ходовые испытания на морских полигонах Балтийского флота. На Адмиралтейских верфях сегодня, 31 января, состоялась церемония поднятия флага на большой дизель-электрической подводной лодке (ДЭПЛ) «Кронштадт». Дизель-электрическая подводная лодка «Кронштадт» проекта 677 (шифр «Лада») успешно завершила прохождение первого этапа заводских ходовых испытаний в море.